CN1324202C - 工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种适用于比如液压挖掘机、液压起重机、轮式装载机等的工程机械。本发明即使在将驾驶席等装配到地板上之后，也能够在需要加强地板时，提高地板的管道通孔附近的强度。在需要提高地板(8)的空调管道通孔(8B)、液压软管通孔(8D)附近的强度时，采用将加强板(23)添加安装到地板(8)上来提高各通孔(8B、8D)附近的强度的结构。这样，即使在将驾驶席(13)等装配到地板(8)上之后，也能够在需要加强地板(8)时，由加强板(23)提高该地板(8)的强度，因此，相对于一部分液压挖掘机(1)，能够提高该地板(8)的强度，从而能够提高耐久性、可靠性。而且，无需加强的大部分液压挖掘机(1)可作为没有设置加强板(23)的普通地板(8)加以制造。

Description

工程机械

技术领域

本发明涉及一种适用于比如液压挖掘机、液压起重机、轮式装载机等工程机械。

背景技术

通常，作为工程机械已知液压挖掘机等，该液压挖掘机大致由通过驱动环绕式履带而可自走的下部行走体、可旋转地搭载在该下部行走体上的上部旋转体、设置在该上部旋转体的前侧可仰俯运动的作业装置构成。

在此，上部旋转体在旋转框架上的靠近左侧处具有地板，在该地板上设有构成驾驶者进行各种操作的驾驶室。此外在地板上，发有驾驶员乘坐的驾驶席。在该驾驶席的左右两侧等处设置有操作作业装置等的操作控制杆，并且，左右的操作控制杆通过多根液压软管而与设置在驾驶室外的控制阀连接。

另外，对于液压挖掘机，在驾驶室内具有空调组件，该空调组件将调和空气供给驾驶室内，使该驾驶室内的环境良好。并且，空调组件通过多根空调管道而与发动机侧的冷凝器连接。此外，地板上设有通过各空调管道、液压软管等的管道通孔(例如参照专利文献1-日本特开2000-96621号公报)。

上述原有技术的液压挖掘机在实施性能范围内的普通作业例如土石方的挖掘作业、放土作业、行走作业时，具有能够充分承受此时的冲击或振动所致的应力的能力。

可是，液压挖掘机存在着用于超过性能范围的作业的情况，例如，由铲斗直接破坏且挖掘柏油等的作业、在极端恶劣的道路上长时间行走的作业、进行安装规定重量以上的前附件状态下的作业等的情况。此时，因作业时的冲击或振动，也会对设置于上部旋转体上的地板等产生较大的应力。

并且，因超过性能范围的作业而对地板产生应力时，应力容易集中于设置在该地板上的管道通孔周围，继续进行超性能作业时，在地板的管道通孔处会发生龟裂等，存在着耐久性、可靠性降低的问题。

对此，为了提高地板的强度，考虑到加厚该地板，但由于存在着实施超性能作业的特殊的场合，将所有的液压挖掘机的地板加厚，在生产效率、制造成本等方面，并不是一种现实的对策。

发明内容

本发明是鉴于上述原有技术的问题而提出的方案，本发明的目的是提供一种在需要加强地板的时侯、能够在地板的管道通孔附近安装加强板来提高强度的工程机械。

本发明的方案1的工程机械为，具备构成车体的框架、设置在该框架上的地板和设置在该地板上使驾驶员就座的驾驶席，所述地板上设有通过各种管道类的管道通孔。

并且，为了解决上述的技术问题，方案1的发明所采用的结构的特征为，准备与所述地板不同的以提高所述管道通孔附近强度的加强板，在需要提高所述管道通孔附近的强度时，将所述加强板添加并固定到所述地板上。

根据本发明的方案2，所述地板使用防振固定件而安装到所述车体侧，所述加强板与所述地板一同安装到所述防振固定件上。

根据本发明的方案3，在所述地板上用螺栓安装上驾驶室，所述加强板用所述螺栓而与所述驾驶室一同安装到所述地板上。

根据本发明的方案4，设置在所述地板上的管道通孔由使与设置在所述驾驶席左右两侧的操作杆连接的液压软管通过的液压软管通孔、和使与供给调和空气的空调组件连接的空调管道通过的空调管道通孔构成，所述加强板构成围住所述液压软管通孔和空调管道通孔的形状。根据发明5的发明，在所述加强板上设有根据所述地板侧的安装部分的阶梯差来调整厚度尺寸的隔件。

采用本发明的方案1的话，需要提高地板的管道通孔附近的强度时，通过将加强板添加到地板上，可提高管道通孔附近的强度。其结果，相对于需要加强地板的一部分的工程机械，能够提高该地板强度，从而能够提高耐久性、可靠性。并且，无需加强的大部分的工程机械可作为不设置加强板的普通地板加以制造，从而无需变更设计，可按以往方式制造。

采用本发明的方案2的话，由于加强板与地板一同安装于防振固定件上，从而该加强板可承受从防振固定件传递的来自车体侧的冲击或振动。由此，能够减小作用于地板上的应力，能够防止损伤地板，从而能够提高可靠性、耐久性。

采用本发明的方案3的话，在将加强板安装于地板上的情况下，加强板能够利用将驾驶室安装于地板上的螺栓，与该驾驶室一同安装于地板上。因此，实施将加强板安装于地板上的附加作业的同时，不必准备另外的螺栓等，就能够利用预先设置的螺栓等简单地添加并安装加强板，从而能够实现装配作业效率的提高和制造成本的降低。

采用本发明的方案4的话，由于加强板通过安装于地板上而能够围住液压软管通孔和空调管道通孔，所以，能够有效地提高应力容易集中的各通孔周围的强度。

采用本发明的方案5的话，在装有加强板的地板上，由已安装的部件等形成阶梯差。但是，由于在加强板上设有根据安装部分的阶梯差来调整厚度尺寸的隔件，所以，即使在地板上形成阶梯差时，也能够使加强板全体紧贴在地板侧，能够有效地提高地板的强度。

附图说明

图1为示出本发明的实施例的液压挖掘机的正视图。

图2为示出从图1中的箭头所示的II-II方向所见的在装配有驾驶室、驾驶席等的地板上安装加强板状态下的放大横向剖视图。

图3为在拆下驾驶室的状态下展示出处置液压软管、冷却水用管道、制冷剂用管道的、地板周围的俯视图。

图4为展示将加强板添加到地板右后侧来安装的状态下要部放大的横向剖视图。

图5为展示从图4中的箭头V-V方向所见的防振固定件相对地板、加强板的安装状态下的放大纵向剖面图。

图6为展示从图4中的箭头VI-VI方向所见的加强板相对地板的安装状态下的放大纵向剖视图。

图7放大加强板单独来展示的俯视图。

图8为展示从图7中的箭头VIII-VIII方向所见的加强板的主视图。

图9为单独展示本发明的变形例的加强板的俯视图。

图10为展示从图9中的箭头X-X方向所见加强板的主视图。

图中

1-液压挖掘机(工程机械)，2-下部行走体(车体)，3-上部旋转体(车体)，4-作业装置，8-地板，8A-固定件安装孔8A，8B-空调管道通孔(管道通孔)，8C、8D-液压软管通孔(管道通孔)，8E-螺母，9、10-压板，11-螺栓，12-驾驶室，12A-前面部，12B-后面部，12C-左侧面部，12D-右侧面部，12E-顶面部，12F-升降口，12G-门，12H-安装框，13-驾驶席，14-台座，14A-安装凸缘部，15-座位，16-作操作杆，17-右操作杆，18、19-液压软管(管道类)，20-冷却水用管道(空调用管道)，22-防振固定件，23、31-加强板，24-隔件。

具体实施方式

以下，作为适用于本发明的实施例的工程机械，以液压挖掘机为例，根据图1至图8对其进行详细地说明。

在图1中，1为作为适用于本实施例的工程机械的驾驶室式样的液压挖掘机，该液压挖掘机1大致由可自走的下部行走体2，可旋转地搭载于该下部行走体2上、与该下部行走体2共同构成车体的上部旋转体3，可俯仰运动地设置在该上部旋转体3的前侧、进行土方的挖掘作业等的作业装置4构成。

在此，上部旋转体3如图1，图2所示，大致由例如设有厚壁钢板等形成的旋转框架5，搭载在该旋转框架5的后部侧的发动机、液压泵等(均未示出)，从旋转框架5的右侧开始贯穿后侧来设置、覆盖燃料箱、散热器、油冷却器(均未图示)、发动机等的外装罩体6，安装于前述旋转框架5的后端部的配重7，设置在旋转框架5左侧的后述的地板8、驾驶室12、驾驶席13等构成。另外，在旋转框架5上，设有用于在与地板8的四角相对应处安装后述的防振固定件22的螺钉座5A(图5中只图示1个)。

8为使用后述防振固定件22安装在旋转框架5的左前侧的地板，该地板8如图3所示，为形成长度在前后方向并且作为左端缘的前后方向的中央部突出的大致长方形的板体。并且，地板8形成为具有在液压挖掘机1在性能范围内进行普通的作业时、能够充分承受此时的冲击或振动所致的应力的板厚、构造。另外，地板8的四角形成有用于安装后述的防振固定件22的固定件安装孔8A。

另外，如图3所示，在地板8上，位于设置于右后角部的固定件安装孔8A的左侧附近形成有作为管道通孔的空调管道通孔8B，该空调管道通孔8B使后述的冷却水用管道20和制冷剂用管道21通过，并形成为长度在左右方向的长方形开口。

此外，地板8上，在成为空调管道通孔8B的左侧的后部中央处，形成作为管道通孔的液压软管通孔8C，该液压软管通孔8C中通过与后述的左操作控制杆16连接的液压软管18。该液压软管通孔8C为能够容易通过液压软管18的较大开口，通过安装后述的压板9，能够成为不使液压软管18走样的较小开口。

此外，在地板8上、在成为空调管道通孔8B前侧的后部右侧处，形成有作为管道通孔的液压软管通孔8D，在该液压软管通孔8D中通过与后述的右操作控制杆17连接的液压软管19。该液压软管通孔8D为与前述的液压软管通孔8C同样的较大开口，通过安装后述的压板10，能够开口变小。

在此，设置在地板8上的空调管道通孔8B为了使冷却水用管道20、制冷剂用管道21的长度尺寸尽可能缩短，其形成位置确定于装配在后侧的发动机附近处即地板8的后部右侧。另外，对于液压软管通孔8C，8D，为了使液压软管通孔18，19的长度尺寸尽可能缩短，而且相互没有妨碍，其形成位置也确定于地板8的后侧。而且，考虑到冷却水用管道20和制冷剂用管道21，液压软管通孔18、19的装配效率，液压软管通孔8C、8D必须要有某种程度的较大开口。

为此，地板8的后侧、特别是空调管道通孔8B与液压软管通孔8D接近的右后侧的角部附近，因在实施液压挖掘机1的性能以上(超限)的作业时产生的较大振动、冲击，可能会变形或龟裂。但是，在该地板8的右后侧的角部能够附加安装后述的加强板23，在将该加强板23安装于地板8上的状态下，即使针对较大的振动、冲击也能够具有足够的强度。

另外，在地板8的里面，在周边部和靠近后侧焊接有多个螺母8E(图3，图6只图示出周边侧)。并且，多个螺母8E中、周边部的各螺母8E在将后述的驾驶室12安装到地板8上的时侯使用。另外，地板8的液压软管通孔8C，8D附近的螺母8E在安装后述的压板911时使用。此外，在地板8的靠近后侧处，左右间隔设置的螺母8E在将后述的驾驶席13的台座14安装于地板8上时使用。

9为安装于地板8的液压软管通孔8C处的压板，按压下该压板9以便使穿过液压软管通孔8C的后述的液压软管18不走样。并且，压板9通过将后述的2根螺栓11拧紧到螺母8E上而被固定到地板8上。

10为安装于地板8的液压软管通孔8D处的压板，该压板10与前述的压板9一样样，是按压穿过液压软管通孔8D的后述的液压软管19的部件，并且通过将2根螺栓11拧紧到螺母8E上而被固定到地板8上。

11为设置于地板8上的多根螺栓，该各个螺栓11将其他部件例如前述的压板9，10，后述的驾驶室12、驾驶席13的台座14等固定到地板8上。另外，各螺栓11中的4根螺栓11、详细地说为将压板10固定到地板8上的1根螺栓11、将驾驶室12固定到地板8上的2根螺栓11、将台座14固定到地板8上的1根螺栓11，在将后述的加强板附近安装到地板8上的时侯使用。

12为设置于地板8上侧的驾驶室，该驾驶室12通过覆盖后述的驾驶席13的周围，构成驾驶员进行各种操作的驾驶室。并且，驾驶室12如图1，图2所示，例如由前面部12A、后面部12B、左侧面部12C、右侧面部12D、顶棚面部12E形成为箱体。此外，左侧面部12C上，靠近前侧处设有驾驶员出入的出入口12F，该出入口12F可开关地装有门12G。

另外，在驾驶室12的下端部，如图2，图5，图6等所示，设有向内弯曲的安装框12H。并且，驾驶室12通过将安装框12H放置在板8的周边部、将各螺栓11穿过在安装框12H上形成的多个螺栓穿通孔(未图示)，并将各螺栓11拧紧到螺母8E中，而安装于地板8上。

13为位于驾驶室12内、靠近地板8的后侧设置的驾驶席，该驾驶席13是驾驶员就座的座位。另外，驾驶席13如图2，图3所示，大致由安装于地板8上的后述的台座14和装配在该台座14上的座位15构成。

14为成为驾驶席13的基座的台座，该台座14通过例如将板材弯折成U字形而成。另外，台座14的下端部成为向左右方向的外侧弯曲的安装托架14A。并且，台座14置于地板8的后侧中央、将各螺栓11穿过在左右安装托架14A上形成的多个例如4个螺栓穿通孔(未图示)，并将各螺栓11拧紧到螺母8E中，而安装于地板8上。

另外，15为介由就座位置调整机构等(未图示出)装配在台座14上侧的座位(图2中示出)，该座位15是驾驶员就座的座位，由座席部15A和靠背部15B构成。

16表示位于驾驶席13左侧设置的左操作杆，17表示位于驾驶席13左侧设置的右操作杆。另外，左右操作杆16，17操作作业装置4等，通过由控制杆部16A，17A操作液压导阀(图中均未示出)，介由后述的液压软管18，19驱动控制阀(未图示出)。

18作为管道类的多个液压软管，连接左操作杆16的液压导阀和控制阀，该各液压软管18从左操作杆16的液压导阀通过位于驾驶席13后侧的地板8的液压软管通孔8C，而与控制阀的液压导阀连接。

另一方面，19作为管道类的多个液压软管，连接右操作杆17的液压导阀和控制阀，该各液压软管19与前述的液压软管18同样从右操作杆17的液压导阀通过位于驾驶席13右侧上的地板8的液压软管通孔8D，而与控制阀的液压导阀连接。

20为将发动机的冷却水向设置在驾驶室12内的空调组件的加热器(未图示出)供给和排出的、作为空调用管道的2根冷却水用管道，该各冷却水用管道20从空调组件的加热器通过位于驾驶席13右后侧的地板8的空调管道通孔8B，而与发动机的冷却水套(未图示出)连接。

21为将制冷剂向设置在驾驶室12内的空调组件的冷凝器(未图示)供给和排出的、作为空调用管道的2根制冷剂用管道，该各制冷剂用管道21与前述的冷却水用管道同样从空调组件的冷凝器通过地板8的空调管道通孔8B，而与安装于发动机上的制冷剂压缩机(未图示出)连接。

如图2等所示，22为设置在地板8的四角、将该地板8安装于旋转框架5侧的例如4个防振固定件，该各个防振固定件22在作业时等情况下，可将传递给地板8侧的振动或冲击加以缓和。在此，4个防振固定件22中、位于右后的防振固定件22如图5所示，设置成一同夹持地板8和后述的加强板23。

即，该右后的防振固定件22大致由从上侧安装于加强板23的固定件安装孔23G上的筒状上侧防振橡胶22A，从下侧安装于地板8的固定件安装孔8A上的筒状下侧防振橡胶22B，以夹持着该各防振橡胶22A，22B的方式设置的器皿状止动件22C，22D，从上侧贯通各止动件22C，22D，各防振橡胶22A，22B的中央设置的、拧入旋转框架5的螺钉座5A中的固定螺栓22E构成。另外，右后的防振固定件22以外的3个防振固定件22夹持着地板8设置，并且与右后的防振构件2的结构相同。

23为不同于地板8的另外准备的加强板，如图2所示，在必须提高地板8的空调管道通孔8B与液压软管通孔8D附近的强度时，该加强板23附加安装于地板8上。另外，加强板23如图5所示，成为与地板8一起安装在位于右后侧的防振固定件22上的结构。

更详细地说，加强板23如图4、图7所示，例如使用钢板等高强度部件形成围住地板8的空调管道通孔8B、液压软管通孔8D的形状，通过安装于地板8的右后侧的角部，提高液压软管通孔8D附近的强度。并且，加强板23的结构为，在将压板10、驾驶室12、驾驶席13等装配于地板8上后，也可添加到地板8上。

即，加强板23大致由从角部23A向前侧延伸的宽幅的前延伸部23B；从角部23A向左侧延伸的左延伸部23C；从前述角部23A向上述前延伸部23B与左延伸部23C间斜向延伸的斜向延伸部23D构成。另外，在加强板23上，在前延伸部23B与斜向延伸部23D之间形成缺口部23E，而在左延伸部23C与斜向延伸部23D之间形成缺口部23F。另外，角部23A上形成固定件安装孔23G，而在角部23A、前延伸部23B、左延伸部23C和斜向延伸部23D上分别形成有螺栓穿通孔23H。

在此，前延伸部23B与斜向延伸部23D间的缺口部23E在与地板8的液压软管通孔8D相对应处形成缺口，而左延伸部23C与斜向延伸部23D间的缺口部23F在与地板8的空调管道通孔8B相对应处形成缺口。

另外，角部23A的固定件安装孔23G与地板8的固定件安装孔8A相对应；角部23A与左延伸部23C的螺栓穿通孔23H与用于固定驾驶室12的2个螺母8E相对应；前延伸部23B的螺栓穿通孔23H与用于固定压板10的螺母8E相对应，斜向延伸部23D的螺栓穿通孔23H与用于固定台座14的螺母8E相对应。

另外，加强板23如图5、图7、图8所示，位于与地板8相对应的下面侧并具有多块隔件24A，24B，24C。驾驶室用隔件24A做成与驾驶室12的安装框12H的厚度尺寸大致相同的厚度尺寸，从角部23A的固定件安装孔23G的周围以避开缺口部23E的方式延伸到前延伸部23B前端。另外，压板用隔件24B做成与驾驶室用隔件24A的厚度尺寸和压板10的厚度尺寸之差大致相同的厚度尺寸，并设置在前延伸部23B的前端侧。此外，台座用隔件24C做成与驾驶室用隔件24A的厚度尺寸和台座14的安装凸缘部14A的厚度尺寸之差大致相同的厚度尺寸，并设置在斜向延伸部23D的前端侧。

并且，在将加强板23安装于地板8上的时侯，各隔件24通过由驾驶室12的安装框12H、压板10、台座14的安装凸缘部14A等，吸收形成于地板8上的阶梯差，而使加强板23紧贴在地板8上。

下面，对将加强板23添加到地板8的顺序进行说明。首先，将位于右后的防振固定件22的固定螺栓22E拧松，卸下上侧的止动件22C和上侧防振橡胶22A。接着，将使驾驶室12的安装框12H固定到地板8的周边的右后侧的2根螺栓11、固定压板10的右侧的1根螺栓11、固定台座14的安装凸缘部14A的右后侧的1根螺栓11放松并卸下。由此，能够结束加强板23的安装准备。

如此进行加强板23的安装准备后，将该加强板23载置于地板8的右后侧。然后，将先前卸下的上侧防振橡胶22A等装配到加强板23的固定件安装孔23G上，并将固定螺栓22E紧固到旋转框架5的螺钉座5A中。之后，将卸下的4根螺栓11穿过加强板23的螺栓穿通孔23H，并紧固到原来的位置上。这样，即使在装配好驾驶室12、驾驶席13等之后，加强板23也能够在需要加强时用简单的作业安装到地板8上。

本实施例的液压挖掘机1具有如上所述的结构，下面对其动作加以说明。

首先，开启门12G，从乘坐口12F进入驾驶室12内并就座于驾驶席13上的驾驶员通过操作行走用控制杆·脚踏板(未图示出)，使下部行走体2行走。另外，通过操作操作杆17，能够使作业装置4等动作并进行土石方的挖掘作业等。

此时，在考虑到可进行液压挖掘机1的超过性能范围的作业，例如，由作业装置4的铲斗直接破坏且挖掘柏油等的作业、在极端恶劣的道路上长时间行走的作业、进行安装规定重量以上的前附件(未图示)状态下的作业等的液压挖掘机1中，因将加强板23添加到地板8上，能够提高地板8相对此时较大的振动、冲击的强度。

这样，根据本实施例，在需要提高地板8的空调管道通孔8B、液压软管通孔8D附近的强度时，即使在将驾驶席13等装配到地板8上后，也能够将加强板23添加并安装到该地板8上，从而能够提高各通孔8B，8D附近的强度。

其结果，在地板8需要加强时，由于能够提高该地板8的强度，所以，相对于一部分液压挖掘机1能够提高该地板8的强度，从而能够提高耐久性、可靠性。并且，无需加强的大部分的液压挖掘机1由于能够作为没有设置加强板23的普通地板8来制造，因此，无需变更设计，能够照原样制造。

另外，加强板23由于与地板8一同安装于防振固定件22上，该加强板23能够承受由防振固定件22传递的振动或冲击。由此，能够使作用于地板8上的应力减小，能够防止地板8的损伤，从而提高可靠性、耐久性。

另外，加强板23利用将压板10、驾驶室12、驾驶席13的台座14安装于地板8上使用的螺栓11，能够与这些压板10、驾驶室12、台座14一同使用各螺栓11而安装到地板8上。因此，在实施将加强板23安装于地板8上的添加加工(焊接加工、孔加工等)时，无需准备另外的螺栓等，利用原有的螺钉11和地板8的螺母8E就能够简单地安装加强板23，从而能够提高装配作业效率，降低制造成本等。

另一方面，在将加强板23安装于地板8上的状态下，可由该加强板23围住空调管道通孔8B和液压软管通孔8D。因此，能够有效地提高应力容易集中的各通孔8B、8D周围的强度。

此外，在加强板23的下面侧，由于设有吸收驾驶室12的安装框12H产生的阶梯差的驾驶室用隔件24A；吸收压板10产生的阶梯差的压板用隔件24B，吸收台座14的安装凸缘部14A产生的阶梯差的台座用隔件24C，从而即使在地板8上形成阶梯差时，也能够使整个加强板23紧贴在地板8一侧，从而能够进一步提高地板8的强度。

另外，在实施方式中，以加强板23由具有角部23A、前延伸部23B、左延伸部23C和斜向延伸部23D的钢板做成为例进行了说明，但是，本发明并不限于此，例如，也可以像图9、图10所示的变型例那样，采用加强板31由具有前延伸部32A和斜向延伸部32B的前侧部件32、具有角部33A和左延伸部33B的后侧部件33这2个部件做成，并使前侧部件32的重合部32C与后侧部件33重叠来一体安装两者的结构。

另外，在实施方式中，以驾驶室12由前面部12A、后面部12B、左侧面部12C、右侧面部12D、顶棚部12E做成箱体的情况为例进行了说明。但是，本发明并不限定于此，例如，也可广泛地应用于从左侧面跨越到后面、形成圆弧状的驾驶室、跨越前面、顶棚面和后面形成圆弧状的驾驶室、整体形成圆筒状的驾驶室等。

另外，在实施方式中，以装配有做成箱体的驾驶室12的驾驶室式样的液压挖掘机1为例进行了说明。但是，本发明并不限定于此，例如，也可以适用于具有覆盖驾驶席上方的顶罩的顶罩式样的液压挖掘机。

并且，在实施方式中，作为工程机械例示出了液压挖掘机1。但是，本发明并不限定于此，也能够广泛地应用于比如液压起重机、轮式装载机、卡车等其他工程机械上。

Claims (5)

1.一种工程机械，具有构成车体的框架、设置在该框架上的地板和设置在该地板上使驾驶员就座的驾驶席，在所述地板上设有通过各种管道类的管道通孔，其特征在于：

准备与所述地板不同的以提高所述管道通孔附近强度的加强板，在需要提高所述管道通孔附近的强度时，将所述加强板添加固定到所述地板上。

2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于：所述地板使用防振固定件安装到所述车体侧，所述加强板与所述地板一同安装到所述防振固定件上。

3.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于：在所述地板上用螺栓安装上驾驶室，所述加强板用所述螺栓与所述驾驶室一同安装到所述地板上。

4.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于：设置在所述地板上的管道通孔由液压软管通孔和空调管道通孔构成，液压软管通孔通过与设置在所述驾驶席左右两侧的操作杆连接的液压软管；空调管道通孔通过与供给调和空气的空调组件连接的空调管道；所述加强板构成围住所述液压软管通孔和空调管道通孔的形状。

5.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于：所述加强板上设有根据所述地板侧的安装部分的阶梯差来调整厚度尺寸的隔件。

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