CN1310830A - 自动记帐方法 - Google Patents
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Abstract
在一个系统中用于车辆(V1,V2)自动记帐费用的方法,其中车用记帐装置(10)同中央系统(C)进行无接触通信,装有一个与车辆(V1,V2)关联的第一标识并设计成能贮存与借方帐户关联的第二标识。在涉及征收汽车(V1,V2)费用的场合下,由记帐装置(10)将第一标识发送至中央系统(C),使能识别车辆(V1,V2),进而由记帐装置发送第二标识,其上能识别借方帐户,然后由中央系统(C)将费用记入借方帐户,而如果不能记入借方帐户,则代之记入与第一标识链接的帐户。
Description
本方法使在一个使用车用记帐装置同中央系统之间为支付费用通过无接触通信进行信息交换的应用中能使用一个由某人选定的用于记帐费用的标识载体，而此标识载体不必专门适合于该应用。
无接触通信是一种在信息传输中变得日益重要的方法。主要的通信媒介以微波技术为基础。较重要的应用领域之一是涉及交通车辆的信息交换。在这种情况下，通信在车内记帐装置与固定的路边单元或确切地说是它的天线的帮助下进行。信息交换部分地包括自动记帐费用例如过路费与停车费。处理这些费用有两种基本方法，也可采用两者的组合：
-预先或后来记帐。此方法中，与汽车、汽车的使用者或准许使用者使用该帐户者相关联的帐目借助记帐装置独有的标识(ID)来识别，然后发送至路边单元中，并依次将其提供给处理所述帐目的中央系统。通常，关于记帐操作发生的时间以及费用总额的信息有规律地从路边单元发送至中央系统。
-通过ICC(智能卡)直接记帐，可在预先考虑支付交易时将此卡插入车上的记帐装置中。
-组合方法包括在智能卡中执行的交易，只用于供给汽车司机立即确认费用已记帐及付费总额。“真正的”交易通过中央系统在与卡相关联的帐户中发生。万一由于帐户与智能卡之间不一致而产生疑问时，应以帐户为依据。
关于电子货币流通的详细资料可在例如专利文件US-A-4.303.904(chasek)与SE-9504558-9(Hjelmare等)中找到。
在许多情况下可能需要能使用由某人选定的卡(ICC)作为记帐费用的标识载体。这类例子是：
a)计程车与某些商用交通车：许多计程车司机不拥有他们所开的车而受雇开计程车所有者的车或为他们自己的业务租用计程车所有者的车。同样，许多卡车司机不拥有他们所开的车。在这些情况下，常常要求将累计的费用，例如过路费，记在承运人而不记在车所有者的帐户上。承运人应可能通过与车相关联的记帐装置使用他自己的卡来支付费用(a1)。在计程车情况下，一个附加的要求是将记入卡内的费用加在由计程车乘客负担的乘车费上，且使这些费用的记录出现在乘客的收据上。
b)当使用租用汽车时，出租汽车的公司所关心的是车上记帐费用由租用汽车者支付(b1)。对于为商业目的而租用汽车的人来说，自然最好是将记帐费用包括在租车费中，以便能证明用于雇主的费用并偿付已发生的费用(b2)。
c)对于将他们的私人车用于商业目的的人来说，自然最好能保证将费用记在那些用于具体旅行的雇主的帐户上(c1)。同样，车主关心的是能出租他的车而不致使过路费等费用记在他的帐户上，代之记在汽车驾驶者的帐户上(c2)。
上面叙述的问题在技术上可通过使用一个普通的付费卡来解决。出于安全可靠理由与高速传输数据的需要，本方法将这些要求寄托在具有当代技术水平的卡与/或记帐装置上，以期得到一个较经济的受欢迎的替代品。下面描述一个提供解决所述问题而不包括任何实际附加费用的方法。
根据本发明的一个目的，提出一种车用自动记帐的方法，如权利要求1所述。
根据所述目的，连同为及时要求支付一个费用与费用总额的观点，本发明包括不仅将与车有关联的记帐装置的标识发往中央系统，而且还将另一标识以与车辆的使用者相关联的标识载体的标识形式发往中央系统，此处的标识载体由例如一张ICC卡构成。从而，可使用一个由某人选定的标识载体。通过提供车辆记帐装置的标识以建立一个能记帐费用的保证，对标识载体不要求保密，它可以是例如某人选定的一张卡。如果发生标识载体的所有者，上例中的卡持有者，后来拒绝接受记在他的帐户中的费用，或如果不能记入帐户，则代之记入与记帐装置相关联的帐户。使用这个方法可解决前面介绍中谈到的问题。
图1表示一张在适用根据本发明目的的方法的场合用来自动收集车辆通行费的系统总图。图中表示在一条多车道的路上的一个收费站的监视设备。
图2表示一个与车辆相关联的记帐装置、路边单元及中央系统如何构成，以及这些单元之间如何通信的例子。
作为从车辆自动记帐费用的一个例子，在附图的帮助下，描述一个自动收集允许车辆经过交通路线或交通区的通行费的系统。系统中的监视设备包括车辆V1,V2中的记帐装置与一个路边单元3。记帐装置包括：
-一个装在汽车V1,V2中用来同收费站(4)的一个路边单元(3)进行本地通信(2)的第一通信装置(1)。第一通信装置(1)可包括一台使用微波的本地通信(2)用的转发器，或使用微波以外传输媒介例如超声波、光感应传输等的模拟装置。在使用微波作为传输媒介的场合，最好使用DSRC(专用的短距离通信)。可作为车辆V1,V2与路边单元(3)之间的本地通信链路的传输媒介的其它信号源是UWB波(超宽频带无线电)、超声波、红外光、激光或普通光，
-一个计算与/或减去各项通行费及引导车辆内部单元与外部世界之间通信用的第一处理器(5)，
-一个贮存例如与车辆相关联的使用者的标识的数据与计算所述通行费的各种税金等数据的存贮单元(6)。使用者标识包括一个车辆标识、一个资金标识或一个转发器标识，
-读出与记入一个标识载体14(此处举例为一张智能卡)用的阅读器(13)。
人力收费站(4)包括：
-一个具有同所述车辆V1,V2之一中的第一通信装置(1)进行本地通信(2)用的第二通信装置(16)的路边单元(3)，
-用于再现车辆V1,V2的特征例如号码板并用于检测车辆物理形状的可视设备(17a-17c)以及合适的照明设备，包括识别注册号码或等效特征用的具有OCR功能(光特性识别)的必需图象处理器(18)，
-一个在路边单元(3)中确定车辆V1与V2在人力收费站中位置用的第二处理器(19)，根据在下列帮助下测量到的信息：
a)车辆V1,V2中的第一通信装置(1)与路边单元(3)中的第二通信装置(16)之间的本地通信(2)，
b)来自图象处理器(18)的信息以及
c)通过从在通信装置(1,16)的帮助下进行的测量中得到的位置与来自图象处理器(18)的信息二者关联，
-一个在路边单元中用于贮存通过第一与第二通信装置(1与16)之间的本地通信(2)得到的关于位置的数据的存贮单元(20)，
-路边单元(3)中适用于将记录的数据传输(22)至中央系统(例如利用GSM,WAN或通过光纤网络)的设备(21)，以及
-用于加密收费站(4)与中央系统C之间传输数据的加密设备。
除了上面提到的单元之外，假定中央系统C包括必需的设备：一个第三处理器(23)，一个中央存贮单元(24)，一个SAM(安全应用模块)(25)，同收费站(4)的通信设备(21)通信(22)用的通信设备(26)，由此执行从路边单元(3)至中央系统的数据传输(22)。
在一个例如作为例子的记帐系统中，使用一个与车辆使用者相关联的标识载体14。为简化起见，建议标识载体由某种卡例如付费卡或信用卡构成。对前面介绍中提到的例子a-c类型的标识载体的使用说明如下，其中根据本发明的目的的相应解决办法用a1-c1,a2-c2(标识a,b,c指的是前面“现有技术”部分中描述的记帐例子)表示。在标识载体14由一张智能卡构成的情况下；可将它插入车辆V1,V2的记帐装置10中，从而可从记帐装置的阅读器13读出此标识载体14的标识。
(a1)一个运输合同业务的承运人使用他自己的卡支付费用。如果后来证实不能记在与此卡相关联的帐户上，收款人将代之通过与车辆相关联的记帐装置10的标识将费用记在运输车主的帐户上。从而使从识别承运人是否有支付费用责任的问题转移至车主身上，他负有监督谁在使用某辆特定的车辆与何时在使用的责任，应有能力解决此问题。
(b1)以与(a1)中相同的方法将关于谁有责任支付的问题转移至出租汽车的单位。下面叙述的附加特点可得到一个更为改进的解决方案。
(c1)对于私人汽车的商务旅行可选用一张公司的卡。如果与此卡相关联的帐户不许可此交易，费用将从与车主(即受雇者)的与车辆相关联的帐户上扣除，在这种情况下，备有一个跟踪费用的程序是公司与受雇者的责任。即使在这种情况下，下面叙述的附加特点仍可得到一个更改进的解决方案。
(c2)以与(c1)相同的方法，但用司机的卡代替公司的卡。
通过允许使用一个记录本保存用选定的卡作出的交易，本发明对前面所述的其它问题提供了一个解决方案：
(a2)通过允许卡起一个信息载体的作用，如果需要，可将记录本上的记录转移至运输车主的记录本上以供事后检查与付费之用。同样，可将关于记帐费用的信息转移到乘客的付费收据上。
(b1与b2)能事后转移关于收集的通行费与其它费用的信息，在租用汽车的情况下，允许出租汽车的公司支付卡中的费用，因为这时可在车辆返回时将已征收的费用转移到发票上。自然，这还提供了在商务旅行的情况下提出帐单并直接开发票的可能性。
(c1)在私人汽车用于商务目的情况下，卡的记录本还提供了一个优点，因为当汽车返回到公司时有计算被征收的费用的可能性。
上述办法的一个替代方案是用一个小键盘代替所述的卡，可在需要的时候由车辆司机利用该键盘将信用卡号或等效物记录在车辆的记帐装置中。
本自动记帐系统自然可用于收集通行费以外的多种情况。这样的例子包括在通常所说的“驶入”或“驶经”机关企业时对服务或货物支付的费用。
Claims (4)
1．在一个系统中用于车辆自动记帐费用的方法，在该系统中，车用记帐装置(10)同中央系统(C)进行无接触通信，装有一个与车辆(V1,V2)相关联的第一标识并且设计成能贮存一个与借方帐户相关联的第二标识，其特征在于在涉及征收车辆(V1,V2)费用的场合下执行下列步骤：
-由记帐装置(10)将第一标识发送至中央系统(C)，从而能识别车辆(V1,V2)，
-同样由记帐装置(10)发送第二标识，在所述记帐装置上能识别借方帐户，
-中央系统(C)将费用记入借方帐户，
-如果不能记入借方帐户，则代之记入一个与第一标识链接的帐户。
2．根据权利要求1的方法，其特征在于通过将一个标识载体(14)例如由某人选定的一张ICC卡插入记帐装置(10)而使记帐装置(10)能访问第二标识。
3．根据权利要求1的方法，其特征在于通过使用记帐装置(10)上的小键盘输入第二标识使记帐装置(10)能访问第二标识。
4．根据权利要求2的方法，其特征在于标识载体(14)装有一个存储装置，由中央系统(C)执行的交易被输入此装置，使接着能读出这些交易以执行第一标识所有者与第二标识所有者之间的支付交易。
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