CN1280933A

CN1280933A - 折叠式滑板自行车

Info

Publication number: CN1280933A
Application number: CN 00123643
Authority: CN
Inventors: 王正峰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-08-28
Filing date: 2000-08-28
Publication date: 2001-01-24

Abstract

本发明是一种利用人体自身重力驱车行驶的折叠式滑板自行车,主要由车把、立杆、倾角调节器、前叉、前轮、带轮齿的前飞轮、后叉、后轮、带轮齿的后飞轮、齿条、骨架、蹋板和手闸等部分组成,依靠两脚交替踩压踏板的前、后端驱车前行。本发明兼备自行车和滑板车的功能,可调节立杆长度和倾角将其折叠。具有体积小,便于运输、易于携带的特点,适用于旅行、游玩及娱乐。

Description

折叠式滑板自行车

本发明涉及一种折叠式滑板自行车。

普通的自行车，体积大，分量重，不便于搬运和存放；近来流行的滑板车，虽然体积小，分量轻，但需要不断的单脚蹬地才能行驶，即不雅观又费力，不能成为理想的代步工具。因此，人们需要一种体积小、分量轻、便于运输、易于携带、不需借助外力即可行驶的新式自行车。

本发明的目的就在于提供一种制造成本低廉、简便实用、便于运输、易于携带、仅利用人体自身重力即可驱车行驶的折叠式滑板自行车。

本发明主要由车把、立杆、倾角调节器、前叉、前轮、带轮齿的前飞轮、前轴、后叉、后轮、带轮齿的后飞轮、后轴、前齿条、前齿条滑轨、滚轴、滚轴轨道、后齿条、后齿条滑轨、骨架、蹋板、横轴支撑臂、横轴、前减振簧、后减振簧、手闸、闸绳、闸靴组成，并按下列方式联接成系统：车把固定在立杆的上端；立杆的下端穿过倾角调节器与前叉叉柄固定联接；倾角调节器的底端固定在骨架的前端；前轮与带轮齿的前飞轮并排穿套在前轴上共同绕前轴转动，前飞轮的轮齿正转时可驱动前轮正转，前飞轮的轮齿反转时不影响前轮的正转；前叉的两个叉爪分别固定在前轴的两端；后轮与带轮齿的后飞轮并排穿套在后轴上共同绕后轴转动，后飞轮的轮齿正转时可驱动后轮正转，后飞轮的轮齿反转时不影响后轮的正转；后叉的两个叉爪分别固定在后轴的两端；前齿条安装在前齿条滑轨内，前齿条的条齿与前飞轮的轮齿咬合；前齿条滑轨与前叉固定联接；滚轴轨道固定在蹋板前端；滚轴的轴心与前齿条的上端固定联接，滚轴能够在滚轴轨道上滚动；后齿条安装在后齿条滑轨内，后齿条的条齿与后飞轮的轮齿咬合；后齿条的上端与蹋板的后端固定联接；后齿条滑轨与骨架的后端固定联接；骨架的后部与后叉固定联接；横轴支撑臂的左耳固定在骨架的左侧中央，右耳固定在骨架的右侧中央；横轴的两端穿套在横轴支撑臂左右耳的耳孔中；横轴的主杆部分与蹋板的中央固定联接；前减振簧的上端与蹋板的前部固定联接，下端与骨架的前部固定联接；后减振簧的上端与蹋板的后部固定联接，下端与骨架的后部固定联接；手闸固定在车把上；闸靴控制端固定在骨架上，前闸靴与前轮接触，后闸靴与后轮接触；闸绳将手闸与闸靴的控制端联接起来。其中：立杆的高度可以自由调节；倾角调节器可以对立杆的倾角自由调节；车把控制前轮自由转向时，滚轴在滚轴轨道上滚动，滚轴与滚轴轨道之间不能松脱。

本发明与现有技术相比，具有制造成本低廉、简便实用的特点；具有体积小、可折叠、便于运输、易于携带的特点。本发明利用人体自身重力对蹋板前、后端的交替作用驱车行驶，利用车把控制方向，利用手闸和双脚交替踩压蹋板的频率控制车速，在行驶过程中脚掌不接触地面。本发明集自行车与滑板车的功能、特点于一身，可调节立杆长度和立杆倾角将车折叠，特别适用于旅行、游玩及娱乐。

下面结合附图和具体实施方式对折叠式滑板自行车作详细说明。

附图为折叠式滑板自行车示意图。

附图所描述的折叠式滑板自行车，[1]为车把、[2]为立杆、[3]为倾角调节器、[4]为立杆长度调节器、[5]为前叉、[6]为前轮、[7]为带轮齿的前飞轮、[8]为轮齿、[9]为前轴、[10]为后叉、[11]为后轮、[12]为带轮齿的后飞轮、[13]为后轴、[14]为前齿条、[15]为前齿条滑轨、[16]为滚轴、[17]为滚轴轨道、[18]为后齿条、[19]为后齿条滑轨、[20]为骨架、[21]为蹋板、[22]为横轴支撑臂、[23]为横轴、[24]为前减振簧、[25]为后减振簧、[26]为手闸、[27]为闸绳、[28]为闸靴、[29]为倾角调节螺钉、[30]为倾角调节螺钉导轨。

使用时，先调整调节器[4]使立杆[2]的长度适中，调节倾角调节器[3]使立杆[2]的倾角适中。然后双手握紧车把[1]，一只脚踩在蹋板[21]上，车辆推动后将另一只脚也踩在蹋板[21]上。

具体工作原理为：当踩压蹋板[21]前部时，前齿条[14]沿前齿条滑轨[15]向下运动，使前飞轮[7]的轮齿[8]反转；后齿条[18]沿后齿条滑轨[19]向上运动，使后飞轮[12]的轮齿正转，轮齿驱动后轮[11]正转，车辆向前行驶。当踩压蹋板[21]后部时，后齿条[18]沿后齿条滑轨[19]向下运动，使后飞轮[12]的轮齿反转；前齿条[14]受固定在蹋板[21]前端的滚轴轨道[17]向上的提拉而沿前齿条滑轨[15]向上运动，使前飞轮[7]的轮齿[8]正转，轮齿[8]驱动前轮[6]正转，车辆向前行驶。随着蹋板[21]前、后端的交替受压，上述的工作过程不断重复，使得车辆持续行驶。车把[1]控制前轮[6]改变方向时，滚轴[16]在滚轴轨道[17]上滚动；利用手闸[26]和双脚交替踩压蹋板[21]前、后端的频率控制车速。

Claims

1、折叠式滑板自行车主要由车把、立杆、倾角调节器、前叉、前轮、带轮齿的前飞轮、前轴、后叉、后轮、带轮齿的后飞轮、后轴、前齿条、前齿条滑轨、滚轴、滚轴轨道、后齿条、后齿条滑轨、骨架、蹋板、横轴支撑臂、横轴、前减振簧、后减振簧、手闸、闸绳、闸靴组成，其特征在于；车把固定在立杆的上端；立杆的下端穿过倾角调节器与前叉叉柄固定联接；倾角调节器的底端固定在骨架的前端；前轮与带轮齿的前飞轮并排穿套在前轴上共同绕前轴转动，前飞轮的轮齿正转时可驱动前轮正转，前飞轮的轮齿反转时不影响前轮的正转；前叉的两个叉爪分别固定在前轴的两端；后轮与带轮齿的后飞轮并排穿套在后轴上共同绕后轴转动，后飞轮的轮齿正转时可驱动后轮正转，后飞轮的轮齿反转时不影响后轮的正转；后叉的两个叉爪分别固定在后轴的两端；前齿条安装在前齿条滑轨内，前齿条的条齿与前飞轮的轮齿咬合；前齿条滑轨与前叉固定联接；滚轴轨道固定在蹋板前端；滚轴的轴心与前齿条的上端固定联接，滚轴能够在滚轴轨道上滚动；后齿条安装在后齿条滑轨内，后齿条的条齿与后飞轮的轮齿咬合；后齿条的上端与蹋板的后端固定联接；后齿条滑轨与骨架的后端固定联接；骨架的后部与后叉固定联接；横轴支撑臂的左耳固定在骨架的左侧中央，右耳固定在骨架的右侧中央；横轴的两端穿套在横轴支撑臂左右耳的耳孔中；横轴的主杆部分与蹋板的中央固定联接；前减振簧的上端与蹋板的前部固定联接，下端与骨架的前部固定联接；后减振簧的上端与蹋板的后部固定联接，下端与骨架的后部固定联接；手闸固定在车把上；闸靴控制端固定在骨架上，前闸靴与前轮接触，后闸靴与后轮接触；闸绳将手闸与闸靴的控制端联接起来。

2、根据权利要求1所述的自行车，其特征是滚轴在滚轴轨道上滚动时不能松脱。

3，根据权利要求1所述的自行车，其特征是滚轴在滚轴滑轨上可以横向移动，不能纵向移动。

4、根据权利要求1所述的自行车，其特征是前、后齿条的条齿分别与前、后飞轮的轮齿咬合。

5、根据权利要求1所述的自行车，其特征是蹋板和骨架之间有减振簧。

6、根据权利要求1所述的自行车，其特征是蹋板的前端与前齿条的上端活动性联接，蹋板的后端与后齿条的上端固定联接。