CN1256228A - 故障飞机紧急迫降保安助降系统 - Google Patents

故障飞机紧急迫降保安助降系统 Download PDF

Info

Publication number
CN1256228A
CN1256228A CN 98125460 CN98125460A CN1256228A CN 1256228 A CN1256228 A CN 1256228A CN 98125460 CN98125460 CN 98125460 CN 98125460 A CN98125460 A CN 98125460A CN 1256228 A CN1256228 A CN 1256228A
Authority
CN
China
Prior art keywords
frame
support
landing aid
security personnel
head
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN 98125460
Other languages
English (en)
Inventor
赵润生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 98125460 priority Critical patent/CN1256228A/zh
Publication of CN1256228A publication Critical patent/CN1256228A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明涉及一种飞机飞行安全保障装备,特别是一种故障飞机紧急迫降保安助降系统。根据飞机在故障状态下紧急迫降时的各种实际情况,提供了一套系统的营救方法和装备,利用机动保安助降车上U型机架消防设施和跑道保安助降装置上的强力弹力拉索装置为故障飞机提供紧急迫降的安全助降保障和消防灭火及降温,使故障飞机能在助降车或在跑道助降装置的拦阻下安全降落和得到灭火消防,从而避免了事故的发生。本发明的实施可大量减少和免除飞机在起降尤其是故障飞机在紧急迫降时的事故的发生,为飞行完全提供了一种完全可靠的技术和设施,减少或免降人员和财产的重大损失。

Description

故障飞机紧急迫降保安助降系统
本发明涉及一种故障飞机紧急迫降保安助降系统，属航空运输行业。
随着世界航空运输业的迅猛发展，世界航空运输量增加迅速，同时也进一步促进了飞机的大型化。但是我们也无不遗憾地看到，在飞机为人类社会带来方便、快捷旅行的同时，因飞机发生的各种故障而引发的事故也时有发生，其中很大一部分是发生在如：飞机起落架故障、失火、失重、机翼损伤等造成的飞机在紧急迫降过程中的爆炸、解体起火、跑偏、冲出跑道等恶性事故，后果往往是十分惨重的。但是在此飞机迫降过程中，因机场方面没有相对有效的救援设施和手段，只能眼看着事故在自己眼前发生而毫无作为，这对于旅客和机场方面来说是一个莫大的悲哀。
本发明就是为解决上述问题和不足而提供的一种故障飞机紧急迫降保安助降系统。
实现本发明的实施方案是该“系统”救援故障飞机的方式与传统的救援方式有着根本性的不同，它具有全新设计的机动保安助降车和跑道保安助降装置。它的工作原理是利用该“系统”主动有效的为故障飞机在迫降时提供安全可靠的保安助降防护，避免或减少事故的发生，以替代目前被动的十分危险的传统式故障飞机迫降方式。
该“系统”由机动保安助降车和跑道保安助降装置两部分组成。
机动保安助降车架(1)下部装有车轮(2)驾驶室(3)发动机(4)消防液箱(5)。车架平台面上设有横向凹槽(6)车架(1)的两侧设有固定L型螺杆一弹簧顶杆支板(7)U型机架(8)(9)为对称的两部分，下面设有机架螺杆支座(10)机架底面横向凸槽(11)横向凸槽(11)与车架横向凹槽(6)相配合，螺杆(12)从L型支板螺杆孔(13)和机架底面螺杆支座(10)中间穿过，转动螺杆(12)则U型底机架分别向中间或左右移动，以适应不同机身宽度的飞机。U型底机架上装有主空心橡胶滚轮轴(14)主空心像胶滚轮(15)底机架(8)(9)上端由连接轴(16)连接U型活机架(17)(18)活机架(17)(18)两边设有机翼挂索挂钩(19)，活机架前端设有助降车圆形机头拦阻网(20)，圆形机头拦阻网(20)由弹力拉索(21)连接在弹力拉索支架(22)上。弹力拉索支架分别固结在活机架(17)(18)上，活机架内侧装有侧向空心橡胶滚轮轴(23)侧向橡胶空心滚轮(24)上端装有机翼空心橡胶滚轮轴(25)机翼空心橡胶滚轮(26)L型活支架外侧设有弹簧顶杆上支座(27)顶杆(28)由连接轴(29)与上支座(27)连接，顶杆顶入杆套(30)压缩弹簧(31)杆套由连接轴(32)与弹簧顶杆下支座(33)连接
跑道保安助降装置的垂直尾翼拦阻索支架(34)可通过调整活动支架(35)调整高度，支架(34)支立在支架基座(36)上，垂直尾翼拦阻索(37)连接在两个活动支架(35)顶端，支架斜拉索(38)一端连结在垂直尾翼拦阻索支架(34)上，另一端连结在支架斜拉索固定基座(39)上，跑道保安助降装置的跑道圆形机头拦阻网(40)下端设有自动充气气囊(41)胶轮(42)两边连有两条弹力拉索(43)弹力拉索连接在机头拉索活动支架(44)上，机头拉索支架(45)直立在基座(46)上，可通过调整活动支架(44)调整高度。机头支架斜拉索(47)一端连接在机头拉索活动支架(44)上，另一端连接在机头斜拉索基座(48)上，飞机(49)增强弹簧钢板(50)车灯(51)指挥塔(52)助降车(53)。
图1是机动保安助降车正视示意图
图2是机动保安助降车侧视示意图
图3是机动保安助降车俯视示意图
图4是机动保安助降车局部正视示意图
图5是机动保安助降车局部侧视示意图
图6是机动保安助降车局部俯视示意图
图7是跑道保安助降装置正视示意图
图8是跑道保安助降装置侧视示意图
图9是跑道保安助降装置俯视示意图
图10是全系统与迫降飞机正视运行示意图
图11是全系统与迫降飞机俯视运行示意图
下面结合示意图对本发明作进一步的说明：
机场在接到故障飞机(49)紧急迫降请求后，立即指挥机动保安助降车开到跑道指定位置，竖起跑道保安助降阻装置，同时建立起指挥塔—飞机—保安助降系统间的通讯指挥联系。在故障飞机飞抵机场时，由机场指挥助降车启动并迅速加速，协调飞机与助降车间的高度和速度，尽量缩小两者间速度的差距。当飞机用机腹迫降在助降车后，在飞机惯性作用下飞机沿空心橡胶滚轮(15)(24)(26)向前滑动，这时通过控制滚轮刹车，调整和减小飞机滑动速度，减小冲量。当飞机滑动到预定位置时，两侧机翼即被机架上的机翼挂索挂钩(19)挂住，同时机头也被助降车的圆形机头拦阻网(20)拦住，此时助降车在飞机惯性的推动下与飞机达到同速，同时助降车上的消防液箱(5)内的消防液通过泵、管道、喷头自动猛烈的喷向飞机的各指定位置进行消防和降温预防。此时助降车也进一步刹车，直至停止。随即进行下一步的抢救工作。助降过程完成。
跑道保安助降装置是适合飞机仅因前起落架故障及其它不适合助降车助降的故障飞机使用。它的助降过程如：当一架前起落架故障的飞机迫降时，飞机在主起落架的作用下在跑道上降落并滑行和逐步减速，在飞机越过高过机头的横向垂直尾翼拦阻拉索(37)后，飞机垂直尾翼即被挂索(37)挂住，此时飞机即急速减速，与此同时机头也被跑道圆形拦阻网(40)拦住，在它们的共同反向拉力作用下，飞机迅速停止，机头缓缓落下。这时设在圆形拦阻网下端的充气气囊(41)已充气，在气囊和胶轮(42)的缓冲作用下又免除了机头在落下时与跑道的直接碰撞和摩擦，至此助降过程完成。此装置一般在飞机迫降的跑道上设有2——3组，以确保飞机的迫降安全。而在跑道最末端的一组也可作为常设，以预防起飞飞机冲出跑道时使用。
通常机动保安助降车是单车或多车相连使用，或与跑道保安助降装置配套使用。
本发明的实施可大量减少和免除飞机在起降尤其是故障飞机迫降时事故的发生，为飞行安全提供了一种安全可靠的技术保障和设施保障，能最大限度的保障飞机在发生故障时乘客和飞机的安全，减少或免除人员和财产的重大损失。

Claims (1)

1、一种故障飞机迫降保安助降系统，它由机动保安助降车和跑道保安助降装置两部分组成，其特征在于：
A、机动保安助降车架(1)下部装有车轮(2)驾驶室(3)发动机(4)消防液箱(5)。车架平台面上设有横向凹槽(6)车架(1)的两侧设有固定L型螺杆一弹簧顶杆支板(7)U型机架(8)(9)为对称的两部分，下面设有机架螺杆支座(10)机架底面横向凸槽(11)横向凸槽(11)与车架横向凹槽(6)相配合，螺杆(12)从L型支板螺杆孔(13)和机架底面螺杆支座(10)中间穿过，转动螺杆(12)则U型底机架分别向中间或左右移动，U型底机架上装有主空心橡胶滚轮轴(14)主空心像胶滚轮(15)底机架(8)(9)上端由连接轴(16)连接U型活机架(17)(18)活机架(17)(18)两边设有机翼挂索挂钩(19)，活机架前端设有助降车圆形机头拦阻网(20)，圆形机头拦阻网(20)由弹力拉索(21)连接在弹力拉索支架(22)上。弹力拉索支架分别固结在活机架(17)(18)上，活机架内侧装有侧向空心橡胶滚轮轴(23)侧向橡胶空心滚轮(24)上端装有机翼空心橡胶滚轮轴(25)机翼空心橡胶滚轮(26)L型活支架外侧设有弹簧顶杆上支座(27)顶杆(28)由连接轴(29)与上支座(27)连接，顶杆顶入杆套(30)压缩弹簧(31)杆套由连接轴(32)与弹簧顶杆下支座(33)连接
B、跑道保安助降装置的垂直尾翼拦阻索支架(34)可通过调整活动支架(35)调整高度，支架(34)支立在支架基座(36)上，垂直尾翼拦阻索(37)连接在两个活动支架(35)顶端，支架斜拉索(38)一端连结在垂直尾翼拦阻索支架(34)上，另一端连结在支架斜拉索固定基座(39)上，跑道保安助降装置的跑道圆形机头拦阻网(40)下端设有自动充气气囊(41)胶轮(42)两边连有两条弹力拉索(43)弹力拉索连接在机头拉索活动支架(44)上，机头拉索支架(45)直立在基座(46)上，可通过调整活动支架(44)调整高度。机头支架斜拉索(47)一端连接在机头拉索活动支架(44)上，另一端连接在机头斜拉索基座(48)上。
CN 98125460 1998-12-07 1998-12-07 故障飞机紧急迫降保安助降系统 Pending CN1256228A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 98125460 CN1256228A (zh) 1998-12-07 1998-12-07 故障飞机紧急迫降保安助降系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 98125460 CN1256228A (zh) 1998-12-07 1998-12-07 故障飞机紧急迫降保安助降系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1256228A true CN1256228A (zh) 2000-06-14

Family

ID=5229175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 98125460 Pending CN1256228A (zh) 1998-12-07 1998-12-07 故障飞机紧急迫降保安助降系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN1256228A (zh)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100387487C (zh) * 2005-11-29 2008-05-14 周柏林 飞机起落架故障迫降托车
CN100395160C (zh) * 2004-12-02 2008-06-18 陈琪 飞机降落用活动跑道
CN102358430A (zh) * 2011-07-27 2012-02-22 南京航空航天大学 舰载机捕捉拦阻装置
CN102424114A (zh) * 2011-11-16 2012-04-25 南京航空航天大学 飞行器迫降承接装置
CN102530257A (zh) * 2012-02-10 2012-07-04 南京航空航天大学 一种用于民用飞机的迫降装置
CN105065563A (zh) * 2015-09-07 2015-11-18 成都特戎新材料有限公司 动能缓冲吸收装置、动能吸收装置及其制作工艺
CN105799946A (zh) * 2016-04-27 2016-07-27 武汉大学 一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法
CN106275483A (zh) * 2016-08-30 2017-01-04 大连华工创新科技股份有限公司 一种飞机安全降落方法及装置
CN107031860A (zh) * 2017-04-25 2017-08-11 张绍臣 飞机起落架故障飞机安全降落装置
CN107354835A (zh) * 2017-09-04 2017-11-17 黄诚 一种飞机迫降缓冲救援跑道
CN112061413A (zh) * 2020-09-27 2020-12-11 浙江交通职业技术学院 一种飞机迫降用地面辅助托架
CN114212257A (zh) * 2022-01-10 2022-03-22 中国民用航空飞行学院 一种飞机迫降的安全辅助装置

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100395160C (zh) * 2004-12-02 2008-06-18 陈琪 飞机降落用活动跑道
CN100387487C (zh) * 2005-11-29 2008-05-14 周柏林 飞机起落架故障迫降托车
CN102358430A (zh) * 2011-07-27 2012-02-22 南京航空航天大学 舰载机捕捉拦阻装置
CN102358430B (zh) * 2011-07-27 2013-12-25 南京航空航天大学 舰载机捕捉拦阻装置
CN102424114A (zh) * 2011-11-16 2012-04-25 南京航空航天大学 飞行器迫降承接装置
CN102530257A (zh) * 2012-02-10 2012-07-04 南京航空航天大学 一种用于民用飞机的迫降装置
CN105065563A (zh) * 2015-09-07 2015-11-18 成都特戎新材料有限公司 动能缓冲吸收装置、动能吸收装置及其制作工艺
CN105799946B (zh) * 2016-04-27 2017-12-15 武汉大学 一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法
CN105799946A (zh) * 2016-04-27 2016-07-27 武汉大学 一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法
CN106275483A (zh) * 2016-08-30 2017-01-04 大连华工创新科技股份有限公司 一种飞机安全降落方法及装置
CN107031860A (zh) * 2017-04-25 2017-08-11 张绍臣 飞机起落架故障飞机安全降落装置
CN107354835A (zh) * 2017-09-04 2017-11-17 黄诚 一种飞机迫降缓冲救援跑道
CN107354835B (zh) * 2017-09-04 2022-12-23 黄诚 一种飞机迫降缓冲救援跑道
CN112061413A (zh) * 2020-09-27 2020-12-11 浙江交通职业技术学院 一种飞机迫降用地面辅助托架
CN114212257A (zh) * 2022-01-10 2022-03-22 中国民用航空飞行学院 一种飞机迫降的安全辅助装置
CN114212257B (zh) * 2022-01-10 2023-04-11 中国民用航空飞行学院 一种飞机迫降的安全辅助装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1256228A (zh) 故障飞机紧急迫降保安助降系统
US4311290A (en) Arrestment system
WO2020156587A1 (zh) 一种无人机回收装置
CN105327470B (zh) 悬挂式隧道防灾救援与维护装置
CN107914727A (zh) 一种轨道交通车辆
CN105799946A (zh) 一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法
CN105667821A (zh) 航母舰载机重力加速度弹射
CN203854855U (zh) 一种涵道桨直升机装备
CN102582633A (zh) 一种矿井大角度乘人缆车断绳保护装置
CN206336272U (zh) 一种轨道交通车辆
CN112609955A (zh) 一种建筑施工高空作业悬索式安全防护装置
CN106275483A (zh) 一种飞机安全降落方法及装置
CN112829959B (zh) 一种固定翼无人机移动发射回收一体化平台
CN106799942A (zh) 一种陆空两栖载人载物飞行器
CN103921950A (zh) 飞机紧急迫降安全着陆器
CN210027961U (zh) 一种无人机回收装置
EP1551520A1 (en) Airplane training and amusement device for traveling on a fixed track
US7871037B2 (en) Emergency landing apparatus
CN212023036U (zh) 一种地面模拟航天装备维修的悬吊装置
CN1456479A (zh) 飞机整体救生及降落减速系统装置
CN114212257B (zh) 一种飞机迫降的安全辅助装置
CN212373678U (zh) 一种基于电磁原理的固定翼无人机阻拦回收系统
CN206012985U (zh) 一种飞机安全降落装置
CN107190608A (zh) 一种飞机迫降缓冲救援跑道
CN105752351B (zh) 一种飞机安全降落辅助装置及安全降落方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication