CN1243051C - 聚乙烯轮胎包装膜着色母粒及其制备方法 - Google Patents

聚乙烯轮胎包装膜着色母粒及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种聚乙烯轮胎包装膜着色母粒技术,这种色母粒由颜料、塑料助剂和载体树脂组成。所说的塑料助剂包含N-N′乙撑双硬脂酸酰胺、聚乙烯蜡、硬脂酸锌和抗静电剂。制备方法是按配方将物料进行混合,然后在电流控制为30~50A的捏合锅中高速捏合,最后将搅拌均匀的混合料投入到主机温度控制在100-160℃的双螺杆挤出机中挤出,经冷却、烘干、切粒制成所需母粒。用本发明吹塑的聚乙烯轮胎包装膜,不渗色、不粘胎、不脱落、防静电,使该膜能顺利完成80℃左右橡胶轮胎的包装与存放。

Description

聚乙烯轮胎包装膜着色母粒及其制备方法
所属技术领域
本发明涉及塑料着色技术领域,特别是一种高浓度聚乙烯轮胎包装膜专用的着色母粒。
本发明还涉及这种着色母粒的制备方法。
背景技术
现有的轮胎包装膜,由于在生产过程中大部分是以蜡和锌作为塑料助剂、并用传统上艺加工的普通着色母粒,所以制品的性能不够稳定。特别是受其含量的影响,颜料浓度往往提不上去,因而橡胶轮胎在温度80℃左右包装时,颜料容易迁移、渗色,并产生静电。冷却后存放时极易吸附灰尘,而且容易出现粘胎,不利于剥离,或者打滑不易成卷。同时,普通色母粒的浓度比较低,因而添加量大,制品生产的成本高,这在一定程度上影响了这种轮胎包装膜的广泛使用。
发明内容
为了克服目前在聚乙烯轮胎包装膜着色母粒存在的不足,本发明提供一种具有分散性好、遮盖力强、易搅拌、不渗色、不粘胎、不脱落、防静电、无环境污染的聚乙烯轮胎包装膜着色母粒。
本发明的另一个目的是提供这种聚乙烯轮胎包装膜着色母粒的制备方法。
实现本发明的目的所采用的技术方案是:这种聚乙烯轮胎包装膜着色母粒,由颜料、塑料助剂和载体树脂组成,所说的塑料助剂包括N-N’乙撑双硬脂酸酰胺、聚乙烯蜡、硬脂酸锌和抗静电剂,所说的载体树脂包括低密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯,其组分的重量百分比为:
颜料                              40-60%
N-N’乙撑双硬脂酸酰胺             3-9%
聚乙烯蜡                          5-12%
硬脂酸锌                          2-4%
抗静电剂                          0.2-0.4%
低密度聚乙烯                      15-26%
线性低密度聚乙烯                  10-14%
所说的聚乙烯蜡的分子量为3000-5000,酸值<0.05mg.koh/g,熔点为100℃-106℃。
所说颜料为无机颜料中的金红石型或锐酞型钛白粉、色素黑、兰色系列、黄色系列、绿色系列、红色系列、金属色以及有机颜料中的偶氮颜料、酞青颜料、荧光颜料、杂环颜料、色淀颜料中的一种或几种。
所说的N-N’乙撑双硬脂酸酰胺的酸值≤10mg.koh/g,熔点为140℃-147℃,相对密度为0.98(25℃)。
所说硬脂酸锌的熔点为118℃-122℃。
所说的抗静电剂为功能助剂,表面电阻108Ω。
所说的低密度聚乙烯的熔体流动速率为2-3g/10min。
线性低密度聚乙烯的熔体流动速率为1-2.5g/10min。
制备聚乙烯轮胎包装膜着色母粒的方法:先将按比例称取的物料进行预混合,然后将混合料放在电流控制为30-50A的捏合锅中高速混合至包覆状态,最后将搅拌均匀的混合料投入到主机温度控制在100℃-160℃左右的双螺杆挤出机中挤出,经冷却、烘干后切粒制成所需母粒。
本发明与现有技术相比的主要优点,一是选用了N-N’乙撑双硬脂酸酰胺作为其中的一项塑料助剂。这种助剂的酸值<=10mg.kob/g,熔点140-146.5℃,相对密度0.98(25℃),它与传统润滑剂相比,不但具有较好的外部润滑作用,而且有很好的内部润滑作用,使塑料制品在加工中提高熔融塑料的流动性和脱膜性,从而提高塑料制品的加工产量,降低了消耗。它的加入还可减少助剂总含量的用量,提高颜料浓度,并赋于制品表面极高的光洁性、平滑性,在薄膜中防止气泡的发生。
二是抗静电剂的加入。抗静电剂作为色母粒助剂的一种,起到了降低塑料制品表面电阻的作用,使抗静电效能高效、持久。抗静电剂与树脂的相容性好,不仅不会影响制品的加工性能和使用性能,还能够有效地防止薄膜静电荷的产生和灰尘的吸附,因而大大提高了薄膜的可印性。
具体实施方式
实施例1制各100千克聚乙烯轮胎包装膜着色母粒。
1、各组分的重量百分比为:
钛白粉                              56.0%
N-N’乙撑双硬脂酸酰胺                  5.0%
硬脂酸锌                               2.0%
聚乙烯蜡                               8.0%
抗静电剂                               0.40%
低密度聚乙烯                           20.70%
线性低密度聚乙烯                       7.90%
2、制备方法:
先将按比例称取物料进行预混合,然后将混合料放在电流控制为35A的捏合锅高速混合至包覆状态,再将搅拌均匀的混合料投入到主机温度控制在135℃左右的双螺杆挤出机中挤出,经冷却、烘干、切粒制成所需母粒。
实施例2制备100千克聚乙烯轮胎包装膜着色母粒。
1、各组分的重量百分比为:
炭黑                             50.0%
N-N’乙撑双硬脂酸酰胺            7.0%
硬脂酸锌                         2.0%
聚乙烯蜡                         10.0%
抗静电剂                         0.4%
低密度聚乙烯                     23.0%
线性低密度聚乙烯                 7.6
2、制备方法同实施例1。

Claims (6)

1、一种聚乙烯轮胎包装膜着色母粒,由颜料、塑料助剂和载体树脂组成,其特征在于:塑料助剂包括N-N’乙撑双硬脂酸酰胺、聚乙烯蜡、硬脂酸锌和抗静电剂,载体树脂包括低密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯,组分重量百分比为:
颜料                                40-60%
N-N’乙撑双硬脂酸酰胺               3-9%
聚乙烯蜡                            5-12%
硬脂酸锌                            2-4%
抗静电剂                            0.2-0.4%
低密度聚乙烯                        15-26%
线性低密度聚乙烯                    10-14%
所说的聚乙烯蜡的分子量为3000-5000,酸值<0.05mg.koh/g,熔点为100℃-106℃。
2、根据权利要求1所说的聚乙烯轮胎包装膜着色母粒,其特征在于所说的N-N’乙撑双硬脂酸酰胺的熔点为140℃-147℃。
3、根据权利要求1所说的聚乙烯轮胎包装膜着色母粒,其特征在于所说硬脂酸锌的熔点为118℃-122℃。
4、根据权利要求1所说的聚乙烯轮胎包装膜着色母粒,其特征在于所说的低密度聚乙烯的熔体流动速率为2-3g/10min。
5、根据权利要求1所说的聚乙烯轮胎包装膜着色母粒,其特征在于所说的线性低密度聚乙烯的熔体流动速率为1-2.5g/10min。
6、按权利要求1至5中任何一种聚乙烯轮胎包装膜着色母粒的制备方法,其特征在于:先将按比例称取的物料进行预混合,然后将混合料放在电流控制为30-50A的捏合锅中高速混合至包覆状态,最后将搅拌均匀的混合料投入到主机温度控制在100℃-160℃左右的双螺杆挤出机中挤出,经冷却、烘干后切粒制成所需母粒。
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