CN1242336A

CN1242336A - 无机房电梯

Info

Publication number: CN1242336A
Application number: CN 99109953
Authority: CN
Inventors: 钱冬清; 叶振斌
Original assignee: Xizi Otis Elevator Co Ltd
Current assignee: Xizi Otis Elevator Co Ltd
Priority date: 1999-06-23
Filing date: 1999-06-23
Publication date: 2000-01-26

Abstract

本发明涉及一种无机房电梯,它采用有齿轮曳引机作电梯驱动装置,且安装在导轨上部,是将曳引机垂向置放并固定在由上、下底座2、3形成的空间内,再经螺栓将上、下底座固定于任一导轨4内侧实现的。上底座2为凹形,下底座3为畚箕形,两个底座空间恰容纳一有齿轮曳引机。本电梯具有:无机房、安装调试方便、建筑节省,并适于提升各种楼层高度,是一种理想、实用、易推广的新一代曳引类电梯。

Description

无机房电梯

本发明涉及一种无机房电梯，它采用有齿轮曳引机作电梯驱动装置，并安装在导轨上部。

时至今日，人们对于电梯技术的研究主要着眼于以下几个方面：1、有效地利用建筑空间；2、能灵活广泛地适于各种提升高度；3、建筑设计、施工尽可能简单、节省；4、电梯安装、调试方便、维护容易；5、确保电梯运行稳定、安全和低燥声。无机房电梯技术能满足有效利用空间，适于各提升高度等优点。经检索国内外文献，仅有电梯业领先公司——芬兰科恩股份公司有相关技术，并于94年申报了中国专利，如：CN1105337A，CN1037423，CN1094009A，CN1086788，它们提供的有：1、将驱动装置安装在井道壁上(升降井)，该技术缺点是对井壁施工要求高，安装调试难度也较大；2、将驱动装置放置在配重件中；3、将驱动装置置于井道底坑中，这给牵引带来一定困难。上述无机房电梯技术均采用无齿轮曳引机，价格贵，普及性差。有关此类电梯讫今在国内无一生产和使用，也未涉及到本实用新型提供的技术。

本发明的目的是提供一种无机房电梯，它采用有齿轮曳引机作电梯驱动装置，并安装在导轨上部，能有效利用建筑空间，建筑施工简单、节省，不需特殊要求，尤其是能方便电梯的安装和调试，并同样适于各种提升高度。

本发明的技术方案是：一种无机房电梯，它包括曳引类电梯所有的部件，采用有齿轮曳引机作电梯驱动装置1，其特征是：曳引机1垂向置放并固定在由上、下底座2、3形成的空间内，再经螺栓将上、下底座2、3固定于任一导轨4内侧约距导轨顶端1～1.5米处。一般是将曳引机底部经螺栓固定在上、下底座上。上底座2为凹形，它由两根或成倍增加的筋板5、二块底板6和一连接7板构成；其中筋板5为用钢板割成的

形或弧形，它的两个端面分别焊固在底板6和连接板7上，且保证底板6呈水平状，连接板7呈垂直状；底板6与曳引机1底部经螺栓相固定；而连接板7经螺栓与导轨4固定。所述的下底座3呈畚箕状腔，它由一水平放的支撑板8、一垂直的连接板9和四根斜交的加强筋10构成；支撑板8与连接板9相焊固定；在支撑板8的中间开设一个大于180×360毫米的空洞用于容入曳引机一侧，支撑板8表面设置螺栓孔与曳引机底部螺栓孔相对应并连接固定；连接板9中部设螺栓孔并与导轨4相连接固定。底板6和支撑板8所设的螺栓孔应与曳引机1底部螺栓孔的位置相互对应一致，大小一般为Φ26毫米，数量以确保安装后稳固。而连接板7和连接板9上所设的螺栓孔其位置应视导轨4内侧大小决定；数量以确保安装稳固，运行可靠，孔径一般也为Φ26毫米。本电梯中轿底轮(转向轮)装于轿厢底部，其它部件的安装也雷同或相似，本文不一一介绍。

由上获得的无机房电梯，实现了本发明目的，综合其优点如下：1、勿需单独机房，节省空间；2、对井壁设计施工无任何特殊要求，使施工简单经济；3、驱动装置置放固定在一底座空间内，再行安装在导轨上，具有整机安装调试方便容易，另可防止主机受损伤；4、采用有齿轮曳引机，具有经济实惠、易于普及推广和旧梯改造利用；5、能满足各种提升高度需要。总之，本发明是一种新颖、实用、理想的新一代曳引式电梯。

下面介绍本发明的几个附图：

图1为本发明中驱动装置1安装位置示意图；

图2为上底座2结构立体示意图；

图3为下底座3结构立体示意图。

下面结合附图进一步介绍本发明一实施例。

上底座2中筋板为四块10毫米厚的钢板切割成

形，割去角度为45°，如若切割成圆弧形更为理想。底板6为二块20毫米厚、每块大于140×90毫米的钢板，每块底板设二螺栓孔，其间距100毫米左右；连接板7为一块20毫米厚钢板，大于110×600毫米，它的中心钻有四个螺栓孔，孔的中心距为73×60毫米，其中“73”视导轨尺寸调整。装配时，先将筋板5一端面分二组焊在二块底板6两边表面，再将筋板5另一端面焊在连接板7面上，并保证连接板7垂直，底板6水平状。下底座3中支撑板8为10毫米厚钢板，大于等于560×320毫米；连接板9为20毫米厚钢板，73×160毫米大，其中“73”也视导轨尺寸改变而调整；连接板9垂直焊在支撑板8下面且能紧导轨放置；连接板9中部钻孔，与导轨上孔相对应一致。上、下底座2、3对应的空间内恰好垂向置放一驱动装置1。本实施例已经本发明人设计制作并调试运行，获良好的效果，特别是方便了安装调试和日后维护，同时也节省了建筑造价。

Claims

1、一种无机房电梯，包括曳引类电梯所有的部件，它采用有齿轮曳引机作电梯驱动装置1，其特征是：曳引机1垂向置放并固定在由上、下底座2、3形成的空间内，再经螺栓将上、下底座2、3固定于任一导轨4内侧约距导轨顶端1～1.5米处。

2、根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征是：上底座2为凹形，它由两根或成倍增加的筋板5、二块底板6和一连接板7构成；其中筋板5为钢板割成的形或弧形，它的两个端面分别焊固在底板6和连接板7上，且保证底板6呈水平状态，连接板7呈垂直状态。

3、根据权利要求1所述的无机房电梯，其特征是：下底板3呈畚箕状，它由一水平放的支撑板8、一垂直的连接板9和四根斜交的加强筋10构成；支撑板8与连接板9焊固；在支撑板8的中间开有一个大于180×360毫米的空洞以容入曳引机一侧。

4、根据权利要求2、3所述的无机房电梯，其特征是：底板6和支撑板8上设螺栓孔与曳引机底部螺栓孔相对应并连接，其数量以确保安装后稳固。

5、根据权利要求2、3所述的无机房电梯，其特征是：连接板7和连接板9上设螺栓孔与导轨4上螺栓孔相对应并连接，其数量以确保安装后稳固。

6、如上述任一项权利要求中所述的无机房电梯，其特征是：各螺栓孔孔径一般为Φ26毫米。