CN1231642C - 用于筑路机的辅助设备 - Google Patents

Abstract

本发明的目的是制造一种价格便宜的辅助设备，它只需要很小的运输容量，它和市场上常见的筑路机组合可以方便地铺设两种不同材料的路面层。它可以方便地改装其结构，以便既能铺设多层路面，又能铺设普通的单层路面。本发明涉及一种用于筑路机的辅助设备，用这种筑路机铺筑和压实至少一层路面，其中筑路机包含一带驱动机组的行走机构、一第一贮料箱、一驾驶室、一摊铺装置、一输送装置以及一压实梁，其中辅助设备包含这样的装置，它与筑路机相结合可以热—热铺设两层路面，其中该装置由至少一贮料箱、一输送装置、一摊铺装置和一压实梁组成。

Description

用于筑路机的辅助设备

技术领域

本发明涉及一种用于筑路机(Fertiger)的辅助设备，用这种设备铺筑和压实至少一个路面层，其中筑路机包含一带一驱动机组的行走机构、一第一贮料箱、一驾驶室、一摊铺装置(Verteiler)、一输送装置以及一压实梁(Verdichtungsbohle)，其中辅助设备含有这样的装置，它与筑路机一起可以同时热—热铺设(heiss-auf-heiss-Verlegen)两层路面，其中该装置由至少一个辅助贮料箱、一个辅助输送装置、一个辅助摊铺装置和一个辅助压实梁组成。

背景技术

自行走的辅助设备可以连接在市场上常见的筑路机上，并尤其是用来铺筑两层的沥青路面。但是也可以铺筑混凝土路面或混凝土沥青复合路面以及所有类型的路面。在未连接的状态自行走辅助设备可以作为普通的、带或不带混合料容器和连续输送器的独立工作的筑路机工作。

在现有技术中已知，借助于筑路机在路面结构上铺设覆盖层。当前主要采用沥青结构，因为这样的材料有一系列优点。为了使沥青结构更好地适应繁忙交通的负荷，力求提高压实程度并减小覆盖层的厚度。为了达到覆盖层的有效压实以及减小结合剂的老化并避免沟痕、覆盖层损坏、开裂和剥落，在越来越大的程度上采用致密沥青(Kompaktasphalt)，这时同时热—热铺设两层。这种铺筑既可以用两台前后紧接着行驶的筑路机，也可以用在一台机器内统一两台筑路机的特殊筑路机进行。

按EP 0 730 694 B1已知一种筑路机，它允许只用一台机器铺筑和压实两层沥青层。在这种筑路机中在一加大的机座上设有第一套输送和摊铺系统和第二个压实梁。

这种结构的缺点是，为了铺筑两个沥青层需要特殊的筑路机，它只能用于两层沥青结构的特殊用途，并需要很高的制造成本。

按DE 298 030 77U1已知一种用于筑路机的辅助设备，它可以同时热—热铺设两层路面，并具有一第二贮料箱，一第二输送装置和一装在第二压实梁前的第二摊铺装置。

这里其缺点是，配备这种辅助设备的筑路机在从一个工地运输到另一很远的工地时需要大的运输容量，以及需要重型移动式起重机。

按EP 0 750 070 A1已知一种筑路机，为了同时铺设至少两层混凝土路面它配备一底盘、一行走机构、至少两个装在底盘上的混合料容器、一配设于每个混合料容器的安装在底盘后面的横摊铺装置以及各一个纵向输送器、做成高压实梁的两个压实梁通过两个分开的铰接在底盘上的水平调整横臂通过筑路机浮动地拖拽。

由DE 23 14812 A1所知的筑路机按滑动模板筑路机的形式制作。在这种筑路机中两块压实梁前后和横向错开设置。这种筑路机不适合于用来铺筑多层路面，因为两块压实梁加工同一层路面，双重结构仅仅用于压实梁可调性的目的。

由DE 295 14 231 U1已知一种带一由单独驱动的履带式行走机构携带的四边形框架的滑动模板筑路机，其中由支承框架浮动地拖拽两个前后设置的压实梁。这种筑路机能够铺筑两层分开的混凝土路面。这里缺点是，铺筑宽度受滑动模板的限制，并且铺筑宽度设置在覆带式行走机构之内。

发明内容

本发明的目的是，创造一种成本低廉的辅助设备，它只需要很小的运输容量，并在与市场上常见的筑路机组合时可以经济地铺设两种甚至是不同材料的路面层，并且其布局可以方便地改装，以便既可以铺筑多层路面，又可以铺筑普通的单层路面。

为实现上述目的，本发明提供一种用于筑路机的辅助设备，用所述筑路机铺设和压实至少一个路面层，并且该筑路机包含一带驱动机组的行走机构、一第一贮料箱、一驾驶室、一摊铺装置、一输送装置以及一压实梁，其中所述辅助设备和筑路机相结合可以同时热—热铺设两层路面层，并且所述辅助设备包括一辅助贮料箱、一辅助输送装置、一辅助摊铺装置和一辅助压实梁，其特征为：所述辅助设备做成自行走的，具有一辅助行走机构以及一机架，其中用来与筑路机的行走机构可拆卸地连接的固定点安装在所述辅助行走机构上，所述机架具有可回转的调整杆，所述调整杆可借助于液压缸运动，并使一装在辅助行走机构上方的平台作升降和/或回转运动。

有利地，所述辅助行走机构的驱动机组与所述筑路机的驱动机组电子/电力和/或液力连接，并预先给定辅助设备和/或筑路机的行驶速度和方向的理论值。

有利地，所述辅助行走机构加宽到这样的程度，即，使筑路机可容纳和固定在辅助设备之内。

有利地，用于第一层路面的所述筑路机贮料箱位于筑路机前端，用于第二层路面的所述辅助贮料箱位于辅助设备前端。

有利地，在机架上装有用来调整车辙的装置，它使所述自行走辅助设备与市场上常见的筑路机的连接简便。

有利地，所述用于第二种混合料的辅助摊铺装置和所述辅助压实梁沿着朝行走机构的方向可移动地设置。

有利地，整个平台设置成向前朝辅设方向可移动，辅助贮料箱连同辅助输送装置设置成从平台向下朝辅助行走机构方向可移动。

有利地，所述辅助贮料箱与所述辅助输送装置通过机械和/或液压的快速连接接头连接，使所述辅助贮料箱便于从所述自行走辅助设备上脱开，并可用一个新的、较大的带链板式输送机的混合料容器代替。

有利地，所述平台下方装有滑动模板和高度可调的转向板。

有利地，在水平调整横臂的现有牵引点上安装用于同一铺设层的另一模块式压实梁。

本发明还提出一种上述辅助设备的组件，其特征为：所述组件包括一辅助压实梁、一用于第二种不同混合料的辅助贮料箱和一辅助摊铺装置。

一与按本发明的自行走辅助设备连接的普通筑路机可以铺筑两层路面，尤其是两层沥青路面，它具有一相连接的机器系统，该系统仅仅通过改装现有普通筑路机便可与各种任务相适应。为此只需要将自行走辅助设备连接在现有的筑路机上。自行走辅助设备可以很方便地脱开，使得使用者在脱开后得到两台筑路机，它们既可以用于只有一层的普通铺路，也可用于两层路面的铺路。此外这种机器可以比分开的双重筑路机成本更低廉地制造。

配备按本发明的自行走辅助设备的筑路机具有两个分开的压实梁，它们可以做成带或不带高压实梁的标准梁或牵引梁。第一个梁用作铺设和预压实梁，并且可以特别紧密地压实，因此达到与按已知方法铺设的路面相比高得多的两层路面的平面度。这样达到的高平面度连同高的预压实使得可以将在有些情况下还需要的后续压实减小到最小限度。

按本发明的设备的一个重要的优点是，成批大量生产的可用于普通筑路机的用于工作平台、驱动单元、行走机构、预摊铺系统和压实梁的部件也可用于自行走的辅助设备。

其次通过按本发明的两个压实梁结构存在这样的可能性，两层产生分开的轮廓，例如可以做上排水沟。另一个重要优点是，方便地通过连接自行走辅助设备由普通筑路机形成两台筑路机，其功能以任何方式都相当于原先的筑路机，如果配备普通的测量和输送模块(Aufnahme-undFoerdermodul)，那么也可以不带附加的传送装置工作。

层厚的控制，所谓的水平调整可以和第一个梁连接，也可以与此无关地配备一用于第二个梁的单独工作的控制装置。可以采用市场上常见的刚性梁，也可以采用带或不带高压实机组的可伸出的梁作为压实梁。

将市场上常见的筑路机转变成用来铺筑两层路面的筑路机可以仅仅通过将筑路机上的机器空间移动一个螺杆输送装置的安装尺寸和连接一第二压实梁、一螺杆输送装置和一特殊的用于两层分开的路面的支承模块(Aufnahmemodul)达到。

附图说明

下面借助于一实施例对本发明作较详细的说明。在附图中表示：

图1一市场上常见的筑路机在初始状态，

图2在拆去贮料箱和驾驶室顶篷或驾驶室后的筑路机，

图3按本发明的自行走辅助设备，

图4一放大的贮料箱，

图5连接自行走辅助设备的筑路机和放大的用于底层原料的贮料箱，

图6带有连接平台升高了的自行走辅助设备的筑路机，

图7整个平台向下调整，整个螺杆摊铺装置，压实梁的调整和整个平台向前调整，

图8作为独立工作的用于普通的路面铺筑的带有下降的混合料容器和连续输送器的筑路机的自行走辅助设备，

图9作为独立工作的用于普通的路面铺筑的带有作为装入模块的混合料容器和连续输送器的筑路机的自行走辅助设备，

图10作为独立工作的用于路面铺筑的带有导向板和定量给料滑阀的筑路机的自行走辅助设备，

图11作为用于铺入混合料的不带混合料容器和连续输送器的、带有两个用于同一层路面的压实梁的筑路机的自行走辅助设备，

图12一配备按本发明的模块化的辅助设备的筑路机和一附加地安装在筑路机上的传送装置的实施形式的侧视图。

具体实施方式

图1中表示一市场上常见的筑路机，它可以和按本发明的自行走辅助设备连接。用这种筑路机可以铺设一单独的沥青层。为了将筑路机改装成可以用它铺设两层沥青路面的筑路机，首先拆下筑路机贮料箱1和驾驶室顶篷9。

在图2中表示拆下这些装置后的状态。在留下的基座上还有带驱动机组的筑路机的行走机构、筑路机输送装置3和筑路机摊铺装置5以及用于底层材料的筑路机压实梁7。然后将用于底层材料的筑路机贮料箱1装在筑路机上，并将自行走辅助设备连接在筑路机上。为此需要在自行走辅助设备定位以后将它在固定点17上与筑路机机械锁紧。

图3说明按本发明的自行走辅助设备的实施形式。机架18位于辅助行走机构19上，它上面安装固定点17。所述辅助行走机构19既可以做成链式行走机构，也可以做成轮式行走机构。调整杆11与机架18和平台10铰接。平台10上安装辅助贮料箱2和驾驶室9。

图4表示筑路机贮料箱1的加大的结构，贮料箱可以有利地代替原贮料箱装在筑路机上。

图5说明改装后的筑路机与用于底层材料的加大的贮料箱1一起连接在自行走辅助设备上。左面表示的筑路机在辅助设备的内部连接在固定点17上。

如图6可见，辅助设备的整个平台10在连接状态也能向上升。这对于能够在基座上进行保养工作是有利的，而不必将自行走辅助设备脱开。为了能够升高平台10，在自行走辅助设备的机架18上装有可回转的支架11，它们在支承部位与机架18的固定部分连接，并可借助于液压缸运动。

在图7a至7d中表示自行走辅助设备的组件的调整可能性。

图7a中平台10连同辅助贮料箱2、辅助输送装置4和拆掉顶篷的驾驶室9一起向上升。

在图7b中所示的状态时辅助摊铺装置6和辅助压实梁8向后伸出。

在图7c中所示的状态时所有器件都移入。这种状态特别适宜于辅助设备的运输。但是也可以用它铺设单层沥青路面。

在图7d中所示的、平台10连同固定在它上面的机组向前伸出的状态使得可以在行走机构和辅助压实梁8之间装入一组件，例如滑动模板和转向板或螺杆摊铺装置和压实梁。导致车辙调整的底盘调整(图7中未画出)可以提供自行走辅助设备与市场上常见的具有不同车辙宽度的筑路机相匹配的可能性。

图8a和8b中表示这样的实施形式，其中辅助贮料箱2连同所属的辅助输送装置4下降到这样的程度，使它位于可调整的平台10之下(如图8b)，由此可以用市场上常见的载重卡车装料。

图9a、9b和9c中表示自行走辅助设备可与一模块连接的结构，该模块由一单独的辅助贮料箱2连同一体的辅助输送装置4组成(如图9b)。

在图10a和10b中所示的结构中，在辅助设备前端设有滑动模板15和高度可调的转向板14，用它们可以不用贮料箱和输送装置铺设筑路材料。为此要求，通过一个铺设装置将混合料定量地铺设在自行走辅助设备的行走机构之间。

图11中所示的自行走辅助设备除辅助压实梁8外还具有另一模块式压实梁16，它做成一模块，使它可以不复杂地装拆。用这种实施形式路面层可以致密地压实。

图12a表示一种筑路机，在它上面可以根据使用目的的不同安装不同的模块。通过安装各种模块可以方便地将市场上常见的筑路机改装成适合于铺筑两层路面的筑路机。这种筑路机由市场上常见的筑路机组成，其中材料层，在所示情况下是底层，从贮料箱，通过用于贮料箱1的输送带输送给预压实梁7，其中材料预先经过螺杆摊铺装置5进行摊铺。图中表示三个模块(如图12b和12c)。

模块1包含辅助压实梁8和辅助摊铺装置6。模块2由一螺杆输送器组成，用它将表层材料从辅助贮料箱2输送给辅助压实梁8。装在筑路机前端上的模块3包括用于底层的贮料箱1和用于表层的辅助贮料箱2。为了将模块1、2和3装在市场上常见的筑路机上只需要进行简单的装配工作。有利地，采用螺钉连接用来固定，它们在所示例子中装在叉形固定元件以及待连接组件的相应孔内。

辅助压实梁的控制可借助于机器上已有的水平调整装置或由附加的第二套水平调整装置进行。

可以将带有辅助摊铺装置6的辅助压实梁8(模块1)刚性连接在带有一单独的、用于压实梁和螺杆摊铺装置的高度调整装置的筑路机压实梁7上。这里适宜于固定在水平调整横臂上。此外带有辅助摊铺装置6的螺杆的辅助压实梁8可以铰接在牵引机的底盘上。

                   附图标记表

1筑路机贮料箱                      2辅助贮料箱

3筑路机输送装置                    4辅助输送装置

5筑路机摊铺装置                    6辅助摊铺装置

7筑路机压实梁                      8辅助压实梁

9驾驶室顶篷，驾驶室                10平台

11调整杆                           12输送带

13转换挡板                         14高度可调的转向板

15滑动模板

16用于同一层路面的另一模块式压实梁

17固定点，机械锁紧装置

18机架

19辅助行走装置

Claims (11)

1.用于筑路机的辅助设备，用所述筑路机铺设和压实至少一个路面层，并且该筑路机包含一带驱动机组的行走机构、一第一贮料箱(1)、一驾驶室(9)、一摊铺装置(5)、一输送装置(3)以及一压实梁(7)，其中所述辅助设备和筑路机相结合可以同时热—热铺设两层路面层，并且所述辅助设备包括一辅助贮料箱(2)、一辅助输送装置(4)、一辅助摊铺装置(6)和一辅助压实梁(8)，其特征为：所述辅助设备做成自行走的，具有一辅助行走机构以及一机架，其中用来与筑路机的行走机构可拆卸地连接的固定点(17)安装在所述辅助行走机构上，所述机架具有可回转的调整杆(11)，所述调整杆可借助于液压缸运动，并使一装在辅助行走机构上方的平台(10)作升降和/或回转运动。

2.按权利要求1的辅助设备，其特征为：所述辅助行走机构的驱动机组与所述筑路机的驱动机组电子/电力和/或液力连接，并预先给定辅助设备和/或筑路机的行驶速度和方向的理论值。

3.按权利要求1或2的辅助设备，其特征为：所述辅助行走机构加宽到这样的程度，即，使筑路机可容纳和固定在辅助设备之内。

4.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：用于第一层路面的所述筑路机贮料箱(1)位于筑路机前端，用于第二层路面的所述辅助贮料箱(2)位于辅助设备前端。

5.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：在机架上装有用来调整车辙的装置，它使所述自行走辅助设备与市场上常见的筑路机的连接简便。

6.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：所述用于第二种混合料的辅助摊铺装置(6)和所述辅助压实梁(8)沿着朝行走机构的方向可移动地设置。

7.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：整个平台(10)设置成向前朝辅设方向可移动，辅助贮料箱(2)连同辅助输送装置(4)设置成从平台(10)向下朝辅助行走机构(19)方向可移动。

8.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：所述辅助贮料箱(2)与所述辅助输送装置(4)通过机械和/或液压的快速连接接头连接，使所述辅助贮料箱便于从所述自行走辅助设备上脱开，并可用一个新的、较大的带链板式输送机的混合料容器代替。

9.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：所述平台(10)下方装有滑动模板(15)和高度可调的转向板(14)。

10.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：在水平调整横臂的现有牵引点上安装用于同一铺设层的另一模块式压实梁(16)。

11.按上述权利要求之任一项的辅助设备，其特征为：所述辅助设备的组件按下述方式设置在筑路机上：筑路机的机器空间被略微偏移，并在其上连接所述辅助压实梁、用于第二种不同混合料的所述辅助贮料箱、以及所述辅助摊铺装置。

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