CN1221013A - 船用胶衣树脂 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船用胶衣树脂,特别是船舶外板用耐磨损、耐海水腐蚀型的胶衣树脂。这种胶衣树脂为混合物,由己二酸型、新戊二醇型、间苯型三种树脂构成基体树脂;由金刚砂、单晶刚玉、铸石粉三种不同粒度耐磨填料构成填料组分;采用活性二氧化硅组分为触变剂、稳定剂。这种船用胶衣树脂具有普通胶衣树脂施工工艺好、综合力学性能优良的特点,同时其耐海水腐蚀性和耐磨性明显优于普通胶衣树脂。
Description
本发明涉及一种玻璃钢层板用的胶衣树脂，特别是船舶外板用耐磨损、耐海水腐蚀型的船用胶衣树脂。
玻璃铜制品一般采用胶衣树脂形成耐老化、耐腐蚀、色彩美观的外表面层。船用胶衣树脂除了上述一般胶衣树脂应具备的性能以外，还要求具有良好的耐磨性和耐海水腐蚀性。目前曾通胶农树脂在表面硬度、耐日光老化性能和施工工艺性等方面尚能满足一般玻璃钢制品的要求。但用于海船时，由于外层板在海水中长期受到高速水流冲剧和浸泡，极易发生磨损和起泡现象，影响船舶的使用寿命。有人提出过具有耐海水腐蚀性能的胶农树脂配方及采用加入填料增加耐磨性，借以提高耐海水浸泡和冲刷性能的办法，但这种方法顾此失彼，使得胶衣面层力学性能变差，因而效果不佳。
本发明的目的是针对现有技术的不足，提出一种船用胶衣树脂。这种胶衣树脂由筛选出的不同类型树脂及填料，进行优化组合，充分利用其特性，使所用材料的性能优势互补，得到一种既具备普通胶衣树脂耐老化、力学性能优良、施工工艺性好的特点，又具有良好的耐磨性和抗海水腐蚀性的船用胶衣树脂。
本发明的目的是通过采用下述技术方案实现的：由树脂组合物，填料组合物及触变剂构成的一种混合物，其原材料的重量配比范围是：己二醇型不饱和聚酯树脂9-14％，新戊二醇型不饱和聚酯树脂10-24％，间苯型不饱和聚酯树脂61-70％，金刚砂0.30-0.65％，单晶刚玉1.6-3.0％，铸石粉0.85-1.25％，活性二氧化硅1.8-2.5％。
制备本发明胶衣树脂的优选配方的原材料重量配比是：己二醇型不饱和聚酯树脂9％，新戊二醇型不饱和聚酯树脂24％，间苯型不饱和聚酯树脂61％，金刚砂0.65％，单晶刚玉2.45％，铸石粉0.9％，活性二氧化硅2.0％。
原材料配方中备填料组分的粒度范围是：金刚砂520-850μ，单晶刚玉90-150μ，铸石粉12-18μ。
本发明与现有技术相比具有如下优点：
1、采用多种树脂和填料组合物体系，既保留了普通胶衣树脂所具有的优良性质，同时其耐磨性和抗海水腐蚀性又有较大的提高。
2、制造工艺简单，所采用的材料易于取得，生产费用增加不多。
3、在玻璃钢层板施工中仍采用原有施工工艺与层板其它部分有很好的相容性，其储存期较长，简化了施工现场胶衣配制工作。
下面结合实施例对本发明作进一步阐述：
本发明包含：树脂组合物、填料组合物、触变剂。树脂组合物由三种不同类型的不饱和聚酯树脂组成(其组分见表一)。表一
原材料中树脂的类型及配方
单位：mol
其中：己二酸型树脂的作用是提高韧性和断裂延伸率；新戊二醇型树脂的作用是提供良好的耐海水腐蚀性能；间苯型树脂的作用是具有良好的力学性能。填料组合物是由三种填剂组合而成的，各填料组分在使用前应筛选并经硅烷型偶联剂处理，其品种和粒度不同是为了获得良好的工艺性能和耐磨效果。触变剂采用气相法制备的活性二氧化硅，其作用是提供触变性和起稳定剂的作用。
本发明的生产工艺：以采用100L高速剪切式混合器生产为例，其原材料类型和用量见表二。表二
实施例的原材料用量
| 原料名称 | 规格 | 重量组分 | 用量(kg) | 备注 |
| 间苯型树脂 | 500CPa·S | 61％ | 61 | |
| 新戊二醇型树脂 | 550CPa·S | 24％ | 24 | |
| 己二酸型树脂 | 800CPa·S | 9％ | 9 | |
| 金刚砂 | 550μ | 0.65％ | 0.65 | Sic |
| 铸石粉 | 15μ | 0.9％ | 0.9 | 辉绿岩型 |
| 单晶刚玉 | 130μ | 2.54％ | 2.45 | α-Al2O3 |
| 活性二氧化硅 | 气相法 | 2.0％ | 2.0 | |
| 合 计 | - | 100％ | 100 |
先将己二酸型树脂9kg，新戊二醇型树脂24kg，间苯型树脂61kg加入混合器；开启搅拌器，分三次加入活性二氧化硅共2kg，搅拌均匀；再依次加入金刚砂0.65kg，单晶刚玉2.45kg，铸石粉0.9kg；充分搅拌均匀后，检测黏度，黏度控制值为：1500cPa·s±10％(25℃)，调整黏度时：向下调整采用苯乙烯，向上调整采用活性二氧化硅，但最大调整加入量：苯乙烯不大于总重量的3％(3kg)，活性二氧化硅应不大于总重量的0.5％(0.5kg)：视气泡分布情况可加入硅油消泡剂5-15g，混合均匀后，使用胶体磨精磨均化；检测合格后，称重分装，包装采用涂塑密封铁桶。
Claims (3)
1、一种船用胶衣树脂，其特征在于它是以下述重量配比的原材料制成的一种混合物：己二醇型不饱和聚酯树脂9-14％，新戊二醇型不饱和聚酯树脂10-24％，间苯型不饱和聚酯树脂61-70％，金刚砂0.30-0.65％，单晶刚玉1.6-3.0％，铸石粉0.85-1.25％，活性二氧化硅1.8-2.5％。
2、根据权利要求1所述的船用胶衣树脂，其特征在于各原材科重量配比是：己二醇型不饱和聚酯树脂9％，新戊二醇型不饱和聚酯树脂24％，间苯型不饱和聚酯树脂61％，命刚砂0.65％，单晶刚玉2.45％，铸石粉0.9％，活性二氧化硅2.0％。
3、根据权利要求1或2所述的船用胶衣树脂，其特征在于原材料配方中金刚砂的粒度是520-850μ，单晶刚玉的粒度是90-150μ，铸石粉的粒度是12-18μ。
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