CN1207419A - 铝合金轮圈表面处理法 - Google Patents
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Abstract
一种铝合金轮圈表面处理法,其主要是经由前处理、涂装底漆、表面研磨、涂装介质漆、镀膜处理、喷涂透明漆等程序后,完成铝合金轮圈的表面处理。利用此种方法处理,可使生产的铝合金轮圈提高光亮度及增加抗氧化、耐酸碱性等的效果,既提高了产品的美感,又延长了产品的使用寿命,此方法宜于在轮圈制造行业推广使用。
Description
本发明涉及一种铝合金轮圈表面处理法。
目前安装使用在汽车上的各轮圈，为使其表面的外观具有较佳的外型亮度并在安装于汽车后予人有较佳的感受，甚至为提高轮圈的使用寿命及以较长久的时间保持其外观的亮丽，目前有关行业对于轮圈表面的处理方法均投入相当的人力物力致力于此一铝合金轮圈表面处理的研究发展。
在轮圈表面的处理方法中，其发展过程中有使用烤漆涂装法处理，其产品的附加价值较为一般性，另有所谓的表面电镀处理法，此种电镀方法进行电镀时，由于电镀液废水处理或排放所产生的环境公害，将造成必须耗费较多的各项生产成本的缺点，因而有发展出抛光的表面处理，此种表面处理方法虽然可在轮圈的表面形成有铝合金材料的真实表面，但在表面处理的过程之中，必须以特殊的设备配合较繁锁的工作程序才可完成，再者此一处理方式，由于铝合金轮圈的外观造型较为复杂且多样，在进行抛光作业时将较为复杂，且大部份的铝合金轮圈均必须以人工进行作业，因而无法大量生产，且由于利用人工作业进行抛光处理，在轮圈品质的维持上亦有其困难性存在上述均为传统常用的表面处理法所存在的缺点。
本发明的主要目的在于发明一种铝合金轮圈表面处理法，利用此种方法处理铝合金轮圈的表面可使生产的铝合金轮圈比电镀处理有更高的光亮度及抗氧化、耐酸碱性等的效果。
实现本发明目的的技术方案是：一种铝合金轮圈表面处理法，其特征在于：表面处理流程包括有对轮圈表面进行前处理，再以静电涂装粉体底漆、于烘干、研磨及洗净后对表面进行液体涂装介质漆，于烘干之后再对其轮圈表面以真空蒸发法及离子电镀法混合使用以进行镀膜作业，完成后于表面喷涂透明漆并进行烘干作业完成成品。
前述之铝合金轮圈表面处理法，其特征在于：前处理是对轮圈于进行粉体底漆涂装前，先行进行脱脂、水洗、去除皮膜、水洗及烘干等程序。
前述之铝合金轮圈表面处理法，其特征在于：镀膜所使用的真空蒸发离子电镀法，其程序是先将真空度抽至60*10-
、将氧气送入、启动离子清洗约2分钟、将氧气关闭、抽真空至80*10-
时，开启离子电、使蒸发铝附着在轮圈表面上形成光亮体。
利用本实用新型的处理方法处理铝合金轮圈的表面，可使生产的铝合金轮圈提高光亮度及增加抗氧化、耐酸碱性等的效果，既提高了产品的美感，又延长了产品的使用寿命，因此本方法在轮圈制造行业宜于推广使用。
以下结合一个实施例的附图进一步说明本发明的具体处理方法：
图1为本发明之表面处理流程图。
本发明之铝合金轮圈表面处理法，其主要是运用于针对铝合金轮圈的表面处理，以提高轮圈表面的光亮度，并具有较佳的抗氧化及耐酸碱性，该轮圈的表面处理法于实施时，是先行经由前处理的各程序将铝合金轮圈的表面予以清洁并干燥，完成表面的清洁之后再对轮圈的表面以静电涂装粉体底漆，以使其表面得以较为平整，再于底漆干燥之后对表面进行研磨，于洗净之后再对表面以液体涂装有介质漆，使其在真空电镀时可作为介质附者之用，再于烘烤干燥之后，于轮圈表面进行镀膜作业，使其表面可获得一光亮体的表面，之后即可喷涂透明漆及烘烤干燥，最后将成品予以包装。
请配合图1所示，本发明针对铝合金轮圈表面处理法的具体实施例，是包括有以下处理流程：
脱脂10：将待处理的轮圈以水温50℃～60℃且PH值为13～18的水进行脱脂处理；
水洗11：以水温为25℃～30℃的水予以清洗；
皮膜12：处理时以水温为50℃～60℃，且PH值为23～25的水进行作业；
水洗13：再次以水温为25℃～30℃的水对轮圈表面进行水洗清洁；
烘烤14：完成前述各清洁程序的前处理之后，将铝合金轮圈置于炉温为120℃的干燥室内予以干燥；
进行粉体涂装15：以喷涂粉体涂装方式对轮圈表面进行喷涂底漆，其喷涂厚度约为60-80μ即可；
烘烤16：将轮圈置于炉温约180℃～200℃的干燥室内予以干燥25分钟，以使表面硬化及气孔填满；
表面研磨17及洗净18：将轮圈表面予以适度研磨并以洗净，接着检查其表面的清洁度；
液体介质漆的涂装19：于轮圈表面以压克力树脂透明漆喷涂，其厚度约为20～30μ，藉以作为真空镀膜的介质附着之用，以增加镀膜的附着性；
烘烤20：将涂装有介质漆的轮圈置入炉温约为180～200℃的干燥室内进行烘烤50分钟；
镀膜21：是实施真空蒸发离子电镀镀铝涂层，即利用真空蒸发法及电离子电镀法混合使用，以使铝能附着于轮圈表面上，形成一光亮体且具较佳的密着性，并可增强轮圈表面的硬度；
喷涂透明漆22：以表面漆喷涂在镀铝轮圈表面上，其厚度约为3-5μ，以做为保护轮圈表面为光亮体并具有抗氧化与耐酸碱性；
烘烤23：以炉温约为180-200℃对其轮圈进行干燥约50分钟；
成品包装24：将前述完成之铝合金轮圈成品予以包装。
本发明在镀膜21程序中所使用的真空蒸发离子电镀法，是将真空蒸发法与电离子电镀法混合使用，首先将真空电镀炉内抽真空抽至约6*10-
的程度后，导入微量的氧气，再抽真空至一定程度，之后以电离子高压放电约2000伏特进行约2分钟的清洗后关闭，及关闭氧气之后，再继续抽真空到达约15*10-
后，将电离子的高压放电升高至2500伏特，之后调整电流大小，使钨丝发热达到一定电流程度时，即可将位在钨线上的铝丝予以熔化，并附着在铝合金轮圈的表面上，因此，藉由本发明所运用的真空蒸发离子电镀法，将可使轮圈表面的硬度提高，且使其表面形成为一光亮体。
以本发明对铝合金轮圈进行表面处理后，经由下列各项测试的检验得知：
| 种类项目 | 表面硬度 | 基盘试验 | 盐水试验 | 耐候试验 | 光泽试验 |
| 真空蒸发 | |||||
| 离子电镀 | 3H | OK | 480小时 | 400小时 | 85％ |
| 镀铬 | 3H | OK | 300小时 | 300小时 | 75％ |
因此可归纳出：在相同的表面硬度均为3H及密着试验的方格测试约为通过之下，本发明的耐候试验约400小时，而习用的镀镍或镀铬则仅为300小时，在光泽试验方面，本发明约为85％，但习用的镀镍或镀铬约为75％，因此，本发明较习用的镀镍铬有功效上的增进。
Claims (3)
1.一种铝合金轮圈表面处理法，其特征在于：表面处理流程包括有对轮圈表面进行前处理，再以静电涂装粉体底漆，于烘干、研磨及洗净后对表面进行液体涂装介质漆，于烘干之后再对其轮圈表面以真空蒸发法及离子电镀法混合使用以进行镀膜作业，完成后于表面喷涂透明漆并进行烘干作业完成成品。
2.如权利要求1所述的铝合金轮圈表面处理法，其特征在于：前处理是对轮圈于进行粉体底漆涂装前，先行进行脱脂、水洗、去除皮膜、水洗及烘干等程序。
3.如权利要求1所述的铝合金轮圈表面处理法，其特征在于：镀膜所使用的真空蒸发离子电镀法，其程序是先将真空度抽至60*10-
、将氧气送入、启动离子清洗约2分钟、将氧气关闭、抽真空至80*10-
时，开启离子电，蒸发铝附着在轮圈表面上。
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|---|---|---|---|
| CN 97116124 CN1207419A (zh) | 1997-07-31 | 1997-07-31 | 铝合金轮圈表面处理法 |
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-
1997
- 1997-07-31 CN CN 97116124 patent/CN1207419A/zh active Pending
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