CN102745016B - 真空电镀亮面轻质圈的制作工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，它包括以下步骤：真空电镀、车亮面以及喷透明漆。本发明的优点在于：该工艺产出的成品，不仅良品率高、整体美观、性价比高，而且成品被尖锐物体刮到时，亮面不易剥落、起皱。
Description
技术领域
本发明涉及轮圈的加工工艺，具体的是指真空电镀亮面轻质圈的制作工艺。
背景技术
现有的车亮面技术大多采用普通涂装车亮面，其具体的工艺为先进行普通的颜色涂装轮圈，接而进行车亮面，这种工艺对车床的工艺要求低，在车床车削量是0.3mm左右，转速是1500-3000r/min既可完成；现有的厂家基本都拥有这种技术，因而该工艺出来的轮圈在价格上没有优势，而且这种产品在使用过程中，被尖锐物体刮到时，亮面容易剥落、起皱，影响美观及使用。
另外也有少部分的厂家尝试真空电镀轮圈后车亮面，而真空电镀后车亮面的技术难点就在于车亮面过程，非常容易出现电镀层剥落或者被铝屑打伤，产出的成品不良率很高，比一般的普通涂装车亮面不良要高很多，而且，普通工艺产出的产品，在亮面与电镀层相交的边缘，容易出现锯齿状条纹，外观经常无法满足客户要求，因此大大增加了厂家的成本压力，真正投入大批量生产的厂家非常少。
发明内容
本发明提供的是真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，其主要目的是在于解决现有技术存在的上述问题。
本发明的技术方案如下：
真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，包括以下步骤：
a)真空电镀：首先将轮圈成品进行真空隔离电镀，在轮圈的外表面上镀上一层薄膜；
b)车亮面：通过CNC车床及切削液的配合对电镀后的轮圈正面车亮，车削量为0.1mm-0.2mm，转速为800-1000r/min；
c)喷透明漆：最后对车亮面后的轮圈正面喷透明漆。
作为本发明的改进，所述的步骤b）中的车亮面过程中，CNC车床的车削量为0.1mm，转速为800r/min。
作为本发明的另一种改进，所述的步骤b）中的车亮面过程中，CNC车床的车削量为0.2mm，转速为1000r/min。
作为本发明的最优改进，所述的步骤b）中的车亮面过程中，CNC车床的车削量为0.15mm，转速为900r/min。
作为本发明的其它方面的改进，所述的步骤b）中的切削液为乳化型切削液，由高性能的矿物油作为基础油，并添加高强度润滑添加剂混合而成。由上述对本发明的描述可知，和现有技术相比，本发明的优点在于：
一，本发明通过真空电镀后再进行车亮面，不仅使产品更美观，提高产品附加值，提升了产品的性价比，而且产品被尖锐物体刮到时，亮面不易剥落、起皱。
二，本发明对车床的车削量及转速的精确控制，减小车削量和转速，减少了电镀层在车加工时崩裂，有效地控制了车加工时车亮面与电镀层边缘出现锯齿状的情况，提高了真空电镀车亮面轮圈的良品率，外观上达到客户要求。
三，本发明中与车床配合使用的切削液，其主要目的是用来冷却、清洗、润滑刀具及加工件，切削液具备的良好冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。克服了传统皂基乳化液夏天易臭、冬天难稀释、防锈效果差的的毛病，对车床漆也无不良影响，保证了车床车削工作的有效进行。
四，本发明中所上的透明漆不仅可以增加产品的闪亮性，而且因透明漆附着在车亮面表面，隔绝了车亮面与外界的接触，进一步保护车亮面，使其更不易被刮到，产品不容易被氧化变色。
五，本发明工艺独特，构思新颖，具有很强的实用性，因此本发明具有广阔的应用前景。
具体实施方式
真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，包括以下步骤：
a)真空电镀：首先将轮圈成品进行真空隔离电镀，在轮圈的外表面上镀上一层薄膜；
b)车亮面：通过CNC车床及切削液的配合对电镀后的轮圈正面车亮，车削量为0.1mm-0.2mm，转速为800-1000r/min；切削液为乳化型切削液，由高性能的矿物油作为基础油，并添加高强度润滑添加剂混合而成。
c)喷透明漆：最后对车亮面后的轮圈正面喷透明漆。
实施例一
本实施例的步骤如下：
a)真空电镀：首先将轮圈成品进行真空隔离电镀，在轮圈的外表面上镀上一层薄膜；
b)车亮面：通过CNC车床及切削液的配合对电镀后的轮圈正面车亮，车削量为0.1mm，转速为800r/min；
c)喷透明漆：最后对车亮面后的轮圈正面喷透明漆。
实施例二
本实施例的步骤如下：
a)真空电镀：首先将轮圈成品进行真空隔离电镀，在轮圈的外表面上镀上一层薄膜；
b)车亮面：通过CNC车床及切削液的配合对电镀后的轮圈正面车亮，车削量为0.2mm，转速为1000r/min；
c)喷透明漆：最后对车亮面后的轮圈正面喷透明漆。
实施例三
本实施例为本发明的优选实施方式，它包括以下步骤：
a)真空电镀：首先将轮圈成品进行真空隔离电镀，在轮圈的外表面上镀上一层薄膜；
b)车亮面：通过CNC车床及切削液的配合对电镀后的轮圈正面车亮，车削量为0.15mmmm，转速为900r/min；
c)喷透明漆：最后对车亮面后的轮圈正面喷透明漆。
本发明通过真空电镀后再进行车亮面，不仅使产品更美观，提升了产品的性价比，而且产品被尖锐物体刮到时，亮面不易剥落、起皱。通过对车床的车削量及转速的精确控制，减小车削量和转速，减少了电镀层在车加工时崩裂，提高了真空电镀车亮面轮圈的良品率。与车床配合使用的切削液，其主要目的是用来冷却和润滑刀具和加工件，切削液具备的良好冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。克服了传统皂基乳化液夏天易臭、冬天难稀释、防锈效果差的的毛病，对车床漆也无不良影响，保证了车床车削工作的有效进行。本发明中所上的透明漆不仅可以增加产品的闪亮性，而且因透明漆附着在车亮面表面，隔绝了车亮面与外界的接触，进一步保护车亮面，使其更不易被刮到。
本发明工艺独特，构思新颖，具有很强的实用性，因此本发明具有广阔的应用前景。
上述仅为发明的具体实施方式，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (5)
1.真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，其特征在于，它包括以下步骤：
a)真空电镀：首先将轮圈成品进行真空隔离电镀，在轮圈的外表面上镀上一层薄膜；
b)车亮面：通过CNC车床及切削液的配合对电镀后的轮圈正面车亮，车削量为0.1mm-0.2mm，转速为800-1000r/min；
c)喷透明漆：最后对车亮面后的轮圈正面喷透明漆。
2.根据权利要求1所述的真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，其特征在于：所述的步骤b）中的车亮面过程中，CNC车床的车削量为0.1mm，转速为800r/min。
3.根据权利要求1所述的真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，其特征在于：所述的步骤b）中的车亮面过程中，CNC车床的车削量为0.2mm，转速为1000r/min。
4.根据权利要求1所述的真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，其特征在于：所述的步骤b）中的车亮面过程中，CNC车床的车削量为0.15mm，转速为900r/min。
5.根据权利要求1所述的真空电镀亮面轻质圈的制作工艺，其特征在于：所述的步骤b）中的切削液为乳化型切削液，由高性能的矿物油作为基础油，并添加高强度润滑添加剂混合而成。
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