CN1207354A - 双驱动水上娱乐车 - Google Patents

Abstract

本发明是利用风力和人力相结合的水中娱乐品,它包括动力传递支架、固定架、浮体三大部分,驱动时根据自身的体重,转动升降器摇把,把叶轮升至轴中心离开水面为止,逆风时把防溅板拉下,然后再紧固螺母,顺风时把风板张开,让风板起到帆的作用,以达到灵活省力的目的。

Description

双驱动水上娱乐车

本发明是由风力和人力双动力驱动的一种简易水中娱乐品。

在目前的水中娱乐品中，多为质量大、体积大、不易携带、不易搬运、不易组装、结构复杂、造价昂贵。而本发明以改以前的单浮体漂浮，用两个浮力大、质量轻的空心桶状物做浮体。固定浮体架的上端用立式三点支架以增加脚蹬踏板的力度，浮体后面的防溅风板可自由张合，这样便达到了二力合一的效果，使之速度更快、更灵活。

本发明的目的是提供一种结构简单、成本低、质量轻、组装方便、携带方便、操作灵活、速度快的水中娱乐品。

本发明共分三层：上层为动力传递装置，它由车把、车座、动力传递支架、链条、大小齿轮、升降器等组成，其中升降器是一个上、下、左、右四侧有长孔内装弹簧的长筒，长筒的左右两侧为固定轴孔，上下两侧为升降轴孔，升降轴、弹簧、固定轴相连接，升降轴两端的升降器臂各自连接在叶轮两侧的叶轮轴上，升降器的升降是由一根一端连接叶轮轴从后固定夹子穿过，另一端绕在升降器摇把上的钢丝绳来完成的，摇动的圈数越多，叶轮就升的越高或降的越低。

中层为固定架，固定架是两个长方形物体，两端有凹槽可直接套在固定夹子上，并且可加以固定，两固定夹子是紧固浮体与固定架的装置，固定夹子上端稍短，下端稍长，这样是为了便于支撑浮体与水中定向等作用。固定夹子的上端外侧另连接一与固定夹子上端等宽等高等长的坚固板状物。然后，在固定夹子的右上侧穿一孔，从外侧凹槽内穿一轴，这个轴的两端固定在防溅风板的两端。在固定夹子的左上侧穿一孔，然后，从中穿一轴，轴的两端连接两直杆，这两个直杆便是防溅风板的支杆，防溅风板支杆与防溅风板相连接。

本发明比现有水中娱乐品具有操作灵活、速度快、便携带、便组装、造价低等优点。附图是根据本发明提出的双驱动水上娱乐车的剖视图。

下面结合附图详细说明双驱动水上娱乐车的具体结构。

1、车把2、3、4、9、10、12动力传动支架

5、大齿轮  6车脚蹬  7车拐  8车座  11升降器摇把  13升降器钢丝绳14防溅风板支杆  15防溅风板  16叶轮  17舵  18小齿轮  19升降器臂  20升降器弹簧  21升降器钢套  22后固定夹子  23舵绳  24前固定夹子  25螺栓26浮体  27浮体尖端  28链条  29舵轴

水上娱乐车的工作情况是根据自身体重，摇动升降器摇把升或降至叶轮轴露出水面为止，如顺风则把防溅风板的固定架固定装置放松把它抬到可以承受的高度然后紧固，反之则拉下。

Claims (5)

1、双驱动水上娱乐车本发明特征是：采用立式三点固定动力传递支架。

2、根据权利要求1所述的双驱动水上娱乐车其特征在于浮体采用空心桶状物制成。

3、根据权利要求1、2所述的双驱动水上娱乐车其特征是防溅板可同时当帆来使用。

4、根据权利要求1、2、3所述的双驱动水上娱乐车其特征在于车把与后舵的动力传递为四点交叉转动。

5、根据权利要求1、2、3、4所述的双驱动水上娱乐车其特征是双齿轮传动双叶轮驱动。

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