CN1187325A - 涉水鞋及其制造方法 - Google Patents

Abstract

一种涉水鞋及其制造方法,系取一鞋面作防水处理后,再取一透空鞋帮,透空鞋帮为防水材料一体模压成型且具有一上开口及一下开口,透空鞋帮底部缝合一内底,并在其接合缘处贴覆一防水层,最后再贴合一大底,形成完整的鞋体,具有鞋身柔软、轻量,以及防水效果良好的优点。

Description

涉水鞋及其制造方法

本发明涉及一种涉水鞋。

如图1所示，以往的防水鞋靴系由鞋面1及鞋身2相互缝合构成，鞋面1通常系以皮革或织布车缝成型，而鞋身2系是由鞋统3及橡胶大底4上下贴固所构成，鞋统3系由防水材质如橡胶或塑胶制成，鞋统3与鞋面1之间再以车缝的方式固接，而构成一完整的鞋体。

上述结构中，鞋统3虽然具有防水的效果，但由于整个鞋统3是以橡胶材质制成，所以重量过重，造成穿戴行走的负担；而如鞋统3是以塑胶制成，则当该鞋统3受压弯曲时，在弯曲处会向外扩张，而靠近弯曲处的内周面会向内凹入，直接压迫穿戴的脚部，穿戴时并不舒适。另外，在鞋面1上有针车缝合或铆扣扣合的加工处理，水可从车缝线5针孔处透进至鞋面1内，或是从鞋舌6侧缘的开口处进入鞋内，因此防水效果不佳。

图2所示为另一结构，系在鞋面1’内部具有车缝线5’的部位都涂覆防水胶，并将鞋舌6’两侧缘与该鞋面1’相连，使水无法透过车缝线5’或鞋舌6’侧缘进入鞋内。这种结构虽可使整个鞋面1’具有防水效果，但鞋面1’与鞋统3缝合时，还需在两者之间的车缝处5″涂布防水胶，因为该车缝处5″位置太深使得涂布效果不佳，所以仍可能渗水。另外还可在鞋体内层缝接具有防水效果的防水内里，但是这种内里成本过高，鞋体外层仍会渗水而使鞋体外层与内里之间积水，且鞋体不容易乾燥而增加鞋体的重量。

本发明的目的在于提供一种柔软、轻量以及防水效果良好的涉水鞋及其制造方法。

本发明的涉水鞋，包括一透空鞋帮、一内底及一防水层，该透空鞋帮是由防水材料一体模压成型、其周面环绕连续呈封闭状、而具有适当高度的帮体，并在顶、底两面分别形成一上开口及一下开口，该内底是缝接密合在该鞋帮的下开口处，且与该鞋帮缝合处形成一个接合缘，而在该内底的底处接合一大底，该防水层是完全贴覆该鞋帮与内底接合缘处或是该鞋帮与大底枢接缘处的层体。

本发明的制造方法包括下列步骤：

一、鞋面防水处理：取一鞋面，该鞋面是以防水材料车缝成型的透空套体，在该透空套体内面具有针车缝线处先涂布一层防水胶；

二、鞋面缝合一透空鞋帮：取一透空鞋帮，该透空鞋帮是以防水材料一体模压成型的封闭环状帮体，且上下分别形成一上开口及一个下开口，该上开口可与该鞋面底缘缝合，使该鞋面缝合在透空鞋帮上形成一车缝部；

三、该透空鞋帮缝合一内底：取一内底，该内底可车缝在该透空鞋帮的下开口处，而形成一接合缘；

四、该接合缘的防水处理：在该接合缘处贴覆一防水层，该防水层以防水材料制成，可以完全包覆该内底的接合缘；

五、贴上大底：在该内底的下方处贴设一大底，而形成一完整的涉水鞋。

通过上述结构及制造方法，可构成具有防水性的内底，使鞋帮具有重量轻、挠曲性佳的优点，且可以达到防水性佳、质软轻量的效果。

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：

图1是以往防水鞋体的组合侧视图。

图2是以往防水鞋面的立体图。

图3是本发明第一较佳实施例的透空鞋帮的立体图。

图4是本发明上述较佳实施例的组合侧视图。

图5是本发明上述较佳实施例的组合剖视图。

图6是本发明上述较佳实施例的制造流程图。

图7是本发明上述较佳实施例透空鞋帮与鞋面的结合示意图。

图8是本发明第二较佳实施例的制造流程图。

图9是本发明上述第二较佳实施例软质内里与内里中底的结合示意图。

图10是本发明上述第二较佳实施例鞋体的组合剖视图。

图11是本发明第三较佳实施例的组合剖视图。

图12是本发明第四较佳实施例的组合剖视图。

为了方便说明，在以下的实施例中，相同的元件均以相同的标号表示。

如图3、4所示，本发明涉水鞋包含一鞋面10、一透空鞋帮20、一内底30(如图5所示)、一防水层40及一大底50。

透空鞋帮20是由防水材料一体模压成型的帮体，透空鞋帮20可由橡胶、聚氨基甲酸乙脂(PU)、聚氯乙烯(PVC)或热可塑性塑胶材料制成，本实施例中系采用橡胶材料，透空鞋帮20周面环绕连续呈封闭状，且具有一定的高度，其顶、底两面分别形成一上开口21及一个下开口22。

如图5所示，内底30是以预定的防水材料制成，本实施例中是采用软质塑胶，缝接密合在透空鞋帮20的下开口22处，并与透空鞋帮20缝合处形成一接合缘31。

防水层40是完全贴覆在透空鞋帮20与内底30接合缘31或贴覆在透空鞋帮20与大底50枢接缘处的层体，并可由防水胶涂布、或是贴合防水布条、或贴设橡胶条加硫成型，本实施例中是采用橡胶条加硫成型，该防水层40底缘弯折包覆住该接合缘31。

通过上述构造的组合，在该透空鞋帮20的上缘缝接鞋面10，并在该内底30的底处再贴设由实心橡胶制成的大底50，而构成完整的涉水鞋体。

如图6所示，本发明涉水鞋的制造方法包括以下的步骤：

1.取一鞋面10：该鞋面10是以皮革车缝成型的透空套体。

2.该鞋面10缝合一透空鞋帮20：如图7所示，取一透空鞋帮20，该透空鞋帮20是以防水材料制成的封闭环状体(本实施例中系采用橡胶材料)，以模压成型的方式上下分别形成一上开口21及一个下开口22，该上开口21与鞋面10底处车缝，使该鞋面10可以缝合在该透空鞋帮20上，而形成一车缝部23。

3.透空鞋帮20缝合一内底30：如图5所示，取一内底30(本实施例中为软质塑胶材料制成)，可车缝在该透空鞋帮20的下开口22处，而形成一接合缘31。

4.该接合缘31的防水处理：在接合缘31处贴覆一层防水层40，该防水层40采用防水材料制成(本实施例中为橡胶条直接贴覆加硫成型)，可以完全包覆内底30与透空鞋帮20的接合缘31，使整个内底30底部具有防水效果。

5.贴一大底50：在内底30的下方处贴设有一实心橡胶制成的大底50，而形成完整的涉水鞋结构。

如图8所示，本发明下半部的鞋身结构具有柔软、轻量以及防水的效果，可充分达到涉水鞋的需要，而为了达到整个鞋身完全防水的功效，以及穿戴的舒适性，本发明有以下另一种加工步骤：

1.取一鞋面10：该鞋面10是以防水材料车缝成型的透空套体，本实施例是采用一般防水透气皮革制成。

2.该鞋面10车缝一软质内里60：如图9所示，在该鞋面10上沿处车缝一软质内里60，该软质内里60为一般绒布材料，且末端缘可延伸至内底30，使软质内里60与鞋面10外层呈分离形态。

3.鞋面10防水处理：将鞋面10两侧缘与鞋舌侧缘相连，并在该鞋面10内面具有针车缝线11处先以液态状的防水胶液涂封缝线的针孔，待凝固后，再对该车缝线11涂布一层黏稠状的防水胶，使整个该鞋面10可以防水，因与现有技术相同，故不再详述。

4.鞋面10缝合一透空鞋帮20。

5.车缝部23防水处理：如图7所示，可从透空鞋帮20下开口22伸入透空鞋帮20内部，直接对该车缝部23涂布一层防水胶，使鞋面10与透空鞋帮20接合处完全防水。

6.透空鞋帮20缝合一内底30。

7.接合缘31防水处理。

8.贴大底50。

以上步骤4、6、7及8与上一实施例相同，故不再详述。

9.缝合一内里底衬70：将软质内里60从鞋内掏出，在该软质内里60的末端处缝合一内里底衬70，该内里底衬70是具有可挠性的软质织布材料，在与软质内里60缝合后，可连同软质内里60塞套入鞋内。

10.置入一个活动鞋垫80：如图10所示，取一活动鞋垫80，该活动鞋垫80为比该内里底衬70略大的软质泡棉垫体，可塞套置入鞋内，且贴置在该内里底衬70的顶处。

本实施例中由于鞋体上半部的鞋面10及下半部的鞋身均可防水，且对将两者彼此缝合的车缝部23也作防水处理，因此可制作整体都具防水功效的鞋体，且鞋面10外层具有高度的防水性，内层不需要高价的防水内里，可采用一般无防水功能的软质内里60，故可以降低制品成本，并具有良好的穿戴舒适性。

综上所述，本发明的涉水鞋具有以下优点：

1.防水效果良好；因为透空鞋帮20系采用防水性材料制成，而鞋面10的车缝线11也经防水处理，使鞋体各部位都有防水效果，且由于该透空鞋帮20模压成型具有上开口21及下开口22，可容易地由透空鞋帮20的下开口22处伸入，直接对该车缝部23进行涂覆防水胶的防水处理，解决以往对该车缝部23无法作防水处理的问题，并由该透空鞋帮20、内底30、防水层40及大底50构成鞋体下半部，使整个鞋身具有良好的防水效果。

2.可挠性佳、重量轻；由于透空鞋帮20用橡胶材料制成，除可完全防水外，还具有高度的可挠性，在弯曲时不会对穿戴的脚部形成压迫，而该透空鞋帮20底部透空形成的下开口22可大大减少鞋体需用橡胶材料的数量，大幅减轻整个鞋体的重量，而不会对穿戴造成过重的负担。

另外，本发明的鞋底构造可以作另一种型式的变化，如图11所示，另一个内底30’是由一般织布或不织布所构成，防水层40’是由聚氨基甲酸乙脂(PU)或聚氯乙烯(PVC)直接射出成型且具有预定厚度的底层41’及墙体42’，底层41’渗透内底30’而可完全附着在该内底30’的底部，墙体42’可盖覆并密封透空鞋帮20的接合缘31’，使内底30’与透空鞋帮20之间形成密封防水的结构。

本发明的鞋底构造还可作另一种型式的变化，如图12所示，另一大底50’接合在内底30的底面处，其外缘有一体成型的墙体51’，另一防水层40″系贴覆密封在该透空鞋帮20与该大底50’的枢接缘24上，使大底50’与透空鞋帮20之间形成密封防水的结构。

上述另外两种实施例的结构均可使整个鞋身具有密闭不透水的功效，且具有极佳的防水性。

Claims (8)

1.一种涉水鞋，包括一鞋面及一设在所述鞋面下方的大底，其特征在于：

所述鞋面与该大底之间设有一透空鞋帮、一内底及一防水层；

所述透空鞋帮是由防水材料一体模压成型的帮体，其周面环绕连续呈封闭状，在顶、底两面分别形成一上开口及一个下开口；

所述内底缝接密合在所述透空鞋帮的下开口处，且与所述透空鞋帮缝合处形成一个接合缘；

所述防水层完全贴覆在所述透空鞋帮与内底接合缘处或所述透空鞋帮与大底枢接缘处的层体。

2.如权利要求1所述的涉水鞋，其特征在于：

所述透空鞋帮是由橡胶、聚氨基甲酸乙脂、聚氯乙烯或热可塑性塑胶所构成。

3.如权利要求1所述的涉水鞋，其特征在于：

所述内底系由防水材料制成，所述防水层是由防水胶涂布、或是贴合防水布条、或是贴合橡胶条加硫成型，且贴覆在所述内底的接合缘。

4.如权利要求1所述的涉水鞋，其特征在于：

所述内底系由一般织布或不织布制成，防水层是由聚氨基甲酸乙脂或聚氯乙烯直接射出成型，且具有底层及墙体，所述底层完全附着在所述内底的底部，所述墙体盖覆密封所述内底的接合缘。

5.如权利要求1所述的涉水鞋，其特征在于：

所述大底接合在所述内底的底面，且外缘有一体成型的墙体，所述防水层贴覆密封在该透空鞋帮与大底的枢接缘上。

6.一种涉水鞋的制造方法，其特征在于：

包括下列步骤：

一、取一鞋面：车缝成型的一透空套体；

二、鞋面缝合一透空鞋帮：取一透空鞋帮，所述透空鞋帮是以防水材质一体模造成型的封闭环状帮体，且上下分别形成一上开口及一个开口，所述上开口与该鞋面底缘缝合，使所述鞋面缝合在透空鞋帮上形成一个车缝部；

三、在透空鞋帮缝合一内底：取一内底，所述内底车缝在所述透空鞋帮的下开口处，且形成一接合缘；

四、所述接合缘的防水处理：在所述接合缘处贴覆一层防水层，所述防水层是以防水材质制成，可完全包覆所述内底的接合缘；

五、贴大底：在所述内底的下方处贴设一大底。

7.如权利要求6所述的涉水鞋的制造方法，其特征在于：

所述鞋面是以防水材料制成，且增加以下两个步骤；

所述鞋面防水处理：将所述鞋面两侧缘与鞋舌侧缘相连，并在所述鞋面内面具有针车缝线处先用液态状的防水胶液涂封缝线的针孔，待凝固后再对所述车缝线涂布一层黏稠状的防水胶，

所述车缝部防水处理：从所述透空鞋帮的下开口伸入透空鞋帮内部，直接对所述车缝部涂布一层防水胶。

8.如权利要求6所述的涉水鞋的制造方法，其特征在于：

所述鞋面上缘缝接一软质内里，所述软质内里末端缘深达内底处，并且末端车缝一软质而具可挠性的内里底衬。

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