CN118082904A - 一种吧台装置及轨道车辆 - Google Patents

Abstract

本申请实施例中提供了一种吧台装置，包括：沿纵向设置的第一吧台模块和第二吧台模块，第一吧台模块分别与侧墙和车体轮罩可拆卸的固定连接；第二吧台模块分别与侧墙和地板可拆卸的固定连接；第一吧台模块包括台上模块，台上模块集成有储物柜、展示柜和微波炉；第二吧台模块集成有冰箱和/或电加热模块。具有以下技术效果：通过设置第一吧台模块和第二吧台模块形成轨道车辆车厢内部的餐饮区域，同时第一吧台模块分别与侧墙和车体轮罩固定，第二吧台模块分别与侧墙和地板固定，无需破坏顶板；吧台装置集成有储物柜、展示柜、微波炉、冰箱和/或电加热模块，能够实现餐饮售卖，解决通勤车辆乘客的就餐问题。

Description

一种吧台装置及轨道车辆

技术领域

本申请涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种吧台装置及轨道车辆。

背景技术

无轨车辆主要用于城市公路交通，具有线路多样、通勤便捷的特点。无轨车辆客室的设计多以乘客密集型为设计理念，和设计目标，代表的车型有旅游大巴和城市公交车。客室座位排布紧密，为站立乘客设有抓握扶手或拉环。

现有无轨车辆客室设计首先没有考虑残疾人乘车，无轮椅停放区及固定设备；其次没有考虑通勤车辆乘客的就餐问题，车内拥挤，无餐点设备，就餐环境恶劣。

发明内容

本申请实施例中提供了一种吧台装置及轨道车辆，以解决现有的无轨车辆客室无餐桌或吧台、无法解决通勤车辆乘客的就餐问题。

一种吧台装置，包括：

沿纵向设置的第一吧台模块和第二吧台模块，所述第一吧台模块分别与侧墙和车体轮罩可拆卸的固定连接；所述第二吧台模块分别与侧墙和地板可拆卸的固定连接；

所述第一吧台模块包括台上模块，所述台上模块集成有储物柜、展示柜和微波炉；所述第二吧台模块集成有冰箱和/或电加热模块。

本申请还提供一种轨道车辆，包括：上述实施例任一项所述的吧台装置和腰靠及轮椅固定装置，所述吧台装置和所述腰靠及轮椅固定装置分别位于车体的横向两端，且分别与对应的车体侧墙固定。

为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：

本申请实施例提供的一种吧台装置，包括：沿纵向设置的第一吧台模块和第二吧台模块，所述第一吧台模块分别与侧墙和车体轮罩可拆卸的固定连接；所述第二吧台模块分别与侧墙和地板可拆卸的固定连接；所述第一吧台模块包括台上模块，所述台上模块集成有储物柜、展示柜和微波炉；所述第二吧台模块集成有冰箱和/或电加热模块。

采用本申请实施例中提供的一种吧台装置及轨道车辆，相较于现有技术，具有以下技术效果：

通过设置第一吧台模块和第二吧台模块形成轨道车辆车厢内部的餐饮区域，同时第一吧台模块分别与侧墙和车体轮罩固定，第二吧台模块分别与侧墙和地板固定，无需破坏顶板；吧台装置集成有储物柜、展示柜、微波炉、冰箱和/或电加热模块，能够实现餐饮售卖，解决通勤车辆乘客的就餐问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的一种吧台装置的轴测示意图；

图2为图1的背向结构示意图；

图3为图1的仰视结构示意图；

图4为图1的主视结构示意图；

图5为图4中A-A向结构示意图；

图6为本申请实施例提供的侧墙连接件的安装结构示意图；

图7为本申请实施例提供的翻转台面的安装结构示意图；

图8为本申请实施例提供的第一吧台模块的侧向结构示意图；

图9为本申请实施例提供的进风口的安装结构示意图；

图10为本申请实施例提供的检查门的安装结构示意图；

图11为本申请实施例提供的踢脚板的安装结构示意图；

图12为本申请实施例提供的轨道车辆的结构示意图；

图13为本申请实施例提供的边桌模块和售卖机模块的位置结构示意图；

图14为本申请实施例提供的腰靠及轮椅固定装置的主视结构示意图；

图15为图14的爆炸结构示意图；

图16为图14的剖视结构示意图；

图17为图16的第一局部放大示意图；

图18为图16的第二局部放大示意图；

图19为本申请实施例提供的售卖机模块的结构示意图。

附图中标记如下：

轨道车辆100；

吧台装置10、腰靠及轮椅固定装置20、边桌模块30、吧台座椅模块40、售卖机模块50；

第一吧台模块11、第二吧台模块12、翻转台面13、支撑模块14；

储物柜111、展示柜112、微波炉113、台下安装罩114、车体轮罩连接件115、踢脚板116、灯箱117、展示窗口118、储物格119、检查门1110、进风口1111、排风风扇1112、侧墙连接件1113；

冰箱121、电加热模块122、随形扶手123；

腰靠罩21、轮椅固定装置22、压条23、安装支架24、扶手25、压接面211、水平安装面231、横向长圆孔2311、竖向压接面232、第一安装孔241；

主边桌31、翻转边桌32、固定座椅模块33；

翻转座椅41、吧台座椅42；

外围壳体51、售卖机52。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种吧台装置及轨道车辆，以解决现有的无轨车辆客室无餐桌或吧台、无法解决通勤车辆乘客的就餐问题。

为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

请参阅图1-11，图1为本申请实施例提供的一种吧台装置的轴测示意图；图2为图1的背向结构示意图；图3为图1的仰视结构示意图；图4为图1的主视结构示意图；图5为图4中A-A向结构示意图；图6为本申请实施例提供的侧墙连接件的安装结构示意图；图7为本申请实施例提供的翻转台面的安装结构示意图；

图8为本申请实施例提供的第一吧台模块的侧向结构示意图；图9为本申请实施例提供的进风口的安装结构示意图；图10为本申请实施例提供的检查门的安装结构示意图；图11为本申请实施例提供的踢脚板的安装结构示意图；

在一种具体的实施方式中，本申请提供的吧台装置10，可应用于轨道车辆100的车厢内，其中轨道车辆100可以为无轨车辆，如城市公路交通。包括第一吧台模块11和第二吧台模块12，第一吧台模块11和第二吧台模块12沿纵向间隔设置，以形成便于售货员通过的售货员通道；第一吧台模块11分别与侧墙和车体轮罩可拆卸的固定连接，第二吧台模块12分别与侧墙和地板可拆卸的固定连接，上述固定方式可通过螺纹紧固件实现；且第一吧台模块11和第二吧台模块12的固定位置不会破坏车体顶板，简化安装方式，同时提高车厢内美观性。

其中，第一吧台模块11包括台上模块，台上模块集成有储物柜111、展示柜112和微波炉113，第二吧台模块12集成有冰箱121和电加热模块122，由此以通过吧台装置10实现餐饮售卖；储物柜111用于放置待售卖商品，优选设置为长方体结构，其具有可打开的透明展示窗，用于展示待售卖商品；储物柜111优选设置在展示柜112的上方，储物柜111的侧面设有若干个储物格119，储物柜111的上方与车体顶板通过装饰条连接，以不对车体顶板造成破坏。微波炉113也集成于储物柜111的侧面，优选设置在储物格119的下方，以便于售货员进行待售卖商品的取放及微波操作；展示柜112为可翻转结构，以能够对展示柜112内部展示品进行替换，展示柜112的内部设有液压辅助支撑，展示柜112的顶面为玻璃，且能够翻转，使得乘务人员可轻松打开柜面玻璃。冰箱121和电加热模块122位于第二吧台模块12的下方，冰箱121用于冷藏及冷冻商品，电加热模块122加快冰箱121区域空气流通和冰箱121压缩机的冷却速度；具体的，电加热模块122设置在第二吧台模块12的内部，其整体性好，且吧台外观度高；电加热模块122的左侧为出风格栅，右侧设置冰箱121，在电加热模块122工作时可以从冰箱121侧抽风，起到加快冷却冰箱121的作用。

同时，展示柜112的顶面形成第一台面；第二吧台模块12具有第二台面，第一台面和第二台面优选为处于同一水平面；进一步地，第一吧台模块11和第二吧台模块12的水平投影的横向侧壁共线，以提高吧台美观度。

采用本申请实施例中提供的一种吧台装置10及轨道车辆100，相较于现有技术，具有以下技术效果：

通过设置第一吧台模块11和第二吧台模块12形成轨道车辆100车厢内部的餐饮区域，同时第一吧台模块11分别与侧墙和车体轮罩固定，第二吧台模块12分别与侧墙和地板固定，无需破坏顶板；吧台装置10集成有储物柜111、展示柜112、微波炉113、冰箱121和/或电加热模块122，能够实现餐饮售卖，解决通勤车辆乘客的就餐问题。

对于第一吧台模块11的安装，其还包括台下安装罩114，台下安装罩114位于台上模块的下方，优选为一体式设置，以提高生产效率；台下安装罩114罩设于车体轮罩的上方，台下安装罩114的内顶面、台下安装罩114的底部边缘分别通过车体轮罩连接件115与车体轮罩固定；具体的，车体轮罩连接件115可设置为几字形梁，几字形梁的顶面与台下安装罩114的内顶面通过螺纹紧固件固定，几字形梁的两个底面分别通过螺纹紧固件与车体轮罩的顶面固定，由此使第一吧台模块11悬空坐落于车体轮罩上，使其贴合车体轮罩，提高第一吧台模块11上部结构安装的牢固度和稳定性。设置在台下安装罩114的底部边缘的车体轮罩连接件115可设置为螺纹紧固件，通过螺纹紧固件与车体轮罩固定，由此以提高第一吧台模块11与车体轮罩的连接稳固度。

具体的，台下安装罩114的底边与车体地板间设有安装余量，由此以使第一吧台模块11在安装时能够完全坐落于车体轮罩上，二者紧密贴合，车体轮罩为第一吧台模块11提供支撑力；进一步地，第一吧台模块11还包括踢脚板116，踢脚板116位于台下安装罩114的外侧，与台下安装罩114的车体轮罩连接件115相对设置，以隐藏车体轮罩连接件115，提高内饰美观度；相较于常规技术中通过调整垫和打胶的安装方式，无需额外设置调整垫进行高度方向的反复调整，即可达到上下贴合的目的，同时减少安装工序的工作量；在第一吧台模块11与车体轮罩安装后，在台下安装罩114的外侧粘贴踢脚板116，以对台下安装罩114的安装点进行遮盖，无明钉，使其更加美观。

可选地，储物柜111的正面集成有用于展示商品信息的灯箱117、以及用于放置展示物品的展示窗口118；灯箱117用于展示商品及价格，展示窗口118可设置为圆形结构，并具有透明玻璃，对内部物品进行展示，同时展示窗口118的背板可打开，以进行物品的替换。储物柜111靠近第二吧台模块12的侧面集成有微波炉113和储物格119，储物柜111的另一侧侧面集成有检查门1110；储物柜111设有用于安装微波炉113的安装空间，同时在微波炉113的上方设置排风扇，以加快空气流通，快速降温；同时微波炉113与排风扇共同一个开关，保证微波炉113工作时排风扇启动，在该安装空间的底部设置限位结构，对微波炉113进行限位，避免因车辆振动引起移位。进一步地，储物柜111与微波炉113对应的后背板设有进风口1111，检查门1110设有排风风扇1112，实现对微波炉113的进风，同时对检查门1110内的电控箱进行风冷降温。

其中，储物柜111和第二吧台模块12的背板分别设有用于与车体侧墙连接的侧墙连接件1113，侧墙连接件1113可设置为“Z”形钢，其顶面与储物柜111的背板固定，底面与车体侧墙固定；相应地，位于第二吧台模块12一侧的侧墙连接件1113的顶面与第二吧台模块12的背板固定，底面与车体侧墙固定；具体可通过螺纹紧固件实现。

在该实施例中，第一吧台模块11和第二吧台模块12沿纵向间隔设置，形成售货员通道；售货员通道的上方设有翻转台面13和支撑模块14，支撑模块14位于翻转台面13的下方，用于支撑并固定翻转台面13，优选为翻转台面13和支撑模块14经螺纹紧固件固定；支撑模块14与台上模块转动连接，如通过转动轴实现转动；支撑模块14在水平面和竖直面内带动翻转台面13翻转并固定；支撑模块14可设置为液压支撑结构，以对翻转台面13处于水平方向时进行支撑，当售货员从工作区域离开时，翻动翻转台面13，带动支撑模块14动作实现翻转，使得售货员能够从售货员通道离开，由此以实现乘客和售货区域的空间分离。

具体的，第二吧台模块12为L形结构，L形结构、侧墙和第一吧台模块11共同形成售货员工作区域，售货员通道与售货员工作区域连通。相应地，在售货员工作区域内可设置翻转座椅41，以便于售货员休息，提高工作效率。

第二吧台模块12的周向外缘设有随形扶手123，可理解，本实施例中随形扶手123为L形结构，以方便乘客抓握，提高吧台区域的乘客的安全性；随形扶手123采用隐藏式安装结构，其固定在第二台面下的骨架，保证安装强度的同时，避免了随形扶手123受力时破坏色理石。在其他实施例中，可根据需要设置随形扶手123的形状，均在本申请的保护范围内。

由于第一吧台模块11的安装点设置在侧墙和轮罩方向，其对台上模块的刚度要求较高，当台上模块刚度不足时会导致顶板位置出现变形，为了提高台上模块的刚度，储物柜111采用框架型材和蜂窝铝结构组成；展示柜112的材质设置为钢化玻璃；第一吧台模块11的下方、第二吧台模块12的下方的材质为玻璃钢，以进一步提高支撑强度。优选地，第一台面、翻转台面13和第二台面的材质均为色理石，提高内饰美观性。

如图12-19所示，图12为本申请实施例提供的轨道车辆100的结构示意图；图13为本申请实施例提供的边桌模块30和售卖机模块50的位置结构示意图；图14为本申请实施例提供的腰靠及轮椅固定装置20的主视结构示意图；图15为图14的爆炸结构示意图；图16为图14的剖视结构示意图；图17为图16的第一局部放大示意图；图18为图16的第二局部放大示意图；图19为本申请实施例提供的售卖机模块50的结构示意图。

本申请还提供一种轨道车辆100，其包括上述实施例任一项的吧台装置10和腰靠及轮椅固定装置20，吧台装置10和腰靠及轮椅固定装置20分别位于车体的横向两端，且分别与对应的车体侧墙固定；腰靠为站立乘客提供倚靠，轮椅固定装置22可以辅助固定轮椅，同时腰靠设置在吧台装置10的对面，可以最大程度释放车内通过宽度。

在一种可选地实施方式中，腰靠及轮椅固定装置20包括腰靠罩21、轮椅固定装置22、压条23和若干个安装支架24，腰靠罩21设有内部中空腔体，腰靠罩21的中心部设有几字形加强梁，几字形加强梁沿纵向延伸，提高腰靠罩21中心处的支撑强度；腰靠罩21的顶部边缘设有向下延伸的压接面211，压接面211沿腰靠罩21的纵向延伸，用于与内装侧墙压接；具体的，各个安装支架24沿腰靠罩21的纵向排布，任一安装支架24的侧壁与车体侧墙可拆卸的固定连接，如通过螺纹紧固件固定；任一安装支架24的顶面和底面分别设有第一安装孔241；安装支架24与腰靠罩21的底面通过第一安装孔241和螺纹紧固件固定，实现二者的安装固定。安装支架24至少包括顶面、底面和一个侧面，侧面分别与顶面和底面连接，具体为在侧面上设置安装孔，通过安装孔和螺纹紧固件实现腰靠罩21和车体侧墙的安装。

压条23为L形结构，其包括相互垂直设置的水平安装面231和竖向压接面232，水平安装面231沿腰靠罩21的纵向延伸，且设有若干横向长圆孔2311，横向长圆孔2311与第一安装孔241相对设置，竖向压接面232用于与压接面211接触，并经螺纹紧固件、横向长圆孔2311和第一安装孔241，沿横向压紧压接面211和内装侧墙；通过调整螺纹紧固件在横向长圆孔2311中的位置将压紧面和车体侧墙压紧，提高腰靠的整体性和可安装性能，由此以解决内装侧墙和车体侧墙之间距离不确定性需要额外设置调整垫的问题，保证倚靠面能够压紧内装侧墙。

另外，轮椅固定装置22位于腰靠罩21的底部，提高设备的集成化程度。具体为腰靠及轮椅固定装置20还包括扶手25，轮椅固定装置22设于扶手25上，扶手25位于腰靠罩21的底部，并与安装支架24可拆卸的固定连接，具体为通过螺纹紧固件与安装支架24固定；且当轮椅上的乘客使用绑带固定轮椅，同时能够用手抓握腰靠上的扶手25，乘车的稳定性更好。腰靠及轮椅固定装置20的集成设置，减少安装接口和安装工序。

在另一实施例中，轨道车辆100还包括边桌模块30，边桌模块30包括主边桌31和翻转边桌32，主边桌31沿车辆纵向延伸，翻转边桌32沿横向延伸，翻转边桌32转动连接于主边桌31的横向一侧，能够进行180°翻转。主边桌31的纵向一端包括与翻转边桌32配合的辅助边桌，辅助边桌和翻转边桌32的叠加高度等于主边桌31的厚度，以进一步提高边桌模块30的整体性能。其中，翻转边桌32铰接于主边桌31的辅助边桌侧，二者间设置有转动轴，翻转边桌32能够在水平面和翻转边桌32的顶面之间进行翻转，优选为能够进行180°翻转，以提高边桌模块30的使用面积，为更多乘客提供桌面进行就餐。

在该实施例中，轨道车辆100的一位端分别设有吧台装置10和腰靠及轮椅固定装置20，轨道车辆100的二位端分别设有两组边桌模块30，两组边桌模块30分别位于车辆横向的两端，通过吧台装置10和边桌模块30在车厢内的设置位置，以使得乘客分散。

更进一步地，上述轨道车辆100还包括售卖机模块50，其位于边桌模块30背离吧台装置10的一侧，且售卖机模块50和吧台装置10分别位于车体横向两端，以进一步分散购物乘客。同时售卖机模块50的分块设计，保证整体的安装性及美观性。

具体的，售卖机模块50包括外围壳体51和售卖机52，售卖机52可拆卸的固定于外围壳体51中，且二者间设有减振件，减振件可设置为橡胶减振垫；外围壳体51和车体顶板之间设有若干装饰板。外围壳体51同样设置为框架结构，以提高装置刚度；售卖机52加货从正面操作，打开正面的锁，可以将正面的玻璃门打开，在安装时，先安装外围壳体51，后安装售卖机52。售卖机52与外围壳体51之间使用紧固件连接在一起，售卖机52与外围壳体51之间增加减震垫，从而保证车辆运行过程中，主机工作的稳定性。

储物柜111、售卖机52与顶板接缝位置为曲线，为了保证贴合度，分别设置若干装饰板，装饰板采用铝合金材质，对于不贴合的位置可以现场样切。

具体的，边桌模块还包括固定座椅模块33，固定座椅模块33分别位于边桌模块30的纵向两端相对设置，且两个固定座椅模块33分别位于边桌模块30的横向两端，以分别与主边桌31和翻转边桌32相对，以为乘客提供座位。

在该实施例中，轨道车辆100还包括吧台座椅模块40，吧台座椅模块40包括翻转座椅41和/或吧台座椅42；为乘客和售货员分别提供座位。其中，翻转座椅41位于售货员工作区域内，翻转座椅41与车体侧墙固定；翻转座椅41的一端通过安装座与车体侧墙可拆卸的固定连接，翻转座椅41具有转动轴，转动轴上设有扭簧，由此以在没有人乘坐时自动收起，无需占用过多空间。

吧台座椅42包括座椅本体和滑道，滑道固定于车体地板上且沿横向延伸，座椅本体与滑道滑动连接，滑道的上平面与地板布上面平齐。在无人乘坐时将座椅本体沿滑道向靠近吧台装置10一侧滑移，以进一步增加吧台装置10和腰靠之间的过道宽度，便于乘客通过。座椅本体优选设置为2个，滑道设置为2个，2个座椅本体的底部通过连接板固定，连接板的底部分别设置滑动件与2个滑道滑动连接。

尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (16)

1.一种吧台装置，其特征在于，包括：

沿纵向设置的第一吧台模块和第二吧台模块，所述第一吧台模块分别与侧墙和车体轮罩可拆卸的固定连接；所述第二吧台模块分别与侧墙和地板可拆卸的固定连接；

所述第一吧台模块包括台上模块，所述台上模块集成有储物柜、展示柜和微波炉；所述第二吧台模块集成有冰箱和/或电加热模块。

2.根据权利要求1所述的吧台装置，其特征在于，所述第一吧台模块还包括台下安装罩，所述台下安装罩位于所述台上模块的下方；

所述台下安装罩用于与车体轮罩罩设，所述台下安装罩的内顶面和所述台下安装罩的底部均设有车体轮罩连接件。

3.根据权利要求2所述的吧台装置，其特征在于，所述台下安装罩的底边与车体地板间设有安装余量；

所述第一吧台模块还包括踢脚板，所述踢脚板位于所述台下安装罩的外侧，与所述台下安装罩的所述车体轮罩连接件相对设置。

4.根据权利要求1所述的吧台装置，其特征在于，所述储物柜的正面集成有用于展示商品信息的灯箱、以及用于放置展示物品的展示窗口；

所述储物柜靠近所述第二吧台模块的侧面集成有所述微波炉和储物格，所述储物柜的另一侧侧面集成有检查门；

和/或，所述储物柜与所述微波炉对应的后背板设有进风口，所述检查门设有排风风扇。

5.根据权利要求1所述的吧台装置，其特征在于，所述第一吧台模块和所述第二吧台模块沿纵向间隔设置，形成售货员通道；

所述售货员通道的上方设有翻转台面和支撑模块，所述支撑模块位于所述翻转台面的下方，用于支撑并固定所述翻转台面；

所述支撑模块与所述台上模块转动连接，以在水平面和竖直面内带动所述翻转台面翻转并固定。

6.根据权利要求5所述的吧台装置，其特征在于，所述第二吧台模块为L形结构，形成售货员工作区域，所述售货员通道与所述售货员工作区域连通；

所述第二吧台模块的周向外缘设有随形扶手。

7.根据权利要求1所述的吧台装置，其特征在于，所述储物柜和所述第二吧台模块的背板分别设有用于与车体侧墙连接的侧墙连接件。

8.根据权利要求1所述的吧台装置，其特征在于，所述储物柜采用框架型材和蜂窝铝结构组成；

和/或，所述展示柜的材质为钢化玻璃；

和/或，所述第一吧台模块的下方、所述第二吧台模块的下方的材质为玻璃钢；

和/或，所述第一台面和所述第二台面的材质均为色理石。

9.一种轨道车辆，其特征在于，包括：权利要求1-7任一项所述的吧台装置和腰靠及轮椅固定装置，所述吧台装置和所述腰靠及轮椅固定装置分别位于车体的横向两端，且分别与对应的车体侧墙固定。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆，其特征在于，所述腰靠及轮椅固定装置包括：

腰靠罩、轮椅固定装置、压条和若干个安装支架，所述腰靠罩的顶部边缘设有向下延伸的压接面，用于与内装侧墙压接；所述轮椅固定装置位于所述腰靠罩的底部；

各个所述安装支架沿所述腰靠罩的纵向排布，任一所述安装支架的侧壁与车体侧墙可拆卸的固定连接，任一所述安装支架的顶面和底面分别设有第一安装孔；

所述压条包括水平安装面和竖向压接面，所述水平安装面沿所述腰靠罩的纵向延伸，且设有若干横向长圆孔，所述横向长圆孔与所述第一安装孔相对设置；所述竖向压接面用于与所述压接面接触，并经螺纹紧固件、所述横向长圆孔和所述第一安装孔，沿横向压紧所述压接面和内装侧墙。

11.根据权利要求10所述的轨道车辆，其特征在于，所述腰靠及轮椅固定装置还包括扶手，所述轮椅固定装置设于所述扶手上，所述扶手位于所述腰靠罩的底部，并与所述安装支架可拆卸的固定连接。

12.根据权利要求9所述的轨道车辆，其特征在于，还包括边桌模块，所述边桌模块包括主边桌和翻转边桌，所述主边桌沿车辆纵向延伸，所述翻转边桌沿横向延伸，所述翻转边桌转动连接于所述主边桌的横向一侧，能够进行180°翻转。

13.根据权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，所述轨道车辆的一位端分别设有所述吧台装置和所述腰靠及轮椅固定装置，所述轨道车辆的二位端分别设有两组所述边桌模块，两组所述边桌模块分别位于车辆横向的两端。

14.根据权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，所述边桌模块还包括固定座椅模块，所述固定座椅模块分别位于所述边桌模块的纵向两端相对设置，且两个所述固定作业模块分别位于所述边桌模块的横向两端，以分别与所述主边桌和所述翻转边桌相对。

15.根据权利要求9所述的轨道车辆，其特征在于，还包括吧台座椅模块，所述吧台座椅模块包括翻转座椅和/或吧台座椅；

所述翻转座椅位于售货员工作区域内，所述翻转座椅与所述车体侧墙固定；

所述吧台座椅包括座椅本体和滑道，所述滑道固定于车体地板上且沿横向延伸，所述座椅本体与所述滑道滑动连接。

16.根据权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，还包括售卖机模块，所述售卖机模块包括外围壳体和售卖机，所述售卖机可拆卸的固定于所述外围壳体中，且二者间设有减振件；

所述外围壳体和车体顶板之间设有若干装饰板。