CN118004773A - 一种多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法，多层式集装箱货物装拆箱站库场包括：多个库场单元，库场单元沿第一方向延伸，且多个库场单元沿第二方向间隔设置在地面上，第二方向与第一方向垂直，库场单元包括：装拆箱站台，设置在库场单元的沿第一方向的中部，装拆箱站台包括多层；集装箱堆场，设置在装拆箱站台的一侧；仓库，仓库沿第二方向跨设在多个库场单元上，并设置在装拆箱站台的另一侧，仓库包括多层；运输通道，运输通道环绕设置在库场单元外侧，用于在多个库场单元或外地之间运输集装箱和货物。

Description

一种多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法

技术领域

本发明涉及集装箱库场技术领域，特别涉及一种多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法。

背景技术

集装箱货物装拆箱业务的主要作用是将不同来源地、相同目的地的出口货物通过集装箱在特定区域进行集中拼箱配送，或将相同来源地、不同目的地的进口集装箱货物在特定区域进行分拆配送。

现有的集装箱装拆箱场站的缺陷是：需要装拆箱理货的集装箱理货场站与相关进出口的集装箱堆场分离布置。有些是同港区内前方堆场和后方理货站场之间分离，有些是港区堆场与外域集装箱理货站场之间分离，这就需要通过集卡进行额外的集装箱公路转运、进出关服务。但是，拆装箱及等待过程中对集卡拖车产生较长时间的占用，或在装拆箱场站需要额外的设备对集装箱进行装卸，这些都造成了一定的资源浪费。另外，装拆箱场站和平面仓一般需要占用较多的区域面积，制约了一些土地资源紧张的集装箱港区、堆场。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法，用于解决集装箱理货场站与堆场分离造成的资源浪费问题。

本发明提供一种多层式集装箱货物装拆箱站库场，包括：

多个库场单元，库场单元沿第一方向延伸，且多个库场单元沿第二方向间隔设置在地面上，第二方向与第一方向垂直，库场单元包括：

装拆箱站台，设置在库场单元的沿第一方向的中部，装拆箱站台包括多层；

集装箱堆场，设置在装拆箱站台的一侧；

仓库，仓库沿第二方向跨设在多个库场单元上，并设置在装拆箱站台的另一侧，仓库包括多层；

运输通道，运输通道环绕设置在库场单元外侧，用于在多个库场单元或外地之间运输集装箱和货物。

在本发明的一个实施例中，多层式集装箱货物装拆箱站库场还包括搬运装置，搬运装置包括：

轨道吊，轨道吊设置在库场单元内，轨道吊的工作区域包括库场单元和运输通道；

叉车，叉车设置在库场单元和仓库内；

电梯，电梯设置在仓库内。

在本发明的一个实施例中，装拆箱站台包括多层站台，多层站台叠加成台阶状，每层站台的竖直方向上不被遮挡的一侧设置集装箱工位，每层站台设置有叉车，每层和仓库的对应层连接。

在本发明的一个实施例中，库场单元还包括：

货车站台，货车站台设置在库场单元的另一侧，货车站台与仓库和运输通道连接，货车站台设置有叉车。

在本发明的一个实施例中，运输通道穿过仓库的地面层，运输通道包括：

场内通道和集卡通道，分别用于多个库场单元之间、库场单元和外地之间运输，场内通道和集卡通道间隔设置，以使每个库场单元的一侧为场内通道，另一侧为集卡通道，运输通道设置装卸工位，装卸工位临近装拆箱站台。

在本发明的一个实施例中，仓库包括：

货物处理区，货物处理区设置在仓库每层临近装拆箱站台的一侧，以及仓库地面层临近货车站台的一侧；

货架，货架设置在仓库每层沿第一方向的中部，并临近货物处理区。

本发明还提供一种集装箱装拆方法，包括装箱流程，装箱流程包括：

提取集装箱，并搬运至装拆箱站台；

提取仓库的货物，对货物进行处理，搬运待装箱的货物至装拆箱站台；

对待装箱的集装箱进行装箱前准备工作，将货物装入集装箱，将装箱后的集装箱搬运至集装箱堆场或运输通道。

在本发明的一个实施例中，集装箱装拆方法还包括拆箱流程，拆箱流程包括：

提取集装箱，并搬运至装拆箱站台；

对待拆箱的集装箱进行拆箱前准备工作，拆箱并提取货物；

搬运货物至仓库，对货物进行处理；

将拆箱后的集装箱搬运至集装箱堆场或运输通道。

在本发明的一个实施例中，提取集装箱包括：

从集装箱堆场提取集装箱；

通过运输通道转运集装箱至运输通道的装卸工位，从装卸工位提取集装箱。

在本发明的一个实施例中，集装箱装拆方法还包括货物收发流程，货物收发流程包括：

提取仓库的货物，对货物进行处理，搬运货物至货车站台，将货物装车发货；

提取在货车站台进站货车的货物，搬运货物至仓库，对货物进行处理并存放。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

根据本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法，通过装拆箱站台、集装箱堆场和仓库集中一体化的布置方式，使集装箱和货物无障碍地进出站台，节约了集装箱到站台或堆场之间、货物到站台或仓库之间的流通时间。装拆箱站台、仓库的多层设计使库场能够同时处理更多的集装箱和货物，提高了作业效率，节约了占地空间。运输通道环绕库场单元，便于集装箱、货物的转运。

附图说明

图1为本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场的俯视图；

图2为本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场的地面层俯视图；

图3为本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场的主视图；

图4为本发明实施例的集装箱装拆方法的装箱流程图；

图5为本发明实施例的集装箱装拆方法的拆箱流程图；

图6为本发明实施例的集装箱装拆方法的提取集装箱流程图；

图7为本发明实施例的集装箱装拆方法的货物收发流程图。

附图标记：

100、库场单元；110、装拆箱站台；111、集装箱工位；120、集装箱堆场；130、货车站台；

200、仓库；210、货物处理区；220、货架；

300、运输通道；310、场内通道；320、集卡通道；330、装卸工位；

400、轨道吊；410、叉车；420、电梯。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场。

参考图1至图3，图1示出了本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场的俯视图，图2示出了本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场的地面层俯视图，图3示出了本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场的主视图。

如图1至图3所示，根据本发明实施例的一种多层式集装箱货物装拆箱站库场(以下简称为多层库场)，包括：多个库场单元100、仓库200和运输通道300。其中，库场单元100沿第一方向延伸，且多个库场单元100沿第二方向间隔设置在地面上，第二方向与第一方向垂直。库场单元100包括：装拆箱站台110和集装箱堆场120，装拆箱站台110设置在库场单元100的沿第一方向的中部，装拆箱站台110包括多层，用于集装箱的装箱和拆箱，以及对集装箱内的货物进行处理。集装箱堆场120设置在装拆箱站台110的一侧(如图1中的装拆箱站台110的左侧)，用于集装箱的存放与保管。仓库200沿第二方向跨设在多个库场单元100上，并设置在装拆箱站台110的另一侧(如图1中的右侧)。仓库200包括多层，用于对货物进行分拣、收发、储存管理。运输通道300环绕设置在库场单元100外侧，用于在多个库场单元100或外地(库场之外)之间运输集装箱和货物。

具体来说，当需要对集装箱、货物进行处理时，多层库场的多个库场单元100可以同时进行作业。其中，装拆箱站台110、集装箱堆场120和仓库200集中一体化的布置方式，可使集装箱和货物无障碍地进出站台，节约了集装箱到站台或堆场之间、货物到站台或仓库之间的流通时间。装拆箱站台110、仓库200的多层设计使库场能够同时处理更多的集装箱和货物，提高了作业效率，节约了占地空间。运输通道300环绕库场单元100，便于集装箱、货物的转运。

如图1所示，在本发明的一个实施例中，多层库场可以包括四个库场单元100，在另一些实施例中，多层库场还可以包括其他数量的库场单元100，例如，两个、三个、五个，本发明中不作唯一限定。

如图1至图3所示，在本发明的一个实施例中，多层库场还可以包括搬运装置，搬运装置包括：轨道吊400，叉车410和电梯420。其中，轨道吊400设置在库场单元100内，轨道吊400的工作区域包括库场单元100和运输通道300。叉车410设置在库场单元100和仓库200内。电梯420设置在仓库200内。轨道吊400、叉车410、电梯420方便集装箱或货物的移动，提高了流通效率。

如图3所示，在本发明的一个实施例中，装拆箱站台110包括多层站台，多层站台叠加成台阶状，每层站台的竖直方向上不被遮挡的一侧(如图2中装拆箱站台110每层的左侧)设置集装箱工位111。每层站台设置有叉车410，每层站台和仓库200的对应楼层连接。其中，轨道吊400可以将集装箱放置在集装箱工位111上，或从集装箱工位111上提取集装箱。叉车410可以在装拆箱站台110和仓库200相连的楼层间运输货物。通过设置多层站台，以及将多层站台和仓库200间由相关通道连接，形成一种紧凑的装拆箱站台110-仓库200多层立体结构，装拆箱站台110可以同时对更多数量的集装箱进行处理，提高了作业效率，节省了占地空间。

如图1至图3所示，在本发明的一个实施例中，库场单元100还可以包括：货车站台130，货车站台130设置在库场单元100的另一侧，货车站台130与仓库200和运输通道300连接，货车站台130设置有叉车410。货车站台130用于实现货物的实时运输，提高货物的流通效率。

如图1和图2所示，在本发明的一个实施例中，运输通道300穿过仓库200的地面层，运输通道300包括：场内通道310和集卡通道320，分别用于多个库场单元100之间、库场单元100和外地之间运输，场内通道310和集卡通道320间隔设置，以使每个库场单元100的一侧为场内通道310，另一侧为集卡通道320，运输通道300设置装卸工位330，装卸工位330临近装拆箱站台110。其中，装卸工位330的卡车可以直接运输集装箱到外地或其他库场单元100，也可以从外地或其他库场单元100运输集装箱到装卸工位330，运输通道300可以实现集装箱的实时运输，提高了集装箱的流通效率。

如图2和图3所示，在本发明的一个实施例中，仓库200包括：货物处理区210和货架220。其中，货物处理区210设置在仓库200每层临近装拆箱站台110的一侧，以及仓库200地面层临近货车站台130的一侧。货架220设置在仓库200每层沿第一方向的中部，并临近货物处理区210。其中，货物处理区210用于对货物进行分发、收拣、查验等工作，货物处理区210分别和货架220、装拆箱站台110、货车站台130之间毗邻的设计提高了货物的处理效率。

如图1所示，在本发明的一个实施例中，装拆箱站台110、仓库200包括三层，在另一些实施例中，装拆箱站台110、仓库200还可以包括其他数量的楼层，例如，两层、四层、五层，本发明中不作唯一限定。

在本发明的一个实施例中，集装箱堆场120既可堆取整箱集装箱，也可堆取拼箱集装箱，同时设有拼箱集装箱的暂存箱位，实现堆场的多功能使用。

在本发明的一个实施例中，货车站台130用于平板货车、箱式货车等非集装箱货车的货物装卸作业，以及集卡集装箱货物的临时装拆箱作业。

下面结合图1至图3所解释的多层库场的结构，对集装箱货物装拆方法进行说明。

参考图4，图4示出了本发明实施例的集装箱装拆方法的装箱流程图。

结合图1至图3，并参考图4所示，根据本发明实施例的集装箱装拆方法，具体实施时，该方法可以包括装箱流程，装箱流程包括S100-S120。

S100、提取集装箱，并搬运至装拆箱站台110。

在步骤S100中，通过轨道吊400提取集装箱，集装箱可以搬运至装拆箱站台110任意一层上的集装箱工位111。

S110、提取仓库200的货物，对货物进行处理，搬运待装箱的货物至装拆箱站台110。

在步骤S110中，通过叉车410、电梯420将货物运送至仓库200的货物处理区210进行清点、分拣、包装，再通过叉车410将分拣包装好的待装箱货物从仓库200运出，搬运至装拆箱站台110的集装箱工位111。

S120、对待装箱的集装箱进行装箱前准备工作，将货物装入集装箱，将装箱后的集装箱搬运至集装箱堆场120或运输通道300。

在步骤S120中，理货人员对待装集装箱进行核验、记录、清理等装箱前准备工作，如有海关查验的货箱，需在装箱前完成货物查验工作。

在本发明的一个实施例中，步骤S100-S120能够实现集装箱的装箱流程，并简化了集装箱和货物的运输处理环节，提高了流通效率。

参考图5，图5示出了本发明实施例的集装箱装拆方法的拆箱流程图。

结合图1至图3，并参考图5所示，根据本发明实施例的集装箱装拆方法，还包括拆箱流程，拆箱流程包括S200-S230。

S200、提取集装箱，并搬运至装拆箱站台110。

在步骤S200中，通过轨道吊400提取集装箱，集装箱可以搬运至装拆箱站台110任意一层上的集装箱工位111。

S210、对待拆箱的集装箱进行拆箱前准备工作，拆箱并提取货物。

在步骤S210中，理货人员对待拆载货集装箱进行核验、启封、消杀、记录等拆箱前准备工作，如有海关查验的货箱，需在拆箱前完成货物查验工作。

S220、搬运货物至仓库200，对货物进行处理。

在步骤S220中，通过叉车410将货物运送至仓库200的货物处理区210进行检查、分拣，再通过叉车410、电梯420将分拣好的拆箱货物从货物处理区210运送至货架220存放。

S230、将拆箱后的集装箱搬运至集装箱堆场120或运输通道300。

在步骤S230中，通过轨道吊400将拆完箱的空集装箱从装拆箱站台110上的集装箱工位111吊离，搬运至集装箱堆场120内进行存放，或者搬运至运输通道300上的装卸工位330。

在本发明的一个实施例中，步骤S200-S230能够实现集装箱的拆箱流程，并简化了集装箱和货物的运输处理环节，提高了流通效率。

参考图6，图6示出了本发明实施例的集装箱装拆方法的提取集装箱流程图。

结合图1至图3，并参考图6所示，在本发明的一个实施例中，提取集装箱包括S300和S310。

S300、从集装箱堆场120提取集装箱。

S310、通过运输通道300转运集装箱至运输通道300的装卸工位330，从装卸工位330提取集装箱。

在步骤S300和步骤S310中，使用轨道吊400提取集装箱。

在本发明的一个实施例中，步骤S300-S310能够实现集装箱的提取，并方便轨道吊400从更多渠道提取集装箱，提高了集装箱运输的灵活性。

参考图7，图7示出了本发明实施例的集装箱装拆方法的货物收发流程图。

结合图1至图3所示，并参考图7所示，根据本发明实施例的集装箱装拆方法，还包括货物收发流程，货物收发流程包括S400和S410。

S400、提取仓库200的货物，对货物进行处理，搬运货物至货车站台130，将货物装车发货。

在步骤S400中，理货人员从仓库200的货架220提取需装车货物，通过叉车410、电梯420将货物运送至货物处理区210进行清点、分拣、包装，再通过叉车410将分拣包装好的待装车货物从仓库200运出，搬运至货车站台130相关作业区内的待装车辆。

S410、提取在货车站台130进站货车的货物，搬运货物至仓库200，对货物进行处理并存放。

在步骤S410中，理货人员从货车站台130内待卸车辆提取需卸车货物，通过叉车410将货物运送至仓库200的货物处理区210进行清点、分拣，再通过叉车410、电梯420将分拣好的货物从货物处理区210运送至货架220存放。

在本发明的一个实施例中，步骤S400-S410能够实现货物的收发流程，并简化了货车和货物的运输处理环节，提高了流通效率。

综上，根据本发明实施例的多层式集装箱货物装拆箱站库场及集装箱装拆方法，通过一体化设置集装箱堆场、装拆箱站台和仓库，减少了集装箱到站台或堆场之间、货物到站台或仓库之间的流通时间，并且多层式的装拆箱站台和仓库增加了能同时处理的集装箱和货物的数量，提高了作业效率，节省了占地空间。多层式集装箱货物装拆箱站库场集收箱、发箱、拆箱、装箱、货物储存、集装箱堆存功能于一体，极大扩展了集装箱货物业务规模，有利于智能化作业管理的实现。

除非另作定义，本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种多层式集装箱货物装拆箱站库场，其特征在于，包括：

多个库场单元，所述库场单元沿第一方向延伸，且多个所述库场单元沿第二方向间隔设置在地面上，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述库场单元包括：

装拆箱站台，设置在所述库场单元的沿所述第一方向的中部，所述装拆箱站台包括多层；

集装箱堆场，设置在所述装拆箱站台的一侧；

仓库，所述仓库沿所述第二方向跨设在多个所述库场单元上，并设置在所述装拆箱站台的另一侧，所述仓库包括多层；

运输通道，所述运输通道环绕设置在所述库场单元外侧，用于在所述多个库场单元或外地之间运输所述集装箱和货物。

2.根据权利要求1所述的多层式集装箱货物装拆箱站库场，其特征在于，还包括搬运装置，所述搬运装置包括：

轨道吊，所述轨道吊设置在所述库场单元内，所述轨道吊的工作区域包括所述库场单元和所述运输通道；

叉车，所述叉车设置在所述库场单元和所述仓库内；

电梯，所述电梯设置在所述仓库内。

3.根据权利要求2所述的多层式集装箱货物装拆箱站库场，其特征在于，所述装拆箱站台包括多层站台，多层所述站台叠加成台阶状，每层所述站台的竖直方向上不被遮挡的一侧设置有集装箱工位，

每层所述站台设置有所述叉车，每层和所述仓库的对应层连接。

4.根据权利要求2所述的多层式集装箱货物装拆箱站库场，其特征在于，所述库场单元还包括：

货车站台，所述货车站台设置在所述库场单元的另一侧，所述货车站台与所述仓库和所述运输通道连接，所述货车站台设置有所述叉车。

5.根据权利要求2所述的多层式集装箱货物装拆箱站库场，其特征在于，所述运输通道穿过所述仓库的地面层，所述运输通道包括：

场内通道和集卡通道，分别用于所述多个库场单元之间、所述库场单元和所述外地之间运输，所述场内通道和所述集卡通道间隔设置，以使每个所述库场单元的一侧为所述场内通道，另一侧为所述集卡通道，

所述运输通道设置装卸工位，所述装卸工位临近所述装拆箱站台。

6.根据权利要求4所述的多层式集装箱货物装拆箱站库场，其特征在于，所述仓库包括：

货物处理区，所述货物处理区设置在所述仓库每层临近所述装拆箱站台的一侧，以及所述仓库地面层临近所述货车站台的一侧；

货架，所述货架设置在所述仓库每层沿所述第一方向的中部，并临近所述货物处理区。

7.一种集装箱装拆方法，其特征在于，应用于如上述权利要求1-6任意一项所述的多层式集装箱货物装拆箱站库场，包括装箱流程，所述装箱流程包括：

提取所述集装箱，并搬运至所述装拆箱站台；

提取所述仓库的货物，对所述货物进行处理，搬运待装箱的所述货物至所述装拆箱站台；

对待装箱的所述集装箱进行装箱前准备工作，将所述货物装入所述集装箱，将装箱后的所述集装箱搬运至所述集装箱堆场或所述运输通道。

8.根据权利要求7所述的集装箱装拆方法，其特征在于，还包括拆箱流程，所述拆箱流程包括：

提取所述集装箱，并搬运至所述装拆箱站台；

对待拆箱的所述集装箱进行拆箱前准备工作，拆箱并提取所述货物；

搬运所述货物至所述仓库，对所述货物进行处理；

将拆箱后的所述集装箱搬运至所述集装箱堆场或所述运输通道。

9.根据权利要求7所述的集装箱装拆方法，其特征在于，所述提取所述集装箱包括：

从所述集装箱堆场提取所述集装箱；

通过所述运输通道转运所述集装箱至所述运输通道的装卸工位，从所述装卸工位提取所述集装箱。

10.根据权利要求7所述的集装箱装拆方法，其特征在于，还包括货物收发流程，所述货物收发流程包括：

提取所述仓库的货物，对所述货物进行处理，搬运所述货物至货车站台，将所述货物装车发货；

提取在所述货车站台进站货车的所述货物，搬运所述货物至所述仓库，对所述货物进行处理并存放。