CN117989232A - 滚子轴承 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种滚子轴承，其能够抑制保持器引导面的摩擦阻力，谋求振动的减少和工时的减少。滚子轴承(1)具有保持器(2)和多个滚子(3)，该保持器(2)具有相互在轴向分离而面对的一对环状部分(6、6)、以及横跨这些环状部分(6、6)的外径缘之间而设置于圆周方向的多个部位的柱部(7)，该多个滚子(3)保持于该保持器(2)的各柱部(7)之间的兜孔(Pt)中。柱部(7)的外径部设置于横跨在保持器轴向上构成为凹形状的凹部(7a)中。凹部(7a)的大小(A2)为柱部(7)的径向壁厚(t7)的1％以上且10％以下，并且为保持器宽度(W)的0.1％以上。另外，柱部(7)的外径部的径向倒角尺寸超过柱部(7)的径向壁厚(t7)的50％。

Description

滚子轴承

技术领域

本发明涉及用于例如工业机械、汽车等的滚子轴承。

背景技术

在日本特开2005-24018号公报的图2、图4～图7中，公开了柱部的外径面(外径侧引导面)沿轴向直线连接的保持器。该保持器能够将上述外径面的加工工时抑制为最小限度，维持引导面、滚子和轨道面的润滑性，并且抑制旋转中的保持器引导面的摩擦阻力。

在日本特开2012-57751号公报的图3所示的截面为M形的保持器中，也能够维持引导面、滚子和轨道面的润滑性，并且抑制旋转中的保持器引导面的摩擦阻力。但是，为了得到上述保持器的外径面的形状，例如，除了在冲压加工等的加工方面增加工序数之外，在保持器自身从轴向承受载荷的用途中，在柱部的各角部产生包含应力集中的应力，能够负载的载荷受到限制。

发明内容

发明要解决的课题

在从轴向对日本特开2005-24018号公报的保持器施加载荷的使用条件下，在保持器外径面向外径侧膨胀的方向变形时，在引导面上，润滑剂特别通过保持器外径面的膨胀的部分刮取。这是由于在外径面的轴向的范围内上述鼓起的部分的接触面压变高，从而成为难以保持旋转中的油膜形成等的原因。

另外，引导部的间隙适当地设计，考虑载荷的变化以及旋转速度或者润滑剂的种类，并且参考实际产品来决定的情况较多。但是，若考虑外径面的鼓起，则将引导面的间隙设定在较大的一侧，有可能导致振动(声压)的上升。

通过预先将外径部的形状如日本特开2012-57751号公报的图3那样设为M形，能够抑制润滑面的问题。但是，在从轴向对保持器施加载荷的使用条件下，由于保持器截面为M形，难以计算由此引起的各部分的变形量，另外，柱部内的角部为多个，产生应力集中的部分为多个，由此，管理角部的尺寸的工时增加。

本发明的目的在于提供一种滚子轴承，其能够抑制保持器引导面的摩擦阻力，实现振动的减少和工时的减少。

用于解决课题的技术方案

本发明的滚子轴承具有保持器和多个滚子，该保持器具有一对环状部分和柱部，该一对环状部分相互在轴向上分离而面对，该柱部横跨这些环状部分的外径缘之间而设置于圆周方向的多个部位，该多个滚子保持于该保持器的各柱部之间的兜孔中；

上述柱部的外径部设置于横跨在保持器轴向上构成为凹形状的凹部中，该凹部的大小为上述柱部的径向壁厚的1％以上且10％以下，并且为保持器宽度的0.1％以上。

按照该结构，柱部的外径部设置于在保持器轴向上构成为凹形状的凹部。因此，在从轴向对保持器施加载荷的使用条件下，与柱部的外径面在轴向上以直线相连的过去的保持器等相比，能够抑制柱部在径向上膨胀的膨胀量。

由于将凹部的大小设为柱部的径向壁厚的1％以上且保持器宽度的0.1％以上，因此能够更可靠地抑制柱部的径向的膨胀量。由此，能够防止柱部的外径部的接触面压不期望地变高的情况，在滚子轴承的旋转中，能够容易地保持柱部的外径部，即保持器引导面上的油膜。由于能够抑制柱部的径向的膨胀量，所以通过适当地设定保持器引导面的间隙，能够抑制保持器振摆回转的情况，实现振动的降低。由于将凹部的大小的上限设为柱部的径向壁厚的10％，因此保持器引导面的油膜形成不会大幅降低，并且能够抑制保持器从轴向受到载荷时的柱部的变形，与截面M形的过去的保持器等相比能够抑制加工工序的追加。因此，能够抑制保持器引导面的摩擦阻力，实现振动的减少以及工时的减少。

上述柱部的外径部的径向倒角尺寸也可以超过上述柱部的径向壁厚的50％。这样，在上述径向倒角尺寸超过柱部的径向壁厚的50％的情况下，通过将柱部的外径部设置于凹部中，在从轴向对保持器施加载荷的使用条件下，能够适当地抑制柱部向径向膨胀的膨胀量。

也可以具有内圈和外圈中的任一者或两者。这样，能够将上述任一保持器应用于各种滚子轴承。

上述保持器也可以由金属材料或非铁金属材料制成。按照该结构，能够通过冲压加工形成保持器整体或者保持器的一部分，在实现量产化方面是优选的。

也可以是，上述保持器是渗碳材料，实施渗碳热处理。在该情况下，例如，与铜合金或铝合金制的保持器等相比强度优异，能够进一步抑制保持器引导面的摩擦阻力。

上述保持器也可以实施表面处理。按照该结构，能够实现保持器引导面的摩擦系数的降低以及磨损的降低。

在这里，滚子轴承中的滚子与对方侧构件的周面直接滚动接触的带保持器的滚子轴承具有如下特征：轴承截面小，通过排列较多的滚子而能够高负载容量化。因此，带保持器的滚子轴承在要求节省空间且高负荷容量的用途例如汽车机构部件等中使用。由于带保持器的滚子轴承的轴承截面较小，因此在一根轴中使用多列，存在各种使用方法。

已知带保持器的滚子轴承本来一般仅负载径向载荷，由于轴的挠曲或者位于保持器与滚针之间的兜孔间隙以及内部径向间隙的影响，滚子偏斜，从而产生沿轴向按压保持器的推力载荷。通常将该推力载荷称为感应推力载荷。通过产生该感应推力载荷，与轴承周边的对象部件接触，引起使用机械的转矩损失和转矩变动。

近年来，机械的应用范围扩大，轴承的使用条件变得严酷。对于滚子轴承而言，可知伴随径向载荷的增大，伴随滚子的偏斜的感应推力载荷增大。特别是，在以多列使用滚针轴承的情况下，感应推力载荷变大，由于与对象部件的接触而在使用机械中引起大的扭矩损失和扭矩变动。

其他的本发明轴承具有圆筒形状的保持器和多个滚子，该圆筒形状的保持器具有通过对方侧部件的周面引导的引导面，上述多个滚子保持于该保持器的兜孔中，上述引导面的轴向的斜度设为2/1000以下。

根据该构成，在滚子轴承的旋转中，自重和离心力作用于保持器上，保持器自身接触旋转。在该情况下，将保持器的引导面的轴向的斜度设为2/1000以下，因此保持器的旋转不会变得不稳定，与引导面的斜度大于2/1000的现有的保持器相比，能够抑制感应推力载荷。由此，能够有助于使用机械的转矩损失以及转矩变动的抑制。

上述保持器具有相互在轴向上分离而面对的一对环状部分、以及横跨这些环状部分的外径缘之间或内径缘之间而设置于圆周方向的多个部位的柱部，在上述保持器的各柱部间形成有上述兜孔，上述柱部的外径面或内径面为上述引导面。

在横跨一对环状部分的外径缘之间设置各柱部的情况下，柱部的外径面为上述引导面。该外径引导的保持器通过对方侧部件的内周面引导，但通过将柱部的外径面的斜度设为2/1000以下，与外径引导的现有的保持器相比能够抑制感应推力载荷。在横跨一对环状部分的内径缘之间设置各柱部的情况下，柱部的内径面为上述引导面。该内径引导件的保持器通过对方侧部件的外周面引导，但通过将柱部的内径面的斜度设为2/1000以下，与内径引导件的现有的保持器相比，能够抑制感应推力载荷。

也可以具有内圈和外圈中的任一者或两者。这样，能够将上述任一保持器应用于各种滚子轴承。

上述保持器也可以由金属材料或非铁金属材料制成。在该情况下，能够通过冲压加工形成保持器整体或者保持器的一部分，在实现量产化方面是优选的。

权利要求书和/或说明书和/或附图中公开的至少两种结构的任意组合均包含在本发明中。特别是，权利要求书的各项权利要求的两项以上的任意组合均包含在本发明中。

附图说明

通过参考附图的以下的优选实施方式的说明，会更清楚地理解本发明。然而，实施方式和附图仅用于图示和说明，不应用于限制本发明的范围。本发明的范围由权利要求书确定。在附图中，多个附图中的相同的附图标号表示相同或相当的部分。

图1为本发明的第1实施方式的滚子轴承的纵向剖视图；

图2为该滚子轴承保持器的局部放大剖视图；

图3为该滚子轴承的主视图；

图4为表示将该滚子轴承应用于支承辊的例子的纵向剖视图；

图5为本发明的第2实施方式的滚子轴承的纵向剖视图；

图6为现有例子的滚子轴承的纵向剖视图；

图7为表示将现有例子的滚子轴承应用于支承辊的例子的纵向剖视图；

图8为本发明的第3实施方式的滚子轴承的纵向剖视图；

图9为该滚子轴承的保持器的纵剖视图；

图10为该滚子轴承的主视图；

图11为表示由外径形状引起的感应推力载荷的产生量的差异的图；

图12为示意性地示出滚子轴承的使用示例子的图；

图13为本发明的第4实施方式的滚子轴承的纵向剖视图；

图14为本发明的第5实施方式的滚子轴承的纵向剖视图；

图15为现有例子的滚子轴承保持器的纵向剖视图。

具体实施方式

[第1实施方式]

根据图1至图4，对本发明的实施方式的滚子轴承进行说明。

<滚子轴承的整体结构>

如图1所示那样，实施方式的滚子轴承1是带保持器的滚子轴承，具有保持器2和保持于该保持器2的兜孔Pt中的多个滚子3，滚子3与轴4的外周面和壳体5的内周面直接滚动接触。带保持器的滚子轴承也称为“带保持器的滚子”。滚子3由轴承钢等制成，例如为针状滚子。在本说明书中，滚子轴承可以简称为轴承。

<关于保持器>

保持器2具有一对环状部分6、6以及柱部7。一对环状部分6、6相互在轴向上分离而面对。一对环状部分6、6是相对于保持器中心轴垂直的平面状的凸缘状的部分。柱部7横跨一对环状部分6、6的外径缘之间而设置于圆周方向的多个部位。各柱部7是如后述那样向半径方向内侧稍微凹陷的大致矩形状的部分，在圆周方向上排列。

保持器2例如由能够对保持器整体或者一部分进行冲压加工的金属材料或者非铁金属材料制成，环状部分6、6以及柱部7一体地设置。上述“一体地设置”是指环状部分6、6和柱部7不是将多个要素结合而成的，而是由单一的材料通过例如锻造、机械加工等的方式作为单独物体的一部分或整体成型。各环状部分6的轴向壁厚t6和柱部7的径向壁厚t7设定为相同尺寸。作为上述金属材料，能够使用钢板等，作为上述非铁金属材料，能够使用铜合金或铝合金等。

在保持器2中，在圆周方向邻接的柱部7之间构成保持各滚子3的兜孔Pt，通过柱部7保持各滚子3的圆周方向的间隔。柱部7位于滚子3的排列的节圆PCD的外径侧。像图3那样，各柱部7之间的兜孔的周向宽度稍微小于滚子3的外径，通过柱部7防止滚子3向外径侧脱离。

如图2所示那样，柱部7的外径部的径向倒角尺寸A1超过柱部7的径向壁厚t7的50％。并且，如图1所示那样，柱部7的外径部设置于横跨在保持器轴向上构成为凹形状的凹部7a，该凹部7a的大小A2为柱部7的径向壁厚t7的1％以上且10％以下，并且为保持器宽度W的0.1％以上。上述凹部7a的大小A2是指从保持器2的构成为最大直径的位置到位于半径方向内侧的柱部7的外径部的径向距离。在该图1的例子中，凹部7a的大小A2构成为最大的位置是柱部7的外径部的轴向中间部。

<本实施方式的滚子轴承与现有例子的滚子轴承的比较>

在这里，图6为现有例子的滚子轴承的纵向剖视图。该图6的滚子轴承具有如下构造：保持器外径面50通过构成为对方侧轨道面51的壳体或者外圈的轨道面而引导，通过限制径向的保持器触碰旋转量来抑制旋转中的振动。为了抑制振动，保持器外径面50与对方侧滚道面51之间的引导部的径向的间隙δ优选较小。另一方面，若引导部的径向的间隙δ过小，则有因旋转或热引起的外径尺寸的增大或旋转中的变形而导致径向的间隙δ消失的担心，因此需要考虑这一点来设定径向的间隙δ。

上述径向的间隙δ是滚子轴承广泛使用的用途中的研究要点，但如图7的整平(レベラー)轴承那样，有时也以多列而使用带保持器的针状滚子轴承52。基本上对水平轴承施加径向的载荷，但由于安装误差或轴53的挠曲，滚子54要向轴向的左右任一方前进。此时，通常产生称为感应推力的轴向载荷。

该图7的整平轴承内的保持器55由于上述感应推力的产生，在由引导保持器宽度面的配合件和一方的保持器宽度面夹持的状态下承受轴向载荷，随着载荷变大，保持器55的变形量变大。特别是在图6所示的柱部56的外径面在轴向上以直线相连的形状的保持器55中，最有可能因轴向的载荷而变形的是柱部56在径向上如凸部那样膨胀。虽然列举了整平轴承为例子，但只要是在从两侧的侧面夹入保持器这样的产生载荷的用途中使用的滚子轴承，就会产生同样的担心。

在本实施方式的滚子轴承中，为了抑制上述柱部的鼓起的量，预先如图1那样，各柱部7的外径部以在保持器轴向上向径向内侧稍微凹陷的凹形状的方式形成。该凹部7a的大小A2优选为从保持器宽度面施加载荷时以图6的形状产生的凸部的大小以上。为了验证该凸部的大小(高度)，准备了以现有例子的外径φ72mm，宽度24mm、柱部的径向壁厚约1.7mm的金属制保持器。对于该金属制保持器，实际测量将载荷条件比较严格的基本静额定载荷的30％作为径向载荷负载的情况下的感应推力，作为载荷施加于宽度面的情况下的凸部的大小约为0.035mm。该凸部的大小也受到柱部的径向壁厚、保持器的宽度的影响，因此若分别以比率进行整理，则为柱部的径向壁厚的约2％、保持器宽度的约0.15％。

若保持器宽度尺寸与板厚的比率不同，则上述2％、0.15％的比率也根据轴承型号而变化。因此，图1所示的本实施方式的滚子轴承1的保持器2优选至少为柱部7的径向壁厚t7的1％以上且保持器宽度W的0.1％以上。与此相对，若凹部7a的大小A2过大，则导致作为保持器外径面的保持器引导面的油膜形成大幅降低。与此同时，由于与从保持器宽度面受到载荷时的柱部7中的变形(凹部7a的大小的增大)的加速以及加工工序的追加有关，因此优选凹部7a的大小A2停留在柱部7的径向壁厚t7的10％以下。

对于柱部7的凹部7a，在采用冲压加工的保持器2的情况下，优选与兜孔冲裁同时进行，或者如果原本存在柱部7的倒角加工工序，则与该倒角加工工序同时进行。

本发明在从保持器宽度面负载载荷的情况下并不总是需要，在柱部7的变形少的载荷条件下并不一定需要。另外，即使在载荷大的条件下，如果柱部7的外径部的径向倒角相对于柱部7的径向壁厚t7小，则柱部7也不会发生那么大的变形。因此，如图2所示那样，在柱部7的外径部的径向倒角尺寸A1超过柱部7的径向壁厚t7的50％的情况下，如图1所示那样，将柱部7的外径部设为横跨在保持器轴向上构成为凹形状的凹部7a，将该凹部7a的大小A2设为柱部7的径向壁厚t7的1％以上且10％以下，并且设为保持器宽度W的0.1％以上即可。但是，即使径向倒角尺寸A1为径向壁厚t7的50％以下，也可以将凹部7a的大小A2设为柱部7的径向壁厚t7的1％以上且10％以下，且设为保持器宽度W的0.1％以上。

<滚子轴承的使用例子>

图4表示将本实施方式的滚子轴承1应用于支承辊8的例子。该例子的支承辊8利用介于两者之间的轴承11、1旋转自如地支承绕辊轴9嵌合的圆筒形的辊部件10。在位于轴向两端部的轴承11的轴向外侧，使密封件12介于辊轴9与辊部件10之间，针对清洗液的使用等而谋求辊部件10内的密封。作为位于轴向中间部的多列(在该例子中为两列)轴承1，使用主要承受径向载荷的本实施方式的带保持器的滚子轴承，作为位于轴向两端部的轴承11，使用承受轴向载荷的带密封件的深沟球轴承。

<作用效果>

按照以上说明的图1的滚子轴承1，柱部7的外径部设置于在保持器轴向上构成为凹形状的凹部7a。因此，在从轴向对保持器2施加载荷的使用条件下，与柱部的外径面在轴向上以直线相连的过去的保持器等相比，能够抑制柱部7在径向上膨胀的膨胀量。

由于将凹部7a的大小A2设为柱部7的径向壁厚t7的1％以上且保持器宽度W的0.1％以上，因此能够更可靠地抑制柱部7的径向的膨胀量。由此，能够防止柱部7的外径部的接触面压不期望地变高的情况，在滚子轴承1的旋转中，能够容易地保持柱部7的外径部，即保持器引导面的油膜。由于能够抑制柱部7的径向的膨胀量，所以通过适当地设定保持器引导面的间隙，能够抑制保持器2摆动，谋求振动的降低。由于将凹部7a的大小A2的上限设为柱部7的径向壁厚t7的10％，因此保持器引导面的油膜形成不会大幅降低，并且能够抑制保持器2从轴向受到载荷时的柱部7的变形，与截面为M形的过去的保持器等相比能够抑制加工工序的追加。因此，能够抑制保持器引导面的摩擦阻力，谋求振动的减少以及工时减少。

如图2所示那样，在柱部7的外径部的径向倒角尺寸A1超过柱部7的径向壁厚t7的50％的情况下，如图1所示那样，通过将柱部7的外径部设置于凹部7a中，在从轴向而对保持器2施加载荷的使用条件下，能够适当地抑制柱部7向径向膨胀的膨胀量。

<关于其他实施方式>

在以下的说明中，对与在各实施方式中在先说明的事项对应的部分标注相同的附图标标号，省略重复的说明。在仅对结构的一部分进行说明的情况下，结构的其他部分只要没有特别记载，则与在先说明的实施方式相同。相同的结构起到相同的作用效果。不仅是在各实施方式中具体说明的部分的组合，只要不特别对组合产生障碍，也能够将实施方式彼此部分地组合。

[第2实施方式]

如图5所示那样，根据第2实施方式的滚子轴承1A具有内圈和外圈13和14两者。也可以是具有内圈和外圈13、14中的任一者的滚子轴承1A。这样，能够将在前述的柱部7的外径部设置有凹部7a的保持器2应用于各种滚子轴承。

[第3实施方式]

根据图8～图12，对本发明的第3实施方式的滚子轴承进行说明。

<关于保持器>

如图8所示那样，第3实施方式的滚子轴承保持器2是具有作为对方侧部件的壳体5的内周面5a引导的引导面7A的圆筒形状的外径引导保持器。适当地设定保持器外径面与壳体5的内周面5a之间的径向的间隙δ。

柱部7的外径面是通过壳体5的内周面引导的引导面7A，将该引导面7A的轴向的斜度设为0.6/1000以上且2/1000以下。

这里的斜度是指，在图9所示的保持器2的纵剖面中，在用直线连结保持器2的外径面的轴向两端部时，连结上述外径面的最大径部和第二径部的直线的斜度。前提是该直线不与其他外径部发生干涉，在发生干涉的情况下，设为连接发生干涉的径部与最大径部的直线的斜度。通过上述冲压加工能够将引导面7A的斜度制造成2/1000以下，但也可以在对保持器整体或一部分进行冲压加工后，通过对柱部7的外径面进行磨削等追加加工而形成为所希望的斜度。

然而，按照保持器的制造方法(例如冲压加工)，有时会意外地如图15那样，保持器外径50构成为锥形形状。

通常，在轴承旋转的过程中，自重和离心力作用于保持器，保持器自身振摆旋转。特别是如果是保持器的柱部存在于比上述节圆PCD靠外径侧的外径引导保持器，则保持器通过对方侧部件的内周面引导。因此，若使图15所示那样的轴向两侧左右非对称的保持器51运转，则推测保持器51的旋转变得不稳定。

<关于由外径形状引起的感应推力载荷的产生量的不同>

实际上，在图11中示出使在轴向两侧左右非对称的保持器中装入滚子的比较例的滚子轴承运转，测定感应推力载荷的试验结果。试验的比较例子的保持器外径的斜度为7.5/1000。并且，使在进行了将外径锥形形状如图9那样，磨削为直线形状的追加加工的保持器中装入滚子的实施例的滚子轴承运转，测定感应推力载荷的试验结果也在该图11中示出。所试验的实施例的保持器外径的斜度为0.6/1000。

在试验中，应用了通常用于减速器曲轴的轴承尺寸。该试验的保持器的内径为39mm，外径为49mm，宽度为16mm。在图11中，横轴表示轴承的旋转速度(min^-1)，纵轴表示感应推力载荷Fa相对于负载于轴承上的径向载荷Fr的百分率(％)。

根据试验结果，能够确认将保持器外径设为直线形状的实施例与保持器外径为锥形状的比较例相比，抑制了感应推力载荷。

<滚子轴承的使用例子>

图12表示在发动机中将本发明的实施方式的带保持器的滚子轴承1组装于两件式曲轴的例子。上述曲轴的曲柄销18的一端一体地形成于单侧的曲柄臂19上。在将实施方式的带保持器的滚子轴承1组装于上述曲轴上的情况下，与应用具有现有的保持器的滚子轴承相比，能够抑制感应推力载荷。由此，能够有助于抑制发动机的转矩损失及转矩变动。

<作用效果>

按照以上说明的图8所示的滚子轴承1，由于将保持器2的引导面7A的斜度设为2/1000以下，因此保持器2的旋转不会变得不稳定，与引导面的斜度大于2/1000的现有的保持器相比，能够抑制感应推力载荷。由此，能够有助于使用机械的转矩损失以及转矩变动的抑制。保持器2由金属材料或者非铁金属材料制成，因此能够通过冲压加工形成保持器整体或者保持器的一部分，在实现量产化方面是优选的。

在通过冲压加工将引导面7A的斜度制造为2/1000以下的情况下，与对柱部7的外径面进行磨削等的追加加工的情况相比，能够实现制造成本的降低。在通过对柱部7的外径面进行磨削等的追加加工而使引导面7A的斜度为2/1000以下的情况下，能够高精度地制造成所希望的斜度。另一方面，若斜率小于0.6/1000，则加工成本变高。

[第4实施方式：内径引导保持器]

如图13所示那样，保持器2A也可以是具有通过作为对方侧部件的轴4的外周面4a引导的引导面7A的内径引导保持器。保持器2A在一对环状部分6、6的内径缘之间在圆周方向的多个部位具有柱部7，该柱部7的内径面是引导面7A。将该引导面7A的斜度设为0.6/1000以上且2/1000以下。在该结构中也起到与上述同样的作用效果。

[第5实施方式：内圈和外圈]

如图14所示那样，第5实施方式的滚子轴承1具有内圈和外圈13、14两者。也可以是具有内圈和外圈13、14中任一者的滚子轴承。这样，能够在各种滚子轴承中应用将柱部7的引导面7A的斜度设为0.6/1000以上且2/1000以下的保持器。

还可以多列的形式使用滚子轴承。

从强度方面考虑，保持器2可以应用SCM材料等的渗碳材料，此外，也可以应用容易冲压成型的SPC材料等的冷轧钢材。保持器2也可以实施用于强化这些渗碳材料、冷轧钢材的氮化处理或渗碳氮化处理等的渗碳热处理。

并且，以降低保持器引导面的摩擦系数以及降低磨损为目的，例如，对保持器实施镍、铜、银、金等的镀敷处理、磷酸盐覆膜处理、染黑处理等的表面处理也是有效的。

具有将柱部7的引导面7A的斜度设为0.6/1000以上且2/1000以下的保持器的滚子轴承能够应用于各种工业机械、汽车等。

在前述的图1所示的柱部7的外径部设置有凹部7a的保持器2能够应用于各种工业机械、汽车等。

以上，对本发明的实施方式进行了说明，但本次公开的实施方式在所有方面均为列举性的，并不是限制性的。本发明的范围不是由上述的说明表示，而是由权利要求书表示，意图包含与权利要求书等同的意思以及范围内的所有变更。

标号的说明：

标号1、1A表示滚子轴承；

标号2、2A表示保持器；

标号3表示滚子；

标号4表示轴(对方侧部件)；

标号5表示壳体(对方侧部件)；

标号6表示环状部分；

标号7表示柱部；

标号7A表示引导面；

标号7a表示凹部；

标号13表示内圈；

标号14表示外圈；

标号t7表示径向壁厚；

标号Pt表示兜孔；

标号W表示保持器宽度。

Claims (11)

1.一种滚子轴承，该滚子轴承具有保持器和多个滚子，该保持器具有一对环状部分和柱部，该一对环状部分相互在轴向上分离而面对，该柱部横跨这些环状部分的外径缘之间而设置于圆周方向的多个部位，该多个滚子保持于该保持器的各柱部之间的兜孔中；

上述柱部的外径部设置于横跨在保持器轴向上构成为凹形状的凹部中，该凹部的大小为上述柱部的径向壁厚的1％以上且10％以下，并且为保持器宽度的0.1％以上。

2.根据权利要求1所述的滚子轴承，其中，上述柱部的外径部的径向倒角尺寸超过上述柱部的径向壁厚的50％。

3.根据权利要求1或2所述的滚子轴承，其中，上述滚子轴承具有内圈和外圈中的任一者或两者。

4.根据权利要求1或2所述的滚子轴承，其中，上述保持器由金属材料或非铁金属材料制成。

5.根据权利要求1或2所述的滚子轴承，其中，上述保持器是渗碳材料，并且经过渗碳热处理。

6.根据权利要求1或2所述的滚子轴承，其中，上述保持器经过表面处理。

7.一种滚子轴承，该滚子轴承具有圆筒形状的保持器和多个滚子，该圆筒形状的保持器具有通过对方侧部件的周面引导的引导面，上述多个滚子保持于该保持器的兜孔中，上述引导面的轴向斜度为0.6/1000以上且2/1000以下。

8.根据权利要求7所述的滚子轴承，其中，上述保持器具有一对环状部分和柱部，该一对环状部分相互在轴向上分离而面对，上述柱部横跨这些环状部分的外径缘之间或内径缘之间而设置于圆周方向的多个部位，在上述保持器的各柱部之间形成有上述兜孔，上述柱部的外径面或内径面为上述引导面。

9.根据权利要求7或8所述的滚子轴承，其中，保持器的至少一部分通过冲压加工形成。

10.根据权利要求7或8所述的滚子轴承，其中，该滚子轴承具有内圈和外圈中的任一者或两者。

11.根据权利要求7或8所述的滚子轴承，其中，上述保持器由金属材料或非铁金属材料制成。