CN1179817A - 用于输能链的导槽 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于输能链的导槽,它具有长且平行的侧部件,可以纵向地将输能链放入侧部件之间,其中导槽由许多沿槽纵向以其端部互相安置的侧部件构成。为了制造一种具有可使其应用广泛的外观和形状的、产生噪音小的且具有良好稳固性的轻型导槽,按照本发明的建议,侧部件(1)是尺寸固定的空心型材,在侧部件(1)的对置端侧设有连接元件(2),用它可以使侧部件相互固定并将侧部件固定在基底结构上。

Description

用于输能链的导槽

本发明涉及一种输能链的导槽，它具有纵向延伸的平行侧部件，输能链可以纵向地安置在所述侧部件之间，其中导槽是由许多沿槽纵向以其端部依次安装的侧部件构成的。

这类导槽用于对输能链进行导向，而输能链用于安放电力、煤气、液体或类似物的柔性供应管线并将这些管线供给移动用户。这种导槽特别适用于输能链具有长运动路程的场合如工厂铺设结构、材料运输等中，但不局限于此。

在移动用户运动过程中，至少在一个方向上弯曲的输能链以展开方式铺设在导槽中，或以卷曲方式从导槽中抽出输能链。在这种情况下，当在输能链的卷曲运动中经过了较长行程时，被称为“上段”的输能链上部分在位于导槽中的、被称为“下段”的输能链下部分上滑动。如果输能链的连接元件在运动路程中点处安装在导槽中，则上段在输能链的一半运动路程中都在下段上滑行。为确保输能链也在另一半运动路程中往返地运动，则导槽大多设有位于导槽侧壁上的滑动轨道，从而使上段能在滑动轨道上滑动。

迄今所知的输能链导槽大多通过紧固件不滑动地安装在基底结构上。在这种情况下，用角板将彼此平行安置的侧部件固定在基底结构上，各角板都被螺栓固定在其端面彼此紧靠的侧部件上，用另一个螺栓将角板固定在基底结构上。在这种情况下，常常采用垂直于导槽纵向而布置的C形型材作为基底结构，其中用于固定角板的防松螺母可纵向移动地装入C形型材中，从而可以无级地间隔开导槽的侧部件。还可以采用设计成U形的导槽。

迄今所知的导槽大多由厚度约为2mm的钢板制成，也可以将钢板制成型材以提高刚度。为了固定滑动轨道，侧壁和滑动轨道都开有通孔，从而用螺栓将滑动轨道固定在导槽侧壁上。

这种导槽的缺点是：重量较大，存在用于固定滑动轨道的螺接角板的局部锐利的外突区域或特别用于加固导槽的侧壁折叠区。此外，由于将输能链快速地铺设在导槽上，所以在由输能链供能的用户的快速运动中伴随有严重的噪音。所以，导槽的应用领域大致只限于对工厂铺设结构的初步设计。

此外，在DE4140910C1中公开了一种普通导槽，其中侧部件由在其间夹有塑料芯的金属面薄板或波纹板制成。用楔子将侧部件固定在支承型材上。在这种情况下，由于侧部件的弹性结构而提高了夹紧效果，因而当侧部件被固定在支承型材上时出现弹性变形。这样，侧壁只具有小的固有刚度。侧突的楔子可在外力作用下无意识地松开并与侧突的基底结构一起形成了许多凸起。这些凸起造成了很明显的麻烦，它们不利于将导槽设计成具有很平滑外表面的结构。

本发明的目的在于提供一种轻型导槽，该导槽的外观和形状可使其具有多种用途，并且在输能链运动时可减少发出的噪音并具有高稳固性。

根据本发明如此实现所述目的：使侧部件具有尺寸固定的空心截面并在侧部件的对置端部之间设置连接元件，由此将侧部件相互固定住并将其固定在基底结构上。因此，侧部件相连所需的紧固件和/或用于紧固其它装置如滑动轨道及其类似物的紧固元件可以简单地安置在空心型材的横截面区内，从而可以完全避免向外的凸起。还可以由此产生基本平滑的导槽外表面和导槽内表面，因而可具有令人满意的外观并避免令人讨厌的凸起。总之，可以扩大导槽应用范围。在这种情况下，空心截面分布在侧部件的整个长度上是有利的，但这并非绝对必要。导槽也可以具有U形截面或制成一个整体。通过将侧部件设计成空心截面而可以在高刚度下明显减轻重量，并且只需要较小的空间。此外，在输能链的运动过程中可明显地降低噪音。由于侧部件是用连接元件紧固在一起的且同时被固定在基底结构上，所以可以明显地简化安装。在这种情况下，连接元件可设计成如蹄铁形或槽-榫连接结构。可以一体地将它们压接在侧部件端侧上或用受力或形状相配的连接元件将其固定在端侧上。

侧部件最好具有均匀地延伸在侧部件的整个长度上的形状。这样就可以将连接元件固定在按任意长度定尺切出的侧部件的端侧上。由此就可以很简单地调节导槽长度。同时，侧部件还可以较长，从而可以成本低廉地制造侧部件。

空心型材最好具有许多尤其是沿侧部件长度方向延伸的空腔，这些空腔可以由尺寸固定的、且连接侧部件内壁和外壁的支撑形成。支撑还同时起加强作用。支撑最好基本水平地延伸。空腔也可以在一个方向上开口，如向上开口或朝侧部件端侧开口，或是具有侧开口。但最好在装配导槽结束时封闭所述空腔。也可以垂直于侧部件纵向地安装所述支撑。

在优选实施例中，在用连接元件相互固定时可使侧部件彼此对齐。在这种情况下，设计连接元件时要使侧部件能单独安装和拆卸。这样就可以使导槽的安装与拆卸简单化，而且可以避免在相邻侧部件的接触端侧区内出现侧向错位的危险，当输能链在导槽中快速移动时，这种错位产生最大的障碍。例如，可以通过足够长的侧部件上的槽或凸起来实现侧部件的对齐，这些槽或凸起与连接元件上的对应凸起或槽相配合。

连接元件最好是销钉，它精确地插入位于侧部件端侧的空腔中。由此可以使连接元件简单且稳固地固定在侧部件上，并同时能使侧部件彼此对齐。

有利的是将连接元件设计成两部分，其中当装配导槽时，每部分例如都被销钉固定在一个侧部件上，同时在另一端设有一个与另一部分侧重叠的区域，所速区域可用紧固件固定在一起。这样在松开紧固件后，就可以通过垂直于导槽地移动侧部件而将侧部件从导槽中取出来，从而无需沿其全长拆卸导槽就能安装或拆卸侧部件。在导槽较长的情况下，上述结构很有利。此外，可以通过连接元件的重叠区域而实现侧部件的对齐，由此可以大大简化侧部件的安装。

导槽的侧部件可具有L形截面，其短边面向槽内部并构成用于输能链下段的支承。此外，侧部件上端的形状可具有一个由槽内部回缩的区域，从而使槽横截面向上拓宽，这有利于插入输能链以及在槽中使输能链定位。

有利的是，在侧部件端侧设有端盖，从而使侧部件的空腔对外封闭，这防止了外来脏物沉积在空心型材中。可以通过封闭空腔而有效地降低噪音。此外，端盖可用于将侧部件固定在支承结构上。在这种情况下，为了将端盖固定在侧部件上，端盖配有可以精确地插入位于侧部件端侧上的空腔中的销钉。

连接元件和/或端盖的叠置区域可以设计成L形横截面，其中短边面向槽内部，在短边上设有将导槽固定在支承结构上的紧固装置。这样就能用连接元件或端盖将侧部件固定在支承结构上。可以通过连接元件的L形结构而简单地安装侧部件，同时提高了连接的稳固性。

如果连接元件和/或端盖的叠置区域与侧部件的外壁轮廓平齐，则导槽只需要小空间。在这种情况下，在导槽外移动的物体不会碰上导槽的外伸凸起。

连接元件和端盖可以是塑制的。

将侧部件设计成连铸铝件，这样就可以以良好的稳固性、最大程度的减重、低廉的成本来制造空心型材。但是，空心型材也可以由塑料特别是玻璃纤维强化塑料制成或由其它材料制成。

可以在侧部件的空腔中设置消音材料，特别是可以在空腔中填充泡沫塑料。

为了将滑动轨道固定在侧部件内壁上，可以使侧部件在其面向槽的壁上开有一个凹口，固定轨道的侧凸起可以卡入其中。最好不采用其它固定装置。由此就可以简单地安装滑动轨道。尤其还可以由此将导槽内侧制成平面形状而不带凸起。例如，滑动轨道的凸起可以设计成快速锁紧凸轮或单个螺栓，在这种情况下，可以将防松螺母或类似物下插入侧壁中。但滑动轨道也可由受力或形状相配的固定装置固定。

有利的是，将侧壁的凹口设计成凹陷形状，因而可以避免通孔并获得良好的降低噪音效果。于是，当将侧部件设计成空心截面时，保证了使空腔形成全封闭形状，并保证了导槽具有良好的稳固性和降低噪音效果。该凹陷还可用于固定连接元件端侧。

如果凹陷延伸在侧部件的整个长度上，则可以通过连续成型工艺如连续挤压工艺制造导槽的侧部件。此外，由于滑动轨道的定位手段并不局限于开设于局部的通孔，所以能使滑动轨道在导槽上无级移动并进行简单调整以适用于各种情况。如果需要，也可以用滑动挡块固定滑动轨道。

比较有利的是，开设在侧壁上凹口最好具有一个凹槽区，滑动轨道可以通过钩状凸起卡在该凹槽区中。由此可以简单而快速地安装和拆卸滑动轨道。

有利的是，侧部件具有许多固定滑动轨道用的凹口，这些凹口开设在不同高度上。如果采用了具有不同高度链节的输能链，则总是可以在导槽中将滑动轨道定位在适于各输能链的高度上，并可以在更换输能链时简单地改装导槽。在这种情况下，安置在具有某高度的凹陷中的滑动轨道可以覆盖设置在另一高度上的凹陷，从而避免了杂质沉积在所述凹陷中。

以下根据附图来详细描述图中所示的本发明的实施例。其中：

图1是导槽侧视图；

图2是沿A-A剖面的图1所示导槽的视图；

图3是连接元件的第一部分的主视图(左)、侧视图(中)和俯视图(右)；

图4是连接元件的第二部分的主视图(左)、侧视图(中)和俯视图(右)；

图5是端盖的主视图(左)、侧视图(中)和俯视图(右)。

在图1和图2中示出了输能链导槽，该导槽具有纵向对置的侧部件1，所述侧部件被连接元件2安装在基底结构3上。基底结构3由垂直于导槽纵向的C形型材构成。螺拴4可在该型材的纵向缝隙中纵向滑动，从而可以使侧部件1无级变间距地保持一段距离。

侧部件1可被设计成L形空心型材，通过沿侧部件1纵向延伸的支撑5将侧部件划分成许多空腔。侧部件1的短边与基底结构3固定在一起并被用作输能链下段的支承(该输能链上段在图2中由虚线所示)。侧部件1的内壁开有一个带凹槽的凹陷6，其中固定有支撑上段用的滑动轨道7。在这里，彼此间隔一段距离地设有若干个延伸在侧部件1整个长度上的凹陷6，从而可以与侧部件1短边不同间隔地悬置滑动轨道7。根据凹陷6的高度安装支撑5，从而在其最狭窄的横截面区内固定空心型材。

侧部件1在上端具有一个由导槽回缩的区域8，从而使导槽的内横截面向上拓宽，这有助于输能链的插入以及其在导槽中的定位。

导槽的侧部件1具有平直外壁，外壁末端与基底结构3平齐。此外，用于相互固定连接元件2的不同部分的紧固元件的末端与侧部件1外壁平齐。所以，导槽决没有外伸的凸起，因而导槽只需要最小的空间。已经通过将侧部件1设计成空心截面而达到的。与传动导槽相比具有明显的降噪效果可以通过在空心型材中填入泡沫塑料而得到大大加强。导槽自然还可以设计成连续的U形截面或在侧部件1的短边之间安装向下封闭导槽的盖板。

为了在轻重量和低成本条件下获得最大的稳固性，可将侧部件1设计成连铸铝件。

如图3和4所示，将端侧相邻的侧部件1连在一起的连接元件2由两部分组成。

如在图3(左)中连接元件2的第一部分9的主视图所示的那样，第一部分基本上具有L形形状。在这里，主视图中的第一部分9的轮廓与侧部件1内轮廓和外轮廓是相符合的。

如侧视图(图3，中)和俯视图(图3，右)所示的那样，在连接元件2的第一部分9上设有销钉14，它精确地插入各侧部件1的对应凹槽中，由此可以将连接元件2的第一部分9固定在一个侧部件1上。

在连接元件2的第一部分9的短边上开有通孔10，螺栓或类似的紧固元件可以向下插入此通孔中并固定在基底结构3上。

连接元件2的第一部分9具有一个由外侧回缩的L形区域11，从而可以使图4所示的连接元件的第二部分15的L形部与所述回缩区域11重叠。回缩区11具有一块可精确地插入连接元件2的第二部分的响应凹槽中17的外伸腹板12。通过在此所示的连接元件的第一部分9与第二部分15重叠的区域的形状，可以确保连接元件的两部分彼此稳固地安装在一起。参见图3(中)，象连接元件2的第一部分9的侧视图所示的那样，第一部分9上开有两个通孔13，这两个通孔与连接元件2第二部分15上的相应通孔对准，从而可以通过螺栓等类似件将连接元件2的第一部分和第二部分的重叠区固定在一起。当然，这两部分9、15也可由缩紧凸轮或类似件固定。

图4所示的连接元件2的第二部分15也具有L形截面，同时它本身具有与连接元件2的第一部分9的回缩区11相应的形状，从而使连接元件的第一部分9和第二部分15(内侧和外侧)具有相同的轮廓，这种轮廓同时也对应于侧部件1的轮廓。连接元件2的第二部分15与对应的第一部分9相应地在短边上开有通孔16，与基底结构3共同作用的连接元件可向下插入此通孔中。在这里，通孔16垂直于导槽纵向地与第一部分9的通孔10间隔一段距离。此外，第二部分15具有凹槽17，第二部分15可以精确地插入此凹槽中。在这种情况下，在其中一个侧面上也可以将两个销钉18精确地插入一个侧部件1的相应空腔中以固定第二部分15。

松开设置在通孔10、16中的紧固装置时，放置在连接元件的第一部分9上的侧部件1就可移向导槽内部，从而露出了插放在第二部分15通孔16中的紧固装置，接着可以将其取出而拆下相应的侧部件1。自然，连接元件2的两部分的通孔10、16也可以沿导槽纵向间隔一段距离，虽然由此将造成连接元件2在导槽纵向上较长。

这样，可以通过垂直于导槽纵向的移动而从导槽中取出侧部件1，从而无需改变与其相邻的侧部件1的位置，就可将其拆卸下来。

由于用于将侧部件1固定在基底结构3上的装置的位置是在连接元件2朝向导槽内部的短边上，因此超过侧部件1的外壁的紧固装置是多余的，由此使基底结构3的宽度与导槽宽度相配。

图5所示的端盖20在其轮廓方面同样与侧部件1相配，并在其中一个端侧上开有三个销子21(见图5，左)，它精确地插入侧部件1的相应空腔中。此外，在L形端盖20的短边上开有一个通孔22，其中可以插入紧固装置，并且该紧固装置可固定在基底结构3上。这样，可以通过端盖20将侧部件朝向导槽的那端固定。

在前面的实施例中，连接元件2的两部分和端盖20都是塑制的。

滑动轨道7(见图2)具有基本成梯形的截面，其纵向侧面用作与侧部件1接触的接触区。在接触区上端，其末端与上缘齐平地设有一个延伸在滑动轨道7全长上的、立于短腹板上方的钩形突起7a，所述腹板嵌在凹陷6中。通过插入钩形突起7a，就可将滑动轨道7固定在侧部件上，同时又可容易地分开。侧面接触区的高度是这样的，即当滑动轨道7卡在最下面的凹陷6上方时，接触区下缘靠在一个下凹槽上或靠在侧部件1上。由于形成了沿侧部件1纵向延伸的凹陷6，所以滑动轨道7可在凹陷6中纵向移动，因而可位于凹陷中的任何一个位置上。可以通过一种连续成形工艺制造侧部件1。

Claims (9)

1.一种用于输能链的导槽，它具有长且平行的侧部件，可以在侧部件之间纵向地放置输能链，其中导槽由多个沿槽纵向以其端部相对安置的侧部件组成，其特征为，侧部件(1)具有尺寸固定的空心截面，在侧部件(1)的对置端部之间设有连接元件(2)，通过此连接元件可以使侧部件相对固定且固定在基底结构上。

2.如权利要求1的导槽，其特征为，侧部件(1)可以在由连接元件(2)固定时彼此对齐，如此设计连接元件以使侧部件(2)可单个安装和取下。

3.如权利要求1或2所述的导槽，其特征为，连接元件(2)具有销钉(14，18)，该销钉可以精确地插入开设在侧部件(1)的端侧上的空腔中。

4.如权利要求1至3中的一项权利要求所述的导槽，其特征为，将连接元件(2)设计成两部分，其中两部分(9，15)的每个部分都可固定在一个侧部件上，各部分具有一个对置区域，可使该区域与另一个部分的区域叠置。

5.如权利要求1至4中的一项权利要求所述的导槽，其特征为，侧部件(1)具有L形截面，其中短边面向槽内部并形成输能链下段的支承。

6.如权利要求1至5中的一项权利要求所述的导槽，其特征为，在侧部件(1)端侧上设有可固定在侧部件(1)端侧上的端盖(20)。

7.如权利要求4至6中的一项权利要求所述，其特征为，连接元件和/或端盖的叠置区的横截面设计为L形，其中短边面向槽内部，在短边上设有用于将槽固定在一个支架上的紧固装置。

8.如权利要求1至7中的一项权利要求所述的、具有内设滑动导轨(7)的导槽，其特征为，侧部件(1)在其指向槽内部的壁上设有凹槽-凹陷6，滑动轨道(7)的侧突部分可以卡入上述槽中。

9.如权利要求8所述的导槽，其特征为，开设在侧部件(1)的内壁上的凹槽-凹陷6有一凹切区，具有钩形突起(7a)的滑动轨道(7)可卡在其中。

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