CN117889395A - 用于车辆的灯具 - Google Patents

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文舜权
姜善求
李昭映
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Edendu Lighting Co ltd
Hyundai Mobis Co Ltd
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Edendu Lighting Co ltd
Hyundai Mobis Co Ltd
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Abstract

公开了一种用于车辆的灯具,该灯具包括:光源部,其照射光;以及快门单元,其设置在光源部的前侧并且遮挡光的至少一部分,快门单元包括在与向前/向后方向(F)相交的方向上移动的多个快门构件,并且多个快门构件沿向前/向后方向(F)彼此间隔开。

Description

用于车辆的灯具
技术领域
本公开涉及一种用于车辆的灯具,更具体地,涉及一种可以形成多个光分布图案的用于车辆的灯具。
背景技术
用于形成各种光分布图案的灯具安装在车辆上。例如,除了用于近光灯的光分布图案和用于远光灯的光分布图案之外,安装在车辆上的灯具还需要形成用于昼间行车灯(DRL)的光分布图案、用于转向信号灯的光分布图案等。
同时,根据传统技术,公开了用于在一种灯具中实现多个光分布图案的装置。例如,根据传统技术,公开了一种灯具,其可以通过经由驱动遮光罩(shield)的致动器移动遮光罩来形成用于近光灯的光分布图案和用于远光灯的光分布图案。然而,根据该灯具,致动器占据的体积较大,使得难以使灯具小型化,并且在形成除了用于近光灯的光分布图案和用于远光灯的光分布图案之外的光分布图案方面存在限制。
同时,近年来,越来越多地使用单独控制安装在其上的多个LED的开启和关闭的方案中的灯具,但是即使在这种灯具中也难以实现多种光分布图案。
发明内容
本公开旨在解决现有技术中出现的上述问题,同时保持现有技术所实现的优点不变。
本公开的一个方面提供了一种新型的用于车辆的灯具,其可以实现各种光分布图案。
本公开要解决的技术问题不限于上述问题,并且本公开所属领域的技术人员将从以下描述中清楚地理解本文未提及的任何其他技术问题。
根据本公开的一个方面,一种用于车辆的灯具包括:光源部,其照射光;以及快门单元,其设置在光源部的前侧上并且遮挡光的至少一部分,快门单元可以包括在与向前/向后方向(F)相交的方向上移动的多个快门构件,并且其中,多个快门构件沿着向前/向后方向(F)彼此间隔开。
当在多个快门构件在向前/向后方向(F)上的一侧与快门单元间隔开的状态下观察快门单元时,多个快门构件可以彼此交叠。
多个快门构件可以沿向上/向下方向(H)移动。
快门单元还可以包括:单元主体,其中通孔具有沿向前/向后方向(F)穿过其中的形状,并且多个快门构件可以联接到限定通孔的边界的单元主体的外周区域,并且设置成相对于外周区域移动。
多个快门构件可以联接到单元主体,以能够在向上/向下方向上移动。
单元主体的外周区域可以包括:插入部分,其具有在远离通孔的方向上凹陷的形状,并且多个快门构件可以插入到插入部分中。
快门构件可以包括:上快门构件,其联接到形成在外周区域的上部区域中的上外周区域;以及下快门构件,其联接到形成在外周区域的下部区域中的下外周区域。
上快门构件可以联接到上外周区域,以在与向前/向后方向(F)相交的方向上移动,并且下快门构件可以联接到下外周区域,以在与向前/向后方向(F)相交的方向上移动。
多个快门构件包括用于近光灯的快门构件,其中,在其上端处形成具有阶梯形状的截断区域。
快门构件可以包括联接到外周区域的形成在下部区域中的下外周区域的下快门构件。
快门构件可以包括遮挡从光源部照射的光的不透光材料。
多个快门构件包括用于DRL的快门构件,其透射从光源部照射的光的至少一部分以形成DRL光分布图案,并且用于DRL的快门构件可以包括联接到形成在外周区域的上部区域中的上外周区域的上快门构件,以及联接到其下部区域的下外周区域的下快门构件。
多个快门构件包括用于表面照射图案的快门构件,其通过遮挡从光源部照射的光的至少一部分来形成表面照射图案,并且用于表面照射图案的快门构件的形状可以具有贯通区域,贯通区域的形状与表面照射图案相对应。
多个快门构件包括转向信号灯快门构件,其透射从光源部照射的光的至少一部分,以形成用于转向信号灯的光分布图案,并且转向信号灯快门构件可以包括联接到形成在外周区域的上部区域中的上外周区域的上快门构件,以及联接到其下部区域的下外周区域的下快门构件。
多个快门构件中的至少一些快门构件可以包括微透镜阵列。
多个快门构件中的至少一些快门构件可以包括:基底树脂,其限定快门构件的主体并且透射从光源部照射的光;以及散射剂,其设置在基底树脂中并且散射从光源部照射的光。
多个快门构件中的至少一些快门构件可包括:基底主体,其限定快门构件的主体并且透射从光源部照射的光;以及精细凹凸部分,其设置在基底主体的前表面或后表面上,并且其中形成有散射从所述光源部照射的光的图案。
多个快门构件中的至少一些快门构件可以具有这样的形状,其中,在快门构件的快门主体处形成多个细孔,细孔增大从光源部照射的光的散射角并且将光输出到前侧,或者衍射从光源部照射的光并且将光输出到前侧。
细孔中的一些细孔的尺寸可以不同于其他细孔的尺寸。
灯具还可以包括:第一内部透镜,其设置在光源部和快门单元之间,并且从光源部照射的光输入到该第一内部透镜;以及第二内部透镜,其设置在快门单元的前侧,并且从快门单元输出的光输入到该第二内部透镜,快门单元和第二内部透镜之间的距离可以小于快门单元和第一内部透镜之间的距离。
附图说明
从以下结合附图的详细描述中,本公开的上述和其他目的、特征和优点将变得更加明显:
图1是示意性示出根据本公开的用于车辆的灯具的侧视图;
图2是示出根据本公开的用于车辆的灯具的快门单元的立体图;
图3是示出图2的快门单元中的单元主体和快门构件的联接结构的放大图;
图4是示出根据本公开的可以设置在快门单元中的用于近光灯的快门构件的视图;
图5是示出根据本公开的可以设置在快门单元中的用于表面照射图案的快门构件的视图;
图6是示出根据本公开的在快门单元的快门构件中形成微透镜阵列区域的状态的视图;
图7是示出根据本公开的将基底树脂和散射剂施加到快门单元的快门构件上的状态的视图;
图8是示出根据本公开的在快门单元的快门构件中形成精细凹凸部分的状态的视图;以及
图9是示出根据本公开的在快门单元的快门构件中形成细孔的状态的视图。
具体实施方式
在下文中,将参照附图描述根据本公开的用于车辆的灯具。
图1是示意性示出根据本公开的用于车辆的灯具的侧视图。图2是示出根据本公开的用于车辆的灯具的快门单元的立体图。图3是示出图2的快门单元中的单元主体和快门构件的联接结构的放大图。
根据本公开的用于车辆的灯具10(下文中称为“灯具”)可以具有可以形成各种光分布图案的结构。具体地,根据本公开,各种光分布图案可以形成为具有简单的结构,同时与传统技术相比具有非常小的尺寸。
根据本公开的灯具10可以包括照射光的光源部100,以及设置在光源部100的前侧以遮挡至少一部分光的快门单元200。如将在下文所述,因为快门单元200可以包括以各种形式遮挡(即,阻挡)从光源部100输出的光的快门构件,所以快门单元200可以有助于形成各种形式的光分布图案。
快门单元200可以包括多个快门构件220,其可以在与灯具10的向前/向后方向“F”(即,在灯具10和快门单元200之间)相交的方向上移动。例如,如图2和图3所示,多个快门构件220可以被配置为在灯具10的向上/向下方向“H”上移动。然而,与附图的图示不同,多个快门构件220可以被配置为在向左/向右的方向上移动。
更详细地,快门单元200还可以包括具有通孔“S”的单元主体210,该通孔“S”具有沿着向前/向后方向“F”穿过的形状。从光源部100照射的光可以在穿过单元主体210的通孔“S”之后输出,以形成特定的光分布图案。
同时,多个快门构件220可以联接到限定单元主体210中的通孔“S”的边界的外周区域212,并且可以被配置为相对于外周区域212可移动。因此,当快门构件220移动时,通孔“S”的至少部分空间可以被快门构件220占据,并且从光源部100照射的光可以在到达快门构件220而被遮挡之后或者在光的路径改变之后输出到外部。具体地,如将在下文所述,因为多个快门构件220可以具有不同的光学特性,所以光分布图案的种类可以根据快门构件220的移动是否被控制成使得多个快门构件220中的任何一个占据通孔“S”而变化。如图2和图3所示,多个快门构件220可以联接到单元主体210,以在向上/向下方向“H”上移动。同时,快门单元200的驱动可以是电子控制的。更详细地,可以通过连接到外部电源的电线来控制快门构件220的移动。例如,可以理解,快门单元200的驱动类似于照相机中使用的焦平面快门的驱动。
此外,如图2和图3所示,多个快门构件220可以被配置为沿着向前/向后方向“F”彼此间隔开,并且多个快门构件220可以被配置为当在快门构件220在一侧或向前/向后方向“F”上与快门单元200间隔开的状态下观察快门单元200时彼此交叠。在这种情况下,因为快门单元200占据的体积可以减小,所以根据本公开的灯具10可以制造得更小。同时,如上所述,多个快门构件220被配置为彼此交叠,因此,当多个快门构件220中的一个移动以占据通孔“S”时,多个快门构件220中的其余快门构件可以在其移动以与通孔“S”间隔开时适当地形成要形成的光分布图案。
参照图3,单元主体210的外周区域212可以包括插入部分,其具有在远离通孔“S”的方向上凹陷的形状,并且多个快门构件220可以被配置为插入到插入部分中。因此,当要由灯具10形成特定的光分布图案时,有助于形成上述光分布图案的快门构件220可以从上述插入部分突出以移动,从而占据通孔“S”,并且其余的快门构件220可以继续插入到插入部分中。例如,可以理解,快门构件220通过插入空间插入外周区域212中。
说明书中描述的多个快门构件220可以根据其有助于哪种光分布图案而进行区分。例如,当根据本公开的灯具10形成用于近光灯的光分布图案、用于DRL的光分布图案和用于转向信号灯的光分布图案时,多个快门构件220可以分类为i)有助于形成用于近光灯的光分布图案的快门构件,ii)有助于形成用于DRL的光分布图案的快门构件,以及iii)有助于形成用于转向信号灯的光分布图案的快门构件。
然后,根据本公开,有助于形成不同光分布图案的多个快门构件220中的至少一些快门构件220可以包括多个区域。也就是说,如图2所示,快门构件220可以包括:上快门构件222,其联接到形成在外周区域212的上部区域中的上外周区域212a;以及下快门构件224,其联接到形成在外周区域212的下部区域中的下外周区域212b。更详细地,上快门构件222可以插入形成在上外周区域212a中的插入部分中,并且下快门构件224可以插入形成在下外周区域212b中的插入部分中。例如,图2示出了这样的状态,其中上快门构件222联接到上外周区域212a以沿与向前/向后方向“F”相交的向上/向下方向“H”移动,并且下快门构件224联接到下外周区域212b以沿与向前/向后方向“F”相交的向上/向下方向“H”移动。
图4是示出根据本公开的可以设置在快门单元中的用于近光灯的快门构件的视图。
根据本公开的灯具10可以形成用于近光灯的光分布图案。为此,如图4所示,多个快门构件可以包括用于近光灯的快门构件220a,快门构件220a具有在其上端处的具有阶梯形状的截断区域220a-1。截断区域220a-1适于形成在用于近光灯的光分布图案中的规则要求的截断线,并且可以遮挡从光源部100输出并到达用于近光灯的快门构件220a的光,以形成用于近光灯的光分布图案。同时,如上所述,在用于近光灯的快门构件220a中可以不形成截断区域220a-1。
例如,用于近光灯的快门构件220a可以包括下快门构件224(见图2),其联接到形成在单元主体210的外周区域212的下部区域中的下外周区域212b,并且可以不包括上快门构件222。也就是说,当要形成用于近光灯的光分布图案时,用于近光灯的快门构件220a可以向上移动,并且可以占据通孔“S”的下部区域。在这种情况下,从光源部100输出并到达通孔“S”的下部区域的光被用于近光灯的快门构件220a遮挡,并且到达通孔“S”的上部区域的光可以穿过快门单元200以形成用于近光灯的光分布图案。在这种情况下,当从光源部100输出的光输出到灯具10的外部时,所述光可以在向上/向下方向上反转的同时输出。
同时,如上所述,可以遮挡从光源部输出并到达用于近光灯的快门构件220a的光。因此,用于近光灯的快门构件220a可以包括遮挡从光源部100照射的光的不透光材料,或者可以由不透光材料形成。
图5是示出根据本公开的可以设置在快门单元中的用于表面照射图案的快门构件的视图。
根据本公开的灯具10可以形成用于近光灯的光分布图案。表面照射图案可以是用于当光从灯具输出并照射到路面时实现用于车辆的行驶的信息(例如,关于车道变换方向或向右/向左转动的计划的信息)的图像的形状等的光分布图案。当利用驾驶员的钥匙解锁车辆时照射到路面的欢迎光也可以是表面照射图案的示例。
参照图5,多个快门构件可包括用于表面照射图案的快门构件220b,该快门构件220b通过遮挡从光源部100照射的光的至少一部分来形成表面照射图案。然后,用于表面照射图案的快门构件220b可以具有这样的形状,其中贯通区域220b-1具有与用于表面照射图案的快门构件的快门主体中的表面照射图案相对应的形状。例如,如图5所示,贯通区域220b-1可以具有与指示关于转向方向的信息的箭头形状相对应的形状。当用于表面照射图案的快门构件220b是用于形成欢迎光的构造时,上述贯通区域220b-1可以具有与欢迎光的形状相对应的形状。更优选地,用于表面照射图案的快门构件220b可以包括遮挡从光源部100照射的光的不透光材料,或者可以由不透光材料形成。在这种情况下,除了到达贯通区域220b-1的光之外,从光源部100照射并到达用于表面照射图案的快门构件220b的光可以被遮挡。
同时,作为一个示例,图5示出了一种状态,其中用于表面照射图案的快门构件220b仅包括联接到形成在单元主体210的外周区域212的上部区域中的上外周区域212a的上快门构件222,而不包括下快门构件。然而,与此不同,用于表面照射图案的快门构件220b可以仅包括下快门构件,并且也可以包括上快门构件和下快门构件两者。同时,当用于表面照射图案的快门构件220b仅包括上快门构件222,并且上述用于近光灯的快门构件220a仅包括下快门构件224时,快门单元200可以被驱动以使得通孔“S”的上部区域被用于路面照射图案的快门构件220b占据,并且通孔“S”的下部区域被用于近光灯的快门构件220a占据。在这种情况下,可以同时实现用于近光灯的光分布图案和用于表面照射的图案。
此外,根据本公开的灯具10还可以形成用于DRL的光分布图案。因此,多个快门构件可以包括用于DRL的快门构件,其在透射从光源部100照射的光的至少一些时形成用于DRL的光分布图案。
在优选示例中,用于DRL的快门构件可以是透射从光源部100照射的光的构造。然而,如上所述,用于DRL的快门构件可以具有这样的结构,其可以通过使从光源部100照射的光在从用于DRL的快门构件输出时在被散射的同时输出,以确保用于DRL的光分布图案中所需的宽散射角。
作为一个示例,快门构件可以包括:上快门构件222,其联接到单元主体210的形成在外周区域212的上部区域中的上外周区域212a;以及下快门构件224,其联接到形成在下部区域中的下外周区域212b(参见图2和图3)。
此外,根据本公开的灯具10还可以形成用于转向信号灯的光分布图案。因此,多个快门构件可以包括用于转向信号灯的快门构件,其在透射从光源部100照射的光的至少一些时形成用于转向信号灯的光分布图案。
在优选示例中,用于转向信号灯的快门构件可以是透射从光源部100照射的光的构造。然而,如上所述,用于转向信号灯的快门构件可以具有这样的结构,其可以通过使从光源部100照射的光在从用于转向信号灯的快门构件输出时在被散射的同时输出,以确保用于转向信号灯的光分布图案中所需的宽散射角。
作为一个示例,用于转向信号灯的快门构件可以包括:上快门构件222,其联接到单元主体210的形成在外周区域212的上部区域中的上外周区域212a;以及下快门构件224,其联接到形成在下部区域中的下外周区域212b(参见图2和图3)。
同时,根据本公开的灯具10还可以形成用于远光灯的光分布图案。更详细地,当设置在根据本公开的灯具10中的多个快门构件220全部移动成为远离通孔“S”并且移动成最大程度地插入外周区域212中,并且从光源部100照射并到达快门单元200的光通过通孔“S”输出时,可以形成用于远光灯的光分布图案。
在下文中,将描述这样的单元,其用于确保宽散射角,以使根据本公开的灯具10形成用于DRL的光分布图案和用于转向信号灯的光分布图案。
图6是示出根据本公开的在快门单元的快门构件中形成微透镜阵列区域的状态的视图。
设置在根据本公开的灯具10的快门单元200中的多个快门构件220中的至少一些快门构件220可以包括微透镜阵列区域220-1a。更详细地,作为一个示例,微透镜阵列区域220-1a可以形成在快门构件220的前表面上。
微透镜阵列区域220-1a可以具有当从光源部100照射并输入到快门构件220的光在穿过快门构件220之后输出时散射的形状。例如,微透镜阵列区域220-1a可以具有凹陷的凹透镜形状。然而,与上面的描述不同,微透镜阵列区域220-1a可以具有凸透镜形状,并且可以具有凹透镜和凸透镜相结合的形状。
图7是示出根据本公开的将基底树脂和散射剂施加到快门单元的快门构件的状态的视图。
设置在根据本公开的灯具10的快门单元200中的多个快门构件220中的至少一些快门构件220可以包括:基底树脂220-2a,限定快门构件220的主体并透射从光源部100照射的光;以及散射剂220-2b,其设置在基底树脂220-2a中并散射从光源部100照射的光。作为一个示例,如图7所示,散射剂220-2b可以在扩散到基底树脂220-2a中的同时被提供。
图8是示出根据本公开的在快门单元的快门构件中形成精细凹凸部分(fineconvexo-concave part)的状态的视图。
设置在根据本公开的灯具10的快门单元200中的多个快门构件220中的至少一些快门构件220可以包括:基底主体220-3a,其限定快门构件220的主体并透射从光源部100照射的光;以及精细凹凸部分220-3b,其设置在基底主体220-3a的前表面或后表面上,并且其中形成使从光源部100照射的光散射的图案。作为一个示例,当精细凹凸部分220-3b设置在基底主体220-3a的前表面上时,精细凹凸部分220-3b可以具有朝着基底主体220-3a凹陷的形状,并且当精细凹凸部分220-3b设置在基底主体220-3a的后表面上时,精细凹凸部分220-3a可以具有从基底主体220-3a突出的形状。此外,作为一个示例,精细凹凸部分220-3b可以与基底主体220-3a一体形成,但是也可以与基底主体220-3a分开设置。
图9是示出根据本公开的在快门单元的快门构件中形成细孔(fine hole)的状态的视图。
设置在根据本公开的灯具10的快门单元200中的多个快门构件220中的至少一些快门构件220可以具有这样的形状,其中在快门构件220的快门主体中形成多个细孔220-4a,细孔220-4a增强从光源部100照射的光的散射角以将光输出到前侧,或者使从光源部100照射的光衍射以将光输出到前侧。通过细孔220-4a输出的光是被散射还是衍射可以根据细孔220-4a的尺寸进行变化。
同时,多个细孔220-4a中的一些细孔的尺寸可以不同于其他细孔的尺寸。作为一个示例,如图9所示,细孔220-4a的尺寸可以随着其远离快门构件的中央区域而变大。
同时,再次参照图1,还可以设置:第一内部透镜300,其设置在光源部100和快门单元200之间,并且从光源部100照射的光输入到第一内部透镜300;以及第二内部透镜400,其设置在快门单元200的前侧,并且从快门单元200输出的光输入到第二内部透镜400。
然后,快门单元200和第二内部透镜400之间的距离可以小于快门单元200和第一内部透镜300之间的距离。这可以用于通过最小化在快门单元200中被散射之后输出未到达第二内部透镜400并且受到损失的光的量来最大化灯具的光学效率。
作为一个示例,第一内部透镜300可以是全内反射(TIR)透镜、准直器或非球面透镜,并且第二内部透镜400可以是具有一个焦点的非球面透镜、变形透镜、多面透镜或柱面透镜。
同时,光源部100可以包括多个光源。更详细地,光源部100可以包括照射不同颜色的光的多个灯。例如,多个光源可以包括:第一光源,其照射白光以形成用于近光灯的光分布图案、用于远光灯的光分布图案和用于DRL的光分布图案;以及第二光源,其照射黄光以形成用于转向信号灯的光分布图案。因此,根据本公开,当要形成用于近光灯的光分布图案、用于远光灯的光分布图案和用于DRL的光分布图案时,可以开启第一光源并且可以关闭第二光源,并且当要形成用于转向信号灯的光分布图案时,可以开启第二光源并且可以关闭第一光源。
根据本公开,可以提供一种可以实现各种光分布图案的新型的用于车辆的灯具。
尽管显然已经参照有限的实施方式和附图描述了本公开,但是本公开不限于此,并且本领域普通技术人员可以在本公开的技术精神和权利要求的等效范围内以各种方式实施本公开。
相关申请的交叉引用
本申请要求2022年10月13日于韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2022-0131794的优先权的权益,其整体内容通过引用结合于此。

Claims (20)

1.一种用于车辆的灯具,所述灯具包括:
光源部,所述光源部被配置为照射光;以及
快门单元,所述快门单元设置在所述光源部的前侧并且被配置为阻挡光的至少一部分,
其中,所述快门单元包括:
多个快门构件,所述多个快门构件被配置为在与所述光源部和所述快门单元之间的向前/向后方向相交的方向上移动,并且
其中,所述多个快门构件沿所述向前/向后方向彼此间隔开。
2.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述多个快门构件被配置为,当在所述多个快门构件在所述向前/向后方向上与所述快门单元间隔开的状态下观察所述快门单元时,所述多个快门构件彼此交叠。
3.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述多个快门构件被配置为相对于所述快门单元在向上/向下方向上移动。
4.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述快门单元还包括:
单元主体,所述单元主体具有沿所述向前/向后方向穿过所述单元主体的通孔,并且
其中,所述多个快门构件联接到所述单元主体的限定所述通孔的边界的外周区域,并且被配置为相对于所述外周区域移动。
5.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述多个快门构件联接到所述单元主体,以相对于所述单元主体能够在向上/向下方向上移动。
6.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述单元主体的所述外周区域包括:
插入部分,所述插入部分具有在远离所述通孔延伸的方向上凹陷的形状,并且
其中,所述多个快门构件插入到所述插入部分中。
7.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述快门构件包括:
上快门构件,所述上快门构件联接到形成在所述外周区域的上部区域中的上外周区域;以及
下快门构件,所述下快门构件联接到形成在所述外周区域的下部区域中的下外周区域。
8.根据权利要求7所述的灯具,其中,所述上快门构件联接到所述上外周区域,并且能够在与所述向前/向后方向相交的方向上移动,并且
其中,所述下快门构件联接到所述下外周区域,并且能够在与所述向前/向后方向相交的方向上移动。
9.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述多个快门构件包括:
用于近光灯的快门构件,在所述用于近光灯的快门构件中,在所述用于近光灯的快门构件的上端处形成具有阶梯形状的截断区域。
10.根据权利要求9所述的灯具,其中,所述用于近光灯的快门构件包括联接到形成在所述快门构件的下部区域中的所述外周区域的下外周区域的下快门构件。
11.根据权利要求9所述的灯具,其中,所述用于近光灯的快门构件包括被配置为阻挡从所述光源部照射的光的不透光材料。
12.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述多个快门构件包括:
用于DRL的快门构件,所述用于DRL的快门构件被配置为透射从所述光源部照射的光的至少一部分,以形成DRL光分布图案,并且
其中,所述用于DRL的快门构件包括联接到所述快门构件的上外周区域的上快门构件,以及联接到所述快门构件的下外周区域的下快门构件。
13.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述多个快门构件包括:
用于表面照射图案的快门构件,所述用于表面照射图案的快门构件被配置为通过阻挡从所述光源部照射的光的至少一部分来形成所述表面照射图案,并且
其中,所述用于表面照射图案的快门构件具有限定与所述表面照射图案的形状相对应的形状的贯通区域的形状。
14.根据权利要求4所述的灯具,其中,所述多个快门构件包括:
转向信号灯快门构件,所述转向信号灯快门构件被配置为透射从所述光源部照射的光的至少一部分,以形成用于转向信号灯的光分布图案,并且
其中,所述转向信号灯快门构件包括联接到所述外周区域的上部区域的上快门构件,以及联接到所述外周区域的下外周区域的下快门构件。
15.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述多个快门构件中的至少一些快门构件包括微透镜阵列。
16.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述多个快门构件中的至少一些快门构件包括:
基底树脂,所述基底树脂限定所述快门构件的主体,并且被配置为透射从所述光源部照射的光;以及
散射剂,所述散射剂设置在所述基底树脂中,并且被配置为散射从所述光源部照射的光。
17.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述多个快门构件中的至少一些快门构件包括:
基底主体,所述基底主体限定所述快门构件的主体,并且被配置为透射从所述光源部照射的光;以及
精细凹凸部分,所述精细凹凸部分设置在所述基底主体的前表面或后表面上,并且在所述精细凹凸部分中形成有散射从所述光源部照射的光的图案。
18.根据权利要求1所述的灯具,其中,所述多个快门构件中的至少一些快门构件具有包含多个细孔的形状,所述细孔形成在所述快门构件的主体处,并且被布置成1)增加从所述光源部照射的光的散射角,2)将光输出到前侧或者衍射从所述光源部照射的光,并且3)将光输出到前侧。
19.根据权利要求18所述的灯具,其中,所述细孔中的一些细孔的尺寸不同于其他细孔的尺寸。
20.根据权利要求1所述的灯具,所述灯具还包括:
第一内部透镜,所述第一内部透镜设置在所述光源部和所述快门单元之间,并且从所述光源部照射的光输入到所述第一内部透镜;以及
第二内部透镜,所述第二内部透镜设置在所述快门单元的前侧,并且从所述快门单元输出的光输入到所述第二内部透镜,
其中,所述快门单元和所述第二内部透镜之间的距离小于所述快门单元和所述第一内部透镜之间的距离。
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