CN117753812B - 一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及挤压成型装置技术领域，具体涉及一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，包括挤压机和输送台，输送台上安装有牵引托料机构，牵引托料机构包括移动块、升降块、第一支撑弧形片、第二支撑弧形片和承托组件；在使用时，使牵引托料机构移动到电机壳铝型材上方，使升降块向下移动，通过承托组件承托电机壳铝型材，当夹片与电机壳铝型材接触后，多个夹片在对应的夹紧组件的作用下，向电机壳铝型材摆动，夹持住电机壳铝型材，由于多个夹片均匀分布于第一支撑弧形片或第二支撑弧形片上，在对电机壳铝型材施加压力时，施力点更加分散，解决了现有技术中牵引装置对铝型材的压力的施力点集中导致的电机壳变形、成品率低的问题。

Description

一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置

技术领域

本发明涉及挤压成型装置技术领域，具体涉及一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置。

背景技术

挤压装置是生产铝型材的关键设备，在挤压生产的过程中，需要用到配套的牵引装置对挤压完成的产品进行牵引。机壳是电机重要的支撑构件，在生产一体式水冷电机壳时，就是使用挤压机将铝块挤压成型而制作的。

现有的挤压生产用的牵引装置固定型材操作不便，牵引力小的话，型材在加工过程中容易松动，导致加工精度误差较大，不仅浪费材料，而且会影响加工进度，使用不便，为了解决这个问题，就需要加大牵引装置对型材的夹持力，例如公告号为CN210497719U，名称为全自动铝型材挤压生产线双段牵引机的中国专利，但其中的牵引装置对铝型材施加压力的施力点比较集中，在对一体式水冷电机壳进行牵引时，会由于施力点集中而导致夹持部位的电机壳变形。

发明内容

本发明提供一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，以解决现有的电机壳牵引装置对铝型材施加压力的施力点过于集中导致的电机壳变形的问题。

本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置采用如下技术方案：一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置包括挤压机和输送台，输送台设置于挤压机安装有模具的一侧；输送台上安装有牵引托料机构，牵引托料机构包括移动块、升降块、第一支撑弧形片、第二支撑弧形片和承托组件。

移动块，可沿输送台延伸方向水平移动地安装于输送台。

升降块，可上下移动地安装于移动块；升降块上安装有连接块。

第一支撑弧形片，开口向下地安装于连接块。

第二支撑弧形片，开口向下且与第一支撑弧形片同轴地连接于连接块，与第一支撑弧形片间隔设置；第一支撑弧形片和第二支撑弧形片的内周上均沿周向均布有多个夹片；夹片呈弧形，且夹片向第一支撑弧形片或第二支撑弧形片的轴线拱起；第一支撑弧形片和第二支撑弧形片上的夹片延伸方向相反；每个夹片与第一支撑弧形片或第二支撑弧形片连接的一端都安装有一个夹紧组件，另一端自由悬伸；夹紧组件为扭簧,扭簧使夹片有向第一支撑弧形片或第二支撑弧形片的轴线摆动的趋势。

承托组件，安装于连接块，且位于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片的下方。

进一步地，连接块可相对升降块在电机壳铝型材行进方向上移动，且移动方向与电机壳铝型材的移动方向一致；第一支撑弧形片和第二支撑弧形片均可相对连接块转动；连接块与升降块之间安装有调节机构，以在连接块和升降块有相对移动时，使第一支撑弧形片和第二支撑弧形片均相对连接块发生转动。

进一步地，调节机构包括弹簧、调节齿条、调节齿轮、第一弧形齿条和第二弧形齿条；弹簧水平安装于升降块和连接块之间；调节齿条水平固定安装于升降块，调节齿轮可转动地安装于连接块，且调节齿轮与调节齿条啮合；第一弧形齿条同轴且同步转动地安装于第一支撑弧形片；第二弧形齿条同轴且同步转动地安装于第二支撑弧形片，第一弧形齿条和第二弧形齿条均与调节齿轮啮合。

进一步地，连接块上间隔安装有两个弧形滑块，第一支撑弧形片和第二支撑弧形片的外周上设有弧形滑槽，两个弧形滑块分别安装于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片上的弧形滑槽。

进一步地，承托组件包括四个托板，分别安装于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片下端的两侧。

进一步地，移动块连接有移动机构，以带动移动块水平移动。

进一步地，输送台上设置有水平方向的滑槽，移动机构安装于输送台上的滑槽内。

进一步地，挤压机的模具出口处安装有切割机构。

进一步地，升降块的上下移动由气缸或电机控制。

本发明的有益效果是：在使用时，使牵引托料机构移动到需要夹持的电机壳铝型材上方，随后使升降块向下移动，升降块向下移动的同时，带动第一支撑弧形片和第二支撑弧形片同时向下移动，随后承托组件在电机壳铝型材的下方进行承托，当夹片与电机壳铝型材接触时，多个夹片被电机壳铝型材顶推，随后多个夹片在对应的夹紧组件的作用下，向对应的第一支撑弧形片或第二支撑弧形片的轴线摆动，从而夹持住电机壳铝型材，由于多个夹片均匀分布于第一支撑弧形片或第二支撑弧形片上，所以夹片对电机壳铝型材施加压力时，施力点更加分散，解决了现有技术中牵引装置对铝型材的压力的施力点集中的问题，从而避免由于压力集中而导致的电机壳变形。

进一步地，夹片呈弧形，且夹片向第一支撑弧形片或第二支撑弧形片的轴线拱起；夹紧组件为扭簧。通过此种设置，使得牵引托料机构可以适配不同直径的电机壳铝型材，使得牵引托料机构的适配性更强。

进一步地，当牵引托料机构开始牵引电机壳铝型材后，电机壳铝型材逐渐变长，此时需要增大牵引托料机构对电机壳铝型材的夹持力以保证牵引效果，升降块与连接块发生相对移动，此时调节机构使第一支撑弧形片和第二支撑弧形片发生相对转动，第一支撑弧形片和第二支撑弧形片发生相对转动的同时，夹片与对应的第一支撑弧形片或第二支撑弧形片之间的扭簧蓄能增大，由于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片上的夹片延伸方向相反，扭簧恢复自然状态的趋势使得多个夹片向对应的第一支撑弧形片或第二支撑弧形片轴线摆动，从而增大了夹片对电机壳铝型材的夹持力，进而使牵引托料机构提供更大的牵引力，保证对电机壳铝型材的牵引效果，且通过此种结构的设置，防止电机壳铝型材产生扭转，使得电机壳铝型材在被切割时也不会变形，保证成品率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例的结构示意图；

图2为本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例的正面示意图；

图3为本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例中牵引托料机构的结构示意图；

图4为本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例中牵引托料机构的正视图；

图5为本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例中牵引托料机构的侧视图；

图6为本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例中牵引托料机构的爆炸图。

图中：100、挤压机；200、输送台；300、牵引托料机构；310、移动块；320、升降块；321、连接块；330、第一支撑弧形片；340、第二支撑弧形片；350、夹片；360、调节机构；361、弹簧；362、调节齿条；363、调节齿轮；364、第一弧形齿条；365、第二弧形齿条；370、承托组件；371、托板；400、电机壳铝型材。

具体实施方式

下面将详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置的实施例，如图1至图6所示：一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置包括挤压机100和输送台200，输送台200设置于挤压机100安装有模具的一侧；输送台200沿左右方向延伸，输送台200上安装有牵引托料机构300，牵引托料机构300包括移动块310、升降块320、第一支撑弧形片330、第二支撑弧形片340和承托组件370。

移动块310可左右移动地安装于输送台200。

升降块320可上下移动地安装于移动块310；升降块320上安装有连接块321。

第一支撑弧形片330开口向下地安装于连接块321。

第二支撑弧形片340开口向下且与第一支撑弧形片330同轴地连接于连接块321，与第一支撑弧形片330间隔设置；第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340的内周上均沿周向均布有多个夹片350；安装于第一支撑弧形片330上的多个夹片350与第一支撑弧形片330连接的一端均安装有夹紧组件，另一端自由悬伸，夹紧组件使夹片350有向第一支撑弧形片330轴线摆动的趋势；安装于第二支撑弧形片340上的多个夹片350与第二支撑弧形片340连接的一端均安装有夹紧组件，另一端自由悬伸；夹紧组件使夹片350有向第二支撑弧形片340轴线摆动的趋势。

承托组件370安装于连接块321，且位于第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340的下方。

在使用时，使牵引托料机构300移动到需要夹持的电机壳铝型材400上方，随后使升降块320向下移动，升降块320向下移动的同时，带动第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340同时向下移动，随后承托组件370在电机壳铝型材400的下方进行承托，当夹片350与电机壳铝型材400接触时，第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的多个夹片350被电机壳铝型材400顶推，随后多个夹片350在对应的夹紧组件的作用下，第一支撑弧形片330上的多个夹片350向第一支撑弧形片330的轴线摆动，第二支撑弧形片340上的多个夹片350向第二支撑弧形片340的轴线摆动，从而夹持住电机壳铝型材400，由于多个夹片350均匀分布于第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340上，所以夹片350对电机壳铝型材400施加压力时，施力点更加分散，解决了现有技术中牵引装置对铝型材的压力的施力点集中的问题，从而避免由于压力集中而导致的电机壳变形。

如图5和图6所示，夹片350呈弧形，且夹片350向第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340的轴线拱起；第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的夹片350延伸方向相反；夹紧组件为扭簧，安装于第一支撑弧形片330上的扭簧的一端连接于夹片350，另一端安装于第一支撑弧形片330，扭簧使得夹片350有向第一支撑弧形片330的轴线摆动的趋势；安装于第二支撑弧形片340上的扭簧的一端连接于夹片350，另一端安装于第二支撑弧形片340，扭簧使得夹片350有向第二支撑弧形片340的轴线摆动的趋势；当需要生产不同直径的电机壳铝型材400时，更换对应尺寸的挤压模具即可，扭簧使得多个夹片350向第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340的轴线摆动，由于第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的夹片350延伸方向相反；例如第一支撑弧形片330上的夹片350的活动端向第一支撑弧形片330的顺时针方向延伸，第二支撑弧形片340上的夹片350的活动端向第二支撑弧形片340的逆时针方向延伸；在扭簧的作用下，夹片350向第一支撑弧形片330或者第二支撑弧形片340的轴线摆动时，第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的夹片350分别从前后两侧夹紧电机壳铝型材400，从而完成对电机壳铝型材400的夹持工作。牵引托料机构300可以适配不同直径的电机壳铝型材400，使得牵引托料机构300的适配性更强。

在本实施例中，如图3至图6所示，连接块321可相对升降块320在左右方向上移动，且移动方向与电机壳铝型材400的移动方向一致；第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340均可相对连接块321转动；连接块321上间隔安装有两个弧形滑块，第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340的外周上设有弧形滑槽，两个弧形滑块分别安装于第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的弧形滑槽。连接块321与升降块320之间安装有调节机构360，以在连接块321和升降块320有相对移动时，使第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340均相对连接块321发生转动。当牵引托料机构300开始向左牵引电机壳铝型材400后，电机壳铝型材400逐渐变长，此时需要增大牵引托料机构300对电机壳铝型材400的夹持力以保证牵引效果，此前牵引托料机构300对电机壳铝型材400的夹持力不足以带动电机壳铝型材400随移动块310同步移动，电机壳铝型材400会使连接块321延后于升降块320的水平移动，连接块321位于升降块320的右侧；此时调节机构360使第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340均相对连接块321发生转动，第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340相对连接块321转动的同时，夹片350与对应的第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340之间的扭簧蓄能增大，扭簧恢复自然状态的趋势使得夹片350向对应的第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340轴线摆动，从而增大了夹片350对电机壳铝型材400的夹持力，进而使牵引托料机构300提供更大的牵引力，保证对电机壳铝型材400的牵引效果，且通过该种结构的设置，防止电机壳铝型材400产生扭转，使得电机壳铝型材400在被切割时也不会变形，保证成品率。

在本实施例中，如图3至图6所示，调节机构360包括弹簧361、调节齿条362、调节齿轮363、第一弧形齿条364和第二弧形齿条365；弹簧361水平设置，两端分别连接于升降块320和连接块321；调节齿条362水平安装于升降块320，调节齿轮363安装于连接块321，调节齿轮363与调节齿条362啮合；第一弧形齿条364和第二弧形齿条365分别安装于第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340，第一弧形齿条364和第二弧形齿条365均与调节齿轮363啮合。当牵引托料机构300开始牵引电机壳铝型材400后，电机壳铝型材400逐渐变长，此时需要增大牵引托料机构300对电机壳铝型材400的夹持力以保证牵引效果，此前牵引托料机构300对电机壳铝型材400的夹持力不足以带动电机壳铝型材400随移动块310同步移动，电机壳铝型材400会使连接块321延后于升降块320的水平移动，连接块321位于升降块320的右侧；此时，弹簧361被升降块320和连接块321压缩，由于调节齿条362与调节齿轮363啮合，升降块320与连接块321的相对移动带动调节齿轮363转动，进一步地，由于第一弧形齿条364和第二弧形齿条365均与调节齿轮363啮合，所以调节齿轮363带动第一弧形齿条364和第二弧形齿条365转动，且第一弧形齿条364和第二弧形齿条365的转动方向相反，当第一支撑弧形片330上的夹片350的活动端向第一支撑弧形片330的顺时针方向延伸，第二支撑弧形片340上的夹片350的活动端向第二支撑弧形片340的逆时针方向延伸时，第一弧形齿条364沿逆时针方向转动，第二弧形齿条365沿顺时针方向转动，从而带动第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340发生相对转动，第一支撑弧形片330逆时针方向转动，第二支撑弧形片340顺时针方向转动的同时，所有的扭簧蓄能增大，扭簧恢复自然状态的趋势使得夹片350向对应的第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340轴线摆动，从而增大了夹片350对电机壳铝型材400的夹持力，进而使牵引托料机构300提供更大的牵引力，保证对电机壳铝型材400的牵引效果。

在本实施例中，如图3至图6所示，承托组件370包括四个托板371，分别安装于第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340下端的两侧。在使用时，通过四个托板371对挤压成型的电机壳铝型材400进行承托，通过第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的夹片350对挤压成型的电机壳铝型材400进行夹持，随后牵引托料机构300在输送台200上水平移动，完成对挤压成型的电机壳铝型材400的牵引工作。

在本实施例中，移动块310连接有移动机构，移动机构带动移动块310水平移动，输送台200上设置有水平方向的滑槽，移动机构安装于输送台200上的滑槽内，使用时，通过移动机构带动移动块310水平移动至需要夹持的电机壳铝型材400上方，当夹持住电机壳铝型材400后，使移动机构在输送台200上的滑槽内滑动，从而带动移动块310水平移动，进而对挤压成型的电机壳铝型材400进行牵引。

在本实施例中，挤压机100的模具出口处安装有切割机构，当牵引脱料机构夹持电机壳铝型材400移动预设距离后，通过切割机构对挤压成型后的的电机壳铝型材400进行切割。

在本实施例中，升降块320的上下移动由气缸或电机控制，使用时，使牵引脱料机构移动至需要夹持的电机壳铝型材400上方后，通过气缸或者电机控制升降块320向下移动，对电机壳铝型材400进行夹持。

结合上述实施例，本发明的使用原理和工作过程如下：

在使用时，使牵引托料机构300移动到需要夹持的电机壳铝型材400上方，随后控制电机或者气缸使升降块320向下移动，升降块320向下移动的同时，带动第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340同时向下移动，随后承托组件370在电机壳铝型材400的下方进行承托，当夹片350与电机壳铝型材400接触后，升降块320继续向下移动，第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的多个夹片350被电机壳铝型材400顶推，随后多个夹片350在对应的扭簧的作用下，第一支撑弧形片330上的多个夹片350向第一支撑弧形片330的轴线摆动，第二支撑弧形片340上的多个夹片350向第二支撑弧形片340的轴线摆动，从而夹持住电机壳铝型材400，由于多个夹片350均匀分布于第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340上，所以夹片350对电机壳铝型材400施加压力时，施力点更加分散，解决了现有技术中牵引装置对铝型材的压力的施力点集中的问题，从而避免由于压力集中而导致的电机壳变形。

当多个夹片350夹持住电机壳铝型材400后，通过移动机构带动移动块310水平移动，由于此时挤压成型的电机壳铝型材400成品较短，所以移动块310移动时，连接块321随移动块310同步移动，进而通过多个夹片350带动电机壳铝型材400移动，从而完成对电机壳铝型材400的牵引工作。随着电机壳铝型材400被挤压机100挤出的长度变长后，为了保持同样的牵引效果，牵引托料机构300需要提供的牵引力增大；之前的牵引力不足以带动电机壳铝型材400随移动块310同步移动，所以连接块321相对移动块310发生相对移动，连接块321位于升降块320的右侧；弹簧361被升降块320和连接块321压缩，由于调节齿条362与调节齿轮363啮合，升降块320与连接块321的相对移动带动调节齿轮363转动，进一步地，由于第一弧形齿条364和第二弧形齿条365均与调节齿轮363啮合，所以调节齿轮363带动第一弧形齿条364和第二弧形齿条365转动，且第一弧形齿条364和第二弧形齿条365的转动方向相反，当第一支撑弧形片330上的夹片350的活动端向第一支撑弧形片330的顺时针方向延伸，第二支撑弧形片340上的夹片350的活动端向第二支撑弧形片340的逆时针方向延伸时，第一弧形齿条364沿逆时针方向转动，第二弧形齿条365沿顺时针方向转动，从而带动第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340发生相对转动，第一支撑弧形片330逆时针方向转动，第二支撑弧形片340顺时针方向转动的同时，所有的扭簧蓄能增大，扭簧恢复自然状态的趋势使得夹片350向对应的第一支撑弧形片330或第二支撑弧形片340轴线摆动，从而增大了夹片350对电机壳铝型材400的夹持力，进而使牵引托料机构300提供更大的牵引力，保证对电机壳铝型材400的牵引效果；在扭簧的作用下，夹片350向第一支撑弧形片330或者第二支撑弧形片340的轴线摆动时，第一支撑弧形片330和第二支撑弧形片340上的夹片350分别从前后两侧夹紧电机壳铝型材400，进而防止电机壳铝型材400产生扭转，使得电机壳铝型材400在被切割时也不会变形，保证成品率。直至牵引工作结束。

当需要生产的电机壳铝型材400直径不同时，可以改变挤压机100上的模具大小，由于夹片350呈弧形，夹紧组件为扭簧，通过此种设置，使得牵引托料机构300可以适配不同直径的电机壳铝型材400，使得牵引托料机构300的适配性更强。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：包括挤压机和输送台，输送台设置于挤压机安装有模具的一侧；输送台沿左右方向延伸，输送台上安装有牵引托料机构，牵引托料机构包括：

移动块，可左右移动地安装于输送台；

升降块，可上下移动地安装于移动块；升降块上安装有连接块；连接块可相对升降块在左右方向上移动，且移动方向与电机壳铝型材的移动方向一致；

第一支撑弧形片，开口向下地安装于连接块，可相对连接块转动；

第二支撑弧形片，开口向下且与第一支撑弧形片同轴地连接于连接块，与第一支撑弧形片间隔设置，第二支撑弧形片可相对连接块转动；第一支撑弧形片和第二支撑弧形片的内周上均沿周向均布有多个夹片；夹片呈弧形，且夹片向第一支撑弧形片或第二支撑弧形片的轴线拱起；第一支撑弧形片和第二支撑弧形片上的夹片延伸方向相反；每个夹片与第一支撑弧形片或第二支撑弧形片连接的一端都安装有一个夹紧组件，另一端自由悬伸；夹紧组件为扭簧,扭簧使夹片有向第一支撑弧形片或第二支撑弧形片的轴线摆动的趋势；

承托组件，安装于连接块，且位于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片的下方；

调节机构，设置于连接块与升降块之间，以在连接块和升降块有相对移动时，使第一支撑弧形片和第二支撑弧形片均相对连接块发生转动。

2.根据权利要求1所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：

调节机构包括弹簧、调节齿条、调节齿轮、第一弧形齿条和第二弧形齿条；弹簧水平安装于升降块和连接块之间；调节齿条水平固定安装于升降块，调节齿轮可转动地安装于连接块，且调节齿轮与调节齿条啮合；第一弧形齿条同轴且同步转动地安装于第一支撑弧形片；第二弧形齿条同轴且同步转动地安装于第二支撑弧形片，第一弧形齿条和第二弧形齿条均与调节齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：连接块上间隔安装有两个弧形滑块，第一支撑弧形片和第二支撑弧形片的外周上设有弧形滑槽，两个弧形滑块分别安装于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片上的弧形滑槽。

4.根据权利要求1所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：承托组件包括四个托板，分别安装于第一支撑弧形片和第二支撑弧形片下端的两侧。

5.根据权利要求1所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：移动块连接有移动机构，以带动移动块水平移动。

6.根据权利要求5所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：输送台上设置有水平方向的滑槽，移动机构安装于输送台上的滑槽内。

7.根据权利要求1所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：挤压机的模具出口处安装有切割机构。

8.根据权利要求1所述的一体式水冷电机壳用铝合金挤压装置，其特征在于：升降块的上下移动由气缸或电机控制。