CN117689180A - 一种基于地磅的一卡通无人值守系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种基于地磅的一卡通无人值守系统及方法，包括：获取用户上传的货物说明，为用户匹配相应的派发车辆，分别为每一派发车辆下发装配任务，以及为对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用一卡通通过预设门禁到达装货区域，当派发车辆在装货区域完成装货后，引导派发车辆到达地磅区域进行称重，根据装货重量为派发车辆设置排队顺序，根据排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述排队序列，利用一卡通通过预设门禁，通过为司机的一卡通设置出入权限来引导司机在规定的时间内到达货物区域以及在装货后进行称重和离场，实现了在无人值守的情况下仍然能让装货工作有条不紊的进行下去。

Description

一种基于地磅的一卡通无人值守系统及方法

技术领域

本发明涉及货物装配分流技术领域，特别涉及一种基于地磅的一卡通无人值守系统及方法。

背景技术

随着社会保持高速发展，利用车辆运送货物已经走进了各行各业，大多数物流都是在自己业务上继续传统的信息建设，仍采用最原始的单一的车辆控制以及信息传递方法，但是随着信息化时代的到来，原始手段已经无法满足当前的物流需求，如果要提高物流效率只能加多人手，但是随着人手增加，管理工作又迎来了新的考验，依然无法从根本上解决车辆运货效率低以及控制方式单一的问题，需要在一种既减少人力投入，又提高控制效率和准确度的车辆控制方式。

因此，本发明提供了一种基于地磅的一卡通无人值守系统及方法。

发明内容

本发明一种基于地磅的一卡通无人值守系统及方法，通过为司机的一卡通设置出入权限来引导司机在规定的时间内到达货物区域以及在装货后进行称重和离场，实现了在无人值守的情况下仍然能让装货工作有条不紊的进行下去。

本发明提供了一种基于地磅的一卡通无人值守系统，包括：

采集审核模块，用于获取用户上传的货物说明，根据所述货物说明为用户匹配相应的派发车辆；

任务分配模块，用于分别为每一所述派发车辆下发装配任务，并为每一所述派发车辆对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域；

装配服务模块，用于当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，引导所述派发车辆到达地磅区域进行称重，统计每一派发车辆对应的装货重量；

运货处理模块，用于根据所述装货重量为所述派发车辆设置排队顺序，根据所述排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述顺序权限利用所述一卡通通过所述预设门禁。

在一种可实施的方式中，

还包括：

预采集模块，用于采集每一待派车辆的车辆信息和每一所述待派车辆对应的司机的人员信息，将所述车辆信息和人员信息录入到所述司机对应的一卡通中；

将所述车辆信息和人员信息传输到预设管理平台进行存储。

在一种可实施的方式中，

所述采集审核模块，包括：

信息采集单元，用于获取所述用户上传的货物说明，根据所述货物说明的说明格式调取对应的解析方式，利用所述解析方式将所述货物说明解析为若干条语义描述；

信息分析单元，用于分别将每一语义描述划分为若干个描述词，得到每一语义描述对应的词集，分别在每一所述词集中提取描述关键词，在预设领域词典中分别查找每一描述关键词，得到每一语义描述对应的描述领域；

信息组建单元，用于将所述描述领域按照预设规则进行排序生成语句格式，将所述词集输入到所述语句格式对应的语句位上进行语义重组生成货物描述语句，根据所述货物描述语句得到待装配货物的存放位置以及货物规格；

车辆调取单元，用于基于所述货物规格确定派车数量，获取每一待派车辆与所述存放位置之间的派车距离，基于派车距离由进到远的规则调取与所述派车数量一致的若干量派发车辆。

在一种可实施的方式中，

所述任务分配模块，包括：

第一权限设置单元，用于根据所述货物说明确定货物的装货区域，获取每一派发车辆对应的当前位置，估测每一派发车辆进入所述装货区域的入场时间段，根据每一派发车辆对应的入场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置入场权限；

任务建立单元，用于根据货物规格分别为每一所述派发车辆设置装配重量范围，结合每一所述派发车辆对应的入场时间段为对应的所述派发车设置装配顺序，根据每一所述派发车辆对应的装配重量范围和装配顺序建立每一派发车辆对应的装配任务；

第二权限设置单元，用于根据每一所述派发车辆对应的入场时间段，结合对应的装配顺序估测每一派发车辆离开所述装货区域的离场时间段，根据每一派发车辆对应的离场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置离场权限；

车辆引导单元，用于获取每一派发车辆对应的入场权限时间段和离场权限时间段，为对应的派发车辆建立引导流程，并在所述派发车辆到达预设门禁时，根据所述引导流程引导所述派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域。

在一种可实施的方式中，

所述装配服务模块，包括：

指令建立单元，用于当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，获取所述派发车辆的车牌信息，将所述车牌信息传输到所述地磅区域建立第一对接指令，并为对应的所述派发车辆对应的一卡通建立第二对接指令；

称重引导单元，用于向所述派发车辆下发引导指令，引导所述派发车辆到达所述地磅区域；

对接称重单元，用于在所述地磅区域引导所述派发车辆将对应的一卡通放在指定位置，当所述一卡通放在指定位置时，将所述第一对接指令和第二对接指令完成对接，并对所述派发车辆进行称重。

在一种可实施的方式中，

所述运货处理模块，包括：

统计排序单元，用于统计每一所述派发车辆对应的装货重量，根据所述装货重量由高到低的顺序为所述派发车辆设置排队顺序；

权限分析单元，用于根据所述排队顺序分别为每一所述派发车辆对应的一卡通设置顺序权限；

离场引导单元，用于根据所述排队顺序引导所述派发车辆按照所述排队顺序通过所述预设门禁离开所述装货区域。

在一种可实施的方式中，

还包括：

货物分配单元，用于采集所述装货区域内货物的分布图像，根据所述分布图像确定所述装货区域内的若干个装货位置，分别为每一派发车辆匹配一个对应的装货位置。

在一种可实施的方式中，

权限管理单元，用于统计每一派发车辆对应的入场权限和对应的入场时间段，建立入场时间表，以及每一派发车辆对应的离场权限和对应的离场时间段，建立离场时间表；

根据所述入场时间表和所述离场时间表建立所述装货区域的车流情况列表；

根据所述车辆情况列表分析每一所述派发车辆对应的权限有效时长；

根据所述派发车辆的权限有效时长为对应的入场权限设置入场候补有效时长，以及根据所述派发车辆的权限有效时长为对应的离场权限设置离场候补有效时长。

本发明公开了一种基于地磅的一卡通无人值守方法，包括：

步骤1：获取用户上传的货物说明，根据所述货物说明为用户匹配相应的派发车辆；

步骤2：分别为每一所述派发车辆下发装配任务，并为每一所述派发车辆对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域；

步骤3：当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，引导所述派发车辆到达地磅区域进行称重，统计每一派发车辆对应的装货重量；

步骤4：根据所述装货重量为所述派发车辆设置排队顺序，根据所述排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述顺序权限利用所述一卡通通过所述预设门禁。

在一种可实施的方式中，

所述步骤1，包括：

步骤11：获取所述用户上传的货物说明，根据所述货物说明的说明格式调取对应的解析方式，利用所述解析方式将所述货物说明解析为若干条语义描述；

步骤12：分别将每一语义描述划分为若干个描述词，得到每一语义描述对应的词集，分别在每一所述词集中提取描述关键词，在预设领域词典中分别查找每一描述关键词，得到每一语义描述对应的描述领域；

步骤13：将所述描述领域按照预设规则进行排序生成语句格式，将所述词集输入到所述语句格式对应的语句位上进行语义重组生成货物描述语句，根据所述货物描述语句得到待装配货物的存放位置以及货物规格；

步骤14：基于所述货物规格确定派车数量，获取每一待派车辆与所述存放位置之间的派车距离，基于派车距离由进到远的规则调取与所述派车数量一致的若干量派发车辆。

在一种可实施的方式中，

所述步骤2，包括：

步骤21：根据所述货物说明确定货物的装货区域，获取每一派发车辆对应的当前位置，估测每一派发车辆进入所述装货区域的入场时间段，根据每一派发车辆对应的入场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置入场权限；

步骤22：根据货物规格分别为每一所述派发车辆设置装配重量范围，结合每一所述派发车辆对应的入场时间段为对应的所述派发车设置装配顺序，根据每一所述派发车辆对应的装配重量范围和装配顺序建立每一派发车辆对应的装配任务；

步骤23：根据每一所述派发车辆对应的入场时间段，结合对应的装配顺序估测每一派发车辆离开所述装货区域的离场时间段，根据每一派发车辆对应的离场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置离场权限；

步骤24：获取每一派发车辆对应的入场权限时间段和离场权限时间段，为对应的派发车辆建立引导流程，并在所述派发车辆到达预设门禁时，根据所述引导流程引导所述派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域。

本发明可以实现的有益效果为：为了实现无人控制的自动化派车以及发车，先根据用户上传的货物说明来确定被装货物所在的装货区域以及货物的规格信息，进而为其匹配想要的派发车辆，然后为每一派发车辆下发派发任务，根据派发任务对派发车辆设置出入权限，然后引导每一派发车辆利用一卡通来通过门禁到达装货区域，当派发车辆已经完成装货后，为了保障车辆的安全需要对派发车辆进行称重避免车辆超载，然后根据派发车辆的重量由高到低的顺序来为其对应的一卡通设置顺序权限，从而引导派发车辆按照设置好的顺便有序离场，通过这种方式派发车辆不仅可以根据任务指示来到装货区域，还可以根据引导在装货后完成称重以及有序离开装货区域，实现了全天无人侯完成任务，从而可以减少人员值守，提高装配效率。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例中一种基于地磅的一卡通无人值守系统的组成示意图；

图2为本发明实施例中一种基于地磅的一卡通无人值守方法的工作流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

本实施例提供了一种基于地磅的一卡通无人值守系统，如图1所示，包括：

采集审核模块，用于获取用户上传的货物说明，根据所述货物说明为用户匹配相应的派发车辆；

任务分配模块，用于分别为每一所述派发车辆下发装配任务，并为每一所述派发车辆对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域；

装配服务模块，用于当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，引导所述派发车辆到达地磅区域进行称重，统计每一派发车辆对应的装货重量；

运货处理模块，用于根据所述装货重量为所述派发车辆设置排队顺序，根据所述排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述顺序权限利用所述一卡通通过所述预设门禁。

该实例中，货物说明可以为文字信息、照片信息、语音信息，或者文字、照片、语音叠加信息；

该实例中，一位用户可以同时上传多个货物说明，但是在上传时需要逐一输入；

该实例中，派发车辆表示可以用来装配用户想要装配的物品的车辆，且该车辆暂时处于空闲状态；

该实例中，每一辆派发车辆对应一名司机，每一名司机对应一个一卡通；

该实例中，预设门禁表示装货区域所在场所的门禁；

该实例中，地磅区域是用来对派发车辆进行称重的区域；

该实例中，每一个派发车辆在离开预设门禁时都需要进行称重；

该实例中，排队顺序表示根据装货重量由高到低的顺序为派发车辆进行排序；

该实例中，一个派发车辆的顺序权限与该派发车辆在排队顺序中的位置对应。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了实现无人控制的自动化派车以及发车，先根据用户上传的货物说明来确定被装货物所在的装货区域以及货物的规格信息，进而为其匹配想要的派发车辆，然后为每一派发车辆下发派发任务，根据派发任务对派发车辆设置出入权限，然后引导每一派发车辆利用一卡通来通过门禁到达装货区域，当派发车辆已经完成装货后，为了保障车辆的安全需要对派发车辆进行称重避免车辆超载，然后根据派发车辆的重量由高到低的顺序来为其对应的一卡通设置顺序权限，从而引导派发车辆按照设置好的顺便有序离场，通过这种方式派发车辆不仅可以根据任务指示来到装货区域，还可以根据引导在装货后完成称重以及有序离开装货区域，实现了全天无人侯完成任务，从而可以减少人员值守，提高装配效率。

实施例2

在实施例1的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，还包括：

预采集模块，用于采集每一待派车辆的车辆信息和每一所述待派车辆对应的司机的人员信息，将所述车辆信息和人员信息录入到所述司机对应的一卡通中；

将所述车辆信息和人员信息传输到预设管理平台进行存储。

该实例中，预设管理平台可以为无人值守系统的管理平台。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了有效管理车辆和司机信息，在每一辆车正式投入使用前，对车辆信息和人员信息录入到对应的一卡通中，以及将其传输到管理平台进行存储，便于日后查询。

实施例3

在实施例1的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，所述采集审核模块，包括：

信息采集单元，用于获取所述用户上传的货物说明，根据所述货物说明的说明格式调取对应的解析方式，利用所述解析方式将所述货物说明解析为若干条语义描述；

信息分析单元，用于分别将每一语义描述划分为若干个描述词，得到每一语义描述对应的词集，分别在每一所述词集中提取描述关键词，在预设领域词典中分别查找每一描述关键词，得到每一语义描述对应的描述领域；

信息组建单元，用于将所述描述领域按照预设规则进行排序生成语句格式，将所述词集输入到所述语句格式对应的语句位上进行语义重组生成货物描述语句，根据所述货物描述语句得到待装配货物的存放位置以及货物规格；

车辆调取单元，用于基于所述货物规格确定派车数量，获取每一待派车辆与所述存放位置之间的派车距离，基于派车距离由进到远的规则调取与所述派车数量一致的若干量派发车辆。

该实例中，说明格式包括：文字格式、图片格式、语音格式、图文结合格式、图音结合格式、图文音结合格式；

该实例中，解析方式包括：文件解析、图片解析、语音解析、图文分别解析、图音分别解析、图文音分别解析；

该实例中，语义描述表示对货物说明进行语义分析，得到若干条用来描述货物的说明；

该实例中，描述词表示语义描述中包含的若干个词语，且一个语义描述对应一个词集；

该实例中，描述关键词表示词集可以表达该词集含义的描述词；

该实例中，描述领域表示语义描述所呈现的领域，例如：一个语义描述呈现了货物的规格，那么该语义描述对应的描述领域为货物规格；

该实例中，预设规则表示将描述领域一致的语义描述归为一类，然后将为几个类之间建立连贯词的过程；

该实例中，语句格式表示用来生成描述语句的，关于多个语句排序的格式，且一个语句格式中包含了若干个语句位，每一个语句位上可输入一个词集；

该实例中，货物描述语句表示用来描述货物情况的语句；

该实例中，货物规格和派车数量呈现正比关系。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了实现快速派车的目的，先根据用户上传的货物说明的说明格式来调取对应的解析方式，然后利用该解析方式将货物说明解析为若干条语义描述，进一步将语义描述划分为描述词建立词集，根据描述关键词来确定货物的存放位置和货物规格，进而根据货物规格来确定本次装货需要的车辆数，进一步根据待派车辆和货物存放位置之间距离来决定调取的车辆，这样一来不仅可以调取到相应数量的派发车辆，还可以在调取的过程中分析每一辆派发车辆的距离，从而利用就近原则机械能派发，提高了调取派发车辆的效率。

实施例4

在实施例1的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，所述任务分配模块，包括：

第一权限设置单元，用于根据所述货物说明确定货物的装货区域，获取每一派发车辆对应的当前位置，估测每一派发车辆进入所述装货区域的入场时间段，根据每一派发车辆对应的入场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置入场权限；

任务建立单元，用于根据货物规格分别为每一所述派发车辆设置装配重量范围，结合每一所述派发车辆对应的入场时间段为对应的所述派发车设置装配顺序，根据每一所述派发车辆对应的装配重量范围和装配顺序建立每一派发车辆对应的装配任务；

第二权限设置单元，用于根据每一所述派发车辆对应的入场时间段，结合对应的装配顺序估测每一派发车辆离开所述装货区域的离场时间段，根据每一派发车辆对应的离场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置离场权限；

车辆引导单元，用于获取每一派发车辆对应的入场权限时间段和离场权限时间段，为对应的派发车辆建立引导流程，并在所述派发车辆到达预设门禁时，根据所述引导流程引导所述派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域。

该实例中，根据入场时间段设置入场权限的作用时：提前规定了入场时间段，可以为派发车辆的司机提供时间参考，同时也可以在一定程度上提醒司机按照规定时间入场，可以有效避免车辆排队；

该实例中，装配重量范围表示每一派发车辆在装配货物时的重量参考，由于不同的派发车辆货箱规格不同，或者车辆本身重量不同，所以装配重量范围不一定相同；

该实例中，装配任务表示中包含了一个派发车辆的装配顺序和装配重量范围，以及装配所需时长；

该实例中，根据离场时间段设置离场权限的作用是：可以提高装配效率以及提醒司机尽快离开装配区域，避免发送堵车现象；

该实例中，引导流程表示从派发车辆进入装货区域到离开装货区域的过程中，用来引导车辆进度的流程。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了让派发车辆有序的进入装货区域，并在完成装货后有序的离开装货区域，根据货物说明确定装货区域的位置，然后结合派发车辆的当前位置来估测每一派发车辆进入装货区域的入场时间段，进而为其设置入场权限，然后根据货物规格为派发车辆设置装配重量范围，然后根据装配重量范围和装配顺序为每一派发车辆建立装配任务，派发车辆可以根据装配任务来进行装配工作，通过估测派发车辆的离场时间段来为其设置离场权限，最后根据派发车辆的入场时间段和离场时间段来建立引导流程，从而引导车辆按序进行装配以及入场和离场工作，通过这样的方式可以提高派发车辆的装配效率，实现有效装配。

实施例5

在实施例1的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，所述装配服务模块，包括：

指令建立单元，用于当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，获取所述派发车辆的车牌信息，将所述车牌信息传输到所述地磅区域建立第一对接指令，并为对应的所述派发车辆对应的一卡通建立第二对接指令；

称重引导单元，用于向所述派发车辆下发引导指令，引导所述派发车辆到达所述地磅区域；

对接称重单元，用于在所述地磅区域引导所述派发车辆将对应的一卡通放在指定位置，当所述一卡通放在指定位置时，将所述第一对接指令和第二对接指令完成对接，并对所述派发车辆进行称重。

该实例中，第一对接指令和第二对接指令是一一对应的。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了避免派发车辆超重，当派发车辆完成装货后根据派发车辆的车牌信息在地磅区域建立第一对接指令，为派发车辆的一卡通建立第二对接指令，当第一对接指令和第二对接指令完成对接时，说明派发车辆已经到达地磅区域，此时可以对派发车辆进行称重。

实施例6

在实施例1的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，所述运货处理模块，包括：

统计排序单元，用于统计每一所述派发车辆对应的装货重量，根据所述装货重量由高到低的顺序为所述派发车辆设置排队顺序；

权限分析单元，用于根据所述排队顺序分别为每一所述派发车辆对应的一卡通设置顺序权限；

离场引导单元，用于根据所述排队顺序引导所述派发车辆按照所述排队顺序通过所述预设门禁离开所述装货区域。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了避免装货区域内大量派发车辆堆积，以及为了使货物尽快的运送到目的地，让装货较多的车辆先离开装货区域，实现了按序离场。

实施例7

在实施例4的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，还包括：

货物分配单元，用于采集所述装货区域内货物的分布图像，根据所述分布图像确定所述装货区域内的若干个装货位置，分别为每一派发车辆匹配一个对应的装货位置。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了方便司机找到自己的停车位置，根据装货区域内的货物分布图像确定若干个装货位置，进而司机可以将车辆停在该位置上进行装货。

实施例8

在实施例4的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守系统，还包括：

权限管理单元，用于统计每一派发车辆对应的入场权限和对应的入场时间段，建立入场时间表，以及每一派发车辆对应的离场权限和对应的离场时间段，建立离场时间表；

根据所述入场时间表和所述离场时间表建立所述装货区域的车流情况列表；

根据所述车辆情况列表分析每一所述派发车辆对应的权限有效时长；

根据所述派发车辆的权限有效时长为对应的入场权限设置入场候补有效时长，以及根据所述派发车辆的权限有效时长为对应的离场权限设置离场候补有效时长。

该实例中，候补有效时长可以为10分钟。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了有效的管理派发车辆，为每一派发车辆的入场权限和离场权限设置有效时长，若派发车辆耽误了入场时间或者出场时间，可以在候补时间内入场或者离场。

实施例9

本实施例提供了一种基于地磅的一卡通无人值守方法，如图2所示，包括：

步骤1：获取用户上传的货物说明，根据所述货物说明为用户匹配相应的派发车辆；

步骤2：分别为每一所述派发车辆下发装配任务，并为每一所述派发车辆对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域；

步骤3：当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，引导所述派发车辆到达地磅区域进行称重，统计每一派发车辆对应的装货重量；

步骤4：根据所述装货重量为所述派发车辆设置排队顺序，根据所述排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述顺序权限利用所述一卡通通过所述预设门禁。

该实例中，货物说明可以为文字信息、照片信息、语音信息，或者文字、照片、语音叠加信息；

该实例中，一位用户可以同时上传多个货物说明，但是在上传时需要逐一输入；

该实例中，派发车辆表示可以用来装配用户想要装配的物品的车辆，且该车辆暂时处于空闲状态；

该实例中，每一辆派发车辆对应一名司机，每一名司机对应一个一卡通；

该实例中，预设门禁表示装货区域所在场所的门禁；

该实例中，地磅区域是用来对派发车辆进行称重的区域；

该实例中，每一个派发车辆在离开预设门禁时都需要进行称重；

该实例中，排队顺序表示根据装货重量由高到低的顺序为派发车辆进行排序；

该实例中，一个派发车辆的顺序权限与该派发车辆在排队顺序中的位置对应。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了实现无人控制的自动化派车以及发车，先根据用户上传的货物说明来确定被装货物所在的装货区域以及货物的规格信息，进而为其匹配想要的派发车辆，然后为每一派发车辆下发派发任务，根据派发任务对派发车辆设置出入权限，然后引导每一派发车辆利用一卡通来通过门禁到达装货区域，当派发车辆已经完成装货后，为了保障车辆的安全需要对派发车辆进行称重避免车辆超载，然后根据派发车辆的重量由高到低的顺序来为其对应的一卡通设置顺序权限，从而引导派发车辆按照设置好的顺便有序离场，通过这种方式派发车辆不仅可以根据任务指示来到装货区域，还可以根据引导在装货后完成称重以及有序离开装货区域，实现了全天无人侯完成任务，从而可以减少人员值守，提高装配效率。

实施例10

在实施例9的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守方法，所述步骤1，包括：

步骤11：获取所述用户上传的货物说明，根据所述货物说明的说明格式调取对应的解析方式，利用所述解析方式将所述货物说明解析为若干条语义描述；

步骤12：分别将每一语义描述划分为若干个描述词，得到每一语义描述对应的词集，分别在每一所述词集中提取描述关键词，在预设领域词典中分别查找每一描述关键词，得到每一语义描述对应的描述领域；

步骤13：将所述描述领域按照预设规则进行排序生成语句格式，将所述词集输入到所述语句格式对应的语句位上进行语义重组生成货物描述语句，根据所述货物描述语句得到待装配货物的存放位置以及货物规格；

步骤14：基于所述货物规格确定派车数量，获取每一待派车辆与所述存放位置之间的派车距离，基于派车距离由进到远的规则调取与所述派车数量一致的若干量派发车辆。

该实例中，说明格式包括：文字格式、图片格式、语音格式、图文结合格式、图音结合格式、图文音结合格式；

该实例中，解析方式包括：文件解析、图片解析、语音解析、图文分别解析、图音分别解析、图文音分别解析；

该实例中，语义描述表示对货物说明进行语义分析，得到若干条用来描述货物的说明；

该实例中，描述词表示语义描述中包含的若干个词语，且一个语义描述对应一个词集；

该实例中，描述关键词表示词集可以表达该词集含义的描述词；

该实例中，描述领域表示语义描述所呈现的领域，例如：一个语义描述呈现了货物的规格，那么该语义描述对应的描述领域为货物规格；

该实例中，预设规则表示将描述领域一致的语义描述归为一类，然后将为几个类之间建立连贯词的过程；

该实例中，语句格式表示用来生成描述语句的，关于多个语句排序的格式，且一个语句格式中包含了若干个语句位，每一个语句位上可输入一个词集；

该实例中，货物描述语句表示用来描述货物情况的语句；

该实例中，货物规格和派车数量呈现正比关系。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了实现快速派车的目的，先根据用户上传的货物说明的说明格式来调取对应的解析方式，然后利用该解析方式将货物说明解析为若干条语义描述，进一步将语义描述划分为描述词建立词集，根据描述关键词来确定货物的存放位置和货物规格，进而根据货物规格来确定本次装货需要的车辆数，进一步根据待派车辆和货物存放位置之间距离来决定调取的车辆，这样一来不仅可以调取到相应数量的派发车辆，还可以在调取的过程中分析每一辆派发车辆的距离，从而利用就近原则机械能派发，提高了调取派发车辆的效率。

实施例11

在实施例9的基础上，所述一种基于地磅的一卡通无人值守方法，所述步骤2，包括：

步骤21：根据所述货物说明确定货物的装货区域，获取每一派发车辆对应的当前位置，估测每一派发车辆进入所述装货区域的入场时间段，根据每一派发车辆对应的入场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置入场权限；

步骤22：根据货物规格分别为每一所述派发车辆设置装配重量范围，结合每一所述派发车辆对应的入场时间段为对应的所述派发车设置装配顺序，根据每一所述派发车辆对应的装配重量范围和装配顺序建立每一派发车辆对应的装配任务；

步骤23：根据每一所述派发车辆对应的入场时间段，结合对应的装配顺序估测每一派发车辆离开所述装货区域的离场时间段，根据每一派发车辆对应的离场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置离场权限；

步骤24：获取每一派发车辆对应的入场权限时间段和离场权限时间段，为对应的派发车辆建立引导流程，并在所述派发车辆到达预设门禁时，根据所述引导流程引导所述派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域。

该实例中，装配重量范围表示每一派发车辆在装配货物时的重量参考，由于不同的派发车辆货箱规格不同，或者车辆本身重量不同，所以装配重量范围不一定相同；

该实例中，装配任务表示中包含了一个派发车辆的装配顺序和装配重量范围，以及装配所需时长；

该实例中，根据离场时间段设置离场权限的作用是：可以提高装配效率以及提醒司机尽快离开装配区域，避免发送堵车现象；

该实例中，引导流程表示从派发车辆进入装货区域到离开装货区域的过程中，用来引导车辆进度的流程。

上述技术方案的工作原理以及有益效果：为了让派发车辆有序的进入装货区域，并在完成装货后有序的离开装货区域，根据货物说明确定装货区域的位置，然后结合派发车辆的当前位置来估测每一派发车辆进入装货区域的入场时间段，进而为其设置入场权限，然后根据货物规格为派发车辆设置装配重量范围，然后根据装配重量范围和装配顺序为每一派发车辆建立装配任务，派发车辆可以根据装配任务来进行装配工作，通过估测派发车辆的离场时间段来为其设置离场权限，最后根据派发车辆的入场时间段和离场时间段来建立引导流程，从而引导车辆按序进行装配以及入场和离场工作，通过这样的方式可以提高派发车辆的装配效率，实现有效装配。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，包括：

采集审核模块，用于获取用户上传的货物说明，根据所述货物说明为用户匹配相应的派发车辆；

任务分配模块，用于分别为每一所述派发车辆下发装配任务，并为每一所述派发车辆对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域；

装配服务模块，用于当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，引导所述派发车辆到达地磅区域进行称重，统计每一派发车辆对应的装货重量；

运货处理模块，用于根据所述装货重量为所述派发车辆设置排队顺序，根据所述排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述顺序权限利用所述一卡通通过所述预设门禁。

2.如权利要求1所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，还包括：

预采集模块，用于采集每一待派车辆的车辆信息和每一所述待派车辆对应的司机的人员信息，将所述车辆信息和人员信息录入到所述司机对应的一卡通中；

将所述车辆信息和人员信息传输到预设管理平台进行存储。

3.如权利要求1所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，所述采集审核模块，包括：

信息采集单元，用于获取所述用户上传的货物说明，根据所述货物说明的说明格式调取对应的解析方式，利用所述解析方式将所述货物说明解析为若干条语义描述；

信息分析单元，用于分别将每一语义描述划分为若干个描述词，得到每一语义描述对应的词集，分别在每一所述词集中提取描述关键词，在预设领域词典中分别查找每一描述关键词，得到每一语义描述对应的描述领域；

信息组建单元，用于将所述描述领域按照预设规则进行排序生成语句格式，将所述词集输入到所述语句格式对应的语句位上进行语义重组生成货物描述语句，根据所述货物描述语句得到待装配货物的存放位置以及货物规格；

车辆调取单元，用于基于所述货物规格确定派车数量，获取每一待派车辆与所述存放位置之间的派车距离，基于派车距离由进到远的规则调取与所述派车数量一致的若干量派发车辆。

4.如权利要求1所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，所述任务分配模块，包括：

第一权限设置单元，用于根据所述货物说明确定货物的装货区域，获取每一派发车辆对应的当前位置，估测每一派发车辆进入所述装货区域的入场时间段，根据每一派发车辆对应的入场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置入场权限；

任务建立单元，用于根据货物规格分别为每一所述派发车辆设置装配重量范围，结合每一所述派发车辆对应的入场时间段为对应的所述派发车设置装配顺序，根据每一所述派发车辆对应的装配重量范围和装配顺序建立每一派发车辆对应的装配任务；

第二权限设置单元，用于根据每一所述派发车辆对应的入场时间段，结合对应的装配顺序估测每一派发车辆离开所述装货区域的离场时间段，根据每一派发车辆对应的离场时间段为所述派发车辆对应的一卡通设置离场权限；

车辆引导单元，用于获取每一派发车辆对应的入场权限时间段和离场权限时间段，为对应的派发车辆建立引导流程，并在所述派发车辆到达预设门禁时，根据所述引导流程引导所述派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域。

5.如权利要求1所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，所述装配服务模块，包括：

指令建立单元，用于当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，获取所述派发车辆的车牌信息，将所述车牌信息传输到所述地磅区域建立第一对接指令，并为对应的所述派发车辆对应的一卡通建立第二对接指令；

称重引导单元，用于向所述派发车辆下发引导指令，引导所述派发车辆到达所述地磅区域；

对接称重单元，用于在所述地磅区域引导所述派发车辆将对应的一卡通放在指定位置，当所述一卡通放在指定位置时，将所述第一对接指令和第二对接指令完成对接，并对所述派发车辆进行称重。

6.如权利要求1所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，所述运货处理模块，包括：

统计排序单元，用于统计每一所述派发车辆对应的装货重量，根据所述装货重量由高到低的顺序为所述派发车辆设置排队顺序；

权限分析单元，用于根据所述排队顺序分别为每一所述派发车辆对应的一卡通设置顺序权限；

离场引导单元，用于根据所述排队顺序引导所述派发车辆按照所述排队顺序通过所述预设门禁离开所述装货区域。

7.如权利要求4所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，还包括：

货物分配单元，用于采集所述装货区域内货物的分布图像，根据所述分布图像确定所述装货区域内的若干个装货位置，分别为每一派发车辆匹配一个对应的装货位置。

8.如权利要求4所述的一种基于地磅的一卡通无人值守系统，其特征在于，还包括：

权限管理单元，用于统计每一派发车辆对应的入场权限和对应的入场时间段，建立入场时间表，以及每一派发车辆对应的离场权限和对应的离场时间段，建立离场时间表；

根据所述入场时间表和所述离场时间表建立所述装货区域的车流情况列表；

根据所述车辆情况列表分析每一所述派发车辆对应的权限有效时长；

根据所述派发车辆的权限有效时长为对应的入场权限设置入场候补有效时长，以及根据所述派发车辆的权限有效时长为对应的离场权限设置离场候补有效时长。

9.一种基于地磅的一卡通无人值守方法，其特征在于，包括：

步骤1：获取用户上传的货物说明，根据所述货物说明为用户匹配相应的派发车辆；

步骤2：分别为每一所述派发车辆下发装配任务，并为每一所述派发车辆对应的一卡通设置出入权限，引导派发车辆利用所述一卡通通过预设门禁到达装货区域；

步骤3：当所述派发车辆在所述装货区域完成装货后，引导所述派发车辆到达地磅区域进行称重，统计每一派发车辆对应的装货重量；

步骤4：根据所述装货重量为所述派发车辆设置排队顺序，根据所述排队顺序分别为每一派发车辆对应的一卡通设置顺序权限，引导每一派发车辆按照所述顺序权限利用所述一卡通通过所述预设门禁。

10.如权利要求9所述的一种基于地磅的一卡通无人值守方法，其特征在于，所述步骤1，包括：

步骤11：获取所述用户上传的货物说明，根据所述货物说明的说明格式调取对应的解析方式，利用所述解析方式将所述货物说明解析为若干条语义描述；

步骤12：分别将每一语义描述划分为若干个描述词，得到每一语义描述对应的词集，分别在每一所述词集中提取描述关键词，在预设领域词典中分别查找每一描述关键词，得到每一语义描述对应的描述领域；

步骤13：将所述描述领域按照预设规则进行排序生成语句格式，将所述词集输入到所述语句格式对应的语句位上进行语义重组生成货物描述语句，根据所述货物描述语句得到待装配货物的存放位置以及货物规格；

步骤14：基于所述货物规格确定派车数量，获取每一待派车辆与所述存放位置之间的派车距离，基于派车距离由进到远的规则调取与所述派车数量一致的若干量派发车辆。