CN117630706A - 电池的开路电压测试装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种电池的开路电压测试装置,包括:传送组件;第一扫码件,第一扫码件位于传送组件的上方;以及,测试件,测试件设置在第一扫码件沿第一方向的下游,测试件包括安装座和多个测试探头,安装座上沿第一方向的两侧均设置有多个长条孔,每个长条孔中对应设置有一个测试探头,且测试探头相对于长条孔的固定位置可调。本申请提供的上述方案,只需要通过传送组件带动电池运动,即可完成电池的测试,整体自动化程度高;而且由于测试件上设置有多个测试探头,通过调节各个测试探头之间的距离,以使得每个测试探头的位置与传送组件上每个电池的位置相对应,在开路电压测试时,一次就可以检测完传送组件上的多个电池,检测效率明显提高。
Description
技术领域
本申请涉及电池测试技术领域,特别涉及一种电池的开路电压测试装置。
背景技术
电芯的开路电压(Open Circuit Voltage,OCV)测试系统用于测试电池的电压。现有的电芯OCV测试系统在使用过程中,自动化程度低,检测效率低。
发明内容
鉴于上述问题,本申请提供一种电池的开路电压测试装置,能够解决电芯OCV测试系统在使用过程中的,自动化程度低,检测效率低的问题。
为解决上述技术问题,本申请提出了一种电池的开路电压测试装置,包括:
传送组件,用于带动电池沿第一方向运动;
第一扫码件,所述第一扫码件位于所述传送组件的上方,在所述传送组件上的所述电池沿第一方向运动到所述第一扫码件下方的条件下,所述第一扫码件用于扫描读取所述电池处的图形码;以及,
测试件,所述测试件设置在所述第一扫码件沿所述第一方向的下游,所述测试件包括安装座和多个测试探头,所述安装座上沿所述第一方向的两侧均设置有多个长条孔,每个所述长条孔中对应设置有一个所述测试探头,且所述测试探头相对于所述长条孔的固定位置可调,其中,所述第一方向为所述传送组件的传送方向。
本申请实施例的技术方案中,通过将电池放置到传送组件上,传送组件带动电池沿第一方向运动,在电池运动到第一预设位置后,第一扫码件对传送组件上的各个电池依次扫描读取对应电池的信息,然后传送组件继续带动电池沿第一方向运动,在运动到第二预设位置后,测试件上的多个测试探头同时对多个电池进行OCV测试,通过扫描结果和OCV测试结果就可以分拣出不良电池。该技术方案中,只需要通过传送组件带动电池运动,即可完成电池的测试,整体自动化程度高;而且,由于测试件包括安装座和多个测试探头,安装座上沿第一方向的两侧均设置有多个长条孔,而每个长条孔中对应设置有一个测试探头,这样就可以将多个测试探头一起安装到安装座上。由于每个测试探头对应固定在长条孔中,这样通过调节测试探头在长条孔的位置,就可以调节相邻两个测试探头之间的间距,以使得每个测试探头的位置与传送组件上每个电池的位置对应,在OCV测试时,一次就可以检测完传送组件上的多个电池,检测效率明显提高,同时,由于各个测试探头之间的距离可调,从而方便检测不同型号的电池,兼容性强,给检测人员的使用带来了极大的便利。
在一些实施例中,还包括第一驱动件,所述第一驱动件设置在所述传送组件上,且所述第一驱动件与所述第一扫码件连接,用于带动所述第一扫码件沿所述第一方向运动。这样一来,通过第一驱动件带动第一扫码件沿第一方向运动,以使得第一扫码件的位置与传送组件上电池的位置相对应,从而有利于第一扫码件扫描对应电池上的图形码。
在一些实施例中,还包括托盘,所述传送组件包括第一机架和第一输送线,所述第一输送线设置在所述第一机架上;
所述第一驱动件设置在所述第一机架上,所述托盘设置在所述第一输送线上,所述第一输送线用于带动所述托盘沿所述第一方向运动。这样一来,方便将电池放置到托盘上后进行检测。
在一些实施例中,所述托盘包括底板和至少两个夹紧部,所述底板设置在所述第一输送线上,两个所述夹紧部沿所述第一方向间隔设置在所述底板上,且两个所述夹紧部之间的间距可调。当多个电池放置到底板上的两个夹紧部之间时,通过调节两个夹紧部之间的距离,以使得夹紧部与电池、电池与电池之间相互抵接,从而可以确保多个电池稳定的位于底板上,避免第一输送线在运动时,底板上的电池发生晃动。
在一些实施例中,所述夹紧部包括夹板、活动板、连接柱、弹性件以及顶板;
所述夹板沿第二方向设置在所述底板上,所述活动板位于所述夹板背离电池的一侧,所述顶板位于所述夹板朝向电池的一侧;所述连接柱的一端与所述活动板连接,另一端穿过所述夹板与所述顶板连接,且所述连接柱能够相对所述夹板沿所述第一方向运动;
所述弹性件套设在所述连接柱上,且所述弹性件的一端与所述夹板抵接,另一端与所述顶板抵接,其中,所述第二方向为所述底板的高度方向,且所述第二方向与所述第一方向垂直。这样一来,通过外力拉动活动板,活动板通过连接柱带动顶板移动,顶板在外力的作用下压缩弹性件,当弹性件受到压缩后,顶板就可以朝向夹板的一侧移动,从而就能够调节两个夹紧部之间的距离。
在一些实施例中,还包括第二机架,所述第二机架设置在所述第一机架沿所述第一方向的下游;
所述传送组件上的第一输送线设置在所述第一机架和所述第二机架上,所述测试件设置在所述第二机架上。第二机架的设置,方便了测试件的固定。
在一些实施例中,还包括第三驱动件,所述第三驱动件设置在所述第二机架上,且所述第三驱动件与所述安装座连接,用于带动所述安装座沿所述第一方向和所述第二方向运动。这样一来,通过第三驱动件带动安装座沿第一方向和第二方向运动,就能够同步带动安装座上的测试探头沿第一方向和第二方向运动,从而方便控制测试探头与电池上的电极端子接触或远离,自动化程度高,给OCV测试带来了便利。
在一些实施例中,还包括第二输送线,所述第二输送线设置在所述第二机架上,且所述第二输送线的输送方向与所述第一输送线的输送方向垂直;
在所述托盘上的电池扫码或测试不合格时,所述第二输送线带动所述第一输送线上的托盘运动。由于第二输送线的输送方向与第一输送线的输送方向垂直,当第一输送线上托盘上的电池出现扫码或测试不合格时,启动第二输送线,第二输送线就可以将第一输送线上的托盘转移到设定位置,此时,就可以继续在第一输送线上重新放入待检测电池,避免检测过程中断,提高了检测效率。
在一些实施例中,还包括替换台,所述替换台设置在所述第二机架上,用于放置所述第二输送线上的托盘的电池。这样一来,当第二输送线将托盘上的电池输送到设定位置时,就可以将对应的电池放置到替换台上,当人工替换掉扫码或测试不合格的电池后,再将替换后的电池放入到第二输送线上,第二输送线反向运动后将替换后的电池输送到第一输送线上重新检测。
在一些实施例中,还包括控制柜和多个指示灯,所述控制柜设置在所述第二机架上,所述第一扫码件和所述测试件分别与所述控制柜内的控制器电连接;
多个所述指示灯均设置在所述替换台上,每个所述指示灯均与所述控制器电连接,在所述第二输送线上的电池放置到所述替换台上时,所述控制器控制对应的所述指示灯启动。这样一来,当第二输送线上的电池放置到替换台上后,由于第一扫码件、测试件以及指示灯分别与控制器电连接,当第一扫码件将扫码结果和测试件将测试结果都发送给控制器后,控制器就能够根据对应的结果控制对应的指示灯启动,这样就可以根据指示灯的启闭快速发现不合格电池,从而有利于电池的快速替换。
在一些实施例中,还包括第二扫码件,所述第二扫码件设置在所述第二机架上,用于扫描读取所述第二输送线上替换后的电池的图形码。这样一来,通过第二扫码件扫描替换后的电池的图形码,避免替换后的电池没有经过扫描后就进入OCV测试流程。
在一些实施例中,还包括第二驱动件,所述第二驱动件设置在所述第二机架上,且所述第二驱动件与所述第二扫码件连接,用于带动所述第二扫码件沿所述第一方向运动。由于第二驱动件能够带动第二扫码件沿第一方向运动,从而方便调节第二扫码件的位置,以使得第二扫码件的位置与替换后的电池的位置相对应,从而有利于第二扫码件的扫描。
在一些实施例中,还包括显示器,所述显示器设置在所述第二机架上,所述第一扫码件、所述第二扫码件以及所述测试件分别与所述显示器电连接。显示器的设置,方便显示第一扫码件、第二扫码件以及测试件的结果,给检测人员的查看带来了便利。
在一些实施例中,还包括第四驱动件,所述第四驱动件设置在所述第二机架上,用于带动所述活动板沿所述第一方向运动。由于第四驱动件能够带动活动板沿第一方向运动,这样就可以方便带动顶板运动,从而可以快速松开或压紧位于两个顶板之间的电池,进而给电池的替换带来了便利。
在一些实施例中,还包括开关,所述开关设置在所述第二机架上,且所述开关与所述第四驱动件电连接。开关的设置,方便了第四驱动件的控制。
在一些实施例中,还包括用于存放替换电池的存放架,所述存放架设置在所述第二机架上。存放架的设置,方便了替换下来电池的存放。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
通过阅读对下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中,用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请一些实施例的电池的开路电压测试装置的结构示意图;
图2为本申请一些实施例的电池的开路电压测试装置中的局部结构示意图;
图3为本申请一些实施例的电池的开路电压测试装置中的局部结构示意图;
图4为本申请一些实施例的托盘结构示意图;
图5为图4的局部放大示意图;
图6为本申请一些实施例的测试件结构示意图;
图7为图6的局部放大示意图;
图8为本申请一些实施例的第四驱动件的结构示意图;
图9为本申请一些实施例的存放架的结构示意图。
具体实施方式中的附图标号如下:
10、传送组件;101、第一机架;1011、第一平台;1012、第一支架;102、第一输送线;11、第一扫码件;12、第一驱动件;13、托盘;131、底板;132、夹板;133、活动板;134、连接柱;135、弹性件;136、顶板;14、测试件;141、安装座;1411、长条孔;142、测试探头;15、第二输送线;16、替换台;17、第二扫码件;18、第二驱动件;19、第二机架;191、第二平台;192、第二支架;20、控制柜;21、显示器;22、存放架;23、第三驱动件;24、指示灯;25、第四驱动件;251、气缸;252、固定板;253、推板;254、移动板;255、导轨;256、滑块;257、爪钩;26、开关;111、电池。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
目前,在电芯制造过程中,为了将会自放电的这种具有安全隐患的电芯有效挑出,所有电芯都需要经过高温老化,并且在老化前后都要对其电压、内阻进行测试,然后将两次测试的数据进行比对,得出差值,从而将存在安全隐患的电芯挑出,这一过程即电芯的开路电压(Open Circuit Voltage,OCV)测试。现有的聚合物电芯OCV测试设备大多采用转盘的模式,使用时,操作者一次性在转盘的上料位放四个电芯,按下启动按钮后,转盘转动至扫码位对电芯进行扫码,此时,操作者可在转盘的上料位再放四个电芯,再次按下启动按钮,已扫码的电芯转至测试位进行电压、内阻的测试,若该电芯为老化前的测试,则测试数据将会保存至设备中,若该电芯为老化后的测试,设备便会将测试数据与老化前的测试数据进行对比,得出差值与预先设定的工艺要求进行对比,若设备判定该电芯为不良品,则该电芯位置的对应指示灯亮起,最后由操作者手动将合格品与不良品进行分开摆放。然而现有的OCV测试设备在使用过程中,需要人工上、下料,自动化程度低,检测效率低。
为了解决OCV测试设备在使用过程中,自动化程度低,检测效率低的问题,本申请一实施例提供了一种电池的开路电压测试装置。如图1并结合图2所示,该电池的开路电压测试装置传送组件10、第一扫码件11以及测试件14,其中,传送组件10用于带动电池沿第一方向运动,第一扫码件11位于传送组件10的上方,在传送组件10上的电池沿第一方向运动到第一扫码件11下方的条件下,第一扫码件11用于扫描读取电池上的图形码,测试件14设置在第一扫码件11沿第一方向的下游,测试件14上设置有多个测试探头142,且相邻两个测试探头142沿第一方向的间距可调;其中,第一方向为传送组件10的传送方向。
如图1所示,本说明书实施例中的第一方向可以为X轴方向。传送组件10的结构可以为皮带输送线、滚筒输送线等,图形码包括条形码、二维码等,具体的可以根据实际情况确定,本说明书实施例对此不作限定。
在本实施例中,第一扫码件11的结构可以为扫码枪、红外扫描仪等。参考图1所示,当电池111放置到传送组件10上时,第一扫码件11位于传送组件10的上方,在传送组件10带动电池从右向左运动沿X轴方向运动的时候,第一扫码件11就可以依次扫描传送组件10上每个电池111的图形码。当然可以理解的是,上述第一扫码件11还可以为其他结构,具体的可以根据实际情况确定,本说明书实施例对此不作限定。
在本实施例中,测试件14上沿X轴方向设置有至少两排测试探头142,该测试探头142即为电池OCV测试探头。参考图1所示,测试件14设置在第一扫码件11的左侧,当传送组件10上的电池从右向左运动沿X轴方向运动到测试件14的下方时,传送组件10停止运动,此时,测试件14上的多个测试探头142就可以对传送组件10上的多个电池111进行测试。
如图6并结合图7所示,测试件14包括安装座141,安装座141上沿第一方向的两侧均设置有多个长条孔1411,每个长条孔1411中对应设置有一个测试探头142,且测试探头142相对于长条孔1411的固定位置可调。
如图7所示,本申请在安装座141沿X轴方向的两侧均设置多个长条孔1411,例如,每侧均设置有八个、十个等长条孔1411,具体可以根据实际情况进行确定。测试探头142的上端连接有螺栓,螺栓穿过长条孔1411后再用螺母固定。当需要调节测试探头142的位置时,通过外力松动对应的螺母后,将测试探头142上连接的螺栓位置在长条孔1411中沿X轴移动,在螺栓的位置移动好后,再拧紧对应的螺母即可,从而就可以完成测试探头142位置的调节。
当然可以理解的是,上述测试探头与安装座还可以为其它连接结构,例如,测试探头通过气缸连接在安装座上,具体可以根据实际情况进行确定,本说明书实施例对此不作限定。
本实施例中,由于安装座141上沿X轴的两侧均设置有多个长条孔1411,而每个长条孔1411上对应设置有一个测试探头142,这样就可以将多个测试探头142一起安装到安装座141上。由于每个测试探头142对应固定在长条孔1411中,这样通过调节测试探头142在长条孔1411中的相对位置,就可以调节相邻两个测试探头142之间的间距,以使得每个测试探头142的位置与传送组件10上每个电池的位置对应。这样当传送组件10上的多个电池在传送组件10的带动下运动到测试探头142所在的位置时,一次就可以检测完托盘13上的多个电池,检测效率高。
本申请实施例的技术方案中,通过传送组件10带动电池沿X轴运动,在电池运动到第一扫码件11的下方后,此时,从右到左第一个电池111的位置与第一扫码件11上的扫描头正对,第一扫码件11开始扫描传送组件10上最右侧的电池111。当传送组件10带动电池继续向左运动时,第一扫码件11就可以对传送组件10上的各个电池111依次扫描读取对应电池的信息。在扫描完成后,传送组件10继续带动电池111沿X轴向左运动,在电池运动到测试件14的下方时,传送组件10停止运动,此时,测试件14上的多个测试探头142同时对多个电池进行OCV测试,最后,检测人员通过扫描结果和OCV测试结果就可以分拣出不良电池。
该技术方案中,只需要通过传送组件10带动电池运动到第一扫码件11和测试件14的位置时,就可以完成电池的测试,整体自动化程度高;而且由于测试件14上设置有多个测试探头142,通过调节各个测试探头142之间的距离,以使得每个测试探头142的位置与传送组件10上每个电池的位置相对应,在OCV测试时,一次就可以检测完传送组件10上的多个电池,检测效率明显提高,同时,由于各个测试探头142之间的距离可调,当需要检测不同型号的电池时,只需要调节好测试探头142之间的间距,确保相邻两个测试探头142之间的距离和传送组件10上相邻两个电池之间的位置对应,这样就可以对不同型号的电池进行检测,兼容性强,给检测人员的使用带来了极大的便利。
根据本申请的一些实施例,如图1所示,电池的开路电压测试装置还包括第一驱动件12,该第一驱动件12设置在传送组件10上,且第一驱动件12与第一扫码件11连接,用于带动第一扫码件11沿第一方向运动。
在本实施例中,第一驱动件12可以为直线模组、气缸、电动伸缩杆等,具体的可以根据实际情况确定,本说明书实施例对此不作限定。
如图1所示,第一驱动件12固定在传送组件10上,且第一驱动件12位于传送组件10的上方,第一扫码件11连接在第一驱动件12上。当电池111在传送组件10的带动下运动到第一扫码件11的下方时,传送组件10停止运动,此时,第一驱动件12带动第一扫码件11沿X轴方向运动。当第一扫码件11上的扫描头与最右侧的电池111上的图形码位置对应时,第一扫码件11开始扫描,同时,第一驱动件12带动第一扫码件11沿X轴向左匀速运动,在第一扫码件11从右到左将传送组件10上的每个电池111都扫描完成后,传送组件10继续运动。
通过第一驱动件12带动第一扫码件11沿X轴运动,可以确保第一扫码件11的位置与传送组件10上各个电池的位置一一对应,这样有利于第一扫码件11扫描到各个电池上的图形码。
根据本申请的一些实施例,如图1所述,电池的开路电压测试装置还包括托盘13,传送组件10包括第一机架101和第一输送线102,其中,第一输送线102设置在第一机架101上,第一驱动件12设置在第一机架101上,托盘13设置在第一输送线102上,第一输送线102用于带动托盘13沿第一方向运动。
在本实施例中,第一输送线102可以为皮带输送线或滚动输送线,具体可以的根据实际情况进行确定,本说明书实施例对此不作限定。
如图3所示,第一机架101包括第一平台1011和第一支架1012,其中,第一支架1012固定在第一平台1011上,且第一支架1012的上端位于第一平台1011的上方,第一输送线102安装在第一平台1011上,第一驱动件12固定在第一支架1012的上端,且第一驱动件12能够带动第一扫码件11沿X轴运动。
当需要检测时,只需要把待检测电池一起放置到托盘13上后再进行检测,不需要将电池逐个放到第一输送线102,从而给检测带来了便利。
根据本申请的一些实施例,如图4所示,托盘13包括底板131和至少两个夹紧部,底板131设置在第一输送线102上,两个夹紧部沿第一方向间隔设置在底板131上,且两个夹紧部之间的间距可调。
示例性的,本申请在底板131沿X轴的两端分别设置有一个夹紧部,当多个电池放置到底板131上的两个夹紧部之间时,通过调节两个夹紧部之间的距离,以使得夹紧部与电池、电池与电池之间相互抵接,从而可以确保多个电池稳定的位于底板131上,避免第一输送线102在运动时,底板131上的电池发生晃动。当然可以理解的是,本申请在底板131上设置两个夹紧部的结构仅为示例,具体的可以根据实际情况进行确定,本说明书实施例对此不作限定。
根据本申请的一些实施例,如图4并结合图5所示,夹紧部包括夹板132、活动板133、连接柱134、弹性件135以及顶板136,其中,夹板132沿第二方向设置在底板131上,活动板133位于夹板132背离电池的一侧,顶板136位于夹板132朝向电池的一侧;连接柱134的一端与活动板133连接,另一端穿过夹板132与顶板136连接,且连接柱134能够相对夹板132沿第一方向运动;弹性件135套设在连接柱134上,且弹性件135的一端与夹板132抵接,另一端与顶板136抵接,其中,第二方向为底板131的高度方向,且第二方向与第一方向垂直。
如图1所示,本说明书实施例中的第二方向可以为Z轴方向。弹性件135可以是指在外力作用下可以发生形变,除去外力后又恢复原状,弹性件135在X轴方向上可以被弹性压缩,弹性件135可以为金属材质或者非金属材质,例如:片弹簧、螺旋弹簧、气体弹簧、橡胶弹簧等,具体的可以根据实际情况确定,本说明书实施例对此不作限定。
本申请在底板131沿X轴方向的两端分别固定有一个夹板132,夹板132沿Z轴垂直于底板131的上表面,夹板132上沿X轴方向设置通孔,连接柱134的一端与活动板133螺纹连接,另一端穿过通孔与顶板136螺纹连接,该连接柱134与通孔间隙配合,弹性件135套设在连接柱134上,且弹性件135的一端与夹板132抵接,另一端与顶板136抵接。
在本实施例中,弹性件135安装在夹板132与顶板136之间的连接柱134上的初始状态可以是在弹性件135处于自然状态时。当两个顶板136之间放置好预设数量的电池111时,此时,弹性件135处于压缩状态,同时,相邻电池111之间依次抵接,从而可以确保多个电池111稳定的位于底板131上。
当需要将底板131上的电池111更换时,只需要通过外力拉动活动板133,活动板133通过连接柱134带动顶板136移动,顶板136在外力的作用下压缩弹性件135,当弹性件135受到压缩后,顶板136就可以朝向夹板132的一侧移动,从而就可以使得底板131上的两个顶板136之间的距离增大,进而位于两个顶板136之间的多个电池111就不会再受到挤压,多个电池111之间相对松动,从而就可以方便更换对应电池111。
需要说明的是,上述夹紧部的结构仅为示例,在其他可替代的方案中,也可以采用其它结构,例如,夹紧部包括片弹簧和板体,片弹簧的一端固定在底板上,另一端与板体连接。本申请对夹紧部的具体结构不作特殊限制,只要上述连接结构能实现本申请的目的便可。
根据本申请的一些实施例,如图1并结合图2所示,电池的开路电压测试装置还包括第二机架19,其中,第二机架19设置在第一机架101沿第一方向的下游;传送组件10上的第一输送线102设置在第一机架101和第二机架19上,测试件14设置在第二机架19上。
本说明书实施例中的下游指的是沿X轴方向,第二机架19设置在第一机架101的左侧。
在本实施例中,如图3所示,第二机架19包括第二平台191和第二支架192,第二支架192固定在第二平台191上方。第一输送线102设置在第一机架101上的第一平台1011和第二平台191上,如图2所示,测试件14固定在第二支架192上,且测试件14位于第一输送线102的上方。本申请通过设置第二支架192,从而方便了测试件14的固定。
根据本申请的一些实施例,如图3所示,电池的开路电压测试装置还包括第三驱动件23,该第三驱动件23设置在第二机架19上,且第三驱动件23与安装座141连接,用于带动安装座141沿第一方向和第二方向运动。
在本实施例中,第一方向为X轴方向,第二方向为Z轴方向。第三驱动件23可以为两个直线模组或两个气缸或两个电动伸缩杆等,本说明书实施例对此不作限定,下面以第三驱动件23为两个直线模组为例进行说明。
例如:第三驱动件23包括第一直线模组和第二直线模组,其中第二直线模组固定在第一直线模组上的滑块上,安装座141固定第二直线模组上的滑块上。其中,第一直线模组能够通过第二直线模组带动安装座141沿X轴方向运动,第二直线模组能够带动安装座141沿Z轴方向运动。这样一来,通过第三驱动件23上的两个直线模组就能够带动安装座141上的测试探头142沿X轴和Z轴运动。
在托盘13上的多个电池在第一输送线102的带动下运动到测试探头142所在的位置时,第三驱动件23通过安装座141带动测试探头142在X轴和Z轴运动,以使得测试探头142与电池上的电极端子接触或远离,自动化程度高,给OCV测试带来了便利。
根据本申请的一些实施例,如图1并结合图2所示,电池的开路电压测试装置还包括第二输送线15,第二输送线15设置在第二机架19上,且第二输送线15的输送方向与第一输送线102的输送方向垂直;在托盘13上的电池扫码或测试不合格时,第二输送线15带动第一输送线102上的托盘13运动。
在本实施例中,第二输送线15的输送方向为Y轴方向,第二输送线15可以为滚筒输送线,具体可以根据实际情况进行确定。下面以第一输送线102和第二输送线15均为滚筒输送线为例进行说明。
第一输送线102上设置有多个能够绕Y轴转动的第一滚筒,同时,相邻两个或相邻三个第一滚筒之间设置有能够绕X轴转动的第二滚筒,第二输送线15上设置有多个能够绕X轴转动的第三滚筒。参考图1所示,当第一滚筒转动时,第一输送线102上的托盘能够沿X轴运动,当第二滚筒转动时,第一输送线102上的托盘能够沿Y轴运动,当第三滚筒转动时,第二输送线15撒花姑娘的托盘能够沿Y轴运动。
在检测时,当第一输送线102在正常运动时,第一滚筒转动,第二滚筒不转动,此时,第一输送线102上的托盘13在第一滚筒的带动下沿X轴方向运动。
当第一输送线102上托盘13上的电池出现扫码或测试不合格时,第一输送线102上的第二滚筒转动,第一滚筒不转动,同时,第二输送线15上的第三滚筒转动,且第二输送线15的起始端与第一输送线102沿Y轴方向的一侧紧贴。这样在第二滚筒转动,第一滚筒不转动时,托盘13就能够沿Y轴运动,当托盘13在第二滚筒的带动下运动到第三滚筒上时,第三滚筒继续带动托盘13沿Y轴运动,从而就可以将第一输送线102上的托盘13连同托盘13上的电池转移到第二输送线15上,此时,就可以继续在第一输送线102上重新放入待检测电池,避免检测过程中断,提高了检测效率。
根据本申请的一些实施例,如图1或图2所示,电池的开路电压测试装置还包括替换台16,该替换台16设置在第二机架19上,用于放置第二输送线15上的托盘13的电池。
在本实施例中,替换台16可以为专门用于放置第二输送线15上输送来的托盘13的电池。这样一来,当第二输送线15将托盘13上的电池输送到设定位置时,就可以将对应的电池放置到替换台16上。在人工替换掉扫码或测试不合格的电池后,再将替换台16上的全部电池放入到第二输送线15上,此时,第二输送线15反向运动,第二输送线15带动对应的托盘13沿Y轴反向运动到第一输送线102上沿X轴方向的侧面时,参考上文中的描述,控制第一输送线102上的第一滚筒停止转动,控制第一输送线102上的第二滚筒反向转动,这样就可以将第二输送线15上的托盘13转移到第一输送线102上。当托盘13沿Y轴方向移动到第一输送线102的中间位置时,第二滚筒停止转动,此时,再控制第一滚筒转动,从而就可以对替换后的电池重新检测。
根据本申请的一些实施例,如图1并结合图3所示,电池的开路电压测试装置还包括控制柜20和多个指示灯24,其中,控制柜20设置在第二机架19上,第一扫码件11和测试件14分别与控制柜20内的控制器电连接;多个指示灯24均设置在替换台16上,每个指示灯24均与控制器电连接,在第二输送线15上的电池放置到替换台16上时,控制器控制对应的指示灯24启动。
示例性的,本实施例在托盘13上一共装有十个电池,十个电池从右到左的编号依次为①、②、、、⑩,同时,替换台16也设置有十个电池放置槽,十个电池放置槽从右到左的编号依次为①、②、、、⑩,十个指示灯24的编号依次为①、②、、、⑩,其中,①号指示灯24设置在①号电池放置槽上,以此类推,⑩号指示灯24设置在⑩号电池放置槽上。
当十个电池经过第一扫码件11扫描后,假设⑤号电池扫码不清晰,⑥号电池的使用时间超期,其他电池扫码均合格,此时,第一扫码件11就会将⑤号电池和⑥号电池的扫码信息发送给控制器。
随后托盘13上的十个电池在第一输送线102的带动下运动到测试件14下方后,第一输送线102停止运动,测试件14上的十个测试探头142再对十个电池进行OCV测试,假设④号电池的OCV测试不合格,其它电池测试均合格,此时,测试件14将④号电池的测试信息发送给控制器。
随后,参考上文中的描述,将第一输送线102上的托盘连同托盘上的电池转运到第二输送线15上,第二输送线15再将托盘连同托盘上的电池移动到替换台的位置后,第二输送线15停止运动,人工将托盘上的十个电池按照对应顺序放入到十个电池放置槽,最后控制器控制④号指示灯24、⑤号指示灯24以及⑥号指示灯24发光,从而方便检测人员快速发现不合格电池,进而有利于电池的快速替换。
根据本申请的一些实施例,如图1或图2所示,电池的开路电压测试装置还包括第二扫码件17,该第二扫码件17设置在第二机架19上,用于扫描读取第二输送线15上替换后的电池的图形码。
在本实施例中,第二扫码件17的结构和第一扫码件11的结构相同,此处不再赘述。
参加上文描述,当替换掉不合格的电池后,第二输送线15再将替换后的电池输送到第一输送线102上,此时的第二扫码件17位于替换后的电池的上方,这样就可以方便对替换后的电池的图形码,避免替换后的电池没有经过扫描后就进入OCV测试流程。
根据本申请的一些实施例,如图1或图2所示,电池的开路电压测试装置还包括第二驱动件18,该第二驱动件18设置在第二机架19上,且第二驱动件18与第二扫码件17连接,用于带动第二扫码件17沿第一方向运动。
在本实施例中,第一驱动件12可以为直线模组、气缸、电动伸缩杆等,具体的可以根据实际情况确定,本说明书实施例对此不作限定。
参考2或者图3所示,第二驱动件18固定在第二机架19上的第二支架192上,第二扫码件17连接在第二驱动件18上,同时,第二驱动件18能够带动第二扫码件17沿X轴运动。
当替换后的电池从第二输送线15转移到第一输送线102上,此时,第一输送线102停止运动,第二扫码件17位于替换后的电池的上方,通过控制第二驱动件18带动第二扫码件17沿X轴方向运动,从而就可以调节第二扫码件17的位置,以使得第二扫码件17的位置与替换后的电池的位置相对应,从而有利于第二扫码件17的扫描。
根据本申请的一些实施例,如图1所示,电池的开路电压测试装置还包括显示器21,该显示器21设置在第二机架19上,第一扫码件11、第二扫码件17以及测试件14分别与显示器21电连接。
本实施例中的显示器21上设有对应的显示屏,这样第一扫码件11、第二扫码件17以及测试件14的检测结果就可以通过显示屏显示出来,从而给检测人员的查看带来了便利。
根据本申请的一些实施例,如图3所示,电池的开路电压测试装置还包括第四驱动件25,该第四驱动件25设置在第二机架19上,用于带动活动板133沿第一方向运动。
示例性的,如图8所示,第四驱动件25包括气缸251、固定板252、推板253、移动板254、导轨255、滑块256以及爪钩257,其中,固定板252固定在第二平台191上,气缸251固定在固定板252上,固定板252沿气缸251伸缩方向的一侧设置有导轨255,滑块256与导轨255滑动连接,爪钩257连接在滑块256上,滑块256连接在移动板254上,移动板254与推板253连接,推板253与气缸251上的伸缩端连接。在使用时,通过气缸251带动推板253移动,推板253通过移动板254带动滑块256相对导轨255移动,在滑块256移动的时候就能够带动爪钩257移动。在使用时,通过气缸251带动爪钩257移动到指定位置时,将爪钩257卡到活动板133上,随后气缸251反向带动爪钩257移动即可实现活动板133沿X轴运动。
需要说明的是,上述第四驱动件的结构仅为示例,在其他可替代的方案中,也可以采用其它结构,例如,第四驱动件为丝杆电机结构,丝杆电机上的丝杆螺母上设置有卡爪。本申请对第四驱动件的具体结构不作特殊限制,只要上述连接结构能实现本申请的目的便可。
由于本实施例中的第四驱动件25能够带动活动板133沿X轴运动,这样就可以方便带动顶板136运动,从而可以快速松开或压紧位于两个顶板136之间的电池,当第二输送线15将托盘13连同托盘13上的电池运动到替换台16处时,第二输送线15停止运动,此时,利用第四驱动件25快速松开顶板136,托盘13上的电池就可以方便的从托盘13上取下来。
根据本申请的一些实施例,如图3所示,电池的开路电压测试装置还包括开关26,该开关26设置在第二机架19上,且开关26与第四驱动件25电连接。
在本实施例中,开关26设置在第二机架19上的第二平台191上,这样当需要启闭第四驱动件25时,只需要按压对应的开关26即可,从而方便了第四驱动件25的控制。
根据本申请的一些实施例,如图1并结合图9所示,电池的开路电压测试装置还包括用于存放替换电池的存放架22,存放架22设置在第二机架19上。本实施中存放架22的设置,方便了替换下来电池的存放。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (16)
1.一种电池的开路电压测试装置,其特征在于,包括:
传送组件(10),用于带动电池沿第一方向运动;
第一扫码件(11),所述第一扫码件(11)位于所述传送组件(10)的上方,在所述传送组件(10)上的所述电池沿第一方向运动到所述第一扫码件(11)下方的条件下,所述第一扫码件(11)用于扫描读取所述电池处的图形码;以及,
测试件(14),所述测试件(14)设置在所述第一扫码件(11)沿所述第一方向的下游,所述测试件(14)包括安装座(141)和多个测试探头(142),所述安装座(141)上沿所述第一方向的两侧均设置有多个长条孔(1411),每个所述长条孔(1411)中对应设置有一个所述测试探头(142),且所述测试探头(142)相对于所述长条孔(1411)的固定位置可调,其中,所述第一方向为所述传送组件(10)的传送方向。
2.根据权利要求1所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第一驱动件(12),所述第一驱动件(12)设置于所述传送组件(10),且所述第一驱动件(12)与所述第一扫码件(11)连接,用于带动所述第一扫码件(11)沿所述第一方向运动。
3.根据权利要求2所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括托盘(13),所述传送组件(10)包括第一机架(101)和第一输送线(102),所述第一输送线(102)设置于所述第一机架(101);
所述第一驱动件(12)设置于所述第一机架(101),所述托盘(13)设置于所述第一输送线(102),所述第一输送线(102)用于带动所述托盘(13)沿所述第一方向运动。
4.根据权利要求3所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,所述托盘(13)包括底板(131)和至少两个夹紧部,所述底板(131)设置于所述第一输送线(102),两个所述夹紧部沿所述第一方向间隔设置于所述底板(131),且两个所述夹紧部之间的间距可调。
5.根据权利要求4所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,所述夹紧部包括夹板(132)、活动板(133)、连接柱(134)、弹性件(135)以及顶板(136);
所述夹板(132)沿第二方向设置于所述底板(131),所述活动板(133)位于所述夹板(132)背离电池的一侧,所述顶板(136)位于所述夹板(132)朝向电池的一侧;所述连接柱(134)的一端与所述活动板(133)连接,另一端穿过所述夹板(132)与所述顶板(136)连接,且所述连接柱(134)能够相对所述夹板(132)沿所述第一方向运动;
所述弹性件(135)套设于所述连接柱(134),且所述弹性件(135)的一端与所述夹板(132)抵接,另一端与所述顶板(136)抵接,其中,所述第二方向为所述底板(131)的高度方向,且所述第二方向与所述第一方向垂直。
6.根据权利要求5所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第二机架(19),所述第二机架(19)设置在所述第一机架(101)沿所述第一方向的下游;
所述第一输送线(102)设置于所述第一机架(101)和所述第二机架(19),所述安装座(141)设置于所述第二机架(19)。
7.根据权利要求6所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第三驱动件(23),所述第三驱动件(23)设置于所述第二机架(19),且所述第三驱动件(23)与所述安装座(141)连接,用于带动所述安装座(141)沿所述第一方向和所述第二方向运动。
8.根据权利要求6或7所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第二输送线(15),所述第二输送线(15)设置于所述第二机架(19),且所述第二输送线(15)的输送方向与所述第一输送线(102)的输送方向垂直;
在所述托盘(13)上的电池扫码或测试不合格时,所述第二输送线(15)带动所述第一输送线(102)上的托盘(13)运动。
9.根据权利要求8所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括替换台(16),所述替换台(16)设置于所述第二机架(19),用于放置所述第二输送线(15)上的托盘(13)的电池。
10.根据权利要求9所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括控制柜(20)和多个指示灯(24),所述控制柜(20)设置于所述第二机架(19),所述第一扫码件(11)和所述测试件(14)分别与所述控制柜(20)内的控制器电连接;
多个所述指示灯(24)均设置于所述替换台(16),每个所述指示灯(24)均与所述控制器电连接,在所述第二输送线(15)上的电池放置到所述替换台(16)处时,所述控制器控制对应的所述指示灯(24)启动。
11.根据权利要求8所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第二扫码件(17),所述第二扫码件(17)设置于所述第二机架(19),用于扫描读取所述第二输送线(15)处替换后的电池的图形码。
12.根据权利要求11所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第二驱动件(18),所述第二驱动件(18)设置于所述第二机架(19),且所述第二驱动件(18)与所述第二扫码件(17)连接,用于带动所述第二扫码件(17)沿所述第一方向运动。
13.根据权利要求11所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括显示器(21),所述显示器(21)设置于所述第二机架(19),所述第一扫码件(11)、所述第二扫码件(17)以及所述测试件(14)分别与所述显示器(21)电连接。
14.根据权利要求6所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括第四驱动件(25),所述第四驱动件(25)设置于所述第二机架(19),用于带动所述活动板(133)沿所述第一方向运动。
15.根据权利要求14所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括开关(26),所述开关(26)设置于所述第二机架(19),且所述开关(26)与所述第四驱动件(25)电连接。
16.根据权利要求6所述的电池的开路电压测试装置,其特征在于,还包括用于存放替换电池的存放架(22),所述存放架(22)设置于所述第二机架(19)。
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