CN117622010A - 车载显示装置旋转机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了车载显示装置旋转机构，包括：支架体，所述支架体作为转动机构的载体并与外部机构相连；所述转动机构夹设在所述支架体的一端并能绕其轴心转动，带动固定在转动机构上的车载平板电脑从固定第一位置旋转至固定第二位置。通过同步机构连接主/从动轮实现平板电脑的固定和旋转工作，并能使该机构能被完全收纳于独立座椅、控制台或落地扶手中。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，特别涉及车载显示装置旋转机构。
背景技术
车载智能交互设备的使用方式越来越多样化，为了更好地满足用户的需求，越来越多的乘用车配备带旋转功能的车载显示屏或车载平板电脑。通过机构实现显示屏/平板电脑的横/竖屏间的切换。
如中国实用新型公告号CN215752217U公开的《显示装置及车辆》。包括显示屏，显示屏上设置有连接部，连接部的中心轴位于偏离显示屏几何中心的位置；驱动组件，驱动组件包括动力部和与动力部驱动连接的传动蜗轮，传动蜗轮与连接部传动连接；动力部产生动力驱动传动蜗轮带动连接部旋转，以使显示屏绕着连接部的中心轴旋转和/或升降。申请中的连接部的传动蜗轮传动连接，虽然实现了单个动力源驱动显示屏实现不同轴的旋转和升降。但是减速箱和涡轮占用了大量的布置空间，不适用于应用在轻薄显示屏或小型平板电脑上。
发明内容
为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：
车载显示装置旋转机构，包括：
支架体，所述支架体作为转动机构的载体并与外部机构相连；
所述转动机构夹设在所述支架体的一端并能绕其轴心转动，带动固定在转动机构上的车载平板电脑从固定第一位置旋转至固定第二位置。
在本发明的一个优选实施例中，
所述支架体上开设有一孔；
所述转动机构包括从所述孔的两侧相向夹紧固定的从动盘和从动盘罩盖，所述从动盘和所述从动盘罩盖固定后能进行旋转。
在本发明的一个优选实施例中，所述从动盘的周向上设置有齿圈，所述支架体上设置有可转动的阻尼轮；
所述齿圈与所述阻尼轮啮合。
在本发明的一个优选实施例中，还包括：
设置在所述支架体另一端的电驱机构；
所述电驱机构通过同步机构与所述转动机构相连，电驱机构输出动力经同步机构传动后驱动转动机构旋转。
在本发明的一个优选实施例中，所述电驱机构包括：
用于将电能转化为动能的电机；
连接所述电机和主动盘并实施传动的轴；
所述主动盘与所述同步机构相连带动所述转动机构旋转。
在本发明的一个优选实施例中，所述同步机构为同步带、拉索及驱动连杆中的任意一种。
在本发明的一个优选实施例中，还包括：至少一固定在所述支架体上的调节轮，所述调节轮为偏心轮，通过偏心运动挤压所述同步带或拉索实施涨紧调节。
在本发明的一个优选实施例中，
所述拉索上设置有传动部，拉索的两端分别固定在所述主动盘上；
所述从动盘的周向上设置有限位部，所述传动部被所述限位部所限制无法移动；
所述主动盘对所述拉索的一端实施牵引，通过拉索、所述传动部和所述限位部拉动所述从动盘转动。
在本发明的一个优选实施例中，还包括：
固定在所述支架体上的驱动支架；
所述主动盘和所述电机通过所述驱动支架固定在所述支架体上。
在本发明的一个优选实施例中，
所述轴上设置有挡片，所述挡片跟随轴进行转动；
所述驱动支架的一侧设置有挡点，所述挡点对所述挡片的转动范围进行控制，进而限制所述从动盘在所述固定第一位置和所述固定第二位置间转动。
在本发明的一个优选实施例中，
所述从动盘和所述主动盘间通过同步带传动；
所述电机为霍尔电机。
在本发明的一个优选实施例中，所述从动盘罩盖后侧设置有若干安装槽，所述安装槽内设置有磁石，所述车载平板电脑通过磁力吸附在从动盘罩盖前侧。
在本发明的一个优选实施例中，所述若干安装槽在平面上的位置构成一非圆的弧形状。
在本发明的一个优选实施例中，所述从动盘内还设置有一为所述车载平板电脑提供充电的充电模块。
在本发明的一个优选实施例中，还包括一后盖，所述后盖从一侧固定在所述支架体上，为所述转动机构的内部零件提供遮盖。
在本发明的一个优选实施例中，所述第一位置为平面上的12点钟位置，所述第二位置为垂向上的9点钟位置。
本发明的有益效果在于：
本发明所提供的车载显示装置旋转机构，通过同步机构连接主/从动轮实现平板电脑的固定和旋转工作，并能使该机构能被完全收纳于独立座椅、控制台或落地扶手中。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本发明的立体图。
图2是本发明的图1另一侧视图。
图3是本发明的使用状态图。
图4是本发明的爆炸图。
图5是本发明的驱动机构部分的爆炸图。
图6是本发明的车载平板电脑的固定示意图一。
图7是本发明的车载平板电脑的固定示意图二。
图8是本发明的图5装配后的剖视图。
图9是本发明的从动盘与拉索的连接关系图。
图10是本发明的主动盘与拉索的连接关系图。
图11是本发明的平板电脑位于第一位置时，从动盘、挡片和挡点的位置示意图。
图12是本发明的图11的局部放大图。
图13是本发明的图11的平板电脑位置示意图。
图14是本发明的平板电脑位于第一位置时，从动盘、挡片和挡点的位置示意图。
图15是本发明的图14的局部放大图。
图16是本发明的图14的平板电脑位置示意图。
图17是本发明的第二种实施方式的机构简图。
图18是本发明的第三种实施方式的机构简图。
图19是本发明的第四种实施方式的爆炸图。
图20是本发明的图19齿圈和阻尼件的运动关系示意图。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，纵向(X向)”“侧向(Y向)”“垂向(Z向)”为汽车领域空间坐标系术语，为本技术领域人员所熟知的专业术语，以上描述为了便于描述本发明简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
说明书使用的单数形式“一”、“所述”和“该”除非清楚指明，均包含复数形式。说明书使用的用辞“包括”、“包含”和“含有”表示存在所声称的特征，但并不排斥存在一个或多个其它特征。说明书使用的用辞“和/或”包括相关列出项中的一个或多个的任意和全部组合。
在说明书中，称一个元件位于另一元件“上”、“固定”至另一元件、“连接”至另一元件、“接合”至另一元件等时，该元件可以直接位于另一元件上、固定至另一元件、连接至另一元件、接合至另一元件或接触另一元件，或者可以存在中间元件。在说明书中，一个特征布置成与另一特征“相邻”，可以指一个特征具有与相邻特征重叠的部分或者位于相邻特征上方或下方的部分。
以下将参照附图描述本申请的示例性的实施例。然而应当理解的是，本申请可以以多种不同的方式呈现出来，并不局限于下文描述的实施例。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。在所有附图中，相同的附图标记表示相同的或者功能相同的元件。
参考图1至图3的车载显示装置旋转机构，主要包括：转动机构200、支架体100和电驱机构300。转动机构200的正面还固定有平板电脑1。
参考图4至图10，转动机构200包括从动盘罩盖210、从动盘220、充电模块230。支架上壁板110上开设有一孔111，从动盘罩盖210和从动盘220从孔111的两侧通过类“三明治”的结构相向夹紧后装配固定，装配后的从动盘220和从动盘罩盖210能同步地在孔111中转动。充电模块230固定在从动盘罩盖210的背面，随同其一起转动为平板提供无线充电。从动盘罩盖210后侧设置有多个安装槽211，安装槽211内设置有磁石212，
平板电脑1通过磁力吸附在从动盘罩盖210前侧。为了确保平板电脑1按照设计位置进行固定，安装槽211的平面分布布置为非圆的弧状。支架体100上还设置有一后盖130，后盖130从后侧装配至支架体100上对转动机构200的内部零件进行遮盖。
电驱机构300包括电机310、轴330、驱动支架350、主动盘320。电机310和主动盘320通过驱动支架350固定在支架下壁板120上，通过一方轴330驱动主动盘320转动。
一同步机构将电驱机构300和转动机构200连接在一起，将电驱机构300输出的力矩传递至转动机构200中，促使从动盘220转动。
在本发明的第一种实施方式中，同步机构为拉索231。主动盘320的周向上分别开设有两圈互不相连的线槽321，拉索231的两头分别卷收其中并固定。拉索231上设置有一凸起结构的传动部232，从动盘220的周向上设置有一限位部222，传动部232置入限位部222中。电驱机构300的输出经主动盘320通过拉索231拉动从动盘220转动。
挡片331套设在轴330上并随之转动，驱动支架350上设置有一挡点351，挡片331在顺/逆时针旋转行程的终点均会触碰挡点351，从而限制主动盘320和从动盘220的旋转角度。支架体100上还设置有调节轮340，调节轮340为通过偏心轴342固定的偏心轮。
参考图11至图16，当本发明的旋转机构位于初始状态时，平板电脑1位于旋转机构上的第一位置2上，挡片331与挡点351的右侧接触。当电机310(结合其他附图)驱动轴330转动时挡片331随之发生转动，从动盘220在传动部232的拉动下逆时针旋转带动平板电脑1从第一位置2旋转至第二位置3上。当挡片331与挡点351的左侧接触时，电机310堵转，平板电脑1的旋转动作结束。在本实施例中，第一位置2为平面状态下的12点钟位置，第二位置3为9点钟位置。调节轮340通过偏心运动对一侧的拉索231进行涨紧。
在一种未列出的实施方式中，第一位置2可为3点、6点或9点钟位置，第二位置3则相对于第一位置2间存在90°角旋转位置。
结合参考图17，在本发明的第二种实施方式中，同步机构为同步带233连接主动盘320和从动盘220(箭头为旋转方向)，电机310为霍尔电机，通过电机程序控制平板的旋转角度。
结合参考图18，在本发明的第三种实施方式中，同步机构为驱动连杆234，通过减速齿轮和连杆结构的方式在电驱机构300和转动机构200间传动。
参考图19和图20，在本发明的第四种实施方式中，转动机构200的工作无需电驱机构300驱动，改为手动的方式操作。从动盘220的周向上设置有齿圈211，支架上壁板110上轴设有一阻尼件250。阻尼件250可为一阻尼齿轮，通过阻尼件250与齿圈211啮合，控制从动盘220的转速。
Claims (16)
1.车载显示装置旋转机构，其特征在于，包括：
支架体，所述支架体作为转动机构的载体并与外部机构相连；
所述转动机构夹设在所述支架体的一端并能绕其轴心转动，带动固定在转动机构上的车载平板电脑从固定第一位置旋转至固定第二位置。
2.如权利要求1所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，
所述支架体上开设有一孔；
所述转动机构包括从所述孔的两侧相向夹紧固定的从动盘和从动盘罩盖，所述从动盘和所述从动盘罩盖固定后能进行旋转。
3.如权利要求2所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述从动盘的周向上设置有齿圈，所述支架体上设置有可转动的阻尼轮；
所述齿圈与所述阻尼轮啮合。
4.如权利要求2所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，还包括：
设置在所述支架体另一端的电驱机构；
所述电驱机构通过同步机构与所述转动机构相连，电驱机构输出动力经同步机构传动后驱动转动机构旋转。
5.如权利要求4所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述电驱机构包括：
用于将电能转化为动能的电机；
连接所述电机和主动盘并实施传动的轴；
所述主动盘与所述同步机构相连带动所述转动机构旋转。
6.如权利要求5所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述同步机构为同步带、拉索及驱动连杆中的任意一种。
7.如权利要求6所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，还包括：至少一固定在所述支架体上的调节轮，所述调节轮为偏心轮，通过偏心运动挤压所述同步带或拉索实施涨紧调节。
8.如权利要求6所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，
所述拉索上设置有传动部，拉索的两端分别固定在所述主动盘上；
所述从动盘的周向上设置有限位部，所述传动部被所述限位部所限制无法移动；
所述主动盘对所述拉索的一端实施牵引，通过拉索、所述传动部和所述限位部拉动所述从动盘转动。
9.如权利要求5所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，还包括：
固定在所述支架体上的驱动支架；
所述主动盘和所述电机通过所述驱动支架固定在所述支架体上。
10.如权利要求9所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，
所述轴上设置有挡片，所述挡片跟随轴进行转动；
所述驱动支架的一侧设置有挡点，所述挡点对所述挡片的转动范围进行控制，进而限制所述从动盘在所述固定第一位置和所述固定第二位置间转动。
11.如权利要求6所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，
所述从动盘和所述主动盘间通过同步带传动；
所述电机为霍尔电机。
12.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述从动盘罩盖后侧设置有若干安装槽，所述安装槽内设置有磁石，所述车载平板电脑通过磁力吸附在从动盘罩盖前侧。
13.如权利要求11所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述若干安装槽在平面上的位置构成一非圆的弧形状。
14.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述从动盘内还设置有一为所述车载平板电脑提供充电的充电模块。
15.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，还包括一后盖，所述后盖从一侧固定在所述支架体上，为所述转动机构的内部零件提供遮盖。
16.如权利要求1至11任意一项所述的车载显示装置旋转机构，其特征在于，所述第一位置为平面上的12点钟位置，所述第二位置为垂向上的9点钟位置。
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