CN117569172B - 一种钢箱梁的风嘴结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种钢箱梁的风嘴结构，涉及钢箱梁的技术领域，包括梁体机构以及风嘴机构，梁体机构设置在桥墩上，风嘴机构包括顶板、底板、侧板、斜板、支撑板以及连接组件，侧板设置在梁体机构上，支撑板设置在侧板上，支撑板设置有多个，支撑板上开设有行人过道，顶板设置在侧板的一边上，顶板通过连接组件与支撑板连接，底板设置在侧板远离顶板的一边上，底板通过连接组件与支撑板连接，斜板的一边与顶板连接，所述斜板的另一边与底板连接，斜板通过连接组件与所述支撑板连接。本发明在焊接顶板、底板以及斜板时，先通过对顶板、底板以及斜板进行定位固定，进而减小在焊接时风嘴结构整体发生形变的概率。

Description

一种钢箱梁的风嘴结构

技术领域

本发明涉及钢箱梁的技术领域，尤其是涉及一种钢箱梁的风嘴结构。

背景技术

钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般的钢箱梁主要由主梁和风嘴组成；风嘴是钢箱梁断面的特殊构造，由上、下游的顶、底板和腹板构成特定的形状以达到改善断面气动性能、提高桥梁断面抗风稳定性的目的。

目前，公开日为2020年09月04日，公开号为CN211420830U的中国实用新型专利申请提出了一种用于桥梁风致振动控制的钢箱梁风嘴，包括风嘴主体与风嘴副体，所述风嘴主体为空心管状结构，风嘴主体由多块板材焊接形成，其包括侧面和内空间，所述风嘴主体与钢箱梁的主梁连接，所述风嘴主体的与所述主梁相对的部分侧面与所述风嘴副体连接；其中，所述风嘴主体的内空间中，设置有依次焊接排布的直角钢板。通过改变作用在桥梁结构上的气动力，进而提高桥梁整体刚度与抗风稳定性。

但是，钢箱梁的风嘴结构时由不同形状的钢板焊接形成的，由于在焊接钢板时，会产生焊接应力，使得已焊接的钢板产生形变，进而使得未焊接的钢板不易以精准的位置焊接在已焊接的钢板上，进而降低对风嘴结构的焊接精度。

发明内容

为了能够提高风嘴结构的焊接精度，本发明提供一种钢箱梁的风嘴结构。

本发明提供的一种钢箱梁的风嘴结构，采用如下的技术方案：

一种钢箱梁的风嘴结构包括包括梁体机构以及风嘴机构，所述梁体机构设置在桥墩上，所述风嘴机构包括顶板、底板、侧板、斜板、第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板以及连接组件，所述侧板设置在梁体机构上；所述顶板设置在侧板的一边上，且顶板通过连接组件与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板连接，所述底板设置在侧板远离顶板的一边上，且底板通过连接组件与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板连接，所述斜板的一边与顶板连接，所述斜板的另一边与底板连接，且所述斜板通过连接组件与所述第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板连接；

所述连接组件包括L形的第一定位板、L形的第二定位板以及L形的第三定位板，所述第一定位板、第二定位板以及第三定位板均设置有多个，所述顶板、底板以及斜板上均设置有第一定位板、第二定位板以及第三定位板；

所述第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板均设置在侧板上，所述第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板上均开设有行人过道，

所述第一支撑板上开设有L形的第一定位槽，所述第二支撑板上开设有L形的第二定位槽，所述第三支撑板上开设有L形的第三定位槽，所述第一定位板、第二定位板以及第三定位板分别与第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽相匹配。

通过采用上述技术方案，在焊接风嘴结构时，将侧板放置在拼装台上，将第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板均匀垂直焊接在侧板上，之后，将顶板通过连接组件连接在第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板上，并将顶板与侧板进行焊接，之后将焊接完成的部分在拼装台上进行90°翻转，最后将底板以及斜板通过连接组件连接在第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板上，并将底板以及斜板进行焊接；由于风嘴结构在焊接时，将第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板焊接在侧板上，再将顶板连接在第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板上后与侧板焊接，使得侧板与顶板形成稳定结构，进而使得在拼装台上翻转时，降低已焊接部分发生形变的概率；由于在焊接顶板、底板以及斜板时，先将顶板、底板以及斜板通过连接组件连接在第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板上，使得顶板、底板以及斜板之间形成聚合力，进而减小在焊接时由于焊接应力使得风嘴结构发生形变的概率。在将顶板焊接在侧板上时，在侧板上连接“L”形的第一定位板、第二定位板以及第三定位板，并在第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板上开设“L”形的第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽，将顶板与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板贴合，使得第一定位板与第一定位槽处于同一平面，推动顶板，使得顶板沿着侧板的长度方向移动，此时，第一定位板先卡接在第一定位槽中，持续推动顶板，使得第二定位板卡接在第二定位槽中，使得第三定位板卡接在第三定位槽中，当顶板的两端与侧板的两端平齐时，停止推动顶板移动，并将顶板与侧板焊接在一起；并按照与顶板相同的连接步骤对底板以及斜板进行焊接；由于在焊接顶板、底板以及斜板时，先通过对顶板、底板以及斜板进行定位固定，进而减小在焊接时风嘴结构整体发生形变的概率。

由于第一定位板、第二定位板以及第三定位板分别与第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽相互配合，使得顶板与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板；底板与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板；斜板与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板；顶板与斜板、斜板与底板之间的缝隙更小更均匀，进而提高焊接精度；且第一定位板、第二定位板以及第三定位板分别与第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽相互配合使用，减小在焊接过程中由于吊装设备误碰顶板或底板或斜板，使得顶板或斜板或底板倾倒的概率，进而减小在焊接过程中发生事故的概率；现有技术中通过点焊对顶板或底板或斜板的两端进行固定，并从顶板或底板或斜板的两端向中间进行焊接，由于焊接时产生的焊接应力，可能会使板材的中间部分鼓起，当采用第一定位板、第二定位板以及第三定位板分别与第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽相互配合后，再对顶板或斜板或底板的一端向另一端进行焊接时，可减小顶板或斜板或底板在焊接应力的作用下鼓起的概率，进而提高对顶板或斜板或底板的焊接精度。

可选地，所述第三定位板长度小于第二定位板长度，所述第二定位板长度小于第一定位板长度。

当第一定位板、第二定位板以及第三定位板的长度相同时，第一定位板插入第一定位槽、第一定位板插入第一定位槽、第一定位板插入第一定位槽时需要三个工人，通过采用上述技术方案，在推动顶板时，第一定位板先卡接在第一定位槽中，持续推动顶板，使得第二定位板卡接在第二定位槽中，使得第三定位板卡接在第三定位槽中，只需要一个工人完成定位工作，进而提高工作效率。

可选地，所述连接组件还包括连接螺栓，所述连接螺栓设置有多个，所述顶板、底板以及斜板上均开设有通孔，所述第一定位板、第二定位板以及第三定位板上均开设有螺纹孔，所述连接螺栓穿过通孔均与第一定位板、第二定位板以及第三定位板螺纹连接。

通过采用上述技术方案，推动顶板，使得顶板沿着侧板的长度方向移动，此时，第一定位板先卡接在第一定位槽中，持续推动顶板，使得第二定位板卡接在第二定位槽中，使得第三定位板卡接在第三定位槽中，当顶板的两端与侧板的两端平齐时，停止推动顶板移动，并拧动连接螺栓，使得顶板或底板或斜板与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板连接的更紧密，进而减小在焊接过程中发生形变的概率，当顶板与斜板、斜板与底板之间的缝隙宽度不一致时，可通过拧动连接螺栓调整顶板与斜板、斜板与底板之间的缝隙，使得顶板与斜板、斜板与底板之间的缝隙保持宽度一致，进而提高焊接精度。

可选的，所述第一定位板靠近第一定位槽的一端开设有第一倒斜面，所述第二定位板靠近第二定位槽的一端开设有第二倒斜面，第三定位板靠近第三定位槽的一端开设有第三倒斜面。

通过采用上述技术方案，当推动顶板，使得顶板沿着侧板的长度方向移动时，第一倒斜面、第二倒斜面以及第三倒斜面的设置，使得第一定位板更容易插入第一定位槽中，使得第二定位板更容易插入第二定位槽中，使得第三定位板更容易插入第三定位槽中，进而提高对风嘴结构的组装效率。

可选的，所述顶板上开设有长条孔，所述底板上设置有吊环，所述吊环的一端穿过长条孔与底板连接，且吊环的另一端与顶板连接。

通过采用上述技术方案，当风嘴机构焊接完成后，通过吊装设备连接在吊环上，将风嘴机构吊起，并安装焊接在梁体机构上

可选的，所述底板上开设有排水槽以及排水孔，所述排水槽与所述排水孔连通。

通过采用上述技术方案，当阴雨天气时，底板上开设有排水槽以及排水孔，雨水可快熟通过排水槽以及排水孔从风嘴内部排出，进而减小由于风嘴内部蓄水，使得风嘴整体质量增大的概率，进而减小风嘴结构掉落的概率。

可选的，所述梁体机构包括上梁板、下梁板、横板以及纵板，所述横板以及纵板均设置在下梁板上，且横板以及纵板均与下梁板垂直，且横板与纵板相互垂直，所述上梁板设置在横板远离下梁板的一端上，所述风嘴拼接式风嘴结构设置在纵板上。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1. 由于在焊接顶板、底板以及斜板时，先通过对顶板、底板以及斜板进行定位固定，进而减小在焊接时风嘴结构整体发生形变的概率。

2. 当推动顶板时，使得顶板沿着侧板的长度方向移动，此时，第一定位板先卡接在第一定位槽中，持续推动顶板，使得第二定位板卡接在第二定位槽中，使得第三定位板卡接在第三定位槽中，当顶板的两端与侧板的两端平齐时，停止推动顶板移动，并拧动连接螺栓，使得顶板或底板或斜板与第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板连接的更紧密，进而减小在焊接过程中发生形变的概率。

3. 第一定位板、第二定位板以及第三定位板分别与第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽相互配合使用，减小在焊接过程中由于吊装设备误碰顶板或底板或斜板，使得顶板或斜板或底板倾倒的概率，进而减小在焊接过程中发生事故的概率。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是梁体机构内部结构示意图；

图3是风嘴机构整体结构示意图；

图4是风嘴机构内部结构示意图；

图5是图4中A部放大图；

图6是第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板的结构示意图。

附图标记：100、梁体机构；110、上梁板；120、下梁板；130、横板；140、纵板；200、风嘴机构；210、顶板；220、底板；221、排水槽；222、排水孔；230、侧板；240、斜板；251、行人过道；252、第一定位槽；253、第二定位槽；254、第三定位槽；260、连接组件；261、第一定位板；262、第二定位板；263、第三定位板；264、连接螺栓；270、通孔；300、吊环；410、第一支撑板；420、第二支撑板；430、第三支撑板。

具体实施方式

以下结合图1至图6对本发明作进一步详细说明。

本实施例公开了一种钢箱梁的风嘴结构，参照图1-图6，包括梁体机构100以及风嘴机构200，所述梁体机构100设置在桥墩上，所述风嘴机构200设置在梁体机构100上，用于改变横风对桥梁的吹力。

参照图1及图2，所述梁体机构100包括上梁板110、下梁板120、横板130以及纵板140，所述横板130以及纵板140均焊接在下梁板120上，且横板130以及纵板140均与下梁板120垂直，且横板130与纵板140相互垂直，所述上梁板110焊接在横板130远离下梁板120的一端上。

参照图3至图6，所述风嘴机构200包括顶板210、底板220、侧板230、斜板240、第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430以及连接组件260，所述连接组件260包括L形的第一定位板261、L形的第二定位板262、L形的第三定位板263以及连接螺栓264，所述底板220以及顶板210均通过焊接的方式连接在侧板230上，所述斜板240的一边通过焊接的方式连接在顶板210上，斜板240的另一边通过焊接的方式连接在底板220上，所述第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430通过焊接的方式连接在侧板230上，且第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430与顶板210、底板220以及斜板240抵接。所述连接螺栓264、第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263均设置有多个，所述顶板210、底板220以及斜板240上均设置有第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263，所述第一支撑板410上开设有L形的第一定位槽252、第二支撑板420上开设有L形的第二定位槽253、第三支撑板430上开设有L形的第三定位槽254，所述第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263分别与第一定位槽252、第二定位槽253以及第三定位槽254相匹配，所述第三定位板263长度小于第二定位板262长度，所述第二定位板262长度小于第一定位板261长度，所述顶板210、底板220以及斜板240上均开设有通孔270，所述第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263上均开设有螺纹孔，所述连接螺栓264穿过通孔270均与第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263螺纹连接，所述第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430上均开设有行人过道251，所述侧板230焊接在纵板140上。

在焊接风嘴时，将侧板230放置在拼装台上，将第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430均匀垂直焊接在侧板230上，在第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263上均开设螺纹孔，在顶板210、底板220以及斜板240上均开设通孔270，在第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430上开设第一定位槽252、第二定位槽253以及第三定位槽254，在固定顶板210时，将第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263通过连接螺栓264连接在顶板210的一侧，此时，第一定位板261、第二顶板210板以及第三定位板263处于松动状态，通过吊装设备带动顶板210移动，使得顶板210靠近第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430，当第一定位板261的位置处于第一定位槽252前方时、第二定位板262处于第二定位槽253前方时、第三定位板263处于第三定位槽254前方时，推动顶板210，使得第一定位板261与第一定位槽252相互配合，第二定位板262与第二定位槽253相互配合，第三定位板263与第三定位槽254相互配合，直至顶板210的两端与侧板230的两端相互平齐，停止推动顶板210，之后拧紧连接螺栓264，使得顶板210与侧板230，顶板210与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430之间相互贴合紧密，最后将顶板210与侧板230，顶板210与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430之间的连接处进行焊接；焊接完成的部分在拼装台上进行90°翻转，并以相同的方式对底板220和斜板240进行焊接。由于风嘴结构在焊接时，将第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430焊接在侧板230上，再将顶板210连接在第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430上后与侧板230焊接，使得侧板230与顶板210形成稳定结构，进而使得在拼装台上翻转时，降低已焊接部分发生形变的概率；由于在焊接顶板210、底板220以及斜板240时，先将顶板210、底板220以及斜板240通过连接组件260连接在第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430上，使得顶板210、底板220以及斜板240之间形成聚合力，进而减小在焊接时由于焊接应力使得风嘴结构发生形变的概率，在推动顶板210时，第一定位板261先卡接在第一定位槽252中，持续推动顶板210，使得第二定位板262卡接在第二定位槽253中，使得第三定位板263卡接在第三定位槽254中，进而减小推动顶板210使得推力，进而提高对风嘴结构的焊接效率。由于第一定位板261以及第三定位板263分别与第一定位槽252、第二定位槽253以及第三定位槽254相互配合，使得顶板210与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430；底板220与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430；斜板240与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430；顶板210与斜板240；斜板240与底板220之间的缝隙更小，进而提高焊接精度；且第一定位板261以及第三定位板263分别与第一定位槽252、第二定位槽253以及第三定位槽254相互配合使用，减小在焊接过程中由于吊装设备误碰顶板210或底板220或斜板240，使得顶板210或斜板240或底板220倾倒的概率，进而减小在焊接过程中发生事故的概率；现有技术中通过点焊对顶板210或底板220或斜板240的两端进行固定，并从顶板210或底板220或斜板240的两端向中间进行焊接，由于焊接时产生的焊接应力，可能会使板材的中间部分鼓起，当采用第一定位板261以及第三定位板263分别与第一定位槽252、第二定位槽253以及第三定位槽254相互配合后，再对顶板210或斜板240或底板220进行焊接时，可减小顶板210或斜板240或底板220在焊接应力的作用下鼓起的概率，进而提高对顶板210或斜板240或底板220的焊接精度。

参照图2，所述第一定位板261靠近第一定位槽252的一端开设有第一倒斜面，所述第二定位板262靠近第二定位槽253的一端开设有第二倒斜面，第三定位板263靠近第三定位槽254的一端开设有第三倒斜面；当推动顶板210，使得顶板210沿着侧板230的长度方向移动时，第一倒斜面、第二倒斜面以及第三倒斜面的设置，使得第一定位板261更容易插入第一定位槽252中，使得第二定位板262更容易插入第二定位槽253中，使得第三定位板263更容易插入第三定位槽254中，进而提高对风嘴结构的组装效率。

参照图3，所述顶板210上开设有长条孔，所述底板220上焊接有吊环300，所述吊环300的一端穿过长条孔与底板220连接，且吊环300的另一端与顶板210连接，所述底板220上开设有排水槽221以及排水孔222。吊环300的设置方便风嘴的吊装，当阴雨天气时，底板220上开设有排水槽221以及排水孔222，雨水可快熟通过排水槽221以及排水孔222从风嘴内部排出，进而减小由于风嘴内部蓄水，使得风嘴整体质量增大的概率，进而减小风嘴结构掉落的概率。

本实施例一种钢箱梁的风嘴结构的实施原理为：在焊接风嘴时，将侧板230放置在拼装台上，将第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430均匀垂直焊接在侧板230上，在“L”形的第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263上均开设螺纹孔，在顶板210、底板220以及斜板240上均开设通孔270，在第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430上开设“L”形的第一定位槽252、第二定位槽253以及第三定位槽254，在固定顶板210时，将第一定位板261、第二定位板262以及第三定位板263通过连接螺栓264连接在顶板210的一侧，此时，第一定位板261、第二顶板210板以及第三定位板263处于松动状态，通过吊装设备带动顶板210移动，使得顶板210靠近第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430，当第一定位板261的位置处于第一定位槽252前方时、第二定位板262处于第二定位槽253前方时、第三定位板263处于第三定位槽254前方时，推动顶板210，使得第一定位板261与第一定位槽252相互配合，第二定位板262与第二定位槽253相互配合，第三定位板263与第三定位槽254相互配合，直至顶板210的两端与侧板230的两端相互平齐，停止推动顶板210，之后拧紧连接螺栓264，使得顶板210与侧板230，顶板210与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430之间相互贴合紧密，最后将顶板210与侧板230，顶板210与第一支撑板410、第二支撑板420、第三支撑板430之间的连接处进行焊接；焊接完成的部分在拼装台上进行90°翻转，并以相同的方式对底板220和斜板240进行焊接，当顶板210、斜板240以及底板220焊接结束后，将吊环300焊接在底板220上，吊环300的吊扣端焊接在顶板210上，最后，将整体风嘴结构通过吊装设备安装在梁体机构100上。

以上均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢箱梁的风嘴结构，其特征在于：包括梁体机构（100）以及风嘴机构（200），所述梁体机构（100）设置在桥墩上，所述风嘴机构（200）包括顶板（210）、底板（220）、侧板（230）、斜板（240）、第一支撑板（410）、第二支撑板（420）、第三支撑板（430）以及连接组件（260），所述侧板（230）设置在梁体机构（100）上；所述顶板（210）设置在侧板（230）的一边上，且顶板（210）通过连接组件（260）与第一支撑板（410）、第二支撑板（420）、第三支撑板（430）连接，所述底板（220）设置在侧板（230）远离顶板（210）的一边上，且底板（220）通过连接组件（260）与第一支撑板（410）、第二支撑板（420）、第三支撑板（430）连接，所述斜板（240）的一边与顶板（210）连接，所述斜板（240）的另一边与底板（220）连接，且所述斜板（240）通过连接组件（260）与所述第一支撑板（410）、第二支撑板（420）、第三支撑板（430）连接；

所述连接组件（260）包括L形的第一定位板（261）、L形的第二定位板（262）以及L形的第三定位板（263），所述第一定位板（261）、第二定位板（262）以及第三定位板（263）均设置有多个，所述顶板（210）、底板（220）以及斜板（240）上均设置有第一定位板（261）、第二定位板（262）以及第三定位板（263）；

所述连接组件（260）还包括连接螺栓（264），所述连接螺栓（264）设置有多个，所述顶板（210）、底板（220）以及斜板（240）上均开设有通孔（270），所述第一定位板（261）、第二定位板（262）以及第三定位板（263）上均开设有螺纹孔，所述连接螺栓（264）穿过通孔（270）均与第一定位板（261）、第二定位板（262）以及第三定位板（263）螺纹连接；

所述第一支撑板（410）、第二支撑板（420）、第三支撑板（430）均设置在侧板（230）上，所述第一支撑板（410）、第二支撑板（420）、第三支撑板（430）上均开设有行人过道（251），

所述第一支撑板（410）上开设有L形的第一定位槽（252），所述第二支撑板（420）上开设有L形的第二定位槽（253），所述第三支撑板（430）上开设有L形的第三定位槽（254），所述第一定位板（261）、第二定位板（262）以及第三定位板（263）分别与第一定位槽（252）、第二定位槽（253）以及第三定位槽（254）相匹配，当所述第一支撑板（410）插入所述第一定位槽（252）中、第二支撑板（420）插入所述第二定位槽（253）中、第三支撑板（430）插入所述第三定位槽（254）中时，且连接螺栓（264）拧紧时，使顶板（210）或底板（220）或斜板（240）与第一支撑板（410）、第二支撑板（420）以及第三支撑板（430）抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的风嘴结构，其特征在于：所述第三定位板（263）长度小于第二定位板（262）长度，所述第二定位板（262）长度小于第一定位板（261）长度。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的风嘴结构，其特征在于：所述第一定位板（261）靠近第一定位槽（252）的一端开设有第一倒斜面，所述第二定位板（262）靠近第二定位槽（253）的一端开设有第二倒斜面，第三定位板（263）靠近第三定位槽（254）的一端开设有第三倒斜面。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的风嘴结构，其特征在于：所述顶板（210）上开设有长条孔，所述底板（220）上设置有吊环（300），所述吊环（300）的一端穿过长条孔与底板（220）连接，且吊环（300）的另一端与顶板（210）连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢箱梁的风嘴结构，其特征在于：所述底板（220）上开设有排水槽（221）以及排水孔（222），所述排水槽（221）与所述排水孔（222）连通。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的风嘴结构，其特征在于：所述梁体机构（100）包括上梁板（110）、下梁板（120）、横板（130）以及纵板（140），所述横板（130）以及纵板（140）均设置在下梁板（120）上，且横板（130）以及纵板（140）均与下梁板（120）垂直，且横板（130）与纵板（140）相互垂直，所述上梁板（110）设置在横板（130）远离下梁板（120）的一端上，所述侧板（230）设置在纵板（140）上。