CN117554884B - 一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法，涉及电表检验装置技术领域，壳体底部带有从下至上依次连通的顶升通道和夹持通道；顶升通道两侧侧壁均带有摆动轮组，摆动轮组包括若干沿顶升通道长度方向依次均布的摆动轮；夹持通道的两侧均带有夹持装置，夹持装置用于夹持电表，两个夹持装置均包括第一夹持轮、第二夹持轮和驱动组件，第一夹持轮位于第二夹持轮下方；校验装置包括供电机构、充电机构和用电机构，供电机构通过进火线和进零线与电表接线口连接；充电机构通过出火线和出零线与电表接线口连接；充电机构用于为用电机构充电且记录充电量。采用本方案，能判断经过振动后的电表计量准确度，并提高了校验效率。

Description

一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法

技术领域

本发明涉及电表检验装置技术领域，具体涉及一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法。

背景技术

电表为电能表的简称，是用来测量电能的仪表，又称电度表，火表，电能表，千瓦小时表，指测量各种电学量的仪表。电表在出厂时，需要做精准度测试。精准度测试包括校表和验表。校表是通过计量芯片将电表计量误差值调整到可接受的范围内的操作。校表后，通过验表读取校表后计量的误差值，再次验证此误差值在可接受的误差值范围内。

电表在运输过程中或在发生地震等情况下，电表会处于振动状态，若自身不稳定，极有可能会造成电表内部零件移位，造成计量出现误差，因此，目前亟需一种能模拟振动状态后的误差值检测的校验装置，以完成电表的校正。

发明内容

本发明为解决现有技术的不足，目的在于提供一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法，采用本方案，能判断经过振动后的电表计量准确度，并提高了校验效率。

本发明通过下述技术方案实现：

一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，包括顶升装置、振动壳体和校验装置；

所述壳体底部带有从下至上依次连通的顶升通道和夹持通道，所述顶升装置用于顶升电表，并依次顶升进入所述顶升通道和夹持通道；

所述顶升通道两侧侧壁均带有摆动轮组，所述摆动轮组包括若干沿所述顶升通道长度方向依次均布的摆动轮，所述摆动轮通过摆动杆铰接于所述顶升通道侧壁，所述摆动轮能绕铰接点转动，且转动方向为沿所述顶升通道的长度方向；

在所述摆动轮的摆动过程中，位于所述顶升通道两侧的摆动轮组之间的最大水平间距大于所述电表的宽度，且最小水平间距小于所述电表的宽度；

所述夹持通道的两侧均带有夹持装置，所述夹持装置用于夹持所述电表，两个所述夹持装置均包括第一夹持轮、第二夹持轮和驱动组件，所述第一夹持轮位于所述第二夹持轮下方；所述驱动组件用于分别带动两个所述第一夹持轮的相向夹持以及两个所述第二夹持轮的相向夹持；所述第一夹持轮处为所述第一夹持轮提供弹力的弹性单元；所述夹持通道内还带有和电表接线口连接的进火线、进零线、出火线和出零线；

所述校验装置包括供电机构、充电机构和用电机构，所述供电机构通过所述进火线和进零线与所述电表接线口连接；所述充电机构通过所述出火线和出零线与所述电表接线口连接；所述充电机构用于为所述用电机构充电且记录为所述用电机构充电的充电量。

相对于现有技术中，电表在运输过程中或在发生地震等情况下，电表会处于振动状态，若自身不稳定，极有可能会造成电表内部零件移位，造成计量出现误差的问题，本发明提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，采用本方案，能在电表出厂前对电表进行振动模拟，从而测试电表稳定性，判断振动是否会导致电表出现计量误差，从而提高对于电表的校表精度及其校表效率。具体方案中，顶升装置可采用顶升气缸，顶升气缸的输出端上设置有承载平台，承载平台则用于放置电表，从而带动电表上升和下降，承载平台的宽度小于电表宽度；在壳体底部带有顶升通道，顶升通道的两侧均带有摆动轮组，摆动轮组又包括若干依次排列的摆动轮，由于摆动轮能朝上或朝下转动，即自身具有转动区域，其中两侧的摆动轮组之间的最小水平间距小于电表的宽度，便于电表能进入顶升通道；而两侧的摆动轮组之间的最大水平间距大于电表的宽度，故当电表进入顶升通道后，此时电表的两侧均位于两侧摆动轮的旋转范围内，控制其中一侧的摆动轮瞬间向上转动，则会碰撞电表，给予电表斜向上的推力，从而将电表推向另一侧的摆动轮处，推完后将摆动轮向下转动到初始位置；随后在控制另一侧摆动轮瞬间向上转动，则会再次给予电表斜向上的推力，将电表推向一侧的摆动轮处，重复上述动作，即可带动电表来回碰撞，从而模拟振动及颠簸过程；现有技术中的振动过程往往是通过左右振动的方式，但由于现实中的振动和颠簸方向多变，故本方案的推力方向为斜向上方，从而为电表提供水平和竖直两个方向的振动与颠簸过程，故本发明的模拟过程更真实。

另外，当电表经过上述的碰撞与颠簸模拟过程后，则会进入到夹持通道内，由于电表在碰撞后会导致移位，无法准确定位到上方的接线位置，故还设置有夹持装置，夹持装置包括有第一夹持轮和第二夹持轮，两个第一夹持轮首先会相向夹持电表两侧，初步将电表推动夹持在对中位置，并能继续向上移动，由于电表两侧上端和下端局部位置会存在不平处、接线头等，故设置弹性单元，为第一夹持轮提供一定的弹性距离，用于适应电表侧面；当电表侧面中部位置到达第二夹持轮处时，此时控制两个第二夹持轮相对夹持，用于精确定位电表的对中位置，使电表上端的接线口能对准导线，实现计量校验。当电表上端的接线口分别和进火线、进零线、出火线以及出零线连接时，此时供电机构能为充电机构持续供电，充电机构为用电机构充电，在供电一定时间后，向下移动电表；此时将电表记录的电量和充电机构记录的充电量进行对比，如计量相同，则判断电表合格，若计量不同，即可判断电表不合格，需要取出电表回厂重新进行调校；其中，进火线、进零线、出火线以及出零线均被PVC包裹。

更进一步的方案，作为一种摆动轮摆动的具体实现方式，所述摆动杆的中部连接有驱动轴，所述驱动轴用于带动所述摆动杆转动；所述顶升通道的侧壁开有若干和所述摆动杆相适配的凹槽，所述摆动杆远离所述摆动轮的一端伸入所述凹槽内。本方案中，驱动轴可通过驱动电机带动其旋转，驱动轴伸入到顶升通道内和摆动杆中部连接，摆动杆一端和摆动轮连接，故通过旋转摆动杆，即可带动摆动轮上下摆动；另外，为限制摆动杆的摆动范围，摆动杆另一端伸入到凹槽内，通过设置凹槽，能在节省空间的同时，限制摆动杆上下摆动的范围。

更进一步的方案，为限制摆动杆的摆动范围和方向，所述凹槽底部为弧形面，所述弧形面的弧度和所述摆动杆的旋转弧度相适配；所述弧形面内带有滑块，所述摆动杆伸入所述凹槽的一端和所述滑块连接；所述弧形面的上下两侧均带有用于阻挡所述滑块的阻挡阶梯；所述摆动杆靠近所述摆动轮的一端为弹性伸缩端。本方案中，凹槽地面为弧形面，摆动杆另一端通过滑块和弧形面滑动连接，故通过滑块的滑动能为摆动杆另一端提供导向以及连接稳定性，使摆动轮的碰撞力度不会影响到摆动杆的整体摆动；另外，在弧形面的上下两侧均带有用于阻挡所述滑块的阻挡阶梯，用于限制滑块的滑动距离，进一步限制摆动轮的摆动范围。

更进一步的方案，作为一种夹持装置的具体实现方式，并同步控制第一夹持轮和第二夹持轮的夹持与松脱，所述驱动组件包括转动连接于所述夹持通道侧壁的转动轮，所述第一夹持轮和第二夹持轮分别通过第一连接杆与第二连接杆和所述转动轮连接，所述第一夹持轮和第二夹持轮之间互有夹角；所述第一连接杆靠近所述第一夹持轮的一端倾斜朝下设置，所述第二连接杆靠近所述第二夹持轮的一端倾斜朝上设置；所述弹性单元包括压缩弹簧，所述压缩弹簧一端和所述第一连接杆中部连接，所述压缩弹簧另一端和所述夹持通道侧壁连接；当所述第一夹持轮夹持所述电表时，所述压缩弹簧处于压缩状态；所述驱动组件还包括驱动控制单元，所述驱动控制单元用于控制所述转动轮旋转，且所述驱动控制单元和所述转动轮之间的连接关系可断。本方案中，转动轮转动连接在夹持通道侧壁，第一夹持轮和第二夹持轮均连接在转动轮上，且分别朝斜下和斜上方倾斜，呈三角排布，由于驱动控制单元和转动轮之间的连接关系可断，初始状态时，驱动控制单元和转动轮连接，控制下方的第一夹持轮缩回，便于下方电表的进入，当传感器检测到电表到达第一夹持轮位置时，此时控制驱动控制单元和转动轮断开连接，此时转动轮能自由转动，在压缩弹簧的推力下，将第一夹持轮向外推动，使两个第一夹持轮将电表相向夹持，此时由于转动轮自由转动，且压缩弹簧提供弹力，故能适应电表侧面的不平点位和接头等位置；当检测到电表位于第二夹持轮处时，此时驱动控制单元和转动轮连接，则带动转动轮旋转，驱动第二夹持轮夹持电表，并使第一夹持轮脱离，故通过上述的第一夹持轮和第二夹持轮，能完成电表的初步定位和精确定位，从而使电表的接线口能精确定位到导线。

更进一步的方案，为便于压缩弹簧更好的施加作用力，所述压缩弹簧靠近所述第一连接杆的一端倾斜朝上设置。

更进一步的方案，作为一种驱动控制单元的具体实现方式，所述驱动控制单元包括齿轮和齿条，所述夹持通道侧壁开有安装槽，所述齿轮和齿条就位于所述安装槽内；所述齿轮和所述转动轮分设于所述齿条两侧，所述齿条两侧以及所述转动轮上均带有啮合齿，所述齿轮和所述齿条一侧相啮合，所述齿条另一侧和所述转动轮相啮合；所述齿条另一侧的中部带有长条段，所述齿条另一侧的啮合齿分设于所述长条段两侧，所述长条段用于和所述转动轮脱离啮合状态。本方案中，齿轮通过驱动电机控制其转动，齿轮和齿条一侧啮合，用于控制齿条能上下移动，齿条另一侧和转动轮啮合，则在上下移动过程中用于驱动转动轮旋转；另外，在齿条的中部带有长条段，在齿条上下移动时，当转动轮位于长条段内，此时脱离啮合状态，齿条停止移动，故转动轮可自由旋转，实现第一夹持轮的夹持；当需要控制转动轮旋转时，通过齿轮带动齿条向上移动，即可使齿条和转动轮进入啮合状态，带动转动轮转动，实现第二夹持轮的夹持。

更进一步的方案，为保证齿条上下移动的稳定性，所述安装槽内带有沿所述齿条长度方向设置的滑槽，所述齿条的背面带有和所述滑槽相适配的滑条，齿条通过所述滑条和所述滑槽滑动连接。

更进一步的方案，为定位电表上端位置，所述夹持通道顶部两侧均带有限位卡槽，两个所述限位卡槽分别用于卡入所述电表顶部两侧；所述进火线、进零线、出火线和出零线均从两个所述限位卡槽之间伸入到所述夹持通道内；所述限位卡槽顶部内侧带有驱动所述供电机构供电的驱动按钮；所述夹持通道内还带有用于监测所述电表数值的传感器。本方案中，当电表上端两侧进入到限位卡槽内后，即电表移动到位，此时控制顶升装置停止顶升；由于驱动按钮被触动，且已完成接线口连接，故此时供电机构开始工作。

更进一步的方案，为实现工厂流水线校正，提高校验效率，还包括用于传输所述电表的传送带，所述传送带上带有若干通槽，所述通槽用于放置电表，所述顶升装置的输出端用于从下方伸入到通槽内，并将所述电表依次顶升到所述顶升通道和夹持通道内。本方案中，通过传送带可实现若干电表的输送，在传送带中部带有通槽，电表下端刚好横跨放置在通槽上端两侧；此时下方顶升装置的输出端可穿过通槽对电表实现顶升。

更进一步的方案，一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统的校表方法，包括以下步骤：

S1：通过顶升装置带动所述电表在顶升通道内上升；

S2：所述摆动轮组中的摆动轮初始状态朝下设置，所述电表在顶升通道内上升过程中，依次交替驱动两个所述摆动轮组内的摆动轮摆动一次，用于推动所述电表朝另一侧偏移；所述摆动一次代表控制所述摆动轮向上再向下摆动一次；

S3：当所述电表进入所述夹持通道内时，驱动两个所述第一夹持轮相向夹持所述电表；

S4：当所述电表继续上升到所述第二夹持轮处时，驱动两个所述第二夹持轮相向夹持所述电表；

S5：当所述电表继续上升到所述进火线、进零线、出火线和出零线连接在电表各自对应的接线口上时，此时停止上升，并启动供电机构；

S6：供电机构用于为充电机构持续供电，充电机构为用电机构充电，在供电一定时间后，向下移动电表；此时将电表记录的电量和充电机构记录的充电量进行对比，即可判断电表是否合格。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1.本发明提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法，采用本方案，能在电表出厂前对电表进行振动模拟，从而测试电表稳定性，判断振动是否会导致电表出现计量误差，从而提高对于电表的校表精度及其校表效率。

2.本发明提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法，现有技术中的振动过程往往是通过左右振动的方式，但由于现实中的振动和颠簸方向多变，故本方案的推力方向为斜向上方，从而为电表提供水平和竖直两个方向的振动与颠簸过程，故本发明的模拟过程更真实。

3.本发明提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法，采用本方案，通过两个第一夹持轮将电表相向夹持，此时由于转动轮自由转动，且压缩弹簧提供弹力，故能适应电表侧面的不平点位和接头等位置；当检测到电表位于第二夹持轮处时，此时驱动控制单元和转动轮连接，则带动转动轮旋转，驱动第二夹持轮夹持电表，并使第一夹持轮脱离，故通过上述的第一夹持轮和第二夹持轮，能完成电表的初步定位和精确定位，从而使电表的接线口能精确定位到导线。

4.本发明提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统及校表方法，在齿条的中部带有长条段，在齿条上下移动时，当转动轮位于长条段内，此时脱离啮合状态，齿条停止移动，故转动轮可自由旋转，实现第一夹持轮的夹持；当需要控制转动轮旋转时，通过齿轮带动齿条向上移动，即可使齿条和转动轮进入啮合状态，带动转动轮转动，实现第二夹持轮的夹持；故通过齿条和转动轮的配合，能实现齿条和转动轮之间连接的通断。

附图说明

为了更清楚地说明本发明示例性实施方式的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。在附图中：

图1为本发明提供的一种实施例的校表系统的结构示意图；

图2为本发明提供的一种实施例的摆动轮处的结构示意图；

图3为本发明提供的一种实施例的夹持装置的结构示意图；

图4为本发明提供的一种实施例的限位卡槽处的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-电表，2-顶升装置，3-壳体，4-顶升通道，401-摆动轮，402-摆动杆，403-凹槽，404-驱动轴，405-滑块，5-夹持通道，501-进火线，502-进零线，503-出火线，504-出零线，505-第一夹持轮，506-第二夹持轮，507-转动轮，508-第一连接杆，509-第二连接杆，510-压缩弹簧，511-齿轮，512-齿条，513-长条段，514-滑槽，515-限位卡槽，516-驱动按钮，6-传送带，7-供电机构，8-充电机构，9-用电机构。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1：

本实施例1提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表1校表系统，如图1-图4所示，包括顶升装置2、振动壳体3和校验装置；

所述壳体3底部带有从下至上依次连通的顶升通道4和夹持通道5，所述顶升装置2用于顶升电表1，并依次顶升进入所述顶升通道4和夹持通道5；

所述顶升通道4两侧侧壁均带有摆动轮401组，所述摆动轮401组包括若干沿所述顶升通道4长度方向依次均布的摆动轮401，所述摆动轮401通过摆动杆402铰接于所述顶升通道4侧壁，所述摆动轮401能绕铰接点转动，且转动方向为沿所述顶升通道4的长度方向；

在所述摆动轮401的摆动过程中，位于所述顶升通道4两侧的摆动轮401组之间的最大水平间距大于所述电表1的宽度，且最小水平间距小于所述电表1的宽度；

所述夹持通道5的两侧均带有夹持装置，所述夹持装置用于夹持所述电表1，两个所述夹持装置均包括第一夹持轮505、第二夹持轮506和驱动组件，所述第一夹持轮505位于所述第二夹持轮506下方；所述驱动组件用于分别带动两个所述第一夹持轮505的相向夹持以及两个所述第二夹持轮506的相向夹持；所述第一夹持轮505处为所述第一夹持轮505提供弹力的弹性单元；所述夹持通道5内还带有和电表1接线口连接的进火线501、进零线502、出火线503和出零线504；

所述校验装置包括供电机构7、充电机构8和用电机构9，所述供电机构7通过所述进火线501和进零线502与所述电表1接线口连接；所述充电机构8通过所述出火线503和出零线504与所述电表1接线口连接；所述充电机构8用于为所述用电机构9充电且记录为所述用电机构9充电的充电量。

相对于现有技术中，电表1在运输过程中或在发生地震等情况下，电表1会处于振动状态，若自身不稳定，极有可能会造成电表1内部零件移位，造成计量出现误差的问题，本发明提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表1校表系统，采用本方案，能在电表1出厂前对电表1进行振动模拟，从而测试电表1稳定性，判断振动是否会导致电表1出现计量误差，从而提高对于电表1的校表精度及其校表效率。具体方案中，顶升装置2可采用顶升气缸，顶升气缸的输出端上设置有承载平台，承载平台则用于放置电表1，从而带动电表1上升和下降，承载平台的宽度小于电表1宽度；在壳体3底部带有顶升通道4，顶升通道4的两侧均带有摆动轮401组，摆动轮401组又包括若干依次排列的摆动轮401，由于摆动轮401能朝上或朝下转动，即自身具有转动区域，其中两侧的摆动轮401组之间的最小水平间距小于电表1的宽度，便于电表1能进入顶升通道4；而两侧的摆动轮401组之间的最大水平间距大于电表1的宽度，故当电表1进入顶升通道4后，此时电表1的两侧均位于两侧摆动轮401的旋转范围内，控制其中一侧的摆动轮401瞬间向上转动，则会碰撞电表1，给予电表1斜向上的推力，从而将电表1推向另一侧的摆动轮401处，推完后将摆动轮401向下转动到初始位置；随后在控制另一侧摆动轮401瞬间向上转动，则会再次给予电表1斜向上的推力，将电表1推向一侧的摆动轮401处，重复上述动作，即可带动电表1来回碰撞，从而模拟振动及颠簸过程；现有技术中的振动过程往往是通过左右振动的方式，但由于现实中的振动和颠簸方向多变，故本方案的推力方向为斜向上方，从而为电表1提供水平和竖直两个方向的振动与颠簸过程，故本发明的模拟过程更真实。

另外，当电表1经过上述的碰撞与颠簸模拟过程后，则会进入到夹持通道5内，由于电表1在碰撞后会导致移位，无法准确定位到上方的接线位置，故还设置有夹持装置，夹持装置包括有第一夹持轮505和第二夹持轮506，两个第一夹持轮505首先会相向夹持电表1两侧，初步将电表1推动夹持在对中位置，并能继续向上移动，由于电表1两侧上端和下端局部位置会存在不平处、接线头等，故设置弹性单元，为第一夹持轮505提供一定的弹性距离，用于适应电表1侧面；当电表1侧面中部位置到达第二夹持轮506处时，此时控制两个第二夹持轮506相对夹持，用于精确定位电表1的对中位置，使电表1上端的接线口能对准导线，实现计量校验。当电表1上端的接线口分别和进火线501、进零线502、出火线503以及出零线504连接时，此时供电机构7能为充电机构8持续供电，充电机构8为用电机构9充电，在供电一定时间后，向下移动电表1；此时将电表1记录的电量和充电机构8记录的充电量进行对比，如计量相同，则判断电表1合格，若计量不同，即可判断电表1不合格，需要取出电表1回厂重新进行调校；其中，进火线501、进零线502、出火线503以及出零线504均被PVC包裹。

本实施例中，作为一种摆动轮401摆动的具体实现方式，所述摆动杆402的中部连接有驱动轴404，所述驱动轴404用于带动所述摆动杆402转动；所述顶升通道4的侧壁开有若干和所述摆动杆402相适配的凹槽403，所述摆动杆402远离所述摆动轮401的一端伸入所述凹槽403内。本方案中，驱动轴404可通过驱动电机带动其旋转，驱动轴404伸入到顶升通道4内和摆动杆402中部连接，摆动杆402一端和摆动轮401连接，故通过旋转摆动杆402，即可带动摆动轮401上下摆动；另外，为限制摆动杆402的摆动范围，摆动杆402另一端伸入到凹槽403内，通过设置凹槽403，能在节省空间的同时，限制摆动杆402上下摆动的范围。

本实施例中，为限制摆动杆402的摆动范围和方向，所述凹槽403底部为弧形面，所述弧形面的弧度和所述摆动杆402的旋转弧度相适配；所述弧形面内带有滑块405，所述摆动杆402伸入所述凹槽403的一端和所述滑块405连接；所述弧形面的上下两侧均带有用于阻挡所述滑块405的阻挡阶梯；所述摆动杆402靠近所述摆动轮401的一端为弹性伸缩端。本方案中，凹槽403地面为弧形面，摆动杆402另一端通过滑块405和弧形面滑动连接，故通过滑块405的滑动能为摆动杆402另一端提供导向以及连接稳定性，使摆动轮401的碰撞力度不会影响到摆动杆402的整体摆动；另外，在弧形面的上下两侧均带有用于阻挡所述滑块405的阻挡阶梯，用于限制滑块405的滑动距离，进一步限制摆动轮401的摆动范围。

本实施例中，作为一种夹持装置的具体实现方式，并同步控制第一夹持轮505和第二夹持轮506的夹持与松脱，所述驱动组件包括转动连接于所述夹持通道5侧壁的转动轮507，所述第一夹持轮505和第二夹持轮506分别通过第一连接杆508与第二连接杆509和所述转动轮507连接，所述第一夹持轮505和第二夹持轮506之间互有夹角；所述第一连接杆508靠近所述第一夹持轮505的一端倾斜朝下设置，所述第二连接杆509靠近所述第二夹持轮506的一端倾斜朝上设置；所述弹性单元包括压缩弹簧510，所述压缩弹簧510一端和所述第一连接杆508中部连接，所述压缩弹簧510另一端和所述夹持通道5侧壁连接；当所述第一夹持轮505夹持所述电表1时，所述压缩弹簧510处于压缩状态；所述驱动组件还包括驱动控制单元，所述驱动控制单元用于控制所述转动轮507旋转，且所述驱动控制单元和所述转动轮507之间的连接关系可断。本方案中，转动轮507转动连接在夹持通道5侧壁，第一夹持轮505和第二夹持轮506均连接在转动轮507上，且分别朝斜下和斜上方倾斜，呈三角排布，由于驱动控制单元和转动轮507之间的连接关系可断，初始状态时，驱动控制单元和转动轮507连接，控制下方的第一夹持轮505缩回，便于下方电表1的进入，当传感器检测到电表1到达第一夹持轮505位置时，此时控制驱动控制单元和转动轮507断开连接，此时转动轮507能自由转动，在压缩弹簧510的推力下，将第一夹持轮505向外推动，使两个第一夹持轮505将电表1相向夹持，此时由于转动轮507自由转动，且压缩弹簧510提供弹力，故能适应电表1侧面的不平点位和接头等位置；当检测到电表1位于第二夹持轮506处时，此时驱动控制单元和转动轮507连接，则带动转动轮507旋转，驱动第二夹持轮506夹持电表1，并使第一夹持轮505脱离，故通过上述的第一夹持轮505和第二夹持轮506，能完成电表1的初步定位和精确定位，从而使电表1的接线口能精确定位到导线。

本实施例中，为便于压缩弹簧510更好的施加作用力，所述压缩弹簧510靠近所述第一连接杆508的一端倾斜朝上设置。

本实施例中，作为一种驱动控制单元的具体实现方式，所述驱动控制单元包括齿轮511和齿条512，所述夹持通道5侧壁开有安装槽，所述齿轮511和齿条512就位于所述安装槽内；所述齿轮511和所述转动轮507分设于所述齿条512两侧，所述齿条512两侧以及所述转动轮507上均带有啮合齿，所述齿轮511和所述齿条512一侧相啮合，所述齿条512另一侧和所述转动轮507相啮合；所述齿条512另一侧的中部带有长条段513，所述齿条512另一侧的啮合齿分设于所述长条段513两侧，所述长条段513用于和所述转动轮507脱离啮合状态。本方案中，齿轮511通过驱动电机控制其转动，齿轮511和齿条512一侧啮合，用于控制齿条512能上下移动，齿条512另一侧和转动轮507啮合，则在上下移动过程中用于驱动转动轮507旋转；另外，在齿条512的中部带有长条段513，在齿条512上下移动时，当转动轮507位于长条段513内，此时脱离啮合状态，齿条512停止移动，故转动轮507可自由旋转，实现第一夹持轮505的夹持；当需要控制转动轮507旋转时，通过齿轮511带动齿条512向上移动，即可使齿条512和转动轮507进入啮合状态，带动转动轮507转动，实现第二夹持轮506的夹持。

本实施例中，为保证齿条512上下移动的稳定性，所述安装槽内带有沿所述齿条512长度方向设置的滑槽514，所述齿条512的背面带有和所述滑槽514相适配的滑条，齿条512通过所述滑条和所述滑槽514滑动连接。

本实施例中，为定位电表1上端位置，所述夹持通道5顶部两侧均带有限位卡槽515，两个所述限位卡槽515分别用于卡入所述电表1顶部两侧；所述进火线501、进零线502、出火线503和出零线504均从两个所述限位卡槽515之间伸入到所述夹持通道5内；所述限位卡槽515顶部内侧带有驱动所述供电机构7供电的驱动按钮516；所述夹持通道5内还带有用于监测所述电表1数值的传感器。本方案中，当电表1上端两侧进入到限位卡槽515内后，即电表1移动到位，此时控制顶升装置2停止顶升；由于驱动按钮516被触动，且已完成接线口连接，故此时供电机构7开始工作。

本实施例中，为实现工厂流水线校正，提高校验效率，还包括用于传输所述电表1的传送带6，所述传送带6上带有若干通槽，所述通槽用于放置电表1，所述顶升装置2的输出端用于从下方伸入到通槽内，并将所述电表1依次顶升到所述顶升通道4和夹持通道5内。本方案中，通过传送带6可实现若干电表1的输送，在传送带6中部带有通槽，电表1下端刚好横跨放置在通槽上端两侧；此时下方顶升装置2的输出端可穿过通槽对电表1实现顶升。

实施例2：

本实施例2在实施例1的基础上进一步优化，提供了一种用于模拟振动环境的辅助电表1校表系统的校表方法，包括以下具体步骤：

步骤一：首先通过传送带6依次递进传送若干电表1，当其中一个电表1到达指定位置时，顶升装置2的输出端穿过传送带6上的凹槽403，并将电表1顶升到顶升通道4内，并持续上升。

步骤二：当检测到电表1进入到顶升通道4内时，此时电表1的两侧均位于两侧摆动轮401的旋转范围内，控制其中一侧的摆动轮401瞬间向上转动，则会碰撞电表1，给予电表1斜向上的推力，从而将电表1推向另一侧的摆动轮401处，推完后将摆动轮401向下转动到初始位置；随后在控制另一侧摆动轮401瞬间向上转动，则会再次给予电表1斜向上的推力，将电表1推向一侧的摆动轮401处，重复上述动作，即可带动电表1来回碰撞，从而模拟振动及颠簸过程。

步骤三：随后电表1进入到夹持通道5内，当检测到电表1位于第一夹持轮505处时，驱动齿轮511转动，使齿条512向上，直到齿条512和转动轮507之间脱离啮合状态，此时齿条512不动，在压缩弹簧510的带动下，控制第一夹持轮505相向夹持电表1两侧，由于转动轮507自由转动，且压缩弹簧510提供弹力，故能适应电表1侧面的不平点位和接头等位置。

步骤四：当检测到电表1位于第二夹持轮506处时，驱动齿轮511转动，使齿条512继续向上移动，直到齿条512和转动轮507啮合，并带动转动轮507转动，从而缩回弹簧和第一夹持轮505，使第二夹持轮506相向夹持，用于实现电表1位置的高精度调节；其中两个夹持轮之间的夹持间距已被提前设置。

步骤五：当电表1移动到位后，此时电表1上端的接线口分别和进火线501、进零线502、出火线503以及出零线504连接；

步骤六：由于驱动按钮516被触动，供电机构7能为充电机构8持续供电，充电机构8为用电机构9充电，在供电一定时间后，向下移动电表1；此时将电表1记录的电量和充电机构8记录的充电量进行对比，如计量相同，则判断电表1合格，若计量不同，即可判断电表1不合格，需要取出电表1回厂重新进行调校。

步骤七：完成校表后，控制齿轮511反向转动，使第一夹持轮505和第二夹持轮506处于同一竖直线上，则此时第一夹持轮505和第二夹持轮506均脱离电表1，随后向下移动电表1，移出电表1后，使齿轮511和齿条512回到初始位置，等待下一个电表1顶升。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，其特征在于，包括顶升装置（2）、振动壳体（3）和校验装置；

所述壳体（3）底部带有从下至上依次连通的顶升通道（4）和夹持通道（5），所述顶升装置（2）用于顶升电表（1），并依次顶升进入所述顶升通道（4）和夹持通道（5）；

所述顶升通道（4）两侧侧壁均带有摆动轮组，所述摆动轮组包括若干沿所述顶升通道（4）长度方向依次均布的摆动轮（401），所述摆动轮（401）通过摆动杆（402）铰接于所述顶升通道（4）侧壁，所述摆动轮（401）能绕铰接点转动，且转动方向为沿所述顶升通道（4）的长度方向；

在所述摆动轮（401）的摆动过程中，位于所述顶升通道（4）两侧的摆动轮组之间的最大水平间距大于所述电表（1）的宽度，且最小水平间距小于所述电表的宽度；

所述夹持通道（5）的两侧均带有夹持装置，所述夹持装置用于夹持所述电表（1），两个所述夹持装置均包括第一夹持轮（505）、第二夹持轮（506）和驱动组件，所述第一夹持轮（505）位于所述第二夹持轮（506）下方；所述驱动组件用于分别带动两个所述第一夹持轮（505）的相向夹持以及两个所述第二夹持轮（506）的相向夹持；所述第一夹持轮（505）处为所述第一夹持轮（505）提供弹力的弹性单元；所述夹持通道（5）内还带有和电表（1）接线口连接的进火线（501）、进零线（502）、出火线（503）和出零线（504）；

所述校验装置包括供电机构（7）、充电机构（8）和用电机构（9），所述供电机构（7）通过所述进火线（501）和进零线（502）与所述电表（1）接线口连接；所述充电机构（8）通过所述出火线（503）和出零线（504）与所述电表（1）接线口连接；所述充电机构（8）用于为所述用电机构（9）充电且记录为所述用电机构（9）充电的充电量；

所述驱动组件包括转动连接于所述夹持通道（5）侧壁的转动轮（507），所述第一夹持轮（505）和第二夹持轮（506）分别通过第一连接杆（508）与第二连接杆（509）和所述转动轮（507）连接，所述第一夹持轮（505）和第二夹持轮（506）之间互有夹角；所述第一连接杆（508）靠近所述第一夹持轮（505）的一端倾斜朝下设置，所述第二连接杆（509）靠近所述第二夹持轮（506）的一端倾斜朝上设置；

所述弹性单元包括压缩弹簧（510），所述压缩弹簧（510）一端和所述第一连接杆（508）中部连接，所述压缩弹簧（510）另一端和所述夹持通道（5）侧壁连接；当所述第一夹持轮（505）夹持所述电表（1）时，所述压缩弹簧（510）处于压缩状态；

所述驱动组件还包括驱动控制单元，所述驱动控制单元用于控制所述转动轮（507）旋转，且所述驱动控制单元和所述转动轮（507）之间的连接关系可断；

所述压缩弹簧（510）靠近所述第一连接杆（508）的一端倾斜朝上设置；

所述驱动控制单元包括齿轮（511）和齿条（512），所述夹持通道（5）侧壁开有安装槽，所述齿轮（511）和齿条（512）就位于所述安装槽内；所述齿轮（511）和所述转动轮（507）分设于所述齿条（512）两侧，所述齿条（512）两侧以及所述转动轮（507）上均带有啮合齿，所述齿轮（511）和所述齿条（512）一侧相啮合，所述齿条（512）另一侧和所述转动轮（507）相啮合；

所述齿条（512）另一侧的中部带有长条段（513），所述齿条（512）另一侧的啮合齿分设于所述长条段（513）两侧，所述长条段（513）用于和所述转动轮（507）脱离啮合状态。

2.根据权利要求1所述的一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，其特征在于，所述摆动杆（402）的中部连接有驱动轴（404），所述驱动轴（404）用于带动所述摆动杆（402）转动；所述顶升通道（4）的侧壁开有若干和所述摆动杆（402）相适配的凹槽（403），所述摆动杆（402）远离所述摆动轮（401）的一端伸入所述凹槽（403）内。

3.根据权利要求2所述的一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，其特征在于，所述凹槽（403）底部为弧形面，所述弧形面的弧度和所述摆动杆（402）的旋转弧度相适配；所述弧形面内带有滑块（405），所述摆动杆（402）伸入所述凹槽（403）的一端和所述滑块（405）连接；所述弧形面的上下两侧均带有用于阻挡所述滑块（405）的阻挡阶梯；所述摆动杆（402）靠近所述摆动轮（401）的一端为弹性伸缩端。

4.根据权利要求1所述的一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，其特征在于，所述安装槽内带有沿所述齿条（512）长度方向设置的滑槽（514），所述齿条（512）的背面带有和所述滑槽（514）相适配的滑条，齿条（512）通过所述滑条和所述滑槽（514）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，其特征在于，所述夹持通道（5）顶部两侧均带有限位卡槽（515），两个所述限位卡槽（515）分别用于卡入所述电表（1）顶部两侧；所述进火线（501）、进零线（502）、出火线（503）和出零线（504）均从两个所述限位卡槽（515）之间伸入到所述夹持通道（5）内；所述限位卡槽（515）顶部内侧带有驱动所述供电机构（7）供电的驱动按钮（516）；所述夹持通道（5）内还带有用于监测所述电表（1）数值的传感器。

6.根据权利要求1所述的一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统，其特征在于，还包括用于传输所述电表（1）的传送带（6），所述传送带（6）上带有若干通槽，所述通槽用于放置电表（1），所述顶升装置（2）的输出端用于从下方伸入到通槽内，并将所述电表（1）依次顶升到所述顶升通道（4）和夹持通道（5）内。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的一种用于模拟振动环境的辅助电表校表系统的校表方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：通过顶升装置（2）带动所述电表（1）在顶升通道（4）内上升；

S2：所述摆动轮组中的摆动轮（401）初始状态朝下设置，所述电表（1）在顶升通道（4）内上升过程中，依次交替驱动两个所述摆动轮组内的摆动轮（401）摆动一次，用于推动所述电表朝另一侧偏移；所述摆动一次代表控制所述摆动轮向上再向下摆动一次；

S3：当所述电表（1）进入所述夹持通道（5）内时，驱动两个所述第一夹持轮（505）相向夹持所述电表（1）；

S4：当所述电表（1）继续上升到所述第二夹持轮（506）处时，驱动两个所述第二夹持轮（506）相向夹持所述电表（1）；

S5：当所述电表（1）继续上升到所述进火线（501）、进零线（502）、出火线（503）和出零线（504）连接在电表（1）各自对应的接线口上时，此时停止上升，并启动供电机构（7）；

S6：供电机构（7）用于为充电机构（8）持续供电，充电机构（8）为用电机构（9）充电，在供电一定时间后，向下移动电表（1）；此时将电表（1）记录的电量和充电机构（8）记录的充电量进行对比，即可判断电表（1）是否合格。