CN117529759A - 工作日志管理装置和工作日志管理系统 - Google Patents
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Abstract
一种工作日志管理装置(1),包括:第一获取部(131),用于从安装在车辆上的车载设备(2)获取对车辆进行货物装卸的货物操作作业的开始时间、以及用于识别车辆的车辆ID,在获取开始时间后,从车载设备(2)获取货物操作作业的结束时间和车辆ID;第二获取部(132),用于从移动终端(3)获取移动终端(3)中输入的与货物操作作业相关的输入信息以及已实施货物操作作业的车辆的车辆ID;以及存储控制部(133),用于在第一获取部获取开始时间到上述获取结束时间时,第二获取部获取的车辆ID与第一获取部获取的车辆ID相匹配的情况下,使存储部将从开始时间到结束时间的作业持续时间与输入信息相互关联地存储为工作日志。
Description
技术领域
本公开涉及工作日志管理装置和工作日志管理系统。
背景技术
已知一种用于存储将货物装载到车辆上和从车辆上卸载货物的货物操作作业所花费的作业时间的技术。例如,专利文献1公开了一种技术,其中通过从车辆的装载舱门打开的时间中减去休息时间或待机时间所得到的时间被存储在存储器中,作为货物操作作业的作业时间。
现有技术
专利文献
专利文献1:日本未审专利申请公开第H11-283172号
发明内容
发明要解决的问题
当实施货物操作作业时,需要将与货物操作作业相关的信息(例如货物的货主和货物的描述)与作业时间相关联地存储为工作日志。然而,专利文献1中的技术能够存储作业时间,但是不能将与货物操作作业相关的信息和作业时间彼此相关联地存储。
本公开关注这一点,并且其目的是存储将货物操作作业的作业时间和与货物操作作业相关的信息相关联的工作日志。
用于解决问题的手段
本公开的第一方面提供了一种工作日志管理装置,其包括:第一获取部,i)获取对车辆进行货物装卸的货物操作作业的开始时间以及用于识别车辆的车辆识别信息,并且ii)在获取开始时间之后,从车载设备获取货物操作作业的结束时间和车辆识别信息;第二获取部,从移动终端获取移动终端中输入的与货物操作作业相关的输入信息、以及已实施货物操作作业的车辆的车辆识别信息;以及存储控制部,在第一获取部获取开始时间到第一获取部获取结束时间的时间内、第二获取部获取的车辆识别信息与第一获取部获取的车辆识别信息相同的情况下,将i)从开始时间到结束时间的作业时间和ii)输入信息彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。
第二获取部可以从移动终端获取:i)输入信息,该输入信息包括示出货物的货主向移动终端输入的签名的签名图像;和ii)输入签名的输入时间,并且在输入时间在结束时间之前的情况下,存储控制部可以将i)所获取的包括签名图像的输入信息和ii)作业时间彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。
在输入时间是结束时间或在结束时间之后的情况下,存储控制部可以不将所获取的包括签名图像的输入信息存储在存储器中。
工作日志管理装置还可以包括显示控制部,在包括签名图像的输入信息存储在工作日志中的情况下,显示控制部使显示设备显示i)作为工作日志存储的作业时间和ii)输入信息中包括的签名图像。
在从获取开始时间到获取结束时间的时间内获取多个输入信息的情况下,存储控制部可以将i)获取的多个输入信息和ii)作业时间彼此相关联地存储在工作日志中,并且显示控制部可以使显示设备将工作日志中存储的多个签名图像中的最近输入时间的签名图像与作业时间一起显示。
工作日志管理装置还可以包括显示控制部,在包括签名图像的输入信息存储在工作日志中的情况下,显示控制部使显示设备显示用于表示作为工作日志存储的作业时间和输入信息中包括签名图像的信息。
第二获取部可以从移动终端获取包括原因信息的输入信息,该原因信息表示货物的货主没有向移动终端输入签名的原因,并且存储控制部可以将获取的包括原因信息的输入信息与作业时间彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。
工作日志管理装置还可以包括显示控制部,如果与作业时间相关联地存储原因信息,则显示控制部使显示设备显示表示不存在签名的信息以及由原因信息表示的未输入签名的原因。
本公开的第二方面提供了一种工作日志管理系统,其包括安装在车辆上的车载设备、移动终端和工作日志管理装置,其中,车载设备包括:检测部,检测对车辆进行货物装卸的货物操作作业的开始和结束;和车载设备传输部,i)将检测部检测到货物操作作业开始的开始时间和用于识别车辆的车辆识别信息发送到工作日志管理装置,并且ii)将检测部检测到货物操作作业结束的结束时间和车辆识别信息发送到工作日志管理装置,其中,移动终端包括:接收部,接收被输入到移动终端的与货物操作作业相关的输入信息;和终端传输部,将i)由接收部接收到的输入信息和ii)已实施货物操作作业的车辆的车辆识别信息发送到工作日志管理装置,其中,工作日志管理装置包括:第一获取部,i)从车载设备传输部获取开始时间和车辆识别信息,并且ii)在获取开始时间之后,从车载设备传输部获取结束时间和车辆识别信息;第二获取部,从终端传输部获取输入信息和已实施货物操作作业的车辆的车辆识别信息;以及存储控制部,在第一获取部获取开始时间到第一获取部获取结束时间的时间内、第二获取部获取的车辆识别信息与第一获取部获取的车辆识别信息相同的情况下,将i)从开始时间到结束时间的作业时间和ii)输入信息彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。
本发明的效果
根据本公开,能够存储将货物操作作业的作业时间和与货物操作作业相关的信息相关联的工作日志。
附图说明
图1示出工作日志管理系统的概况。
图2示出工作日志管理系统中包括的各部的配置。
图3是作业信息输入画面的示例。
图4是用于输入签名的签名输入画面的示例。
图5是用于输入发送包括签名图像的终端输入信息的操作的发送画面的示例。
图6是用于输入发送包括原因信息的终端输入信息的操作的发送画面的示例。
图7是示出工作日志的示例的数据表。
图8是示出工作日志管理系统的处理的示例的序列图。
具体实施方式
<工作日志管理系统S的概况>
图1示出工作日志管理系统S的概况。工作日志管理系统S包括工作日志管理装置1、车载设备2和移动终端3。工作日志管理系统S是用于管理与作业人员U向车辆V装载货物和从其卸载货物的货物操作作业相关的作业的信息(以下称为“工作日志”)的系统。
工作日志管理装置1是用于管理作业人员U的工作日志的装置,例如是服务器。工作日志管理装置1从车载设备2和移动终端3获取与货物操作作业相关的信息。在下文中,与货物操作作业相关的信息可以被称为作业信息。
车载设备2是安装在车辆V上的数字行驶记录仪,例如安装在车辆V的驾驶席。车载设备2在运行期间将车辆V的速度、时间等自动发送到工作日志管理装置1。此外,车载设备2可以检测车辆V的运行状态。作业人员U在开始货物操作作业之前,将作业信息输入到车载设备2中。车载设备2将作业信息发送到工作日志管理装置1。
作业人员U可以将表示开始货物操作作业的开始操作输入到车载设备2中。当车载设备2接收到开始操作的输入时,车载设备2检测到货物操作作业的开始。然后,车载设备2将检测到货物操作作业开始的开始时间发送到工作日志管理装置1(图1中的(1))。
移动终端3是作业人员U使用的移动终端,并且例如是智能手机或平板电脑。当货物操作作业完成时,作业人员U让货物的货主将货主的签名输入到移动终端3。在输入签名之后,移动终端3将示出由货物的货主输入到移动终端3的签名的签名图像发送到工作日志管理装置1(图1中的(2))。
在移动终端3发送签名图像之后,作业人员U向车载设备2输入表示货物操作作业完成的结束操作。当车载设备2接收到结束操作的输入时,车载设备2检测到货物操作作业的结束。然后,车载设备2将检测到货物操作作业结束的结束时间发送到工作日志管理装置1(图1中的(3))。
工作日志管理装置1将i)车载设备2发送的开始时间到结束时间的作业时间和ii)移动终端3发送的签名图像彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。这样,工作日志管理装置1可以存储将i)货物操作作业的作业时间与ii)作为作业信息示出货主的签名的签名图像相关联的工作日志。
<各部的配置>
图2示出工作日志管理系统S中包括的各部的配置。
车载设备2包括操作部21、检测部22以及车载设备传输部23。车载设备2存储用于识别车辆V的车辆识别信息(以下称为“车辆ID”)。
操作部21是用于操作车载设备2的操作部,并且包括例如按钮、开关和触摸面板。更具体地,操作部21包括表示“装载和卸载”的开关(以下称为“装卸开关”)。作业人员U可以通过操作装卸开关来实施货物操作作业的开始操作和结束操作。
作业人员U可以将作业信息输入到操作部21的触摸面板。作业信息由法律等确定。作业信息具体包括货物的货主、实施货物操作作业的地点、作业内容、货物的描述、货物的数量、货物的重量(总重量)。以下,将输入到操作部21的作业信息称为车载设备输入信息。
检测部22检测货物操作作业的开始和结束。当装卸开关开启时,检测部22检测到货物操作作业的开始。当装卸开关关闭时,检测部22检测到货物操作作业的结束。
车载设备传输部23包括无线通信模块,其可以经由无线通信向工作日志管理装置1发送各种信息。车载设备传输部23例如经由互联网将车载设备输入信息和车辆ID发送到工作日志管理装置1。
车载设备传输部23将i)检测部22检测到货物操作作业开始的开始时间和ii)车辆ID彼此相关联地发送到工作日志管理装置1。此外,车载设备传输部23将i)检测部22检测到货物操作作业结束的结束时间和ii)车辆ID发送到工作日志管理装置1。
移动终端3包括接收部31和终端传输部32。移动终端3存储车辆V的车辆ID。
接收部31例如是接收各种信息的输入的触摸面板。作业人员U可以操作移动终端3来显示用于输入作业信息的作业信息输入画面。图3示出作业信息输入画面4的示例。接收部31接收作业信息输入画面中显示的各项目的作业信息。作业人员U可以在作业信息输入画面的每个输入栏中输入与该项目对应的内容。例如,作业人员U可以在输入栏41中输入公司名称作为货物的货主的名称。
要输入到每个输入栏的信息如下。在输入栏42中输入实施货物操作作业的地点。在输入栏43中输入作业内容(例如,装载和卸载)。在输入栏44中输入有无附带作业。附带作业包括与货物运输业务相关的货物的打包和分拣等。在输入栏45中输入货物的描述。在输入栏46中输入货物的数量。在输入栏47中输入货物的重量(总重量)。下文中,输入到接收部31的作业信息称为终端输入信息。
接收部31接收由货物的货主输入到移动终端3的签名作为终端输入信息之一。图4是用于输入签名的签名输入画面5的示例。当填写了图3所示的作业信息输入画面上显示的所有多个输入栏时,接收部31显示签名输入画面5。具体而言,接收部31显示包括已经输入到多个输入栏的作业信息的签名输入画面5。作业人员U向货物的货主展示所显示的签名输入画面。货物的货主(例如,货主的负责人)确认显示在所呈现的移动终端3上的作业信息,并将负责人自己的签名输入到签名区域51。
如果货主没有签名,则接收部31接收来自作业人员U的关于货物的货主没有将他/她的签名输入到移动终端3的原因的输入作为终端输入信息之一。负责人未输入签名的原因例如是货主的负责人不在。
终端传输部32包括无线通信模块,该无线通信模块能够将终端输入信息经由无线通信发送到工作日志管理装置1。当终端传输部32接收到货主的签名时,终端传输部32将i)包括示出货主签名的签名图像的终端输入信息和ii)车辆ID发送到工作日志管理装置1。具体地,当作业人员U实施发送终端输入信息的操作时,终端传输部32发送终端输入信息和车辆ID。
图5是用于输入发送包括签名图像的终端输入信息的操作的发送画面6的示例。作业人员U确认图5中的发送画面上显示的签名图像612和作业内容,然后点击表示[作业完成]的按钮62。当点击按钮62时,终端传输部32将i)包括签名图像的终端输入信息和ii)车辆ID发送到工作日志管理装置1。
如果货主没有签名,则终端传输部32将i)包括表示没有输入签名的原因的原因信息(而不是签名图像)的终端输入信息和ii)车辆ID发送到工作日志管理装置1。图6是用于输入发送包括原因信息的终端输入信息的操作的发送画面7的示例。在图6所示的示例中,勾选[负责人不在]复选框71作为没有货主签名的原因。作业人员U确认图6中的发送画面上显示的没有签名的原因和作业内容,然后点击表示[作业完成]的按钮72。当点击按钮72时,终端传输部32将i)包括原因信息的终端输入信息和ii)车辆ID发送到工作日志管理装置1。
工作日志管理装置1包括通信部11、存储器12和控制器13。通信部11是能够从车载设备2和移动终端3接收各种信息的通信模块。通信部11例如经由互联网从2和移动终端3接收与货物操作作业相关的信息。
存储器12是包括只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、硬盘等的存储介质。存储器12存储由控制器13实施的程序。存储器12存储车辆V的运行的速度和行驶时间、与货物操作作业相关的作业时间和作业信息等作为工作日志。
图7是示出工作日志的示例的数据表。如图7所示,工作日志存储作业内容、作业的开始时间、作业的结束时间、实施作业的地点、货物货主的名称、作业所用的作业时间、显示货主签名的签名图像以及输入签名时的输入时间。应当注意,在没有签名图像的情况下,输入时间是输入不存在签名的原因的时间。工作日志与车辆ID相关联并且针对多个车辆中的每一个来存储。
控制器13是包括诸如中央处理单元(CPU)的处理器的计算资源。通过实施存储在存储器12中的程序,控制部13实现作为第一获取部131、第二获取部132、存储控制部133以及显示控制部134的功能。
第一获取部131获取通信部11从车载设备2接收到的车载设备输入信息和车辆ID。此外,第一获取部131从车载设备2获取货物操作作业的开始时间和车辆ID。在获取开始时间之后,第一获取部131从车载设备2获取货物操作作业的结束时间和车辆ID。
第二获取部132获取通信部11从移动终端3接收的终端输入信息和车辆ID。例如,第二获取部132获取i)包括签名图像的终端输入信息和ii)从移动终端3输入签名的输入时间。此外,第二获取部132从移动终端3获取包括原因信息(而不是签名图像)的终端输入信息,该原因信息表示货物的货主没有向移动终端3输入签名的原因。
存储控制部133将车载设备输入信息和终端输入信息彼此相关联地存储在存储器12中作为工作日志。具体地,如果第二获取部132获取的车辆ID与第一获取部131获取的车辆ID相同,则存储控制部133将车载设备输入信息和终端输入信息彼此相关联地存储。更具体地,存储控制部133将从开始时间到结束时间的作业时间、车载设备输入信息以及包括在终端输入信息中的签名图像彼此相关联地存储。以这种方式,存储控制部133可以将已经单独获取的多个作业信息作为单个工作日志进行管理。
存储控制部133存储在从获取开始时间到获取结束时间的时间内获取的签名图像。具体地,当获取包括签名图像的终端输入信息时,存储控制部133首先确定输入签名的输入时间是否在结束时间之前。如果输入时间在结束时间之前,则存储控制部133存储工作日志,该工作日志将所获取的终端输入信息中包括的签名图像与作业时间相关联。
如果输入签名的输入时间是结束时间或在结束时间之后,则存储控制部133不存储终端输入信息。因此,存储控制部133能够通过在不实施货物操作作业时丢弃错误发送的终端输入信息来防止错误信息的存储。
如果在货物操作作业期间获取了多个终端输入信息,则存储控制部133将获取的多个终端输入信息与单个作业时间相关联地存储在工作日志中。具体地,如果在从获取开始时间到获取结束时间的时间内获取了包括签名图像的多个终端输入信息,则存储控制部133将i)每个终端输入信息的签名图像和ii)作业时间彼此相关联地存储工作日志中。
如果获取了包括原因信息的终端输入信息,则存储控制部133将i)获取的终端输入信息中包括的原因信息和ii)作业时间彼此相关联地存储在存储器12中作为工作日志。这样,管理作业人员U的操作的管理员可以确认没有货主签名的原因。
显示控制部134使管理员操作的显示设备8显示存储在存储器12中的工作日志。例如,当接收到管理员向显示设备8输入的用于显示工作日志的指示时,显示控制部134使显示设备8显示工作日志。具体地,当签名图像存储在工作日志中时,显示控制部134使显示设备显示作为工作日志存储的作业时间、作业信息和签名图像。
例如,显示控制部134使图7所示的数据表显示。显示控制部134可以对图7所示的数据表的显示进行适当更改。这样,显示控制部134使图7所示的数据表显示为工作日志,因此管理员可以确认作业人员U实施的货物操作作业的作业时间、有无签名等,方便管理员管理作业人员U的工作。
显示控制部134使显示设备8将工作日志中存储的多个签名图像中的最近输入时间的签名图像与作业时间一起显示。例如,显示控制部134使显示设备8仅显示输入时间为[22:15]的签名图像,而不使输入时间为[22:10]的签名图像显示。这样,显示控制部134可以防止工作日志由于多个签名图像的显示而变得复杂,并且可以显示简洁的工作日志。
显示控制部134可以使显示设备8显示表示签名图像包括在输入信息中的信息,而不是使显示设备8显示签名图像。表示包括签名图像的信息例如是文本信息“存在”或表示“存在”的符号信息。显示控制部134使显示设备8将表示这些签名图像包括在输入信息中的文本信息与作业时间一起显示,而不是使与单个作业时间相关联的多个签名图像中的每一个都被显示。因此,显示控制部134可以使显示设备8简洁地显示在从开始时间到结束时间的时间内多个货主的货物装载或卸载时每个货主签名的情况。
如果表示未输入签名的原因的原因信息与作业时间相关联地存储,则显示控制部134使显示设备8显示表示不存在签名的信息和原因信息表示的未输入签名的原因(参见图7)。表示不存在签名的信息例如是文本信息“不存在”或表示“不存在”的符号信息。不存在签名的原因例如是“负责人不在”。这样,管理员可以掌握货主没有签名的情况以及未输入签名的原因。
<工作日志管理系统S的处理>
图8是示出工作日志管理系统S的处理的示例的序列图。当作业人员U将作业信息输入到车载设备2以开始货物操作作业时,图8所示的序列的处理开始。
车载设备2接收车载设备输入信息(步骤S1)。具体地,车载设备2接收包括货主的名称、地点、作业内容、有无附带作业、货物的描述、数量和重量的车载设备输入信息。车载设备2将i)输入到车载设备2的车载设备输入信息和ii)车辆V的车辆ID发送到工作日志管理装置1。其被发送到工作日志管理装置1。工作日志管理装置1获取从车载设备2发送的车载设备输入信息和车辆ID(步骤S2)。
当作业人员U输入开启装卸开关的货物操作作业的开始操作时,车载设备2检测到货物操作作业的开始(步骤S3)。然后,车载设备2将检测到货物操作作业开始的开始时间和车辆ID发送到工作日志管理装置1。然后,工作日志管理装置1获取从车载设备2发送的开始时间和车辆ID(步骤S4)。
移动终端3在作业人员U完成货物操作作业后接收货物的货主输入的货主的签名(步骤S5)。随后,当移动终端3接收到发送签名图像的操作的输入时,移动终端3将包括示出货主签名的签名图像的终端输入信息发送到工作日志管理装置1。具体地,移动终端3发送包括签名图像、输入签名的输入时间以及车辆ID的终端输入信息。然后,工作日志管理装置1从移动终端3获取包括签名图像、输入时间和车辆ID的终端输入信息(步骤S6)。
当作业人员U输入关闭装卸开关的货物操作作业的结束操作时,车载设备2检测到货物操作作业的结束(步骤S7)。随后,车载设备2将检测到货物操作作业结束的结束时间和车辆ID发送到工作日志管理装置1。然后,工作日志管理装置1获取从车载设备2发送的结束时间和车辆ID(步骤S8)。
工作报告管理装置1判定从移动终端3获取的输入时间是否在从车载设备2获取的结束时间之前(步骤S9)。如果输入时间在结束时间之前(步骤S9中为“是”),则工作日志管理装置1将从开始时间到结束时间的作业时间和包括在终端输入信息中的签名图像彼此相关联地存储在存储器12中作为工作日志(步骤S10)。如果输入时间是结束时间或在结束时间之后(步骤S9中为“否”),则工作日志管理装置1仅将作业时间存储为工作日志,而不将其与所获取的签名图像相关联。
<工作日志管理装置效果1>
如上所述,工作日志管理装置1从车载设备2获取货物操作作业的开始时间和结束时间,并从移动终端3获取与货物操作作业相关的信息。并且,如果工作日志管理装置1获取开始时间和结束时间之间的与货物操作作业相关的信息,则工作日志管理装置1将从开始时间到结束时间的作业时间和与货物操作作业相关的信息彼此相关联地存储在存储器12中作为工作日志。
以这种方式,例如,当作业人员U正在远离车载设备2实施货物操作作业时,工作日志管理装置1可以获取输入到移动终端3的与货物操作作业相关的信息,并将信息存储为工作日志。因此,当需要输入与货物操作作业相关的信息时,作业人员U不必返回到安装有车载设备2的车辆V的驾驶席,而仅需要向移动终端3输入与货物操作作业相关的信息。例如,当货物操作作业完成时,作业人员U可以让货物的货主将货主的签名输入到移动终端3中,因此作业人员U可以在工作日志中存储货主确认货物操作作业情况。
<变型1>
工作日志管理装置1可以通过将货物运输业务中附带的货物的包装和分拣等附带作业包括在货物操作作业中或者通过将其与货物操作作业分开管理来管理。应当注意,在上述实施例中,在作业信息输入画面4的输入栏44中输入有无附带作业,但本发明不限于此,可以在输入栏44中输入实施的附带作业的类型。
<变型2>
移动终端3能够测量货物操作作业的作业时间。在这种情况下,移动终端3显示用于输入货物操作作业的开始和结束的画面。用于输入开始和结束的画面例如是当点击画面时开始测量时间并且当再次点击画面时结束测量时间的画面。移动终端3将在显示用于输入开始和结束的画面之后第一次点击画面的第一时间发送到工作日志管理装置1作为货物操作作业的开始时间。移动终端3发送在第一次点击之后再次点击画面的第二时间作为货物操作作业的结束时间。应当注意,移动终端3可以将第一时间或第二时间作为签名的输入时间发送到工作日志管理装置1。
<变型3>
在上述实施例中,工作日志管理装置1将作业时间、车载设备输入信息以及终端输入信息中包括的签名图像存储在存储器12中作为工作日志。工作日志管理装置1可以将从移动终端3获取的所有终端输入信息存储在存储器12中作为工作日志,而不是存储车载设备输入信息。另外,工作日志管理装置1可以将移动终端3测量的作业时间存储为工作日志。
<变型4>
工作日志存储在工作日志管理装置1的存储器12中,但本公开不限于此,工作日志可以存储在外部数据库服务器中。
基于示例性实施例对本公开进行了说明。本公开的技术范围不限于上述实施例中说明的范围,并且可以在本公开的范围内进行各种改变和修改。例如,装置的全部或部分可以配置有功能上或物理上分散或集成的任何单元。此外,通过它们的任意组合产生的新的示例性实施例包括在本公开的示例性实施例中。此外,由组合带来的新的示例性实施例的效果也具有原始示例性实施例的效果。
附图标记说明
S:工作日志管理系统
1:工作日志管理装置
11:通信部
12:存储器
13:控制器
131:第一获取部
132:第二获取部
133:存储控制部
134:显示控制部
2:车载设备
21:操作部
22:检测部
23:车载设备传输部
3:移动终端
31:接收部
32:终端传输部
8:显示设备
U:作业人员
V:车辆。
Claims (9)
1.一种工作日志管理装置,包括:
第一获取部,i)从安装在车辆上的车载设备获取对所述车辆进行货物装卸的货物操作作业的开始时间、以及用于识别所述车辆的车辆识别信息,并且ii)在获取所述开始时间之后,从所述车载设备获取所述货物操作作业的结束时间和所述车辆识别信息;
第二获取部,从移动终端获取所述移动终端中输入的与所述货物操作作业相关的输入信息、以及已实施所述货物操作作业的车辆的车辆识别信息;以及
存储控制部,在所述第一获取部获取所述开始时间到所述第一获取部获取所述结束时间的时间内所述第二获取部获取的车辆识别信息与所述第一获取部获取的车辆识别信息相同的情况下,将i)从所述开始时间到所述结束时间的作业时间和ii)所述输入信息彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。
2.根据权利要求1所述的工作日志管理装置,其中,
所述第二获取部从所述移动终端获取:i)所述输入信息,所述输入信息包括示出所述货物的货主向所述移动终端输入的签名的签名图像;和ii)输入所述签名的输入时间,并且
在所述输入时间在所述结束时间之前的情况下,所述存储控制部将i)所获取的包括所述签名图像的所述输入信息和ii)所述作业时间彼此相关联地存储在所述存储器中作为所述工作日志。
3.根据权利要求2所述的工作日志管理装置,其中,
在所述输入时间是所述结束时间或在所述结束时间之后的情况下,所述存储控制部不将所获取的包括所述签名图像的所述输入信息存储在所述存储器中。
4.根据权利要求2所述的工作日志管理装置,还包括:
显示控制部,在包括所述签名图像的所述输入信息存储在所述工作日志中的情况下,使显示设备显示i)作为所述工作日志存储的所述作业时间和ii)所述输入信息中包括的所述签名图像。
5.根据权利要求4所述的工作日志管理装置,其中,
在从获取所述开始时间到获取所述结束时间的时间内获取了多个所述输入信息的情况下,所述存储控制部将i)获取的所述多个输入信息和ii)所述作业时间彼此相关联地存储在所述工作日志中,并且
所述显示控制部使所述显示设备将所述工作日志中存储的多个签名图像中的最近输入时间的签名图像与所述作业时间一起显示。
6.根据权利要求2所述的工作日志管理装置,还包括:
显示控制部,在包括所述签名图像的所述输入信息存储在所述工作日志中的情况下,使显示设备显示用于表示作为所述工作日志存储的所述作业时间和所述输入信息中包括所述签名图像的信息。
7.根据权利要求1所述的工作日志管理装置,其中,
所述第二获取部从所述移动终端获取包括原因信息的输入信息,所述原因信息表示所述货物的货主没有向所述移动终端输入签名的原因,并且
所述存储控制部将获取的包括所述原因信息的输入信息与所述作业时间彼此相关联地存储在所述存储器中作为所述工作日志。
8.根据权利要求7所述的工作日志管理装置,还包括:
显示控制部,在与所述作业时间相关联地存储有所述原因信息的情况下,使显示设备显示表示不存在签名的信息和由所述原因信息表示的未输入签名的原因。
9.一种工作日志管理系统,包括安装在车辆上的车载设备、移动终端和工作日志管理装置,其中,
所述车载设备包括:
检测部,检测对所述车辆进行货物装卸的货物操作作业的开始和结束;和
车载设备传输部,i)将所述检测部检测到所述货物操作作业开始的开始时间和用于识别所述车辆的车辆识别信息发送到所述工作日志管理装置,并且ii)将所述检测部检测到所述货物操作作业结束的结束时间和所述车辆识别信息发送到所述工作日志管理装置,
所述移动终端包括:
接收部,接收被输入到所述移动终端的与所述货物操作作业相关的输入信息;和
终端传输部,将i)由所述接收部接收到的输入信息和ii)已实施所述货物操作作业的车辆的车辆识别信息发送到所述工作日志管理装置,所述工作日志管理装置包括:
第一获取部,i)从所述车载设备传输部获取所述开始时间和所述车辆识别信息,并且ii)在获取所述开始时间之后,从所述车载设备传输部获取所述结束时间和所述车辆识别信息;
第二获取部,从所述终端传输部获取所述输入信息和已实施所述货物操作作业的车辆的车辆识别信息;以及
存储控制部,在所述第一获取部获取所述开始时间到所述第一获取部获取所述结束时间的时间内所述第二获取部获取的车辆识别信息与所述第一获取部获取的车辆识别信息相同的情况下,将i)从所述开始时间到所述结束时间的作业时间和ii)所述输入信息彼此相关联地存储在存储器中作为工作日志。
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