CN117522239A - 物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统 - Google Patents

物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统 Download PDF

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CN117522239A CN202311474417.7A CN202311474417A CN117522239A CN 117522239 A CN117522239 A CN 117522239A CN 202311474417 A CN202311474417 A CN 202311474417A CN 117522239 A CN117522239 A CN 117522239A
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Abstract

本发明提供了一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统，所述物流园区内货物交接及车辆管理的方法，应用于第一设备，所述方法包括：识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。本发明方案，可以实现对货物交接的流程的全方位监控，提高作业效率。

Description

物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统
技术领域
本发明涉及物流技术领域，尤其是指一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统。
背景技术
当前，各地各行业的大经销商、物流企业积极谋求转型，以经销商联合做平台、自建物流，物流企业建平台为经销商提供“仓配一体化”服务的双向合作模式。以物流园区为例，服务的效率集中体现在配送环节。
传统物流园区货物交接流程如下，物流企业业务系统接收出库订单，仓储部门根据订单完成仓库内商品的分拣复合出库，订单流传至配送部门，由配送部门完成对应单据的车辆调度以及司机、跟车员安排工作，司机根据应用程序(application，APP)上的指令将货物配送至指定的物流园区，由物流园区内的交接人员对货物进行清点并签收，但是在上述货物交接流程中，由于物流园区智能化程度的限制，无法实现对货物交接的流程的全方位监控，影响作业效率。
发明内容
本发明技术方案的目的在于提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统，解决采用现有技术中实现对货物交接的流程的全方位监控，影响作业效率的问题。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供如下技术方案：
第一方面，本发明实施例提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法，应用于第一设备，所述方法包括：
识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；
根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；
在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；
根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
可选地，识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息，包括：
对所述二维码图像进行识别，得到所述订单信息中收货人的第一身份识别信息；
接收收货人输入的第二身份识别信息；
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，所述方法还包括：
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，显示第一提示信息；
接收收货人根据所述第一提示信息输入的授权收货方的第三身份识别信息；其中，所述第一提示信息用于提示输入授权收货方的第三身份识别信息；
接收授权收货方输入的第四身份识别信息；
其中，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置，包括：
在根据所述第三身份识别信息和所述第四身份识别信息确认所述授权收货方身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，获取所述目标货物的验收信息，包括：
对每一所述目标货物对应的验收图像进行扫描识别，得到每一所述目标货物的验收信息；
将每一所述目标货物的验收信息进行累计，得到所述目标货物的累计验收信息；
根据所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息，签收所述目标货物。
可选地，根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物，包括：
在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息一致的情况下，确认所述目标货物验收正确，签收所述目标货物；
在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息不一致的情况下，生成所述目标货物的差异验收报告，签收所述目标货物。
第二方面，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法，应用于第二设备，所述方法包括：
获取待配送的目标货物的订单信息；
根据所述订单信息，生成二维码图像；
在所述第二设备上显示所述二维码图像。
可选地，在所述第二设备上显示所述二维码图像，包括：
根据所述订单信息，通过目标车辆运输所述目标货物；
在所述目标车辆与收货位置之间的距离小于或等于预设距离的情况下，激活所述二维码图像，以使所述第二设备显示所述二维码图像。
第三方面，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的装置，应用于第一设备，所述装置包括：
第一处理模块，用于识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；
第一发送模块，用于根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；
第二处理模块，用于在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；
签收模块，用于根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
第四方面，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的装置，应用于第二设备，所述装置包括：
获取模块，用于获取待配送的目标货物的订单信息；
第三处理模块，用于根据所述订单信息，生成二维码图像；
显示模块，用于在所述第二设备上显示所述二维码图像。
第五方面，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的系统，其特征在于，包括第一设备和第二设备；
所述第一设备用于执行如第一方面中任一项所述的物流园区内货物交接及车辆管理的方法；
所述第二设备用于执行如第二方面中任一项所述的物流园区内货物交接及车辆管理的方法。
第六方面，本发明实施例还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有程序，所述程序被处理器执行时实现如第一方面中任一项所述的货物交接方中的步骤，或者，实现如第二方面中任一项所述的物流园区内货物交接及车辆管理的方法中的步骤。
本发明上述技术方案中的至少一个具有以下有益效果：
本发明方案提供的物流园区内货物交接及车辆管理的方法，应用于第一设备，通过识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息，根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置，并在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息，根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物，从而实现对货物交接的流程的全方位监控，提高作业效率。
附图说明
图1为本发明实施例提供的应用于第一设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的应用于第二设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的具体流程图；
图4为本发明实施例提供的应用于第一设备的物流园区内货物交接及车辆管理的装置的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的应用于第二设备的物流园区内货物交接及车辆管理的装置的结构示意图；
图6为本发明实施例提供的物流园区内货物交接及车辆管理的系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
在进行本发明具体实施方式的说明之前，首先进行说明如下：
当前城配行业中，企业的配送多依赖于人工，配载调度、路线规划、货物分拣、订单流转交接、装车出库、司机管控等各个环节均存在极大的效率提升空间，尤其是在尾端配送交接环节，配送司机需要直面客户，配送司机一定程度上代表着物流公司，服务的好坏决定客户对公司的印象。在传统配送作业中，司机到达物流园区时，园区需要对司机的个人信息及车辆信息进行登记确认，司机方需要找出对应纸制送货单然后电话联系园区收货人(如果联系人不方便收货还需指定其他人员收货，司机还需要核对代收人身份信息)，车辆进入园区后按照发光二极管(light-emitting diode，LED)显示屏的指引行驶至货物交接处，园区接收人员需要找出之前纸制订货计划逐一核对商品，确认无误后进行签收，在此过程中收货人员对着订货单根据品名批次等信息逐一核对商品，耗时耗力，如商品有破损或数量不符还需要单独找售后处理。
本发明实施例提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法和系统，解决采用现有技术中实现对货物交接的流程的全方位监控，影响作业效率的问题。
如图1所示，本发明实施例提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法，应用于第一设备，所述方法包括：
步骤101：识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息。
需要说明的是，在本实施例中，所述第一设备为收货方设备，第二设备为送货方设备。
在本步骤之前，基于承运商配送计划，提前在系统中完成订单调度、指派送货的目标车辆、指派送货司机等操作；完成配送订单与司机及车辆的绑定关系，订单状态变为“已调度”；送货司机的第二设备上的APP接到配送任务，确认任务后订单状态变为“运输中”，配送司机开始配送任务。
在本发明实施例中，通过以物流园区为圆心，在距离物流园区一定范围内设置电子围栏，在配送司机接收到配送任务后，第二设备上的APP可以根据配送的目标货物的订单信息生成二维码图像，司机在运输途中，物流后台系统会自动判断司机是否到达园区预设的电子围栏区域范围内，如果已到达，二维码图像被激活，在第二设备上显示，在送货方还未到达电子围栏的区域内的情况下，二维码图像灰色，并提示司机到指定区域后再完成后续操作，即二维码图像没有被激活，若二维码图像是灰色的，在通过其他设备进行扫描时，会提示报错。
在二维码图像被激活后，送货方即达到收货方的电子围栏区域内，收货方的第一设备扫描被激活的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息。
步骤102：根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置。
其中，所述订单信息中包括待配送的目标货物的收货位置，在送货司机进入电子围栏区域后，第一设备向目标车辆发送控制信息(或者称为指引信息)，控制目标车辆行进至目标货物的收货位置，目标车辆根据控制信息行进到园区内的收货位置，提升送货司机作业效率，减少送货司机等待时间，并且在目标车辆进入园区后，通过视觉定位技术监控车辆在园区内的一切活动。
步骤103：在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息。
在本步骤中，在目标车辆达到收货位置后，收货方通过第一设备进行目标货物的验收，比如，可以通过小程序扫描目标货物的商品条码(箱码)进行收货核验，得到目标货物的验收信息。
步骤104：根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
在本步骤中，第一设备根据订单信息中的货物信息和验收信息进行比较，若一致，则签收所述目标货物。
通过上述步骤，实现对货物交接的流程的全方位监控，提高作业效率。
在一可选实施例中，识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息，包括：
对所述二维码图像进行识别，得到所述订单信息中收货人的第一身份识别信息，即识别出二维码图像中存储的收货人的第一身份识别信息；
接收收货人输入的第二身份识别信息，即收货方通过识别二维码图像，扫码二维码弹出注册窗口，根据提示完成注册，接收收货人通过第一设备输入的第二身份识别信息；
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置，即通过第一身份识别信息和第二身份识别信息认为收货人身份正确，就可以显示二维码图像中存储的订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，身份识别信息可以为收货方或送货方的手机号码等，或者为其他的约定好的身份识别信息。
进一步地，所述方法还包括：
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，显示第一提示信息，其中，所述第一提示信息用于提示输入授权收货方的第三身份识别信息，即本发明实施例中，在收货时还可以增加授权收货方，在通过第一身份识别信息和第二身份识别信息认为收货人身份正确的情况下，可以提示收货人是否增加授权收货方；
接收收货人根据所述第一提示信息输入的授权收货方的第三身份识别信息，即收货方确定增加授权收货方，那第一设备接收收货方增加的授权收货方的第三身份识别信息；
接收授权收货方输入的第四身份识别信息，即在授权收货方接收到目标车辆运送的目标货物后，向第一设备输入自己的第四身份识别信息。
进一步地，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置，包括：
在根据所述第三身份识别信息和所述第四身份识别信息确认所述授权收货方身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置，即在第一设备通过第三身份识别信息和第四身份识别信息认为授权收货方身份正确的情况下，就可以显示二维码图像中存储的订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
其中，身份识别信息可以为收货方或送货方的手机号码等，或者为其他的约定好的身份识别信息。
本实施例通过增加授权收货方，可以便于在收货方没有时间或者不方便的情况下，由他人(授权收货方)代为接收，并且通过身份识别信息进行进一步核验，保证授权收货方的收货安全性。
在一可选实施例中，获取所述目标货物的验收信息，包括：
对每一所述目标货物对应的验收图像进行扫描识别，得到每一所述目标货物的验收信息，即在对目标货物进行验收时，收货方通过小程序扫描目标货物的商品条码(箱码)进行逐一收货核验，得到每一目标货物的验收信息；
将每一所述目标货物的验收信息进行累计，得到所述目标货物的累计验收信息，即对每一目标货物的验收信息进行数量累计，得到目标货物的累计验收信息。
在一可选实施例中，根据所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息，签收所述目标货物，具体地，在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息一致的情况下，确认所述目标货物验收正确，签收所述目标货物；在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息不一致的情况下，生成所述目标货物的差异验收报告，签收所述目标货物，差异验收报告便于进行售后处理。
如图2所示，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法，应用于第二设备，所述方法包括：
步骤201：获取待配送的目标货物的订单信息。
需要说明的是，在本实施例中，所述第二设备为送货方设备。
其中，所述订单信息包括待配送的目标货物的货物信息、收货位置信息和收货方的身份识别信息。
步骤202：根据所述订单信息，生成二维码图像。
在本步骤中，第二设备上的APP可以根据配送的目标货物的订单信息生成二维码图像。
步骤203：在所述第二设备上显示所述二维码图像，以便于后续收货方识别二维码图像，获取目标货物的订单信息。
在一可选实施例中，在所述第二设备上显示所述二维码图像，包括：
根据所述订单信息，通过目标车辆运输所述目标货物，具体地，基于承运商配送计划，提前在系统中完成订单调度、指派送货的目标车辆、指派送货司机等操作；
在所述目标车辆与收货位置之间的距离小于或等于预设距离的情况下，激活所述二维码图像，以使所述第二设备显示所述二维码图像，具体地，司机在运输途中，物流后台系统会自动判断司机是否到达园区预设的电子围栏区域范围内(即目标车辆与收货位置之间的距离小于或等于预设距离，预设距离可以理解为电子围栏的边缘与收获位置之间的距离，具体值可以根据需求设置)，如果已到达，二维码图像被激活，在第二设备上显示，在送货方还未到达电子围栏的区域内的情况下，二维码图像灰色，并提示司机到指定区域后再完成后续操作，即二维码图像没有被激活，若二维码图像是灰色的，在通过其他设备进行扫描时，会提示报错。
下面结合图3，具体说明本发明实施例提供的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的具体流程。
基于承运商配送计划，提前在系统中完成订单调度、指派车辆、指派司机等操作；完成配送订单与司机及车辆的绑定关系，订单状态变为“已调度”；
配送司机接收配送任务，确认任务后订单状态变为“运输中”，配送司机开始配送任务；
司机在运输途中，物流后台系统会自动判断配送司机是否到达园区预设的电子围栏区域范围内，如果已到达二维码图像被激活，反之生成二维码图像灰色并提示司机到指定区域后再完成后续操作；
园区收货方通过小程序扫描送货司机的第二设备显示的二维码图像，园区收货方小程序扫码注册，也可以增加授权收货方；
判断身份识别信息是否一致，若一致，则获取订单信息，若不一致，重新注册；
目标车辆根据指引到达收货位置；
园区收货方通过小程序快速扫描商品条码验收，系统判断商品是否为订单商品，若是，则进行数量自动累加对比，否则核对商品明细，直至扫描完所有商品；
将累加后的商品信息和订单信息进行对比，确定是否存在差异，若存在，则生成差异明细报告，传到系统后台，方便后续售后工作，否则签收货物。
由于在车辆到达园区预设的电子围栏区域内，会对司机、车辆及订单信息进行比对，车辆在园区入口处系统会自动放行，无需进行二次登记，车辆根据园区内LED显示屏的指引行驶至货物交接处进行签收，车辆在园区的整个行驶过程中，系统会通过视觉定位技术监控车辆在园区内的一切活动，避免违规停放。
本发明实施例基于电子围栏，当司机到达物流园区电子围栏区域内，可根据订单生成唯一二维码图像，园区收货方通过扫描二维码与后台服务器进行信息交互比对，确认订单信息并生成收货订单；扫商品条码进行验收并自动比对差异及回传，减少配送司机等待时间的同时，最大程度提升仓配一体物流全流程环节效率及管理水平，当车辆进入园区后，利用视觉定位技术监控车辆在园区内的一切活动，避免出现违规停放，提高园区的智能化程度和作业效率，相对于传统物流园区内货物交接作业模式无法有效兼顾物流企业管理监控需求、缩短司机交货时间提升最后一公里配送效率，最大化提高了物流企业对于末端的管理监控，提升司机作业效率，减少送货司机等待时间，同时，提高了物流园区的智能化程度和作业效率。
通过电子围栏技术加唯一二维码扫码技术，最大程度上规避司机因为关键绩效指标(Key Performance Indicator，KPI)考虑要求等原因进行虚假签收及避免他们冒收风险，通过二维码生成收货订单最大化提高了物流企业对于末端的管理监控，提升司机作业效率，减少送货司机等待时间，同时，提高了物流园区的智能化程度和作业效率。
如果仅仅利用电子围栏技术只能解决司机到达收货区域并不能解决虚假签收问题以及误操作签收等问题，司机到达电子围栏区域就可以点击签收。少数收货方也会使用扫码签收，但功能也仅仅只是扫码签认，不能解决商品验收点数及快速收货及售后问题上报。
如图4所示，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的装置，应用于第一设备，所述装置包括：
第一处理模块401，用于识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；
第一发送模块402，用于根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；
第二处理模块403，用于在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；
签收模块404，用于根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
可选地，所述第一处理模块401，包括：
第一处理单元，用于对所述二维码图像进行识别，得到所述订单信息中收货人的第一身份识别信息；
第一接收单元，用于接收收货人输入的第二身份识别信息；
第二处理单元，用于在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，所述第一处理模块401，还包括：
第三处理单元，用于在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，显示第一提示信息；
第二接收单元，用于接收收货人根据所述第一提示信息输入的授权收货方的第三身份识别信息；其中，所述第一提示信息用于提示输入授权收货方的第三身份识别信息；
第三接收单元，用于接收授权收货方输入的第四身份识别信息；
其中，所述第二处理单元，具体用于：
在根据所述第三身份识别信息和所述第四身份识别信息确认所述授权收货方身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，所述第二处理模块403，包括：
第四处理单元，用于对每一所述目标货物对应的验收图像进行扫描识别，得到每一所述目标货物的验收信息；
第五处理单元，用于将每一所述目标货物的验收信息进行累计，得到所述目标货物的累计验收信息；
第六处理单元，用于根据所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息，签收所述目标货物。
可选地，所述签收模块404，包括：
第一签收单元，用于在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息一致的情况下，确认所述目标货物验收正确，签收所述目标货物；
第二签收单元，用于在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息不一致的情况下，生成所述目标货物的差异验收报告，签收所述目标货物。
需要说明的是，本发明实施例提供的应用于第一设备的物流园区内货物交接及车辆管理的装置，是能够执行上述的应用于第一设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的装置，则上述的应用于第一设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的所有实施例均适用于该装置，且能够达到相同或者相似的技术效果。
如图5所示，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的装置，应用于第二设备，所述装置包括：
获取模块501，用于获取待配送的目标货物的订单信息；
第三处理模块502，用于根据所述订单信息，生成二维码图像；
显示模块503，用于在所述第二设备上显示所述二维码图像。
可选地，所述显示模块503，包括：
控制单元，用于根据所述订单信息，通过目标车辆运输所述目标货物；
激活单元，用于在所述目标车辆与收货位置之间的距离小于或等于预设距离的情况下，激活所述二维码图像，以使所述第二设备显示所述二维码图像。
需要说明的是，本发明实施例提供的应用于第二设备的物流园区内货物交接及车辆管理的装置，是能够执行上述的应用于第二设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的装置，则上述的应用于第二设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法的所有实施例均适用于该装置，且能够达到相同或者相似的技术效果。
如图6所示，本发明实施例还提供一种物流园区内货物交接及车辆管理的系统，包括第一设备601和第二设备602；
其中，所述第一设备601用于：
识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；
根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；
在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；
根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
可选地，所述第一设备601具体用于：
对所述二维码图像进行识别，得到所述订单信息中收货人的第一身份识别信息；
接收收货人输入的第二身份识别信息；
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，所述第一设备601还用于：
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，显示第一提示信息；
接收收货人根据所述第一提示信息输入的授权收货方的第三身份识别信息；其中，所述第一提示信息用于提示输入授权收货方的第三身份识别信息；
接收授权收货方输入的第四身份识别信息；
其中，所述第一设备601具体用于：
在根据所述第三身份识别信息和所述第四身份识别信息确认所述授权收货方身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
可选地，所述第一设备601具体用于：
对每一所述目标货物对应的验收图像进行扫描识别，得到每一所述目标货物的验收信息；
将每一所述目标货物的验收信息进行累计，得到所述目标货物的累计验收信息。
可选地，所述第一设备601具体用于：
在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息一致的情况下，确认所述目标货物验收正确，签收所述目标货物；
在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息不一致的情况下，生成所述目标货物的差异验收报告，签收所述目标货物。
所述第二设备602用于：
获取待配送的目标货物的订单信息；
根据所述订单信息，生成二维码图像；
在所述第二设备上显示所述二维码图像。
可选地，所述第二设备602具体用于：
根据所述订单信息，通过目标车辆运输所述目标货物；
在所述目标车辆与收货位置之间的距离小于或等于预设距离的情况下，激活所述二维码图像，以使所述第二设备显示所述二维码图像。
另外，本发明具体实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其中，该程序被处理器执行时实现如上中任一项所述的应用于第一设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法中的步骤，或者，实现如上中任一项所述的应用于第二设备的物流园区内货物交接及车辆管理的方法中的步骤。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露方法和装置，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理包括，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中，包括若干指令用使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述收发方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述原理前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法，其特征在于，应用于第一设备，所述方法包括：
识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；
根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；
在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；
根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息，包括：
对所述二维码图像进行识别，得到所述订单信息中收货人的第一身份识别信息；
接收收货人输入的第二身份识别信息；
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在根据所述第一身份识别信息和所述第二身份识别信息确认所述收货人身份正确的情况下，显示第一提示信息；
接收收货人根据所述第一提示信息输入的授权收货方的第三身份识别信息；其中，所述第一提示信息用于提示输入授权收货方的第三身份识别信息；
接收授权收货方输入的第四身份识别信息；
其中，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置，包括：
在根据所述第三身份识别信息和所述第四身份识别信息确认所述授权收货方身份正确的情况下，根据所述二维码图像生成所述订单信息中的所述目标货物的货物信息和所述收货位置。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述目标货物的验收信息，包括：
对每一所述目标货物对应的验收图像进行扫描识别，得到每一所述目标货物的验收信息；
将每一所述目标货物的验收信息进行累计，得到所述目标货物的累计验收信息。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物，包括：
在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息一致的情况下，确认所述目标货物验收正确，签收所述目标货物；
在所述订单信息中的货物信息和所述累计验收信息不一致的情况下，生成所述目标货物的差异验收报告，签收所述目标货物。
6.一种物流园区内货物交接及车辆管理的方法，其特征在于，应用于第二设备，所述方法包括：
获取待配送的目标货物的订单信息；
根据所述订单信息，生成二维码图像；
在所述第二设备上显示所述二维码图像。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述第二设备上显示所述二维码图像，包括：
根据所述订单信息，通过目标车辆运输所述目标货物；
在所述目标车辆与收货位置之间的距离小于或等于预设距离的情况下，激活所述二维码图像，以使所述第二设备显示所述二维码图像。
8.一种物流园区内货物交接及车辆管理的装置，其特征在于，应用于第一设备，所述装置包括：
第一处理模块，用于识别第二设备显示的二维码图像，获得待接收的目标货物的订单信息；
第一发送模块，用于根据所述订单信息，向运输所述目标货物的目标车辆发送控制信息，所述控制信息用于控制所述目标车辆行进至所述目标货物的收货位置；
第二处理模块，用于在所述目标车辆行进至所述收货位置后，获取所述目标货物的验收信息；
签收模块，用于根据所述订单信息和所述验收信息，签收所述目标货物。
9.一种物流园区内货物交接及车辆管理的装置，其特征在于，应用于第二设备，所述装置包括：
获取模块，用于获取待配送的目标货物的订单信息；
第三处理模块，用于根据所述订单信息，生成二维码图像；
显示模块，用于在所述第二设备上显示所述二维码图像。
10.一种物流园区内货物交接及车辆管理的系统，其特征在于，包括第一设备和第二设备；
所述第一设备用于执行如权利要求1至5中任一项所述的物流园区内货物交接及车辆管理的方法；
所述第二设备用于执行如权利要求6或7所述的物流园区内货物交接及车辆管理的方法。
11.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储有程序，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的货物交接方中的步骤，或者，实现如权利要求6或7所述的物流园区内货物交接及车辆管理的方法中的步骤。
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