CN117508024A - 一种电动翻折式行李箱盖板及开合控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电动翻折式行李箱盖板，包括行李箱储物盒，所述行李箱储物盒的开口通过电动机构转动连接有行李箱盖板，所述行李箱储物盒和所述行李箱盖板之间通过电动机构，所述电动机构的电性一端连接于电机控制器，所述电动机构的电性另一端连接于调节开关，通过所述电机控制器控制所述电动机构动作，以使所述行李箱盖板对所述行李箱储物盒进行打开和闭合。使用者通过操作开关，实现行李箱盖板的打开与关闭，同时可使行李箱盖板悬停在预设角度，无需使用者弯腰操作或其他人协助，为使用者提高便利。
Description
技术领域
本发明涉及车辆工程相关技术领域，特别涉及一种电动翻折式行李箱盖板及开合控制方法。
背景技术
目前，行李箱盖板多为手动翻折形式，采用布置在行李箱盖板处的布艺拉手进行操作。随着电控自动化技术的普及，设计一种电动翻折式行李箱盖板，由支撑杆、铰链、控制开关组成，实现自动化控制，使用开关控制行李箱盖板的开启与关闭，并可使行李箱盖板悬停在预设角度，解放双手，取放物品更加方便。因此，提出一种电动翻折式行李箱盖板及开合控制方法。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种电动翻折式行李箱盖板及开合控制方法，使用者通过操作开关，实现行李箱盖板的打开与关闭，同时可使行李箱盖板悬停在预设角度，无需使用者弯腰操作或其他人协助，为使用者提高便利。
为了达到上述目的，本发明实施例提供一种电动翻折式行李箱盖板，包括行李箱储物盒，所述行李箱储物盒的开口通过电动机构转动连接有行李箱盖板，所述行李箱储物盒和所述行李箱盖板之间通过电动机构，所述电动机构的电性一端连接于电机控制器，所述电动机构的电性另一端连接于调节开关；
通过所述电机控制器控制所述电动机构动作，以使所述行李箱盖板对所述行李箱储物盒进行打开和闭合。
可选的，所述行李箱盖板包括行李箱后盖板和行李箱前盖板，所述行李箱前盖板的一端通过所述电动机构和所述行李箱储物盒的一端转动连接，所述行李箱前盖板的另一端和所述行李箱后盖板的一端转动连接。
可选的，所述电动机构为电动撑杆。
可选的，所述行李箱前盖板的另一端和所述行李箱后盖板的一端之间通过电动旋转铰链转动连接，且所述电动旋转铰链电性连接于所述电机控制器。
可选的，所述电机控制器设置于所述行李箱储物盒的内部。
可选的，所述电动旋转铰链和所述电动撑杆的电机均连接有力矩传感器，用以检测所述行李箱前盖板及行李箱后盖板与所述行李箱储物盒之间转动扭矩。
一种电动翻折式行李箱盖板的开合控制方法，包括以下步骤，
换挡步骤：控制所述调节开关到驱动档位；
控制步骤：所述电机控制器控制所述电动机构动作；
驱动步骤：所述电动机构驱动所述行李箱盖板相对于所述行李箱储物盒转动，从而对所述行李箱储物盒进行打开和闭合。
可选的，所述换挡步骤中的调节开关包括第一档位、第二档位、空挡、第三档位；
所述驱动步骤中的所述行李箱盖板包括行李箱后盖板和行李箱前盖板；
当所述调节开关拨到第一档位时，所述电机控制器控制李箱后盖板打开；
当所述调节开关拨到第二档位时，所述电机控制器控制行李箱前盖板打开。
可选的，所述驱动步骤中还包括：当所述调节开关拨到第三档位时，所述电机控制器控制行李箱前盖板及行李箱后盖板依次关闭。
可选的，还包括异物监测步骤，所述电动旋转铰链和所述电动撑杆的电机均连接有异物监测的力矩传感器；
所述异物监测步骤包括：
当所述行李箱前盖板及所述行李箱后盖板与所述行李箱储物盒之间存在异物或手遮挡时，所述电机控制器通过力矩传感器监测到电动旋转铰链及电动撑杆的电机输出扭矩，进而控制电机控制器停止执行命令；
当异物或手遮挡清除后，恢复电机控制器执行命令。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：
本发明设计电动翻折式行李箱盖板及开合控制方法是采用电动调节形式取代了人工操作，为使用者提供便利，增加车内科技感。
附图说明
图1为本发明提供的电动翻折式行李箱盖板中的行李箱后盖板打开示意图；
图2为本发明提供的电动翻折式行李箱盖板中的行李箱后盖板和行李箱前盖板都打开的示意图；
图3为本发明提供的行李箱后盖板打开的流程图；
图4为本发明提供的行李箱后盖板和行李箱前盖板都打开的流程图；
图5为本发明提供的行李箱后盖板和行李箱前盖板都关闭的流程图；
图6为本发明提供的调节开关的档位示意图；
图7为本发明提供的电控原理图。
附图说明：行李箱储物盒1、行李箱后盖板2、行李箱前盖板3、电动旋转铰链4、电动撑杆5、调节开关6、电机控制器7。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
目前，行李箱盖板为手动翻折，取用物品时，需手动拉开行李箱盖板处的拉手。当人双手提有重物或其他双手无法释放的情况，需将重物放下或者第二个人协助才可完成操作，造成取用不便。
如图1和2所示，本发明设计为一种电动翻折式行李箱盖板。包括行李箱储物盒1，行李箱储物盒1的开口通过电动机构转动连接有行李箱盖板，行李箱储物盒1和行李箱盖板之间通过电动机构，电动机构的电性一端连接于电机控制器7，电动机构的电性另一端连接于调节开关6；优选电动机构为电动撑杆5。通过电机控制器7控制电动机构动作，以使行李箱盖板对行李箱储物盒1进行打开和闭合。其中，行李箱盖板包括行李箱后盖板2和行李箱前盖板3，行李箱前盖板3的一端通过电动机构和行李箱储物盒1的一端转动连接，行李箱前盖板3的另一端和行李箱后盖板2的一端转动连接。
电动旋转铰链4分别与行李箱前盖板3及行李箱后盖板2相连。具体的，行李箱前盖板3的另一端和行李箱后盖板2的一端之间通过电动旋转铰链4转动连接，且电动旋转铰链4电性连接于电机控制器7，电机控制器7设置于行李箱储物盒1的内部。
电动撑杆5分别与行李箱前盖板3及行李箱储物盒1相连。调节开关6为三档调节，可以通过线束传递给电器控制器7电信号，电机控制器7实时分析接收到的电信号，并通过线束传递控制信号给电动旋转铰链4及电动撑杆5，接收到控制信号之后，即可实现电动旋转铰链4及电动撑杆5的打开和关闭，从而带动行李箱前盖板3及行李箱后盖板2的打开及关闭。电机控制器7集成在行李箱储物盒1中，调节开关6放置在车辆后侧围装饰件上,采用背装结构，调节开关6外表面与侧围装饰件等高，在方便乘客站立操作的同时能够防止因拖动行李造成误触碰。为了方便检测阻碍物阻挡打开和关闭，再电动旋转铰链4和电动撑杆5的电机均连接有力矩传感器，用以检测行李箱前盖板3及行李箱后盖板2与行李箱储物盒1之间转动扭矩。当行李箱前盖板3及行李箱后盖板2与行李箱储物盒1之间存在异物或手遮挡时，电机控制器7通过力矩传感器监测到电动旋转铰链4及电动撑杆5的电机输出扭矩，进而控制电机控制器7停止执行命令；当异物或手遮挡清除后，恢复电机控制器7执行命令。
本发明设计的具备分段式打开功能，能够满足乘客不同使用场景的需求。即：当需要较少的储物空间或仅需要拿取随车工具时，可只需打开行李箱后盖板2；当需要较多的储物空间时，可将行李箱后盖板2及行李箱后盖板3一起打开。
一种电动翻折式行李箱盖板的开合控制方法，包括以下步骤，
换挡步骤：控制调节开关6到驱动档位；
控制步骤：电机控制器7控制电动机构动作；
驱动步骤：电动机构驱动行李箱盖板相对于行李箱储物盒1转动，从而对行李箱储物盒1进行打开和闭合。
其中，如图6所示，换挡步骤中的调节开关6包括第一档位、第二档位、空挡、第三档位；
当调节开关6拨到第一档位时，电机控制器7控制李箱后盖板2打开；
当调节开关6拨到第二档位时，电机控制器7控制行李箱前盖板3打开。当调节开关6拨到第三档位时，电机控制器7控制行李箱前盖板3及行李箱后盖板2依次关闭。
如图3-5所示，具体控制流程如下：
一、向上轻推调节开关6，即推动到第一档位，调节开关6传递电信号给电机控制器7，电机控制器7接收到电信号并通过线束将控制信号传递给电动旋转铰链4，电动旋转铰链4通电旋转，带动行李箱后盖板2打开到预设角度。行李箱后盖板2率先打开，使用者即可从行李箱储物盒1中拿取物品；
二、再向上轻推调节开关6，即推动到第二档位，电机控制器7同时传递控制信号给电动旋转铰链4及电动撑杆5。电动撑杆5通电，带动行李箱前盖板3打开到预设角度；同时电动旋转铰链4通电，带动行李箱后盖板2进行角度调整，防止与顶灯或遮物帘等发生干涉。行李箱前盖板3打开，使用者即可从行李箱储物盒1中拿取物品，整体运行过程速率平稳，无波动；
三、具备一键关闭功能：向下轻推调节开关6，向下轻推键为第三档位，调节开关6传递电信号给电机控制器7，电机控制器7分析后将控制信号传递给电动旋转铰链4及电动撑杆5，电动撑杆5带动行李箱前盖板3率先恢复到关闭状态，之后电动旋转铰链4带动行李箱后盖板2恢复到关闭状态。关闭过程只需按下一次调节开关6，无需持续按压，节省乘客操作时间。
四、具备角度记忆功能：调节开关6的上下按键一起按下超过5秒，上下按键一起按包括第一档位、第二档位和第三档位一起按键，调节开关6自动输送电信号给电机控制器7，电机控制器7接收到电信号之后，进入角度可选模式。使用者可通过点按调节开关6的上下按键，可以自主选择行李箱前盖板3及行李箱后盖板2的预设开启角度，上键即为控制行李箱前盖板3及行李箱后盖板2的预设开启角度加大，下键即为控制行李箱前盖板3及行李箱后盖板2的预设开启角度减少。以适应不同身高、不同使用场景下的使用者需求。选择完成后，调节开关6的上下按键一起按下超过5秒，调节开关6将电信号输送给电机控制器7，电机控制器7系统自动记录已选择的预设角度，下一次操作即为本次已选的预设角度，为使用者提供专属的客制化服务。
五、如图7所示，智能防夹以及异物监测功能：当行李箱前盖板3及行李箱后盖板2与行李箱储物盒1之间存在异物或手遮挡时，会妨碍行李箱前盖板3及行李箱后盖板2的关闭，此时电机控制器7能够监测到电动旋转铰链4及电动撑杆5的电机输出扭矩发生变化，电机控制器7自动判断为存在异物或手遮挡，此时电机控制器7能够发出声音报警同时停止关闭操作，提醒使用者检查异物，异物清除后，再次向下轻推调节开关6，电机控制器7接收到调节开关6输入的电信号之后，将控制信号输送给电动旋转铰链4及电动撑杆5，电动旋转铰链4及电动撑杆5通电旋转，带动行李箱前盖板3及行李箱后盖板2的关闭。
还包括电机控制器失效监测功能：每次车辆通电时，电机控制器7进行通电自检，自检信号通过CAN线实时传输到车辆ECU中，若电机控制器7失效，可在车载中控屏幕上提示，提醒驾驶员进行检查，本设计取代了人工操作，为使用者提供便利，增加车内科技感。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种电动翻折式行李箱盖板，其特征在于，包括行李箱储物盒(1)，所述行李箱储物盒(1)的开口通过电动机构转动连接有行李箱盖板，所述行李箱储物盒(1)和所述行李箱盖板之间通过电动机构，所述电动机构的电性一端连接于电机控制器(7)，所述电动机构的电性另一端连接于调节开关(6)；
通过所述电机控制器(7)控制所述电动机构动作，以使所述行李箱盖板对所述行李箱储物盒(1)进行打开和闭合。
2.根据权利要求1所述的电动翻折式行李箱盖板，其特征在于：所述行李箱盖板包括行李箱后盖板(2)和行李箱前盖板(3)，所述行李箱前盖板(3)的一端通过所述电动机构和所述行李箱储物盒(1)的一端转动连接，所述行李箱前盖板(3)的另一端和所述行李箱后盖板(2)的一端转动连接。
3.根据权利要求2所述的电动翻折式行李箱盖板，其特征在于：所述电动机构为电动撑杆(5)。
4.根据权利要求3所述的电动翻折式行李箱盖板，其特征在于：所述行李箱前盖板(3)的另一端和所述行李箱后盖板(2)的一端之间通过电动旋转铰链(4)转动连接，且所述电动旋转铰链(4)电性连接于所述电机控制器(7)。
5.根据权利要求1所述的电动翻折式行李箱盖板，其特征在于：所述电机控制器(7)设置于所述行李箱储物盒(1)的内部。
6.根据权利要求4所述的电动翻折式行李箱盖板，其特征在于：所述电动旋转铰链(4)和所述电动撑杆(5)的电机均连接有力矩传感器，用以检测所述行李箱前盖板(3)及行李箱后盖板(2)与所述行李箱储物盒(1)之间转动扭矩。
7.一种电动翻折式行李箱盖板的开合控制方法，其特征在于，包括以下步骤，
换挡步骤：控制调节开关(6)到驱动档位；
控制步骤：电机控制器(7)控制所述电动机构动作；
驱动步骤：所述电动机构驱动所述行李箱盖板相对于所述行李箱储物盒(1)转动，从而对所述行李箱储物盒(1)进行打开和闭合。
8.根据权利要求7所述的电动翻折式行李箱盖板的开合控制方法，其特征在于，所述换挡步骤中的调节开关(6)包括第一档位、第二档位、空挡、第三档位；
所述驱动步骤中的所述行李箱盖板包括行李箱后盖板(2)和行李箱前盖板(3)；
当所述调节开关(6)拨到第一档位时，所述电机控制器(7)控制李箱后盖板(2)打开；
当所述调节开关(6)拨到第二档位时，所述电机控制器(7)控制行李箱前盖板(3)打开。
9.根据权利要求8所述的电动翻折式行李箱盖板的开合控制方法，其特征在于，所述驱动步骤中还包括：当所述调节开关(6)拨到第三档位时，所述电机控制器(7)控制行李箱前盖板(3)及行李箱后盖板(2)依次关闭。
10.根据权利要求9所述的电动翻折式行李箱盖板的开合控制方法，其特征在于，还包括异物监测步骤，所述电动旋转铰链(4)和所述电动撑杆(5)的电机均连接有异物监测的力矩传感器；
所述异物监测步骤包括：
当所述行李箱前盖板(3)及所述行李箱后盖板(2)与所述行李箱储物盒(1)之间存在异物或手遮挡时，所述电机控制器(7)通过力矩传感器监测到电动旋转铰链(4)及电动撑杆(5)的电机输出扭矩，进而控制电机控制器(7)停止执行命令；
当异物或手遮挡清除后，恢复电机控制器(7)执行命令。
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