CN117505155B - 一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备 - Google Patents

Abstract

一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，属于喷漆烘干技术领域，为了解决钢件所加工车间的输送线结构复杂，且占用地较大，单一输送方向，现有的烘干室仍仅能对单一的钢件进行操作的问题；本发明通过钢件的喷漆操作和烘干操作完成，通过中心转盘的转速控制钢件的烘干时间，以配合喷漆时间，完成喷漆设备和烘干设备之间的协同操作，优化钢件的输送线，喷漆和烘干的过程紧密衔接，避免生产线上的瓶颈和排队等待；本发明通过喷漆完成的钢件穿过指向出板时，通过第二通入定杆对钢件进行限位，若干组贴合密刷均匀刮刷在钢件的表面，使其表面漆料涂覆均匀，两侧的弧形拼接块相错开，以促进涂层厚薄一致。

Description

一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备

技术领域

本发明涉及喷漆烘干技术领域，特别涉及一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备。

背景技术

在海洋环境中，船体经常受到海水的侵蚀，若没有足够的保护，管状钢结构件很容易生锈、腐蚀，从而影响船舶的安全和稳定性，船舶用管状钢结构件需要喷漆烘干设备主要是为了防止腐蚀和延长使用寿命，喷漆烘干后可提供高温和恰当的湿度条件，使得涂层可以快速干燥，形成坚硬、光滑的表面，从而防止腐蚀和保护钢结构件表面，烘干过程可使涂料的颜色更加均匀，外观更加美观，对于船舶用管状钢结构件来说，喷漆烘干设备是非常重要的设备，能够有效地保护钢结构件表面，延长其使用寿命，同时提高船舶的安全性和可靠性。

由授权公开号CN215197836U可知，公开了一种喷漆用烘干装置，涉及到烘干装置领域，包括喷漆烘干箱，喷漆烘干箱呈矩形箱体结构，喷漆烘干箱的上端固定焊接有喷漆泵，喷漆泵的上端固定连通设置有漆桶，漆桶呈上端开口的圆筒状结构，漆桶的下端呈漏斗状，漆桶的上端开口处设置有上封盖，上封盖的下表面固定焊接有连接环。本实用新型中设有喷漆烘干箱和喷漆管道，在喷漆过后可进行同步的烘干，提高了喷漆和烘干的效率；本实用新型中喷漆烘干箱中设置有若干组等距离分布的电加热板，且相邻的电加热板上的加热孔上下交错设置，可对进入的风进行良好的加热之后再吹出，辅助喷漆位置初步烘干，降低了物件再次进入烘干房烘干所需的时间。然而喷漆时间取决于涂料的种类、喷涂技术和要求的涂膜厚度等因素，烘干时间取决于涂料的种类、涂层的厚度以及烘干设备的温度、湿度控制等因素，烘干时间和喷漆时间通常是不均等的，若喷漆时间大于烘干时间，则会导致烘干室的闲置和低效，若喷漆时间小于烘干时间，则会导致生产线上的瓶颈和排队等待，为了喷漆设备和烘干设备之间的协同操作，会加大输送设备的投资成本，进而钢件所加工车间的输送线结构复杂，且占用地较大，单一输送方向，现有的烘干室仍仅能对单一的钢件进行操作。

针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，解决了背景技术中为了喷漆设备和烘干设备之间的协同操作，会加大输送设备的投资成本，进而钢件所加工车间的输送线结构复杂，且占用地较大，单一输送方向，现有的烘干室仍仅能对单一的钢件进行操作的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，包括烘干组件以及安装在烘干组件侧壁面的转运轨道，转运轨道的上端面套接有转运牵引件，转运轨道的末端安装有喷漆组件，喷漆组件的内部设置有喷漆室，烘干组件的内部设置有烘干室，喷漆组件包括喷漆柜以及安装在喷漆柜一侧端的指向进板，指向进板的相对侧设置有指向出板，喷漆室内部的两侧端均安装有储漆箱，储漆箱的一侧表面设置有L型板通管，两组储漆箱之间的下底面设置有漏漆板，喷漆柜的内底部设置有蓄液池，漏漆板与蓄液池相对应，L型板通管的内侧表面均匀安装有喷漆头，两组L型板通管的位置相对，且两组L型板通管构成回形结构，用于管状钢件通入，将待加工的钢件通入喷漆组件，完成喷漆操作后，由转运牵引件带动钢件沿着转运轨道进行推移，直至送入烘干组件内部，完成烘干操作后，再由转运轨道的另一轨道牵引转移，以此完成加工操作。

进一步地，指向出板包括安装在喷漆柜侧壁面的第二安装定板以及设置在第二安装定板表面的第二拼接环柄，第二拼接环柄的一侧开口位置均匀安装有弧形拼接块，弧形拼接块的内侧表面设置有贴合密刷，六个弧形拼接块为一组，六个弧形拼接块呈环形分布结构，第二拼接环柄的另一侧开口位置设置有另一组弧形拼接块，且两组弧形拼接块位置相错开，两组弧形拼接块之间安装有第二通入定杆，第二通入定杆设置有四组。

进一步地，指向进板包括安装在喷漆柜侧壁面的第一安装定板以及设置在第一安装定板表面的第一拼接环柄，第一拼接环柄的内表面安装有第一通入定杆，第一通入定杆设置有四组，第一拼接环柄和第一通入定杆均与第二拼接环柄和第二通入定杆相对应。

进一步地，转运轨道包括安装在烘干组件侧壁面的轨道板以及设置在轨道板两侧端的拼接侧板，拼接侧板的上表面开设有滑移轨道槽，轨道板的上表面开设有转运牵引槽，转运牵引槽设置有两组，转运牵引槽呈倾斜结构，两组转运牵引槽位置相对。

进一步地，转运牵引件包括套接在轨道板外侧端的U型梁件以及设置在U型梁件内侧的牵引组合件，牵引组合件安装有两组，且两组牵引组合件与转运牵引槽相匹配。

进一步地，烘干组件包括置于地面的容纳圆盘以及安装在容纳圆盘内底面的中心转盘，中心转盘的外侧设置有外接转柄环，容纳圆盘的侧表面开设有通入敞口槽，通入敞口槽与轨道板的一端相对应，且两组转运牵引槽与通入敞口槽相连通，外接转柄环的外侧表面均匀发散安装有衔接衬杆，衔接衬杆与转运牵引槽相对应。

进一步地，衔接衬杆包括安装在外接转柄环侧表面的L型对接柄杆以及设置在L型对接柄杆内侧表面的衔接托杆，衔接托杆设置有三组，三组衔接托杆用于支托钢件。

进一步地，牵引组合件包括与转运牵引槽相匹配的第一转运环以及安装在第一转运环侧表面的驱动伸缩杆，第一转运环设置在U型梁件的下端，驱动伸缩杆的一端安装有第二转运环，第一转运环和第二转运环的内侧均设置有控制夹爪。

进一步地，驱动伸缩杆的下端安装有拼接底座，拼接底座的上表面设置有推移辊，拼接底座的一端与第一转运环的侧表面相对接，第一转运环的上表面设置有活动连接件，第一转运环通过活动连接件与U型梁件的内侧表面相对接，第一转运环和第二转运环的内侧均设置有两组控制夹爪。

进一步地，控制夹爪包括安装在第一转运环和第二转运环内侧表面的连接中心轴件以及设置在连接中心轴件表面的张合爪件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明提出的一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，当钢件的喷漆操作和烘干操作完成后，通过中心转盘的转速控制钢件的烘干时间，以配合喷漆时间，完成喷漆设备和烘干设备之间的协同操作，优化钢件的输送线，喷漆和烘干的过程紧密衔接，避免生产线上的瓶颈和排队等待。

2.本发明提出的一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，喷漆完成的钢件穿过指向出板时，通过第二通入定杆对钢件进行限位，若干组贴合密刷均匀刮刷在钢件的表面，使其表面漆料涂覆均匀，两侧的弧形拼接块相错开，以促进涂层厚薄一致。

3.本发明提出的一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，指向进板和指向出板的倾斜度和转运牵引槽一致，当衔接衬杆处于通入敞口槽位置时，转运牵引槽和衔接衬杆处于同一水平线上，以适应钢件的输进，当衔接衬杆转动接近一周后，衔接衬杆与另一组转运牵引槽相对应，以适应钢件的输出。

4.本发明提出的一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，烘干室的内部可容纳多组钢件，可同时处理多个钢件进行烘干，提高喷漆效率和钢件加工的连续性，无需增加分支线或者交叉线，占用地较小，通过回形输送钢件可有序地进入烘干室，实现高效连续的生产流程，利于烘干室的扩容。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的内部结构示意图；

图3为本发明的喷漆组件结构示意图；

图4为本发明的指向出板结构示意图；

图5为本发明的指向进板结构示意图；

图6为本发明的转运轨道结构示意图；

图7为本发明的烘干组件结构示意图；

图8为本发明的衔接衬杆结构示意图；

图9为本发明的牵引组合件内部平面结构示意图；

图10为本发明的控制夹爪内部平面结构示意图。

图中：1、烘干组件；11、容纳圆盘；12、中心转盘；13、外接转柄环；14、通入敞口槽；15、衔接衬杆；151、L型对接柄杆；152、衔接托杆；2、转运轨道；21、轨道板；22、拼接侧板；23、滑移轨道槽；24、转运牵引槽；3、转运牵引件；31、U型梁件；32、牵引组合件；321、第一转运环；322、驱动伸缩杆；323、第二转运环；324、控制夹爪；3241、连接中心轴件；3242、张合爪件；325、拼接底座；326、推移辊；327、活动连接件；4、喷漆组件；41、喷漆柜；42、指向进板；421、第一安装定板；422、第一拼接环柄；423、第一通入定杆；43、指向出板；431、第二安装定板；432、第二拼接环柄；433、弧形拼接块；434、贴合密刷；435、第二通入定杆；44、储漆箱；45、L型板通管；46、喷漆头；47、漏漆板；5、喷漆室；6、烘干室。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图10，为了解决为了喷漆设备和烘干设备之间的协同操作，会加大输送设备的投资成本，进而钢件所加工车间的输送线结构复杂，且占用地较大，单一输送方向，现有的烘干室仍仅能对单一的钢件进行操作的技术问题，提供以下优选技术方案：

一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，包括烘干组件1以及安装在烘干组件1侧壁面的转运轨道2，转运轨道2的上端面套接有转运牵引件3，转运轨道2的末端安装有喷漆组件4，喷漆组件4的内部设置有喷漆室5，烘干组件1的内部设置有烘干室6，喷漆组件4包括喷漆柜41以及安装在喷漆柜41一侧端的指向进板42，指向进板42的相对侧设置有指向出板43，喷漆室5内部的两侧端均安装有储漆箱44，储漆箱44的一侧表面设置有L型板通管45，两组储漆箱44之间的下底面设置有漏漆板47，喷漆柜41的内底部设置有蓄液池，漏漆板47与蓄液池相对应，L型板通管45的内侧表面均匀安装有喷漆头46，两组L型板通管45的位置相对，且两组L型板通管45构成回形结构，用于管状钢件通入，将待加工的钢件通入喷漆组件4，完成喷漆操作后，由转运牵引件3带动钢件沿着转运轨道2进行推移，直至送入烘干组件1内部，完成烘干操作后，再由转运轨道2的另一轨道牵引转移，以此完成加工操作。

在此实施例中，指向进板42包括安装在喷漆柜41侧壁面的第一安装定板421以及设置在第一安装定板421表面的第一拼接环柄422，第一拼接环柄422的内表面安装有第一通入定杆423，第一通入定杆423设置有四组，第一拼接环柄422和第一通入定杆423均与第二拼接环柄432和第二通入定杆435相对应，转运轨道2包括安装在烘干组件1侧壁面的轨道板21以及设置在轨道板21两侧端的拼接侧板22，拼接侧板22的上表面开设有滑移轨道槽23，轨道板21的上表面开设有转运牵引槽24，转运牵引槽24设置有两组，转运牵引槽24呈倾斜结构，两组转运牵引槽24位置相对，转运牵引件3包括套接在轨道板21外侧端的U型梁件31以及设置在U型梁件31内侧的牵引组合件32，牵引组合件32安装有两组，且两组牵引组合件32与转运牵引槽24相匹配，烘干组件1包括置于地面的容纳圆盘11以及安装在容纳圆盘11内底面的中心转盘12，中心转盘12的外侧设置有外接转柄环13，容纳圆盘11的侧表面开设有通入敞口槽14，通入敞口槽14与轨道板21的一端相对应，且两组转运牵引槽24与通入敞口槽14相连通，外接转柄环13的外侧表面均匀发散安装有衔接衬杆15，衔接衬杆15与转运牵引槽24相对应。

在此实施例中，衔接衬杆15包括安装在外接转柄环13侧表面的L型对接柄杆151以及设置在L型对接柄杆151内侧表面的衔接托杆152，衔接托杆152设置有三组，三组衔接托杆152用于支托钢件，牵引组合件32包括与转运牵引槽24相匹配的第一转运环321以及安装在第一转运环321侧表面的驱动伸缩杆322，第一转运环321设置在U型梁件31的下端，驱动伸缩杆322的一端安装有第二转运环323，第一转运环321和第二转运环323的内侧均设置有控制夹爪324。

在此实施例中，驱动伸缩杆322的下端安装有拼接底座325，拼接底座325的上表面设置有推移辊326，拼接底座325的一端与第一转运环321的侧表面相对接，第一转运环321的上表面设置有活动连接件327，第一转运环321通过活动连接件327与U型梁件31的内侧表面相对接，第一转运环321和第二转运环323的内侧均设置有两组控制夹爪324，控制夹爪324包括安装在第一转运环321和第二转运环323内侧表面的连接中心轴件3241以及设置在连接中心轴件3241表面的张合爪件3242。

基于实施例一的工作原理：将表面处理后的钢件从指向进板42位置送入L型板通管45内侧，第二通入定杆435和第一通入定杆423用于对钢件进行控位，开启喷漆头46，储漆箱44内部的漆料通过L型板通管45从喷漆头46位置喷射，若干组喷漆头46同时工作，随着钢件的推进，漆料均匀喷射在钢件的表面，指向进板42和指向出板43之间的倾斜度与转运牵引槽24一致，对于漆料自然顺着漏漆板47落至喷漆柜41内部的蓄液池中，喷漆操作结束后，钢件的一端进入第一转运环321和第二转运环323的内部，启动控制夹爪324，上下端的张合爪件3242对钢件进行夹持，随后通过U型梁件31与滑移轨道槽23的对接，使U型梁件31沿着轨道板21进行滑移，通过活动连接件327使U型梁件31适应牵引组合件32的斜移，将钢件送至通入敞口槽14位置，松开控制夹爪324的夹持作用，启动推移辊326，将钢件顺着通入敞口槽14送入烘干室6的内部，即由一组衔接衬杆15用以支托，再此启动第二转运环323的夹持作用，通过驱动伸缩杆322将第二转运环323向外延伸，使得第二转运环323进入L型对接柄杆151一端的内侧，则此时钢件完全进入衔接衬杆15的内侧，松开第二转运环323的夹持，且第二转运环323归位于U型梁件31的内侧，将钢件留于衔接衬杆15的内侧，中心转盘12控制外接转柄环13转动一周，则衔接衬杆15沿着外接转柄环13转动一周，以此完成烘干操作，当承载钢件的衔接衬杆15再次转至通入敞口槽14位置时，通过驱动伸缩杆322控制第二转运环323进入L型对接柄杆151一端的内侧，钢件的一端自然进入第二转运环323的内侧，控制夹爪324对钢件的一端进行夹持，回收驱动伸缩杆322，钢件的一端被带至U型梁件31的内侧，启动推移辊326，且U型梁件31顺着拼接侧板22进行平移，以此将钢件完全抽出烘干室6的内部，钢件的喷漆操作和烘干操作完成，通过中心转盘12的转速控制钢件的烘干时间，以配合喷漆时间，完成喷漆设备和烘干设备之间的协同操作，优化钢件的输送线，喷漆和烘干的过程紧密衔接，避免生产线上的瓶颈和排队等待。

实施例二

请参阅图2和图7，相比较实施例一，本实施例的指向出板43包括安装在喷漆柜41侧壁面的第二安装定板431以及设置在第二安装定板431表面的第二拼接环柄432，第二拼接环柄432的一侧开口位置均匀安装有弧形拼接块433，弧形拼接块433的内侧表面设置有贴合密刷434，六个弧形拼接块433为一组，六个弧形拼接块433呈环形分布结构，第二拼接环柄432的另一侧开口位置设置有另一组弧形拼接块433，且两组弧形拼接块433位置相错开，两组弧形拼接块433之间安装有第二通入定杆435，第二通入定杆435设置有四组。

具体的，喷漆完成的钢件穿过指向出板43时，通过第二通入定杆435对钢件进行限位，若干组贴合密刷434均匀刮刷在钢件的表面，使其表面漆料涂覆均匀，两侧的弧形拼接块433相错开，以促进涂层厚薄一致，指向进板42和指向出板43的倾斜度和转运牵引槽24一致，当衔接衬杆15处于通入敞口槽14位置时，转运牵引槽24和衔接衬杆15处于同一水平线上，以适应钢件的输进，当衔接衬杆15转动接近一周后，衔接衬杆15与另一组转运牵引槽24相对应，以适应钢件的输出，烘干室6的内部可容纳多组钢件，可同时处理多个钢件进行烘干，提高喷漆效率和钢件加工的连续性，无需增加分支线或者交叉线，占用地较小，通过回形输送钢件可有序地进入烘干室，实现高效连续的生产流程，利于烘干室的扩容。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，包括烘干组件（1）以及安装在烘干组件（1）侧壁面的转运轨道（2），其特征在于：转运轨道（2）的上端面套接有转运牵引件（3），转运轨道（2）的末端安装有喷漆组件（4），喷漆组件（4）的内部设置有喷漆室（5），烘干组件（1）的内部设置有烘干室（6），喷漆组件（4）包括喷漆柜（41）以及安装在喷漆柜（41）一侧端的指向进板（42），指向进板（42）的相对侧设置有指向出板（43），喷漆室（5）内部的两侧端均安装有储漆箱（44），储漆箱（44）的一侧表面设置有L型板通管（45），两组储漆箱（44）之间的下底面设置有漏漆板（47），喷漆柜（41）的内底部设置有蓄液池，漏漆板（47）与蓄液池相对应，L型板通管（45）的内侧表面均匀安装有喷漆头（46），两组L型板通管（45）的位置相对，且两组L型板通管（45）构成回形结构，用于管状钢件通入，将待加工的钢件通入喷漆组件（4），完成喷漆操作后，由转运牵引件（3）带动钢件沿着转运轨道（2）进行推移，直至送入烘干组件（1）内部，完成烘干操作后，再由转运轨道（2）的另一轨道牵引转移，以此完成加工操作；

转运轨道（2）包括安装在烘干组件（1）侧壁面的轨道板（21）以及设置在轨道板（21）两侧端的拼接侧板（22），拼接侧板（22）的上表面开设有滑移轨道槽（23），轨道板（21）的上表面开设有转运牵引槽（24），转运牵引槽（24）设置有两组，转运牵引槽（24）呈倾斜结构，两组转运牵引槽（24）位置相对；

转运牵引件（3）包括套接在轨道板（21）外侧端的U型梁件（31）以及设置在U型梁件（31）内侧的牵引组合件（32），牵引组合件（32）安装有两组，且两组牵引组合件（32）与转运牵引槽（24）相匹配；

烘干组件（1）包括置于地面的容纳圆盘（11）以及安装在容纳圆盘（11）内底面的中心转盘（12），中心转盘（12）的外侧设置有外接转柄环（13），容纳圆盘（11）的侧表面开设有通入敞口槽（14），通入敞口槽（14）与轨道板（21）的一端相对应，且两组转运牵引槽（24）与通入敞口槽（14）相连通，外接转柄环（13）的外侧表面均匀发散安装有衔接衬杆（15），衔接衬杆（15）与转运牵引槽（24）相对应；

衔接衬杆（15）包括安装在外接转柄环（13）侧表面的L型对接柄杆（151）以及设置在L型对接柄杆（151）内侧表面的衔接托杆（152），衔接托杆（152）设置有三组，三组衔接托杆（152）用于支托钢件；

牵引组合件（32）包括与转运牵引槽（24）相匹配的第一转运环（321）以及安装在第一转运环（321）侧表面的驱动伸缩杆（322），第一转运环（321）设置在U型梁件（31）的下端，驱动伸缩杆（322）的一端安装有第二转运环（323），第一转运环（321）和第二转运环（323）的内侧均设置有控制夹爪（324）；

驱动伸缩杆（322）的下端安装有拼接底座（325），拼接底座（325）的上表面设置有推移辊（326），拼接底座（325）的一端与第一转运环（321）的侧表面相对接，第一转运环（321）的上表面设置有活动连接件（327），第一转运环（321）通过活动连接件（327）与U型梁件（31）的内侧表面相对接，第一转运环（321）和第二转运环（323）的内侧均设置有两组控制夹爪（324）；

控制夹爪（324）包括安装在第一转运环（321）和第二转运环（323）内侧表面的连接中心轴件（3241）以及设置在连接中心轴件（3241）表面的张合爪件（3242）。

2.如权利要求1所述的一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，其特征在于：指向出板（43）包括安装在喷漆柜（41）侧壁面的第二安装定板（431）以及设置在第二安装定板（431）表面的第二拼接环柄（432），第二拼接环柄（432）的一侧开口位置均匀安装有弧形拼接块（433），弧形拼接块（433）的内侧表面设置有贴合密刷（434），六个弧形拼接块（433）为一组，六个弧形拼接块（433）呈环形分布结构，第二拼接环柄（432）的另一侧开口位置设置有另一组弧形拼接块（433），且两组弧形拼接块（433）位置相错开，两组弧形拼接块（433）之间安装有第二通入定杆（435），第二通入定杆（435）设置有四组。

3.如权利要求2所述的一种船舶用管状钢结构件喷漆烘干设备，其特征在于：指向进板（42）包括安装在喷漆柜（41）侧壁面的第一安装定板（421）以及设置在第一安装定板（421）表面的第一拼接环柄（422），第一拼接环柄（422）的内表面安装有第一通入定杆（423），第一通入定杆（423）设置有四组，第一拼接环柄（422）和第一通入定杆（423）均与第二拼接环柄（432）和第二通入定杆（435）相对应。