CN117460642A - 座垫及座垫的制造方法 - Google Patents
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Abstract
座垫(1)包含由发泡聚氨酯(11)构成的表层部(1a)。在表层部(1a)形成有布置配线束(3)的布线槽(2)。布线槽(2)具有比线束(3)的直径(φ3)窄的槽宽(W)和比线束(3)的直径(φ3)深的槽深(D)。在座垫的制造方法中,作为成形模具,使用这样的成形模具:具有用于形成布线槽(2)的槽形成突起部并且在该槽形成突起部的侧面形成有孔部。向所述成形模具的内部供给发泡聚氨酯材料,在从所述成形模具取出成形品时自所述槽形成突起部的所述孔部对形成于该孔部的成形部分进行强制脱模。
Description
技术领域
本发明涉及座垫及座垫的制造方法。
背景技术
在以往的座垫形成有用于布置配线束(线缆束)的布线槽(引导槽)(例如参照专利文献1。)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2018-158096号公报
发明内容
发明要解决的问题
但是,上述以往的座垫在沿着引导槽布置了配线束之后需要利用带等固定该配线束。因此,上述以往的座垫在布线作业时的作业性和布线作业所需要的费用的抑制的方面有改善的余地。
本发明的目的在于提供布线作业的作业性得到提高并且抑制了该布线作业所需要的费用的座垫和用于容易地获得该座垫的座垫的制造方法。
用于解决问题的方案
本发明的座垫包含由发泡聚氨酯构成的表层部,其中,在所述表层部形成有布置配线束的布线槽,所述布线槽具有比所述配线束的直径窄的槽宽和比所述配线束的直径深的槽深。根据本发明的座垫,布线作业的作业性得到提高并且抑制了该布线作业所需要的费用。
此外,本发明的座垫优选的是,在所述布线槽的侧面形成有向槽宽方向内侧突出的突出部。在该情况下,能够更牢固地固定所述配线束。
此外,本发明的座垫优选的是,所述槽宽是能够使用成形模具成形的槽宽。在该情况下,成为能够廉价地制造的座垫。
此外,本发明的座垫优选的是,所述槽深为所述配线束的直径的3倍以上。在该情况下,能够更牢固地固定所述布线。
此外,本发明的座垫能够在所述表层部的内侧配置有珠粒法发泡体。在该情况下,成为具有耐久性优异的布线槽的座垫。
本发明的座垫的制造方法用于至少使用成形模具和发泡聚氨酯材料来获得座垫,该座垫包含由发泡聚氨酯构成的表层部,并且在形成于该表层部的布线槽的侧面形成有向槽宽方向内侧突出的突出部,其中,作为所述成形模具,使用这样的成形模具:具有用于形成所述布线槽的槽形成突起部并且在该槽形成突起部的侧面形成有孔部,该座垫的制造方法包含:发泡聚氨酯材料供给工序,向所述成形模具的内部供给所述发泡聚氨酯材料;以及强制脱模工序,在从所述成形模具取出成形品时自所述槽形成突起部的所述孔部对形成于该孔部的成形部分进行强制脱模。根据本发明的座垫的制造方法,能够容易地获得布线作业的作业性得到提高并且抑制了该布线作业所需要的费用的座垫。
发明的效果
根据本发明,能够提供布线作业的作业性得到提高并且抑制了该布线作业所需要的费用的座垫和用于容易地获得该座垫的座垫的制造方法。
附图说明
图1是概略地表示本发明的一实施方式的座垫的俯视图。
图2是概略地表示图1的座垫的仰视图。
图3是对图1的座垫用X-X截面表示的剖视图。
图4是图2的Y-Y剖视图。
图5是用图2的Y-Y截面表示在形成于图1的座垫的布线槽埋设有配线束的状态的剖视图。
图6是用图2的Y-Y截面表示形成于座垫的布线槽的另一例的剖视图,在该布线槽埋设有配线束。
图7是用于概略地说明本发明的一实施方式的座垫的制造方法的图。
图8是用于概略地说明本发明的一实施方式的座垫的制造方法的另一个图。
图9是用于概略地说明本发明的一实施方式的座垫的制造方法的又一个图。
图10是概略地表示在本发明的一实施方式的座垫的制造方法所使用的成形模具形成的槽形成突起部的主要部分剖视立体图。
具体实施方式
以下,参照附图说明本发明的一实施方式的座垫及座垫的制造方法。
(座垫)
本发明的一实施方式的座垫1是车辆用的座椅(汽车用的座椅)所使用的车辆用的座垫。此外,在以下的说明中,“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”是指从就座于座椅的就座者观察时的方向。此外,在以下的说明中,“左右方向”也是指“宽度方向”。此外,在本实施方式中,“下表面”和“底面”是同义的。并且,在本实施方式中,“后表面”和“背面”也是同义的。
图1是从上侧概略地表示座垫1的俯视图。图2是从下侧概略地表示座垫1的仰视图。图3是用图1的X-X截面表示座垫1的剖视图。图4是图2的Y-Y剖视图。并且,图5是用图2的Y-Y截面表示在形成于座垫1的布线槽2埋设有线束3的状态的剖视图。
座垫1是包含由发泡聚氨酯11构成的表层部1a的座垫。在本实施方式中,座垫1被发泡聚氨酯11包覆。此外,参照图2,在表层部1a形成有布线槽2,在该布线槽2布置配线束(以下也称为“线束”)3。在本实施方式中,布线槽2形成于座垫1的下侧的表层部1a。布线槽2例如与设置加热器等的凹坑部1D相通。并且,参照图4,布线槽2具有槽宽W和槽深D。如图5所示,槽宽W比线束3的直径φ3窄。如图5所示,槽深D比线束3的直径φ3深。
在图5中示出线束3埋设于布线槽2的状态。根据座垫1,通过将线束3从布线槽2的开口2a压入到该布线槽2,从而如图5所示能够将该线束3埋没于该布线槽2内。因此,利用形成布线槽2的发泡聚氨酯11来保护线束3。此外,埋没于布线槽2内的线束3以被形成布线槽2的发泡聚氨酯11压缩的状态固定。因此,线束3牢固地固定于布线槽2内。因而,根据座垫1,能够利用仅是将线束3压入到布线槽2的简单的作业沿着布线槽2布置该线束3。此外,使用座垫1的布线作业成为不另外使用带等固定部件而仅是将线束3压入到布线槽2的作业。
因而,根据座垫1,布线作业的作业性得到提高,并且抑制了该布线作业所需要的费用。
在本实施方式中,座垫1是包含缓冲垫(位于就座者的臀下的垫)的座垫。参照图1~图3,在本实施方式中,座垫1是缓冲垫。此外,参照图3,在本实施方式中,座垫1包含发泡聚氨酯11和埋设于发泡聚氨酯11的珠粒法发泡体12。座垫1的下表面1f2由发泡聚氨酯11的下表面11f2形成。在此,例如参照图2的俯视图,座垫1的下表面1f2是连接座垫1的前后左右方向上的任意位置处的最下侧的点而成的面。参照图3,珠粒法发泡体12的下表面12f2的整面位于比发泡聚氨酯11的下表面11f2靠上侧的位置。
更详细地讲,在本实施方式中,座垫1是后部座席用座垫。
例如参照图1,在本实施方式中,座垫1是左右两个座席一体形成的后部座席用缓冲垫。在本实施方式中,座垫1具有两个主垫部211。主垫部211以从下侧支承就座者的臀部和大腿部的方式构成。此外,在本实施方式中,座垫1具有一对侧垫部212,该一对侧垫部212位于两个主垫部211的左侧、右侧,以比主垫部211向上侧隆起并且从左右两侧支承就座者的方式构成。并且,在本实施方式中,座垫1具有配置于两个主垫部211之间的中间垫部213。此外,在本实施方式中,座垫1具有用于将座垫1安装于车辆的安装部214。并且,在本实施方式中,主垫部211包括以从下侧支承就座者的大腿部的方式构成的腿下部211a和位于比腿下部211a靠后侧的位置且以从下侧支承就座者的臀部的方式构成的臀下部211b。在本实施方式中,凹坑部1D位于臀下部211b的下侧。
在本实施方式中,座垫1的表层部1a由发泡聚氨酯11形成。发泡聚氨酯11具有弹性。作为发泡聚氨酯,例如能列举出软质发泡聚氨酯。此外,在座垫1中,珠粒法发泡体12只要是比发泡聚氨酯硬且具有弹性的发泡体即可。作为珠粒法发泡体12,例如能列举出烯烃系树脂,具体而言是珠粒法发泡聚丙烯(EPP)、珠粒法发泡聚苯乙烯(EPS)。在此,“珠粒法发泡体”是利用所谓的珠粒法发泡体获得的发泡体。珠粒法发泡体通过使预发泡的发泡珠粒在成形模具内正式发泡而获得。
此外,如图4所示,在本实施方式中,布线槽2是用上下方向截面观察时的截面形状为字母U形的布线槽。即,如图4所示,布线槽2是在槽宽方向上形成有间隙的布线槽。布线槽2的槽宽W是布线槽2的侧面2s之间的宽度。在本实施方式中,如图4所示,布线槽2的槽宽W在槽深方向(上下方向)上相等。作为槽宽W的具体例,在线束3的直径φ3为4mm的情况下能够设为3mm。此外,作为槽宽W的另一具体例,在线束3的直径φ3为10mm的情况下能够设为5mm。
在本实施方式中,槽宽W优选为能够使用成形模具成形的槽宽。在该情况下,布线槽2能够通过使用成形模具而与座垫1一同成形。因而,在该情况下,成为能够廉价地制造的座垫。作为这样的槽宽W,例如能列举出2mm以上的槽宽。
此外,在本实施方式中,槽深D优选为线束3的直径φ3的3倍以上。在该情况下,对于线束3,即使在其埋设于布线槽2的槽深方向中心的位置的状态下,也能确保到在发泡聚氨酯11的表面(表层部1a的表面)形成的布线槽2的开口2a为止的距离为线束3的直径φ3以上。这样,在本实施方式中,能够将线束3被埋设后的到布线槽2的开口2a为止的间隔确保得较大。因而,在该情况下,能够更牢固地固定线束3。作为具体例,在线束3的直径φ3为4mm或10mm的情况下,槽深D能够设为35mm≤D≤50mm。
另外,在本实施方式中,如图3所示,座垫1在表层部1a的内侧配置有珠粒法发泡体12。
发泡聚氨酯11确保就座稳定性和乘坐舒适性。珠粒法发泡体12比发泡聚氨酯11硬,确保就座稳定性。因而,在本实施方式中,确保了乘坐舒适性并且就座稳定性得到提高。
但是,珠粒法发泡体12的耐热性比发泡聚氨酯11的耐热性低。因此,当在座垫1的表层部1a(特别是座垫1的下表面1f2)形成有布线槽2的情况下,该布线槽2会直接受到热的影响。
在本实施方式中,将珠粒法发泡体12配置于发泡聚氨酯11的内侧,在该发泡聚氨酯11形成布线槽2。在该情况下,与在珠粒法发泡体12形成布线槽2时相比能够抑制可能对该布线槽2产生的热影响。因而,在该情况下,成为具有耐久性优异的布线槽2的座垫。例如在电动汽车的情况下,电池、马达等产生高热的热源装置有时配置于后部座席之下。因而,像本实施方式这样,座垫1用作后部座席用座垫是特别有效的。
另外,在座垫1中,发泡聚氨酯11由软质发泡聚氨酯构成,珠粒法发泡体12优选由珠粒法发泡聚丙烯或珠粒法发泡聚苯乙烯构成。在该情况下,使用通常使用的发泡聚氨酯和珠粒法发泡材料,从而成为成本性优异的座垫。特别是在珠粒法发泡体12由珠粒法发泡聚苯乙烯构成的情况下,珠粒法发泡聚苯乙烯的耐热性比其他的珠粒法发泡体的耐热性低。因此,在珠粒法发泡体12由珠粒法发泡聚苯乙烯构成的情况下,若应用本发明,则对耐热性的提高是有效的。不过,根据本发明,座垫1能够仅由发泡聚氨酯11构成。
图6是用图2的Y-Y截面表示形成于座垫1的布线槽2的另一例的剖视图。在图6中,在布线槽2埋设有线束3。
参照图6,在布线槽2的侧面2s形成有向槽宽方向内侧突出的突出部21。在该情况下,能够更牢固地固定线束3。
在本实施方式中,如图6所示,突出部21形成于能够在该突出部21和布线槽2的槽底2b之间配置埋设于布线槽2内的线束3这样的位置。在该情况下,突出部21对线束3进行防脱以使其不脱离布线槽2内,从而能够更牢固地固定该线束3。
特别优选的是,像本实施方式这样,突出部21形成于布线槽2的侧面2s这两者。在该情况下,能够更牢固且稳定地固定线束3。此外,根据本发明,突出部21能够仅形成于布线槽2的侧面2s中的任一者。在该情况下,也能够更牢固且稳定地固定线束3。
此外,根据本发明,作为又一个例子,突出部21能够形成于在该突出部21和布线槽2的槽底2b之间未配置埋设于布线槽2内的线束3这样的位置,即埋设于布线槽2内的线束3与该突出部21接触这样的位置。在该情况下,突出部21按压埋设于布线槽2内的线束3,从而该突出部21能够更牢固地固定该线束3。
(座垫的制造方法)
接着,说明本发明的一实施方式的座垫的制造方法。该制造方法能够适合用于制造使用图6说明的座垫1。图7~图9是用于概略地说明本发明的一实施方式的座垫的制造方法的图。此外,图10是概略地表示在本发明的一实施方式的座垫的制造方法所使用的成形模具100形成的槽形成突起部101的主要部分剖视立体图。
本发明的座垫的制造方法(以下也称为“本制造方法”。)是用于至少使用成形模具100和发泡聚氨酯材料来获得座垫的座垫的制造方法,该座垫包含由发泡聚氨酯11构成的表层部1a,并且在形成于该表层部1a的布线槽2的侧面2s形成有向槽宽方向内侧突出的突出部21。
参照图7,在本制造方法中,作为成形模具100,使用这样的成形模具:具有用于形成布线槽2的槽形成突起部101并且在该槽形成突起部101的侧面101s形成有孔部102。
此外,在本制造方法中,包含:发泡聚氨酯材料供给工序,向成形模具100的内部供给发泡聚氨酯材料;以及强制脱模工序,在从成形模具100取出预成形品时自槽形成突起部101的孔部102对形成于该孔部102的成形部分进行强制脱模。
在本制造方法中,成形模具100的内部是形成于成形模具100的内侧的模腔C。成形模具100例如具有上模和下模。在该情况下,通过将所述上模和所述下模对合而形成模腔C。模腔C形成座垫1的外形形状。此外,在成形模具100的内部包含形成于成形模具100和珠粒法发泡体12之间的间隙S。
在本制造方法中,首先进行珠粒法发泡体设置工序。参照图7,在珠粒法发泡体设置工序中,以在成形模具100和珠粒法发泡体12之间形成有间隙S的方式在成形模具100的内部配置珠粒法发泡体12。在本实施方式中,布线槽2的开口2a形成于座垫1的下表面1f2。而且,在本制造方法中,座垫1的下表面1f2利用上模110的模腔面110f形成。因而,在本制造方法中,槽形成突起部101形成于上模110的模腔面110f。
接着,进行发泡聚氨酯材料供给工序。在本制造方法中,向成形模具100的内部供给软质发泡聚氨酯材料。在本制造方法中,如图7的箭头所示,从上模110朝向下侧(珠粒法发泡体12那侧)供给软质发泡聚氨酯材料。因此,能够提高座垫1的上面侧表面(在本实施方式中是与珠粒法发泡体12的接合面)的成形性。
当被供给到成形模具100的内部的发泡聚氨酯材料的发泡完成时,如图8所示,在成形模具100的内部完成预成形品。在本制造方法中,所述预成形品以发泡聚氨酯11为表层部1a且珠粒法发泡体12为座垫1的芯(座垫主体)的方式埋设。利用孔部102在所述预成形品成形了成形片11a。
接着,在本制造方法中,进行强制脱模工序。强制脱模工序是用于从成形模具100取出所述预成形品的脱模工序。在脱模工序中,与通常的作业同样使上模110和下模(省略图示。)分离。此时,如图9所示,所述预成形品中的、形成于孔部102的成形片11a被自槽形成突起部101的孔部102强制脱模。因此,在成形座垫1时,能够与布线槽2一同成形突出部21。
孔部102能够设为贯通孔和非贯通孔(凹坑)中的任一者。在本实施方式中,孔部102是贯通孔。在该情况下,成形片11a是连结布线槽2的侧面2s的连结片。在本制造方法中,所述预成形品的成形片11a由于被自槽形成突起部101的孔部102强制脱模而在布线槽2的槽宽方向的中心附近分裂为侧面2s的一侧和另一侧。因此,能够利用拆卸成形模具这样的简单的作业在布线槽2的侧面2s这两者形成突出部21。
如上所述,根据本制造方法,能够容易地获得布线作业的作业性得到提高并且抑制了该布线作业所需要的费用的座垫1。
特别是,在本制造方法中,孔部102是贯通孔。在孔部102是非贯通孔的情况下,树脂材料在孔部102中的蔓延有时无法顺畅地进行。相对于此,在孔部102是贯通孔的情况下,树脂材料在孔部102中的蔓延较佳,因此突出部21(成形片11a)的成形容易。因而,根据本制造方法,能够更容易地获得座垫1。
此外,参照图10,在本制造方法中,在槽形成突起部101形成有多个孔部102。孔部102在槽形成突起部101的延伸方向(布线槽2的槽长方向)上隔开间隔地形成。在该情况下,在成形后的座垫1中,在布线槽2中在该布线槽2的槽长方向上形成有多个突出部21。因而,在该情况下,能够获得能够更牢固且稳定地固定线束3的座垫1。不过,根据本发明,孔部102能够仅形成于槽形成突起部101的延伸方向的一处。
如上所述,根据本发明,能够提供布线作业的作业性得到提高并且抑制了该布线作业所需要的费用的座垫和用于容易地获得该座垫的座垫的制造方法。
上述的内容只是例示出本发明的一实施方式,能够根据权利要求书进行各种各样的变更。例如,布线槽2能够形成于座垫1的上侧、下侧、前侧、后侧、左侧以及右侧中的至少任一侧的表层部1a。此外,座垫1设为缓冲垫,但能够设为将缓冲垫和靠垫组合的部件。在该情况下,本发明的座垫能够应用于缓冲垫、靠垫以及缓冲垫中的至少任一者。此外,本发明的座垫也能够仅作为缓冲垫、靠垫以及缓冲垫中的任一者。并且,本发明的座垫能够作为前部座席用座垫。
附图标记说明
1、座垫;2、布线槽;2a、布线槽的开口;2b、布线槽的底面;2s、布线槽的侧面;21、突出部;3、配线束;11、发泡聚氨酯;12、珠粒法发泡体;100、成形模具;101、槽形成突起部;101f、槽形成突起部的侧面;102、孔部;D、槽深;W、槽宽。
Claims (6)
1.一种座垫,其包含由发泡聚氨酯构成的表层部,其中,
在所述表层部形成有布置配线束的布线槽,
所述布线槽具有比所述配线束的直径窄的槽宽和比所述配线束的直径深的槽深。
2.根据权利要求1所述的座垫,其中,
在所述布线槽的侧面形成有向槽宽方向内侧突出的突出部。
3.根据权利要求1或2所述的座垫,其中,
所述槽宽是能够使用成形模具成形的槽宽。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的座垫,其中,
所述槽深为所述配线束的直径的3倍以上。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的座垫,其中,
在所述表层部的内侧配置有珠粒法发泡体。
6.一种座垫的制造方法,其用于至少使用成形模具和发泡聚氨酯材料来获得座垫,该座垫包含由发泡聚氨酯构成的表层部,并且在形成于该表层部的布线槽的侧面形成有向槽宽方向内侧突出的突出部,其中,
作为所述成形模具,使用这样的成形模具:具有用于形成所述布线槽的槽形成突起部并且在该槽形成突起部的侧面形成有孔部,
该座垫的制造方法包含:
发泡聚氨酯材料供给工序,向所述成形模具的内部供给所述发泡聚氨酯材料;以及
强制脱模工序,在从所述成形模具取出成形品时自所述槽形成突起部的所述孔部对形成于该孔部的成形部分进行强制脱模。
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