CN117415350A - 一种可变动式通用止口精细车削的车胎 - Google Patents

一种可变动式通用止口精细车削的车胎 Download PDF

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Abstract

本发明涉及机座车削技术领域,尤其涉及一种可变动式通用止口精细车削的车胎,包括平面底盘,所述平面底盘的中心处固定安装有三爪卡盘,所述平面底盘表面开设有多个T形槽,其中三个所述T形槽内均滑动安装有活动止口板,多个所述活动止口板上均固定安装有连接板,所述活动止口板表面开设有销孔,所述销孔内插设有螺栓,所述T形槽内设有T形螺母,所述T形螺母与T形槽相配合,所述T形螺母的螺纹套接有螺栓上,所述T形螺母与活动止口板的下表面接触。本发明在每次需要换件或修正胎具的时候,只需要车削活动止口板的尺寸,不需要车削平面底盘底面的平面度,并且减少了材料的浪费,整体提高了产量与减小了劳动强度。

Description

一种可变动式通用止口精细车削的车胎
技术领域
本发明涉及机座车削技术领域,尤其涉及一种可变动式通用止口精细车削的车胎。
背景技术
电机机座是指电器设备的底架或部件,以便电器的使用或者安装,专用车胎是用于机座车削的胎具,原有车胎采用一体化的胎具,使用一整块铸件,在机床上现场车削配合电机机座的尺寸,保证机座加工的同轴度。
公开号CN201432205Y的中国专利公开了一种通用车胎,包括通用胎座、通用车胎定位体。其特点是设计一种通用车胎,首先把通用胎座固定在立式车床的床面上,在通用胎座上设计一定位凸台。
上述专栏文献中,虽简化了机座车胎的设计、制作及安装,又实现了车胎的通用性,但是在使用时,由于不同机座的尺寸不同,车胎每次需要重新车削底面与止口面,而造成车胎不断车削造成的材料浪费和时间成本的过度浪费问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,由于不同机座的尺寸不同,车胎每次需要重新车削底面与止口面,而造成车胎不断车削造成的材料浪费和时间成本的过度浪费问题,而提出的一种可变动式通用止口精细车削的车胎。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可变动式通用止口精细车削的车胎,包括平面底盘,所述平面底盘的中心处固定安装有三爪卡盘,所述平面底盘表面开设有多个T形槽,多个所述T形槽以三爪卡盘为圆心呈圆周排列;
其中三个所述T形槽内均滑动安装有纵截面为T形的活动止口板,多个所述活动止口板上均固定安装有连接板,所述连接板的另一端与三爪卡盘固定连接,所述活动止口板表面开设有销孔,所述销孔内插设有螺栓,所述T形槽内设有T形螺母,所述T形螺母与T形槽相配合,所述T形螺母的螺纹套接有螺栓上,所述T形螺母与活动止口板的下表面接触。
作为一种优选方案,所述T形槽的两侧面均开设有多个限位槽,所述活动止口板的表面对称开设有L形的安装孔,所述安装孔内滑动安装有限位块,所述限位块表面对称固定安装有第一弹簧杆,两根所述第一弹簧杆的另一端与安装孔内壁固定连接,所述安装孔内设有用于带动限位块向限位槽方向移动的传动组件,所述限位块插设在其中一个限位槽内。
作为一种优选方案,所述传动组件包括固定安装在安装孔内的支撑架、竖直滑动安装在安装孔内的顶杆、固定安装在顶杆一端的第二弹簧杆、倾斜固定安装在限位块上的挡板和固定安装在顶杆上的梯形块,所述支撑架表面开设有移动孔,所述顶杆滑动安装在移动孔内,所述第二弹簧杆的另一端与安装孔内壁固定连接,所述梯形块的斜面端与挡板固定连接。
作为一种优选方案,所述限位槽侧壁开设有矩形槽,所述矩形槽内壁开设滑槽,所述矩形槽内滑动安装有隔板,所述滑槽内滑动安装有离心块,所述离心块表面固定安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端与滑槽内壁固定连接,所述离心块与隔板固定连接。
作为一种优选方案,所述隔板的宽度大于限位槽的宽度,所述离心块位于滑槽靠近三爪卡盘的一端。
作为一种优选方案,所述隔板的侧面固定安装有多个定位块,所述限位槽远离矩形槽的侧面上开设有多个定位孔,多个所述定位块分别对应多个定位孔。
作为一种优选方案,所述限位块表面开设有多个锁孔,多个所述锁孔分别对应多个定位块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1,通过三爪卡盘带动三个活动止口板向外伸展或者向内缩,保证活动止口板的外径比待车削机座的止口直径稍大一点即可,然后再车削活动止口板,使其外径与待车削机座的止口相配,从而每次需要换件或修正胎具的时候,只需要车削活动止口板的尺寸,不需要车削平面底盘底面的平面度,并且活动止口板通过三爪卡盘调整尺寸,减小了车削量,减少了材料的浪费,整体提高了产量与减小了劳动强度;
2,在通过T形螺母和螺栓对活动止口板紧固时,T形螺母会通过传动组件带动限位块插入到限位槽内,进而对活动止口板起到限位的作用,防止活动止口板在车削时发生错位,减小车削时产生的误差,提高了整体的精度;
3,平面底盘在转动时,在离心力的作用下,离心块会带动隔板向限位槽方向移动,通过隔板关闭限位槽的槽口,防止在车削时,碎屑进入到限位槽内,堵住限位槽,避免在后期调节活动止口板时,限位块无法插入到限位槽内;
4,在限位块插入到限位槽内后,在离心力的作用下,此限位槽内的隔板会带动定位块插入到限位块表面开设的锁孔内,从而平面底盘在转动的过程中,定位块都能对限位块起到锁定的作用,可有效的防止在车削的过程中,螺栓与T形螺母出现松动后,活动止口板也不会发生错位,进一步提高整体的精度。
附图说明
图1为本发明提出的一种可变动式通用止口精细车削的车胎的立体结构示意图;
图2为本发明中活动止口板的立体结构示意图;
图3为本发明中活动止口板的立体局部截面结构示意图;
图4为本发明中隔板、离心块和伸缩弹簧的立体爆炸结构示意图;
图5为本发明中离心块承受离心力时的立体结构示意图;
图6为图3中A处放大结构示意图。
图中:1平面底盘、2三爪卡盘、3T形槽、4活动止口板、5连接板、6螺栓、7T形螺母、8限位槽、9安装孔、10限位块、11第一弹簧杆、12支撑架、13顶杆、14第二弹簧杆、15挡板、16梯形块、17矩形槽、18滑槽、19隔板、20离心块、21伸缩弹簧、22定位块、23定位孔、24锁孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图6,一种可变动式通用止口精细车削的车胎,包括平面底盘1,平面底盘1的中心处固定安装有三爪卡盘2,平面底盘1表面开设有多个T形槽3,多个T形槽3以三爪卡盘2为圆心呈圆周排列,其中三个T形槽3内均滑动安装有纵截面为T形的活动止口板4,多个活动止口板4上均固定安装有连接板5,连接板5的另一端与三爪卡盘2固定连接,活动止口板4表面开设有销孔,销孔内插设有螺栓6,T形槽3内设有T形螺母7,T形螺母7与T形槽3相配合,T形螺母7的螺纹套接有螺栓6上,T形螺母7与活动止口板4的下表面接触。
平面底盘1安装在车床上,在安装三个活动止口板4前,首先对平面底盘1的表面进行车削处理,使其平面度达到规定要求,然后再安装三爪卡盘2,活动止口板4和连接板5,并将其用螺钉螺母固定件连接起来,在使用时,通过车床带动平面底盘1转动,三个活动止口板4在平面底盘1上以三爪卡盘2为圆心呈圆周排列,可通过调节三个活动止口板4的外径,使机座的止口卡接在三个活动止口板4上;
在调整三个活动止口板4的外径时,只需要调整三爪卡盘2,带动活动止口板4向外伸展或向内缩,在调整结束后,将活动止口板4用螺栓6与T形槽3内的T形螺母7紧固;
T形螺母7与T形槽3相配合,从而只能在T形槽3内发生滑动,无法在T形槽3内转动,在紧固活动止口板4时,将螺栓6插入到销孔内,并将T形螺母7对准螺栓6,拧紧螺栓6,从而通过螺栓6和T形螺母7将活动止口板4夹持在T形槽3内,在摩擦力的作用下,可限制活动止口板4发生错位。
T形槽3的两侧面均开设有多个限位槽8,活动止口板4的表面对称开设有L形的安装孔9,安装孔9内滑动安装有限位块10,限位块10表面对称固定安装有第一弹簧杆11,两根第一弹簧杆11的另一端与安装孔9内壁固定连接,安装孔9内设有用于带动限位块10向限位槽8方向移动的传动组件,限位块10插设在其中一个限位槽8内,活动止口板4在通过螺栓6与T形槽3内的T形螺母7紧固后,T形螺母7会通过传动组件带动限位块10向限位槽8内移动,进而将限位块10卡接在限位槽8内,并对活动止口板4起到限位的作用,避免在对活动止口板4进行车削时,在刀具的影响下,使活动止口板4发生错位。
传动组件包括固定安装在安装孔9内的支撑架12、竖直滑动安装在安装孔9内的顶杆13、固定安装在顶杆13一端的第二弹簧杆14、倾斜固定安装在限位块10上的挡板15和固定安装在顶杆13上的梯形块16,支撑架12表面开设有移动孔,顶杆13滑动安装在移动孔内,第二弹簧杆14的另一端与安装孔9内壁固定连接,梯形块16的斜面端与挡板15固定连接,在拧紧T形螺母7时,T形螺母7会通过传动组件的作用,带动限位块10在安装孔9内水平移动。
限位槽8侧壁开设有矩形槽17,矩形槽17内壁开设滑槽18,矩形槽17内滑动安装有隔板19,滑槽18内滑动安装有离心块20,离心块20表面固定安装有伸缩弹簧21,伸缩弹簧21的另一端与滑槽18内壁固定连接,离心块20与隔板19固定连接,隔板19的宽度大于限位槽8的宽度,离心块20位于滑槽18靠近三爪卡盘2的一端,平面底盘1在不转动时,离心块20在伸缩弹簧21弹力的作用下处于滑槽18靠近三爪卡盘2的一端,并且隔板19在矩形槽17内部。
在车削的过程中,产生的碎屑会进入到限位槽8内,车胎在长时间使用后,碎屑会结块从而堵住限位孔,当再次移动活动止口板4时,结块后的碎屑可能会限制限位块10插入到限位槽8内;
当平面底盘1发生转动时,由于离心块20的质量较重,所受到的离心力大于伸缩弹簧21的弹力,从而离心块20会在离心力的作用下,向伸缩弹簧21方向移动,隔板19就会堵住限位槽8,防止碎屑进入到限位槽8内。
隔板19的侧面固定安装有多个定位块22,限位槽8远离矩形槽17的侧面上开设有多个定位孔23,多个定位块22分别对应多个定位孔23,限位块10表面开设有多个锁孔24,多个锁孔24分别对应多个定位块22。
在车削的过程中,螺栓6与T形螺母7可能会出现松动,此时T形螺母7可能会远离活动止口板4,而在第一弹簧杆11弹力的作用下,限位块10会从限位槽8内移出,进而对活动止口板4的限位作用消失,而锁孔24与对应的定位块22在同时水平线上,当隔板19带动定位块22移动时,会将定位块22插入到锁孔24内,进而如果螺栓6与T形螺母7出现松动时,也能将限位块10锁定在限位槽8内。
本发明中,向将平面底盘1安装在车床上,然后车削平面底盘1的上表面,使其平面度达到规定要求,然后再安装三爪卡盘2、活动止口板4和连接板5,可通过调整三爪卡盘2,利用连接板5带动活动止口板4在T形槽3内滑动;
需要对不用尺寸的机座进行加工时,通过同时带动三个活动止口板4向外伸展或向内缩,直到三个活动止口板4的外径比待车削机座的止口直径稍大一点即可,然后再将螺栓6插入到销孔内,移动T形槽3内的T形螺母7,拧紧螺栓6,通过螺栓6和T形螺母7相互作用下,将活动止口板4紧固,然后再启动车床,车削活动止口板4,减小三个活动止口板4的外径,直到三个活动止口板4的外径与待车削机座的止口相匹配,从而每次需要换件或修正胎具的时候,只需要车削活动止口板4的尺寸,不需要车削平面底盘1底面的平面度,并且活动止口板4通过三爪卡盘2调整尺寸,减小了车削量,减少了材料的浪费,整体提高了产量与减小了劳动强度。
三个活动止口板4的外径调整结束后,使其限位块10对准限位槽8,在通过螺栓6和T形螺母7紧固活动止口板4时,T形螺母7会向活动止口板4方向移动,T形螺母7会与顶杆13接触,进而带动顶杆13向安装孔9内移动,第二弹簧杆14压缩,顶杆13在移动的过程中,带动梯形块16在挡板15表面上滑动,由于挡板15时倾斜固定安装在限位块10上,从而在斜面的作用下,梯形块16会通过挡板15带动限位块10向限位槽8内移动,直到限位块10卡接在限位槽8内,在限位块10的作用下,可限制活动止口板4在T形槽3内发生滑动,有效的防止活动止口板4在车削时发生错位,减小车削时产生的误差,提高了整体的精度。
在对活动止口板4进行车削时,平面底盘1会在机床的作用下发生转动,当平面底盘1在高速转动时,离心块20所承受的离心力会大于伸缩弹簧21的弹力,进而在离心力的作用下,离心块20会向远离三爪卡盘2方向移动,伸缩弹簧21压缩,离心块20在移动的过程中,会带动隔板19向限位槽8方向移动,直到隔板19挡住限位槽8的槽口,在隔板19的作用下,可防止在车削的过程中,碎屑进入到限位槽8内,避免碎屑在限位槽8内堆积成块,堵住限位槽8,避免在后期调节活动止口板4时,限位块10无法插入到限位槽内;
隔板19在向限位槽8内移动的同时,隔板19会带动多个定位块22一同移动,在没有插入限位块10的限位槽8内,隔板19会带动多个定位块22插入到多个定位孔23内,进而关闭限位槽8的槽口,在插设有限位块10的限位槽8内,隔板19会带动多个定位块22插入到限位块10表面开设的多个锁孔24内,进而在平面底盘1转动的过程中,多个定位块22会对限位块10起到锁定的作用,可有效的防止在车削的过程中,螺栓6与T形螺母7出现松动后,活动止口板4也不会发生错位,进一步提高整体的精度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可变动式通用止口精细车削的车胎,包括平面底盘(1),其特征在于,所述平面底盘(1)的中心处固定安装有三爪卡盘(2),所述平面底盘(1)表面开设有多个T形槽(3),多个所述T形槽(3)以三爪卡盘(2)为圆心呈圆周排列;
其中三个所述T形槽(3)内均滑动安装有纵截面为T形的活动止口板(4),多个所述活动止口板(4)上均固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的另一端与三爪卡盘(2)固定连接,所述活动止口板(4)表面开设有销孔,所述销孔内插设有螺栓(6),所述T形槽(3)内设有T形螺母(7),所述T形螺母(7)与T形槽(3)相配合,所述T形螺母(7)的螺纹套接有螺栓(6)上,所述T形螺母(7)与活动止口板(4)的下表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种可变动式通用止口精细车削的车胎,其特征在于,所述T形槽(3)的两侧面均开设有多个限位槽(8),所述活动止口板(4)的表面对称开设有L形的安装孔(9),所述安装孔(9)内滑动安装有限位块(10),所述限位块(10)表面对称固定安装有第一弹簧杆(11),两根所述第一弹簧杆(11)的另一端与安装孔(9)内壁固定连接,所述安装孔(9)内设有用于带动限位块(10)向限位槽(8)方向移动的传动组件,所述限位块(10)插设在其中一个限位槽(8)内。
3.根据权利要求2所述的一种可变动式通用止口精细车削的车胎,其特征在于,所述传动组件包括固定安装在安装孔(9)内的支撑架(12)、竖直滑动安装在安装孔(9)内的顶杆(13)、固定安装在顶杆(13)一端的第二弹簧杆(14)、倾斜固定安装在限位块(10)上的挡板(15)和固定安装在顶杆(13)上的梯形块(16),所述支撑架(12)表面开设有移动孔,所述顶杆(13)滑动安装在移动孔内,所述第二弹簧杆(14)的另一端与安装孔(9)内壁固定连接,所述梯形块(16)的斜面端与挡板(15)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可变动式通用止口精细车削的车胎,其特征在于,所述限位槽(8)侧壁开设有矩形槽(17),所述矩形槽(17)内壁开设滑槽(18),所述矩形槽(17)内滑动安装有隔板(19),所述滑槽(18)内滑动安装有离心块(20),所述离心块(20)表面固定安装有伸缩弹簧(21),所述伸缩弹簧(21)的另一端与滑槽(18)内壁固定连接,所述离心块(20)与隔板(19)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种可变动式通用止口精细车削的车胎,其特征在于,所述隔板(19)的宽度大于限位槽(8)的宽度,所述离心块(20)位于滑槽(18)靠近三爪卡盘(2)的一端。
6.根据权利要求4所述的一种可变动式通用止口精细车削的车胎,其特征在于,所述隔板(19)的侧面固定安装有多个定位块(22),所述限位槽(8)远离矩形槽(17)的侧面上开设有多个定位孔(23),多个所述定位块(22)分别对应多个定位孔(23)。
7.根据权利要求6所述的一种可变动式通用止口精细车削的车胎,其特征在于,所述限位块(10)表面开设有多个锁孔(24),多个所述锁孔(24)分别对应多个定位块(22)。
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