CN117325380B - 应用于汽车生产的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件生产技术领域，具体涉及应用于汽车生产的注塑模具，注塑组件，用于对注塑模具内的材料进行塑形，并在注塑完成后对注塑件进行脱模，交替上料组件，用于对注塑模具进行交替自动上料，并预先自动进行塑料颗粒的熔化，本发明通过设置的交替上料组件，通过两个注塑下模板的交替使用和设置的自动上料机构和自动熔化塑料颗粒机构，使得注塑设备的效率更高，通过脱模组件中顶杆的顶升和气体沿着顶杆开设的槽吹气降温，避免粘模问题的出现，提高了产品的良品率，通过下模具顶部固定的割刀，使得产品在脱模顶升的同时，经过高温加热的割刀自动切除产品边角，提高产品美观度的同时，进一步提高了生产效率。

Description

应用于汽车生产的注塑模具

技术领域

本发明涉及汽车配件生产技术领域，具体涉及应用于汽车生产的注塑模具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，一些塑料制品的汽车配件在生产过程中大多通过注塑模具进行生产。

现有的注塑加工时，都是通过人工手动上料，并且注塑时只能单次注塑，注塑模具只有在之前模具注塑完成后才能继续上料继续注塑，使得注塑的效率很低，并且现有的注塑加工脱模时，由于注塑温度较高导致在脱模时会出现粘模现象，使得产品的良品率降低，现有注塑加工会存在很多边角溢料，现有注塑加工都是后期通过手动切除边角，影响注塑加工效果的同时，进一步降低了模具的生产效率。

发明内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了应用于汽车生产的注塑模具，能够有效解决现有技术注塑效率低、脱模粘粘和良品率的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

本发明提供应用于汽车生产的注塑模具，包括底板、固定设置在底板上的支撑架和放置在支撑架上的储料斗，所述底板上固定连接有立板、导向板和扫平轮，所述立板的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有滑轮，还包括：

注塑组件，用于对注塑模具内的材料进行塑形，并在注塑完成后对注塑件进行脱模，包括固定安装在滑轮上的托板，两个所述托板的内壁均套接有压杆，四个所述压杆的外壁均套接有弹簧，所述压杆的外壁滑动连接有下模具，所述压杆的顶部固定连接有置料板，所述下模具的底部固定连接有加热管，所述下模具的内壁套接有顶杆，所述顶杆的外壁固定连接有固定板，所述顶杆的外壁与托板的内壁滑动连接，所述顶杆的外壁套接有弹簧，所述下模具的一侧铰接有触板，所述触板的一侧固定连接有发条弹簧；

脱模组件，用于对注塑模具内的材料进行脱模，并对注塑完成后的材料进行降温；

交替上料组件，用于对注塑模具进行交替自动上料，并预先自动进行塑料颗粒的熔化。

进一步地，所述注塑组件还包括固定在下模具顶部的加热盒，所述加热盒的内壁固定连接有发热丝，所述加热盒的一侧固定连接有割刀，所述支撑架的外壁固定连接有隔板，所述支撑架的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有控制盒，所述控制盒的内壁固定连接线圈，两个所述线圈之间设置有铁芯，所述铁芯的外壁套接有弹簧，所述铁芯的底部固定连接有上模板。

进一步地，所述固定板的底部固定连接有环形卡扣，所述托板的顶部固定连接有卡环，所述固定板与托板之间设置有弹簧。

进一步地，所述脱模组件包括下模具，所述下模具的外壁固定连接有气盒，四个所述气盒内部均固定连接有气管，所述气管的内壁滑动连接有活塞板，所述气管的底部转动连接有单向阀片，所述单向阀片的一侧固定连接有储气罐，所述活塞板的顶部与上模板的底部固定连接，所述气管与顶杆的内壁固定连接，所述顶杆的外壁开设有吹气孔。

进一步地，所述交替上料组件包括储料斗，所述储料斗的内壁转动连接有翻板，所述翻板的两侧固定连接有卷簧，所述翻板的外壁固定连接有拨杆，所述拨杆的外壁固定连接有弹簧。

进一步地，所述立板的外壁固定连接有滑杆，两个所述滑杆的外壁滑动连接有滑座，所述滑座的底部与滑轮的顶部固定连接，所述滑座的一侧与其中一个托板的外壁固定连接。

进一步地，所述导向板的槽内转动连接有转轴，所述转轴的两侧固定连接有升降台板，两个所述升降台板的顶部固定连接有升降杆，所述升降杆的外壁套接有限位环，所述限位环的顶部固定连接有载板，所述滑轮顶部与载板的底部固定连接，其中一个所述立板的内壁固定连接有皮带轮，所述皮带轮的外壁传动连接有皮带条，所述托板和载板的外壁与皮带条的外壁固定连接。

本发明提供的技术方案，与已知的现有技术相比，具有如下有益效果：

本发明通过设置的交替上料组件，通过两个注塑下模板的交替使用和设置的自动上料机构和自动熔化塑料颗粒机构，使得注塑设备的效率更高，通过脱模组件中顶杆的顶升和气体沿着顶杆开设的槽吹气降温，避免粘模问题的出现，提高了产品的良品率，通过下模具顶部固定的割刀，使得产品在脱模顶升的同时，经过高温加热的割刀自动切除产品边角，提高产品美观度的同时，进一步提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中交替上料组件的外部结构示意图；

图3为本发明中交替上料组件的内部结构示意图；

图4为本发明中上模板组件的剖视图；

图5为本发明中下模具组件的剖视图；

图6为本发明中下模具的外部结构示意图；

图7为本发明中下模具和加热盒的剖视图；

图8为本发明中储气组件的剖视图；

图9为本发明中储料斗的剖视图；

图10为本发明中环形卡扣和卡扣的剖视图；

图11为本发明中注塑组件的结构示意图；

图12为本发明中顶杆气流运动示意图；

图13为本发明中环形卡扣处的结构示意图。

图中的标号分别代表：1、底板；2、支撑架；3、储料斗；4、立板；5、导向板；6、扫平轮；7、滑轨；8、滑轮；9、托板；10、压杆；11、下模具；12、加热管；13、顶杆；14、固定板；15、触板；16、加热盒；17、顶板；18、控制盒；19、线圈；20、铁芯；21、上模板；22、环形卡扣；23、卡环；24、气盒；25、气管；26、活塞板；27、单向阀片；28、储气罐；29、翻板；30、拨杆；31、滑杆；32、滑座；33、转轴；34、升降台板；35、升降杆；36、限位环；37、载板；38、皮带轮；39、皮带条；40、割刀。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合实施例对本发明作进一步的描述。

实施例：应用于汽车生产的注塑模具，包括底板1、固定设置在底板1上的支撑架2和放置在支撑架2上的储料斗3，底板1上固定连接有立板4、导向板5和扫平轮6，立板4的顶部固定连接有滑轨7，滑轨7的内壁滑动连接有滑轮8，还包括：

参考图1-图13，注塑组件，用于对注塑模具内的材料进行塑形，并在注塑完成后对注塑件进行脱模，包括固定安装在滑轮8上的托板9，两个托板9的内壁均套接有压杆10，四个压杆10的外壁均套接有弹簧，所述压杆10的外壁滑动连接有下模具11，压杆10的顶部固定连接有置料板，下模具11的底部固定连接有加热管12，下模具11的内壁套接有顶杆13，顶杆13的外壁固定连接有固定板14，顶杆13的外壁与托板9的内壁滑动连接，顶杆13的外壁套接有弹簧，下模具11的一侧铰接有触板15，触板15的一侧固定连接有发条弹簧；注塑组件还包括固定在下模具11顶部的加热盒16，加热盒16的内壁固定连接有发热丝，加热盒16的一侧固定连接有割刀40，支撑架2的外壁固定连接有隔板，支撑架2的顶部固定连接有顶板17，顶板17的顶部固定连接有控制盒18，控制盒18的内壁固定连接线圈19，两个线圈19之间设置有铁芯20，铁芯20的外壁套接有弹簧，铁芯20的底部固定连接有上模板21；固定板14的底部固定连接有环形卡扣22，托板9的顶部固定连接有卡环23，固定板14与托板9之间设置有弹簧。

为了提高注塑加工的效果和提高生产效率，本发明设置了注塑组件，通过下模具11内的加热管12对下模具11内的注塑材料进行自动融化，通过托板9的移动将下模具11移动到上模板21的正下方，通过上模板21的挤压对材料进行塑形，当注塑完成后通过下模具11内部的顶杆13、固定板14和弹簧的共同作用下使得注塑件上升，但此时压杆10受到置料板上注塑件的重力压缩无法顶升，并通过加热盒16一侧固定的割刀40自动完成对注塑件边角的修剪。

注塑组件的具体工作过程为：

首先，下模具11内的置料板在注塑材料的重力下压缩压杆10，使得下模具11与其内部的置料板沿着压杆10的外壁向下滑动，同时顶杆13在托板9底部的弹簧的弹力下向下随着置料板的移动同步移动，并且顶杆13的外壁固定连接有固定板14，且顶杆13的顶部与固定板14的顶部有一定的距离，且顶杆13顶部外壁与置料板开设的孔相互贴合，通过顶杆13的弹力和下模具11的压力共同作用下使得固定板14向下移动，通过固定板14底部的环形卡扣22向下移动，同时固定板14向下移动会压缩与托板9之间设置的弹簧，当环形卡扣22继续向下移动到卡环23位置时，卡环23顶部固定的台体会挤压环形卡扣22内部的卡块，卡块在台体的挤压下压缩后方设置的弹簧向后移动，当环形卡扣22继续向下移动，卡块移动到台体的下方时，卡块在后方设置的弹簧推力下恢复原位，实现环形卡扣22与卡环23的自锁，同时下模具11一侧的触板15向下压缩到加热管12的启动开关，使得加热管12加热实现下模具11注塑材料的自动加热熔化；

其次，托板9将下模具11运送到上模板21的正下方时，支撑架2外壁固定的隔板使得触板15转动，加热管12停止加热，线圈19在正向电流的作用下产生磁力推动两线圈19间的铁芯20向下运动，铁芯20的运动压缩其顶部的弹簧压缩，并且铁芯20向下运动带动上模板21向下运动从而实现上下模具11的合模，并且在上模板21的压力下，环形卡扣22继续向下运动到卡环23底部活动台体位置时，台体会挤压环形卡扣22内部的卡块，卡块在台体的挤压下压缩后方设置的弹簧向后移动，当环形卡扣22继续向下移动，卡块移动到台体的下方时，卡块在后方设置的弹簧推力下恢复原位，当注塑完成后，线圈19在反向电流和弹簧弹力的共同作用下使得铁芯20和上模板21向上运动，同时加热盒16内部的加热丝开始加热，同时固定板14底部的环形卡扣22在外侧弹簧的弹力下带动活动台体沿着卡环23的立杆向上运动，当运动到上方固定的台体位置时，活动台体收到阻挡停止运动，通过压缩卡块后方弹簧，卡块将活动台体与固定台体贴合在一起，通过卡块继续向上运动，使得环形卡扣22实现自动解锁，通过固定板14底部弹簧的弹力推动固定板14向上运动，由于压杆10还要受到置料板上注塑件的重力压缩无法顶升，从而使得固定板14内部固定连接的顶杆13顶升注塑件上移，当经过加热的割刀40时实现注塑件边角的自动修整，避免后期手动修整边角，在提高注塑加工的效果的同时提高生产效率。

参考图1-图13，脱模组件，用于对注塑模具内的材料进行脱模，并对注塑完成后的材料进行降温；脱模组件包括下模具11，下模具11的外壁固定连接有气盒24，四个气盒24内部均固定连接有气管25，气管25的内壁滑动连接有活塞板26，气管25的底部转动连接有单向阀片27，单向阀片27的一侧固定连接有储气罐28，活塞板26的顶部与上模板21的底部固定连接，气管25与顶杆13的内壁固定连接，顶杆13的外壁开设有吹气孔。

为了进一步提高注塑件的良品率和生产效率，通过下模具11外壁固定连接的气盒24和气盒24内部固定连接有气管25，且气管25的顶部与顶杆13的内壁固定连接，当气管25移动到上模板21的正下方时，通过上模板21的下移活塞板26下移，将气体通过单向阀片27压入储气罐28内，此时顶杆13上开设的出气孔被下模具11的内壁堵住无法出气，当上模板21上移时，顶杆13上移顶升注塑件脱模，同时顶杆13上开设的出气孔正常出气，气体的吹动帮助脱模的同时使得注塑件降温，避免粘连问题的出现，并且脱模完成后，压杆10在套接的弹簧弹力下推动下模具11和其内部的置料板恢复原位。

参考图1-图13，交替上料组件，用于对注塑模具进行交替自动上料，并预先自动进行塑料颗粒的熔化；交替上料组件包括储料斗3，储料斗3的内壁转动连接有翻板29，翻板29的两侧固定连接有卷簧，翻板29的外壁固定连接有拨杆30，拨杆30的外壁固定连接有弹簧；立板4的外壁固定连接有滑杆31，两个滑杆31的外壁滑动连接有滑座32，滑座32的底部与滑轮8的顶部固定连接，滑座32的一侧与其中一个托板9的外壁固定连接；导向板5的槽内转动连接有转轴33，转轴33的两侧固定连接有升降台板34，两个升降台板34的顶部固定连接有升降杆35，升降杆35的外壁套接有限位环36，限位环36的顶部固定连接有载板37，滑轮8顶部与载板37的底部固定连接，其中一个立板4的内壁固定连接有皮带轮38，皮带轮38的外壁传动连接有皮带条39，托板9和载板37的外壁与皮带条39的外壁固定连接。

为了进一步提高注塑模具的工作效率，通过皮带轮38的转动驱动皮带条39的转动，从而驱动托板9的运动，当托板9移动到储料斗3的预定位置时停止运动，下模具11外壁固定的触杆压缩储料斗3下方的拨杆30转动，通过拨杆30转动驱动翻板29转动，此时塑料颗粒进去下模具11内，通过塑料颗粒的重力使得下模具11向下运动，当装满料下移到预定位置时，触杆与拨杆30失去接触，拨杆30在弹簧和两侧固定的卷簧的共同作用下转动关闭料斗，当前方托板9完成注塑后皮带条39转动带动两个托板9共同运动，上方托板9沿着滑轨7水平移动，下方托板9沿着导向板5开设的槽运动，通过底部转轴33沿着槽转动，通过槽高度的变化自动调节升降杆35的高低，进而自动调节下方托板9的高度，并且上方托板9上的下模具11在移动过程中被扫平轮6将内部塑料颗粒自动扫平，并通过触板15的触动自动开启加热管12自动加热熔化塑料颗粒，通过交替上料组件实现两个下模具11交替工作，进一步提高了注塑模具的工作效率。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.应用于汽车生产的注塑模具，包括底板（1）、固定设置在底板（1）上的支撑架（2）和放置在支撑架（2）上的储料斗（3），所述底板（1）上固定连接有立板（4）、导向板（5）和扫平轮（6），所述立板（4）的顶部固定连接有滑轨（7），所述滑轨（7）的内壁滑动连接有滑轮（8），其特征在于，还包括：

注塑组件，用于对注塑模具内的材料进行塑形，并在注塑完成后对注塑件进行脱模，包括固定安装在滑轮（8）上的托板（9），两个所述托板（9）的内壁均套接有压杆（10），四个所述压杆（10）的外壁均套接有弹簧，所述压杆（10）的外壁滑动连接有下模具（11），所述压杆（10）的顶部固定连接有置料板，所述下模具（11）的底部固定连接有加热管（12），所述下模具（11）的内壁套接有顶杆（13），所述顶杆（13）的外壁固定连接有固定板（14），所述顶杆（13）的外壁与托板（9）的内壁滑动连接，所述顶杆（13）的外壁套接有弹簧，所述下模具（11）的一侧铰接有触板（15），所述触板（15）的一侧固定连接有发条弹簧；

脱模组件，用于对注塑模具内的材料进行脱模，并对注塑完成后的材料进行降温；

交替上料组件，用于对注塑模具进行交替自动上料，并预先自动进行塑料颗粒的熔化；

所述注塑组件还包括固定在下模具（11）顶部的加热盒（16），所述加热盒（16）的内壁固定连接有发热丝，所述加热盒（16）的一侧固定连接有割刀（40），所述支撑架（2）的外壁固定连接有隔板，所述支撑架（2）的顶部固定连接有顶板（17），所述顶板（17）的顶部固定连接有控制盒（18），所述控制盒（18）的内壁固定连接线圈（19），两个所述线圈（19）之间设置有铁芯（20），所述铁芯（20）的外壁套接有弹簧，所述铁芯（20）的底部固定连接有上模板（21）；

所述脱模组件包括下模具（11），所述下模具（11）的外壁固定连接有气盒（24），四个所述气盒（24）内部均固定连接有气管（25），所述气管（25）的内壁滑动连接有活塞板（26），所述气管（25）的底部转动连接有单向阀片（27），所述单向阀片（27）的一侧固定连接有储气罐（28），所述活塞板（26）的顶部与上模板（21）的底部固定连接，所述气管（25）与顶杆（13）的内壁固定连接，所述顶杆（13）的外壁开设有吹气孔；

所述交替上料组件包括储料斗（3），所述储料斗（3）的内壁转动连接有翻板（29），所述翻板（29）的两侧固定连接有卷簧，所述翻板（29）的外壁固定连接有拨杆（30），所述拨杆（30）的外壁固定连接有弹簧；

所述导向板（5）的槽内转动连接有转轴（33），所述转轴（33）的两侧固定连接有升降台板（34），两个所述升降台板（34）的顶部固定连接有升降杆（35），所述升降杆（35）的外壁套接有限位环（36），所述限位环（36）的顶部固定连接有载板（37），所述滑轮（8）顶部与载板（37）的底部固定连接，其中一个所述立板（4）的内壁固定连接有皮带轮（38），所述皮带轮（38）的外壁传动连接有皮带条（39），所述托板（9）和载板（37）的外壁与皮带条（39）的外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的应用于汽车生产的注塑模具，其特征在于，所述固定板（14）的底部固定连接有环形卡扣（22），所述托板（9）的顶部固定连接有卡环（23），所述固定板（14）与托板（9）之间设置有弹簧。

3.根据权利要求1所述的应用于汽车生产的注塑模具，其特征在于，所述立板（4）的外壁固定连接有滑杆（31），两个所述滑杆（31）的外壁滑动连接有滑座（32），所述滑座（32）的底部与滑轮（8）的顶部固定连接，所述滑座（32）的一侧与其中一个托板（9）的外壁固定连接。