CN117226184A - 一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于铝合金轮毂去毛刺技术领域,具体的说是一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法,包括工作台,所述工作台的顶面开设有缺口,所述缺口内设置有一对传送带,一对所述传送带之间存在间隙;所述工作台的下方设置有承接板;本发明所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法,通过设置转轴,转轴内承接槽内设置抵压块,转轴插入到轮毂中心孔后抵压块抵压到中心孔内壁,之后对接头的槽体通过轮毂的外圈嵌入,轮毂外圈上的毛刺被对接头快速切断,在轮毂转动一圈后轮毂外圈上的毛刺被清除,毛刺清除效率较高,且不需要通过机械手带动打磨辊进行复杂的位置调节移动,不需要编写复杂的程序,对人力的消耗较小,有利于成本的节省。
Description
技术领域
本发明属于铝合金轮毂去毛刺技术领域,具体的说是一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法。
背景技术
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐;同时铝合金轮毂重量轻、制造精度高,所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小;在铝合金轮毂生产过程中,需要对轮毂进行去毛刺处理,去毛刺的部位存在内圈、外圈及中心孔灯位置。
现有在对铝合金轮毂去毛刺时,需要使用机械手夹持转动的打磨辊与轮毂待去毛刺的位置接触打磨,对于轮毂的外圈,轮毂外圈存在倒角,机械手带动打磨辊对轮毂外圈进行打磨去毛刺时,需要设定较为复杂的程序控制机械手移动,控制打磨辊与轮毂外圈毛刺存在的位置接触,整个过程需要复杂的编程,消耗的人力较大,不利于节省成本。
为此,本发明提供一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,包括工作台,所述工作台的顶面开设有缺口,所述缺口内设置有一对传送带,一对所述传送带之间存在间隙;所述工作台的下方设置有承接板,所述承接板的顶面设置有一对第一液压缸,所述第一液压缸输出端的顶端设置有抬高板,所述抬高板向上移动时未收到传送带阻挡;所述承接板的顶面且位于一对第一液压缸之间设置有第二液压缸,所述第二液压缸输出端的侧面设置有多个连接架,所述连接架的顶端固接有支撑板,所述支撑板的底面设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯通支撑板;所述驱动电机输出端的顶端固接有转轴,所述转轴的顶端开设有多个承接槽,所述承接槽的内部插接有抵压块,所述抵压块与承接槽内壁之间设置有第三液压缸,所述转轴的直径小于待去毛刺的轮毂中心孔内径;
所述工作台的顶面设置有一对第四液压缸,所述第四液压缸输出端的端部设置有对接头,所述对接头上设置有与待去毛刺的轮毂的外圈适配的槽体。
优选的,所述抵压块的顶端开设有卡槽,所述卡槽的内部插接有卡块,所述卡块位于卡槽外一端安装有替换块。
优选的,所述抵压块的顶端基于卡槽对称开设有一对通气槽,所述抵压块的顶端设置有第一气泵,所述第一气泵与通气槽之间连通设置有导管,所述抵压块的抵压面设置有一对第一吸盘,所述第一吸盘与所述通气槽连通。
优选的,所述抵压块的顶端均匀开设有多个定位槽,所述定位槽的内部插接有连接件,所述连接件的顶面设置有第二吸盘,所述连接件的底面设置有第二气泵,所述第二气泵的输出端与第二吸盘连通。
优选的,所述抬高板的顶面转动连接有多个第一滚珠。
优选的,所述工作台的顶面设置有两对第五液压缸,所述第五液压缸的输出端端部设置有连杆,所述连杆远离第五液压缸的一端压板,所述压板位于所述抬高板的正上方,所述压板的底面转动连接有多个第二滚珠。
优选的,所述工作台表面基于中心对称设置有一对第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的输出端能够对传送带上输送的轮毂位置限制;所述第一伸缩杆的一侧且位于工作台上设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的输出端指向被限制轮毂的侧面。
优选的,所述第二伸缩杆输出端的端部设置有推板。
优选的,所述工作台的端部设置有接料件,接料件的表面设置有传送辊。
一种铝合金轮毂自动去毛刺方法,包括以下步骤:
S1、在使用时,将待去毛刺的轮毂放置到传送带上,之后启动传送带,传送带带动轮毂移动到转轴的正上方,且轮毂的中心孔在转轴的中轴线上;
S2、之后启动第一液压缸,第一液压缸输出端带动抬高板向上移动,抬高板将轮毂向上支撑脱离传送带的表面;
S3、之后启动第二液压缸,第二液压缸输出端通过连接架与支撑板带动转轴向上移动;转轴插入并贯通轮毂中心孔;
S4、之后第三液压缸启动,通过输出端带动抵压块移动,抵压块脱离承接槽并抵压到轮毂中心孔的内壁,抵压块与轮毂中心孔内壁挤压接触时与中心孔内壁产生摩擦力;
S5、之后启动驱动电机,驱动电机带动转轴转动,转轴通过抵压块与轮毂中心孔内壁之间的摩擦力带动轮毂转动;
S6、之后启动第四液压缸,第四液压缸输出端带动对接头移动,对接头的槽体通过轮毂的外圈嵌入,轮毂的外圈被对接头充分无挤压力贴附,随着轮毂内带动转动,对接头与轮毂外圈之间产生交错,轮毂外圈上的毛刺被对接头快速切断。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法,通过设置转轴,转轴内承接槽内设置抵压块,转轴插入到轮毂中心孔后抵压块抵压到中心孔内壁,之后启动第四液压缸,第四液压缸输出端带动对接头移动,对接头的槽体通过轮毂的外圈嵌入,对接头与轮毂外圈之间产生交错,轮毂外圈上的毛刺被对接头快速切断,在轮毂转动一圈后轮毂外圈上的毛刺被清除,毛刺清除效率较高,且不需要通过机械手带动打磨辊进行复杂的位置调节移动,不需要编写复杂的程序,对人力的消耗较小,有利于成本的节省。
2.本发明所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机及去毛刺方法,通过在抵压块的顶端开设卡槽,对于不同内径的轮毂中心孔,通过在卡槽内插入卡块,卡块带动不同的替换块代替抵压块对轮毂中心孔内壁抵压,使得对于不同轮毂中心孔内径,替换块的抵压面充分与中心孔内壁接触,增大抵压面积,轮毂被带动转动时受到摩擦力面积较大,预防轮毂中心孔内壁被挤压时发生变形。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图;
图2是本发明的去掉轮毂整体示意图;
图3是本发明的整体正面示意图;
图4是本发明的承接板上结构示意图;
图5是本发明的支撑板上结构示意图;
图6是本发明的转轴顶端结构示意图;
图7是本发明的图6中A部分放大示意图;
图8是本发明的第二液压缸上结构正面示意图;
图9是本发明的转轴示意图;
图10是本发明的转轴俯视示意图;
图11是本发明的抵压块示意图;
图12是本发明的图11中B部分放大示意图。
图中:1、工作台;11、缺口;12、传送带;2、承接板;21、第一液压缸;22、抬高板;3、第二液压缸;31、连接架;32、驱动电机;33、支撑板;34、转轴;35、承接槽;36、第三液压缸;37、抵压块;38、卡槽;39、通气槽;391、第一吸盘;4、第四液压缸;41、对接头;5、第一气泵;51、导管;52、卡块;53、替换块;6、定位槽;61、连接件;62、第二吸盘;63、第二气泵;7、压板;71、第五液压缸;72、连杆;8、第一伸缩杆;81、第二伸缩杆;9、接料件。
实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图10所示,本发明实施例的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,包括工作台1,工作台1的顶面开设有缺口11,缺口11内设置有一对传送带12,一对传送带12之间存在间隙;工作台1的下方设置有承接板2,承接板2的顶面设置有一对第一液压缸21,第一液压缸21输出端的顶端设置有抬高板22,抬高板22向上移动时未收到传送带12阻挡;承接板2的顶面且位于一对第一液压缸21之间设置有第二液压缸3,第二液压缸3输出端的侧面设置有多个连接架31,连接架31的顶端固接有支撑板33,支撑板33的底面设置有驱动电机32,驱动电机32的输出端贯通支撑板33;驱动电机32输出端的顶端固接有转轴34,转轴34的顶端开设有多个承接槽35,承接槽35的内部插接有抵压块37,抵压块37与承接槽35内壁之间设置有第三液压缸36,转轴34的直径小于待去毛刺的轮毂中心孔内径;
工作台1的顶面设置有一对第四液压缸4,第四液压缸4输出端的端部设置有对接头41,对接头41上设置有与待去毛刺的轮毂的外圈适配的槽体;
本发明实施例在使用时,将待去毛刺的轮毂放置到传送带12上,之后启动传送带12,传送带12带动轮毂移动到转轴34的正上方,且轮毂的中心孔在转轴34的中轴线上;之后启动第一液压缸21,第一液压缸21输出端带动抬高板22向上移动,抬高板22将轮毂向上支撑脱离传送带12的表面,之后启动第二液压缸3,第二液压缸3输出端通过连接架31与支撑板33带动转轴34向上移动,转轴34直径小于轮毂的中心孔内径,转轴34插入并贯通轮毂中心孔,之后第三液压缸36启动,通过输出端带动抵压块37移动,抵压块37脱离承接槽35并抵压到轮毂中心孔的内壁,抵压块37与轮毂中心孔内壁挤压接触时与中心孔内壁产生摩擦力,之后启动驱动电机32,驱动电机32带动转轴34转动,转轴34通过抵压块37与轮毂中心孔内壁之间的摩擦力带动轮毂转动,之后启动第四液压缸4,第四液压缸4输出端带动对接头41移动,对接头41的槽体通过轮毂的外圈嵌入,轮毂的外圈被对接头41充分无挤压力贴附,随着轮毂内带动转动,对接头41与轮毂外圈之间产生交错,轮毂外圈上的毛刺被对接头41快速切断,在轮毂转动一圈后轮毂外圈上的毛刺被清除,毛刺清除效率较高,且不需要通过机械手带动打磨辊进行复杂的位置调节移动,不需要编写复杂的程序,对人力的消耗较小,有利于成本的节省。
抵压块37的顶端开设有卡槽38,卡槽38的内部插接有卡块52,卡块52位于卡槽38外一端安装有替换块53;对于不同内径的轮毂中心孔,通过在卡槽38内插入卡块52,卡块52带动不同的替换块53代替抵压块37对轮毂中心孔内壁抵压,使得对于不同轮毂中心孔内径,替换块53的抵压面充分与中心孔内壁接触,增大抵压面积,轮毂被带动转动时受到摩擦力面积较大,预防轮毂中心孔内壁被挤压时发生变形。
如图6至图12所示,抵压块37的顶端基于卡槽38对称开设有一对通气槽39,抵压块37的顶端设置有第一气泵5,第一气泵5与通气槽39之间连通设置有导管51,抵压块37的抵压面设置有一对第一吸盘391,第一吸盘391与通气槽39连通;在抵压块37抵压到轮毂中心孔内壁时,抵压块37上的第一吸盘391抵压到中心孔的内壁,之后启动第一气泵5,第一气泵5通过导管51对通气槽39抽气,通气槽39对于其连通的第一吸盘391抽气,第一吸盘391吸附在中心孔内壁,增大转轴34对轮毂的驱动扭转力,使得抵压块37不需要对中心孔内壁产生过大的挤压力,进一步防止中心孔内壁被挤压变形,且确保转轴34对轮毂的传动扭矩效果。
抵压块37的顶端均匀开设有多个定位槽6,定位槽6的内部插接有连接件61,连接件61的顶面设置有第二吸盘62,连接件61的底面设置有第二气泵63,第二气泵63的输出端与第二吸盘62连通;对于中心孔内径过小的轮毂,在驱动轮毂转动时,将连接件61插入到定位槽6内,在转轴34向上移动时,连接件61上的第二吸盘62抵压到轮毂的底面,同时启动第二气泵63,第二气泵63通过输出端对第二气泵63抽气,第二吸盘62吸附在轮毂的底面,随着转轴34的转动,轮毂同步被带动转动,配合对接头41对轮毂外圈去毛刺;提高对轮毂去毛刺时轮毂的适用范围。
如图4所示,抬高板22的顶面转动连接有多个第一滚珠;在抬高板22的顶面转动连接有多个第一滚珠,在抬高板22将轮毂支撑时,轮毂被带动在抬高板22上转动,轮毂底面在第一滚珠上转动,降低了轮毂转动时受到的摩擦力,预防轮毂底面出现刮花。
工作台1的顶面设置有两对第五液压缸71,第五液压缸71的输出端端部设置有连杆72,连杆72远离第五液压缸71的一端压板7,压板7位于抬高板22的正上方,压板7的底面转动连接有多个第二滚珠;在抬高板22将轮毂抬起时,启动第五液压缸71,第五液压缸71输出端通过连杆72带动压板7向下移动,在压板7底面的第二滚珠抵压到轮毂顶面时停止,轮毂转动时被抬高板22与压板7抵压限制,提高轮毂转动的稳定性。
如图1至图2所示,工作台1表面基于中心对称设置有一对第一伸缩杆8,第一伸缩杆8的输出端能够对传送带12上输送的轮毂位置限制;第一伸缩杆8的一侧且位于工作台1上设置有第二伸缩杆81,第二伸缩杆81的输出端指向被限制轮毂的侧面;在工作人员将待去毛刺的轮毂放置到传送带12上后,启动传送带12,传送带12带动轮毂移动被第一伸缩杆8的输出端阻挡,之后启动第二伸缩杆81,第二伸缩杆81输出端挤压轮毂移动,使得轮毂在一对传送带12的中间位置,之后控制传送带12的启动时间,同时解除第一伸缩杆8输出端对轮毂的阻挡,传送带12带动轮毂移动到指定位置,不需要再调整位置,方便工作人员操作,提高自动化。
第二伸缩杆81输出端的端部设置有推板;在第二伸缩杆81推动轮毂移动时,第二伸缩杆81输出端端部的推板对轮毂推动,推板推动时轮毂受力均衡,提高推动轮毂时的稳定性。
如图1至图2所示,工作台1的端部设置有接料件9,接料件9的表面设置有传送辊;在轮毂去毛刺后,在轮毂继续被带动移动,在脱落传送带12时通过接料件9接收,之后在接料件9表面的传送辊上移动,实现了对去毛刺后的轮毂的自动接收,为工作人员的收集进行缓冲,降低劳动强度。
一种铝合金轮毂自动去毛刺方法,包括以下步骤:
S1、在使用时,将待去毛刺的轮毂放置到传送带12上,之后启动传送带12,传送带12带动轮毂移动到转轴34的正上方,且轮毂的中心孔在转轴34的中轴线上;
S2、之后启动第一液压缸21,第一液压缸21输出端带动抬高板22向上移动,抬高板22将轮毂向上支撑脱离传送带12的表面;
S3、之后启动第二液压缸3,第二液压缸3输出端通过连接架31与支撑板33带动转轴34向上移动;转轴34插入并贯通轮毂中心孔;
S4、之后第三液压缸36启动,通过输出端带动抵压块37移动,抵压块37脱离承接槽35并抵压到轮毂中心孔的内壁,抵压块37与轮毂中心孔内壁挤压接触时与中心孔内壁产生摩擦力;
S5、之后启动驱动电机32,驱动电机32带动转轴34转动,转轴34通过抵压块37与轮毂中心孔内壁之间的摩擦力带动轮毂转动;
S6、之后启动第四液压缸4,第四液压缸4输出端带动对接头41移动,对接头41的槽体通过轮毂的外圈嵌入,轮毂的外圈被对接头41充分无挤压力贴附,随着轮毂内带动转动,对接头41与轮毂外圈之间产生交错,轮毂外圈上的毛刺被对接头41快速切断。
工作时,将待去毛刺的轮毂放置到传送带12上,之后启动传送带12,传送带12带动轮毂移动到转轴34的正上方,且轮毂的中心孔在转轴34的中轴线上;之后启动第一液压缸21,第一液压缸21输出端带动抬高板22向上移动,抬高板22将轮毂向上支撑脱离传送带12的表面,之后启动第二液压缸3,第二液压缸3输出端通过连接架31与支撑板33带动转轴34向上移动,转轴34直径小于轮毂的中心孔内径,转轴34插入并贯通轮毂中心孔,之后第三液压缸36启动,通过输出端带动抵压块37移动,抵压块37脱离承接槽35并抵压到轮毂中心孔的内壁,抵压块37与轮毂中心孔内壁挤压接触时与中心孔内壁产生摩擦力,之后启动驱动电机32,驱动电机32带动转轴34转动,转轴34通过抵压块37与轮毂中心孔内壁之间的摩擦力带动轮毂转动,之后启动第四液压缸4,第四液压缸4输出端带动对接头41移动,对接头41的槽体通过轮毂的外圈嵌入,轮毂的外圈被对接头41充分无挤压力贴附,随着轮毂内带动转动,对接头41与轮毂外圈之间产生交错,轮毂外圈上的毛刺被对接头41快速切断;其中对于不同内径的轮毂中心孔,通过在卡槽38内插入卡块52,卡块52带动不同的替换块53代替抵压块37对轮毂中心孔内壁抵压,使得对于不同轮毂中心孔内径,替换块53的抵压面充分与中心孔内壁接触,增大抵压面积,轮毂被带动转动时受到摩擦力面积较大,预防轮毂中心孔内壁被挤压时发生变形。
其中在抵压块37抵压到轮毂中心孔内壁时,抵压块37上的第一吸盘391抵压到中心孔的内壁,之后启动第一气泵5,第一气泵5通过导管51对通气槽39抽气,通气槽39对于其连通的第一吸盘391抽气,第一吸盘391吸附在中心孔内壁,增大转轴34对轮毂的驱动扭转力,使得抵压块37不需要对中心孔内壁产生过大的挤压力,进一步防止中心孔内壁被挤压变形;其中对于中心孔内径过小的轮毂,在驱动轮毂转动时,将连接件61插入到定位槽6内,在转轴34向上移动时,连接件61上的第二吸盘62抵压到轮毂的底面,同时启动第二气泵63,第二气泵63通过输出端对第二气泵63抽气,第二吸盘62吸附在轮毂的底面,随着转轴34的转动,轮毂同步被带动转动,配合对接头41对轮毂外圈去毛刺;其中在抬高板22的顶面转动连接有多个第一滚珠,在抬高板22将轮毂支撑时,轮毂被带动在抬高板22上转动,轮毂底面在第一滚珠上转动。
其中在抬高板22将轮毂抬起时,启动第五液压缸71,第五液压缸71输出端通过连杆72带动压板7向下移动,在压板7底面的第二滚珠抵压到轮毂顶面时停止,轮毂转动时被抬高板22与压板7抵压限制;其中在工作人员将待去毛刺的轮毂放置到传送带12上后,启动传送带12,传送带12带动轮毂移动被第一伸缩杆8的输出端阻挡,之后启动第二伸缩杆81,第二伸缩杆81输出端挤压轮毂移动,使得轮毂在一对传送带12的中间位置,之后控制传送带12的启动时间,同时解除第一伸缩杆8输出端对轮毂的阻挡,传送带12带动轮毂移动到指定位置;其中在第二伸缩杆81推动轮毂移动时,第二伸缩杆81输出端端部的推板对轮毂推动,推板推动时轮毂受力均衡,提高推动轮毂时的稳定性;其中在轮毂去毛刺后,在轮毂继续被带动移动,在脱落传送带12时通过接料件9接收,之后在接料件9表面的传送辊上移动,实现了对去毛刺后的轮毂的自动接收,为工作人员的收集进行缓冲,降低劳动强度。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的顶面开设有缺口(11),所述缺口(11)内设置有一对传送带(12),一对所述传送带(12)之间存在间隙;所述工作台(1)的下方设置有承接板(2),所述承接板(2)的顶面设置有一对第一液压缸(21),所述第一液压缸(21)输出端的顶端设置有抬高板(22),所述抬高板(22)向上移动时未收到传送带(12)阻挡;所述承接板(2)的顶面且位于一对第一液压缸(21)之间设置有第二液压缸(3),所述第二液压缸(3)输出端的侧面设置有多个连接架(31),所述连接架(31)的顶端固接有支撑板(33),所述支撑板(33)的底面设置有驱动电机(32),所述驱动电机(32)的输出端贯通支撑板(33);所述驱动电机(32)输出端的顶端固接有转轴(34),所述转轴(34)的顶端开设有多个承接槽(35),所述承接槽(35)的内部插接有抵压块(37),所述抵压块(37)与承接槽(35)内壁之间设置有第三液压缸(36),所述转轴(34)的直径小于待去毛刺的轮毂中心孔内径;
所述工作台(1)的顶面设置有一对第四液压缸(4),所述第四液压缸(4)输出端的端部设置有对接头(41),所述对接头(41)上设置有与待去毛刺的轮毂的外圈适配的槽体。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述抵压块(37)的顶端开设有卡槽(38),所述卡槽(38)的内部插接有卡块(52),所述卡块(52)位于卡槽(38)外一端安装有替换块(53)。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述抵压块(37)的顶端基于卡槽(38)对称开设有一对通气槽(39),所述抵压块(37)的顶端设置有第一气泵(5),所述第一气泵(5)与通气槽(39)之间连通设置有导管(51),所述抵压块(37)的抵压面设置有一对第一吸盘(391),所述第一吸盘(391)与所述通气槽(39)连通。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述抵压块(37)的顶端均匀开设有多个定位槽(6),所述定位槽(6)的内部插接有连接件(61),所述连接件(61)的顶面设置有第二吸盘(62),所述连接件(61)的底面设置有第二气泵(63),所述第二气泵(63)的输出端与第二吸盘(62)连通。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述抬高板(22)的顶面转动连接有多个第一滚珠。
6.根据权利要求5所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述工作台(1)的顶面设置有两对第五液压缸(71),所述第五液压缸(71)的输出端端部设置有连杆(72),所述连杆(72)远离第五液压缸(71)的一端压板(7),所述压板(7)位于所述抬高板(22)的正上方,所述压板(7)的底面转动连接有多个第二滚珠。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述工作台(1)表面基于中心对称设置有一对第一伸缩杆(8),所述第一伸缩杆(8)的输出端能够对传送带(12)上输送的轮毂位置限制;所述第一伸缩杆(8)的一侧且位于工作台(1)上设置有第二伸缩杆(81),所述第二伸缩杆(81)的输出端指向被限制轮毂的侧面。
8.根据权利要求7所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述第二伸缩杆(81)输出端的端部设置有推板。
9.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,其特征在于:所述工作台(1)的端部设置有接料件(9),接料件(9)的表面设置有传送辊。
10.一种铝合金轮毂自动去毛刺方法,其特征在于:使用方法包括上述权利要求1-9中任意一项所述的一种铝合金轮毂自动去毛刺机,包括以下步骤:
S1、在使用时,将待去毛刺的轮毂放置到传送带(12)上,之后启动传送带(12),传送带(12)带动轮毂移动到转轴(34)的正上方,且轮毂的中心孔在转轴(34)的中轴线上;
S2、之后启动第一液压缸(21),第一液压缸(21)输出端带动抬高板(22)向上移动,抬高板(22)将轮毂向上支撑脱离传送带(12)的表面;
S3、之后启动第二液压缸(3),第二液压缸(3)输出端通过连接架(31)与支撑板(33)带动转轴(34)向上移动;转轴(34)插入并贯通轮毂中心孔;
S4、之后第三液压缸(36)启动,通过输出端带动抵压块(37)移动,抵压块(37)脱离承接槽(35)并抵压到轮毂中心孔的内壁,抵压块(37)与轮毂中心孔内壁挤压接触时与中心孔内壁产生摩擦力;
S5、之后启动驱动电机(32),驱动电机(32)带动转轴(34)转动,转轴(34)通过抵压块(37)与轮毂中心孔内壁之间的摩擦力带动轮毂转动;
S6、之后启动第四液压缸(4),第四液压缸(4)输出端带动对接头(41)移动,对接头(41)的槽体通过轮毂的外圈嵌入,轮毂的外圈被对接头(41)充分无挤压力贴附,随着轮毂内带动转动,对接头(41)与轮毂外圈之间产生交错,轮毂外圈上的毛刺被对接头(41)快速切断。
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