CN117167643A - 一种液压润滑系统加热装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种液压润滑系统加热装置,涉及润滑系统加热技术领域;为了提高加热均匀性;包括加热控制箱和旋转加热部,所述旋转加热部包括:系统连接管道:两个系统连接管道分别通过法兰连接于加热控制箱两侧外壁;安装架:其固定于加热控制箱顶部外壁,且安装架一侧外壁固定有驱动电机。本发明通过在空心壳圆周外壁设置有多个环形筒,使得活塞板可以在负压的作用下将润滑油吸入到空心壳和环形筒内部,润滑油在沿着空心壳和环形筒内部流动的过程中可以和柱形加热器充分接触,利用柱形加热器可以对流动的过程中的润滑油进行加热,通过将润滑油设置为流动式加热,从而有效避免了柱形加热器长时间只能对某一区域内的润滑油进行加热。

Description

一种液压润滑系统加热装置
技术领域
本发明涉及润滑系统加热技术领域,尤其涉及一种液压润滑系统加热装置。
背景技术
在现有技术中,液压润滑设备是用于在液压系统中提供润滑油,以保证液压系统各部件的正常运转和延长系统的使用寿命,液压润滑设备的主要作用是提供清洁、稳定的润滑油,保证液压系统各部件的正常工作和延长系统的使用寿命,其中液压润滑由在供油过程中需要将其加热至一定的温度,由于润滑油在不同的温度调节下其特性存在差异,因此当润滑油加热至适宜温度后可以有效提高润滑效果;
经检索,中国专利申请号为202221381055.8的专利,公开了一种液压润滑系统用电加热器,包括电加热器本体、进液口、排气口和电加热管,所述电加热器本体的顶部左侧连接有进液口,所述电加热器本体的顶部右侧连接有排气口,所述电加热器本体的左侧设置有第一连接法兰,所述第一连接法兰的左侧连接有第二连接法兰,所述第二连接法兰的左侧中心处设置有接线盒,所述接线盒的右侧连接有电加热管。
上述专利中的一种液压润滑系统用电加热器存在以下不足:由于电加热管相对于电加热器本体的安装位置无法调节,使得电加热管只能对其周围区域内的润滑油进行加热,对于电加热器本体内壁处的润滑油,由于其距离电加热管距离较远,则无法快速受热,从而影响加热效果。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压润滑系统加热装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种液压润滑系统加热装置,包括加热控制箱和旋转加热部,所述旋转加热部包括:
系统连接管道:两个系统连接管道分别通过法兰连接于加热控制箱两侧外壁;
安装架:其固定于加热控制箱顶部外壁,且安装架一侧外壁固定有驱动电机,且驱动电机输出端通过销固定有偏心盘;
升降杆:其活动连接于加热控制箱顶部开设的通孔内壁,且升降杆和偏心盘之间活动连接有同一个摆臂;
活塞板:其通过销固定于升降杆底部;
弧形罩:其固定于加热控制箱一侧内壁,且弧形罩顶部开设有和活塞板适配的通孔;
空心壳:其活动连接于加热控制箱一侧外壁开设的通孔内壁,且空心壳一端通过销固定有保护罩,所述空心壳圆周内壁一体成型有刮动片,且刮动片表面开设有条形孔;
环形筒:其通过嵌入方式固定于空心壳圆周外壁开设的通孔内壁,且环形筒一端嵌入有锥形壳,且锥形壳表面开设有进出孔;
弯杆:其通过销固定于加热控制箱一侧内壁,且弯杆一端固定有柱形加热器;
间歇板:其通过销固定于空心壳一端,且间歇板表面开设有卡槽;
支架:其固定于加热控制箱一侧外壁,且支架表面活动连接有驱动杆;
带轮:两个带轮分别通过销固定于驱动杆圆周外壁和偏心盘圆周外壁,且两个带轮之间通过皮带进行传动;
旋转盘:其通过销固定于驱动杆一端,且旋转盘表面开设的通孔内壁活动连接有T型杆,所述T型杆一侧内壁和旋转盘表面之间通过销固定有同一个弹簧一;
电磁铁:其通过螺丝固定于T型杆一端,且电磁铁表面嵌入有和卡槽适配的卡块。
优选的:所述加热控制箱顶部内壁通过销固定有矩形板和保护壳,所述矩形板表面开设的通孔内壁活动连接有衬杆,所述衬杆圆周外壁套接有弹簧二,且弹簧二两端分别通过销固定于矩形板一侧外壁和衬杆一侧内壁。
优选的:所述衬杆一端通过销固定有伸缩筒,且伸缩筒内壁活动连接有滑移杆,且滑移杆一侧外壁和伸缩筒一侧内壁之间通过销固定有同一个弹簧三。
作为本发明优选的:所述滑移杆一端通过螺纹连接有触头,所述加热控制箱顶部内壁固定有和触头适配的导电柱。
作为本发明一种优选的:所述升降杆圆周外壁通过销固定有拉杆,且拉杆一端通过销固定有控制壳,且控制壳内壁通过嵌入方式固定有盘状加热器。
作为本发明一种优选的:所述伸缩筒底部通过销固定有卡环,且卡环表面通过嵌入方式固定有隔热保护套,且隔热保护套两端分别连接于触头表面和控制壳表面,且隔热保护套内部包裹有和控制壳与触头之间电性连接的导线。
进一步的:所述支架底部内壁固定有导动环,且导动环内表面开设有弧形槽,所述间歇板圆周外壁通过销固定有旋转壳,所述旋转壳一端开设的通孔内壁活动连接有防移杆,所述防移杆一端通过销固定有和弧形槽适配的弧形定位头,所述防移杆一侧外壁和旋转壳一侧内壁之间通过销固定有同一个弹簧四。
作为本发明进一步的方案:所述衬杆一端通过销固定有中间块,且中间块底部外壁焊接有竖杆,且竖杆底部通过销固定有衔接块,两个衔接块一侧外壁均活动连接有旋转块,两个旋转块一端均活动连接有两个搅拌杆,且相对的两个搅拌杆之间通过转动轴活动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述加热控制箱一侧内壁通过销固定有限位板,所述限位板表面焊接有抵触块,所述旋转块圆周外壁开设有和抵触块适配的环形滑槽。
作为本发明再进一步的方案:两个转动轴一端均活动连接有垫块,两个垫块表面分别嵌入有套筒和导柱,且导柱和套筒之间活动连接,所述导柱一端和套筒一端均活动连接有万向节,且万向节表面焊接有搅拌叶片。
本发明的有益效果为:
1.通过在空心壳圆周外壁设置有多个环形筒,使得活塞板可以在负压的作用下将润滑油吸入到空心壳和环形筒内部,润滑油在沿着空心壳和环形筒内部流动的过程中可以和柱形加热器充分接触,利用柱形加热器可以对流动的过程中的润滑油进行加热,通过将润滑油设置为流动式加热,从而有效避免了柱形加热器长时间只能对某一区域内的润滑油进行加热,从而可以提高加热的均匀性。
2.使得当升降杆将润滑油吸入到环形筒和空心壳内后,使得润滑油在自身重力作用下沿着顶部的环形筒进行下落,由于润滑油具有一定的粘度,同时将锥形壳设置为远小于环形筒内径,使得润滑油可以较为缓慢地沿着环形筒进行下落,提高润滑油和柱形加热器的接触时间,从而提高加热效果。
3.通过设置有隔热保护套可以将控制壳的竖直运动转化为两个触头沿着横向的直线运动,当两个隔热保护套分别和导电柱两端贴合后,实现电路导通,使得盘状加热器可以通电后配合柱形加热器对润滑油从内部和外部进行加热,同时此工程中盘状加热器可以在控制壳的驱动作用下沿着竖直方向进行移动,进而可以使得盘状加热器对不同深度的润滑油进行加热。
4.通过将触头和导电柱设置为离合式,从而可以有效保证当加热控制箱内的润滑油液位相对较低时,避免盘状加热器表面的部分位置不和润滑油接触,从而导致润滑油出现干烧,影响盘状加热器的使用寿命。
5.通过设置有抵触块和环形滑槽使得四个搅拌杆在沿着横向进行移动的同时自身亦可以进行旋转,从而可以对润滑油进行搅拌,从而使得加热的过程中热量可以在加热控制箱内部快速扩散,利用四个搅拌杆构成的菱形结构具有伸缩式的特点,从而使得搅拌叶片和万向节的搅拌范围可以进行动态变化,避免搅拌叶片和万向节长时间某一固定区域内的润滑油长时间搅拌。
附图说明
图1是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的整体结构示意图;
图2是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的剖视结构示意图;
图3是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的整体爆炸结构示意图;
图4是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的驱动部整体结构示意图;
图5是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的搅拌部结构示意图;
图6是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的盘状加热部剖视结构示意图;
图7是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的盘状加热部局部结构示意图;
图8是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的旋转加热部整体结构示意图;
图9是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的旋转加热部局部爆炸结构示意图;
图10是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的旋转加热部整体爆炸结构示意图;
图11是本发明提出的一种液压润滑系统加热装置的盘状加热部整体结构示意图。
图中:1-加热控制箱、2-系统连接管道、3-支架、4-皮带、5-驱动电机、6-安装架、7-偏心盘、8-竖杆、9-摆臂、10-限位板、11-间歇板、12-导动环、13-带轮、14-卡块、15-T型杆、16-弹簧一、17-旋转盘、18-驱动杆、19-电磁铁、20-旋转块、21-环形滑槽、22-抵触块、23-搅拌杆、24-垫块、25-导柱、26-衔接块、27-套筒、28-搅拌叶片、29-万向节、30-伸缩筒、31-矩形板、32-中间块、33-弹簧二、34-拉杆、35-控制壳、36-活塞板、37-升降杆、38-导电柱、39-滑移杆、40-触头、41-弹簧三、42-衬杆、43-卡环、44-隔热保护套、45-柱形加热器、46-刮动片、47-弧形罩、48-卡槽、49-弹簧四、50-防移杆、51-弧形定位头、52-旋转壳、53-保护罩、54-环形筒、55-弯杆、56-空心壳、57-锥形壳、58-盘状加热器、59-保护壳。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
一种液压润滑系统加热装置,如图1-11所示,包括加热控制箱1和旋转加热部,所述旋转加热部包括:
系统连接管道2:两个系统连接管道2分别通过法兰连接于加热控制箱1两侧外壁;
安装架6:其通过螺栓固定于加热控制箱1顶部外壁,且安装架6一侧外壁通过螺栓固定有驱动电机5,且驱动电机5输出端通过销固定有偏心盘7;
升降杆37:其滑动连接于加热控制箱1顶部开设的通孔内壁,且升降杆37和偏心盘7之间转动连接有同一个摆臂9;
活塞板36:其通过销固定于升降杆37底部;
弧形罩47:其通过螺栓固定于加热控制箱1一侧内壁,且弧形罩47顶部开设有和活塞板36适配的通孔;
空心壳56:其转动连接于加热控制箱1一侧外壁开设的通孔内壁,且空心壳56一端通过销固定有保护罩53,所述空心壳56圆周内壁一体成型有刮动片46,且刮动片46表面开设有条形孔;
环形筒54:其通过嵌入方式固定于空心壳56圆周外壁开设的通孔内壁,且环形筒54一端嵌入有锥形壳57,且锥形壳57表面开设有进出孔;
弯杆55:其通过销固定于加热控制箱1一侧内壁,且弯杆55一端通过螺栓固定有柱形加热器45;
间歇板11:其通过销固定于空心壳56一端,且间歇板11表面开设有卡槽48;
支架3:其通过螺栓固定于加热控制箱1一侧外壁,且支架3表面转动连接有驱动杆18;
带轮13:两个带轮13分别通过销固定于驱动杆18圆周外壁和偏心盘7圆周外壁,且两个带轮13之间通过皮带4进行传动;
旋转盘17:其通过销固定于驱动杆18一端,且旋转盘17表面开设的通孔内壁滑动连接有T型杆15,所述T型杆15一侧内壁和旋转盘17表面之间通过销固定有同一个弹簧一16;
电磁铁19:其通过螺丝固定于T型杆15一端,且电磁铁19表面嵌入有和卡槽48适配的卡块14;
通过将系统连接管道2和液压润滑系统的输送管道进行连接,从而可以将需要加热的润滑油输送至加热控制箱1内部,加热控制箱1上设置有控制器,可以对加热温度进行设置,通过设置有驱动电机5可以驱动偏心盘7进行旋转,利用摆臂9可以将偏心盘7的圆周运动转化为活塞板36和升降杆37的竖直往复运动,初始阶段,空心壳56圆周外壁上固定的其中一个环形筒54移动至和活塞板36底部对齐的位置,本实施例中环形筒54的数量优选地为三组,三组环形筒54之间的间隔角度相同均为120度,当活塞板36在向下运动的过程中逐渐伸入到位于顶部的环形筒54内壁,初始阶段,加热控制箱1内的润滑油液位高度低于位于顶部的环形筒54开口处,当活塞板36底部和锥形壳57表面接触后,此时随着偏心盘7的继续旋转使得活塞板36反向移动逐渐上移,活塞板36在上移的过程中利用负压对加热控制箱1内部的润滑油进行吸取,使得润滑油可以通过另外两个位于底部的环形筒54的开口吸入至三个环形筒54内部和空心壳56内部,润滑油在吸入的过程中可以和柱形加热器45表面充分接触,利用柱形加热器45可以对流经其表面的润滑油进行初步地加热,当活塞板36在移动至位于顶部的环形筒54上方时,此时三个环形筒54内的润滑油则会在自身重力的作用下向下逐渐回落,由于润滑油本身具有一定的黏性,且锥形壳57表面开设有进出孔小于环形筒54内径,此举可以有效减缓润滑油的回落速率,从而使得润滑油在回落的过程中延长其和柱形加热器45接触的时间,从而提高加热速率,通过设置有弧形罩47可以在环形筒54旋转的过程时,对环形筒54甩出的部分润滑油进行阻挡,从而避免润滑油在甩出后附着在加热控制箱1顶部,从而导致润滑油无法充分加热;
利用皮带4和带轮13的传动作用使得偏心盘7在旋转的过程中可以带动驱动杆18进行同步转动,当电磁铁19处于断电状态时,此时卡块14和间歇板11和卡槽48之间断开连接,从而保证在当活塞板36在沿着位于顶部的环形筒54内部进行滑动的过程中,避免环形筒54出现转动,从而导致两者之间出现卡死,当活塞板36沿着竖直方向移动至位于顶部的环形筒54上方且和环形筒54之间存在一定间隙后,此时通过对电磁铁19进行通电,使得电磁铁19产生的磁力克服弹簧一16的弹力,使得电磁铁19最后吸附在间歇板11表面,且卡块14卡入到卡槽48内壁,使得当活塞板36在继续上移直至最高点再下移的过程中,利用卡块14和卡槽48可以驱动间歇板11带动环形筒54进行旋转,三个环形筒54在旋转的过程中亦可以对润滑油起到搅拌的作用,此举可以有效保证每次活塞板36在对润滑油进行吸取时,避免对加热控制箱1内某一区域内的润滑油多次吸取,从而保证加热控制箱1内的润滑油均可以被均匀加热。
进一步地,所述加热控制箱1顶部内壁通过销固定有矩形板31和保护壳59,所述矩形板31表面开设的通孔内壁滑动连接有衬杆42,所述衬杆42圆周外壁套接有弹簧二33,且弹簧二33两端分别通过销固定于矩形板31一侧外壁和衬杆42一侧内壁,所述衬杆42一端通过销固定有伸缩筒30,且伸缩筒30内壁滑动连接有滑移杆39,且滑移杆39一侧外壁和伸缩筒30一侧内壁之间通过销固定有同一个弹簧三41,所述滑移杆39一端通过螺纹连接有触头40,所述加热控制箱1顶部内壁通过螺栓固定有和触头40适配的导电柱38;
所述升降杆37圆周外壁通过销固定有拉杆34,且拉杆34一端通过销固定有控制壳35,且控制壳35内壁通过嵌入方式固定有盘状加热器58,所述伸缩筒30底部通过销固定有卡环43,且卡环43表面通过嵌入方式固定有隔热保护套44,且隔热保护套44两端分别连接于触头40表面和控制壳35表面,且隔热保护套44内部包裹有和控制壳35与触头40之间电性连接的导线;
当升降杆37沿着竖直方向下移的过程中,利用控制壳35和拉杆34的衔接作用使得盘状加热器58可以同步移动,控制壳35在移动的过程中对两个隔热保护套44一端进行同时拉动,两个隔热保护套44在受到拉动后,通过隔热保护套44可以将拉杆34的竖直运动转化为两个伸缩筒30的横向运动,两个伸缩筒30在两个隔热保护套44的带动作用下同时向导电柱38方向进行收缩,当两个触头40分别和导电柱38两端接触后,使得整个电路导通,从而使得盘状加热器58可以在通电后产生热量对润滑油进行二次加热,由于滑移杆39和伸缩筒30之间滑动连接,使得当触头40和导电柱38接触后,升降杆37可以继续驱动盘状加热器58沿着竖直方向下移,盘状加热器58在沿着竖直方向移动的过程中可以对不同深度的润滑油进行加热,提高加热均匀度,滑移杆39沿着伸缩筒30滑动的过程中,弹簧三41被压缩且弹簧二33被拉伸,通过弹簧三41和弹簧二33可以保证当升降杆37在向上移动时,使得触头40可以在弹簧二33和弹簧三41的回弹力作用下进行复位,从而使得触头40和导电柱38再次断开,当加热控制箱1内的润滑油液位高度较低时,盘状加热器58顶部会移动至润滑油表层上方,此时若盘状加热器58继续通电,则盘状加热器58会出现干烧,从而易造成损伤,通过将触头40和导电柱38之间设置为离合式,从而可以保证当升降杆37移动至最高点时,使得盘状加热器58可以暂时断电,从而可以有效避免盘状加热器58干烧的同时节约电力,通过设置有保护壳59可以将触头40和导电柱38进行保护,避免润滑油对两者造成干扰,影响加热安全。
进一步地,所述支架3底部内壁通过螺栓固定有导动环12,且导动环12内表面开设有弧形槽,所述间歇板11圆周外壁通过销固定有旋转壳52,所述旋转壳52一端开设的通孔内壁滑动连接有防移杆50,所述防移杆50一端通过销固定有和弧形槽适配的弧形定位头51,所述防移杆50一侧外壁和旋转壳52一侧内壁之间通过销固定有同一个弹簧四49;
当间歇板11在卡块14和卡槽48的驱动作用下旋转的过程中,弧形定位头51也会同步进行转动,当间歇板11旋转至设定位置后,即其中一个环形筒54一端至和活塞板36对齐的位置时,弧形定位头51可以在弹簧四49的弹力作用下卡入至导动环12表面开设的弧形槽内,利用弧形定位头51和弧形槽可以在卡块14从卡槽48内脱离后可以保证间歇板11的稳定性,避免间歇板11出现晃动,所述弧形定位头51端部为弧形,从而可以保证当间歇板11需要继续旋转时,使得弧形定位头51可以顺利从弧形槽内移出。
本实施例在使用时,当需要对润滑油进行加热时,首先利用驱动电机5驱动偏心盘7进行旋转,利用摆臂9可以将偏心盘7的圆周运动转化为活塞板36的竖直运动,活塞板36在下移的过程中逐渐伸入到位于顶部的环形筒54内部,当活塞板36移动至最低点后开始反向移动,升降杆37在上升的过程中利用负压对润滑油进行抽取,使得润滑油通过另外两个位于底部的环形筒54吸入到空心壳56和三个环形筒54内部,当升降杆37从顶部的环形筒54脱离后,此时润滑油可以在自身的重力作用下开始下落,润滑油在下落的过程中可以和柱形加热器45表面充分地接触,利用柱形加热器45可以对润滑油进行初步地加热,当顶部的环形筒54内的润滑油导出后,通过将电磁铁19通电使得卡块14可以卡入到对应的卡槽48内壁,使得三个环形筒54可以同步进行旋转,三个环形筒54在旋转的过程中亦可以对润滑油起到搅拌的作用,当升降杆37在下移时,使得拉杆34和控制壳35可以对两个隔热保护套44进行拉动,进而使得两个触头40和导电柱38接触后实现电路导通,使得盘状加热器58可以在接电后对润滑油进行二次加热。
实施例2
一种液压润滑系统加热装置,如图5-6所示,为了对润滑油进行搅拌;本实施例在实施例1的基础上作出以下补充:所述衬杆42一端通过销固定有中间块32,且中间块32底部外壁焊接有竖杆8,且竖杆8底部通过销固定有衔接块26,两个衔接块26一侧外壁均转动连接有旋转块20,两个旋转块20一端均转动连接有两个搅拌杆23,且相对的两个搅拌杆23之间通过转动轴转动连接;
通过将衬杆42和衔接块26之间通过中间块32和竖杆8进行连接,使得当两个衬杆42沿着矩形板31内壁滑动的过程中可以驱动两个旋转块20在横向上沿着相反的方向进行移动,此过程中,四个搅拌杆23所形成的菱形结构相应的会改变其形态,利用搅拌杆23可以对润滑油进行起到一个窜动的作用。
进一步地,所述加热控制箱1一侧内壁通过销固定有限位板10,所述限位板10表面焊接有抵触块22,所述旋转块20圆周外壁开设有和抵触块22适配的环形滑槽21;
利用环形滑槽21对抵触块22的导向限位作用,使得旋转块20在沿着横向做直线运动的同时,自身亦可以进行旋转,进而使得四个搅拌杆23可以围绕旋转块20轴心进行旋转,四个搅拌杆23在旋转的过程中可以对润滑油进行搅拌混合。
进一步地,两个转动轴一端均转动连接有垫块24,两个垫块24表面分别嵌入有套筒27和导柱25,且导柱25和套筒27之间滑动连接,所述导柱25一端和套筒27一端均转动连接有万向节29,且万向节29表面焊接有搅拌叶片28;
搅拌杆23在旋转的过程中亦可以驱动搅拌叶片28和万向节29同步进行转动,当两个旋转块20之间的直线距离发生改变时,此时多个搅拌杆23之间的相对角度也会产生改变,使得两个转动轴之间的间隔距离也会相应变化,两个万向节29分别和套筒27和导柱25端部活动连接,使得搅拌叶片28和万向节29在对润滑油进行搅拌时可以朝向任一方向发生偏转,使得搅拌叶片28和万向节29的搅拌范围可以进行动态调节。
以上所述,为本发明较佳的具体实施方式,但并非本发明唯一的具体实施方式,任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内结合现有技术或公众常识,在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种液压润滑系统加热装置,包括加热控制箱(1)和旋转加热部,其特征是,所述旋转加热部包括:
系统连接管道(2):两个系统连接管道(2)分别通过法兰连接于加热控制箱(1)两侧外壁;
安装架(6):其固定于加热控制箱(1)顶部外壁,且安装架(6)一侧外壁固定有驱动电机(5),且驱动电机(5)输出端通过销固定有偏心盘(7);
升降杆(37):其活动连接于加热控制箱(1)顶部开设的通孔内壁,且升降杆(37)和偏心盘(7)之间活动连接有同一个摆臂(9);
活塞板(36):其通过销固定于升降杆(37)底部;
弧形罩(47):其固定于加热控制箱(1)一侧内壁,且弧形罩(47)顶部开设有和活塞板(36)适配的通孔;
空心壳(56):其活动连接于加热控制箱(1)一侧外壁开设的通孔内壁,且空心壳(56)一端通过销固定有保护罩(53),所述空心壳(56)圆周内壁一体成型有刮动片(46),且刮动片(46)表面开设有条形孔;
环形筒(54):其通过嵌入方式固定于空心壳(56)圆周外壁开设的通孔内壁,且环形筒(54)一端嵌入有锥形壳(57),且锥形壳(57)表面开设有进出孔;
弯杆(55):其通过销固定于加热控制箱(1)一侧内壁,且弯杆(55)一端固定有柱形加热器(45);
间歇板(11):其通过销固定于空心壳(56)一端,且间歇板(11)表面开设有卡槽(48);
支架(3):其固定于加热控制箱(1)一侧外壁,且支架(3)表面活动连接有驱动杆(18);
带轮(13):两个带轮(13)分别通过销固定于驱动杆(18)圆周外壁和偏心盘(7)圆周外壁,且两个带轮(13)之间通过皮带(4)进行传动;
旋转盘(17):其通过销固定于驱动杆(18)一端,且旋转盘(17)表面开设的通孔内壁活动连接有T型杆(15),所述T型杆(15)一侧内壁和旋转盘(17)表面之间通过销固定有同一个弹簧一(16);
电磁铁(19):其通过螺丝固定于T型杆(15)一端,且电磁铁(19)表面嵌入有和卡槽(48)适配的卡块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述加热控制箱(1)顶部内壁通过销固定有矩形板(31)和保护壳(59),所述矩形板(31)表面开设的通孔内壁活动连接有衬杆(42),所述衬杆(42)圆周外壁套接有弹簧二(33),且弹簧二(33)两端分别通过销固定于矩形板(31)一侧外壁和衬杆(42)一侧内壁。
3.根据权利要求2所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述衬杆(42)一端通过销固定有伸缩筒(30),且伸缩筒(30)内壁活动连接有滑移杆(39),且滑移杆(39)一侧外壁和伸缩筒(30)一侧内壁之间通过销固定有同一个弹簧三(41)。
4.根据权利要求3所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述滑移杆(39)一端通过螺纹连接有触头(40),所述加热控制箱(1)顶部内壁固定有和触头(40)适配的导电柱(38)。
5.根据权利要求4所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述升降杆(37)圆周外壁通过销固定有拉杆(34),且拉杆(34)一端通过销固定有控制壳(35),且控制壳(35)内壁通过嵌入方式固定有盘状加热器(58)。
6.根据权利要求5所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述伸缩筒(30)底部通过销固定有卡环(43),且卡环(43)表面通过嵌入方式固定有隔热保护套(44),且隔热保护套(44)两端分别连接于触头(40)表面和控制壳(35)表面,且隔热保护套(44)内部包裹有和控制壳(35)与触头(40)之间电性连接的导线。
7.根据权利要求6所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述支架(3)底部内壁固定有导动环(12),且导动环(12)内表面开设有弧形槽,所述间歇板(11)圆周外壁通过销固定有旋转壳(52),所述旋转壳(52)一端开设的通孔内壁活动连接有防移杆(50),所述防移杆(50)一端通过销固定有和弧形槽适配的弧形定位头(51),所述防移杆(50)一侧外壁和旋转壳(52)一侧内壁之间通过销固定有同一个弹簧四(49)。
8.根据权利要求7所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述衬杆(42)一端通过销固定有中间块(32),且中间块(32)底部外壁焊接有竖杆(8),且竖杆(8)底部通过销固定有衔接块(26),两个衔接块(26)一侧外壁均活动连接有旋转块(20),两个旋转块(20)一端均活动连接有两个搅拌杆(23),且相对的两个搅拌杆(23)之间通过转动轴活动连接。
9.根据权利要求8所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,所述加热控制箱(1)一侧内壁通过销固定有限位板(10),所述限位板(10)表面焊接有抵触块(22),所述旋转块(20)圆周外壁开设有和抵触块(22)适配的环形滑槽(21)。
10.根据权利要求9所述的一种液压润滑系统加热装置,其特征是,两个转动轴一端均活动连接有垫块(24),两个垫块(24)表面分别嵌入有套筒(27)和导柱(25),且导柱(25)和套筒(27)之间活动连接,所述导柱(25)一端和套筒(27)一端均活动连接有万向节(29),且万向节(29)表面焊接有搅拌叶片(28)。
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