CN117146947A - 一种无人值守多功能称重装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种无人值守多功能称重装置，涉及称重装置技术领域。本申请包括地磅本体，所述地磅本体的上方两端分别开设有第一槽体和第二槽体，所述地磅本体上靠近所述第一槽体处设置有用于对汽车后轮进行限定的限位机构，所述地磅本体的一侧设置有用于对地磅本体表面泥土灰尘进行清洁的吹风机构和清理机构。通过启动第一电动推杆和第二电动推杆对定位调节件和定位块进行移动，通过定位块与限位机构之间的相互配合，实现对货车前后轮在地磅本体的位置进行限位，解决了目前的称重装置不能够及时对其表面的泥土和灰尘进行清洁，称重装置上缺少对货车前后轮的位置进行限位的装置，影响了称重装置测量准确性的问题。

Description

一种无人值守多功能称重装置

技术领域

本申请涉及称重装置领域，尤其是涉及一种无人值守多功能称重装置。

背景技术

传统货车称重作业必须由磅房工作人员协助完成，但其效率较低和错误率较高，受限于人工的主观意愿，这些部分往往是企业不能控制的。因此，为了尽可能排除此类原因对称重作业效率的影响，出现了无人值守的多功能货车称重装置，以相同功能的设备替代原来执行此部分操作的人工，称重装置使用时，装载有货物的车静止停放于该称重台面上，通过与称重台面连接的重量传感器等对货物的重量进行计量，能够快速显示出车的重量。

经检索，现有专利申请号：202022339586.8，公开了一种无人值守称重装置，包括上坡道、下坡道、磅面、称重电脑、车牌识别器、车辆通行传感器和抬杆，所述磅面可使待称车辆移动至表面中部处，该方案能够使得待称车辆位于磅面中部，使得磅面受力均衡，具有提升测量稳定性和准确性的优点。

然而称重装置在实际使用过程中，除了上述因素影响其测量的准确性外，还有很多其他因素，如：一、由于无人值守没人看管，称重装置上容易受到货车车轮上粘附的泥土掉落在其表面的可能性，目前的称重装置在对货车称重之后不能够及时对其表面的泥土和灰尘进行清洁。二、称重装置上缺少对货车前后轮的位置进行限位的装置，导致既不利于称重过程的安全性，又可能受到车辆晃动的影响或者司机误踩油门导致车辆发生移动。以上因素都对称重装置测量的准确性造成了很大的影响，因此，现在提出一种无人值守多功能称重装置来解决上述问题。

发明内容

本申请的目的在于：为解决目前的称重装置不能够及时对其表面的泥土和灰尘进行清洁，称重装置上缺少对货车前后轮的位置进行限位的装置，影响了称重装置测量准确性的问题，本申请提供了一种无人值守多功能称重装置。

本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种无人值守多功能称重装置，包括地磅本体，所述地磅本体的上方两端分别开设有第一槽体和第二槽体，所述地磅本体上靠近所述第一槽体处设置有用于对汽车后轮进行限定的限位机构，所述地磅本体上靠近所述第二槽体处设置有用于对汽车前轮进行阻挡的定位机构，所述地磅本体的一侧设置有用于对地磅本体表面泥土灰尘进行清洁的吹风机构和清理机构；

所述定位机构包括第一电动推杆、定位调节件、定位块以及第二电动推杆，所述第一电动推杆和所述第二电动推杆分别固定在所述地磅本体的一端两侧，所述定位调节件与所述地磅本体之间滑动连接，所述定位调节件的一端与所述第一电动推杆的输出端连接，所述定位调节件的另一端与所述第二电动推杆的输出端连接，所述定位块固定在所述定位调节件上，所述定位块设置在所述第二槽体内；

所述清理机构包括第一刮除组件和第二刮除组件，所述第一刮除组件设置所述吹风机构的一侧，所述第一刮除组件和所述第二刮除组件分别设置在所述地磅本体的两侧。

进一步地，所述地磅本体的一端设置有车牌识别器。

通过采用上述技术方案，通过设置车牌识别器能够对车辆信息进行记录。

进一步地，所述限位机构包括传动件、螺纹杆以及挡板，所述挡板和所述螺纹杆设置在所述第一槽体内，所述螺纹杆的一端转动连接在所述第一槽体内，所述挡板螺纹连接在所述螺纹杆上，所述传动件设置在所述地磅本体的两侧。

通过采用上述技术方案，通过传动件带动螺纹杆在第一槽体内转动，使得挡板相对于螺纹杆进行移动，通过挡板高出地磅本体，实现挡板对货车的后轮在地磅本体上的位置进行限定。

进一步地，所述传动件包括罩壳、第一电机、第一锥齿轮以及第二锥齿轮，所述罩壳固定在所述地磅本体的两侧，所述第一电机安装在所述罩壳内，所述第一锥齿轮与所述第一电机的输出端连接，所述第二锥齿轮固定套接在所述螺纹杆上，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合连接。

通过采用上述技术方案，启动第一电机带动第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮之间啮合连接，实现螺纹杆在第一槽体内进行转动。

进一步地，所述定位调节件包括连接板和第二电机，所述连接板滑动连接在所述地磅本体的一侧，所述连接板与所述第一电动推杆的输出端连接，所述第二电机安装在所述连接板上，所述第二电机通过轴杆与所述定位块连接。

通过采用上述技术方案，设置连接板能够对第二电机进行支撑和固定。

进一步地，所述地磅本体的一侧滑动连接有连接套，所述连接套与所述轴杆的一端转动连接，所述连接套与所述第二电动推杆的输出端连接。

通过采用上述技术方案，通过启动第一电动推杆和第二电动推杆能够带动第二电机和定位块进行移动，从而使得定位块与车前轮更好的进行接触。

进一步地，所述吹风机构包括连接架和风扇，所述连接架设置在所述第一刮除组件的一侧，所述风扇安装在所述连接架上。

通过采用上述技术方案，设置连接架能够对风扇进行固定，通过启动风扇能够对地磅本体表面的灰尘进行清理。

进一步地，所述第一刮除组件包括第一气缸和第一刮板，所述第一气缸固定在所述地磅本体的一侧，所述第一刮板与所述第一气缸的输出端连接，所述第一刮板的下方与所述地磅本体的上方接触。

通过采用上述技术方案，启动第一气缸带动第一刮板移动，有利于将地磅本体表面的泥土向地磅本体的一侧进行推动。

进一步地，所述第二刮除组件包括第三电动推杆、支撑板、第二气缸以及第二刮板，所述第三电动推杆设置在所述地磅本体的一侧，所述支撑板连接在所述第三电动推杆的上方，所述第二气缸安装在所述支撑板上，所述第二刮板设置在所述地磅本体的上方，所述第二刮板与所述第二气缸的输出端连接。

通过采用上述技术方案，通过启动第三电动推杆对支撑板和第二刮板的位置高度进行调整，然后通过第二刮板与第一刮板之间的相互配合，实现将地磅本体上的泥土进行清理。

进一步地，所述定位块设置有多个，所述定位块设置为三角形。

通过采用上述技术方案，设置多个定位块有利于提高对货车前轮的定位效果，将定位块设置为三角形，通过调整定位块的位置，能够对货车前轮进行定位的同时，也不影响货车在地磅本体上正常行驶。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；

本申请当货车停到地磅本体上之后，将限位机构升起来，使得限位机构与货车的后轮进行接触，通过定位调节件带动定位块转动，能够对定位块相对于地磅本体之间的位置高度进行调整，从而能够对货车前轮进行定位的同时，也不影响货车在地磅本体上正常行驶，通过启动第一电动推杆和第二电动推杆对定位调节件和定位块进行移动，使得定位调节件和定位块相对于地磅本体进行移动，通过定位块与限位机构之间的相互配合，实现对货车前后轮在地磅本体的位置进行限位，能够减少货车在地磅本体上称重过程中发生晃动的概率，也有利于提高称重时的安全性，减低了对称重结果造成的影响，提高了称重的准确性。

2、本申请通过设置吹风机构能够对地磅本体表面的灰尘进行清理，减小灰尘或者货物粉末对地磅本体造成的污染影响其称重的准确性，通过第一刮除组件和第二刮除组件之间的相互配合，能够将地磅本体上的泥土或者大颗粒杂质去除，当第一刮除组件和第二刮除组件工作时，启动吹风机构也有利于提高对地磅本体清洁的效果，提高了对地磅本体的清洁质量，从而减少了对后续称重货车造成的影响，提高了称重结果的准确性。

附图说明

图1是本申请中无人值守多功能称重装置的立体结构示意图；

图2是本申请中吹风机构的结构示意图；

图3是本申请中定位调节件的结构示意图；

图4是本申请中第一刮除组件和第二刮除组件的结构示意图；

图5是本申请中传动件的结构示意图。

附图标记说明：

1、地磅本体；2、第一槽体；3、第二槽体；4、车牌识别器；5、限位机构；52、传动件；522、罩壳；524、第一电机；526、第一锥齿轮；528、第二锥齿轮；54、螺纹杆；56、挡板；7、定位机构；72、第一电动推杆；74、定位调节件；742、连接板；744、第二电机；75、定位块；76、第二电动推杆；78、连接套；8、吹风机构；82、连接架；84、风扇；9、清理机构；92、第一刮除组件；922、第一气缸；924、第一刮板；94、第二刮除组件；942、第三电动推杆；943、支撑板；944、第二气缸；946、第二刮板。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种无人值守多功能称重装置包括地磅本体1，地磅本体1的上方两端分别开设有第一槽体2和第二槽体3，地磅本体1上靠近第一槽体2处设置有用于对汽车后轮进行限定的限位机构5，地磅本体1上靠近第二槽体3处设置有用于对汽车前轮进行阻挡的定位机构7，地磅本体1的一侧设置有用于对地磅本体1表面泥土灰尘进行清洁的吹风机构8和清理机构9；

定位机构7包括第一电动推杆72、定位调节件74、定位块75以及第二电动推杆76，第一电动推杆72和第二电动推杆76分别固定在地磅本体1的一端两侧，定位调节件74与地磅本体1之间滑动连接，定位调节件74的一端与第一电动推杆72的输出端连接，定位调节件74的另一端与第二电动推杆76的输出端连接，定位块75固定在定位调节件74上，定位块75设置在第二槽体3内，启动第一电动推杆72和第二电动推杆76对定位调节件74和定位块75进行移动，使得定位调节件74和定位块75相对于地磅本体1进行移动，通过定位块75与限位机构5之间的相互配合，实现对货车前后轮在地磅本体1的位置进行限位；

清理机构9包括第一刮除组件92和第二刮除组件94，第一刮除组件92设置吹风机构8的一侧，第一刮除组件92和第二刮除组件94分别设置在地磅本体1的两侧。

参照图1和图3，地磅本体1的一端设置有车牌识别器4，更具体的为，通过设置车牌识别器4能够对车辆信息进行记录。

参照图2和图4，限位机构5包括传动件52、螺纹杆54以及挡板56，挡板56和螺纹杆54设置在第一槽体2内，螺纹杆54的一端转动连接在第一槽体2内，挡板56螺纹连接在螺纹杆54上，传动件52设置在地磅本体1的两侧，更具体的为，通过传动件52带动螺纹杆54在第一槽体2内转动，使得挡板56相对于螺纹杆54进行移动，通过挡板56高出地磅本体1，实现挡板56对货车的后轮在地磅本体1上的位置进行限定。

参照图5，传动件52包括罩壳522、第一电机524、第一锥齿轮526以及第二锥齿轮528，罩壳522固定在地磅本体1的两侧，第一电机524安装在罩壳522内，第一锥齿轮526与第一电机524的输出端连接，第二锥齿轮528固定套接在螺纹杆54上，第二锥齿轮528与第一锥齿轮526啮合连接，更具体的为，启动第一电机524带动第一锥齿轮526转动，通过第一锥齿轮526与第二锥齿轮528之间啮合连接，实现螺纹杆54在第一槽体2内进行转动。

参照图3，定位调节件74包括连接板742和第二电机744，连接板742滑动连接在地磅本体1的一侧，连接板742与第一电动推杆72的输出端连接，第二电机744安装在连接板742上，第二电机744通过轴杆与定位块75连接，更具体的为，设置连接板742能够对第二电机744进行支撑和固定。

参照图2，地磅本体1的一侧滑动连接有连接套78，连接套78与轴杆的一端转动连接，连接套78与第二电动推杆76的输出端连接，更具体的为，通过启动第一电动推杆72和第二电动推杆76能够带动第二电机744和定位块75进行移动，从而使得定位块75与车前轮更好的进行接触。

参照图4，吹风机构8包括连接架82和风扇84，连接架82设置在第一刮除组件92的一侧，风扇84安装在连接架82上，更具体的为，设置连接架82能够对风扇84进行固定，通过启动风扇84能够对地磅本体1表面的灰尘进行清理。

参照图4，第一刮除组件92包括第一气缸922和第一刮板924，第一气缸922固定在地磅本体1的一侧，第一刮板924与第一气缸922的输出端连接，第一刮板924的下方与地磅本体1的上方接触，更具体的为，启动第一气缸922带动第一刮板924移动，有利于将地磅本体1表面的泥土向地磅本体1的一侧进行推动。

参照图4，第二刮除组件94包括第三电动推杆942、支撑板943、第二气缸944以及第二刮板946，第三电动推杆942设置在地磅本体1的一侧，支撑板943连接在第三电动推杆942的上方，第二气缸944安装在支撑板943上，第二刮板946设置在地磅本体1的上方，第二刮板946与第二气缸944的输出端连接，更具体的为，通过启动第三电动推杆942对支撑板943和第二刮板946的位置高度进行调整，然后通过第二刮板946与第一刮板924之间的相互配合，实现将地磅本体1上的泥土进行清理。

参照图3和图4，定位块75设置有多个，定位块75设置为三角形，更具体的为，设置多个定位块75有利于提高对货车前轮的定位效果，将定位块75设置为三角形，通过调整定位块75的位置，能够对货车前轮进行定位的同时，也不影响货车在地磅本体1上正常行驶。

工作原理：当货车停到地磅本体1上之后，启动第一电机524带动第一锥齿轮526转动，实现螺纹杆54在第一槽体2内进行转动，使得挡板56相对于螺纹杆54进行移动，通过挡板56高出地磅本体1，实现挡板56对货车的后轮在地磅本体1上的位置进行限定，然后启动第二电机744对定位块75相对于地磅本体1之间的位置高度进行调整，再启动第一电动推杆72和第二电动推杆76对定位块75进行移动，使得定位块75相对于地磅本体1进行移动，使得定位块75与货车的前轮进行接触，通过定位块75与挡板56之间的相互配合，实现对货车前后轮在地磅本体1的位置进行限位，能够减少货车在地磅本体1上称重过程中发生晃动的概率，也有利于提高称重时的安全性，称重完成后，通过启动风扇84能够对地磅本体1表面的灰尘进行清理，当地磅本体1上有泥土或者大颗粒杂质时，启动第一气缸922带动第一刮板924移动，将泥土或者大颗粒杂质向地磅本体1的一侧进行推动，最后启动第三电动推杆942对支撑板943和第二刮板946的位置高度进行调整，然后通过第二刮板946与第一刮板924之间的相互配合，实现将地磅本体1上的泥土进行清理，解决了目前的称重装置不能够及时对其表面的泥土和灰尘进行清洁，称重装置上缺少对货车前后轮的位置进行限位的装置，影响了称重装置测量准确性的问题。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种无人值守多功能称重装置，包括地磅本体（1），其特征在于：所述地磅本体（1）的上方两端分别开设有第一槽体（2）和第二槽体（3），所述地磅本体（1）上靠近所述第一槽体（2）处设置有用于对汽车后轮进行限定的限位机构（5），所述地磅本体（1）上靠近所述第二槽体（3）处设置有用于对汽车前轮进行阻挡的定位机构（7），所述地磅本体（1）的一侧设置有用于对地磅本体（1）表面泥土灰尘进行清洁的吹风机构（8）和清理机构（9）；

所述定位机构（7）包括第一电动推杆（72）、定位调节件（74）、定位块（75）以及第二电动推杆（76），所述第一电动推杆（72）和所述第二电动推杆（76）分别固定在所述地磅本体（1）的一端两侧，所述定位调节件（74）与所述地磅本体（1）之间滑动连接，所述定位调节件（74）的一端与所述第一电动推杆（72）的输出端连接，所述定位调节件（74）的另一端与所述第二电动推杆（76）的输出端连接，所述定位块（75）固定在所述定位调节件（74）上，所述定位块（75）设置在所述第二槽体（3）内；

所述清理机构（9）包括第一刮除组件（92）和第二刮除组件（94），所述第一刮除组件（92）设置所述吹风机构（8）的一侧，所述第一刮除组件（92）和所述第二刮除组件（94）分别设置在所述地磅本体（1）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述地磅本体（1）的一端设置有车牌识别器（4）。

3.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述限位机构（5）包括传动件（52）、螺纹杆（54）以及挡板（56），所述挡板（56）和所述螺纹杆（54）设置在所述第一槽体（2）内，所述螺纹杆（54）的一端转动连接在所述第一槽体（2）内，所述挡板（56）螺纹连接在所述螺纹杆（54）上，所述传动件（52）设置在所述地磅本体（1）的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述传动件（52）包括罩壳（522）、第一电机（524）、第一锥齿轮（526）以及第二锥齿轮（528），所述罩壳（522）固定在所述地磅本体（1）的两侧，所述第一电机（524）安装在所述罩壳（522）内，所述第一锥齿轮（526）与所述第一电机（524）的输出端连接，所述第二锥齿轮（528）固定套接在所述螺纹杆（54）上，所述第二锥齿轮（528）与所述第一锥齿轮（526）啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述定位调节件（74）包括连接板（742）和第二电机（744），所述连接板（742）滑动连接在所述地磅本体（1）的一侧，所述连接板（742）与所述第一电动推杆（72）的输出端连接，所述第二电机（744）安装在所述连接板（742）上，所述第二电机（744）通过轴杆与所述定位块（75）连接。

6.根据权利要求5所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述地磅本体（1）的一侧滑动连接有连接套（78），所述连接套（78）与所述轴杆的一端转动连接，所述连接套（78）与所述第二电动推杆（76）的输出端连接。

7.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述吹风机构（8）包括连接架（82）和风扇（84），所述连接架（82）设置在所述第一刮除组件（92）的一侧，所述风扇（84）安装在所述连接架（82）上。

8.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述第一刮除组件（92）包括第一气缸（922）和第一刮板（924），所述第一气缸（922）固定在所述地磅本体（1）的一侧，所述第一刮板（924）与所述第一气缸（922）的输出端连接，所述第一刮板（924）的下方与所述地磅本体（1）的上方接触。

9.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述第二刮除组件（94）包括第三电动推杆（942）、支撑板（943）、第二气缸（944）以及第二刮板（946），所述第三电动推杆（942）设置在所述地磅本体（1）的一侧，所述支撑板（943）连接在所述第三电动推杆（942）的上方，所述第二气缸（944）安装在所述支撑板（943）上，所述第二刮板（946）设置在所述地磅本体（1）的上方，所述第二刮板（946）与所述第二气缸（944）的输出端连接。

10.根据权利要求1所述的一种无人值守多功能称重装置，其特征在于：所述定位块（75）设置有多个，所述定位块（75）设置为三角形。