CN117145612A - 一种地下矿车烟气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及尾气处理领域，具体公开了一种地下矿车烟气处理装置，包括：出气筒、转轴和连接筒，出气筒上设置有多个出气口，转轴上连接有切割套，出气筒能够输送车体产生的烟气，并由出气口排放至烟气处理机构内且形成气泡，切割套套设在出气筒的外侧，转轴能够转动，从而带动切割套对气泡切割，连接筒的外侧连接有多个分隔部，相邻两个分隔部之间形成有分隔通道，分隔通道用于分隔多个气泡；本发明的地下矿车烟气处理装置，通过转动驱动源带动切割套对从出气口处产生的气泡进行切割，通过分隔通道分隔气泡，以防止气泡之间碰撞合并形成大气泡，通过分隔部上的尖锥部对气泡进行再次切割，以增强气泡与冷凝水的反应效果。
Description
技术领域
本发明涉及尾气处理技术领域，具体涉及一种地下矿车烟气处理装置。
背景技术
时代的发展、科技水平的提高、人们的生活都离不开各种各样的资源，其中，矿产资源占据着极大地比例，而矿产资源多是分布在地下，开采时需要使用矿车将地下开采的矿物运输至地上，而矿车在行驶的过程中会产生大量的烟气。
公开号为CN116537918A的中国专利文件中公开了一种柴油型无轨胶轮车用尾气处理装置，包括有车厢和安装架等；所述安装架上开有若干个螺纹孔，所述车厢上也开有若干个螺纹孔，所述车厢上通过四个安装螺钉连接有安装架，车尾气通过通气管内的滤网能过滤尾气中的颗粒物，然后启动电动推杆，使得挡板上下摆动时处理箱内处理后的车尾气间歇性排出，让水与车尾气有足够的时间进行充分接触，从而使得车尾气和水进行充分反应，使得车尾气能够达到排放标准从而排放，然而，通气管将烟气输送至水箱内部后，烟气容易在水内产生体积较大的气泡，一旦气泡的体积过大，则会影响烟气和水之间的反应效果，从而影响对烟气的处理效果。
发明内容
本发明提供一种地下矿车烟气处理装置，旨在解决相关技术中气泡的体积过大会影响烟气和水的反应效果的问题。
本发明的地下矿车烟气处理装置，包括车体，用于运输开采的矿物；烟气处理机构，连接在所述车体上，用于处理所述车体产生的烟气；气泡处理机构，连接在所述烟气处理机构上，所述气泡处理机构包括出气筒、转轴和连接筒，所述出气筒、所述转轴和所述连接筒均连接在所述烟气处理机构上，所述出气筒上设置有多个出气口，所述转轴上连接有切割套，所述出气筒能够输送所述车体产生的烟气，并由所述出气口排放至所述烟气处理机构内且形成气泡，所述切割套套设在所述出气筒的外侧，所述转轴能够转动，从而带动所述切割套对气泡切割，所述连接筒的外侧连接有多个分隔部，相邻两个所述分隔部之间形成有分隔通道，所述分隔通道用于分隔多个气泡。
优选的，所述连接筒的外侧设置有支撑轨，所述支撑轨连接在所述烟气处理机构内，所述支撑轨上设置有限位滑槽，所述限位滑槽内限位滑动连接有第一连接臂，所述第一连接臂的一端与所述连接筒连接，所述第一连接臂与所述限位滑槽的内壁之间连接有第一弹性部。
优选的，所述连接筒的下半部分呈圆台状，所述连接筒的上半部分呈圆柱状，所述分隔部连接在所述连接筒上半部分的外侧。
优选的，所述转轴上连接有推动部，所述连接筒的顶部连接有安装套，所述安装套的顶部插接有伸缩部，所述伸缩部的底部与所述安装套的内底壁之间连接有第二弹性部，所述伸缩部上设置有斜面。
优选的，所述分隔部上连接有多个尖锥部。
优选的，所述连接筒的顶部连接有进气管和出气管，所述连接筒的外侧连接有第一导热部，所述第一导热部的一端贯穿至所述连接筒的内侧，所述第一导热部的另一端位于所述分隔通道内并连接有第二导热部，所述转轴的外侧连接有多个扇叶，多个所述扇叶均位于所述连接筒的内侧。
优选的，所述第二导热部为开口朝上的弧形状。
优选的，所述出气筒上连接有调整组件，所述调整组件包括转动连接在所述出气筒底部的转动部，所述转动部的顶端伸入至所述出气筒的内部并连接有第二连接臂，所述第二连接臂上连接有遮挡部，所述遮挡部的外侧与所述出气筒的内壁相接触，所述遮挡部与所述出气口对应设置。
优选的，所述切割套上具有开口。
优选的，所述烟气处理机构包括水箱和支撑部，所述支撑部连接在所述车体上，所述水箱连接在所述支撑部上，所述水箱的外侧连接有固定部，所述固定部与所述水箱连接，所述水箱的外侧下端连接有排水管和通气管，所述水箱的外侧上端连接有进水管，所述进水管和所述排水管上均连接有控制阀，所述通气管的一端与所述车体上的烟气排放管连通，所述通气管的另一端与所述出气筒连接，所述水箱的内部盛装有冷凝水，所述水箱的顶部设置有排气口。
本发明的有益效果是：
在使用时，由通气管将烟气输送至出气筒内，由出气筒上的出气口将烟气输送至水箱内部并在冷凝水内形成气泡，通过转动驱动源转动带动转轴转动，以带动切割套对从出气口处产生的气泡进行切割，减小气泡的体积，产生的气泡分别进入至多个分隔通道内，以防止气泡之间碰撞合并形成大气泡，转轴转动时带动推动部推动连接筒转动，在推动部与伸缩部分离后由第一弹性部带动连接筒复位，以使分隔部上的尖锥部对气泡进行再次切割，同时分隔部对水箱内的冷凝水进行搅拌，以增强气泡与冷凝水的反应效果。
附图说明
图1是本发明第一实施例的主视结构示意图。
图2是本发明第一实施例的仰视结构示意图。
图3是本发明第一实施例的烟气处理机构的立体结构示意图。
图4是本发明第一实施例的烟气处理机构的剖面立体结构示意图。
图5是本发明第一实施例的气泡切割组件的爆炸图结构示意图。
图6是本发明第一实施例的分隔组件的立体结构示意图。
图7是本发明第一实施例的图6中A处的放大结构示意图。
图8是本发明第一实施例的分隔组件的部分立体结构示意图。
图9是本发明第一实施例的安装套的剖面立体结构示意图。
图10是本发明第一实施例的连接筒的俯视剖面结构示意图。
图11是本发明第二实施例的调整组件的立体结构示意图。
图12是本发明第二实施例的调整组件的另一立体结构示意图。
附图标记：
1、车体；2、烟气处理机构；21、水箱；221、缺口；22、支撑部；23、固定部；24、排水管；25、进水管；26、控制阀；27、通气管；28、排气口；3、气泡处理机构；31、气泡切割组件；311、转动驱动源；312、转轴；313、切割套；314、出气筒；315、出气口；32、分隔组件；321、连接筒；322、支撑轨；3221、限位滑槽；323、第一连接臂；324、第一弹性部；325、分隔部；326、尖锥部；327、推动部；328、安装套；329、伸缩部；3291、斜面；3210、第二弹性部；3211、分隔通道；33、散热组件；331、进气管；332、出气管；333、密封部；334、第一导热部；335、第二导热部；336、扇叶；34、调整组件；341、转动部；342、第二连接臂；343、遮挡部；344、驱动部。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
如图1至图10所示为本发明的第一实施例，本发明的地下矿车烟气处理装置，包括车体1，用于运输开采的矿物，车体1上连接有烟气处理机构2，用于处理车体1产生的烟气，烟气处理机构2内连接有气泡处理机构3，用于处理烟气在水中产生的气泡，减小气泡的体积，以增强烟气和水的反应效果。
如图1至图3所示，烟气处理机构2包括水箱21和支撑部22，支撑部22连接在车体1上，水箱21连接在支撑部22上，支撑部22能够对水箱21支撑，水箱21的外侧连接有固定部23，固定部23与水箱21连接，用于将水箱21固定在车体1上，水箱21的外侧下端连接有排水管24和通气管27，水箱21的外侧上端连接有进水管25，进水管25和排水管24上均连接有控制阀26，通气管27与车体1上的烟气排放管连通，水箱21的内部盛装有冷凝水，水箱21的顶部设置有排气口28，车体1产生的烟气通过通气管27输送至水箱21的内部，通过水箱21内部的冷凝水与烟气混合反应，处理后的烟气通过排气口28向外界排放。
如图1至图10所示，气泡处理机构3包括气泡切割组件31、分隔组件32和散热组件33，气泡切割组件31和分隔组件32均连接在水箱21的内侧，散热组件33连接在气泡切割组件31和分隔组件32之间，气泡切割组件31能够切割烟气在冷凝水中产生的气泡，以减小气泡的体积，从而增强气泡与冷凝水之间的反应效果，分隔组件32能够将产生的气泡分隔开，以避免多个气泡之间碰撞合并为大气泡，散热组件33能够对气泡和水箱21内部的冷凝水进行降温，其中，对气泡降温能够降低烟气处理后排放时对周围空气温度的影响，对水箱21内部的冷凝水降温能够减少冷凝水的蒸发。
继续参考图1至图10所示，气泡切割组件31包括连接在水箱21顶部的转动驱动源311以及连接在通气管27一端的出气筒314，出气筒314位于水箱21的内部，出气筒314的外侧设置有多个出气口315，转动驱动源311为电机，转动驱动源311的输出轴上连接有转轴312，转轴312位于水箱21的内部，转轴312的底端连接有切割套313，切割套313套设在出气筒314的外侧，且切割套313上具有开口，切割套313上的开口能够使出气筒314上的其中一个出气口315与水箱21内部连通，切割套313能够阻挡除去与水箱21所连通的出气口315外的其它出气口315。
通气管27将烟气输送至出气筒314内，并由出气筒314上的出气口315将烟气输送至冷凝水内并形成气泡，启动转动驱动源311，通过转轴312带动切割套313转动，通过切割套313对气泡进行切割，以减小产生气泡的体积，且气泡从出气筒314上的多个出气口315处依次产生，能够有效的避免气泡之间碰撞合并。
继续参考图1至图10所示，分隔组件32包括连接筒321、支撑轨322和推动部327，支撑轨322连接在水箱21的内壁上，支撑轨322上设置有限位滑槽3221，限位滑槽3221内限位滑动连接有第一连接臂323，第一连接臂323的一端与连接筒321连接，第一连接臂323用于支撑连接筒321，第一连接臂323与限位滑槽3221的内壁之间连接有第一弹性部324，第一弹性部324为弹簧，用于带动第一连接臂323复位，连接筒321的下半部分呈圆台状，连接筒321的上半部分呈圆柱状，连接筒321上半部分的外侧连接有多个分隔部325，分隔部325上连接有多个尖锥部326，相邻两个分隔部325之间形成有分隔通道3211，尖锥部326能够分割气泡，以减小气泡的体积，分隔通道3211能够将多个气泡分隔开，以避免多个气泡之间碰撞合并，推动部327连接在转轴312上，连接筒321的顶部连接有安装套328，安装套328的顶部插接有伸缩部329，伸缩部329的底部与安装套328的内底壁之间连接有第二弹性部3210，第二弹性部3210为弹簧，用于带动伸缩部329复位，伸缩部329上设置有斜面3291。
转轴312带动推动部327顺时针转动时，通过推动部327推动伸缩部329的斜面3291，以使伸缩部329和安装套328带动连接筒321顺时针转动，此时连接筒321带动第一连接臂323在限位滑槽3221内滑动，并压缩第一弹性部324，在第一弹性部324被压缩至极限后，连接筒321无法转动，此时推动部327推动伸缩部329的斜面3291，以推动伸缩部329向安装套328内收缩，并压缩第二弹性部3210，在推动部327越过伸缩部329后，通过第二弹性部3210的弹性带动伸缩部329复位，通过第一弹性部324的弹性带动第一连接臂323和连接筒321复位，在此过程中，通过分隔部325上的尖锥部326分割气泡，以减小气泡的体积，同时通过分隔部325对水箱21内的冷凝水进行搅拌，以使气泡与冷凝水充分反应。
继续参考图1至图10所示，水箱21的顶部设置有缺口221，散热组件33包括进气管331、出气管332、第一导热部334和扇叶336，进气管331和出气管332均连接在连接筒321的顶部，且进气管331和出气管332均贯穿缺口221，通过缺口221为进气管331和出气管332随着连接筒321的转动提供足够的空间，进气管331和出气管332上连接有密封部333，密封部333的顶部与水箱21的内顶壁相接触，密封部333能够对缺口221进行密封，密封部333的长度远大于缺口221的长度，以使进气管331和出气管332随着连接筒321的转动时密封部333能够始终对缺口221密封，第一导热部334连接在连接筒321的外侧，且第一导热部334的一端贯穿至连接筒321的内侧，第一导热部334的另一端位于分隔通道3211内并连接有第二导热部335，第二导热部335为开口朝上的弧形状，第二导热部335能够对进入分隔通道3211内的气泡导向，以使气泡与尖锥部326碰撞，第二导热部335和第一导热部334均由铜材料制成，扇叶336位于连接筒321的内侧，且扇叶336设置为多个，多个扇叶336均连接在转轴312的外侧。
进入分隔通道3211内的气泡与第二导热部335接触后，通过第二导热部335将气泡导向至尖锥部326，气泡与第二导热部335和第一导热部334接触时，第二导热部335和第一导热部334将热量传递至连接筒321的内部，在此过程中，转轴312转动带动扇叶336转动并产生风力，通过进气管331向连接筒321内输送空气，通过出气管332将带有热量的空气向外排放，从而对气泡和连接筒321进行降温，连接筒321温度降低，加快与冷凝水之间的热传递，从而对冷凝水进行降温。
车体1产生的烟气通过通气管27输送至出气筒314内，并由出气筒314上的出气口315将烟气输送至冷凝水内并形成气泡，启动转动驱动源311，通过转轴312带动切割套313转动，通过切割套313对气泡进行切割；
转轴312带动推动部327顺时针转动时，通过推动部327推动伸缩部329的斜面3291，以使伸缩部329和安装套328带动连接筒321顺时针转动，此时连接筒321带动第一连接臂323在限位滑槽3221内滑动，并压缩第一弹性部324，在第一弹性部324被压缩至极限后，连接筒321无法转动，此时推动部327推动伸缩部329的斜面3291，以推动伸缩部329向安装套328内收缩，并压缩第二弹性部3210，在推动部327越过伸缩部329后，通过第二弹性部3210的弹性带动伸缩部329复位，通过第一弹性部324的弹性带动第一连接臂323和连接筒321复位，在此过程中，通过分隔部325上的尖锥部326分隔气泡，以减小气泡的体积，同时通过分隔部325对水箱21内的冷凝水进行搅拌，以使气泡与冷凝水充分反应；
进入分隔通道3211内的气泡与第二导热部335接触后，通过第二导热部335将气泡导向至尖锥部326，气泡与第二导热部335和第一导热部334接触时，第二导热部335和第一导热部334将热量传递至连接筒321的内部，在此过程中，转轴312转动带动扇叶336转动并产生风力，通过进气管331向连接筒321内输送空气，通过出气管332将带有热量的空气向外排放，从而对气泡和连接筒321进行降温，连接筒321温度降低，加快与冷凝水之间的热传递，从而对冷凝水进行降温。
上述实施例中，出气筒314外侧出气口315的大小是固定的，烟气输送速度较快，出气口315过小时，容易增大通气管27和出气筒314内的气压，从而增大通气管27和出气筒314损坏的概率，烟气输送速度较慢，出气口315过大时，产生的气泡较大，容易对气泡和冷凝水的反应效果造成影响，为克服上述实施例中的不足，本发明还提供了第二实施例，与上述实施例的不同之处在于，气泡处理机构3还包括调整组件34。
如图11和图12所示为本发明的第二实施例，调整组件34包括转动连接在出气筒314底部的转动部341，转动部341的底端贯穿水箱21的底部并与其转动连接，转动部341的顶端伸入至出气筒314的内部并连接有第二连接臂342，第二连接臂342数量与出气口315的数量相同，多个第二连接臂342上均连接有遮挡部343，遮挡部343的外侧与出气筒314的内壁相接触，多个遮挡部343分别与多个出气口315对应设置，遮挡部343能够遮挡出气口315，以调整出气口315的出气范围，转动部341的底端连接有驱动部344，驱动部344可以为手动驱动的手柄或自动驱动的电器件，该电器件可以是电机或其它能够控制转动部341转动的电器件，在本实施例中，驱动部344为手动驱动的手柄。
拧动驱动部344带动转动部341转动，通过转动部341带动第二连接臂342，以使遮挡部343对出气口315进行部分遮挡，从而改变出气口315的出气范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种地下矿车烟气处理装置，其特征在于，包括：
车体（1），用于运输开采的矿物；
烟气处理机构（2），连接在所述车体（1）上，用于处理所述车体（1）产生的烟气；
气泡处理机构（3），连接在所述烟气处理机构（2）上，所述气泡处理机构（3）包括出气筒（314）、转轴（312）和连接筒（321），所述出气筒（314）、所述转轴（312）和所述连接筒（321）均连接在所述烟气处理机构（2）上，所述出气筒（314）上设置有多个出气口（315），所述转轴（312）上连接有切割套（313），所述出气筒（314）能够输送所述车体（1）产生的烟气，并由所述出气口（315）排放至所述烟气处理机构（2）内且形成气泡，所述切割套（313）套设在所述出气筒（314）的外侧，所述转轴（312）能够转动，从而带动所述切割套（313）对气泡切割，所述连接筒（321）的外侧连接有多个分隔部（325），相邻两个所述分隔部（325）之间形成有分隔通道（3211），所述分隔通道（3211）用于分隔多个气泡。
2.根据权利要求1所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述连接筒（321）的外侧设置有支撑轨（322），所述支撑轨（322）连接在所述烟气处理机构（2）内，所述支撑轨（322）上设置有限位滑槽（3221），所述限位滑槽（3221）内限位滑动连接有第一连接臂（323），所述第一连接臂（323）的一端与所述连接筒（321）连接，所述第一连接臂（323）与所述限位滑槽（3221）的内壁之间连接有第一弹性部（324）。
3.根据权利要求1所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述连接筒（321）的下半部分呈圆台状，所述连接筒（321）的上半部分呈圆柱状，所述分隔部（325）连接在所述连接筒（321）上半部分的外侧。
4.根据权利要求3所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述转轴（312）上连接有推动部（327），所述连接筒（321）的顶部连接有安装套（328），所述安装套（328）的顶部插接有伸缩部（329），所述伸缩部（329）的底部与所述安装套（328）的内底壁之间连接有第二弹性部（3210），所述伸缩部（329）上设置有斜面（3291）。
5.根据权利要求1所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述分隔部（325）上连接有多个尖锥部（326）。
6.根据权利要求1所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述连接筒（321）的顶部连接有进气管（331）和出气管（332），所述连接筒（321）的外侧连接有第一导热部（334），所述第一导热部（334）的一端贯穿至所述连接筒（321）的内侧，所述第一导热部（334）的另一端位于所述分隔通道（3211）内并连接有第二导热部（335），所述转轴（312）的外侧连接有多个扇叶（336），多个所述扇叶（336）均位于所述连接筒（321）的内侧。
7.根据权利要求6所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述第二导热部（335）为开口朝上的弧形状。
8.根据权利要求1所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述出气筒（314）上连接有调整组件（34），所述调整组件（34）包括转动连接在所述出气筒（314）底部的转动部（341），所述转动部（341）的顶端伸入至所述出气筒（314）的内部并连接有第二连接臂（342），所述第二连接臂（342）上连接有遮挡部（343），所述遮挡部（343）的外侧与所述出气筒（314）的内壁相接触，所述遮挡部（343）与所述出气口（315）对应设置。
9.根据权利要求1所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述切割套（313）上具有开口。
10.根据权利要求1-9任一项所述的地下矿车烟气处理装置，其特征在于，所述烟气处理机构（2）包括水箱（21）和支撑部（22），所述支撑部（22）连接在所述车体（1）上，所述水箱（21）连接在所述支撑部（22）上，所述水箱（21）的外侧连接有固定部（23），所述固定部（23）与所述水箱（21）连接，所述水箱（21）的外侧下端连接有排水管（24）和通气管（27），所述水箱（21）的外侧上端连接有进水管（25），所述进水管（25）和所述排水管（24）上均连接有控制阀（26），所述通气管（27）的一端与所述车体（1）上的烟气排放管连通，所述通气管（27）的另一端与所述出气筒（314）连接，所述水箱（21）的内部盛装有冷凝水，所述水箱（21）的顶部设置有排气口（28）。
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