CN117129162A - 一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法,涉及测试设备技术领域,包括工作台和充气检测设备本体,所述充气检测设备本体设置在所述工作台上方,所述充气检测设备本体前方的所述工作台上方设有放置台,所述放置台上设有用于定位电磁阀的限位机构,所述充气检测设备本体正面连通设有充气管,所述充气管远离所述充气检测设备本体的一端设有与电磁阀进气端密封连通设置的充气安装头。本发明通过第一联动杆、第二联动杆、第一驱动件和第二驱动件的配合,便于通过自动化的方式将多个电磁阀与充气检测设备本体连接,节省了工作人员的劳动力,同时保证连接时的密封性,避免给测试造成误差。
Description
技术领域
本发明涉及测试设备技术领域,尤其涉及一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法。
背景技术
智能悬架系统是一种新型车载悬挂系统,这种新悬挂由硬件和软件组成,具有高速处理能力,其核心技术为“旗手”辅助系统,系统读取前方路面情况及卫星导航,提醒车辆前方行驶路况,智能悬架系统中的阻尼电磁阀作用为电磁阀控制气体的流动,根据控制信号的输入,打开或关闭气体的通道,调节气体的进出,从而实现对悬挂系统的高度和硬度的调节。
如专利号为“US20130027046A1”的一种用于测试电磁阀的装置包括:电压发生器,用于施加不长于开启电磁阀的短脉冲电压到电磁阀的绕组;电流计,被配置为测量流过电磁阀的绕组的电流;以及分析装置,其被配置为分析由所述电流计测量的电流,以检测所述电磁阀的潜在故障。
在生产时,电磁阀安装后,在整机安装、通电调试后才能发现电磁阀是否存在漏气的问题,导致安装完成后还需更换漏气的电磁阀,费时费力,因此在安装前可通过测试装置对电磁阀进行气密性测试,现有技术中测试时,通过使用专用的精密气密性检测装置进行检测,使用时将电磁阀放置在检测装置上,将与检测装置上充气管的一端与电磁阀进气端连通,并将电磁阀放置在水中,若水中鼓泡则漏气为不合格产品,若是不出现气泡则密封性好,该种方式,检验结果直观,但是若是漏气的范围孔径较小,但是短时间没有鼓出气泡,则可能会被判定为合格产品,会影响产品检测质量,同时若是对批量的电磁阀进行漏气检查测试,若是人工操作,在追求速度的情况下,若是充气管一端与电磁阀连接不稳定没有完全插入,造成充气管与电磁阀之间漏气,一定程度上也会影响检测质量的判断。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在批量检测时,长时间通过人工观察和人工操作可能会出现观察误差和操作的失误,造成检测质量的降低。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法,包括工作台和充气检测设备本体,所述充气检测设备本体设置在所述工作台上方,所述充气检测设备本体前方的所述工作台上方设有放置台,所述放置台上设有用于定位电磁阀的限位机构,所述充气检测设备本体正面连通设有充气管,所述充气管远离所述充气检测设备本体的一端设有与电磁阀进气端密封连通设置的充气安装头,所述充气检测设备本体外侧设有压力表,所述压力表进气端连通有输送管,所述输送管上连通设有抽气阀,所述输送管远离所述充气检测设备本体的一端连通设有输送安装头,多个所述充气管前端的所述第一联动杆通过充气安装头联动设置,多个所述输送管前端的所述输送安装头通过第二联动杆联动设置,所述第一联动杆和第二联动杆分别通过第一驱动件与第二驱动件驱动设置,所述放置台上方的所述工作台上设有电源架,所述电源架下方电性连接设有测试线,所述测试线另一端与电磁阀接线端可拆卸电性连通设置。
作为一种优选的实施方式,所述限位机构包括限位板、滑座和限位夹,所述滑座设有两个且对称设置在所述放置台上,所述限位板设有两个且两个所述限位板的两端分别滑动设置在两个所述滑座上方,所述限位夹设有两个,两个所述限位夹设置在所述限位板内侧,两个所述限位板内侧与电磁阀外侧下方挤压接触设置,两个所述限位板通过驱动机构同步反向驱动设置,通过对驱动机构进行驱动,带动两个限位板相向同步移动,将电磁阀向限位机构左右方向的中心位置处推送,在此过程中限位夹可对电磁阀的两端向中心位置处靠近移动,当限位夹与电磁阀外壁挤压接触,实现稳定限位。
作为一种优选的实施方式,所述驱动机构包括电机和丝杆,所述丝杆的两端设有反向转动的螺纹,所述丝杆两端转动设置在所述滑座两端,所述丝杆通过电机驱动,所述驱动机构设置在一个所述滑座上方,与设有所述丝杆的滑座滑动的限位板一端下方设有滑块,所述滑块与所述丝杆螺纹转动设置,相邻所述丝杆之间通过连接杆联动设置,所述电机设置在端面一个所述丝杆上,通过对丝杆的驱动,带动滑块滑动,带动两个限位板同步反向移动,进而带动两个限位夹靠近对电磁阀进行夹持限位操作,通过将所有丝杆通过连接杆连接,使得通过对电机驱动时,可带动所有限位机构同步移动,节省了对电磁阀进行单个调节的劳动力。
作为一种优选的实施方式,所述第一联动杆与第二联动杆结构相同,所述第一驱动件与第二驱动件结构相同且驱动方式相同,所述放置台两侧的所述工作台上方对称设有固定板,所述第一驱动件或第二驱动件分别所述固定板内侧面装配连接,通过设置的充气安装头或第二联动杆,便于对多个充气管或输送管与电磁阀之间进行密封连通设置,可有效提高检测效率,同时通过机械安装的方式,使得每次安装均可实现精准安装,避免工作人员检测安装时疲劳造成安装松动的情况,而影响测试质量。
作为一种优选的实施方式,所述充气安装头和所述输送安装头与电磁阀进气端和出气端安装方式相同,所述充气安装头的远离所述充气管的一端内侧设有固定环,所述固定环内侧设有密封垫,所述固定环内侧设有限位槽,所述限位槽内设有密封环,通过设置的密封垫,初步保证将固定环套设在电磁阀进气端外部的密封性,同时设置的密封环,使得密封环与电磁阀接口处的连接更加紧密,避免漏气。
作为一种优选的实施方式,所述第一驱动件和第二驱动件分别为第一气缸,所述固定板内侧面设有两个滑槽,所述第一联动杆和第二联动杆两端分别与两个所述滑槽卡合滑动设置,所述第一气缸设置在所述滑槽内部下方,两个所述第一气缸上端分别与所述第一联动杆和第二联动杆下方装配连接所述第一联动杆与第二联动杆不等高设置,通过对第一气缸驱动,带动充气安装头或第二联动杆上下移动,下移时,可将充气安装头和第二联动杆上的充气安装头或输送安装头与电磁阀连通刚好上下卡合连通设置,便于安装。
作为一种优选的实施方式,所述电源架的下方设有支撑块,所述支撑块上方通过第二气缸与所述电源架装配连接,所述支撑块设有多个且与所述限位机构一一对应设置,所述支撑块位于电磁阀正上方且与电磁阀上方挤压设置,通过第二气缸与支撑块的配合,可从上方对电磁阀进行上下限位压紧,保证其稳定。
作为一种优选的实施方式,所述电源架内设有蓄电池,所述测试线一端与所述蓄电池输出端电性连通,所述测试线设置在所述电源架正面下方,所述测试线下端用于与电磁阀接线,通过设置的电源架,通过将测试线下端与电磁阀电性连通,另一端通过蓄电池供电,可使得电磁阀正常运作,若是电磁阀不能正常运作,则为电磁阀内部接触不良,产品不合格。
作为一种优选的实施方式,所述电源架前方设有引线架,所述引线架的下端设有导线槽,所述导线槽内设有橡胶垫,通过设置的引线架,便于对不使用时的测试线放置在引线架上,避免产生阻碍,测试线接线时桶工作人员接线操作。
本发明还提供一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀测试方法,包括以下步骤:
S1、进行检测时,工作人员将多个电磁阀依次摆放设置在放置台上,并通过限位机构对每个电磁阀底部进行限位,使其固定,其中每个电磁阀的方向均相同,限位时,通过对丝杆的驱动,带动滑块滑动,带动两个限位板同步反向移动,进而带动两个限位夹靠近对电磁阀进行夹持限位操作;
S2、通过对第一气缸驱动,带动第一联动杆或第二联动杆上下移动,下移时,可将第一联动杆和第二联动杆上的充气安装头或输送安装头与电磁阀连通刚好上下卡合连通设置,便于安装;
S3、充气安装头和输送安装头的移动,可刚好与电磁阀相应位置卡合,接上后对抽气阀驱动,将输送管内的气体抽出,通过充气检测设备本体内部的充气机构向充气管充气,若是不漏气,则输送管内没有气体进入,否则压力表可显示出数值;
S4、通过将测试线下端与电磁阀电性连通,另一端通过蓄电池供电,可使得电磁阀正常运作,若是电磁阀不能正常运作,则为电磁阀内部接触不良,产品不合格。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,
1、本发明通过第一联动杆、第二联动杆、第一驱动件和第二驱动件的配合,便于通过自动化的方式将多个电磁阀与充气检测设备本体连接,节省了工作人员的劳动力,同时保证连接时的密封性,避免给测试造成误差。
2、本发明通过设置的驱动机构和支撑块的配合,便于对电磁阀进行自动且稳定地限位操作,节省了手动限位的劳动力。
3、本发明通过将相邻的丝杆之间通过连接杆装配连接,使得通过对电机驱动时,可带动所有限位机构驱动,实现对所有驱动机构内的电磁阀同步限位操作。
4、本发明通过设置的电源架,通过将测试线下端与电磁阀电性连通,另一端通过蓄电池供电,可使得电磁阀正常运作,若是电磁阀不能正常运作,则为电磁阀内部接触不良,产品不合格。
附图说明
图1为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的立体图;
图2为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的工作台上方结构示意图;
图3为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的电磁阀装配示意图;
图4为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的限位机构示意图;
图5为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的第一联动杆与第二联动杆示意图;
图6为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的第一联动杆与固定板装配示意图;
图7为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的充气安装头内部结构示意图;
图8为本发明提供的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法的电源架仰视图;
图9为本发明提供的充气检测设备本体原理图。
图例说明:
1、工作台;2、充气检测设备本体;3、放置台;4、充气管;5、充气安装头;6、压力表;7、输送管;8、抽气阀;9、输送安装头;10、第一联动杆;11、第二联动杆;12、电源架;13、测试线;141、限位板;142、滑座;143、限位夹;151、电机;152、丝杆;153、滑块;154、连接杆;16、固定板;171、固定环;172、密封垫;173、限位槽;174、密封环;181、第一气缸;182、滑槽;191、支撑块;192、第二气缸;201、引线架;202、导线槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备及方法,包括工作台1和充气检测设备本体2,所述充气检测设备本体2设置在所述工作台1上方,所述充气检测设备本体2前方的所述工作台1上方设有放置台3,所述放置台3上设有用于定位电磁阀的限位机构,所述充气检测设备本体2正面连通设有充气管4,所述充气管4远离所述充气检测设备本体2的一端设有与电磁阀进气端密封连通设置的充气安装头5,所述充气检测设备本体2外侧设有压力表6,所述压力表6进气端连通有输送管7,所述输送管7上连通设有抽气阀8,该抽气阀8型号为DC3V-5V,所述输送管7远离所述充气检测设备本体2的一端连通设有输送安装头9,多个所述充气管4前端的所述充气安装头5通过第一联动杆10联动设置,多个所述输送管7前端的所述输送安装头9通过第二联动杆11联动设置,所述第一联动杆10和第二联动杆11分别通过第一驱动件与第二驱动件驱动设置,所述放置台3上方的所述工作台1上设有电源架12,所述电源架12下方电性连接设有测试线13,所述测试线13另一端与电磁阀接线端可拆卸电性连通设置。
如图1-9所示,所述限位机构包括限位板141、滑座142和限位夹143,所述滑座142设有两个且对称设置在所述放置台3上,所述限位板141设有两个且两个所述限位板141的两端分别滑动设置在两个所述滑座142上方,所述限位夹143设有两个,两个所述限位夹143设置在所述限位板141内侧,两个所述限位板141内侧与电磁阀外侧下方挤压接触设置,两个所述限位板141通过驱动机构同步反向驱动设置,通过对驱动机构进行驱动,带动两个限位板141相向同步移动,将电磁阀向限位机构左右方向的中心位置处推送,在此过程中限位夹143可对电磁阀的两端向中心位置处靠近移动,当限位夹143与电磁阀外壁挤压接触,实现稳定限位。
如图1-9所示,所述驱动机构包括电机151和丝杆152,所述丝杆152的两端设有反向转动的螺纹,所述丝杆152两端转动设置在所述滑座142两端,所述丝杆152通过电机151驱动,所述驱动机构设置在一个所述滑座142上方,与设有所述丝杆152的滑座142滑动的限位板141一端下方设有滑块153,所述滑块153与所述丝杆152螺纹转动设置,相邻所述丝杆152之间通过连接杆154联动设置,所述电机151设置在端面一个所述丝杆152上,通过对丝杆152的驱动,带动滑块153滑动,带动两个限位板141同步反向移动,进而带动两个限位夹143靠近对电磁阀进行夹持限位操作,通过将所有丝杆152通过连接杆154连接,使得通过对电机151驱动时,可带动所有限位机构同步移动,节省了对电磁阀进行单个调节的劳动力。
如图1-9所示,所述第一联动杆10与第二联动杆11结构相同,所述第一驱动件与第二驱动件结构相同且驱动方式相同,所述放置台3两侧的所述工作台1上方对称设有固定板16,所述第一驱动件或第二驱动件分别所述固定板16内侧面装配连接,通过设置的第一联动杆10或第二联动杆11,便于对多个充气管4或输送管7与电磁阀之间进行密封连通设置,可有效提高检测效率,同时通过机械安装的方式,使得每次安装均可实现精准安装,避免工作人员检测安装时疲劳造成安装松动的情况,而影响测试质量。
如图1-9所示,所述充气安装头5和所述输送安装头9与电磁阀进气端和出气端安装方式相同,所述充气安装头5的远离所述充气管4的一端内侧设有固定环171,所述固定环171内侧设有密封垫172,所述固定环171内侧设有限位槽173,所述限位槽173内设有密封环174,通过设置的密封垫172,初步保证将固定环171套设在电磁阀进气端外部的密封性,同时设置的密封环174,使得密封环174与电磁阀接口处的连接更加紧密,避免漏气。
如图1-9所示,所述第一驱动件和第二驱动件分别为第一气缸181,所述固定板16内侧面设有两个滑槽182,所述第一联动杆10和第二联动杆11两端分别与两个所述滑槽182卡合滑动设置,所述第一气缸181设置在所述滑槽182内部下方,两个所述第一气缸181上端分别与所述第一联动杆10和第二联动杆11下方装配连接所述第一联动杆10与第二联动杆11不等高设置,通过对第一气缸181驱动,带动第一联动杆10或第二联动杆11上下移动,下移时,可将第一联动杆10和第二联动杆11上的充气安装头5或输送安装头9与电磁阀连通刚好上下卡合连通设置,便于安装。
如图1-9所示,所述电源架12的下方设有支撑块191,所述支撑块191上方通过第二气缸192与所述电源架12装配连接,所述支撑块191设有多个且与所述限位机构一一对应设置,所述支撑块191位于电磁阀正上方且与电磁阀上方挤压设置,通过第二气缸192与支撑块191的配合,可从上方对电磁阀进行上下限位压紧,保证其稳定。
如图1-9所示,所述电源架12内设有蓄电池,所述测试线13一端与所述蓄电池输出端电性连通,所述测试线13设置在所述电源架12正面下方,所述测试线13下端用于与电磁阀接线,通过设置的电源架12,通过将测试线13下端与电磁阀电性连通,另一端通过蓄电池供电,可使得电磁阀正常运作,若是电磁阀不能正常运作,则为电磁阀内部接触不良,产品不合格。
如图1-9所示,所述电源架12前方设有引线架201,所述引线架201的下端设有导线槽202,所述导线槽202内设有橡胶垫,通过设置的引线架201,便于对不使用时的测试线13放置在引线架201上,避免产生阻碍,测试线13接线时桶工作人员接线操作。
工作原理:
S1、进行检测时,工作人员将多个电磁阀依次摆放设置在放置台3上,并通过限位机构对每个电磁阀底部进行限位,使其固定,其中每个电磁阀的方向均相同,限位时,通过对丝杆152的驱动,带动滑块153滑动,带动两个限位板141同步反向移动,进而带动两个限位夹143靠近对电磁阀进行夹持限位操作;
S2、通过对第一气缸181驱动,带动第一联动杆10或第二联动杆11上下移动,下移时,可将第一联动杆10和第二联动杆11上的充气安装头5或输送安装头9与电磁阀连通刚好上下卡合连通设置,便于安装;
S3、充气安装头5和输送安装头9的移动,可刚好与电磁阀相应位置卡合,接上后对抽气阀8驱动,将输送管7内的气体抽出,通过充气检测设备本体2内部的充气机构向充气管4充气,若是不漏气,则输送管7内没有气体进入,否则压力表可显示出数值;
S4、通过将测试线13下端与电磁阀电性连通,另一端通过蓄电池供电,可使得电磁阀正常运作,若是电磁阀不能正常运作,则为电磁阀内部接触不良,产品不合格。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,包括工作台(1)和充气检测设备本体(2),所述充气检测设备本体(2)设置在所述工作台(1)上方,其特征在于,所述充气检测设备本体(2)前方的所述工作台(1)上方设有放置台(3),所述放置台(3)上设有用于定位电磁阀的限位机构,所述充气检测设备本体(2)正面连通设有充气管(4),所述充气管(4)远离所述充气检测设备本体(2)的一端设有与电磁阀进气端密封连通设置的充气安装头(5),所述充气检测设备本体(2)外侧设有压力表(6),所述压力表(6)进气端连通有输送管(7),所述输送管(7)上连通设有抽气阀(8),所述输送管(7)远离所述充气检测设备本体(2)的一端连通设有输送安装头(9),多个所述充气管(4)前端的所述充气安装头(5)通过第一联动杆(10)联动设置,多个所述输送管(7)前端的所述输送安装头(9)通过第二联动杆(11)联动设置,所述第一联动杆(10)和第二联动杆(11)分别通过第一驱动件与第二驱动件驱动设置,所述放置台(3)上方的所述工作台(1)上设有电源架(12),所述电源架(12)下方电性连接设有测试线(13),所述测试线(13)另一端与电磁阀接线端可拆卸电性连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述限位机构包括限位板(141)、滑座(142)和限位夹(143),所述滑座(142)设有两个且对称设置在所述放置台(3)上,所述限位板(141)设有两个且两个所述限位板(141)的两端分别滑动设置在两个所述滑座(142)上方,所述限位夹(143)设有两个,两个所述限位夹(143)设置在所述限位板(141)内侧,两个所述限位板(141)内侧与电磁阀外侧下方挤压接触设置,两个所述限位板(141)通过驱动机构同步反向驱动设置。
3.根据权利要求2所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述驱动机构包括电机(151)和丝杆(152),所述丝杆(152)的两端设有反向转动的螺纹,所述丝杆(152)两端转动设置在所述滑座(142)两端,所述丝杆(152)通过电机(151)驱动,所述驱动机构设置在一个所述滑座(142)上方,与设有所述丝杆(152)的滑座(142)滑动的限位板(141)一端下方设有滑块(153),所述滑块(153)与所述丝杆(152)螺纹转动设置,相邻所述丝杆(152)之间通过连接杆(154)联动设置,所述电机(151)设置在端面一个所述丝杆(152)上。
4.根据权利要求1所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述第一联动杆(10)与第二联动杆(11)结构相同,所述第一驱动件与第二驱动件结构相同且驱动方式相同,所述放置台(3)两侧的所述工作台(1)上方对称设有固定板(16),所述第一驱动件或第二驱动件分别所述固定板(16)内侧面装配连接。
5.根据权利要求4所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述充气安装头(5)和所述输送安装头(9)与电磁阀进气端和出气端安装方式相同,所述充气安装头(5)的远离所述充气管(4)的一端内侧设有固定环(171),所述固定环(171)内侧设有密封垫(172),所述固定环(171)内侧设有限位槽(173),所述限位槽(173)内设有密封环(174)。
6.根据权利要求4所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述第一驱动件和第二驱动件分别为第一气缸(181),所述固定板(16)内侧面设有两个滑槽(182),所述第一联动杆(10)和第二联动杆(11)两端分别与两个所述滑槽(182)卡合滑动设置,所述第一气缸(181)设置在所述滑槽(182)内部下方,两个所述第一气缸(181)上端分别与所述第一联动杆(10)和第二联动杆(11)下方装配连接所述第一联动杆(10)与第二联动杆(11)不等高设置。
7.根据权利要求1所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述电源架(12)的下方设有支撑块(191),所述支撑块(191)上方通过第二气缸(192)与所述电源架(12)装配连接,所述支撑块(191)设有多个且与所述限位机构一一对应设置,所述支撑块(191)位于电磁阀正上方且与电磁阀上方挤压设置。
8.根据权利要求7所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述电源架(12)内设有蓄电池,所述测试线(13)一端与所述蓄电池输出端电性连通,所述测试线(13)设置在所述电源架(12)正面下方,所述测试线(13)下端用于与电磁阀接线。
9.根据权利要求8所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试设备,其特征在于:所述电源架(12)前方设有引线架(201),所述引线架(201)的下端设有导线槽(202),所述导线槽(202)内设有橡胶垫。
10.一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀的测试方法,其特征在于,使用了权利要求1-9任一项所述的一种智能悬架系统内置式阻尼电磁阀,包括以下步骤:
S1、进行检测时,工作人员将多个电磁阀依次摆放设置在放置台(3)上,并通过限位机构对每个电磁阀底部进行限位,使其固定,其中每个电磁阀的方向均相同,限位时,通过对丝杆(152)的驱动,带动滑块(153)滑动,带动两个限位板(141)同步反向移动,进而带动两个限位夹(143)靠近对电磁阀进行夹持限位操作;
S2、通过对第一气缸(181)驱动,带动第一联动杆(10)或第二联动杆(11)上下移动,下移时,可将第一联动杆(10)和第二联动杆(11)上的充气安装头(5)或输送安装头(9)与电磁阀连通刚好上下卡合连通设置,便于安装;
S3、充气安装头(5)和输送安装头(9)的移动,可刚好与电磁阀相应位置卡合,接上后对抽气阀(8)驱动,将输送管(7)内的气体抽出,通过充气检测设备本体(2)内部的充气机构向充气管(4)充气,若是不漏气,则输送管(7)内没有气体进入,否则压力表可显示出数值;
S4、通过将测试线(13)下端与电磁阀电性连通,另一端通过蓄电池供电,可使得电磁阀正常运作,若是电磁阀不能正常运作,则为电磁阀内部接触不良,产品不合格。
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CN117347041B (zh) * | 2023-12-04 | 2024-02-02 | 济宁落陵春辉机械制造有限公司 | 一种用于气液增压的先导阀四通道测试装置 |
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