CN117125615A - 一种施工升降机的电缆滑车结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种施工升降机的电缆滑车结构,本发明涉及施工升降机技术领域。该施工升降机的电缆滑车结构,通过防护组件的设置,在使用时,能够通过吊笼上移、下移的过程中带动滑车架本体运行,使得线缆经过顶杆以及支撑弹簧的配合收纳在滑车架本体内部,并在拉出时能够保持一定的张力,避免影响升降作业的同时提升了线缆的防护效果,同时当线缆在拉出、收纳时,能够通过定位盘以及弧形外封板的配合实现限位,同时通过增加线缆与密封腔之间的润滑,能够减小线缆表面所受到的摩擦力,提升了线缆的使用寿命。

Description

一种施工升降机的电缆滑车结构
技术领域
本发明涉及施工升降机技术领域,具体为一种施工升降机的电缆滑车结构。
背景技术
电缆滑车为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与工字钢电缆滑车同步,从而实现电缆供电目的,参考中国专利,申请号为:“201821883905.8”的“一种施工升降机用电缆滑车”,该专利解决了现有的滑车影响护栏门槛高度以及人和货物进出吊笼的问题,但该申请中线缆与滑车是由吊笼带动,当吊笼上升至一定高度时,通过线缆一端的拉动与线缆导轮的配合,只能使滑车上升一半的高度,导致吊笼与滑车不能同步,其次在作业时线缆缺少张力并大部分裸露在外部,缺少防护的同时易造成安全隐患,对此我们提出了一种施工升降机的电缆滑车结构来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种施工升降机的电缆滑车结构,解决了线缆缺少防护、易造成安全隐患的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种施工升降机的电缆滑车结构,包括滑车架本体,所述滑车架本体的顶面两侧均滑动安装有安装板,所述滑车架本体的外侧固定有封板,所述滑车架本体的底部固定有衔接板且通过衔接板固定有装配架,所述滑车架本体的内部绕设有线缆,所述滑车架本体的底部设有防护组件,所述装配架的内侧设有装配组件,所述防护组件包含有定位盘,所述定位盘的内部固定有定位杆,且定位盘通过定位杆固定在衔接板的外侧,所述定位盘的安装位置位于滑车架本体的正下方,所述定位盘的外侧固定有弧形外封板,且弧形外封板的顶面两侧均固定有限位套筒,所述定位盘的外侧转动安装有内侧转盘,所述线缆的一端穿入限位套筒并绕过内侧转盘后经另一侧的限位套筒穿出,所述弧形外封板的顶面固定有连通管,所述连通管的端部插入有堵头。
优选的,所述防护组件还包含有顶杆,所述顶杆有若干个且分别滑动安装在滑车架本体的内部,所述顶杆的一侧与滑车架本体的内壁之间均固定安装有支撑弹簧,所述线缆分别绕过对应的顶杆。
优选的,所述滑车架本体的内部两侧均固定安装有限位套环,两个所述限位套环的内侧端部均开设为弧形面,两个所述限位套环的内部均转动安装有若干个球形体,所述线缆的端部分别穿过两个限位套环。
优选的,所述内侧转盘与弧形外封板的内侧之间形成密封腔,所述密封腔与两个限位套筒之间相互连通,所述密封腔内部填充有润滑油,所述线缆经过限位套筒穿入密封腔内部。
优选的,两个所述限位套筒的端部均固定安装有锥形清理环套,两个所述锥形清理环套均为弹性橡胶材质制成,所述线缆分别穿过两侧的锥形清理环套。
优选的,所述装配组件包含有调节板,所述装配架的内部两侧均对称开设有滑槽,所述调节板有两个且分别通过滑槽的配合滑动安装在装配架的侧面两端,两个所述调节板的端部均设有定位栓,所述装配架的上下两侧均设有与定位栓相互适配的限位槽,两个所述调节板的侧面两端均转动安装有限位橡胶轮,若干个所述限位橡胶轮之间始终保持平行,两个所述调节板的内部两侧均滑动安装有直角杆,若干个所述直角杆的端部均转动安装有横置橡胶轮。
优选的,若干个所述直角杆端部均套接有相互啮合的定位螺母,且直角杆通过端部的定位螺母固定在对应的调节板内部,若干个所述直角杆始终保持平行。
优选的,所述调节板外侧转动安装的限位橡胶轮与直角杆端部转动套接的横置橡胶轮均为锥形轮且保持垂直。
本发明提供了一种施工升降机的电缆滑车结构,与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该施工升降机的电缆滑车结构,通过防护组件的设置,在使用时,能够通过吊笼上移、下移的过程中带动滑车架本体运行,使得线缆经过顶杆以及支撑弹簧的配合收纳在滑车架本体内部,并在拉出时能够保持一定的张力,避免影响升降作业的同时提升了线缆的防护效果,同时当线缆在拉出、收纳时,能够通过定位盘以及弧形外封板的配合实现限位,同时通过增加线缆与密封腔之间的润滑,能够减小线缆表面的摩擦,提升了线缆的使用寿命。
(2)、该施工升降机的电缆滑车结构,通过弧形外封板顶面两侧安装的限位套筒,能够在线缆运行时实现限位作业,同时通过端部设有的锥形清理环套,能够将线缆表面沾附的灰尘刮除的同时,也能够在线缆拉出时将表面多余的润滑油刮除,使润滑油回流至密封腔内部实现循环利用,同时避免润滑油的流出对后续的作业造成影响。
(3)、该施工升降机的电缆滑车结构,通过装配组件的设置,在装配时首先根据导轨架的尺寸对两个调节板的间距进行调节,使得两个限位橡胶轮与两个横置橡胶轮分别与导轨架的两侧贴合后,将调节板的位置进行固定即可,使得装配架能够适用于不同尺寸的导轨架,提升了装配架的适用范围。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明图1后视结构示意图;
图3为本发明装配组件结构示意图;
图4为本发明图3中A点放大结构示意图;
图5为本发明滑车架本体剖视结构示意图;
图6为本发明图5中B点放大结构示意图;
图7为本发明定位盘剖视结构示意图;
图8为本发明弧形外封板剖视结构示意图。
图中:1、滑车架本体;101、封板;102、衔接板;2、安装板;3、线缆;4、装配架;401、限位槽;402、滑槽;5、调节板;501、定位栓;502、限位橡胶轮;6、直角杆;601、定位螺母;602、横置橡胶轮;7、定位盘;701、定位杆;702、内侧转盘;8、弧形外封板;801、连通管;802、堵头;9、限位套筒;901、锥形清理环套;10、顶杆;1001、支撑弹簧;11、限位套环;1101、球形体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图8,本发明提供两种技术方案,具体包括以下实施例:
实施例一:
一种施工升降机的电缆滑车结构,包括滑车架本体1,滑车架本体1的顶面两侧均滑动安装有安装板2,滑车架本体1的外侧固定有封板101,滑车架本体1的底部固定有衔接板102且通过衔接板102固定有装配架4,滑车架本体1的内部绕设有线缆3,滑车架本体1的底部设有防护组件,装配架4的内侧设有装配组件,防护组件包含有定位盘7,定位盘7的内部固定有定位杆701,且定位盘7通过定位杆701固定在衔接板102的外侧,定位盘7的安装位置位于滑车架本体1的正下方,定位盘7的外侧固定有弧形外封板8,且弧形外封板8的顶面两侧均固定有限位套筒9,定位盘7的外侧转动安装有内侧转盘702,线缆3的一端穿入限位套筒9并绕过内侧转盘702后经另一侧的限位套筒9穿出,弧形外封板8的顶面固定有连通管801,连通管801的端部插入有堵头802;
本发明实施例中,防护组件还包含有顶杆10,顶杆10有若干个且分别滑动安装在滑车架本体1的内部,顶杆10的一侧与滑车架本体1的内壁之间均固定安装有支撑弹簧1001,线缆3分别绕过对应的顶杆10,滑车架本体1的内部两侧均固定安装有限位套环11,两个限位套环11的内侧端部均开设为弧形面,两个限位套环11的内部均转动安装有若干个球形体1101,线缆3的端部分别穿过两个限位套环11;
本发明实施例中,内侧转盘702与弧形外封板8的内侧之间形成密封腔,密封腔与两个限位套筒9之间相互连通,密封腔内部填充有润滑油,线缆3经过限位套筒9穿入密封腔内部,两个限位套筒9的端部均固定安装有锥形清理环套901,两个锥形清理环套901均为弹性橡胶材质制成,线缆3分别穿过两侧的锥形清理环套901。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
装配时,首先将滑车架本体1通过安装板2装配至吊笼底部,而后将线缆3的端部穿入限位套筒9,使线缆3绕过内侧转盘702后经另一侧的限位套筒9穿出,而后将穿出的线缆3端部绕至滑车架本体1内部后穿出,接着将穿出的线缆3端部固定并接入吊笼;
本发明实施例中,吊笼下移时,能够同时带动滑车架本体1下移,滑车架本体1随着吊笼下移的过程中能够拉动线缆3,使得滑车架本体1内部绕有的线缆3被拉出,同时若干个顶杆10能够受压向一侧滑动,将对应的支撑弹簧1001挤压,被拉出的线缆3能够经过定位盘7以及两侧的限位套筒9进行伸展,吊笼上移时,能够同时带动滑车架本体1上移,滑车架本体1随着吊笼上移的过程中能够使得线缆3放松,并通过若干个支撑弹簧1001与顶杆10的配合,将线缆3重新收纳至滑车架本体1内部实现防护;
本发明实施例中,当线缆3经过拉伸后伸展以及放松后收纳至滑车架本体1内部时,均能够与内侧转盘702接触,并通过拉动使得内侧转盘702在定位盘7与弧形外封板8之间形成的密封腔内部转动,并通过密封腔内部储存有润滑油,能够使润滑油涂覆至线缆3的表面,减小了线缆3与设备之间的摩擦,提升了使用寿命,同时当线缆3在拉动的过程中,能够经过对应的锥形清理环套901,通过锥形清理环套901的设置一方面能够将线缆3表面沾附的灰尘刮除,同时也能够在线缆3拉出时将表面多余的润滑油刮除,使润滑油回流至密封腔内部。
实施例二:
基于实施例一,一种施工升降机的电缆滑车结构,包括滑车架本体1,滑车架本体1的顶面两侧均滑动安装有安装板2,滑车架本体1的外侧固定有封板101,滑车架本体1的底部固定有衔接板102且通过衔接板102固定有装配架4,滑车架本体1的内部绕设有线缆3,滑车架本体1的底部设有防护组件,装配架4的内侧设有装配组件,防护组件包含有定位盘7,定位盘7的内部固定有定位杆701,且定位盘7通过定位杆701固定在衔接板102的外侧,定位盘7的安装位置位于滑车架本体1的正下方,定位盘7的外侧固定有弧形外封板8,且弧形外封板8的顶面两侧均固定有限位套筒9,定位盘7的外侧转动安装有内侧转盘702,线缆3的一端穿入限位套筒9并绕过内侧转盘702后经另一侧的限位套筒9穿出,弧形外封板8的顶面固定有连通管801,连通管801的端部插入有堵头802;
本发明实施例中,防护组件还包含有顶杆10,顶杆10有若干个且分别滑动安装在滑车架本体1的内部,顶杆10的一侧与滑车架本体1的内壁之间均固定安装有支撑弹簧1001,线缆3分别绕过对应的顶杆10,滑车架本体1的内部两侧均固定安装有限位套环11,两个限位套环11的内侧端部均开设为弧形面,两个限位套环11的内部均转动安装有若干个球形体1101,线缆3的端部分别穿过两个限位套环11;
本发明实施例中,内侧转盘702与弧形外封板8的内侧之间形成密封腔,密封腔与两个限位套筒9之间相互连通,密封腔内部填充有润滑油,线缆3经过限位套筒9穿入密封腔内部,两个限位套筒9的端部均固定安装有锥形清理环套901,两个锥形清理环套901均为弹性橡胶材质制成,线缆3分别穿过两侧的锥形清理环套901;
本发明实施例中,装配组件包含有调节板5,装配架4的内部两侧均对称开设有滑槽402,调节板5有两个且分别通过滑槽402的配合滑动安装在装配架4的侧面两端,两个调节板5的端部均设有定位栓501,装配架4的上下两侧均设有与定位栓501相互适配的限位槽401,两个调节板5的侧面两端均转动安装有限位橡胶轮502,若干个限位橡胶轮502之间始终保持平行,两个调节板5的内部两侧均滑动安装有直角杆6,若干个直角杆6的端部均转动安装有横置橡胶轮602;
本发明实施例中,若干个直角杆6端部均套接有相互啮合的定位螺母601,且直角杆6通过端部的定位螺母601固定在对应的调节板5内部,若干个直角杆6始终保持平行;
本发明实施例中,调节板5外侧转动安装的限位橡胶轮502与直角杆6端部转动套接的横置橡胶轮602均为锥形轮且保持垂直。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
装配时,首先将滑车架本体1通过安装板2装配至吊笼底部,而后将装配架4通过装配组件安装至导轨架上,而后将线缆3的端部穿入限位套筒9,使线缆3绕过内侧转盘702后经另一侧的限位套筒9穿出,而后将穿出的线缆3端部绕至滑车架本体1内部后穿出,接着将穿出的线缆3端部固定并接入吊笼;
本发明实施例中,吊笼下移时,能够同时带动滑车架本体1下移,滑车架本体1随着吊笼下移的过程中能够拉动线缆3,使得滑车架本体1内部绕有的线缆3被拉出,同时若干个顶杆10能够受压向一侧滑动,将对应的支撑弹簧1001挤压,被拉出的线缆3能够经过定位盘7以及两侧的限位套筒9进行伸展,吊笼上移时,能够同时带动滑车架本体1上移,滑车架本体1随着吊笼上移的过程中能够使得线缆3放松,并通过若干个支撑弹簧1001与顶杆10的配合,将线缆3重新收纳至滑车架本体1内部实现防护;
本发明实施例中,当线缆3经过拉伸后伸展以及放松后收纳至滑车架本体1内部时,均能够与内侧转盘702接触,并通过拉动使得内侧转盘702在定位盘7与弧形外封板8之间形成的密封腔内部转动,并通过密封腔内部储存有润滑油,能够使润滑油涂覆至线缆3的表面,减小了线缆3与设备之间的摩擦,提升了使用寿命,同时当线缆3在拉动的过程中,能够经过对应的锥形清理环套901,通过锥形清理环套901的设置一方面能够将线缆3表面沾附的灰尘刮除,同时也能够在线缆3拉出时将表面多余的润滑油刮除,使润滑油回流至密封腔内部;
本发明实施例中,通过装配组件的设置,在装配时首先根据导轨架的尺寸对两个调节板5的间距进行调节,使得两个限位橡胶轮502与两个横置橡胶轮602分别与导轨架的两侧贴合后,通过定位栓501将调节板5的位置进行固定,即可完成装配架4的安装,使用时,装配架4能够通过限位橡胶轮502与横置橡胶轮602的配合,使得滑车架本体1沿着导轨架的方向平移,保证滑车架本体1的运行稳定性。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种施工升降机的电缆滑车结构,包括滑车架本体(1),所述滑车架本体(1)的顶面两侧均滑动安装有安装板(2),所述滑车架本体(1)的外侧固定有封板(101),所述滑车架本体(1)的底部固定有衔接板(102)且通过衔接板(102)固定有装配架(4),其特征在于:所述滑车架本体(1)的内部绕设有线缆(3),所述滑车架本体(1)的底部设有防护组件,所述装配架(4)的内侧设有装配组件;
所述防护组件包含有定位盘(7),所述定位盘(7)的内部固定有定位杆(701),且定位盘(7)通过定位杆(701)固定在衔接板(102)的外侧,所述定位盘(7)的安装位置位于滑车架本体(1)的正下方,所述定位盘(7)的外侧固定有弧形外封板(8),且弧形外封板(8)的顶面两侧均固定有限位套筒(9),所述定位盘(7)的外侧转动安装有内侧转盘(702),所述线缆(3)的一端穿入限位套筒(9)并绕过内侧转盘(702)后经另一侧的限位套筒(9)穿出,所述弧形外封板(8)的顶面固定有连通管(801),所述连通管(801)的端部插入有堵头(802)。
2.根据权利要求1所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:所述防护组件还包含有顶杆(10),所述顶杆(10)有若干个且分别滑动安装在滑车架本体(1)的内部,所述顶杆(10)的一侧与滑车架本体(1)的内壁之间均固定安装有支撑弹簧(1001),所述线缆(3)分别绕过对应的顶杆(10)。
3.根据权利要求1所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:所述滑车架本体(1)的内部两侧均固定安装有限位套环(11),两个所述限位套环(11)的内侧端部均开设为弧形面,两个所述限位套环(11)的内部均转动安装有若干个球形体(1101),所述线缆(3)的端部分别穿过两个限位套环(11)。
4.根据权利要求1所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:所述内侧转盘(702)与弧形外封板(8)的内侧之间形成密封腔,所述密封腔与两个限位套筒(9)之间相互连通,所述密封腔内部填充有润滑油,所述线缆(3)经过限位套筒(9)穿入密封腔内部。
5.根据权利要求4所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:两个所述限位套筒(9)的端部均固定安装有锥形清理环套(901),两个所述锥形清理环套(901)均为弹性橡胶材质制成,所述线缆(3)分别穿过两侧的锥形清理环套(901)。
6.根据权利要求1所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:所述装配组件包含有调节板(5),所述装配架(4)的内部两侧均对称开设有滑槽(402),所述调节板(5)有两个且分别通过滑槽(402)的配合滑动安装在装配架(4)的侧面两端,两个所述调节板(5)的端部均设有定位栓(501),所述装配架(4)的上下两侧均设有与定位栓(501)相互适配的限位槽(401),两个所述调节板(5)的侧面两端均转动安装有限位橡胶轮(502),若干个所述限位橡胶轮(502)之间始终保持平行,两个所述调节板(5)的内部两侧均滑动安装有直角杆(6),若干个所述直角杆(6)的端部均转动安装有横置橡胶轮(602)。
7.根据权利要求6所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:若干个所述直角杆(6)端部均套接有相互啮合的定位螺母(601),且直角杆(6)通过端部的定位螺母(601)固定在对应的调节板(5)内部,若干个所述直角杆(6)始终保持平行。
8.根据权利要求6所述的一种施工升降机的电缆滑车结构,其特征在于:所述调节板(5)外侧转动安装的限位橡胶轮(502)与直角杆(6)端部转动套接的横置橡胶轮(602)均为锥形轮且保持垂直。
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