CN113783145A - 线缆支架 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种线缆支架,所述线缆支架包括立柱,与工作面连接,一侧设有安装孔和若干插接孔;螺纹杆,所述螺纹杆的一端与所述立柱的一端转动连接,另一端与所述立柱的另一端转动连接;齿轮,套设在若干所述螺纹杆上;滑套,套设在若干所述螺纹杆上,与所述螺纹杆螺纹连接;托臂,一端穿过所述滑套,插入所述插接孔内;第一驱动组件,动力输出端与所述齿轮连接;电磁铁组件,一端与所述第一驱动组件连接,另一端插入所述安装孔内。本发明提供的线缆支架用于解决现有技术中使用现有线缆支架安装线缆时,线缆支架位置较高,搬运线缆难度大的技术问题。
Description
技术领域
本发明属于电网施工技术领域,具体涉及一种线缆支架。
背景技术
线缆支架通常是由立柱和托臂组成,托臂与立柱的连接是将托臂直接插入安装在立柱上的定位孔内,再由定位销(螺栓)固定支架。
此支架装卸方便,插拔自由,操作方便,施工简捷。
使用现有的线缆支架铺设安装线缆时,由于钢支架硬度大容易划伤线缆,采用其他硬度小的材料制作支架,强度不足以支撑线缆,所以通常是先在地面上使用驱动装置铺设好待安装的线缆,再由众多安装人员一起配合、同时搬运,将线缆搬到安装好的线缆支架上,再将线缆固定好。
在实际的线缆铺设工作中,线缆支架普遍处于较高位置,搬运难度较大。
使用现有的线缆支架安装线缆,需要安装难度较大,浪费大量的人力资源,安装效率低下,且容易在搬运过程中因为安装人员配合不好或者一些其他原因,导致线缆掉落砸伤安装人员。
发明内容
本发明实施例提供一种线缆支架,旨在解决现有技术中使用现有线缆支架安装线缆时,线缆支架位置较高,搬运线缆难度大的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种线缆支架,包括:
立柱,与工作面连接,一侧设有安装孔和若干插接孔;
螺纹杆,所述螺纹杆的一端与所述立柱的一端转动连接,另一端与所述立柱的另一端转动连接;
齿轮,套设在若干所述螺纹杆上,用于带动所述螺纹杆转动;
滑套,套设在若干所述螺纹杆上,与所述螺纹杆螺纹连接;
托臂,一端穿过所述滑套且插入所述插接孔内,用于承托线缆;
第一驱动组件,设在所述立柱上,动力输出端与所述齿轮连接;以及
电磁铁组件,一端与所述第一驱动组件连接,另一端插入所述安装孔内;
所述第一驱动组件带动若干所述螺纹杆转动,进而带动所述托臂上下移动。
在一种可能实现的方式中,所述立柱包括U形板、上底板和下底板,所述上底板与所述U形板一端连接,所述下底板与所述U形板另一端连接;所述螺纹杆至少为两根,且每根所述螺纹上均设有所述齿轮,每根所述螺纹杆的一端均与所述上底板转动连接,另一端均与所述下底板转动连接。
在一种可能实现的方式中,还包括定位组件和限位柱,所述托臂与所述滑套重叠区域设有定位孔和限位槽,所述定位组件穿过所述滑套侧壁插入所述定位孔内,用于限定所述托臂和所述滑套的相对位置;所述定位组件包括定位杆、挡板和弹性元件,所述挡板设在所述定位杆上,所述弹性元件设在所述挡板上且套设在所述定位杆上;所述限位柱穿过所述滑套侧壁插入所述限位槽内,用于限定所述托臂与所述滑套的相对滑动距离。
在一种可能实现的方式中,还包括若干限位杆,竖向设在所述托臂上,每根所述限位杆的一端与所述托臂连接,用于对线缆进行限位。
在一种可能实现的方式中,还包括两条滑轨、限位辊筒、滑车、安装架、驱动组件和气垫组件;所述托臂为倒置U形框架结构,一端与所述立柱连接;两条滑轨,分别横向设在所述托臂两侧下部,每个所述滑轨均一侧设有滑槽,另一侧与所述托臂连接;限位辊筒,与在所述托臂呈夹角设置,用于对线缆进行限位;滑车,与所述滑轨滑动连接,所述滑车上设有安装槽;安装架,设在所述安装槽内;驱动组件,设在所述安装架上,用于带动线缆沿线缆轴向运动;气垫组件,设在所述滑车与所述安装架之间,用于使所述驱动组件高于或者低于所述托臂。
在一种可能实现的方式中,所述滑车包括车架和若干对滚轮,若干对所述滚轮至少为两对,分别设在所述车架两侧,与所述滑轨配合连接,用于使所述滑车只能沿所述滑轨运动。
在一种可能实现的方式中,所述气垫组件包括气垫、气泵和调压阀;所述气垫设在所述安装槽内,一侧与所述滑车抵接,另一侧与所述安装架抵接,所述气垫设有进气口和出气口;所述气泵设在所述安装架上,所述气泵的动力输入端与所述第二驱动组件的动力输出端连接,所述气泵的出气端与所述气垫的所述进气口连接,用于向所述气垫充气;所述调压阀与所述气垫的所述出气口连接,用于调节所述气垫内的压强或者释放所述气垫内的气体。
在一种可能实现的方式中,所述气垫组件还包括缓冲阀,所述气垫内部分为若干间隔区,若干所述间隔区之间通过所述缓冲阀连接,每个所述间隔区均设有所述进气口和所述出气口。
在一种可能实现的方式中,所述第二驱动组件包括驱动电机、变速箱和驱动辊筒;所述驱动电机设在所述安装架上,与外部电源电性连接;变速箱设在所述安装架上,动力输入端与所述驱动电机的动力输出端连接,动力输出端与所述驱动辊筒一端连接,用于驱动所述驱动辊筒绕所述驱动辊筒的轴线转动,所述驱动滚筒设在所述安装架上,用于驱动线缆沿线缆轴向运动。
在一种可能实现的方式中,还包括限位组件,设在所述托臂上,用于限制所述滑车的位置;所述限位组件包括U形片、两个限位块和两个限位件;每个所述限位块的一侧均与所述滑车抵接,用于限制所述滑车的移动,两个所述限位块的一端分别于所述U形片的两端连接,另一端分别与两条所述滑轨的一侧插接;两个所述限位件均套设在所述U形片上,每个所述限位件的一侧均与所述托臂连接,用于使所述U形片只能沿所述限位件开口方向运动。
本发明提供的线缆支架的有益效果是,与现有技术相比,本发明提供的线缆支架上设有第一驱动组件,可以驱动托臂沿螺纹杆上下移动,在地面上铺设好线缆后,将托臂降至最低,然后将线缆挪到支架上,再将托臂上升到预定位置,大大降低了搬运难度,大幅提高线缆铺设效率,同时,第一驱动组件通过电磁铁组件吸附到立柱上,断电后可轻易取下,可以再铺设工作完成后轻易拆下,进而重复使用到其他线缆铺设工作中。
附图说明
图1为本发明实施例提供的线缆支架的立体结构示意图;
图2为本发明实施例提供的线缆支架的主视结构示意图;
图3为本发明实施例提供的线缆支架的侧视结构示意图;
图4为沿图3中A-A线的剖视结构图;
图5为本发明实施例提供的线缆支架上滑车、第二驱动组件和气垫组件的主视结构示意图;
图6为本发明实施例提供的线缆支架上滑车、第二驱动组件和气垫组件的俯视结构示意图;
图7为图1中的B部放大图;
图8为图3中的C部放大图;
图9为图3中的D部放大图;
图10为图4中的E部放大图;
图11为图4中的F部放大图;
图12为图4中的G部放大图;
附图标记说明:
10、立柱;101、U形板;102、上底板;103、下底板;
11、螺纹杆;12、齿轮;13、滑套;14、托臂;
15、第一驱动组件;16、电磁铁组件;17、定位组件;171、定位杆;
172、挡板;173、弹性元件;18、限位柱;19、限位杆;
141、滑轨;20、限位辊筒;30、滑车;31、安装槽;
32、车架;33、滚轮;40、安装架;50、气垫;51、气泵;
52、调压阀;53、缓冲阀;54、出气口;60、驱动电机;
61、变速箱;62、驱动辊筒;70、U形片;71、限位块;
72、限位件。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请一并参阅图1及图12,现对本发明提供的线缆支架进行说明。线缆支架,包括立柱10,与工作面连接,一侧设有安装孔和若干插接孔;
螺纹杆11,螺纹杆11的一端与立柱10的一端转动连接,另一端与立柱10的另一端转动连接;
齿轮12,套设在螺纹杆11上,用于带动螺纹杆11转动;
滑套13,套设在螺纹杆11上,与螺纹杆11螺纹连接;
托臂14,一端穿过滑套13,插入插接孔内;
第一驱动组件15,动力输出端与齿轮12连接;
电磁铁组件16,一端与第一驱动组件15连接,另一端插入安装孔内,电磁铁组件16插入安装孔内将会限制第一驱动组件15竖向移动,对电磁铁组件16通电,即可使第一驱动组件15通过电磁铁组件16吸附到立柱10上,限制第一驱动组件15横向移动,即可保证第一驱动组件15通过电磁铁组件16与立柱10紧密连接;
第一驱动组件15带动螺纹杆11转动,进而带动托臂14上下移动。
本实施例提供的线缆支架的使用方法为:
第一步,将第一驱动组件15和电磁铁组件16与外部电源电性连接;
第二步,将托臂14从插接孔中抽出,此时托臂14仍与滑套13保持套接;
第三步,启动第一驱动组件15将托臂14降至最低,将线缆挪到线缆支架上;
第四步,使第一驱动组件15反转,将托臂14上升到预定位置,再将托臂14插入插接孔内;
第五步,将第一驱动组件15和电磁铁组件16断开电源并取下,以应用到其他线缆铺设工作中。
本实施例提供的线缆支架的有益效果是,与现有技术相比,本实施例提供的线缆支架上设有第一驱动组件15,可以驱动托臂14沿螺纹杆11上下移动,在地面上铺设好线缆后,将托臂14降至最低,然后将线缆挪到支架上,再将托臂14上升到预定位置进行固定,大大降低了搬运难度,大幅提高线缆铺设效率,同时,第一驱动组件15通过电磁铁组件16吸附到立柱10上,断电后可轻易取下,可以再铺设工作完成后轻易拆下,进而重复使用到其他线缆铺设工作中。
请一并参阅图1和图3,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,立柱10包括U形板101、上底板102和下底板103,上底板102与U形板101一端连接,下底板103与U形板101另一端连接。
需要说明的是螺纹杆11至少为两根,每根螺纹杆11的一端均与上底板102转动连接,另一端均与下底板103转动连接。
优选的,上述的转动连接使用轴承连接,即在上底板102和下底板103上设置轴承座,使螺纹杆11的两端与轴承内圈相连接,这样可以在很大程度上减小摩擦力,使螺纹杆11更易转动。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
优选的,采用深沟球轴承,与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。
请一并参阅图11,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,还包括定位组件17和限位柱18,托臂14上与滑套13重叠区域设有定位孔和限位槽,定位组件17穿过滑套13侧壁插入定位孔内,用于限定托臂14和滑套13的相对位置;定位组件17包括定位杆171、挡板172和弹性元件173,挡板172设在定位杆171上,弹性元件173设在挡板172上且套设在定位杆171上;限位柱18穿过滑套13侧壁插入限位槽内,用于限定托臂14与滑套13的相对滑动距离。
需要说明的是,滑套13上设有安装定位组件17的第一安装孔,定位组件17具有沿第一安装孔轴向上下移动的自由度,并且两端均露出滑套13,第一安装孔为阶梯孔,直径较大的孔位于直径较小孔的下侧,挡板172和弹性元件173设在直径较大的孔内,弹性元件173位于挡板172和直径较小的孔之间,弹性元件173可以是弹簧或者弹性橡胶圈;滑套13上设有安装限位柱18的第二安装孔,限位柱18具有沿第二安装孔轴向上下移动的自由度,限位柱18可以是销钉或者螺栓。
将定位杆171拉起即可使托臂14和滑套13相对移动,此时,将托臂14从插接孔中抽出,沿螺纹杆11移动托臂14到指定位置后,将托臂14插入插接孔中,定位杆171会在弹性元件173的作用下自动插入定位孔中,限定托臂14和滑套13的相对位置。
请一并参阅图1和图2,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,还包括若干限位杆19,竖向设在托臂14上,每根限位杆19的一端与托臂14连接,用于对线缆进行限位。
需要理解的是,一个线缆支架上通常会安装两到三根线缆,所以在一根线缆铺设完成后将线缆推向托臂14的里侧,用限位杆19固定线缆,对线缆进行限位。
请一并参阅图5、图6和图8,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,还包括两条滑轨141、限位辊筒20、滑车30、安装架40、第二驱动组件和气垫组件;托臂,为倒置U形框架结构,一端与立柱10连接;两条滑轨141,分别横向设在托臂14两侧下部,每个滑轨141均一侧设有滑槽,另一侧与托臂14连接;限位辊筒20,与托臂14呈夹角设置,一端与托臂14连接,用于防止线缆滑落;滑车30,与滑轨141滑动连接,滑车30上设有安装槽31;安装架40,设在安装槽31内;第二驱动组件,设在安装架40上,用于带动线缆沿线缆轴向运动;气垫组件,设在所述滑车30与所述安装架40之间,用于使所述驱动组件高于或者低于所述托臂14。
需要理解的是,在铺设线缆前需要将安装有第二驱动组件的气垫组件的滑车30沿托臂14上的滑轨141装到托臂14上,将第二驱动组件与外部电源电性连接,给气垫组件充入气体,使气垫组件膨胀,由气垫组件将安装架40和其上的驱动组件抬高,使驱动组件部分高于托臂14的上表面与线缆接触,驱动线缆沿线缆轴向运动,待线缆铺设完毕后断开电源,释放气垫组件内的气体,气垫组件收缩,将会使安装板和其上的第二驱动组件下降,此时驱动组件低于托臂14,然后即可抽出安装有第二驱动组件的气垫组件的滑车30,将其循环使用到其他线缆铺设工作中。
线缆支架上设有第二驱动组件,能够直接在线缆支架上驱动线缆向前运动,即能够直接在线缆支架上进行线缆的铺设工作,并且第二驱动组件设在滑车30上的安装架40上,能够在通过对气垫组件放气后,气垫组件收缩,使安装架40和其上的驱动组件下降至低于托臂,然后即可将滑车30及滑车30上的驱动组件和气垫组件整体从托臂14上卸下来,以重复利用到之后的线缆铺设工作中。
请一并参阅图5、图6和图8,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,滑车30包括车架32和若干对滚轮33,若干对滚轮33至少为两对,分别设在车架32两侧,与滑轨141配合连接,用于使滑车30只能沿滑轨141运动。
需要说明的是每个滑轨141均是由两个角钢相对设置并且两个角钢的一端均与托臂14连接形成的,两条滑轨141与若干对滚轮33配合,使滑车30只能沿滑轨141运动,滚轮33将滑动摩擦转换为滚动摩擦,减小了摩擦力,使滑车30更容易沿滑轨141运动。
请一并参阅图5和图6,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,气垫组件包括气垫50、气泵51和调压阀52;气垫50设在安装槽31内,一侧与滑车30抵接,另一侧与安装架40抵接,气垫50设有进气口和出气口54;气泵51设在安装架40上,气泵51的动力输入端与第二驱动组件的动力输出端连接,气泵51的出气端与气垫50的进气口连接,用于向气垫50充气;调压阀52与气垫50的出气口54连接,用于调节气垫50内的压强或者释放气垫50内的气体。
气泵51的动力输入端与第二驱动组件的动力输出端连接,当第二驱动组件与外部电源电性连接后,会将动力传递给气泵51,气泵51工作向气垫50充气,使气垫50将安装架40及安装架40上的第二驱动组件抬高,使第二驱动组件和线缆接触,驱动线缆沿线缆轴向运动,待线缆铺设完毕后断开电源,气泵51停止工作,将会使安装板和其上的第二驱动组件下降,调压阀52用来控制气垫50内的压强,达到设定压强后,多余的气体将通过调压阀52排除气垫50,防止压强一直增大而使气垫50爆裂。
请一并参阅图10,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,气垫组件还包括缓冲阀53,气垫50内部分为若干间隔区,若干间隔区之间通过缓冲阀53连接,每个间隔区均设有进气口和出气口54。
将气垫50内部分为若干间隔区并且每个间隔区均设有进气口和出气口54,有利于在充气时,使气体在气垫50内均匀分布,使抬升安装架40的过程更加稳定,不易使安装产生倾斜,同时,也能避免气垫50因漏气而使安装架40迅速下降。
请一并参阅图5和图6,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,第二驱动组件包括驱动电机60、变速箱61和驱动辊筒62;驱动电机60设在安装架40上,与外部电源电性连接;变速箱61设在安装架40上,动力输入端与驱动电机60的动力输出端连接,动力输出端与驱动辊筒62一端连接,用于驱动驱动辊筒62绕驱动辊筒62的轴线转动,驱动滚筒设在安装架40上,用于驱动线缆沿线缆轴向运动。
需要所说明的是,驱动电机60和变速箱61通常通过联轴器连接,也可通过齿轮12连接在一起,变速箱61的与驱动辊筒62通过齿轮12连接在一起。
驱动辊筒62优选V形辊筒,避免在驱动线缆运动的过程中,线缆从驱动辊筒62上滑落。
安装架40上设有两个支架,用来支撑驱动辊筒62的两端,使驱动辊筒62能够在驱动电机60的作用下绕驱动辊筒62的轴线转动。
请一并参阅图7和图8,作为本发明提供的线缆支架的一种具体实施方式,还包括限位组件,设在托臂14上,用于限制滑车30的位置;限位组件包括U形片70、两个限位块71和两个限位件72;每个限位块71的一侧均与滑车30抵接,用于限制滑车30的移动,两个限位块71的一端分别于U形片70的两端连接,另一端分别与两条滑轨141的一侧插接;两个限位件72均套设在U形片70上,每个限位件72的一侧均与托臂14连接,用于使U形片70只能沿限位件72开口方向运动。
需要说明的是,每块限位块71与滑车30抵接的一侧下端设有向滑车30倾斜的斜坡,另一侧为向限位块71内侧倾斜的斜坡,底部为尖角,这样在滑入滑车30时,限位块71将在滑车30推力的作用下自动抬起,再滑车30移动到指定位置后,两块限位块71再此下降到原来位置,由于每块限位块71与滑车30抵接的一侧下端设有向滑车30倾斜的斜坡,会避免滑车30将限位块71挤开。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种线缆支架,其特征在于,包括:
立柱,与工作面连接,一侧设有安装孔和若干插接孔;
螺纹杆,所述螺纹杆的一端与所述立柱的一端转动连接,另一端与所述立柱的另一端转动连接;
齿轮,套设在若干所述螺纹杆上,用于带动所述螺纹杆转动;
滑套,套设在若干所述螺纹杆上,与所述螺纹杆螺纹连接;
托臂,一端穿过所述滑套且插入所述插接孔内,用于承托线缆;
第一驱动组件,设在所述立柱上,动力输出端与所述齿轮连接;以及
电磁铁组件,一端与所述第一驱动组件连接,另一端插入所述安装孔内;
所述第一驱动组件带动若干所述螺纹杆转动,进而带动所述托臂上下移动。
2.如权利要求1所述的线缆支架,其特征在于,所述立柱包括U形板、上底板和下底板,所述上底板与所述U形板一端连接,所述下底板与所述U形板另一端连接;所述螺纹杆至少为两根,且每根所述螺纹上均设有所述齿轮,每根所述螺纹杆的一端均与所述上底板转动连接,另一端均与所述下底板转动连接。
3.如权利要求1所述的线缆支架,其特征在于,还包括定位组件和限位柱,所述托臂上与所述滑套重叠区域设有定位孔和限位槽,所述定位组件穿过所述滑套侧壁插入所述定位孔内,用于限定所述托臂和所述滑套的相对位置;所述定位组件包括定位杆、挡板和弹性元件,所述挡板设在所述定位杆上,所述弹性元件设在所述挡板上且套设在所述定位杆上;所述限位柱穿过所述滑套侧壁插入所述限位槽内,用于限定所述托臂与所述滑套的相对滑动距离。
4.如权利要求1所述的线缆支架,其特征在于,还包括若干限位杆,均竖向设在所述托臂上,每根所述限位杆的一端与所述托臂连接,用于对线缆进行限位。
5.如权利要求1所述的线缆支架,其特征在于,还包括两条滑轨、限位辊筒、滑车、安装架、驱动组件和气垫组件;所述托臂为倒置U形框架结构,一端与所述立柱连接;两条滑轨,分别横向设在所述托臂两侧下部,每个所述滑轨均一侧设有滑槽,另一侧与所述托臂连接;限位辊筒,与在所述托臂呈夹角设置,用于对线缆进行限位;滑车,与所述滑轨滑动连接,所述滑车上设有安装槽;安装架,设在所述安装槽内;驱动组件,设在所述安装架上,用于带动线缆沿线缆轴向运动;气垫组件,设在所述滑车与所述安装架之间,用于使所述驱动组件高于或者低于所述托臂。
6.如权利要求5所述的线缆支架,其特征在于,所述滑车包括车架和若干对滚轮,若干对所述滚轮至少为两对,分别设在所述车架两侧,与所述滑轨配合连接,用于使所述滑车只能沿所述滑轨运动。
7.如权利要求5所述的线缆支架,其特征在于,所述气垫组件包括气垫、气泵和调压阀;所述气垫设在所述安装槽内,一侧与所述滑车抵接,另一侧与所述安装架抵接,所述气垫设有进气口和出气口;所述气泵设在所述安装架上,所述气泵的动力输入端与所述第二驱动组件的动力输出端连接,所述气泵的出气端与所述气垫的所述进气口连接,用于向所述气垫充气;所述调压阀与所述气垫的所述出气口连接,用于调节所述气垫内的压强或者释放所述气垫内的气体。
8.如权利要求7所述的线缆支架,其特征在于,所述气垫组件还包括缓冲阀,所述气垫内部分为若干间隔区,若干所述间隔区之间通过所述缓冲阀连接,每个所述间隔区均设有所述进气口和所述出气口。
9.如权利要求5所述的线缆支架,其特征在于,所述第二驱动组件包括驱动电机、变速箱和驱动辊筒;所述驱动电机设在所述安装架上,与外部电源电性连接;变速箱设在所述安装架上,动力输入端与所述驱动电机的动力输出端连接,动力输出端与所述驱动辊筒一端连接,用于驱动所述驱动辊筒绕所述驱动辊筒的轴线转动,所述驱动滚筒设在所述安装架上,用于驱动线缆沿线缆轴向运动。
10.如权利要求5所述的线缆支架,其特征在于,还包括限位组件,设在所述托臂上,用于限制所述滑车的位置;所述限位组件包括U形片、两个限位块和两个限位件;每个所述限位块的一侧均与所述滑车抵接,用于限制所述滑车的移动,两个所述限位块的一端分别于所述U形片的两端连接,另一端分别与一对所述滑轨的一侧插接;两个所述限位件均套设在所述U形片上,每个所述限位件的一侧均与所述托臂连接,用于使所述U形片只能沿所述限位件开口方向运动。
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