CN219906613U - 一种客梯的钢缆限位导向装置 - Google Patents

一种客梯的钢缆限位导向装置 Download PDF

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张光勤
姚忠
吴新火
吴利敏
田少清
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Abstract

本实用新型公开了一种客梯的钢缆限位导向装置,包括安装板和限位机构;安装板:其上端分别设置有安装槽,安装槽内弧面的前侧均设置有导向滑槽,安装板的下端分别设置有安装座,安装座下端设置的连接槽内均通过轴承转动连接有安装柱,安装柱外弧面的中部均设置有滚轮架,滚轮架下端设置的避让槽内分别通过销轴转动连接有导向轮,该客梯的钢缆限位导向装置,在客梯钢缆拉动客梯本体做竖直运动的过程中,能够使限位板通过滚珠对不同尺寸的客梯的钢缆进行限位导向,代替传统的通过设置多组导向轮对客梯的钢缆进行限位导向的方式,结构简单,可以保证客梯的钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,防止产生肆意摆动。

Description

一种客梯的钢缆限位导向装置
技术领域
本实用新型涉及客梯升降设备技术领域,具体为一种客梯的钢缆限位导向装置。
背景技术
客梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,客梯运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,例如在高层建筑中使用的客梯,通过客梯钢缆拉动客梯本体做竖直运动;
现有的客梯钢缆在拉动客梯本体做竖直运动的过程中,为了保证钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,不会产生摆动,往往通过设置多组导向轮对钢缆进行限位导向,防止钢缆跑偏;
通过设置多组导向轮对钢缆进行限位导向虽然提高了钢缆在客梯运行升降过程中稳定的稳定性,但是结构比较复杂,部分客梯通过在客梯的上端设置限位夹具对钢缆进行限位导向,但是对不同型号的钢缆进行限位导向时,往往需要更换与钢缆型号导向相对应的限位夹具,降低了工作效率,同时夹具大多是通过滑动摩擦对钢缆进行限位导向,长时间的使用后,对夹具与钢缆都会造成一定的损坏,降低了夹具与钢缆的使用寿命,成本相对较高,为此,我们提出一种客梯的钢缆限位导向装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种客梯的钢缆限位导向装置,通过调节座与连接杆的配合设置,在客梯钢缆拉动客梯本体做竖直运动的过程中,能够使限位板通过滚珠对不同尺寸的客梯的钢缆进行限位导向,代替传统的通过设置多组导向轮对客梯的钢缆进行限位导向的方式,结构简单,可以保证客梯的钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,防止产生肆意摆动,可以提高客梯的运行稳定性,同时能够将客梯的钢缆与限位板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而降低摩擦力,有效的提高了客梯的钢缆和限位板的使用寿命,节约了成本,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种客梯的钢缆限位导向装置,包括安装板和限位机构;
安装板:其上端分别设置有安装槽,安装槽内弧面的前侧均设置有导向滑槽,安装板的下端分别设置有安装座,安装座下端设置的连接槽内均通过轴承转动连接有安装柱,安装柱外弧面的中部均设置有滚轮架,滚轮架下端设置的避让槽内分别通过销轴转动连接有导向轮;
限位机构:其设置于导向滑槽的内部,限位机构通过销轴与安装槽的底壁转动连接,通过调节座与连接杆的配合设置,在客梯钢缆拉动客梯本体做竖直运动的过程中,能够使限位板通过滚珠对不同尺寸的钢缆进行限位导向,代替传统的通过设置多组导向轮对钢缆进行限位导向的方式,结构简单,可以保证钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,防止产生肆意摆动,可以提高客梯的运行稳定性,同时能够将钢缆与限位板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而降低摩擦力,有效的提高了钢缆和限位板的使用寿命,节约了成本。
进一步的,所述限位机构包括调节座、限位板、固定座和连接杆,所述调节座均与导向滑槽的内壁滑动连接,调节座左右两端设置的安装槽内分别通过销轴转动连接有连接杆,限位板分别通过销轴与安装槽的底壁转动连接,限位板外弧面的前侧分别设置有固定座,连接杆的后端分别通过销轴与纵向相邻的固定座的前端转动连接,能够使限位板通过滚珠对不同尺寸的钢缆进行限位导向。
进一步的,所述限位机构还包括螺杆,所述螺杆通过轴承转动连接于导向滑槽前壁设置的安装口内,螺杆分别与调节座前端设置的螺纹孔螺纹连接,螺杆的后端均设置有挡板,能够通过调节座调整限位板的位置。
进一步的,所述限位机构还包括旋钮,所述旋钮设置于螺杆的前端,能够通过螺杆调整调节座的位置。
进一步的,还包括滚珠,所述滚珠分别转动连接于限位板内弧面设置的滚珠槽内,使钢缆与限位板之间的滑动摩擦变滚动摩擦,从而降低摩擦力,有效的提高了钢缆和限位板的使用寿命,节约了成本。
进一步的,还包括扭簧,所述扭簧均套设于安装柱外弧面的前侧,扭簧的后端均与安装柱的外弧面固定连接,扭簧的前端均与安装座的前壁固定连接,使扭簧通过滚轮架带动导向轮进行旋转,此时竖向相邻的两个导向轮之间的间距逐渐缩小,最后与钢缆的外表面接触,起到一定的导向作用。
进一步的,还包括支撑柱和支撑座,所述支撑柱分别设置于安装板下端的四角,支撑座均设置于支撑柱的下端,支撑座的上端分别设置有安装孔,实现对安装板以及内部设备的支撑固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本客梯的钢缆限位导向装置,具有以下好处:
使用时,向外拉动滚轮架,之后将钢缆穿过安装槽与客梯安装在客梯的上端,之后松开滚轮架,由于竖向相邻的两个扭簧的旋转方向相反,从而使扭簧通过滚轮架带动导向轮进行旋转,此时竖向相邻的两个导向轮之间的间距逐渐缩小,最后与钢缆的外表面接触,起到一定的导向作用,之后旋转旋钮,旋钮带动螺杆旋转,螺杆通过螺纹连接带动调节座向后移动,在调节座向后移动的过程中,调节座通过连接杆给固定座一个向后的推力,从而使固定座带动限位板旋转,此时竖向相邻的限位板之间的间距缩小,最后限位板通过滚珠与钢缆的外弧面接触,从而对钢缆进行限位导向,通过调节座与连接杆的配合设置,在客梯钢缆拉动客梯本体做竖直运动的过程中,能够使限位板通过滚珠对不同尺寸的客梯的钢缆进行限位导向,代替传统的通过设置多组导向轮对客梯的钢缆进行限位导向的方式,结构简单,可以保证客梯的钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,防止产生肆意摆动,可以提高客梯的运行稳定性,同时能够将客梯的钢缆与限位板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而降低摩擦力,有效的提高了客梯的钢缆和限位板的使用寿命,节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型限位机构的结构示意图;
图3为本实用新型前侧剖视结构示意图;
图4为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1安装板、2安装槽、3导向滑槽、4限位机构、41螺杆、42调节座、43限位板、44固定座、45连接杆、46旋钮、5滚珠、6安装座、7安装柱、8滚轮架、9导向轮、10扭簧、11支撑柱、12支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:一种客梯的钢缆限位导向装置,包括安装板1和限位机构4;
安装板1:其上端分别设置有安装槽2,安装槽2内弧面的前侧均设置有导向滑槽3,安装板1的下端分别设置有安装座6,安装座6下端设置的连接槽内均通过轴承转动连接有安装柱7,安装柱7外弧面的中部均设置有滚轮架8,滚轮架8下端设置的避让槽内分别通过销轴转动连接有导向轮9,使用时,向外拉动滚轮架8,之后将钢缆穿过安装槽2与客梯安装在客梯的上端,之后松开滚轮架8,调节设备通过滚轮架8带动导向轮9进行旋转,此时竖向相邻的两个导向轮9之间的间距逐渐缩小,最后与钢缆的外表面接触,起到一定的导向作用;
限位机构4:其设置于导向滑槽3的内部,限位机构4通过销轴与安装槽2的底壁转动连接,限位机构4包括调节座42、限位板43、固定座44和连接杆45,调节座42均与导向滑槽3的内壁滑动连接,调节座42左右两端设置的安装槽内分别通过销轴转动连接有连接杆45,限位板43分别通过销轴与安装槽2的底壁转动连接,限位板43外弧面的前侧分别设置有固定座44,连接杆45的后端分别通过销轴与纵向相邻的固定座44的前端转动连接,限位机构4还包括螺杆41,螺杆41通过轴承转动连接于导向滑槽3前壁设置的安装口内,螺杆41分别与调节座42前端设置的螺纹孔螺纹连接,螺杆41的后端均设置有挡板,限位机构4还包括旋钮46,旋钮46设置于螺杆41的前端,使用时,旋转旋钮46,旋钮46带动螺杆41旋转,螺杆41通过螺纹连接带动调节座42向后移动,在调节座42向后移动的过程中,调节座42通过连接杆45给固定座44一个向后的推力,从而使固定座44带动限位板43旋转,此时竖向相邻的限位板43之间的间距缩小,最后限位板43与钢缆的外弧面接触,从而对钢缆进行限位导向,通过调节座42与连接杆45的配合设置,能够使限位板43对钢缆进行限位导向,可以保证钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,防止产生肆意摆动,可以提高客梯的运行稳定性。
其中:还包括滚珠5,滚珠5分别转动连接于限位板43内弧面设置的滚珠槽内,使钢缆与限位板43之间的滑动摩擦变滚动摩擦,从而降低摩擦力,有效的提高了钢缆和限位板43的使用寿命,节约了成本。
其中:还包括扭簧10,扭簧10均套设于安装柱7外弧面的前侧,扭簧10的后端均与安装柱7的外弧面固定连接,扭簧10的前端均与安装座6的前壁固定连接,使用时,向外拉动滚轮架8,之后将钢缆穿过安装槽2与客梯安装在客梯的上端,之后松开滚轮架8,由于竖向相邻的两个扭簧10的旋转方向相反,从而使扭簧10通过滚轮架8带动导向轮9进行旋转,此时竖向相邻的两个导向轮9之间的间距逐渐缩小,最后与钢缆的外表面接触,起到一定的导向作用。
其中:还包括支撑柱11和支撑座12,支撑柱11分别设置于安装板1下端的四角,支撑座12均设置于支撑柱11的下端,支撑座12的上端分别设置有安装孔,使用前将客梯的钢缆限位导向装置移动至指定的工作地点,之后将紧固螺栓穿过支撑座12上端设置的安装孔安装在客梯的上端,从而实现对安装板1以及内部设备的支撑固定。
本实用新型提供的一种客梯的钢缆限位导向装置的工作原理如下:使用前将客梯的钢缆限位导向装置移动至指定的工作地点,之后将紧固螺栓穿过安装孔将支撑座12安装在客梯的上端,从而实现对安装板1以及内部设备的支撑固定,使用时,向外拉动滚轮架8,之后将客梯的钢缆穿过安装槽2与客梯的上端连接,之后松开滚轮架8,由于竖向相邻的两个扭簧10的旋转方向相反,从而使扭簧10通过滚轮架8带动导向轮9进行旋转,此时竖向相邻的两个导向轮9之间的间距逐渐缩小,最后与客梯的钢缆的外表面接触,起到一定的导向作用,之后旋转旋钮46,旋钮46带动螺杆41旋转,螺杆41通过螺纹连接带动调节座42向后移动,在调节座42向后移动的过程中,调节座42通过连接杆45给固定座44一个向后的推力,从而使固定座44带动限位板43旋转,此时竖向相邻的限位板43之间的间距缩小,最后限位板43通过滚珠5与客梯的钢缆的外弧面接触,从而对钢缆进行限位导向,可以保证客梯的钢缆在客梯运行升降过程中稳定与客梯保持垂直度,防止产生肆意摆动,可以提高客梯的运行稳定性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:包括安装板(1)和限位机构(4);
安装板(1):其上端分别设置有安装槽(2),安装槽(2)内弧面的前侧均设置有导向滑槽(3),安装板(1)的下端分别设置有安装座(6),安装座(6)下端设置的连接槽内均通过轴承转动连接有安装柱(7),安装柱(7)外弧面的中部均设置有滚轮架(8),滚轮架(8)下端设置的避让槽内分别通过销轴转动连接有导向轮(9);
限位机构(4):其设置于导向滑槽(3)的内部,限位机构(4)通过销轴与安装槽(2)的底壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:所述限位机构(4)包括调节座(42)、限位板(43)、固定座(44)和连接杆(45),所述调节座(42)均与导向滑槽(3)的内壁滑动连接,调节座(42)左右两端设置的安装槽内分别通过销轴转动连接有连接杆(45),限位板(43)分别通过销轴与安装槽(2)的底壁转动连接,限位板(43)外弧面的前侧分别设置有固定座(44),连接杆(45)的后端分别通过销轴与纵向相邻的固定座(44)的前端转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:所述限位机构(4)还包括螺杆(41),所述螺杆(41)通过轴承转动连接于导向滑槽(3)前壁设置的安装口内,螺杆(41)分别与调节座(42)前端设置的螺纹孔螺纹连接,螺杆(41)的后端均设置有挡板。
4.根据权利要求3所述的一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:所述限位机构(4)还包括旋钮(46),所述旋钮(46)设置于螺杆(41)的前端。
5.根据权利要求2所述的一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:还包括滚珠(5),所述滚珠(5)分别转动连接于限位板(43)内弧面设置的滚珠槽内。
6.根据权利要求1所述的一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:还包括扭簧(10),所述扭簧(10)均套设于安装柱(7)外弧面的前侧,扭簧(10)的后端均与安装柱(7)的外弧面固定连接,扭簧(10)的前端均与安装座(6)的前壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种客梯的钢缆限位导向装置,其特征在于:还包括支撑柱(11)和支撑座(12),所述支撑柱(11)分别设置于安装板(1)下端的四角,支撑座(12)均设置于支撑柱(11)的下端,支撑座(12)的上端分别设置有安装孔。
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