CN117086127B - 一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于铝型材加工技术领域,具体的说是一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置;包括挤压机本体,所述挤压机本体的一侧设有冷水槽,所述冷水槽上固接有安装架,所述安装架上设有传送带一,所述传送带一上均匀固接有牵引头,所述传送带一的下方两侧均设有多组散热风罩一,多组所述散热风罩一均固定在安装架上,且散热风罩一与牵引头相适配,所述冷水槽的外壁上固定安装有鼓风机;本发明通过挤压机本体将铝型材挤压成型并送出,通过传送带一上的多组牵引头可以分段式对铝型材的不同部位进行夹持牵引送料,有效的避免了铝型材在出料后因为单个牵引头牵引送料一段长度后,型材后段缺少牵引头的夹持保护导致型材因为高温产生的变形问题。
Description
技术领域
本发明属于铝型材加工技术领域,具体的说是一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置。
背景技术
铝型材挤压机是利用金属的塑性变形原理,将铝合金棒料穿过模具型腔,通过挤压工艺制成各种截面的铝型材的金属加工设备。目前,应用于轨道交通上的各种铝型材大多通过挤压机挤压成型而来;但是挤压成型后的铝型材在出料时往往携带有较高的温度,如果不及时对其进行降温,就会导致铝型材在出料的过程中出现模痕、裂缝等质量问题。
现有技术中,大多数挤压机在将铝型材挤压成型后,都会在挤压机的出料端安装有一个牵引头,通过牵引头对铝型材进行出料牵引,同时再配合风冷或者水冷对其进行降温,但是铝型材在出料时的长度往往较长,仅仅通过一个牵引头对型材的一端进行牵引就会导致型材的后段部分因为出料时的高温和缺乏牵引头的牵引保护,造成型材后段部分出现变形、裂缝等问题。
为此,本发明提供一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决现有技术中,大多数挤压机在将铝型材挤压成型后,都会在挤压机的出料端安装有一个牵引头,通过牵引头对铝型材进行出料牵引,同时再配合风冷或者水冷对其进行降温,但是铝型材在出料时的长度往往较长,仅仅通过一个牵引头对型材的一端进行牵引就会导致型材的后段部分因为出料时的高温和缺乏牵引头的牵引保护,造成型材后段部分出现变形、裂缝等问题的问题,本发明提出一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,包括挤压机本体,所述挤压机本体的一侧设有冷水槽,所述冷水槽上固接有安装架,所述安装架上设有传送带一,所述传送带一上均匀固接有多个牵引头,所述传送带一的下方两侧均设有多组散热风罩一,多组所述散热风罩一均固定在安装架上,且散热风罩一与牵引头相适配,所述冷水槽的外壁上固定安装有鼓风机,所述鼓风机上固接有出风管,所述出风管与进风管系一连通,所述进风管系一与散热风罩一连通,所述牵引头呈U型,且牵引头的两侧内壁和远离传送带一的一侧内壁上均设有夹紧组件。
优选的,所述夹紧组件包括电磁体、弹性伸缩件、永磁体和夹板,所述牵引头的内壁上固接有电磁体,所述电磁体背离牵引头的一侧端面上固接有弹性伸缩件,所述弹性伸缩件的另一端与夹板固接,所述夹板靠近弹性伸缩件的一侧包覆有散热翅片一;
所述弹性伸缩件包括伸缩杆、永磁体和弹簧,所述伸缩杆的一端与电磁体固接,所述伸缩杆的另一端与永磁体固接,所述永磁体的另一侧与夹板固接,所述伸缩杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与电磁体和永磁体固接。
优选的,传送带一的下方的所述安装架上转动连接有多组转动杆,所述转动杆上套接有导向辊,所述导向辊的两端均设有进风槽二,所述安装架的外壁上均匀固接有多组散热风罩二,所述散热风罩二与导向辊相适配,所述安装架上均匀开设有进风槽一,所述进风槽一与进风槽二相对应,所述出风管与进风管系二连通,所述进风管系二与散热风罩二连通。
优选的,所述冷水槽的内腔底部固定安装有水泵,所述水泵上分别固接有抽吸管和进水管系,所述导向辊的内腔固接有散热储水环,所述散热储水环的外侧包覆有散热翅片二,所述散热储水环与转动杆连通,所述进水管系通过密封轴承与转动杆的一端转动连接,所述转动杆的另一端通过密封轴承与出水管转动连接。
优选的,所述散热储水环设有多组,多组散热储水环均匀的分布在导向辊的内腔中,最外侧的两个所述散热储水环均通过连接管一与转动杆固接,每组所述散热储水环之间通过连接管二固接,且相邻的两个散热储水环内的冷却水的流动方向相反。
优选的,所述冷水槽的内腔两侧均固接有流水槽,所述流水槽的底部固接有流水板,所述流水板呈倾斜向下状,且向远离挤压机本体的一侧倾斜,所述出水管远离导向辊的一端延伸至流水槽的上方。
优选的,所述流水板呈波浪状,且流水板上均匀开设有通孔,所述出风管与排风管系的一端固接,所述排风管系的另一端由多个支管组成,且所述支管位于流水槽的上方。
优选的,所述冷水槽的内腔底部固定安装有传送带二,所述传送带二上均匀固接有多组分水板。
优选的,所述散热风罩一背离进风管系的一侧设有出风口,所述出风口内均匀固接有多组导风板,所述导风板呈弧形状,且向背离挤压机本体的一侧弯曲。
优选的,所述出风管上固接有氮气管,所述氮气管比进风管系一、排风管系和进风管系二更靠近鼓风机。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,通过挤压机本体将铝型材挤压成型并送出,通过传送带一上的多组牵引头可以分段式对铝型材的不同部位进行夹持牵引送料,有效的避免了铝型材在出料后因为单个牵引头牵引送料一段长度后,型材后段缺少牵引头的夹持保护导致型材因为高温产生的变形问题,通过鼓风机配合进风管系一可以从散热风罩一内吹风,对牵引头进行降温,还可以对型材进行大范围且全面的降温处理,加速型材表面温度的挥发速度,降低型材表面的温度和对工人的危险性,保证工人的工作可以顺利进行。
2.本发明所述的一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,通过水泵将冷水槽内的冷水由抽吸管和进水管系抽吸进入散热储水环内,通过散热储水环外设有的散热翅片二配合散热储水环内的冷水流动可以进一步的快速将导向辊上的热量导出,实现对导向辊和型材的快速降温,散热储水环内的水最后从出水管排出进入冷水槽内,再由水泵抽吸,形成一个冷水循环体系。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图;
图2是图1中A处局部放大图;
图3是本发明中冷水槽的立体图;
图4是图3中B处局部放大图;
图5是本发明的第一局部示意图;
图6是本发明中牵引头的立体图;
图7是本发明中电磁体和夹板的爆炸图;
图8是本发明中散热风罩一的局部剖视图;
图9是本发明的第二局部示意图;
图10是图9中C处局部放大图;
图11是本发明中导向辊的内部结构示意图;
图12是本发明中导向辊的爆炸图;
图13是本发明中散热储水环的示意图;
图中:1、挤压机本体;2、冷水槽;3、安装架;4、导向辊;5、传送带一;6、牵引头;7、电磁体;8、弹性伸缩件;81、伸缩杆;82、永磁体;83、弹簧;9、夹板;10、散热风罩一;11、导风板;12、鼓风机;13、出风管;14、进风管系一;15、排风管系;16、进风管系二;17、水泵;18、抽吸管;19、进水管系;20、出水管;21、流水槽;22、流水板;23、通孔;24、转动杆;25、散热储水环;26、连接管一;27、连接管二;28、散热风罩二;29、进风槽一;30、进风槽二;31、传送带二;32、分水板;33、氮气管。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图13所示,本发明实施例所述的一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,包括挤压机本体1,所述挤压机本体1的一侧设有冷水槽2,所述冷水槽2上固接有安装架3,所述安装架3上设有传送带一5,所述传送带一5上均匀固接有多个牵引头6,所述传送带一5的下方两侧均设有多组散热风罩一10,多组所述散热风罩一10均固定在安装架3上,且散热风罩一10与牵引头6相适配,所述冷水槽2的外壁上固定安装有鼓风机12,所述鼓风机12上固接有出风管13,所述出风管13与进风管系一14连通,所述进风管系一14与散热风罩一10连通,所述牵引头6呈U型,且牵引头6的两侧内壁和远离传送带一5的一侧内壁上均设有夹紧组件;工作时,通过挤压机本体1将铝型材挤压成型并送出,通过传送带一5上的多组牵引头6可以分段式对铝型材的不同部位进行夹持牵引送料,有效的避免了铝型材在出料后因为单个牵引头6牵引送料一段长度后,型材后段缺少牵引头6的夹持保护导致型材因为高温产生的变形问题,且通过鼓风机12配合进风管系一14可以从散热风罩一10内吹风,对牵引头6和型材本身进行降温,进一步提高了型材挤压出料后的稳定性,通过牵引头6内三面内壁上设有的夹紧组件可以从多方位对型材进行夹紧,对挤压出料后的型材进行全方位的保护。
所述夹紧组件包括电磁体7、弹性伸缩件8、永磁体82和夹板9,所述牵引头6的内壁上固接有电磁体7,所述电磁体7背离牵引头6的一侧端面上固接有弹性伸缩件8,所述弹性伸缩件8的另一端与夹板9固接,所述夹板9靠近弹性伸缩件8的一侧包覆有散热翅片一;
所述弹性伸缩件8包括伸缩杆81、永磁体82和弹簧83,所述伸缩杆81的一端与电磁体7固接,所述伸缩杆81的另一端与永磁体82固接,所述永磁体82的另一侧与夹板9固接,所述伸缩杆81上套设有弹簧83,所述弹簧83的两端分别与电磁体7和永磁体82固接;工作时,当传送带一5上的牵引头6滑行至型材的正上方时,电磁体7通电,电磁体7与永磁体82之间的电磁斥力将夹板9弹出对型材的外壁进行夹持固定,当牵引头6滑行远离型材时,电磁体7断电,通过拉伸的弹簧83具有的拉力作用带动夹板9复位,解除对型材的固定,通过夹板9上设有的散热翅片一可以将型材上的热量传导出来,配合进风管系一14和散热风罩一10可以快速的对型材进行降温。
传送带一5的下方的所述安装架3上转动连接有多组转动杆24,所述转动杆24上套接有导向辊4,所述导向辊4的两端均设有进风槽二30,所述安装架3的外壁上均匀固接有多组散热风罩二28,所述散热风罩二28与导向辊4相适配,所述安装架3上均匀开设有进风槽一29,所述进风槽一29与进风槽二30相对应,所述出风管13与进风管系二16连通,所述进风管系二16与散热风罩二28连通;工作时,通过安装架3上设有的多组导向辊4配合牵引头6可以对型材的出料进行牵引导向,同时导向辊4与型材底部接触后,会将型材上的热量传导至导向辊4上,又通过鼓风机12配合进风管系二16和散热风罩二28可以将风送入导向辊4的内腔中,带走导向辊4上的热量,实现对导向辊4的降温,进而达到对型材的散热,保证了型材在挤压后送料的过程中保持稳定。
所述冷水槽2的内腔底部固定安装有水泵17,所述水泵17上分别固接有抽吸管18和进水管系19,所述导向辊4的内腔固接有散热储水环25,所述散热储水环25的外侧包覆有散热翅片二,所述散热储水环25与转动杆24连通,所述进水管系19通过密封轴承与转动杆24的一端转动连接,所述转动杆24的另一端通过密封轴承与出水管20转动连接;工作时,通过水泵17将冷水槽2内的冷水由抽吸管18和进水管系19抽吸进入散热储水环25内,通过散热储水环25外设有的散热翅片二配合散热储水环25内的冷水流动可以进一步的快速将导向辊4上的热量导出,实现对导向辊4和型材的快速降温,散热储水环25内的水最后从出水管20排出进入冷水槽2内,再由水泵17抽吸,形成一个冷水循环体系。
所述散热储水环25设有多组,多组散热储水环25均匀的分布在导向辊4的内腔中,最外侧的两个所述散热储水环25均通过连接管一26与转动杆24固接,每组所述散热储水环25之间通过连接管二27固接,且相邻的两个散热储水环25内的冷却水的流动方向相反;工作时,因为散热储水环25和连接管27之间的结构设计,使得冷水在进入第一个散热储水环25内呈顺时针流动,进入第二个散热储水环25内呈逆时针流动,如此循环流动直至从最后一个散热储水环25内流出,通过导向辊4内设有的多组散热储水环25可以使得冷水在导向辊4内呈环形流动,进而达到最大程度的带走导向辊4上热量的效果。
所述冷水槽2的内腔两侧均固接有流水槽21,所述流水槽21的底部固接有流水板22,所述流水板22呈倾斜向下状,且向远离挤压机本体1的一侧倾斜,所述出水管20远离导向辊4的一端延伸至流水槽21的上方;工作时,从散热储水环25内排出的水由出水管20排至流水槽21内的流水板22上,又通过倾斜的流水板22缓慢流淌至冷水槽2内,又因为型材出料后温度是缓慢递减的,所以靠近挤压机本体1一侧的温度高于远离挤压机本体1一侧的温度,所以,通过对流水板22的倾斜方向设计,使得靠近挤压机本体1一侧散热储水环25内排出的水会从流水板22的最高点向最低点缓慢流淌,在流淌的过程中充分与外界接触,实现降温。
所述流水板22呈波浪状,且流水板22上均匀开设有通孔23,所述出风管13与排风管系15的一端固接,所述排风管系15的另一端由多个支管组成,且所述支管位于流水槽21的上方;工作时,通过流水板22的波浪状设计,进一步减小了排出的水在流水板22上流淌的速度,通过流水板22上设有的通孔23,可以使得一部分水通过通孔23直接从流水板22上掉落至冷水槽2内,通过自由落体过程中受到的风的阻力,进一步加速了水的冷却,通过出风管13系一端设有的多组支管可以对在流水板22上流淌的水进行吹风冷却。
所述冷水槽2的内腔底部固定安装有传送带二31,所述传送带二31上均匀固接有多组分水板32;工作时,因为型材出料后温度是缓慢递减的,所以靠近挤压机本体1一侧的温度高于远离挤压机本体1一侧的温度,且冷水槽2底部的水温低于上方的水温,通过传送带二31配合分水板32可以对冷水槽2内的冷水进行搅动,使得冷水槽2底部的水可以被翻搅至上方,远离挤压机本体1一侧的水可以被翻搅至靠近挤压机本体1的一侧,进而使得冷水槽2内的水温可以快速的被搅匀。
所述散热风罩一10背离进风管系的一侧设有出风口,所述出风口内均匀固接有多组导风板11,所述导风板11呈弧形状,且向背离挤压机本体1的一侧弯曲;工作时,通过散热风罩一10内设有的导风板11,可以将散热风罩一10内吹出的风向远离挤压机本体1的一侧吹动,实现快速的降温。
所述出风管13上固接有氮气管33,所述氮气管33比进风管系一14、排风管系15和进风管系二16更靠近鼓风机12;工作时,通过在出风管13上安装氮气管33,使得进风管系一14、排风管系15和进风管系二16可以在出风时伴随氮气的排出,进而提高降温的效果,又有氮气在于挤压后出料过程中的型材接触后,既降低了型材的温度,与此同时雾态变化为气态的氮气能对型材表面形成保护,不会被高温氧化。
工作原理,通过挤压机本体1将铝型材挤压成型并送出,通过传送带一5上的多组牵引头6可以分段式对铝型材的不同部位进行夹持牵引送料,有效的避免了铝型材在出料后因为单个牵引头6牵引送料一段长度后,型材后段缺少牵引头6的夹持保护导致型材因为高温产生的变形问题,且通过鼓风机12配合进风管系一14可以从散热风罩一10内吹风,对牵引头6和型材本身进行降温,进一步提高了型材挤压出料后的稳定性,通过牵引头6内三面内壁上设有的夹紧组件可以从多方位对型材进行夹紧,对挤压出料后的型材进行全方位的保护,当传送带一5上的牵引头6滑行至型材的正上方时,电磁体7通电,电磁体7与永磁体82之间的电磁斥力将夹板9弹出对型材的外壁进行夹持固定,当牵引头6滑行远离型材时,电磁体7断电,通过拉伸的弹簧83具有的拉力作用带动夹板9复位,解除对型材的固定,通过夹板9上设有的散热翅片一可以将型材上的热量传导出来,配合进风管系一14和散热风罩一10可以快速的对型材进行降温,通过安装架3上设有的多组导向辊4配合牵引头6可以对型材的出料进行牵引导向,同时导向辊4与型材底部接触后,会将型材上的热量传导至导向辊4上,又通过鼓风机12配合进风管系二16和散热风罩二28可以将风送入导向辊4的内腔中,带走导向辊4上的热量,实现对导向辊4的降温,进而达到对型材的散热,保证了型材在挤压后送料的过程中保持稳定,通过水泵17将冷水槽2内的冷水由抽吸管18和进水管系19抽吸进入散热储水环25内,通过散热储水环25外设有的散热翅片二配合散热储水环25内的冷水流动可以进一步的快速将导向辊4上的热量导出,实现对导向辊4和型材的快速降温,散热储水环25内的水最后从出水管20排出进入冷水槽2内,再由水泵17抽吸,形成一个冷水循环体系,通过导向辊4内设有的多组散热储水环25可以使得冷水在导向辊4内呈环形流动,进而达到最大程度的带走导向辊4上热量的效果,从散热储水环25内排出的水由出水管20排至流水槽21内的流水板22上,又通过倾斜的流水板22缓慢流淌至冷水槽2内,又因为型材出料后温度是缓慢递减的,所以靠近挤压机本体1一侧的温度高于远离挤压机本体1一侧的温度,所以,通过对流水板22的倾斜方向设计,使得靠近挤压机本体1一侧散热储水环25内排出的水会从流水板22的最高点向最低点缓慢流淌,在流淌的过程中充分与外界接触,实现降温,通过流水板22的波浪状设计,进一步减小了排出的水在流水板22上流淌的速度,通过流水板22上设有的通孔23,可以使得一部分水通过通孔23直接从流水板22上掉落至冷水槽2内,通过自由落体过程中受到的风的阻力,进一步加速了水的冷却,通过出风管13系一端设有的多组支管可以对在流水板22上流淌的水进行吹风冷却,因为型材出料后温度是缓慢递减的,所以靠近挤压机本体1一侧的温度高于远离挤压机本体1一侧的温度,且冷水槽2底部的水温低于上方的水温,通过传送带二31配合分水板32可以对冷水槽2内的冷水进行搅动,使得冷水槽2底部的水可以被翻搅至上方,远离挤压机本体1一侧的水可以被翻搅至靠近挤压机本体1的一侧,进而使得冷水槽2内的水温可以快速的被搅匀,通过散热风罩一10内设有的导风板11,可以将散热风罩一10内吹出的风向远离挤压机本体1的一侧吹动,实现快速的降温,通过在出风管13上安装氮气管33,使得进风管系一14、排风管系15和进风管系二16可以在出风时伴随氮气的排出,进而提高降温的效果,又有氮气在于挤压后出料过程中的型材接触后,既降低了型材的温度,与此同时雾态变化为气态的氮气能对型材表面形成保护,不会被高温氧化。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:包括挤压机本体(1),所述挤压机本体(1)的一侧设有冷水槽(2),所述冷水槽(2)上固接有安装架(3),所述安装架(3)上设有传送带一(5),所述传送带一(5)上均匀固接有多个牵引头(6),所述传送带一(5)的下方两侧均设有多组散热风罩一(10),多组所述散热风罩一(10)均固定在安装架(3)上,且散热风罩一(10)与牵引头(6)相适配,所述冷水槽(2)的外壁上固定安装有鼓风机(12),所述鼓风机(12)上固接有出风管(13),所述出风管(13)与进风管系一(14)连通,所述进风管系一(14)与散热风罩一(10)连通,所述牵引头(6)呈U型,且牵引头(6)的两侧内壁和远离传送带一(5)的一侧内壁上均设有夹紧组件;
所述夹紧组件包括电磁体(7)、弹性伸缩件(8)、永磁体(82)和夹板(9),所述牵引头(6)的内壁上固接有电磁体(7),所述电磁体(7)背离牵引头(6)的一侧端面上固接有弹性伸缩件(8),所述弹性伸缩件(8)的另一端与夹板(9)固接,所述夹板(9)靠近弹性伸缩件(8)的一侧包覆有散热翅片一;
所述弹性伸缩件(8)包括伸缩杆(81)、永磁体(82)和弹簧(83),所述伸缩杆(81)的一端与电磁体(7)固接,所述伸缩杆(81)的另一端与永磁体(82)固接,所述永磁体(82)的另一侧与夹板(9)固接,所述伸缩杆(81)上套设有弹簧(83),所述弹簧(83)的两端分别与电磁体(7)和永磁体(82)固接;
传送带一(5)的下方的所述安装架(3)上转动连接有多组转动杆(24),所述转动杆(24)上套接有导向辊(4),所述导向辊(4)的两端均设有进风槽二(30),所述安装架(3)的外壁上均匀固接有多组散热风罩二(28),所述散热风罩二(28)与导向辊(4)相适配,所述安装架(3)上均匀开设有进风槽一(29),所述进风槽一(29)与进风槽二(30)相对应,所述出风管(13)与进风管系二(16)连通,所述进风管系二(16)与散热风罩二(28)连通;
所述冷水槽(2)的内腔底部固定安装有水泵(17),所述水泵(17)上分别固接有抽吸管(18)和进水管系(19),所述导向辊(4)的内腔固接有散热储水环(25),所述散热储水环(25)的外侧包覆有散热翅片二,所述散热储水环(25)与转动杆(24)连通,所述进水管系(19)通过密封轴承与转动杆(24)的一端转动连接,所述转动杆(24)的另一端通过密封轴承与出水管(20)转动连接。
2.根据权利要求1所述一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:所述散热储水环(25)设有多组,多组散热储水环(25)均匀的分布在导向辊(4)的内腔中,最外侧的两个所述散热储水环(25)均通过连接管一(26)与转动杆(24)固接,每组所述散热储水环(25)之间通过连接管二(27)固接,且相邻的两个散热储水环(25)内的冷却水的流动方向相反。
3.根据权利要求2所述一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:所述冷水槽(2)的内腔两侧均固接有流水槽(21),所述流水槽(21)的底部固接有流水板(22),所述流水板(22)呈倾斜向下状,且向远离挤压机本体(1)的一侧倾斜,所述出水管(20)远离导向辊(4)的一端延伸至流水槽(21)的上方。
4.根据权利要求3所述一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:所述流水板(22)呈波浪状,且流水板(22)上均匀开设有通孔(23),所述出风管(13)与排风管系(15)的一端固接,所述排风管系(15)的另一端由多个支管组成,且所述支管位于流水槽(21)的上方。
5.根据权利要求4所述一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:所述冷水槽(2)的内腔底部固定安装有传送带二(31),所述传送带二(31)上均匀固接有多组分水板(32)。
6.根据权利要求5所述一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:所述散热风罩一(10)背离进风管系的一侧设有出风口,所述出风口内均匀固接有多组导风板(11),所述导风板(11)呈弧形状,且向背离挤压机本体(1)的一侧弯曲。
7.根据权利要求6所述一种轨道交通用铝型材挤压后出料输送装置,其特征在于:所述出风管(13)上固接有氮气管(33),所述氮气管(33)比进风管系一(14)、排风管系(15)和进风管系二(16)更靠近鼓风机(12)。
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