CN117047606B - 一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，属于汽车零配件加工设备技术领域。一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，包括两组对称设置的套筒，套筒内设置有端面凸轮；转动连接在套筒内的工作柱，工作柱上开设有组装槽，限位腔内滑动连接有推杆，推杆与端面凸轮相贴合；固定连接在基座顶部的工作架，工作架上开设有导流通道，导流通道内设置有打磨组件，且导流通道内开设有与打磨组件相配合的负压吸孔，工作箱内设置有与负压吸孔相配合的负压组件；本发明通过多组连续的组装槽实现批量生产，并通过打磨轮反转自动对金属件进行去毛刺、抛光等，即降低工作人员的劳动量，且组装效率可以进一步的统一，提升质量可靠性。

Description

一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工设备技术领域，尤其涉及一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置。

背景技术

汽车保险丝是汽车电器安全中必不可少的一个零件，汽车保险丝的种类较多，大致分为插片式保险丝、叉栓式保险丝和玻璃管保险丝，由于保险丝属于消耗件，需求量巨大，作为电器安全元件最后的一环，保险丝在生产装配时，对其装配误差精度要求较高。

现有技术中，对于玻璃管保险丝的组装多是在玻璃管或陶瓷管的两端安装金属套作为连接触电，其组装方式多为单机或人工组装，很难满足每一个产品质量的要求，工作量大且质量难以统一，并且在组装过程中，金属套上的毛刺、铁粉等会造成保险丝成品质量的降低，为此，我们提出一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中管状保险丝组装工作量大且质量较低的缺陷，而提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，包括箱体，所述箱体上固定连接有基座和工作箱，还包括：两组对称设置的套筒，所述套筒固定连接在所述基座上，且所述套筒内设置有端面凸轮；转动连接在所述套筒内的工作柱，所述箱体上设置有用于驱动工作柱转动的驱动部，其中，所述工作柱上开设有组装槽，所述组装槽的两端均开设有限位腔，所述限位腔内滑动连接有推杆，所述推杆与端面凸轮相贴合，所述限位腔内设置有复位弹簧；固定连接在所述基座顶部的工作架，其中，所述工作架上开设有导流通道，所述导流通道内设置有打磨组件，且所述导流通道内开设有与打磨组件相配合的负压吸孔，所述工作箱内设置有与负压吸孔相配合的负压组件。

为了保证生产效率的稳定性，优选地，所述驱动部包括：电机，固定连接在所述箱体上，其中，所述电机的输出端固定连接有驱动轴，所述工作柱固定连接在所述驱动轴上；固定连接在所述驱动轴上的曲轴，所述曲轴与所述负压组件相配合。

为了提升整个组装过程的整洁度，进一步地，所述负压组件包括：两组对称设置的缸体，其中，所述缸体固定连接在所述工作箱内，所述缸体上连接有带有单向阀的管道一和管道二，所述管道一通过过滤组件与负压吸孔相连通；滑动连接在所述缸体内的活塞，其中，所述活塞上转动连接有连杆，所述连杆远离活塞的一端与曲轴转动相连。

为了便于集中处理组装时的粉尘等杂质，更进一步地，所述过滤组件包括过滤筛，所述工作箱内开设有过滤腔，所述过滤筛可拆卸连接在所述过滤腔内，所述管道一与过滤腔相连通，所述负压吸孔通过导管一与过滤腔相连通。

为了提升组装完成后保险丝的质量，优选地，还包括：固定连接在所述工作架上的转动座，其中，所述转动座上固定连接有定位轴，所述定位轴上套设有扭簧；限位板，转动连接在所述定位轴上，其中，所述扭簧的两端分别与限位板和转动座固定相连，所述限位板与工作柱相配合，所述限位板上设置有吹扫孔。

进一步地，所述工作箱内设置有气囊，所述管道二与气囊相连通，所述气囊通过导管二与吹扫孔相连通，且所述导管二上设置有控制阀。

为了提升组装产品的质量，优选地，所述打磨组件包括：转动连接在所述工作架上的转轴，其中，所述转轴的一端固定连接有打磨轮，所述打磨轮转动连接在所述导流通道内，且所述打磨轮位于所述负压吸孔的下方；齿轮二，固定连接在所述转轴的另一端，其中，所述工作柱上固定连接有齿轮一，所述齿轮一与齿轮二相啮合。

为了保证两组金属套压装的一致性，优选地，所述限位腔内开设有导向孔，所述推杆上固定连接有导向杆，所述复位弹簧套设在导向杆上，所述复位弹簧的两端分别与推杆和限位腔相抵，且所述导向杆远离推杆的一端与端面凸轮相贴合。

为了提升工作效率，降低工作人员的工作量，优选地，还包括：振动盘二，固定连接在所述箱体的顶部，所述振动盘二通过导向板二与导流通道相配合；两组振动盘一，固定连接在所述箱体的顶部，所述振动盘一通过导向板一与导流通道相配合，且两组所述导向板一对称设置在所述导向板二的两侧。

为了提升组装效率和质量一致性，优选地，所述组装槽设有多组，且多组所述组装槽呈圆周均布在所述工作柱上。

与现有技术相比，本发明提供了一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，具备以下有益效果：

1、该具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，通过组装槽呈圆周均布在工作柱的组装区域，在对保险丝进行组装时，可以连续不断的组装，一方面，可以提升工作效率，另一方面，相同的组装槽可以保证每组保险丝的组装质量一致；

2、该具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，通过负压吸孔的设计，一方面，可以吸附玻璃管和金属套上的浮灰，另一方面，可以吸附打磨组件产生的金属颗粒物，保证组装完成的保险丝，具有更好的质量；

3、该具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，通过吹扫孔对组装完成的保险丝进行吹扫，一方面，可以去除保险丝上的灰尘，提升保险丝成品的外观品质，另一方面，在保险丝脱离限位板后，吹扫孔喷出的气体可以辅助保险丝脱离组装槽，防止卡料；

4、该具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，通过齿轮啮合的形式驱动打磨轮旋转，一方面，节能高效，有效利用能源，另一方面，齿轮一带着转轴反向转动，从而在金属套向下滑动时，打磨轮向上转动，提升打磨效果且便于负压吸孔收集杂质。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明通过多组连续的组装槽实现批量生产，并通过打磨轮反转自动对金属件进行去毛刺、抛光等，即降低工作人员的劳动量，且组装效率可以进一步的统一，提升质量可靠性。

附图说明

图1为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置的主视图；

图2为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置图1中A部分的结构示意图；

图3为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置图1中B部分的结构示意图；

图4为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置的结构示意图一；

图5为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置的结构示意图二；

图6为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置打磨组件的结构示意图；

图7为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置工作柱的结构示意图；

图8为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置的结构示意图三；

图9为本发明提出的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置图8中C部分的结构示意图。

图中：1、箱体；101、基座；102、支架；103、工作箱；1031、过滤腔；1032、过滤筛；104、下料口；105、控制台；2、电机；201、驱动轴；202、曲轴；3、工作柱；301、齿轮一；302、导向孔；303、组装槽；304、限位腔；4、工作架；401、导流通道；402、负压吸孔；403、导管一；404、转动座；405、定位轴；5、限位板；501、扭簧；502、吹扫孔；6、推杆；601、导向杆；602、复位弹簧；7、转轴；701、打磨轮；702、齿轮二；8、缸体；801、连杆；802、活塞；803、管道一；804、管道二；805、气囊；806、导管二；807、控制阀；9、套筒；901、端面凸轮；10、振动盘一；11、导向板一；12、振动盘二；13、导向板二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1、图3、图4、图5、图6、图7和图8，一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，包括箱体1，在箱体1顶部设置有控制台105，可以通过控制台105控制设备的启停以及运转速度，箱体1的前方设置了两组对称的箱门，箱体1的顶部开设了下料口104，组装完成的保险丝可以从下料口104落入箱体1内，另外，可以在箱体1内贯穿传送带输送或者放置储料桶暂时存储，箱体1上固定连接有两组对称设置的基座101和一个工作箱103，还包括：两组对称设置的套筒9，套筒9固定连接在基座101上，且套筒9内设置有端面凸轮901；转动连接在套筒9内的工作柱3，工作柱3分为三部分，中间部分为主要组装区域，两端的为相同结构的工作区，箱体1上设置有用于驱动工作柱3转动的驱动部，其中，工作柱3上开设有组装槽303，组装槽303为一半圆槽，主要用来放置玻璃管，

在此处，组装槽303设有8-12组，且这8-12组的组装槽303呈圆周均布在工作柱3的组装区域，在对保险丝进行组装时，可以连续不断的组装，一方面，可以提升工作效率，另一方面，相同的组装槽303可以保证每组保险丝的组装质量一致。

组装槽303的两端均开设有限位腔304，限位腔304主要设置在工作区，限位腔304内滑动连接有推杆6，推杆6的一端可以延伸至组装槽303内，限位腔304内开设有导向孔302，推杆6上固定连接有导向杆601，复位弹簧602套设在导向杆601上，复位弹簧602的两端分别与推杆6和限位腔304相抵，且导向杆601远离推杆6的一端与端面凸轮901相贴合，具体的为，在工作柱3转动时，会带着推杆6同步转动，当导向杆601的球形端位于端面凸轮901的谷峰位置时，对称的两组推杆6会同步向组装槽303中心靠拢，从而将玻璃管两端的金属套压入，组装完毕，随着工作柱3转动的继续，导向杆601会逐渐进入端面凸轮901的谷底位置，此时，在复位弹簧602的收缩作用下，两组推杆6会相互远离，从而释放组装完毕的保险丝，完成组装出料，如此往复，不仅可以实现大批量生产，降低工作人员的劳动量，且组装效率可以进一步的统一；

通过螺栓固定连接在基座101顶部的工作架4，其中，工作架4上开设有一上下贯通呈矩形的导流通道401，导流通道401内设置有打磨组件，在金属套从导流通道401向组装槽303内移动时，打磨组件可以对金属套切开口处进行打磨抛光，防止金属套切口处的毛刺在组装时对玻璃管造成划伤，影响保险丝外观，且导流通道401内开设有与打磨组件相配合的负压吸孔402，工作箱103内设置有与负压吸孔402相配合的负压组件，负压吸孔402的设计，一方面，可以吸附玻璃管和金属套上的浮灰，另一方面，可以吸附打磨组件产生的金属颗粒物，保证组装完成的保险丝，具有更好的质量。

在此处，保险丝并非是在玻璃管和两组金属套落入组装槽303的一瞬间便进行挤压组装，而是再工作柱3带动其旋转大约5°-15°时，两组对称的推杆6才会同步向中心挤压，一方面，防止推杆6阻碍保险丝零部件落入组装槽303，另一方面，保证金属套可以完全对准玻璃管，防止错位造成的挤压变形，保证保险丝生产的安全性和高质量。

参照图1、图2、图4、图5、图6和图8，为了保证组装更平稳，质量一致性更高，我们将驱动部细化，使其包括：电机2，在箱体1的顶部固定了底部带有肋板的支架102，电机2固定连接在支架102上，其中，电机2的输出端固定连接有驱动轴201，驱动轴201贯穿整个基座101和套筒9，工作柱3固定连接在驱动轴201上，通过电机2驱动工作柱3平稳转动，使加工更具节律，提升产品组装的一致性；固定连接在驱动轴201上的曲轴202，曲轴202可以用来驱动负压组件工作，

在此处，负压组件可以是负压风扇或负压泵，但我们为了使整体装置更具一体性，且由于驱动轴201的转速较慢，为了保证能够产生足够的负压效果，我们对负压组件做了适应性的调整，使其包括：两组对称设置的缸体8，其中，缸体8固定连接在工作箱103内，滑动连接在缸体8内的活塞802，其中，活塞802上转动连接有连杆801，连杆801远离活塞802的一端与曲轴202转动相连，缸体8上连接有带有单向阀的管道一803和管道二804，即管道一803只能进气，管道二804只能排气，并且两组缸体8的进气管和排气管连通在一起，在曲轴202的驱动下交错运行，可以保证吸气和排气的连续性，管道一803通过过滤组件与负压吸孔402相连通，

在此处，过滤组件包括网孔式的过滤筛1032，工作箱103内开设有过滤腔1031，过滤筛1032可以插入或拉出过滤腔1031，管道一803与过滤腔1031相连通，负压吸孔402通过导管一403与过滤腔1031相连通，在管道一803吸气时，抽取的灰尘或者金属颗粒物会经过过滤筛1032，仅有气体进入缸体8内，在保证便于清洁保养的同时，提升活塞802的使用寿命。

参照图1、图2、图4、图5、图8和图9，还包括：固定连接在工作架4上的转动座404，其中，转动座404上固定连接有定位轴405，定位轴405上套设有两组扭簧501；限位板5，转动连接在定位轴405上，其中，扭簧501的两端分别与限位板5和转动座404固定相连，利用扭簧501的储能作用，使限位板5的内壁可以贴合在工作柱3上，并且对于组装完成的保险丝，可以起到一定的引导作用，防止组装完成的保险丝在推杆6脱离后，直接从高处滚下，提升了对保险丝保护效果，另外，还可以在限位板5上增设成像摄像头，用来采集组装后保险丝的成品画面，方便后及时挑出不合格品；

或者在限位板5上设置有吹扫孔502，工作箱103内设置有气囊805，管道二804与气囊805相连通，气囊805通过导管二806与吹扫孔502相连通，且导管二806上设置有控制阀807，将活塞802增压的气体送入气囊805内进行存储，并利用控制阀807，控制导管二806的通断以及气囊805压力的平衡，从而通过吹扫孔502对组装完成的保险丝进行吹扫，一方面，可以去除保险丝上的灰尘，提升保险丝成品的外观品质，另一方面，在保险丝脱离限位板5后，吹扫孔502喷出的气体可以辅助保险丝脱离组装槽303，防止卡料；

亦或是将成像摄像头和吹扫孔502组合，形成对保险丝的全流程生产。

参照图1、图4、图5、图6、图7和图8，打磨组件包括：转动连接在工作架4上的转轴7，其中，转轴7的一端固定连接有打磨轮701，打磨轮701为砂轮，打磨轮701转动连接在导流通道401内，且打磨轮701位于负压吸孔402的下方，在打磨轮701对金属套切口处进行打磨时，可以通过负压吸孔402直接将打磨下的粉尘颗粒物收集起来，防止其污染玻璃管；齿轮二702，固定连接在转轴7的另一端，其中，工作柱3上固定连接有齿轮一301，齿轮一301与齿轮二702相啮合，工作柱3在进行组装保险丝的同时，可以通过齿轮啮合的形式驱动打磨轮701旋转，一方面，节能高效，有效利用能源，另一方面，齿轮一301带着转轴7反向转动，从而在金属套向下滑动时，打磨轮701向上转动，提升打磨效果且便于负压吸孔402收集杂质。

参照图1、图4和图5，为了保证玻璃管或陶瓷管在进入导流通道401内时处于中间，且两个金属套在上料时位于玻璃管的两端，我们可以设计三根引料通道，中间一根引导玻璃管，并在中间一根的两侧对称设置两根用来引导金属套的引料通道，从而确保三组零件在落入组装槽303时，位置是正确的，便于推杆6挤压组装，对于其上料的方式，我们选用了震动上料盘，具体的是：振动盘二12，固定连接在箱体1的顶部，振动盘二12通过导向板二13与导流通道401相配合；两组振动盘一10，固定连接在箱体1的顶部，振动盘一10通过导向板一11与导流通道401相配合，且两组导向板一11对称设置在导向板二13的两侧，有效保证了上料的稳定性和连续性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，包括箱体（1），所述箱体（1）上固定连接有基座（101）和工作箱（103），其特征在于，还包括：

两组对称设置的套筒（9），所述套筒（9）固定连接在所述基座（101）上，且所述套筒（9）内设置有端面凸轮（901）；

转动连接在所述套筒（9）内的工作柱（3），所述箱体（1）上设置有用于驱动工作柱（3）转动的驱动部，

其中，所述工作柱（3）上开设有组装槽（303），所述组装槽（303）的两端均开设有限位腔（304），所述限位腔（304）内滑动连接有推杆（6），所述推杆（6）与端面凸轮（901）相贴合，所述限位腔（304）内设置有复位弹簧（602）；

固定连接在所述基座（101）顶部的工作架（4），

其中，所述工作架（4）上开设有导流通道（401），所述导流通道（401）内设置有打磨组件，且所述导流通道（401）内开设有与打磨组件相配合的负压吸孔（402），所述工作箱（103）内设置有与负压吸孔（402）相配合的负压组件。

2.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述驱动部包括：

电机（2），固定连接在所述箱体（1）上，

其中，所述电机（2）的输出端固定连接有驱动轴（201），所述工作柱（3）固定连接在所述驱动轴（201）上；

固定连接在所述驱动轴（201）上的曲轴（202），所述曲轴（202）与所述负压组件相配合。

3.根据权利要求2所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述负压组件包括：

两组对称设置的缸体（8），

其中，所述缸体（8）固定连接在所述工作箱（103）内，所述缸体（8）上连接有带有单向阀的管道一（803）和管道二（804），所述管道一（803）通过过滤组件与负压吸孔（402）相连通；

滑动连接在所述缸体（8）内的活塞（802），

其中，所述活塞（802）上转动连接有连杆（801），所述连杆（801）远离活塞（802）的一端与曲轴（202）转动相连。

4.根据权利要求3所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述过滤组件包括过滤筛（1032），所述工作箱（103）内开设有过滤腔（1031），所述过滤筛（1032）可拆卸连接在所述过滤腔（1031）内，所述管道一（803）与过滤腔（1031）相连通，所述负压吸孔（402）通过导管一（403）与过滤腔（1031）相连通。

5.根据权利要求3或4所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，还包括：

固定连接在所述工作架（4）上的转动座（404），

其中，所述转动座（404）上固定连接有定位轴（405），所述定位轴（405）上套设有扭簧（501）；

限位板（5），转动连接在所述定位轴（405）上，

其中，所述扭簧（501）的两端分别与限位板（5）和转动座（404）固定相连，所述限位板（5）与工作柱（3）相配合，所述限位板（5）上设置有吹扫孔（502）。

6.根据权利要求5所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述工作箱（103）内设置有气囊（805），所述管道二（804）与气囊（805）相连通，所述气囊（805）通过导管二（806）与吹扫孔（502）相连通，且所述导管二（806）上设置有控制阀（807）。

7.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述打磨组件包括：

转动连接在所述工作架（4）上的转轴（7），

其中，所述转轴（7）的一端固定连接有打磨轮（701），所述打磨轮（701）转动连接在所述导流通道（401）内，且所述打磨轮（701）位于所述负压吸孔（402）的下方；

齿轮二（702），固定连接在所述转轴（7）的另一端，

其中，所述工作柱（3）上固定连接有齿轮一（301），所述齿轮一（301）与齿轮二（702）相啮合。

8.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述限位腔（304）内开设有导向孔（302），所述推杆（6）上固定连接有导向杆（601），所述复位弹簧（602）套设在导向杆（601）上，所述复位弹簧（602）的两端分别与推杆（6）和限位腔（304）相抵，且所述导向杆（601）远离推杆（6）的一端与端面凸轮（901）相贴合。

9.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，还包括：

振动盘二（12），固定连接在所述箱体（1）的顶部，所述振动盘二（12）通过导向板二（13）与导流通道（401）相配合；

两组振动盘一（10），固定连接在所述箱体（1）的顶部，所述振动盘一（10）通过导向板一（11）与导流通道（401）相配合，且两组所述导向板一（11）对称设置在所述导向板二（13）的两侧。

10.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车保险丝自动装配装置，其特征在于，所述组装槽（303）设有多组，且多组所述组装槽（303）呈圆周均布在所述工作柱（3）上。