CN117022974A - 一种车间用超长件储存设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车间用超长件储存设备，属于仓库储存设备技术领域，包括两侧板，两侧板的底端位置处滑动设置有多个用于放置工件的支撑板，支撑板的两端均固定设置有U型的连接板，侧板上转动设置有两链条，同一侧板上两链条之间安装有限位杆，侧板的内侧面开设有多组与连接板相对应的第一导向槽，第一导向槽沿着水平方向布置；通过限位组件与支撑组件的配合，在储存工件的过程中，当压块与第二导向槽相对齐时，所述凸块则弹出至连接板的外侧，之后利用转动的链条能够带动多个限位杆同步移动，通过限位杆与凸块的配合可以带动支撑板逐层向上移动，并且放置工件与储存工件的作业面相互错开，使得储存工件的整个流程更加紧凑且高效。

Description

一种车间用超长件储存设备

技术领域

本发明涉及仓库储存设备技术领域，特别涉及一种车间用超长件储存设备。

背景技术

就储存而言，车间会生产一些超长件，这对于储存有着一定的要求，传统的储存设备一般只是简单的储存架，需要工人手动将超长件搬运至架子上，由于架子高度一般无法调节，这会导致储存难度加大。

中国发明专利CN115092600B公开了一种氧化生产车间的超长件储存设备，所述氧化生产车间的超长件储存设备包括：底座以及固定安装在底座上且呈对称设置的固定板，固定板上开设有通槽，固定板上固定有横板；底座上设置有用于放置超长件的多组承接板，底座上设置有与承接板固定连接的引导组件，横板上设置有承接杆，横板上还设置有用于通过引导组件调节承接板位置且与承接杆连接的驱动机构，固定板上设置有用于支撑引导组件的支撑组件，底座上设置有用于调节承接杆位置以使驱动机构与引导组件分离的限位块，底座上还设置有限位杆，横板上设置有与限位杆和限位块连接的调节机构。

上述设备通过设置多组承接板将工件在垂直方向上进行储存，但是在实际使用过程中，由于储存工件与放置工件的作业面相互重合，导致将工件放置于承接板上之前，需要等待前一个承接板上升至一定的高度，以此来腾出空间放置工件，使得整个储存的流程不够连贯，综上所述，上述装置仍有改进之处。

因此，有必要提供一种车间用超长件储存设备解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车间用超长件储存设备，以解决上述背景技术中提出的现有设备通过设置多组承接板将工件在垂直方向上进行储存，但是在实际使用过程中，由于储存工件与放置工件的作业面相互重合，导致将工件放置于承接板上之前，需要等待前一个承接板上升至一定的高度，以此来腾出空间放置工件，使得整个储存的流程不够连贯的问题。

基于上述思路，本发明提供如下技术方案：一种车间用超长件储存设备，包括两侧板，两侧板的底端位置处滑动设置有多个用于放置工件的支撑板，支撑板的两端均固定设置有U型的连接板，侧板上转动设置有两链条，同一侧板上两链条之间安装有限位杆，侧板的内侧面开设有多组与连接板相对应的第一导向槽，第一导向槽沿着水平方向布置，侧板的内侧面在竖直方向上开设有两个第二导向槽；

所述连接板上设置有限位组件，所述第一导向槽与第二导向槽的相交处设置有用于对连接板进行支撑的支撑组件，当沿着第一导向槽推动支撑板使得限位组件与第二导向槽相对齐时，所述限位组件与限位杆相连接，使得链条带动限位杆转动的过程中能够带动支撑板向上移动。

作为本发明进一步的方案：所述第二导向槽的深度大于第一导向槽的深度。

作为本发明进一步的方案：所述限位组件包括凸块，所述凸块弹性设置于连接板内侧面上，所述连接板的外侧面上弹性连接有压块，所述压块滑动设置于第一导向槽内，所述凸块的两端均固定设置有凸台，所述凸台靠近凸块的一侧固定连接有拉绳，拉绳远离凸台的一端与压块固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述支撑组件包括多组挡块，多组挡块分别设置于第一导向槽与第二导向槽的交界处，且挡块的顶面与第一导向槽的顶面相平齐，所述挡块与侧板固定连接，相邻两挡块之间形成与压块相配合的导向通道，多个挡块的宽度从上往下逐渐增加。

作为本发明进一步的方案：所述压块的宽度从上往下则逐渐减小，使得底层的压块能够向上穿过多个导向通道，同一水平面上的压块与挡块相配合。

作为本发明进一步的方案：所述第二导向槽与第一导向槽的相交处设置有第一斜面，第一斜面沿着第二导向槽的方向设置，且第一斜面设置于挡块的顶部。

作为本发明进一步的方案：所述凸块顶部靠近链条的一侧设置为第二斜面。

作为本发明进一步的方案：所述侧板上开设有多个贯穿的通槽，通槽处转动设置有链轮，同一水平面上的两链轮之间固定设置有转轴，转轴与侧板转动配合，所述链条套设于同一竖直面上的两个链轮之间。

作为本发明进一步的方案：所述连接板的外侧面上固定连接有两个定位块。

作为本发明进一步的方案：所述连接板的外侧面开设有与压块滑动配合的滑槽，滑槽内设置有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与压块以及滑槽相对的一面固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此装置通过限位组件与支撑组件的配合，在储存工件的过程中，当压块与第二导向槽相对齐时，所述凸块则弹出至连接板的外侧，之后利用转动的链条能够带动多个限位杆同步移动，通过限位杆与凸块的配合可以带动支撑板逐层向上移动，并且放置工件与储存工件的作业面相互错开，使得储存工件的整个流程更加紧凑且高效，并且在储存以及拿取工件的过程中，链条可以处于持续转动的状态，并不需要根据工人操作的情况来对相关的动力设备进行启动和停止，进而使得操作更加简单，且降低了能耗。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的链条结构示意图；

图3是本发明的支撑板、连接板与侧板的结构示意图；

图4是本发明的挡块分布图；

图5是本发明的第一导向槽与第二导向槽结构示意图；

图6是本发明的凸块与压块结构示意图；

图7是本发明的压块分布图；

图8是本发明图6的B处放大结构示意图；

图9是本发明图5的A处放大结构示意图；

图10是本发明的第二弹簧结构示意图；

图11是本发明的链条与连接板结构示意图。

图中：1、顶板；2、链条；3、连接板；4、支撑板；5、电机；6、侧板；7、通槽；8、链轮；9、限位杆；10、凸块；11、挡块；12、第二导向槽；13、第一导向槽；14、第一斜面；15、拉绳；16、第一弹簧；17、压块；18、定位块；19、凸台；20、第二弹簧；21、导向杆；22、第二斜面；23、导向通道；24、导向孔；25、转轴；26、滚轴；27、槽口；28、皮带。

具体实施方式

如图1-3所示，一种车间用超长件储存设备，包括两侧板6，两所述侧板6之间固定连接有顶板1，顶板1与两侧板6组成装置整体的框架，所述侧板6设置为L型，两侧板6的底端位置处滑动设置有多个用于对工件进行支撑的支撑板4，支撑板4的两端均固定设置有连接板3，连接板3为U型，实际应用中，支撑板4位于侧板6的外侧，以便于工人将工件放置于支撑板4上。

为了将工件在垂直方向上进行储存，所述侧板6上转动设置有两链条2，同一侧板6上两链条2之间安装有限位杆9，限位杆9的侧面与链条2的侧面相对齐，所述限位杆9与连接板3相配合，实际使用时，将待储存的工件放置于支撑板4上，支撑板4向侧板6一侧推动，使得连接板3卡合于链条2的外侧并与限位杆9相配合，进而通过转动的链条2带动连接板3以及支撑板4向上移动对工件进行储存。

而为了链条2与连接板3相卡合，在侧板6的内侧面上开设有多组与连接板3相对应的第一导向槽13，第一导向槽13沿着水平方向布置，所述侧板6的内侧面在竖直方向上还开设有两个第二导向槽12，第二导向槽12与第一导向槽13相互垂直，且第二导向槽12的深度要大于第一导向槽13的深度，所述连接板3上设置有限位组件，所述第一导向槽13与第二导向槽12的相交处设置有支撑组件，使用时，沿着第一导向槽13推动支撑板4，当限位组件与第二导向槽12相对齐时，通过支撑组件能够对支撑板4进行支撑，且所述限位组件与限位杆9相连接，使得链条2带动限位杆9转动的过程中能够带动支撑板4向上移动。

如图2-9所示，上述限位组件包括凸块10，所述凸块10弹性设置于连接板3内侧面上，初始状态下，凸块10收纳至连接板3内部，而连接板3的外侧面上弹性连接有压块17，初始状态下，压块17滑动设置于第一导向槽13内，所述凸块10的两端均固定设置有凸台19，所述凸台19靠近凸块10的一侧固定连接有拉绳15，拉绳15远离凸台19的一端与压块17固定连接，实际使用时，只有当两个压块17均向外弹出时才可以通过拉绳15带动凸块10弹出与限位杆9相配合，进而使得链条2能够通过限位杆9带动支撑板4向上移动。

所述支撑组件包括多组挡块11，多组挡块11分别设置于第一导向槽13与第二导向槽12的交界处，且挡块11的顶面与第一导向槽13的顶面相平齐，所述挡块11与侧板6固定连接，相邻两挡块11之间形成与压块17相配合的导向通道23，从上往下，多个挡块11的宽度逐渐增加，从而使得导向通道23的宽度从上往下逐渐减小。

而上述压块17的宽度从上往下则逐渐减小，使得底层的压块17能够向上穿过多个导向通道23，同一水平面上的压块17与挡块11相配合，通过挡块11对压块17的限位，可以阻止压块17沿着第二导向槽12向下滑动，从而对连接板3以及支撑板4进行支撑。

所述第二导向槽12与第一导向槽13的相交处设置有第一斜面14，第一斜面14沿着第二导向槽12的方向设置，且第一斜面14设置于挡块11的顶部。

实际使用时，将待储存的工件放置于支撑板4顶部，将支撑板4以及连接板3沿着第一导向槽13向侧板6内侧推动，具体地，连接板3中间的凹槽宽度要大于限位杆9的宽度，从而使得连接板3能够被逐渐推至于两链条2的外侧，在此过程中，压块17滑动设置于第一导向槽13内，而正是通过第一导向槽13与压块17的配合可以对连接板3以及支撑板4进行支撑，避免其掉落，当其中一个压块17滑动至第二导向槽12处时，由于第二导向槽12的深度大于第一导向槽13，使得压块17能够弹出至第二导向槽12内，但是此时通过一个压块17所形成的拉力并不足以带动凸块10弹出，而第一导向槽13与第二导向槽12的交界处设置有第一斜面14，从而使得压块17能够从第二导向槽12内移出并继续沿着第一导向槽13滑动，当连接板3外侧的两个压块17均与第二导向槽12对齐时，所述压块17弹出至第二导向槽12内并置于挡块11的顶部，通过设置的挡块11有利于对压块17进行限位，避免其沿着第二导向槽12向下移动，而当两个压块17均弹出至第二导向槽12内部时，所述压块17通过拉绳15会对凸块10形成拉力，从而使得凸块10移动至连接板3外侧并置于限位杆9的上方，后续当链条2移动时会同步带动限位杆9向上移动，而当限位杆9与凸块10相接触时，通过限位杆9与凸块10的配合可以带动连接板3以及支撑板4向上移动，进而在竖直方向上完成对工件的储存；

与此同时，当顶层的支撑板4被推动至侧板6内侧后，可以继续将工件放置于第二层的支撑板4上，重复上述步骤即可，由于挡块11的宽度由上往下逐渐增大，而压块17的宽度由上往下逐渐减小，使得第二层连接板3外侧的压块17能够向上移动并穿过顶层挡块11所形成的导向通道23，以此类推，位于下一层连接板3上的压块17均能够向上移动并穿过位于上方的多个导向通道23，使得链条2在转动的过程中，通过限位杆9与压块17的配合能够带动多层支撑板4逐个向上移动，由于储存工件与放置工件的工作面并不在同一竖直面上操作，因此在储存的过程中无需等待前一个工件上升到指定高度在放置下一个工件，提高了储存工件的连续性；

当需要取下工件时，只需要带动链条2反向转动即可，当链条2反向移动时，位于最底层的支撑板4逐渐向下移动，当最底层连接板3上的压块17由上往下穿过多个导向通道23到达最底层的一组挡块11时，通过挡块11与压块17的配合可以对连接板3以及支撑板4进行限位，避免其继续向下移动，此时限位杆9则随着链条2同步移动并与凸块10相分离，工作人员将支撑板4拉回即可取出工件，之后通过链条2的转动将多组支撑板4逐层放置于挡块11上即可。

如图10所述，实际应用中还可以将凸块10顶部靠近链条2的一侧设置为第二斜面22，具体地，当工人没有及时地取出工件时，多个支撑板4则会堆积在侧板6的底部位置处，此时当链条2继续带动限位杆9转动时，限位杆9会与凸块10上的第二斜面22相接触，使得限位杆9能够将凸块10挤压至连接板3内，因此，通过设置的第二斜面22避免了在取出工件的过程中限位杆9与凸块10干涉。

综上所述，此装置通过限位组件与支撑组件的配合，在储存工件的过程中，当压块17与第二导向槽12相对齐时，所述凸块10则弹出至连接板3的外侧，之后利用转动的链条2能够带动多个限位杆9同步移动，通过限位杆9与凸块10的配合可以带动支撑板4逐层向上移动，并且放置工件与储存工件的作业面相互错开，使得储存工件的整个流程更加紧凑且高效，并且在储存以及拿取工件的过程中，链条2可以处于持续转动的状态，并不需要根据工人操作的情况来对相关的动力设备进行启动和停止，进而使得操作更加简单，且降低了能耗。

如图2所示，为了对链条2进行安装，在侧板6上开设有多个贯穿的通槽7，通槽7处转动设置有链轮8，具体地，同一水平面上的两链轮8之间固定设置有转轴25，转轴25与侧板6转动配合，而链条2则套设于同一竖直面上的两个链轮8之间，为了带动链条2转动，在侧板6的外侧底端固定设置有底板，底板上安装有电机5，电机5的输出轴传动连接有驱动轴，驱动轴与其中一个转轴25的外侧均固定套设有带轮，带轮的外侧套设有皮带28，通过皮带28传动的方式带动转轴25转动，进而带动链轮8旋转，当然，实际使用时，也可以在驱动轴以及转轴25的外侧固定套设两相互啮合的齿轮，通过齿轮传动的方式带动链轮8转动，此外还可以通过链条2传动的方式将驱动轴与转轴25进行连接，以此来带动链轮8转动，实际应用中，可以在转轴25与电机5之间加装减速器。

如图8所示，在连接板3的内侧面上开设有矩形槽，而上述凸块10则滑动设置于矩形槽内，具体地，矩形槽内部端面上固定连接有导向杆21，上述凸块10的内侧面上开设有与导向杆21相配合的导向孔24，使得导向杆21延伸至导向孔24内并与其滑动配合，所述导向杆21的外侧套设有第二弹簧20，第二弹簧20的两端分别与凸块10以及矩形槽相对的一面固定连接，以此来实现凸块10与连接板3之间的弹性连接。

所述连接板3上位于矩形槽的两侧均开设有槽口27，槽口27与矩形槽相连通，而上述凸台19则滑动设置于槽口27内。

连接板3的外侧面开设有与压块17滑动配合的滑槽，滑槽内设置有第一弹簧16，第一弹簧16的两端分别与压块17以及滑槽相对的一面固定连接，以此来实现压块17与连接板3之间的弹性连接。

所述槽口27内转动设置有滚轴26，所述拉绳15从滚轴26的外侧绕过，拉绳15的两端分别置于滑槽以及槽口27内，且拉绳15穿过连接板3并与其滑动配合。

如图6所示，在连接板3的外侧面上固定连接有两个定位块18，定位块18滑动设置于第一导向槽13内，初始状态下，位于外侧的定位块18与第一导向槽13的端面相贴合，当储存工件并推动支撑板4至极限位置时，位于内侧的定位块18与第一导向槽13的端面相贴合。

如图11所示，所示链条2由链节组成，相邻两链节之间通过销轴相连接，而实际使用时，可以预先在销轴上安装夹具等，而上述限位杆9则与夹具固定连接，以此来将限位杆9固定在前后两链条2之间，当然，在两链条2之间固定一刚性件为机械领域中成熟的技术手段在，在此不做赘述。

Claims (10)

1.一种车间用超长件储存设备，包括两侧板，其特征在于：两侧板的底端位置处滑动设置有多个用于放置工件的支撑板，支撑板的两端均固定设置有U型的连接板，侧板上转动设置有两链条，同一侧板上两链条之间安装有限位杆，侧板的内侧面开设有多组与连接板相对应的第一导向槽，第一导向槽沿着水平方向布置，侧板的内侧面在竖直方向上开设有两个第二导向槽；

所述连接板上设置有限位组件，所述第一导向槽与第二导向槽的相交处设置有用于对连接板进行支撑的支撑组件，当沿着第一导向槽推动支撑板使得限位组件与第二导向槽相对齐时，所述限位组件与限位杆相连接，使得链条带动限位杆转动的过程中能够带动支撑板向上移动。

2.根据权利要求1所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述第二导向槽的深度大于第一导向槽的深度。

3.根据权利要求2所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述限位组件包括凸块，所述凸块弹性设置于连接板内侧面上，所述连接板的外侧面上弹性连接有压块，所述压块滑动设置于第一导向槽内，所述凸块的两端均固定设置有凸台，所述凸台靠近凸块的一侧固定连接有拉绳，拉绳远离凸台的一端与压块固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述支撑组件包括多组挡块，多组挡块分别设置于第一导向槽与第二导向槽的交界处，且挡块的顶面与第一导向槽的顶面相平齐，所述挡块与侧板固定连接，相邻两挡块之间形成与压块相配合的导向通道，多个挡块的宽度从上往下逐渐增加。

5.根据权利要求4所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述压块的宽度从上往下逐渐减小，使得底层的压块能够向上穿过多个导向通道，同一水平面上的压块与挡块相配合。

6.根据权利要求4所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述第二导向槽与第一导向槽的相交处设置有第一斜面，第一斜面沿着第二导向槽的方向设置，且第一斜面设置于挡块的顶部。

7.根据权利要求3所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述凸块顶部靠近链条的一侧设置为第二斜面。

8.根据权利要求1所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述侧板上开设有多个贯穿的通槽，通槽处转动设置有链轮，同一水平面上的两链轮之间固定设置有转轴，转轴与侧板转动配合，所述链条套设于同一竖直面上的两个链轮之间。

9.根据权利要求1所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述连接板的外侧面上固定连接有两个定位块。

10.根据权利要求3所述的一种车间用超长件储存设备，其特征在于：所述连接板的外侧面开设有与压块滑动配合的滑槽，滑槽内设置有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与压块以及滑槽相对的一面固定连接。