CN116972047A - 一种液压缸滑移自锁装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于海洋石油技术领域，具体涉及一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点，自锁锚点滑动设置于滑轨上，滑轨上相对设置有两列孔组，每列孔组包括若干开孔，自锁锚点包括：第二连接耳、自锁块和限位卡板，自锁块呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口，两个第二连接耳相对设置于限位卡板的上表面，限位卡板的下表面设置有滑槽，限位卡板上分别开设有第一限位通孔和第二限位通孔，两个自锁块相对且可转动设置，自锁块的一个楔形缺口可穿过第一限位通孔卡入开孔内、另一个楔形缺口可穿过第二限位通孔卡入开孔内。本发明的结构简单、成本低，操作快速、安全，既降低了锚点设置时的风险，又提高了移井效率，适合推广应用。

Description

一种液压缸滑移自锁装置

技术领域

本发明属于海洋石油技术领域，特别涉及一种液压缸滑移自锁装置。

背景技术

在海洋石油平台修井作业中，液压举升机已被广泛应用，其通过液压缸伸缩上下往复运动举升代替游车大钩，具有结构简单、安装快速、移动运输轻量化等特点。传统的液压举升机多为套管头作业，由于海上井口平台多为丛式井分布，多井维修时涉及频繁拆装，严重影响油田生产进度。为此，现有技术中研发了整机滑移底座，通过液压缸驱动整机滑移底座在轨道上移动实现不同维修井之间的切换，大大提高了移井作业的效率。

移井过程中，液压缸的滑移需要在轨道上设置锚点，锚点设置的常规操作是：利用插板插入锚点孔和滑轨孔以固定锚点和滑轨。由于滑轨表面涂有润滑油且一般高度较高还没有护栏保护，因此操作人员极易在设置过程中发生跌落风险。另外，人工设置锚点所需要的时间较长，还会影响移井效率。

为此，提出本申请。

发明内容

为解决以上现有技术的不足，本发明提出了一种液压缸滑移自锁装置。

一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点，自锁锚点滑动设置于滑轨上且与液压缸的一端连接，液压缸的另一端与修井机底座主体连接，滑轨上相对设置有两列孔组，每列孔组包括若干开孔，自锁锚点包括：第二连接耳、自锁块和限位卡板，自锁块呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口，两个第二连接耳相对且垂直于限位卡板的上表面设置，限位卡板的下表面设置有与滑轨结构匹配的滑槽，限位卡板位于两个连接耳外侧的部分上分别开设有第一限位通孔和第二限位通孔，两个自锁块相对且可转动设置于两个第二连接耳的外侧，自锁块的一个楔形缺口可穿过第一限位通孔卡入开孔内、另一个楔形缺口可穿过第二限位通孔卡入开孔内。

优选的，两个第二连接耳上相对设置有两对连接孔，一对连接孔用于与液压缸铰接，另一对连接孔内可转动设置有自锁块安装轴，两个自锁块的折弯处分别固定安装于自锁块安装轴的两端。

进一步优选的，修井机底座主体上设置有第一连接耳，第一连接耳上设置有用于与液压缸铰接的连接孔。

更为优选的，限位卡板包括上板、中板和下板，两个中板相对设置于上板下表面的相对两边，两个下板相对设置于中板的下表面，上板、中板和下板的边缘对齐且下板的宽度大于中板的宽度。

最为优选的，上板、中板和下板之间通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本发明操作简单、快速、安全，既降低了锚点设置时的操作风险，又提高了移井效率，适合推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为液压缸伸长时的使用状态示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图4为液压缸收缩时的使用状态示意图；

图5为图4中B处的放大结构示意图。

其中：1、修井机底座主体；2、滑轨；3、液压缸；4、第一连接耳；5、自锁锚点；51、第二连接耳；511、连接孔；52、自锁块；521、楔形缺口；53、限位卡板；531、第一限位通孔；532、第二限位通孔；533、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

发明人在对液压缸滑移自锁装置的研究中发现：现有的液压缸滑移时需要手动在轨道上设置锚点，锚点设置时不仅有很大的操作风险，而且需要较长时间，影响移井效率。为了解决该问题，特提出本发明。

如图1所示：本发明提出一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点5，自锁锚点5包括：第二连接耳51、自锁块52和限位卡板53，自锁块52呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口521，两个第二连接耳51相对且垂直于限位卡板53的上表面设置，限位卡板53的下表面设置有与滑轨2结构匹配的滑槽533，限位卡板53位于两个连接耳51外侧的部分上分别开设有第一限位通孔531和第二限位通孔532，两个自锁块52相对且可转动设置于两个第二连接耳51的外侧。

使用时，自锁锚点5通过滑槽533滑动设置于滑轨2上，滑轨2上相对设置有两列孔组，每列孔组包括若干开孔，透过第一限位通孔531和第二限位通孔532可以看到上述开孔，液压缸3的一端与两个第二连接耳51铰接、另一端与修井机底座主体1铰接。工作原理：液压举升机通过液压缸3的伸缩作用于修井机底座主体1，实现在滑轨2上的水平移井操作，在此过程中，自锁锚点5通过限位卡板53实现在滑轨2上滑动时的导向限位。

具体来说：

如图2和图3所示：当液压缸3伸长时，“L”型的自锁块52开口朝向视图右侧，自锁块52的下端穿过第二限位通孔532进入滑轨2上与之对应的所述开孔内并通过其端面上设置的楔形缺口521与该开孔卡合，液压缸3的推力越大，自锁块52卡的越牢固，如此实现推移一个液压缸3行程的距离。当液压缸3达到最大行程后，液压缸3收缩并带动自锁锚点5移动，此时自锁块52不再受力，其原先卡合的楔形缺口521可以自动通过滑轨2上表面，在到达下一个开孔时自锁块52因重力掉入该开孔内，液压缸3再次伸长时，楔形缺口521再次与开孔卡合，如此反复。

如图4和图5所示：当液压缸3收缩时，“L”型的自锁块52开口朝向视图左侧，自锁块52的下端穿过第一限位通孔531进入滑轨2上与之对应的所述开孔内并通过其端面上设置的楔形缺口521与该开孔卡合，液压缸3的拉力越大，自锁块52卡的越牢固，如此实现推移一个液压缸3行程的距离。当液压缸3达到最大行程后，液压缸3伸长并推着自锁锚点5移动，此时自锁块52不再受力，其原先卡合的楔形缺口521可以自动通过滑轨2上表面，在到达下一个开孔时自锁块52因重力掉入该开孔内，液压缸3再次收缩时，楔形缺口521再次与开孔卡合，如此反复。

综上所述，本发明设计的自锁块52本质为一楔形锁扣结构，当液压缸3受力滑移时，自锁块52会卡紧在滑轨2上，而且受力越大、锁得越紧，当液压缸3需要反向收回不受力时，由于自锁块52上的楔形缺口521有一定坡度、不会锁住，因此可以正常回收。在修井机底座主体1在滑轨2上双向滑移中，只需要人工调整自锁块52的朝向以进行滑移转向，其余均无需人工操作。与现有技术相比，大幅度地降低了操作风险，提高了作业效率。

在一些实施例中，第二连接耳51一端高、一端低，高的一端相对设置有两个用于与液压缸3铰接的连接孔511，低的一端相对设置有另外两个用于安装自锁块安装轴的连接孔，自锁块安装轴穿设于这两个连接孔内且可转动设置，两个自锁块52的折弯处分别固定安装于自锁块安装轴的两端。

示例性的，为了便于液压缸3与修井机底座主体1的连接，修井机底座主体1上设置有第一连接耳4，第一连接耳4上设置有用于与液压缸3铰接的连接孔，液压缸3的一端通过该连接孔与第一连接耳4铰接，继而实现了与修井机底座本体1的连接。

具体示例，如图1所示：限位卡板53包括上板、中板和下板，两个中板相对固定于上板下表面的相对两边，两个下板相对固定于中板的下表面，上板、中板和下板的边缘对齐且下板的宽度大于中板的宽度，因此在上板的下方形成了与滑轨2结构适配、用于与滑轨2滑动连接的滑槽533。

为了改善自锁锚点5结构的稳定性和牢固性，上板、中板和下板相对的两边之间通过螺栓固定连接；当然，焊接或其他现有的固定方式也可以，本申请不作限制。

应说明的是，本申请实施例中各种零部件的材质，均可以采用现有的或者未来出现的任意一种能够使其具有较高的强度且耐腐蚀的材料进行实施。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点(5)，自锁锚点(5)滑动设置于滑轨(2)上且与液压缸(3)的一端连接，液压缸(3)的另一端与修井机底座主体(1)连接，滑轨(2)上相对设置有两列孔组，每列所述孔组包括若干开孔，其特征在于：

自锁锚点(5)包括：第二连接耳(51)、自锁块(52)和限位卡板(53)，自锁块(52)呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口(521)，两个第二连接耳(51)相对且垂直于限位卡板(53)的上表面设置，限位卡板(53)的下表面设置有与滑轨(2)结构匹配的滑槽(533)，限位卡板(53)位于两个连接耳(51)外侧的部分上分别开设有第一限位通孔(531)和第二限位通孔(532)，两个自锁块(52)相对且可转动设置于两个第二连接耳(51)的外侧，自锁块(52)的一个楔形缺口(521)可穿过第一限位通孔(531)卡入所述开孔内、另一个楔形缺口(521)可穿过第二限位通孔(532)卡入所述开孔内。

2.根据权利要求1所述的液压缸滑移自锁装置，其特征在于：两个第二连接耳(51)上相对设置有两对连接孔(511)，一对连接孔(511)用于与液压缸(3)铰接，另一对连接孔(511)内可转动设置有自锁块安装轴，两个自锁块(52)的折弯处分别固定安装于所述自锁块安装轴的两端。

3.根据权利要求1所述的液压缸滑移自锁装置，其特征在于：修井机底座主体(1)上设置有第一连接耳(4)，第一连接耳(4)上设置有用于与液压缸(3)铰接的连接孔。

4.根据权利要求1所述的液压缸滑移自锁装置，其特征在于：限位卡板(53)包括上板、中板和下板，两个所述中板相对设置于所述上板下表面的相对两边，两个所述下板相对设置于所述中板的下表面，所述上板、所述中板和所述下板的边缘对齐且所述下板的宽度大于所述中板的宽度。

5.根据权利要求4所述的液压缸滑移自锁装置，其特征在于：所述上板、所述中板和所述下板之间通过螺栓固定连接。