CN210343228U - 一种用于隧道光面爆破的钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，包括底板，底板上端两侧均固定有支架，支架之间设有移动支板。移动支板两侧端均设有直线电缸，直线电缸两端固定在支架之间。移动支板上端分别设有第一气缸和第二气缸，第一气缸顶端固定有连接板，连接板上端固定有伺服电机，伺服电机输出端通过联轴器安装有钻杆。本实用新型通过驱动第二气缸，可以调节钻杆和水平面的角度，进而调节钻孔的角度，实现了近乎无死角地钻孔，增加了钻孔的便捷性；同时，驱动直线电缸，在钻孔时实现了自动化地调节移动支板的位置，在钻完一个孔后可以继续钻一下孔，移动一次设备可以钻多个孔，无需每次钻孔结束后都要移动整个设备，提高了钻孔的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及光面爆破的钻孔领域，具体的是一种用于隧道光面爆破的钻孔装置。
背景技术
光面爆破是一种爆出的新壁面保持平整而不受明显破坏的控制爆破技术。其特点是在设计开挖轮廓线上钻凿一排孔距与最小抵抗线相匹配的光爆孔，并采用不耦合装药或其他特殊的装药结构，在开挖主体爆破后，光爆孔内的装药同时起爆，从而形成一个贯穿光爆炮孔且光滑平整的开挖面。
在爆破前，需要在开挖轮廓线上开出很多光爆孔，人工操作已经无法满足正常的工作效率了。现有的自动化钻孔装置中的钻杆一般都是固定的角度，钻出来的孔在一条水平线上，由于爆破的壁面大多呈弧形，钻孔的角度需要调节进而实现近乎无死角地钻孔，且现有的装置在钻完一个孔后需要移动设备再钻下一个孔，工作效率低。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提到的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，本实用新型通过驱动第二气缸，可以调节钻杆和水平面的角度，进而调节钻孔的角度，实现了近乎无死角地钻孔，增加了钻孔的便捷性；
同时，驱动直线电缸，在钻孔时实现了自动化地调节移动支板的位置，在钻完一个孔后可以继续钻一下孔，移动一次设备可以钻多个孔，无需每次钻孔结束后都要移动整个设备，提高了钻孔的效率。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，包括底板，所述底板底端安装有移动脚轮，底板上端两侧均固定有支架，支架之间固定有两个平行分布的固定杆。
所述支架之间设有移动支板，移动支板侧端开有两个平行分布的贯穿孔，贯穿孔和固定杆限位滑动设置，移动支板上表面开有梯形通槽，梯形通槽之间固定有第一限位杆，第一限位杆上设有对称分布的限位片。
所述梯形通槽侧方设有避让通槽，避让通槽之间固定有第二限位杆。
所述移动支板两侧端均设有直线电缸，直线电缸两端固定在支架之间。
所述移动支板上端分别设有第一气缸和第二气缸，第一气缸上的第一活塞杆顶端固定有连接板，连接板上端固定有伺服电机，伺服电机输出端通过联轴器安装有钻杆。
所述第二气缸上的第二活塞杆顶部侧端转动连接有支撑杆，支撑杆两侧端均固定有支撑板，支撑板固定安装在第一气缸的侧壁上。
进一步地，所述直线电缸包括电缸导轨和滑动设置在电缸导轨上的电缸滑块，电缸滑块和移动支板的侧壁固定连接。
进一步地，所述第一气缸底端设有第一底座，第一底座侧端开设的第一连接孔和第一限位杆转动连接，第一底座设置在限位片之间。
进一步地，所述第二气缸底端设有第二底座，第二底座侧端开设的第二连接孔和第二限位杆转动连接。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型设有第一气缸和第二气缸，通过驱动第一气缸，可以调节钻孔的深度，通过驱动第二气缸，可以调节钻杆和水平面的角度，进而调节钻孔的角度，实现了近乎无死角地钻孔，增加了钻孔的便捷性；
2、本实用新型设有直线电缸，驱动直线电缸，电缸滑块带动移动支板滑动设置在支架之间的固定杆上，在钻孔时实现了自动化地调节移动支板的位置，在钻完一个孔后可以不移动设备继续钻一下孔，移动一次设备可以钻多个孔，无需每次钻孔结束后都要移动整个设备，提高了钻孔的效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型底板和支架连接示意图；
图3是本实用新型移动支板和直线电缸连接示意图；
图4是本实用新型第一气缸、第二气缸和伺服电机连接示意图；
图5是本实用新型图4中A处放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，如图1和2所示，包括底板1，底板1底端安装有移动脚轮11，方便移动。底板1上端两侧均固定有支架12，支架12之间固定有两个平行分布的固定杆13。
如图1和3所示，支架12之间设有移动支板2，移动支板2侧端开有两个平行分布的贯穿孔21，贯穿孔21和固定杆13限位滑动设置。移动支板2上表面开有梯形通槽22，梯形通槽22之间固定有第一限位杆23，第一限位杆23上设有对称分布的限位片2301。梯形通槽22侧方设有避让通槽24，避让通槽24之间固定有第二限位杆25。
如图3所示，移动支板2两侧端均设有直线电缸3，直线电缸3两端固定在支架12之间。直线电缸3包括电缸导轨31和滑动设置在电缸导轨31上的电缸滑块32，电缸滑块32和移动支板2的侧壁固定连接。
驱动直线电缸3，电缸滑块32可以带动移动支板2滑动设置在支架12之间的固定杆13上。
如图1和4所示，移动支板2上端分别设有第一气缸4和第二气缸5，第一气缸4底端设有第一底座41，第一底座41侧端开设的第一连接孔4101和第一限位杆23转动连接，第一底座41设置在限位片2301之间。第一气缸4上的第一活塞杆42顶端固定有连接板43，如图5所示，连接板43上端固定有伺服电机6，伺服电机6输出端通过联轴器61安装有钻杆62，通过驱动伺服电机6带动钻杆62转动实现钻孔，通过驱动第一气缸4，可以调节钻孔的深度。
如图4和5所示，第二气缸5底端设有第二底座51，第二底座51侧端开设的第二连接孔5101和第二限位杆25转动连接。第二气缸5上的第二活塞杆52顶部侧端转动连接有支撑杆53，支撑杆53两侧端均固定有支撑板54，支撑板54固定在第一气缸4的侧壁上，通过驱动第二气缸5，可以调节钻杆62和水平面的角度，进而调节钻孔的角度。
使用时，通过驱动直线电缸3，电缸滑块32可以带动移动支板2滑动设置在支架12之间的固定杆13上，在钻孔时，实现了自动化地调节移动支板2的位置，调节钻孔的水平位置，在钻完一个孔后可以不移动设备继续钻一下孔，无需每次钻孔结束后都要移动整个设备。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (4)
1.一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)底端安装有移动脚轮(11)，底板(1)上端两侧均固定有支架(12)，支架(12)之间固定有两个平行分布的固定杆(13)；
所述支架(12)之间设有移动支板(2)，移动支板(2)侧端开有两个平行分布的贯穿孔(21)，贯穿孔(21)和固定杆(13)限位滑动设置，移动支板(2)上表面开有梯形通槽(22)，梯形通槽(22)之间固定有第一限位杆(23)，第一限位杆(23)上设有对称分布的限位片(2301)；
所述梯形通槽(22)侧方设有避让通槽(24)，避让通槽(24)之间固定有第二限位杆(25)；
所述移动支板(2)两侧端均设有直线电缸(3)，直线电缸(3)两端固定在支架(12)之间；
所述移动支板(2)上端分别设有第一气缸(4)和第二气缸(5)，第一气缸(4)上的第一活塞杆(42)顶端固定有连接板(43)，连接板(43)上端固定有伺服电机(6)，伺服电机(6)输出端通过联轴器(61)安装有钻杆(62)；
所述第二气缸(5)上的第二活塞杆(52)顶部侧端转动连接有支撑杆(53)，支撑杆(53)两侧端均固定有支撑板(54)，支撑板(54)固定安装在第一气缸(4)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，其特征在于，所述直线电缸(3)包括电缸导轨(31)和滑动设置在电缸导轨(31)上的电缸滑块(32)，电缸滑块(32)和移动支板(2)的侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，其特征在于，所述第一气缸(4)底端设有第一底座(41)，第一底座(41)侧端开设的第一连接孔(4101)和第一限位杆(23)转动连接，第一底座(41)设置在限位片(2301)之间。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道光面爆破的钻孔装置，其特征在于，所述第二气缸(5)底端设有第二底座(51)，第二底座(51)侧端开设的第二连接孔(5101)和第二限位杆(25)转动连接。
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| CN201921232951.6U CN210343228U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 一种用于隧道光面爆破的钻孔装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113356758A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-09-07 | 安徽理工大学 | 一种用于矿下岩石的爆破设备 |
| CN115234173A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-10-25 | 山东拓海机械设备有限公司 | 一种石油机械安装钻具 |
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2019
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