CN116971275A - 一种桥墩整体一次成型支模结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥墩整体一次成型支模结构及其施工方法，包括安装于同层浇筑模板外侧的紧固框，浇筑模板包括面板、固定于面板顶部的上横向连接板、固定于面板底部的下横向连接板和对称固定于面板两侧的竖向连接板，同层浇筑模板中相邻的两个面板上的竖向连接板相连接，上横向连接板与上层浇筑模板上的下横向连接板相连接，紧固框包括与同层浇筑模板一一对应的紧固杆，相邻的两根紧固杆通过螺栓固定，紧固杆靠近面板的侧面上安装有抵触块，抵触块紧抵于面板的外侧面上，浇筑模板的一侧设置有用于将浇筑模板吊起的起吊架。本申请具有降低搭建支模结构的风险的效果。
Description
技术领域
本发明涉及浇筑模具的领域，尤其是涉及一种桥墩整体一次成型支模结构及其施工方法。
背景技术
桥梁墩柱是承载桥梁上部结构物主要部件，桥梁的桥面设置于桥梁墩柱上，桥梁的桥面以及桥面上的重物通过桥梁墩柱将全部荷载传到基础结构，因此，桥梁墩柱的结构与质量管理对桥梁整体的施工质量与稳定有着决定性的影响。在桥墩的建造过程中，桥墩的浇筑过程通常是一次性连续浇筑成型的。
针对上述相关技术，由于桥墩往往是一次性浇筑成型的，因此桥墩的浇筑模具需要在浇筑桥墩之前安装完成，为了增加浇筑模板之间连接的稳固性，通常会在浇筑模板外侧加筑支模结构，通常的支模结构为相互交叉固定的钢管，通过钢管与浇筑模板的抵触作用，将浇筑模板之间相互抵紧，但是由于桥墩通常较高，在安装较高位置搭建支模结构，增加了工作人员的风险。
发明内容
为了降低搭建支模结构的风险，本申请提供一种桥墩整体一次成型支模结构及其施工方法。
第一方面的，本申请提供的一种桥墩整体一次成型支模结构采用如下的技术方案：一种桥墩整体一次成型支模结构，包括安装于同层浇筑模板外侧的紧固框，所述浇筑模板包括面板、固定于面板顶部的上横向连接板、固定于面板底部的下横向连接板和对称固定于面板两侧的竖向连接板，同层所述浇筑模板中相邻的两个所述面板上的竖向连接板相连接，所述上横向连接板与上层所述浇筑模板上的所述下横向连接板相连接，所述紧固框包括与同层所述浇筑模板一一对应的紧固杆，相邻的两根所述紧固杆通过螺栓固定，所述紧固杆靠近所述面板的侧面上安装有抵触块，所述抵触块紧抵于所述面板的外侧面上，所述浇筑模板的一侧设置有用于将所述浇筑模板吊起的起吊架。
通过采用上述技术方案，同层浇筑模板中相邻的两个面板上的竖向连接板相连接，上横向连接板与上层浇筑模板上的下横向连接板相连接，紧固杆上固定有抵触块，工作人员能够在底面上将紧固框安装在同层浇筑模板的外侧，当紧固杆相互连接并通过螺栓紧固后，抵触块分别与相围合的面板外侧面相抵触，从而阻碍同层的浇筑模板相互远离，从而使得同层的浇筑模板连接更加稳定。通过起吊架将已经安装好紧固框的浇筑模板吊起，然后将新安装好的下层浇筑模板安装至上层浇筑模板的下方，并在地面上将下层浇筑模板安装紧固框，以此类推往复，降低搭建支模结构的风险。
优选的，所述起吊架包括四根竖向支杆和位于所述竖向支杆上的稳固装置，所述稳固装置包括牵引绳和用于收卷牵引绳的收卷机构，所述收卷机构安装于所述竖向支杆上，所述收卷机构包括用于阻碍所述牵引绳拉出的阻力件，所述牵引绳远离所述收卷机构的一端安装有挂钩，所述挂钩挂扣于所述浇筑模板上。
通过采用上述技术方案，牵引绳的一端安装于收卷机构上，牵引绳的另一端安装有挂钩，挂钩挂扣于浇筑模板上，当起吊架将浇筑模板吊起时，在阻力件的阻碍作用下，阻碍牵引绳拉出，从而阻碍被吊起的浇筑模板发生摆动，提升了起吊过程的稳定性，进而提升了安全性。
优选的，所述收卷机构还包括固定于所述竖向支杆上的转动座，所述转动座的侧面上开设有轴孔，所述轴孔内转动设置有转轴，所述转轴的一端位于所述轴孔外侧，所述转轴上安装有用于卷绕所述牵引绳的收卷轮，所述轴孔的内周壁上开设有第一环形槽，所述阻力件包括卷簧，所述卷簧位于所述第一环形槽内，所述卷簧的一端固定于所述第一环形槽的内壁上，所述卷簧的另一端固定于所述转轴的外周面上。
通过采用上述技术方案，转轴转动设置于轴孔内，牵引绳卷绕在收卷轮上，当被吊起的浇筑模板有摆动的趋势时，卷簧能够阻碍转轴转动，从而阻碍牵引绳被拉出，进而阻碍浇筑模板发生摆动。
优选的，所述浇筑模板上安装有挂扣机构，所述挂扣机构包括固定于所述下横向连接板顶面上的固定座，所述固定座靠近所述竖向支杆的侧面上开设有让位槽，所述让位槽的顶壁上开设有第一滑动孔，所述让位槽的底壁上开设有插槽，所述第一滑动孔内滑动设置有一端可插设于所述插槽内的滑动销，所述挂钩挂扣于所述滑动销上。
通过采用上述技术方案，固定座固定于上横向连接板的顶面上，滑动销的滑动设置于第一滑动孔内，当滑动销的一端插设于插槽内，挂钩能够挂钩在滑动销上，将滑动销向上拉动时，挂钩能够从滑动销上脱离。
优选的，所述固定座的顶面上开设有第二滑动孔，所述第二滑动孔内滑动设置有滑动杆，所述滑动杆上固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述滑动杆的一端固定于所述滑动销上，所述下横向连接板的底面上开设有与所述第二滑动孔相连通的第三滑动孔，所述上横向连接板的顶面上固定连接有用于推动所述滑动杆的推杆。
通过采用上述技术方案，滑动杆滑动设置于第二滑动孔内，连接杆固定于滑动杆上，连接杆远离滑动杆的一端固定于滑动销上，当工作人员将下层的浇筑模板安装好后，将起吊架将上层的浇筑模板下放，当推杆穿过第三滑动孔插入到第二滑动孔内后，推杆将滑动杆向上推动，滑动杆向上推动的同时，滑动杆通过连接杆带动滑动销向上滑移，从而使上层的浇筑模板与下层的浇筑模板对接完成后，挂钩能够自动从滑动销上脱离，使工作人员无需手动解除挂钩，便于将挂钩挂扣到下层浇筑模板的滑动销上。
优选的，所述第二滑动孔的内侧壁上开设有第二环形槽，所述滑动杆上固定连接有挡环，所述挡环滑动设置于所述第二环形槽内。
通过采用上述技术方案，挡环固定于滑动杆上，挡环滑动设置于第二环形槽内，从而阻碍滑动杆向上滑动脱离固定座，提升了挂扣机构结构的稳定性。
优选的，所述第二环形槽内设置有弹簧，所述弹簧的底端抵触于所述挡环的顶面上，所述弹簧的顶端抵触于所述第二环形槽的顶壁上。
通过采用上述技术方案，弹簧的底端抵触于挡环的顶面上，弹簧的顶端抵触于第二环形槽的顶壁上，阻碍挡环向上滑移，从而阻碍滑动杆向上滑移，进而降低了滑动销意外向上滑移导致挂扣与滑动销相脱离的可能性。
优选的，地面上设置有导轨，所述导轨穿过所述起吊架，所述导轨上设置有安装平台，所述安装平台包括滚动设置于所述导轨上的滚轮。
通过采用上述技术方案，导轨穿过起吊架，滚轮滚动设置于导轨上，浇筑模板和紧固框能够在位于起吊架外侧安装平台上安装好后，再将安装平台连同安装好的浇筑模板推至被吊起的上层浇筑模板的下方，从而使得在安装浇筑模板时能够有更宽的安装空间。
优选的，所述紧固杆的顶面上均开设有两个条形孔，两个条形孔分别位于所述紧固杆的两端，所述条形孔的长度方向与所述紧固杆的长度方向相同。
通过采用上述技术方案，每根紧固杆上的两个条形孔分别位于紧固杆的两端，当紧固框安装在相互围合的浇筑模板外侧时，使紧固框能够根据浇筑模板围合形状的大小做出调节，使抵触块能够与面板的外侧面相抵触。
第二方面的，本申请提供的一种桥墩整体一次成型支模结构施工方法，采用如下的技术方案：
一种桥墩整体一次成型支模结构施工方法，包括如下步骤：S1：将所述安装平台滑移至起吊架的一侧，在所述安装平台上将浇筑模板相互围合，并通过螺栓将相邻的两个竖向连接板相固定；S2：将所述紧固框安装于围合完成过后的同层所述浇筑模板外侧；S3：将安装平台连同围合完成的同层浇筑模板推入到起吊架内，将所述挂钩挂扣在相对应的所述滑动销上；S4：所述起吊架将围合完成的吊起；S5：将所述安装平台从再次推移到所述起吊架的一侧；S6：组装下一层所述浇筑模板和所述紧固框；S7：将新组装好的所述浇筑模板推入到起吊架内，所述起吊架缓缓下放被吊起的上层所述浇筑模板，使所述推杆穿过所述第三滑动孔并插设于所述第二滑动孔内；S8：将上层所述浇筑模板的所述下横向连接板与下层所述浇筑模板上的上横向连接板通过螺栓固定；S9：重复上述操作。
通过采用上述技术方案，通过起吊架将已经安装好紧固框的浇筑模板吊起，然后将新安装好的下层浇筑模板安装至上层浇筑模板的下方，并在地面上将下层浇筑模板安装紧固框，以此类推往复，降低搭建支模结构的风险。当起吊架将浇筑模板吊起时，在卷簧的阻力作用下，阻碍牵引绳拉出，从而阻碍被吊起的浇筑模板发生摆动，提升了起吊过程的稳定性，进而提升了安全性。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.同层浇筑模板中相邻的两个面板上的竖向连接板相连接，上横向连接板与上层浇筑模板上的下横向连接板相连接，紧固杆上固定有抵触块，工作人员能够在底面上将紧固框安装在同层浇筑模板的外侧，当紧固杆相互连接并通过螺栓紧固后，抵触块分别与相围合的面板外侧面相抵触，从而阻碍同层的浇筑模板相互远离，从而使得同层的浇筑模板连接更加稳定。通过起吊架将已经安装好紧固框的浇筑模板吊起，然后将新安装好的下层浇筑模板安装至上层浇筑模板的下方，并在地面上将下层浇筑模板安装紧固框，以此类推往复，降低搭建支模结构的风险；
2.牵引绳的一端安装于收卷机构上，牵引绳的另一端安装有挂钩，挂钩挂扣于浇筑模板上，当起吊架将浇筑模板吊起时，在阻力件的阻碍作用下，阻碍牵引绳拉出，从而阻碍被吊起的浇筑模板发生摆动，提升了起吊过程的稳定性，进而提升了安全性；
3.滑动杆滑动设置于第二滑动孔内，连接杆固定于滑动杆上，连接杆远离滑动杆的一端固定于滑动销上，当工作人员将下层的浇筑模板安装好后，将起吊架将上层的浇筑模板下放，当推杆穿过第三滑动孔插入到第二滑动孔内后，推杆将滑动杆向上推动，滑动杆向上推动的同时，滑动杆通过连接杆带动滑动销向上滑移，从而使上层的浇筑模板与下层的浇筑模板对接完成后，挂钩能够自动从滑动销上脱离，使工作人员无需手动解除挂钩，便于将挂钩挂扣到下层浇筑模板的滑动销上。
附图说明
图1是本申请实施例中支模结构、起吊架和浇筑模板的整体结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大图。
图3是本申请实施例中起吊架的仰视图。
图4是本申请实施例中转动座的剖视图。
图5是本申请实施例中固定座的剖视图。
附图标记说明：
1、紧固框；11、紧固杆；111、条形孔；12、抵触块；2、浇筑模板；21、面板；22、上横向连接板；23、下横向连接板；231、第三滑动孔；24、竖向连接板；3、起吊架；31、竖向支杆；32、顶板；33、电动机；34、卷线轮；35、吊绳；4、稳固装置；41、牵引绳；42、收卷机构；421、转动座；4211、轴孔；4212、第一环形槽；422、收卷轮；423、挂钩；424、转轴；425、阻力件；4251、卷簧；43、挂扣机构；431、固定座；4311、让位槽；4312、第一滑动孔；4313、插槽；4314、第二滑动孔；4315、第二环形槽；432、滑动销；433、滑动杆；434、连接杆；435、推杆；436、挡环；437、弹簧；5、导轨；6、安装平台；61、平台板；62、滚轮。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种桥墩整体一次成型支模结构。参照图1和图2所示，支模结构包括紧固框1，紧固框1的内侧设置有浇筑模板2。紧固框1包括紧固杆11和抵触块12。紧固杆11设置有四根，紧固杆11的顶面上均开设有两个，两个条形孔111分别位于紧固杆11的两端，条形孔111的长度方向与紧固杆11的长度方向相同。四根紧固杆11相互搭接呈方框形结构，相邻两根紧固杆11之间通过螺栓固定连接，螺栓的螺杆部穿过两个相搭接条形孔111。
参照图1和图2所示，浇筑模板2包括面板21、上横向连接板22、下横向连接板23和竖向连接板24。上横向连接板22一体成型于面板21的顶部，下横向连接板23一体成型于面板21的底部，竖向连接板24位于面板21上设置有两块，两块竖向连接板24对称固定于面板21的两侧，上横向连接板22、下横向连接板23和两块竖向连接板24均位于面板21的同一侧。
参照图1和图2所示，同层的浇筑模板2与紧固框1的紧固杆11一一对应，故在本实施例中每层浇筑模板2均设置有四块，同层浇筑模板2上相邻的竖向连接板24通过螺栓固定，同层的四块浇筑模板2围合成方框状结构，紧固框1套箍于同层浇筑模板2的外侧。下层的浇筑模板2的上横向连接板22与上层浇筑模板2上的下横向连接板23通过螺栓相固定。
参照图2所示，抵触块12焊接固定于紧固杆11上，抵触块12位于紧固杆11靠近面板21的侧面上，当紧固框1安装于同层浇筑模板2上后，抵触板紧抵于面板21上。
参照图1和图3所示，地面上设置有导轨5和起吊架3，起吊架3包括竖向支杆31、顶板32、电动机33、卷线轮34、吊绳35、万向轮和稳固装置4。
参照图1和图3所示，顶板32水平设置于浇筑模板2的上方，竖向支杆31设置有四根，四根竖向支杆31分别设置于顶板32的四个拐角处，竖向支杆31的顶端焊接固定于顶板32的底面上，竖向支杆31的底端固定于地面上。
参照图1和图3所示，电动机33固定安装于顶板32的底面上，卷线轮34同轴焊接固定于电动机33的输出轴上，吊绳35的一端固定于卷线轮34上，吊绳35盘绕于卷线轮34上，吊绳35远离卷线轮34的一端固定于浇筑模板2上，当电动机33启动时，吊绳35能够将浇筑模板2提起。
参照图1和图4所示，稳固装置4位于起吊架3上设置有四组，四组稳固装置4与四根竖向支杆31一一对应，稳固装置4位于竖向支杆31的下部。稳固装置4包括牵引绳41、收卷机构42和挂扣机构43。收卷机构42位于竖向支杆31上。收卷机构42包括转动座421、收卷轮422、挂钩423、转轴424和阻力件425。
参照图4和图5所示，转动座421焊接固定于竖向支杆31上，转动座421的侧面上开设有轴孔4211，轴孔4211为，盲孔，转轴424转动设置于轴孔4211内。转轴424的一端位于轴孔4211外侧，收卷轮422同轴焊接固定于转轴424上，牵引绳41绕设于收卷轮422上，牵引绳41的一端固定于收卷轮422上，挂钩423固定于牵引绳41远离收卷轮422的一端。
参照图4所示，轴孔4211的内周壁上开设有第一环形槽4212，阻力件425为卷簧4251，卷簧4251位于第一环形槽4212内，卷簧4251的一端固定于第一环形槽4212的内壁上，卷簧4251的另一端固定于转轴424的外周面上。
参照图1和图5所示，挂扣机构43设置于浇筑模板2上，挂扣机构43位于浇筑模板2的同一侧，同一层浇筑模板2上的挂扣机构43与竖向支柱一一对应。
参照图1和图5所示，挂扣机构43包括固定座431、滑动销432、滑动杆433、连接杆434、推杆435、挡环436和弹簧437。固定座431固定连接于下横向连接板23顶面上的，固定座431靠近竖向支杆31的侧面上开设有让位槽4311，让位槽4311的顶壁上开设有第一滑动孔4312，让位槽4311的底壁上开设有插槽4313，滑动销432滑动设置于第一滑动孔4312内，在无外力作用下，滑动销432的一端插设于插槽4313内，挂钩423挂扣于滑动销432上。
参照图1和图5所示，固定座431的顶面上开设有第二滑动孔4314，第二滑动孔4314位于第一滑动孔4312靠近面板21的一侧，滑动杆433竖向滑动设置于第二滑动孔4314内，连接杆434焊接固定于滑动杆433的顶部，连接杆434远离滑动杆433的一端固定于滑动销432上。
参照图1和图5所示，下横向连接板23的底面上开设有与第二滑动孔4314相连通的第三滑动孔231，上横向连接板22的顶面上固定连接有推杆435，当上层浇筑模板2与下层浇筑模板2对接时，推杆435穿过第三滑动孔231并插设于第二滑动孔4314内，在上层浇筑模板2下落的过程中推杆435能够将滑动杆433向上推动，带动滑动销432向上滑动。
参照图1和图5所示，第二滑动孔4314的内侧壁上开设有第二环形槽4314，挡环436焊接固定于滑动杆433上，挡环436滑动设置于第二环形槽4314内。弹簧437设置于第二环形槽4314内，弹簧437套设于滑动杆433外，弹簧437的底端抵触于挡环436的顶面上，弹簧437的顶端抵触于环形槽的顶壁上。
参照图1和图2所示，导轨5位于地面上平行设置有两条，导轨5穿过起吊架3，导轨5上设置有安装平台6，安装平台6包括平台板61和滚轮62，平台板61水平设置于导轨5的上方，滚轮62位于平台板61的底面固定安装有四个，四个滚轮62分别位于平台板61底面的四个拐角处。
本申请实施例一种桥墩整体一次成型支模结构的实施原理为：当紧固杆11相互连接并通过螺栓紧固后，抵触块12分别与相围合的面板21外侧面相抵触，从而阻碍同层的浇筑模板2相互远离，从而使得同层的浇筑模板2连接更加稳定。通过起吊架3将已经安装好紧固框1的浇筑模板2吊起，然后将新安装好的下层浇筑模板2安装至上层浇筑模板2的下方，并在地面上将下层浇筑模板2安装紧固框1，以此类推往复，降低搭建支模结构的风险。
当工作人员将下层的浇筑模板2安装好后，将起吊架3将上层的浇筑模板2下放，当推杆435穿过第三滑动孔231插入到第二滑动孔4314内后，推杆435将滑动杆433向上推动，滑动杆433向上推动的同时，滑动杆433通过连接杆434带动滑动销432向上滑移，从而使上层的浇筑模板2与下层的浇筑模板2对接完成后，挂钩423能够自动从滑动销432上脱离，使工作人员无需手动解除挂钩423，便于将挂钩423挂扣到下层浇筑模板2的滑动销432上。
本申请实施例还公开一种桥墩整体一次成型支模结构施工方法，包括如下步骤：S1：将安装平台6滑移至起吊架3的一侧，在安装平台6上将浇筑模板2相互围合，并通过螺栓将相邻的两个竖向连接板24相固定；S2：将紧固框1安装于围合完成过后的同层浇筑模板2外侧；S3：将安装平台6连同围合完成的同层浇筑模板2推入到起吊架3内，将挂钩423挂扣在相对应的滑动销432上；S4：起吊架3将围合完成的吊起；S5：将安装平台6从再次推移到起吊架3的一侧；S6：组装下一层浇筑模板2和紧固框1；S7：将新组装好的浇筑模板2推入到起吊架3内，起吊架3缓缓下放被吊起的上层浇筑模板2，使推杆435穿过第三滑动孔231并插设于第二滑动孔4314内；S8：将上层浇筑模板2的下横向连接板23与下层浇筑模板2上的上横向连接板22通过螺栓固定；S9：重复上述操作。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：包括安装于同层浇筑模板(2)外侧的紧固框(1)，所述浇筑模板(2)包括面板(21)、固定于面板(21)顶部的上横向连接板(22)、固定于面板(21)底部的下横向连接板(23)和对称固定于面板(21)两侧的竖向连接板(24)，同层所述浇筑模板(2)中相邻的两个所述面板(21)上的竖向连接板(24)相连接，所述上横向连接板(22)与上层所述浇筑模板(2)上的所述下横向连接板(23)相连接，所述紧固框(1)包括与同层所述浇筑模板(2)一一对应的紧固杆(11)，相邻的两根所述紧固杆(11)通过螺栓固定，所述紧固杆(11)靠近所述面板(21)的侧面上安装有抵触块(12)，所述抵触块(12)紧抵于所述面板(21)的外侧面上，所述浇筑模板(2)的一侧设置有用于将所述浇筑模板(2)吊起的起吊架(3)。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述起吊架(3)包括四根竖向支杆(31)和位于所述竖向支杆(31)上的稳固装置(4)，所述稳固装置(4)包括牵引绳(41)和用于收卷牵引绳(41)的收卷机构(42)，所述收卷机构(42)安装于所述竖向支杆(31)上，所述收卷机构(42)包括用于阻碍所述牵引绳(41)拉出的阻力件(425)，所述牵引绳(41)远离所述收卷机构(42)的一端安装有挂钩(423)，所述挂钩(423)挂扣于所述浇筑模板(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述收卷机构(42)还包括固定于所述竖向支杆(31)上的转动座(421)，所述转动座(421)的侧面上开设有轴孔(4211)，所述轴孔(4211)内转动设置有转轴(424)，所述转轴(424)的一端位于所述轴孔(4211)外侧，所述转轴(424)上安装有用于卷绕所述牵引绳(41)的收卷轮(422)，所述轴孔(4211)的内周壁上开设有第一环形槽(4212)，所述阻力件(425)包括卷簧(4251)，所述卷簧(4251)位于所述第一环形槽(4212)内，所述卷簧(4251)的一端固定于所述第一环形槽(4212)的内壁上，所述卷簧(4251)的另一端固定于所述转轴(424)的外周面上。
4.根据权利要求2所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述浇筑模板(2)上安装有挂扣机构(43)，所述挂扣机构(43)包括固定于所述下横向连接板(23)顶面上的固定座(431)，所述固定座(431)靠近所述竖向支杆(31)的侧面上开设有让位槽(4311)，所述让位槽(4311)的顶壁上开设有第一滑动孔(4312)，所述让位槽(4311)的底壁上开设有插槽(4313)，所述第一滑动孔(4312)内滑动设置有一端可插设于所述插槽(4313)内的滑动销(432)，所述挂钩(423)挂扣于所述滑动销(432)上。
5.根据权利要求4所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述固定座(431)的顶面上开设有第二滑动孔(4314)，所述第二滑动孔(4314)内滑动设置有滑动杆(433)，所述滑动杆(433)上固定连接有连接杆(434)，所述连接杆(434)远离所述滑动杆(433)的一端固定于所述滑动销(432)上，所述下横向连接板(23)的底面上开设有与所述第二滑动孔(4314)相连通的第三滑动孔(231)，所述上横向连接板(22)的顶面上固定连接有用于推动所述滑动杆(433)的推杆(435)。
6.根据权利要求5所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述第二滑动孔(4314)的内侧壁上开设有第二环形槽(4314)，所述滑动杆(433)上固定连接有挡环(436)，所述挡环(436)滑动设置于所述第二环形槽(4314)内。
7.根据权利要求6所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述第二环形槽(4314)内设置有弹簧(437)，所述弹簧(437)的底端抵触于所述挡环(436)的顶面上，所述弹簧(437)的顶端抵触于所述第二环形槽(4314)的顶壁上。
8.根据权利要求7所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：地面上设置有导轨(5)，所述导轨(5)穿过所述起吊架(3)，所述导轨(5)上设置有安装平台(6)，所述安装平台(6)包括滚动设置于所述导轨(5)上的滚轮(62)。
9.根据权利要求1所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于：所述紧固杆(11)的顶面上均开设有两个条形孔(111)，两个条形孔(111)分别位于所述紧固杆(11)的两端，所述条形孔(111)的长度方向与所述紧固杆(11)的长度方向相同。
10.一种桥墩整体一次成型支模结构施工方法，根据权利要求8所述的一种桥墩整体一次成型支模结构，其特征在于，包括如下步骤：
S1：将所述安装平台(6)滑移至起吊架(3)的一侧，在所述安装平台(6)上将浇筑模板(2)相互围合，并通过螺栓将相邻的两个竖向连接板(24)相固定；
S2：将所述紧固框(1)安装于围合完成过后的同层所述浇筑模板(2)外侧；
S3：将安装平台(6)连同围合完成的同层浇筑模板(2)推入到起吊架(3)内，将所述挂钩(423)挂扣在相对应的所述滑动销(432)上；
S4：所述起吊架(3)将围合完成的吊起；
S5：将所述安装平台(6)从再次推移到所述起吊架(3)的一侧；
S6：组装下一层所述浇筑模板(2)和所述紧固框(1)；
S7：将新组装好的所述浇筑模板(2)推入到起吊架(3)内，所述起吊架(3)缓缓下放被吊起的上层所述浇筑模板(2)，使所述推杆(435)穿过所述第三滑动孔(231)并插设于所述第二滑动孔(4314)内；
S8：将上层所述浇筑模板(2)的所述下横向连接板(23)与下层所述浇筑模板(2)上的上横向连接板(22)通过螺栓固定；
S9：重复上述操作。
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