CN110396933B - 一种桥梁施工用模板架设装置及架设方法 - Google Patents
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Abstract
本发明一种桥梁施工用模板架设装置及架设方法，包括定位笼和引导机构；所述定位笼由竖直设置的竖向杆和水平设置的两个横向框固定连接而成，两个横向框沿竖向杆的长度方向上下平行设置。所述引导机构包括与定位笼可拆卸连接的机架、固设于机架上的交流电机以及与交流电机的输出轴同轴连接的卷扬滚筒；卷扬滚筒上缠绕了一根尼龙绳，设置于竖向杆下部的横向框的每一条边上均设有定滑轮。该架设装置一方面防止风力对单块钢模板吊装的影响；另一方面可使单块钢模板快速的到达定位笼处，尼龙绳每收放一次即完成一块钢模板的安装，井然有序、省时省力。而且本方案中，单块钢模板通过其自重作用沿导轨下落，下落后即定位，非常实用。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域，具体涉及一种桥梁施工用模板架设装置及架设方法。
背景技术
桥墩作为桥梁的主要支撑部分，其结构质量要求较高，而在桥墩施工工序中，模板安装的质量直接关乎桥墩成品质量。现有的桥墩模板，一般都是在施工现场临时拼接安装，而采用的机具包括吊车、塔吊等，通过将单块钢模板在施工现场拼接成为整体的墩柱模板。但是，由于吊车或者塔吊吊装模板受风力影响较大，导致单块钢模板常常会在空中发生摆动而无法就位，安装位置经常发生偏差无法达到设计要求又需要多次调整，不但费时费力，而且极大制约了施工效率的提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁施工用模板架设装置及架设方法，通过该架设装置可有效防止单块钢模板在吊装过程中受风力影响而发生摆动，进而提高墩柱模板的安装效率。
本发明的技术方案如下：一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：包括定位笼和引导机构，其中定位笼包括两个上下并排设置的横向框(10)和一组竖向杆(9)，其中：所述横向框(10)为矩形框，每根竖向杆(9)的上、下端分别与两个横向框(10)对应的顶点固定；相邻两根所述竖向杆(9)之间并排设有两根导轨(8)，该导轨(8)用于对单块钢模板导向限位，每根导轨(8)的上、下端分别与两个横向框(10)对应的框条固定；
所述引导机构包括机架(6)、引导组合和尼龙绳(5)，其中：所述机架(6)与定位笼的下侧一个横向框(10)固定连接，该机架上水平安装有交流电机(3)，交流电机(3)的输出轴同轴连接有卷扬滚筒(4)；所述引导组合有4个，这4个引导组合分别位于横向框(10)每根框条上的两根导轨(8)之间；每个所述引导组合由定滑轮(7)和限位环(2)构成，其中定滑轮(7)安装在下侧的所述横向框(10)框条上，限位环(2)安装在上侧的横向框(10)对应框条上；
所述尼龙绳(5)一端缠绕在卷扬滚筒(4)上，该尼龙绳另一端能够有选择地与任一引导组合相连，连接时尼龙绳(5)的另一端先绕过定滑轮(7)，再穿过限位环(2)的过孔，最后连接有一个吊环(1)，该吊环(1)可与塔吊或者吊车的吊钩可拆卸连接。
进一步，所述导轨(8)为等边角钢。
进一步，所述竖向杆(9)为伸缩杆。
本发明还公开一种桥梁施工用模板的架设方法，其特征包括如下步骤：
步骤a:首先设计一款桥梁施工用模板架设装置，该模板架设装置包括定位笼和引导机构，其中定位笼包括两个上下并排设置的横向框和一组竖向杆，其中：所述横向框为矩形框，每根竖向杆的上、下端分别与两个横向框对应的顶点固定；相邻两根所述竖向杆之间并排设有两根导轨，该导轨用于对单块钢模板导向限位，每根导轨的上、下端分别与两个横向框对应的框条固定；
所述引导机构包括机架、引导组合和尼龙绳，其中：所述机架与定位笼的下侧一个横向框固定连接，该机架上水平安装有交流电机，交流电机的输出轴同轴连接有卷扬滚筒；所述引导组合有个，这个引导组合分别位于横向框每根框条上的两根导轨之间；每个所述引导组合由定滑轮和限位环构成，其中定滑轮安装在下侧的所述横向框框条上，限位环安装在上侧的横向框对应框条上；
所述尼龙绳一端缠绕在卷扬滚筒上，该尼龙绳另一端能够有选择地与任一引导组合相连，连接时尼龙绳的另一端先绕过定滑轮，再穿过限位环的过孔，最后连接有一个吊环，该吊环可与塔吊或者吊车的吊钩可拆卸连接；
步骤b:利用吊车或者塔吊先将定位笼吊装到桥墩的孔位，利用定位笼的竖向杆将定位笼稳固，稳固方式可以是竖向杆插入泥土或者利用定位笼的自身重力；
步骤c：待定位笼就位后，吊车回转塔吊的吊钩脱离定位笼，然后将吊钩与尼龙绳上的吊环连接，此时卷扬滚筒处于自由旋转状态，逐渐上升的吊钩通过吊环牵引尼龙绳至需要吊装的单块钢模板处；
步骤d：吊钩与吊环连接的同时，吊钩还吊起单块钢模板；然后启动交流电机，交流电机驱动卷扬滚筒旋转，并使尼龙绳逐渐缠绕在卷扬滚筒上，尼龙绳被缠绕的同时引导吊钩逐步向定位笼靠拢，在引导机构与吊车或者塔吊的吊钩配合完成下，单块钢模板被吊装至定位笼，单块钢模板同时依靠定位笼上的导轨滑落至定位笼底部就位；
步骤e：将尼龙绳从已完成吊装单块钢模板一侧的引导组合上取下，再将尼龙绳与另一个引导组合连接，以吊装该引导组合所在侧的单块钢模板；
步骤f：重复步骤b-e，即可将所有的单块钢模板全部安装完成；待单个桥墩的钢模板全部安装就位后，即可利用吊车或者塔吊将定位笼吊装至下一个桥墩处。
本方案的有益效果：本发明利用定位笼对单块钢模板进行定位，在具体安装单块钢模板时，交流电机驱动的卷扬滚筒，利用卷扬滚筒上的尼龙绳对单块钢模板牵引，在吊钩和尼龙绳的共同拉力作用下，防止风力对单块钢模板吊装的影响，防止单块钢模板吊装过程中受到风力大幅晃动；另一方面可使单块钢模板快速的到达定位笼处，并利用导轨完成对单块钢模板的安装。在上述过程中，定位笼一方面提供如引导组合、尼龙绳以及导轨的结构支撑力，另一方面由于定位笼是先于单块钢模板安装就位的，因此钢筋笼实质上还对单块钢模板进行了定位，同时也为单块钢模板在空中时进行导向。
同时尼龙绳每收放一次即完成一块钢模板的安装，井然有序、省时省力。而且本方案中，单块钢模板通过其自重作用沿导轨下落，下落后即定位，非常实用。本发明中，定滑轮安装在位于竖向杆下部的横向框上是必要的，因为定滑轮为尼龙绳导向，尼龙绳在卷扬滚筒上逐渐收回缠绕时，尼龙绳牵引的钢模板才能由上至下沿导轨下落，同时钢模板的背部完全与导轨贴合，促成钢模板在吊装的过程中即可完成定位。因此，本案中的装置可有效防止单块钢模板在吊装过程中受风力影响而发生摆动，进而提高墩柱钢模板的安装效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1所示，一种桥梁施工用模板架设装置，主要包括定位笼和引导机构，其中定位笼包括两个上下并排设置的横向框10和一组竖向杆9，其中：横向框10为矩形框，每根竖向杆9的上、下端分别与两个横向框10对应的顶点固定；相邻两根竖向杆9之间并排设有两根导轨8，该导轨8用于对单块钢模板导向限位，每根导轨8的上、下端分别与两个横向框10对应的框条固定；
引导机构包括机架6、引导组合和尼龙绳5，其中：机架6与定位笼的下侧一个横向框10固定连接，该机架上水平安装有交流电机3，交流电机3的输出轴同轴连接有卷扬滚筒4；引导组合有4个，这4个引导组合分别位于横向框10每根框条上的两根导轨8之间；本发明中的导轨8的作用是：由两根导轨8对单块钢模板进行限位，但并非是钢模板插入之导轨8中，而是单块钢模板背靠在导轨8上、沿导轨8的长度方向由上至下下落即可。正常施工中，单块钢模板重量达上百公斤，因此钢模板在背靠导轨8后除了在特定情况下受巨大撞击外、基本不会再次摆动。本实施例中，导轨8采用了等边角钢，等边角钢不但在施工中常用、而且两个等边角钢相对组合后，等边角钢的横截面形成的夹角可以进一步对单块钢模板进行限位，因此等边角钢属于一种优化的选择，若采用常用的方形的横截面导轨8、或者其它形状的界面导轨8都没有等边角钢的限位效果好。
如图1所示，每个引导组合由定滑轮7和限位环2构成，其中定滑轮7安装在下侧的横向框10框条上，限位环2安装在上侧的横向框10对应框条上。尼龙绳5一端缠绕在卷扬滚筒4上，该尼龙绳另一端能够有选择地与任一引导组合相连，连接时尼龙绳5的另一端先绕过定滑轮7，再穿过限位环2的过孔，最后连接有一个吊环1。吊环1则无法通过限位环2，吊环1用于和塔吊或者吊车的吊钩配合连接。
本发明的有益效果：本发明的模板架设装置，利用定位笼对单块钢模板进行定位，采用了可伸缩的竖向杆9方便对定位笼的水平度进行调节，以便于快速的调整定位笼达到设计要求。在具体安装单块钢模板时，交流电机3驱动的卷扬滚筒4，利用卷扬滚筒4上的尼龙绳5完成对单块钢模板进行牵引：一方面防止风力对单块钢模板吊装的影响；另一方面可使单块钢模板快速的到达定位笼处，并利用导轨8完成对单块钢模板的安装。尼龙绳5每收放一次即完成一块钢模板的安装，井然有序、省时省力。而且本方案中，单块钢模板通过其自重作用沿导轨8下落，下落后即定位，非常实用。
本发明还公开一种施工方法：
步骤a:首先设计一款桥梁施工用模板架设装置，该模板架设装置包括定位笼和引导机构，其中定位笼包括两个上下并排设置的横向框10和一组竖向杆9，其中：所述横向框10为矩形框，每根竖向杆9的上、下端分别与两个横向框10对应的顶点固定；相邻两根所述竖向杆9之间并排设有两根导轨8，该导轨8用于对单块钢模板导向限位，每根导轨8的上、下端分别与两个横向框10对应的框条固定；
所述引导机构包括机架6、引导组合和尼龙绳5，其中：所述机架6与定位笼的下侧一个横向框10固定连接，该机架上水平安装有交流电机3，交流电机3的输出轴同轴连接有卷扬滚筒4；所述引导组合有4个，这4个引导组合分别位于横向框10每根框条上的两根导轨8之间；每个所述引导组合由定滑轮7和限位环2构成，其中定滑轮7安装在下侧的所述横向框10框条上，限位环2安装在上侧的横向框10对应框条上；
所述尼龙绳5一端缠绕在卷扬滚筒4上，该尼龙绳另一端能够有选择地与任一引导组合相连，连接时尼龙绳5的另一端先绕过定滑轮7，再穿过限位环2的过孔，最后连接有一个吊环1，该吊环1可与塔吊或者吊车的吊钩可拆卸连接。
步骤b:利用吊车或者塔吊先将定位笼吊装到桥墩的孔位，利用定位笼的竖向杆9将定位笼稳固，稳固方式可以是竖向杆9插入泥土或者利用定位笼的自身重力。
步骤c：待定位笼就位后，吊车回转塔吊的吊钩脱离定位笼，然后将吊钩与尼龙绳5上的吊环1连接，此时卷扬滚筒4处于自由旋转状态，逐渐上升的吊钩通过吊环1牵引尼龙绳5至需要吊装的单块钢模板处。
步骤d：吊钩与吊环1连接的同时，吊钩还吊起单块钢模板；然后启动交流电机3，交流电机3驱动卷扬滚筒4旋转，并使尼龙绳5逐渐缠绕在卷扬滚筒4上，尼龙绳5被缠绕的同时引导吊钩逐步向定位笼靠拢，在引导机构与吊车或者塔吊的吊钩配合完成下，单块钢模板被吊装至定位笼，单块钢模板同时依靠定位笼上的导轨8滑落至定位笼底部就位。
步骤e：将尼龙绳5从已完成吊装单块钢模板一侧的引导组合上取下，再将尼龙绳5与另一个引导组合连接，以吊装该引导组合所在侧的单块钢模板；
步骤f：重复步骤b-e，即可将所有的单块钢模板全部安装完成。待单个桥墩的钢模板全部安装就位后，即可利用吊车或者塔吊将定位笼吊装至下一个桥墩处。
采用上述模板架设方法，能可靠、有效地吊装单块钢模板，吊装过程中单块钢模板受到风的影响较小，可有效防止大幅晃动，并且单块钢模板依靠导轨定位，从而能可靠、高精度地保证几块钢模板之间的相对位置，有效省去了现有技术需要多次调整才能安装到位的缺陷，省时省力，并大幅提高了施工效率。
上述为本发明的较佳实施例而已，并不以发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：包括定位笼和引导机构，其中定位笼包括两个上下并排设置的横向框(10)和一组竖向杆(9)，其中：所述横向框(10)为矩形框，每根竖向杆(9)的上、下端分别与两个横向框(10)对应的顶点固定；相邻两根所述竖向杆(9)之间并排设有两根导轨(8)，该导轨(8)用于对单块钢模板导向限位，每根导轨(8)的上、下端分别与两个横向框(10)对应的框条固定；
所述引导机构包括机架(6)、引导组合和尼龙绳(5)，其中：所述机架(6)与定位笼的下侧一个横向框(10)固定连接，该机架上水平安装有交流电机(3)，交流电机(3)的输出轴同轴连接有卷扬滚筒(4)；所述引导组合有4个，这4个引导组合分别位于横向框(10)每根框条上的两根导轨(8)之间；每个所述引导组合由定滑轮(7)和限位环(2)构成，其中定滑轮(7)安装在下侧的所述横向框(10)框条上，限位环(2)安装在上侧的横向框(10)对应框条上；
所述尼龙绳(5)一端缠绕在卷扬滚筒(4)上，该尼龙绳另一端能够有选择地与任一引导组合相连，连接时尼龙绳(5)的另一端先绕过定滑轮(7)，再穿过限位环(2)的过孔，最后连接有一个吊环(1)，该吊环(1)可与塔吊或者吊车的吊钩可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：所述导轨(8)为等边角钢。
3.一种桥梁施工用模板的架设方法，其特征包括如下步骤：
步骤a:首先设计一款桥梁施工用模板架设装置，该模板架设装置包括定位笼和引导机构，其中定位笼包括两个上下并排设置的横向框和一组竖向杆，其中：所述横向框为矩形框，每根竖向杆的上、下端分别与两个横向框对应的顶点固定；相邻两根所述竖向杆之间并排设有两根导轨，该导轨用于对单块钢模板导向限位，每根导轨的上、下端分别与两个横向框对应的框条固定；
所述引导机构包括机架、引导组合和尼龙绳，其中：所述机架与定位笼的下侧一个横向框固定连接，该机架上水平安装有交流电机，交流电机的输出轴同轴连接有卷扬滚筒；所述引导组合有个，这个引导组合分别位于横向框每根框条上的两根导轨之间；每个所述引导组合由定滑轮和限位环构成，其中定滑轮安装在下侧的所述横向框框条上，限位环安装在上侧的横向框对应框条上；
所述尼龙绳一端缠绕在卷扬滚筒上，该尼龙绳另一端能够有选择地与任一引导组合相连，连接时尼龙绳的另一端先绕过定滑轮，再穿过限位环的过孔，最后连接有一个吊环，该吊环可与塔吊或者吊车的吊钩可拆卸连接；
步骤b:利用吊车或者塔吊先将定位笼吊装到桥墩的孔位，利用定位笼的竖向杆将定位笼稳固，稳固方式可以是竖向杆插入泥土或者利用定位笼的自身重力；
步骤c：待定位笼就位后，吊车回转塔吊的吊钩脱离定位笼，然后将吊钩与尼龙绳上的吊环连接，此时卷扬滚筒处于自由旋转状态，逐渐上升的吊钩通过吊环牵引尼龙绳至需要吊装的单块钢模板处；
步骤d：吊钩与吊环连接的同时，吊钩还吊起单块钢模板；然后启动交流电机，交流电机驱动卷扬滚筒旋转，并使尼龙绳逐渐缠绕在卷扬滚筒上，尼龙绳被缠绕的同时引导吊钩逐步向定位笼靠拢，在引导机构与吊车或者塔吊的吊钩配合完成下，单块钢模板被吊装至定位笼，单块钢模板同时依靠定位笼上的导轨滑落至定位笼底部就位；
步骤e：将尼龙绳从已完成吊装单块钢模板一侧的引导组合上取下，再将尼龙绳与另一个引导组合连接，以吊装该引导组合所在侧的单块钢模板；
步骤f：重复步骤b-e，即可将所有的单块钢模板全部安装完成；待单个桥墩的钢模板全部安装就位后，即可利用吊车或者塔吊将定位笼吊装至下一个桥墩处。
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| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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