CN116933097B - 车辆的变型数据校验方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车辆的变型数据校验方法、装置、电子设备以及存储介质，该车辆的变型数据校验方法包括：获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配；若匹配成功，则输出匹配成功信息。在根据属性匹配表对变型构件与车型进行匹配，以获取匹配成功的车型以及对应的变型构件，可以避免车辆变型数据的不完整性，进一步保证了车辆变型数据生成的准确性。

Description

车辆的变型数据校验方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本申请涉及车辆管理技术领域，更具体地，涉及一种车辆的变型数据校验方法、装置、电子设备以及存储介质。

背景技术

在车辆变型管理中，基于电子电气架构(Electrical/Electronic Architecture，EEA)工具搭建好平台模型后，通过手动拖拽或自动抓取软硬件构件生成变型单元，再与车型配置作关联，实现车辆变型数据的匹配以及管理。然而无论拖拽或自动抓取都有可能存在车辆变型数据与变型单元匹配错误的情况，且容易导致车辆变型数据不完整或数据冗余。

发明内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种车辆的变型数据校验方法、装置、电子设备以及存储介质。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆的变型数据校验方法，所述方法包括：获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配；若匹配成功，则输出匹配成功信息。

在一种可选的实施例中，所述根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配，包括：基于车型匹配指令，遍历所述车型配置数据中多个车型对应的车型变型属性以及各个车型的多个变型构件对应的构件变型属性；若匹配成功，则输出匹配成功信息，还包括：对于各个车型，若该车型的车型变型属性与该车型对应的一个或多个变型构件的构件变型属性不匹配，则输出匹配错误信息；若该车型的车型变型属性与该车型对应的所有变型构件的构件变型属性均匹配，输出匹配成功信息。

在一种可选的实施例中，所述根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配，还包括：基于构件匹配指令，遍历所述车型配置数据中所有变型构件的构件变型属性；获取与每个所述变型构件匹配的车型；若存在一个或多个所述变型构件未匹配到车型，输出匹配错误信息。

在一种可选的实施例中，所述获取车型配置数据，包括：基于模块构件、硬件构件以及通信构件的匹配操作，获取由多个模块构件、多个硬件构件以及多个通信构件组成的变型单元；通过关联工具，将所述变型单元与多个车型进行关联，获取关联车型信息；通过匹配工具，将所述关联车型信息与所述关联车型信息对应的车辆配置信息进行匹配，获取所述车型配置数据，所述车辆配置信息包括车辆的硬件配置信息。

在一种可选的实施例中，所述基于模块构件、硬件构件以及通信构件的匹配操作，获取由多个模块构件、多个硬件构件以及多个通信构件组成的变型单元，包括：响应于用户拖拽操作，将一个或多个控制指令模块构件、一个或多个控制指令模块构件对应的主控模块构件以及执行一个或多个控制指令模块构件的执行模块构件拖入空白变型单元中，获取初始变型单元；将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元；根据通信构件匹配指令，将所述控制指令模块构件、所述主控模块构件以及所述执行模块构件对应的通信构件进行匹配，并将匹配成功的通信构件放入所述初始硬件变型单元，获取所述变型单元。

在一种可选的实施例中，所述响应于用户拖拽操作，将一个或多个控制指令模块构件、一个或多个控制指令模块构件对应的主控模块构件以及执行一个或多个控制指令模块构件的执行模块构件拖入空白变型单元中，获取初始变型单元，还包括：根据二次抓取指令，将所述控制指令模块构件对应的子控制指令模块构件拖入所述初始变型单元；将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元，还包括：基于二次抓取指令，将所述硬件系统图对应的硬件构件拖入所述初始变型单元。

在一种可选的实施例中，所述方法还包括：基于修改指令，对所述属性匹配表中车型变型属性与构件变型属性的匹配关系进行修改，获取最新属性匹配表；根据属性匹配表，基于车型匹配以及构件匹配，对所述构件变型属性以及所述车型变型属性进行匹配，还包括：根据所述最新属性匹配表，基于车型匹配以及构件匹配，对所述构件变型属性以及所述车型变型属性进行匹配。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆的变型数据校验装置，所述装置包括：车型配置数据获取模块，用于获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；属性匹配表获取模块，用于获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；匹配模块，用于根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配；信息输出模块，用于若匹配成功，则输出匹配成功信息。

第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储器；一个或多个应用程序，其中所述一个或多个应用程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序配置用于执行上述第一方面提供的车辆的变型数据校验方法。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读取存储介质，所述计算机可读取存储介质中存储有程序代码，所述程序代码可被处理器调用执行上述第一方面提供的车辆的变型数据校验方法。

本申请提供的方案，在根据属性匹配表对变型构件与车型进行匹配，以获取匹配成功的车型以及对应的变型构件，可以避免车辆变型数据的不完整性，进一步保证了车辆变型数据生成的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请一实施例提供的车辆的变型数据校验方法的流程示意图。

图2示出了本申请另一实施例提供的车辆的变型数据校验方法的流程示意图。

图3示出了本申请另一实施例提供的步骤S210的详细流程示意图。

图4示出了本申请另一实施例中初始变型单元中模块构件连接示意图。

图5示出了本申请另一实施例中的硬件系统示意图。

图6示出了本申请另一实施例中的变型单元与车型的关联操作界面。

图7示出了本申请另一实施例中车型配置数据界面示意图。

图8示出了本申请一实施例提供的车辆的变型数据校验装置的结构框图。

图9示出了本申请实施例提供的用于执行根据本申请实施例的电能调节方法的电子设备的结构框图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

针对背景技术提出的技术问题，发明人提出了一种车辆的变型数据校验方法、装置、电子设备以及存储介质，在根据属性匹配表对变型构件与车型进行匹配，以获取匹配成功的车型以及对应的变型构件，可以避免车辆变型数据的不完整性，进一步保证了车辆变型数据生成的准确性。

请参阅图1，图1示出了本申请一实施例提供的车辆的变型数据校验方法的流程示意图。在具体的实施例中，所述车辆的变型数据校验方法应用于如图8所示的车辆的变型数据校验装置300以及配置有所述车辆的变型数据校验装置300的图9所示的电子设备100。

下面将针对图1所示的流程进行详细的阐述，所述车辆的变型数据校验方法具体可以包括以下步骤：

步骤S110：获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性。

变型构件是指在对某个汽车构件进行处理时，需要根据不同车型进行变型出来，从而使得变型构件适配不同的车型。

变型属性是指适配车型对应的属性，该变型属性为自定义属性，需要知道的是构件变型属性应与适配的车辆对应的车型变型属性进行对应。例如，构件变型属性为1级构件、2级构件以及3级构件。此时，与1级构件对应的构件变型属性适配的车型的车型变型属性为1级车型，与3级构件对应的构件变型属性适配的车型的车型变型属性为2级车型，与3级构件对应的构件变型属性适配的车型的车型变型属性为3级车型。变型属性的表示在此不做具体限定。

在一些实施方式中，变型构件的构件变型属性可以自动继承父级构件属性或参考已有变型构件属性进行标注，因此，变型构件的构件变型属性可以根据父级构件属性自动生成。从而减少构件变型属性定义的出错率，且在一定程度上提高了工作效率。例如，温度控制父级构件的变型构件为1级温度控制变型构件以及2级温度控制变型构件。温度控制父级构件用于1级车型变型属性以及2级车型变型属性。当1级温度控制变型构件以及2级温度控制变型构件继承温度控制父级构件对应的属性后，1级温度控制变型构件以及2级温度控制变型构件均可对应1级车型变型属性以及2级车型变型属性。

车型配置数据是指多个车型以及每个车型对应的车型变型属性、多个变型构件以及每个变型构件对应构件变型属性等信息组合成的数据。

车型配置信息可以如下表所示：

车型	车型变型属性	变型构件	构件变型属性
				车型1	1级	构件1	1级
车型2	2级	构件2	1级||2级
				车型3	2级	构件3	1级

表1

根据如表1所示的车型配置数据，可以获取每个车型以及每个车型对应的变型构件属性。

步骤S120：获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系。

从云端或者EEA工具的内部存储设备中获取属性匹配表。

属性匹配表可以如下表所示：

表2

从表2可以得出，仅1级构件只能匹配1级车型，同理，2级构件只能匹配2级车型，3级构件只能匹配3级车型。||表示可以，1级||2级表示该构件可以匹配1级车型以及2级车型，且必须存在1级车型或2级车型中。&表是必须，1级&2级表示该部件必须匹配1级车型以及2级车型。可选表示该构件可以与任何车型进行匹配，也可以不与任何车型进行匹配，该构件变型属性不作检查。

步骤S130：根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配。

根据属性匹配表对车型配置数据中的构件变型属性与该构件变型属性对应的车型变型属性进行匹配判断，当构件变型属性以及构件变型属性对应的车型变型属性与属性匹配表一致，为匹配成功，若不一致则是匹配不成功。

步骤S140：若匹配成功，则输出匹配成功信息。

当匹配成功时，向用户发送匹配成功信息。匹配成功信息可以是在对整个车型匹配数据进行校验完成后向用户进行发送，也可以逐条校验每条条车型匹配数据后，逐条向用户进行发送匹配成功信息。匹配成功信息的发送可以是以弹窗的信息进行发送，还可以是以结论报告的信息进行发送，发送方式在此不做具体限定。

在具体实施方式中，例如，表1根据表2进行匹配，车型1与车型2均满足属性匹配表的匹配规则，车型3的车型变型属性为2级，但对应的构件变型属性为1级，不满足属性匹配表的匹配规则。因此，将输出车型3的匹配错误信息，输出车型1以及车型2的匹配成功信息。

本实施例中的方案，在根据属性匹配表对变型构件与车型进行匹配，以获取匹配成功的车型以及对应的变型构件，可以避免车辆变型数据的不完整性，进一步保证了车辆变型数据生成的准确性。

请参阅图2，图2示出了本申请另一实施例提供的车辆的变型数据校验方法的流程示意图。所述车辆的变型数据校验方法具体可以包括以下步骤：

步骤S210：基于模块构件、硬件构件以及通信构件的匹配操作，获取由多个模块构件、多个硬件构件以及多个通信构件组成的变型单元。

模块构件是指由多个控制指令模块构件或执行指令进行封装得到的模块构件，该模块构件为软件模块，该模块构件上还设置有连接端口，便于多个模块构件的连接。

硬件构件是指根据实际硬件模块进行整合后得到的硬件模拟构件，该硬件构件上将实际硬件的引脚简化为连接端口，便于多个硬件构件的连接。

通信构件是指具有通信作用的模拟构件，通信构件可以实现多个模块构件之间的通信。

在EEA工具中，用户可以通过新建空白变型单元，以及在空白变型单元上先对模块构件通过连接端口进行连接操作，再根据模块构件的连接逻辑，将模块构件对应的硬件构件通过相同的连接逻辑进行连接。最后通过手动或MAPPING关系获取模块构件对应的通信构件进行获取，从而实现模块构件之间的通信。硬件构件可以直接通过端口连接进行通信。MAPPING关系是指映射关系，不同的控制指令模块构件所映射的通信构件可以不同，也可以相同，在此不对控制指令模块构件与通信构件之间的映射关系进行限定。

模块构件、硬件构件以及通信构件一一对应，使得每个模块构件对应着硬件构件以及对应的通信构件，不仅可以在变型单元中模拟硬件之间的连接通信，而且还可以依赖通信构件实现无线通信。

请参阅图3，步骤S210包括步骤S212～步骤S216，详细介绍如下：

步骤S212：响应于用户拖拽操作，将一个或多个控制指令模块构件、一个或多个控制指令模块构件对应的主控模块构件以及执行一个或多个控制指令模块构件的执行模块构件拖入空白变型单元中，获取初始变型单元。

拖拽操作可以是通过鼠标进行长按拖拽，也可以是点击空白变型单元后跳转各个模块列表，对各个模块进行选定后，自动将选中的模块拖拽进入空白变型单元。拖拽操作在此不做具体限定。

通过用户的拖拽操作，将需要的控制指令模块构件、控制指令模块构件对应的主控模块构件以及控制指令模块构件对应的执行模块构件拖拽进入空白变型单元。经过对应端口进行模块构件之间的连接，形成对应的初始变型单元。

例如，请参阅图4，图4示出了本申请另一实施例中初始变型单元中模块构件连接示意图。控制指令模块构件为主驾驶侧温度控制开关，对应的主控模块构件为主驾驶侧温度控制_主控，对应的执行模块构件未主驾驶侧温度风门电机。控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件通过对应的端口依次进行连接。

本申请方案还提供一种语音控制信号方案，通过获取用户输入的主驾驶侧温度设置语音信号，从而将该语音信号发送至主驾驶侧温度控制_主控模块构件中，并通过主驾驶侧温度控制_主控模块构件将语音控制信号进行输出，通过其他模块构件进行进一步的语音控制信号识别，从而根据语音控制信号控制执行模块构件进行工作。

在一些实施方式中，根据二次抓取指令，将所述控制指令模块构件对应的子控制指令模块构件拖入所述初始变型单元。

二次抓取指令可以是根据控制指令模块构件自动生成的抓取指令。该抓取指令可以是后台程序自动生成，也可以是由用户点击二次抓取指令生成按钮后生成，二次抓取指令的生成在此不做具体限定。

根据二次抓取指令，将控制指令模块构件的子控制指令模块构件拖入初始变型单元。例如，图4中，控制指令模块构件为主驾驶侧温度控制开关，其对应的子控制指令模块构件可以是主驾驶侧温度左控制开关以及主驾驶侧温度右控制开关。主驾驶侧温度左开关控制该温度左风门电机工作，主驾驶侧温度右开关控制右风门电机进行工作。

步骤S214：将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元。

分别获取控制指令模块构件对应的控制指令硬件构件、主控模块构件对应的主控硬件构件以及执行模块构件对应执行硬件构件。通过对应的硬件模拟端口将控制指令硬件构件、主控硬件构件以及执行硬件构件进行连接，从而形成对应的硬件系统图，根据拖拽操作，将硬件系统图拖入初始变型单元，形成初始硬件变型单元。

例如，请参阅图5，图5示出了本申请另一实施例中的硬件系统示意图。主驾驶侧温度控制开关模块构件对应的控制指令硬件构件为空调开关面板_0，主驾驶侧温度控制_主控模块构件对应的主控硬件构件为硬件AC，执行模块构件对应执行硬件构件为风门电机硬件。通过KA_空调开关面板_0端口与硬件AC的KA_AC_1端口进行连接，再通过KA_AC_0端口与风门电机硬件的KA_主驾驶侧温度风门电机_0端口连接，形成模块构件对应的硬件系统图。

在一些实施方式中，基于二次抓取指令，将所述硬件系统图对应的子硬件构件拖入所述初始变型单元，获取所述初始硬件变型单元。

基于二次抓取指令，将硬件系统图中的控制指令硬件构件和/或主控硬件构件和/或执行硬件构件的子硬件构件通过拖拽操作拖入初始变型单元。例如，将主驾驶侧温度左开关对应的主驾驶侧温度左开关子硬件以及主驾驶侧温度右开关对应的主驾驶侧温度右开关子硬件构件拖入初始变型单元中，进一步获取初始硬件变型单元。

步骤S216：根据通信构件匹配指令，将所述控制指令模块构件、所述主控模块构件以及所述执行模块构件对应的通信构件进行匹配，并将匹配成功的通信构件放入所述初始硬件变型单元，获取所述变型单元。

通信构件匹配指令可以是用户点击通信构件匹配按钮所生成的匹配指令，也可以是通信构件匹配程序中设定好的匹配指令，通信构件匹配指令还可以是用户自定义的且通信构件匹配程序可以识别的匹配指令，通信构件匹配指令的获取在此不做具体限定。

通过通信构件匹配指令，分别匹配与控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的通信构件，并将匹配成功的通信构件拖入初始硬件变型单元中，形成变型单元。将匹配成功的通信构件拖入初始硬件变型单元的拖入操作可以参照初始变型单元形成时对应的拖入操作，在此不再赘述。

步骤S220：通过关联工具，将所述变型单元与多个车型进行关联，获取关联车型信息。

关联工具可以是关联程序，通过用户在关联程序上的点击或选择操作，将变型单元与车型进行关联。

请参阅图6，图6示出了本申请另一实施例中的变型单元与车型的关联操作界面。通过关联工具以及用户的点击操作，将变型单元与车型进行关联。例如，开关按钮或者控制按钮等硬件，其中，开关按钮用于控制对应功能的开启或关闭。控制按钮是用于控制该功能的强度大小。车辆上的空调开关控制硬件，空调开关控制硬件包括主驾驶侧温度控制_开关控制、主驾驶侧温度控制_语音控制、副驾驶侧温度控制_开关控制、副驾驶侧温度控制_语音控制以及风量控制。主驾驶侧温度控制_开关控制用于直接控制主驾驶侧空调的开启以及关闭，主驾驶侧温度控制_语音控制用于控制语音控制空调开闭功能的开启或关闭。同理，可以获取副驾驶侧温度控制_开关控制以及副驾驶侧温度控制_语音控制对应的功能。风量控制是用于控制主驾驶侧空调以及副驾驶侧空调的风量大小。通过用户对单温区自动空调以及双温区自动空调的勾选操作，可以为车辆配置信息匹配对应关联车型信息。

步骤S230：通过匹配工具，将所述关联车型信息与所述关联车型信息对应的车辆配置信息进行匹配，获取所述车型配置数据，所述车辆配置信息包括车辆的硬件配置信息。

匹配工具可以是匹配程序，也可以是封装好的匹配程序插件。

车辆配置信息为多个车辆的多个硬件配置信息，例如，发动机信息、外视镜信息、大灯信息、地盘信息以及空调信息。

通过用户的选定操作，将关联车型信息与车辆配置信息进行匹配，且基于匹配操作生成对应的车型匹配数据。

请参阅图7，图7示出了本申请另一实施例中车型配置数据界面示意图。从图7可知，当车型为A01_精英版时，该车型对应的发动机为1.5T，外视镜为手动折叠外视镜，大灯为卤素大灯，底盘为ABS，空调为单温区自动空调。通过上述信息生成车型匹配数据。车型匹配数据可以如下表所示:

表3

从表3可知精英版车型对应的变型构件属性分别是1.5T属性的发动机、手动折叠外视镜、卤素大灯、ABS的底盘以及单温区自动空调。

步骤S240：获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系。

步骤S210～步骤S220的详细阐述请参阅步骤S110～步骤S120，在此不再赘述。

步骤S250：基于车型匹配指令，遍历所述车型配置数据中多个车型对应的车型变型属性以及各个车型的多个变型构件对应的构件变型属性。

步骤S260：对于各个车型，若该车型的车型变型属性与该车型对应的一个或多个变型构件的构件变型属性不匹配，则输出匹配错误信息；若该车型的车型变型属性与该车型对应的所有变型构件的构件变型属性均匹配，输出匹配成功信息。

车型匹配指令可以是用户自定义的车型匹配指令，例如，在匹配过程中从人机交互界面输入对应的指令，从而进行车型匹配操作。

响应用户的车型匹配指令，先获取车型配置数据中各个车型的车型变型属性，再获取各个车型对应的一个或多个变型构件对应的构件变型属性，通过属性匹配表，判断车型变型属性是否该车型对应的一个或多个变型构件的构件变型属性匹配。

当存在车型变型属性与构件变型属性不匹配时，直接输出匹配错误信息。当车型配置数据中所有车型变型属性与车型对应的构件变型属性均匹配时，在完成车型匹配后，输出匹配成功信息。匹配成功信息以及匹配错误信息可以是直接在人机交互界面向用户进行显示，显示方式可以是弹窗形式，也可以是报告形式，显示方式在此不做具体限定。

步骤S270：基于构件匹配指令，遍历所述车型配置数据中所有变型构件的构件变型属性。

步骤S280：获取与每个所述变型构件匹配的车型。

步骤S290：若存在一个或多个所述变型构件未匹配到车型，输出匹配错误信息。

构件匹配指令与车型匹配指令相同，均可以由用户进行定义，只需输入定义好的构件匹配指令，就可以进行构件匹配操作。本申请方案中，不对构件匹配指令以及车型匹配指令的输入先后顺序进行限定。

当接收到构件匹配指令后，先获取车型配置数据中所有变型构件的构件变型属性以及每个变型构件对应车型。若存在一个或多个变型构件未匹配到车型时，此时输出匹配错误信息，当所有变型构件均有一个或多个车型与之匹配，此时输出匹配成功信息。匹配成功信息与匹配错误信息的输出以及显示方式请参照车型匹配实施例中对应方式，在此不再赘述。

在一些实施方式中，基于修改指令，对所述属性匹配表中车型变型属性与构件变型属性的匹配关系进行修改，获取最新属性匹配表；根据所述最新属性匹配表，基于车型匹配以及构件匹配，对所述构件变型属性以及所述车型变型属性进行匹配。

当用户对属性匹配表中的车辆变型属性与构件变型属性之间的匹配关系进行了修改，此时，后续车型匹配以及构件匹配方式根据最新属性匹配表进行匹配校验。根据最新属性匹配表的匹配操作请参照上述实施例中的匹配操作，在此不再赘述。最新属性匹配表可以是通过云端向多个终端进行同步，从而保证多个匹配终端获取最新的属性匹配表，保证匹配的正确性。

本申请实施例，通过车型匹配以及构件匹配进行两次匹配校验，提高了校验结果的准确性。并且，在修改属性匹配表后，后续的匹配校验过程会根据最新的属性匹配进行匹配校验，进一步的提高了匹配的灵活性，为后续自动生成变型数据提供了准确的生成基础。

请参阅图8，其示出了本申请实施例提供的一种车辆的变型数据校验装置300的结构框图。该车辆的变型数据校验装置300应用于车辆100，该车辆的变型数据校验装置300包括：车型配置数据获取模块310，用于获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；属性匹配表获取模块320，用于获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；匹配模块330，用于根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配；信息输出模块340，用于若匹配成功，则输出匹配成功信息。

在本申请的一些实施方式中，匹配模块330包括：车型匹配模块，用于基于车型匹配指令，遍历所述车型配置数据中多个车型对应的车型变型属性以及各个车型的多个变型构件对应的构件变型属性；车型匹配信息输出模块，用于若匹配成功，则输出匹配成功信息，还包括：对于各个车型，若该车型的车型变型属性与该车型对应的一个或多个变型构件的构件变型属性不匹配，则输出匹配错误信息；若该车型的车型变型属性与该车型对应的所有变型构件的构件变型属性均匹配，输出匹配成功信息。

在本申请的一些实施方式中，匹配模块330包括：构件匹配模块，用于基于构件匹配指令，遍历所述车型配置数据中所有变型构件的构件变型属性；变型构件匹配车型获取模块，用于获取与每个所述变型构件匹配的车型；构件匹配信息输出模块，用于若存在一个或多个所述变型构件未匹配到车型，输出匹配错误信息。

在本申请的一些实施方式中，匹配模块330还包括：变型单元组成模块，用于基于模块构件、硬件构件以及通信构件的匹配操作，获取由多个模块构件、多个硬件构件以及多个通信构件组成的变型单元；关联车型信息获取模块，用于通过关联工具，将所述变型单元与多个车型进行关联，获取关联车型信息；车型配置数据获取模块，用于通过匹配工具，将所述关联车型信息与所述关联车型信息对应的车辆配置信息进行匹配，获取所述车型配置数据，所述车辆配置信息包括车辆的硬件配置信息。

在本申请的一些实施方式中，变型单元组成模块包括：初始变型单元获取模块，用于响应于用户拖拽操作，将一个或多个控制指令模块构件、一个或多个控制指令模块构件对应的主控模块构件以及执行一个或多个控制指令模块构件的执行模块构件拖入空白变型单元中，获取初始变型单元；初始硬件变型单元获取模块，用于将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元；变型单元中通信构件匹配模块，用于根据通信构件匹配指令，将所述控制指令模块构件、所述主控模块构件以及所述执行模块构件对应的通信构件进行匹配，并将匹配成功的通信构件放入所述初始硬件变型单元，获取所述变型单元。

在本申请的一些实施方式中，初始变型单元获取模块还包括：子控制指令模块构件获取模块，用于根据二次抓取指令，将所述控制指令模块构件对应的子控制指令模块构件拖入所述初始变型单元；子硬件构件获取模块，用于将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元，还包括：基于二次抓取指令，将所述硬件系统图对应的子硬件构件拖入所述初始变型单元，获取所述初始硬件变型单元。

在本申请的一些实施方式中，车辆的变型数据校验装置300还包括：最新属性匹配表获取模块，用于基于修改指令，对所述属性匹配表中车型变型属性与构件变型属性的匹配关系进行修改，获取最新属性匹配表；匹配模块330还包括：最新属性匹配表匹配模块，用于根据所述最新属性匹配表，基于车型匹配以及构件匹配，对所述构件变型属性以及所述车型变型属性进行匹配。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述装置和模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，模块相互之间的耦合可以是电性，机械或其它形式的耦合。

另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。

请参考图9，其示出了本申请实施例提供的一种电子设备的结构框图。该电子设备100可以交换机，也可以是计算机，或者是具有数据传输的控制单元。本申请中的电子设备100可以包括一个或多个如下部件：处理器110、存储器120、以及一个或多个应用程序，其中一个或多个应用程序可以被存储在存储器120中并被配置为由一个或多个处理器110执行，一个或多个程序配置用于执行如前述方法实施例所描述的方法。

处理器110可以包括一个或者多个处理核。处理器110利用各种接口和线路连接整个电子设备100内的各个部分，通过运行或执行存储在存储器120内的指令、程序、代码集或指令集，以及调用存储在存储器120内的数据，执行电子设备100的各种功能和处理数据。可选地，处理器110可以采用数字信号处理(Digital Signal Processing，DSP)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，FPGA)、可编程逻辑阵列(Programmable LogicArray，PLA)中的至少一种硬件形式来实现。处理器110可集成中央处理器(CentralProcessing Unit，CPU)、图形处理器(Graphics Processing Unit，GPU)和调制解调器等中的一种或几种的组合。其中，CPU主要处理操作系统、用户界面和应用程序等；GPU用于负责显示内容的渲染和绘制；调制解调器用于处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调器也可以不集成到处理器110中，单独通过一块通信芯片进行实现。

存储器120可以包括随机存储器(Random Access Memory，RAM)，也可以包括只读存储器(Read-Only Memory)。存储器120可用于存储指令、程序、代码、代码集或指令集。存储器120可包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储用于实现操作系统的指令、用于实现至少一个功能的指令(比如触控功能、声音播放功能、图像播放功能等)、用于实现下述各个方法实施例的指令等。存储数据区还可以存储电子设备100在使用中所创建的数据(比如电话本、音视频数据、聊天记录数据)等。

本申请实施例中还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有程序代码，所述程序代码可被处理器调用执行上述方法实施例中所描述的方法。

计算机可读存储介质可以是诸如闪存、EEPROM(电可擦除可编程只读存储器)、EPROM、硬盘或者ROM之类的电子存储器。可选地，计算机可读存储介质包括非易失性计算机可读介质(non-transitory computer-readable storage medium)。计算机可读存储介质具有执行上述方法中的任何方法步骤的程序代码的存储空间。这些程序代码可以从一个或者多个计算机程序产品中读出或者写入到这一个或者多个计算机程序产品中。程序代码可以例如以适当形式进行压缩。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种车辆的变型数据校验方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；

获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；

基于车型匹配指令，遍历所述车型配置数据中多个车型对应的车型变型属性以及各个车型的多个变型构件对应的构件变型属性；

对于各个车型，若该车型的车型变型属性与该车型对应的一个或多个变型构件的构件变型属性不匹配，则输出匹配错误信息；若该车型的车型变型属性与该车型对应的所有变型构件的构件变型属性均匹配，输出匹配成功信息；

基于构件匹配指令，遍历所述车型配置数据中所有变型构件的构件变型属性；

获取与每个所述变型构件匹配的车型；

若存在一个或多个所述变型构件未匹配到车型，输出匹配错误信息。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车型配置数据，包括：

基于模块构件、硬件构件以及通信构件的匹配操作，获取由多个模块构件、多个硬件构件以及多个通信构件组成的变型单元；

通过关联工具，将所述变型单元与多个车型进行关联，获取关联车型信息；

通过匹配工具，将所述关联车型信息与所述关联车型信息对应的车辆配置信息进行匹配，获取所述车型配置数据，所述车辆配置信息包括车辆的硬件配置信息。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于模块构件、硬件构件以及通信构件的匹配操作，获取由多个模块构件、多个硬件构件以及多个通信构件组成的变型单元，包括：

响应于用户拖拽操作，将一个或多个控制指令模块构件、一个或多个控制指令模块构件对应的主控模块构件以及执行一个或多个控制指令模块构件的执行模块构件拖入空白变型单元中，获取初始变型单元；

将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元；

根据通信构件匹配指令，将所述控制指令模块构件、所述主控模块构件以及所述执行模块构件对应的通信构件进行匹配，并将匹配成功的通信构件放入所述初始硬件变型单元，获取所述变型单元。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述响应于用户拖拽操作，将一个或多个控制指令模块构件、一个或多个控制指令模块构件对应的主控模块构件以及执行一个或多个控制指令模块构件的执行模块构件拖入空白变型单元中，获取初始变型单元，还包括：

根据二次抓取指令，将所述控制指令模块构件对应的子控制指令模块构件拖入所述初始变型单元；

将所述控制指令模块构件、主控模块构件以及执行模块构件对应的硬件系统图拖入所述初始变型单元，获取初始硬件变型单元，还包括：

基于二次抓取指令，将所述硬件系统图对应的子硬件构件拖入所述初始变型单元，获取所述初始硬件变型单元。

5.如权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

基于修改指令，对所述属性匹配表中车型变型属性与构件变型属性的匹配关系进行修改，获取最新属性匹配表；

根据属性匹配表，基于车型匹配以及构件匹配，对所述构件变型属性以及所述车型变型属性进行匹配，还包括：

根据所述最新属性匹配表，基于车型匹配以及构件匹配，对所述构件变型属性以及所述车型变型属性进行匹配。

6.一种车辆的变型数据校验装置，其特征在于，所述装置包括：

车型配置数据获取模块，用于获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；

属性匹配表获取模块，用于获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；

车型匹配模块，用于基于车型匹配指令，遍历所述车型配置数据中多个车型对应的车型变型属性以及各个车型的多个变型构件对应的构件变型属性；

车型匹配信息输出模块，用于对于各个车型，若该车型的车型变型属性与该车型对应的一个或多个变型构件的构件变型属性不匹配，则输出匹配错误信息；若该车型的车型变型属性与该车型对应的所有变型构件的构件变型属性均匹配，输出匹配成功信息；

构件匹配模块，用于基于构件匹配指令，遍历所述车型配置数据中所有变型构件的构件变型属性；

变型构件匹配车型获取模块，用于获取与每个所述变型构件匹配的车型；

构件匹配信息输出模块，用于若存在一个或多个所述变型构件未匹配到车型，输出匹配错误信息。

7.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储器；

一个或多个应用程序，其中所述一个或多个应用程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序配置用于执行如权利要求1-5任一项所述的方法。

8.一种计算机可读取存储介质，其特征在于，所述计算机可读取存储介质中存储有程序代码，所述程序代码可被处理器调用执行如权利要求1-5任一项所述的方法。