CN116921004B - 一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，包括机箱，所述机箱内腔由隔板分隔为驱动腔与制砂腔，所述驱动腔内转动连接有两个制砂轮机构与两个配合制砂轮机构抵接的反击架，所述制砂腔内安装有用于驱动两个制砂轮机构的驱动电机，所述反击架远离贴合制砂轮机构的一侧均设置有连杆机构。本发明中，由于采用了单电机驱动双制砂轮机构的结构，达到一个较高的成砂率，减少内耗；又由于采用了与制砂轮机构联动驱动的连杆机构，使制砂轮机构工作时通过反击架减少物料的掉落，制砂轮机构不工作时通过弹簧带动反击架远离制砂轮机构，减少物料卡在制砂轮机构与机箱缝隙时，造成制砂轮机构启动时被挤压损坏的缺陷。

Description

一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统

技术领域

本发明属于破碎制砂装置领域，具体为一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统。

背景技术

制砂机是一种用于将石头粉碎为砂子的机械设备；制砂机的结构一般有两种，一种为立轴式冲击破碎机、另一种为对辊机(以下称为对辊制砂机)，立轴式冲击破碎机易损件多、能耗大、粉尘多 ，细度不均；对辊制砂机则破碎比小，细度目数不可控，辊面磨损不均匀后容易造成产量不稳定和产品不合格，之前专利为ZL 202223490487.5一种履带对辊制砂机辊皮自动修复装置，就是为了解决这一问题。

而在制砂装置中，由于破碎辊两侧与机箱之间的间隙难以进行控制，间隙过小会造成物料堵塞、对破碎辊辊面及机箱的磨损较大，而间隙预留较大的话，则会产生漏料，从而进一步导致以下缺陷发生：

漏料，由于制砂装置中破碎辊两侧漏料，使得部分物料没有被完全破碎，从而造成资源浪费和生产效率下降。

环境污染，由于制砂装置中破碎辊两侧漏料，使得部分物料散落在环境中产生扬灰作用，对施工环境造成污染，使施工工况较差，影响工人身体健康。

设备损坏，由于制砂装置中破碎辊两侧漏料，使得部分物料进入设备内部，对设备造成损坏，增加维修成本。

发明内容

本发明的目的在于：为了避免制砂装置中破碎辊与机箱之间间隙较大会产生漏料、扬灰污染，间隙较小造成物料堵塞与磨损严重的技术问题，提供一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统。

本发明采用的技术方案如下：一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，包括机箱，所述机箱内腔由隔板分隔为驱动腔与制砂腔，所述驱动腔内转动连接有两个制砂轮机构与两个配合制砂轮机构抵接的反击架，所述制砂腔内安装有用于驱动两个制砂轮机构的驱动电机，所述反击架远离贴合制砂轮机构的一侧均设置有连杆机构；

所述制砂轮机构包括有贯穿隔板两侧的转动杆、转动杆外壳沿中轴线等距套设的多个转盘、转盘外侧环形等距设置的磨锤及磨锤与转盘之间可拆卸连接的摆动连杆；

所述连杆机构包括有反击架上远离与制砂轮机构贴合的一侧安装的转动座、转动座上转动连接的转动块、转动块上固定的滑杆、滑杆贯穿机箱壳体的自由端固定的挡盖、机箱外壳处贴合滑动的开槽挡板、开槽挡板远离机箱的一侧安装的环形套以及滑杆外侧环绕的弹簧，所述弹簧两端分别与挡盖以及环形套抵接，所述环形套套设于滑杆外壁处；

所述连杆机构还包括有滑杆外壳处套设滑动的挡环、挡环两侧分别转动连接的第二连杆、转动块两侧分别转动连接的第一连杆、两个第一连杆与两个第二连杆自由端之间分别传动连接的滑动卡块及两个滑动卡块之间贯穿转动的回转杆，所述挡环与机箱外壳的内侧抵接，所述回转杆上设置有分别与两个滑动卡块螺纹旋合连接的两个外螺纹，所述回转杆与隔板转动连接。

两个所述回转杆贯穿隔板后的延伸端固定有传动轴，所述驱动电机输出端分别与两个传动轴之间传动连接有两个传动皮带；

所述滑杆与回转杆互相垂直设置，两个所述外螺纹相对于滑杆的竖直中心面对称设置；

当反击架贴合制砂轮机构时，可通过外螺纹与滑动卡块之间的旋合连接达到外螺纹的末端，此时外螺纹与滑动卡块互相分离，使连杆机构将反击架推动至贴合制砂轮机构后，停止继续推动。

其中，两个所述转动杆贯穿隔板的延伸端均设置有传动齿盘，两个所述传动齿盘互相啮合连接，所述驱动电机输出端与两个传动齿盘中的任一个固定安装。

其中，所述传动轴与机箱内壁转动连接。

其中，所述机箱外壳上设置有配合滑杆贯穿滑动的滑动槽口，所述滑动槽口与开槽挡板互相连通。

其中，所述反击架抵接制砂轮机构的一侧设置有多个反击齿，多个所述反击齿相邻的两两之间互相贴合设置。

其中，所述反击架上远离与机箱转动的一端呈圆弧形设置，所述反击架上圆弧形结构处的多个反击齿的内壁与磨锤的环形转动面重合。

其中，所述机箱内制砂腔顶端开口处设置有进料口，底端开口处设置有出料口，所述机箱内制砂腔远离驱动腔的一侧设置有开口，且开口处可拆卸安装有盖板。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，采用了单电机驱动双制砂轮机构的结构，由于采用了两个传动齿盘之间的啮合连接，以及两个制砂轮机构与传动齿盘之间的固定，可实现电机带动两个制砂轮机构反向同速转动并实现破碎制砂，破碎转子交替作用，达到一个较高的成砂率，减少内耗；再通过制砂轮机构两侧可转动的反击架，实现对制砂轮机构两侧的遮挡，避免物料从制砂轮机构两侧掉落而产生未破碎的问题。

2、本发明中，采用了与制砂轮机构联动驱动的连杆机构，在驱动电机通过传动齿盘带动两个制砂轮机构反向转动进行破碎制砂的同时，可通过传动皮带带动回转杆转动，进一步在回转杆转动的过程中，带动两个滑动卡块之间的互相靠近，使挡环与转动块互相远离达到推动反击架靠近贴合制砂轮机构的效果，以实现在制砂轮机构工作时同步带动反击架靠近制砂轮机构进行辅助破碎制砂的效果，使制砂轮机构工作时通过反击架减少物料的掉落，制砂轮机构不工作时通过弹簧带动反击架远离制砂轮机构，减少物料卡在制砂轮机构与机箱缝隙时，造成制砂轮机构启动时被挤压损坏的缺陷。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意简图；

图2为本发明实施例的盖板打开后内部结构示意简图；

图3为本发明实施例的回转杆处竖直剖面结构示意简图；

图4为本发明实施例的驱动腔处竖直剖面结构示意简图；

图5为本发明实施例的滑杆处竖直剖面结构示意简图；

图6为本发明实施例的转动杆处水平剖面结构示意简图；

图7为本发明实施例的机箱内部结构示意简图；

图8为本发明实施例的A处放大结构示意图。

图中标记：1、机箱；11、盖板；12、进料口；13、出料口；14、隔板；15、滑动槽口；2、反击架；21、反击齿；3、滑杆；31、弹簧；32、环形套；33、开槽挡板；34、挡盖；4、转动杆；41、转盘；42、摆动连杆；43、磨锤；5、驱动电机；51、传动皮带；52、传动轴；53、传动齿盘；6、回转杆；61、转动座；62、滑动卡块；63、挡环；64、转动块；65、外螺纹；66、第一连杆；67、第二连杆。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一，参照图1-8，一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，包括机箱1，机箱1内腔由隔板14分隔为驱动腔与制砂腔，驱动腔内转动连接有两个制砂轮机构与两个配合制砂轮机构抵接的反击架2，制砂腔内安装有用于驱动两个制砂轮机构的驱动电机5，反击架2远离贴合制砂轮机构的一侧均设置有连杆机构；机箱1内制砂腔顶端开口处设置有进料口12，底端开口处设置有出料口13，机箱1内制砂腔远离驱动腔的一侧设置有开口，且开口处可拆卸安装有盖板11；

其中，机箱1由竖直分布的隔板14分隔为驱动腔与制砂腔，驱动腔用于容纳驱动电机5及传动齿盘53结构，使制砂腔内的两个制砂轮机构受到反向驱动并进行转动，在两个制砂轮机构反向转动的过程中，将制砂腔内由进料口12内投入的砂石挤压粉碎，再由出料口13处排出，实现由单个驱动电机5带动机箱1内砂石的粉碎，同时反击架2用于在制砂轮机构转动的过程中，将反击架2推动并挤压贴合在两个制砂轮机构互相远离的外侧，使制砂轮机构在转动的过程中，对落到两个制砂轮机构两侧的物料进行辅助挤压破碎，同时减少物料从两个制砂轮机构两侧与机箱1壳体之间的缝隙处落到出料口13处，增加制砂轮机构对砂石破碎的稳定性；

制砂轮机构包括有贯穿隔板14两侧的转动杆4、转动杆4外壳沿中轴线等距套设的多个转盘41、转盘41外侧环形等距设置的磨锤43及磨锤43与转盘41之间可拆卸连接的摆动连杆42；

其中，制砂轮机构上转动杆4外侧直线等距分布的转盘41中相邻的任意两个转盘41之间的间距均相等，磨锤43及摆动连杆42均环形等距分布于转盘41的直径延长线上，使转动杆4在转动的过程中，可对两个转动杆4之间的物料进行挤压粉碎；

连杆机构包括有反击架2上远离与制砂轮机构贴合的一侧安装的转动座61、转动座61上转动连接的转动块64、转动块64上固定的滑杆3、滑杆3贯穿机箱1壳体的自由端固定的挡盖34、机箱1外壳处贴合滑动的开槽挡板33、开槽挡板33远离机箱1的一侧安装的环形套32以及滑杆3外侧环绕的弹簧31，弹簧31两端分别与挡盖34以及环形套32抵接，环形套32套设于滑杆3外壁处；

其中，连杆机构中的弹簧31推动滑杆3向远离反击架2的方向运动，使滑杆3通过转动块64带动反击架2转动，从而使得反击架2与制砂轮机构之间互相远离；一方面，在制砂轮机构未进行转动破碎工作时，使反击架2与制砂轮机构相互分离，以用于在制砂轮机构停止作业时将制砂轮机构处的物料排出，避免长时间未使用时物料卡在装置被难以取出；另一方面，使制砂轮机构工作时，将反击架2推动至与制砂轮机构相靠近，对制砂轮机构两侧的物料进行挤压，减少制砂轮机构在工作时，物料从制砂轮机构的两侧直接通过穿越制砂轮机构处，造成物料破碎不充分的缺陷。

其中，两个转动杆4贯穿隔板14的延伸端均设置有传动齿盘53，两个传动齿盘53互相啮合连接，驱动电机5输出端与两个传动齿盘53中的任一个固定安装；连杆机构还包括有滑杆3外壳处套设滑动的挡环63、挡环63两侧分别转动连接的第二连杆67、转动块64两侧分别转动连接的第一连杆66、两个第一连杆66与两个第二连杆67自由端之间分别传动连接的滑动卡块62及两个滑动卡块62之间贯穿转动的回转杆6，挡环63与机箱1外壳的内侧抵接，回转杆6上设置有分别与两个滑动卡块62螺纹旋合连接的两个外螺纹65，回转杆6与隔板14转动连接；两个回转杆6贯穿隔板14后的延伸端固定有传动轴52，驱动电机5输出端分别与两个传动轴52之间传动连接有两个传动皮带51；传动轴52与机箱1内壁转动连接；

其中，通过两个传动齿盘53之间的互相啮合，以及两个转动杆4分别与两个传动齿盘53之间的固定安装，可使得两个传动齿盘53之间的啮合导致两个传动齿盘53始终进行反向线速度相等的转动，进一步可使得两个转动杆4之间反向等角速度转动，最终实现带动两个制砂轮机构保持反向等速转动的效果，同时在驱动电机5与传动齿盘53之间的固定，达到带动两个制砂轮机构反向转动碾碎物料的效果；通过回转杆6上对称设置的两个外螺纹65，以及两个外螺纹65与两个滑动卡块62之间的旋合连接，可使得回转杆6转动时带动两个滑动卡块62互相靠近，再通过滑动卡块62两侧转动连接的第一连杆66与第二连杆67，可使得转动块64与挡环63互相远离，达到推动转动座61及反击架2远离机箱1外壳的效果，进一步实现推动反击架2靠近制砂轮机构的效果，当反击架2贴合制砂轮机构时，可通过外螺纹65与滑动卡块62之间的旋合连接达到外螺纹65的末端，此时外螺纹65与滑动卡块62互相分离，使连杆机构将反击架2推动至贴合制砂轮机构后，停止继续推动，以便于通过反击架2阻碍物料从制砂轮机构两侧边缘处落到出料口13；当制砂轮机构停止对物料的破碎后，需要使驱动电机5反向转动，至两个滑动卡块62运动至两个外螺纹65互相远离的一侧，此时第一连杆66与第二连杆67不再对滑杆3产生支撑效果，再通过弹簧31对滑杆3产生推动作用，使滑杆3通过转动座61带动反击架2远离制砂轮机构处。

滑杆3与回转杆6互相垂直设置，两个外螺纹65相对于滑杆3的竖直中心面对称设置；其中，两个外螺纹65的对称设置，可使得滑杆3转动时带动两个滑动卡块62同步的互相远离，从而达到支撑反击架2靠近制砂轮机构的效果。

机箱1外壳上设置有配合滑杆3贯穿滑动的滑动槽口15，滑动槽口15与开槽挡板33互相连通；其中，当反击架2转动时，会带动滑杆3在滑动槽口15及开槽挡板33内腔滑动。

反击架2抵接制砂轮机构的一侧设置有多个反击齿21，多个反击齿21相邻的两两之间互相贴合设置；反击架2上远离与机箱1转动的一端呈圆弧形设置，反击架2上圆弧形结构处的多个反击齿21的内壁与磨锤43的环形转动面重合，其中，反击齿21的设置，用于减少反击架2的磨损，在反击齿21在破碎使用过程中磨损较大时可进行更换。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）内腔由隔板（14）分隔为驱动腔与制砂腔，所述驱动腔内转动连接有两个制砂轮机构与两个配合制砂轮机构抵接的反击架（2），所述制砂腔内安装有用于驱动两个制砂轮机构的驱动电机（5），所述反击架（2）远离贴合制砂轮机构的一侧均设置有连杆机构；

所述制砂轮机构包括有贯穿隔板（14）两侧的转动杆（4）、转动杆（4）外壳沿中轴线等距套设的多个转盘（41）、转盘（41）外侧环形等距设置的磨锤（43）及磨锤（43）与转盘（41）之间可拆卸连接的摆动连杆（42）；

所述连杆机构包括有反击架（2）上远离与制砂轮机构贴合的一侧安装的转动座（61）、转动座（61）上转动连接的转动块（64）、转动块（64）上固定的滑杆（3）、滑杆（3）贯穿机箱（1）壳体的自由端固定的挡盖（34）、机箱（1）外壳处贴合滑动的开槽挡板（33）、开槽挡板（33）远离机箱（1）的一侧安装的环形套（32）以及滑杆（3）外侧环绕的弹簧（31），所述弹簧（31）两端分别与挡盖（34）以及环形套（32）抵接，所述环形套（32）套设于滑杆（3）外壁处；

所述连杆机构还包括有滑杆（3）外壳处套设滑动的挡环（63）、挡环（63）两侧分别转动连接的第二连杆（67）、转动块（64）两侧分别转动连接的第一连杆（66）、两个第一连杆（66）与两个第二连杆（67）自由端之间分别传动连接的滑动卡块（62）及两个滑动卡块（62）之间贯穿转动的回转杆（6），所述挡环（63）与机箱（1）外壳的内侧抵接，所述回转杆（6）上设置有分别与两个滑动卡块（62）螺纹旋合连接的两个外螺纹（65），所述回转杆（6）与隔板（14）转动连接；

两个所述回转杆（6）贯穿隔板（14）后的延伸端固定有传动轴（52），所述驱动电机（5）输出端分别与两个传动轴（52）之间传动连接有两个传动皮带（51）；

所述滑杆（3）与回转杆（6）互相垂直设置，两个所述外螺纹（65）相对于滑杆（3）的竖直中心面对称设置；

当反击架（2）贴合制砂轮机构时，可通过外螺纹（65）与滑动卡块（62）之间的旋合连接达到外螺纹（65）的末端，此时外螺纹（65）与滑动卡块（62）互相分离，使连杆机构将反击架（2）推动至贴合制砂轮机构后，停止继续推动。

2.如权利要求1所述的一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，其特征在于：两个所述转动杆（4）贯穿隔板（14）的延伸端均设置有传动齿盘（53），两个所述传动齿盘（53）互相啮合连接，所述驱动电机（5）输出端与两个传动齿盘（53）中的任一个固定安装。

3.如权利要求1所述的一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，其特征在于：所述传动轴（52）与机箱（1）内壁转动连接。

4.如权利要求1所述的一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，其特征在于：所述机箱（1）外壳上设置有配合滑杆（3）贯穿滑动的滑动槽口（15），所述滑动槽口（15）与开槽挡板（33）互相连通。

5.如权利要求1所述的一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，其特征在于：所述反击架（2）抵接制砂轮机构的一侧设置有多个反击齿（21），多个所述反击齿（21）相邻的两两之间互相贴合设置。

6.如权利要求5所述的一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，其特征在于：所述反击架（2）上远离与机箱（1）转动的一端呈圆弧形设置，所述反击架（2）上圆弧形结构处的多个反击齿（21）的内壁与磨锤（43）的环形转动面重合。

7.如权利要求6所述的一种单电机齿轮传动双内驱制砂系统，其特征在于：所述机箱（1）内制砂腔顶端开口处设置有进料口（12），底端开口处设置有出料口（13），所述机箱（1）内制砂腔远离驱动腔的一侧设置有开口，且开口处可拆卸安装有盖板（11）。