CN116907756B - 一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括涡流管、支撑架、回转电机、气路切换系统和文丘里标记系统，回转电机设于支撑架的底部中心，气路切换系统设于回转电机的输出端，文丘里标记系统圆周阵列设于气路切换系统的侧壁上，涡流管设于文丘里标记系统上，气路切换系统可以根据需要将冷热气流交替通入电池包中，进行密封性能检测，而文丘里标记系统用于快速标记电池包的泄漏点，提升检测效率。本发明属于气密性检测领域，具体是指一种能够通过冷热交替的气体激发焊缝的潜在缺陷并检测焊缝和预留孔处是否泄露，且能够快速标记泄漏点的新能源电池包壳体气密性模拟检测设备。

Description

一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备

技术领域

本发明属于气密性检测领域，具体是指一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备。

背景技术

纯电动汽车为了保证底盘动力电池的安全，大多选择铝合金材料做电池包的保护外壳，铝合金既可以保护动力电池的安全，又能够减轻整车的重量。

铝合金电池包壳体生产的主要工序包含焊接和钻孔，电池包上的预留加工孔多，主机厂对预留孔的精度要求也高，而铝材的焊接性能又差，主流的搅拌摩擦焊和CMT焊接技术也可能导致预留孔变形。目前，主机厂零公里反馈的质量问题，集中在预留孔尺寸超差，主要受焊缝变形的影响，而三包市场的反馈集中在焊缝质量方面，主要是因焊接的可靠性差，长期使用后，出现焊缝缺陷所致。

当前行业内从事铝合金电池包加工的企业的生产成本较高，不仅要有高精度的加工和焊接机床，也要有高精度的检测设备，无论是焊缝的探伤检测，还是预留孔的三坐标检测，都是效率低、时间长的检测方式，适用于首件产品检验，不适用于大批量检验。而且，即使当前检测的预留孔尺寸合格，在市场使用过程中，受温度变化、使用时间等因素的影响，焊接后的铝材可能还是会出现开裂或变形，又进一步导致预留孔变形，而出厂检验却无法对焊缝的可靠性进行判断。

因此，亟需一款既能检测产品当前的精度和质量，又能提高检测效率，还能加速激发并检测焊缝潜在缺陷的设备。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种能够通过冷热交替的气体激发焊缝的潜在缺陷并检测焊缝和预留孔处是否泄露，且能够快速标记泄漏点的新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，本方案利用涡流管产生的冷热交换气体，激发焊缝的潜在缺陷，再通过气密性检测来确认焊缝和预留孔的质量，代替检测速度较慢的探伤检测和三坐标检测，在气密性检测过程中，利用文丘里效应产生可视化的雾液颗粒，能够直接标记泄露位置，提升检测效率。

本发明采取的技术方案如下：本发明提出的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括涡流管、支撑架、回转电机、气路切换系统和文丘里标记系统，所述回转电机设于支撑架的底部中心，所述气路切换系统设于回转电机的输出端，所述文丘里标记系统圆周阵列设于气路切换系统的侧壁上，所述涡流管设于气路切换系统上，涡流管用于向气路切换系统中提供温度不同的冷、热检测气流，同时，在向电池包通气检测前，还要根据每种预留孔的尺寸，制作相应的封堵工装，以便进行密闭检测，气路切换系统可以根据需要将冷热气流交替通入电池包中，以激发焊缝的潜在缺陷，而文丘里标记系统用于快速标记电池包的泄漏点，提升检测效率。

进一步地，所述气路切换系统包括中央气路转换台和外密封环，所述外密封环的底壁设于支撑架上端，所述外密封环内壁设有密封槽，所述密封槽侧壁上圆周阵列贯穿设有释放槽，所述中央气路转换台转动设于外密封环内壁的密封槽内。

进一步地，所述中央气路转换台上壁设有高温口，远离高温口一侧的所述中央气路转换台上壁设有低温口，高温口与低温口的孔深不同，所述高温口底端连通设有高温环气道，所述低温口的底端连通设有低温环气道，所述中央气路转换台的侧壁上圆周阵列设有低温喇叭口，所述低温喇叭口与低温环气道连通，所述中央气路转换台的侧壁上靠近低温喇叭口处圆周阵列设有高温喇叭口，所述高温喇叭口与高温环气道连通，位于低温喇叭口和高温喇叭口之间的所述中央气路转换台的侧壁上圆周阵列设有排气喇叭口，所述排气喇叭口的末端垂直设有排气口。

进一步地，所述低温喇叭口内设有低温端密封通气头，所述低温端密封通气头与低温喇叭口底部之间设有低温端弹簧，通过弹簧、密封槽和释放槽的作用，低温端密封通气头可以进行前后伸缩，从而实现对低温喇叭口的开合，实现气路的通断，所述排气口内设有出气管，出气管的一端连接抽气泵，抽气泵可以加速将电池包内的气体抽出，提升效率。

进一步地，所述排气喇叭口内设有出气端密封通气头，所述出气端密封通气头与排气喇叭口底部之间设有出气端弹簧，所述出气端密封通气头的结构与低温端密封通气头结构完全相同，出气端弹簧和出气端密封通气头的工作原理与低温端密封通气头和低温端弹簧相同。

进一步地，所述高温喇叭口内设有高温端密封通气头，所述高温端密封通气头与高温喇叭口底部之间设有高温端弹簧，所述高温端密封通气头的结构与低温端密封通气头结构完全相同，高温端弹簧和高温端密封通气头的工作原理与低温端密封通气头和低温端弹簧相同。

进一步地，所述文丘里标记系统包括文丘里管、水桶和出水吸管，所述文丘里管连通设于外密封环上的释放槽内，文丘里管的中部区域直径小于两端，所述出水吸管的上端连通设于文丘里管上的变径区域，所述水桶固定设于文丘里管上，所述出水吸管的底端设于水桶内，所述出水吸管内腔设有格栅孔，当文丘里管内通入高度流动的气体时，根据伯努利原理，文丘里管变径区域流速增大，压强变小，出水吸管上端的压强小于下端，在大气压的作用下，水桶内的液体会被挤压进入出水吸管内，同时，受挤压的流体遇到格栅孔后，会被激散为细小的颗粒，形成雾化现象，雾化颗粒会随着文丘里管进入电池包壳体内，当电池包壳体存在泄露时，雾化颗粒会从泄露出渗出，标记泄露位置。

进一步地，所述低温端密封通气头包括圆台体，所述圆台体设于低温喇叭口内，所述圆台体的锥度与低温喇叭口的锥度相同，所述圆台体外侧设有球凸面，所述球凸面与释放槽相适配，中央气路转换台相对外密封环转动时，球凸面可以使转动过渡顺畅，不会产生卡滞，为了防止球凸面堵塞释放槽的通道，所述圆台体上阵列设有通气槽，在低温端密封通气头向外伸出，球凸面与释放槽相接触时，通气槽可以保证中央气路转换台内的气体能够顺畅流至文丘里管中。

进一步地，所述涡流管上端设有进气管，进气管用于连通外部气源，进气管上设有安全阀，安全阀用于控制测试所用的气体压力，保证测试安全，所述涡流管下端设有高温管，所述高温管设于高温口内，高温管用于向中央气路转换台内提供高温气流，所述涡流管下端远离高温管的一侧设有低温管，所述低温管设于低温口内，低温管用于向中央气路转换台内提供低温气流，通过回转电机带动中央气路转换台往复转动，可以对文丘里管交替通入冷热气流，从而使电池包壳体内部温度交替变化，加速激发焊缝缺陷，提前发现质量问题，降低市场三包反馈。

采用上述结构本发明取得的有益效果如下：

利用涡流管提供的冷热气流以及气路切换系统，可以对电池包壳体通入冷热交换的气流，加速激发焊缝的潜在缺陷，使焊接问题在生产现场被拦截发现，降低电池包壳体投入市场出现焊接问题的概率，降低三包反馈率，提升产品质量；

利用气密性检测代替传统的探伤仪和三坐标检测，实现一次检测即可覆盖所有检测点的效果，无需对各个焊缝或预留孔进行单独检测，提升检测效率；

文丘里检测系利用文丘里效应，可以在电池包壳体内产生大量雾化颗粒，当焊缝区域存在开裂或穿孔，预留孔处存在尺寸超差或变形时，就会产生泄露，而雾化的颗粒会同步从泄露处被排出，并可以被目视观察到，因此可以直接确认泄露位置，无需工人进行寻找标记，提升泄漏点找寻的效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为气路切换系统的局部剖视图；

图4为图2中A-A的剖视图；

图5为图4中I部分的放大图；

图6为图4中II部分的放大图；

图7为图2中B-B的剖视图；

图8为图2中C-C的剖视图；

图9为中央气路转换台的俯视图；

图10为图9中D-D的剖视图；

图11为图9中E-E的剖视图的等轴侧视图；

图12为低温端密封通气头的结构示意图；

图13为外密封环的局部剖视图。

其中，1、涡流管，2、支撑架，3、回转电机，4、气路切换系统，5、文丘里标记系统，6、进气管，7、高温管，8、低温管，9、中央气路转换台，10、外密封环，11、低温端密封通气头，12、低温端弹簧，13、文丘里管，14、水桶，15、出水吸管，16、格栅孔，17、出气管，18、出气端密封通气头，19、出气端弹簧，20、高温端密封通气头，21、高温端弹簧，22、高温口，23、低温口，24、排气口，25、高温环气道，26、低温环气道，27、低温喇叭口，28、排气喇叭口，29、高温喇叭口，30、球凸面，31、圆台体，32、通气槽，33、密封槽，34、释放槽。

附图用来提供对本发明的进一步理解，且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1所示，本发明提出的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括涡流管1、支撑架2、回转电机3、气路切换系统4和文丘里标记系统5，回转电机3设于支撑架2的底部中心，气路切换系统4设于回转电机3的输出端，文丘里标记系统5圆周阵列设于气路切换系统4的侧壁上，涡流管1设于气路切换系统4上，涡流管1用于向气路切换系统4中提供温度不同的冷、热检测气流，同时，在向电池包通气检测前，还要根据每种预留孔的尺寸，制作相应的封堵工装，以便进行密闭检测，气路切换系统4可以根据需要将冷热气流交替通入电池包中，以激发焊缝的潜在缺陷，而文丘里标记系统5用于快速标记电池包的泄漏点，提升检测效率。

如图3和图13所示，气路切换系统4包括中央气路转换台9和外密封环10，外密封环10的底壁设于支撑架2上端，外密封环10内壁设有密封槽33，密封槽33侧壁上圆周阵列贯穿设有释放槽34，中央气路转换台9转动设于外密封环10内壁的密封槽33内。

如图9-图11所示，中央气路转换台9上壁设有高温口22，远离高温口22一侧的中央气路转换台9上壁设有低温口23，高温口22与低温口23的孔深不同，高温口22底端连通设有高温环气道25，低温口23的底端连通设有低温环气道26，中央气路转换台9的侧壁上圆周阵列设有低温喇叭口27，低温喇叭口27与低温环气道26连通，中央气路转换台9的侧壁上靠近低温喇叭口27处圆周阵列设有高温喇叭口29，高温喇叭口29与高温环气道25连通，位于低温喇叭口27和高温喇叭口29之间的中央气路转换台9的侧壁上圆周阵列设有排气喇叭口28，排气喇叭口28的末端垂直设有排气口24。

如图2-图5所示，低温喇叭口27内设有低温端密封通气头11，低温端密封通气头11与低温喇叭口27底部之间设有低温端弹簧12，通过弹簧、密封槽33和释放槽34的作用，低温端密封通气头11可以进行前后伸缩，从而实现对低温喇叭口27的开合，实现气路的通断，排气口24内设有出气管17，出气管17的一端连接抽气泵，未在图中标出，抽气泵可以加速将电池包内的气体抽出，提升效率。

如图2和图7所示，排气喇叭口28内设有出气端密封通气头18，出气端密封通气头18与排气喇叭口28底部之间设有出气端弹簧19，出气端密封通气头18的结构与低温端密封通气头11结构完全相同，出气端弹簧19和出气端密封通气头18的工作原理与低温端密封通气头11和低温端弹簧12相同。

如图2和图8所示，高温喇叭口29内设有高温端密封通气头20，高温端密封通气头20与高温喇叭口29底部之间设有高温端弹簧21，高温端密封通气头20的结构与低温端密封通气头11结构完全相同，高温端弹簧21和高温端密封通气头20的工作原理与低温端密封通气头11和低温端弹簧12相同。

如图4和图6所示，文丘里标记系统5包括文丘里管13、水桶14和出水吸管15，文丘里管13连通设于外密封环10上的释放槽34内，文丘里管13的中部区域直径小于两端，出水吸管15的上端连通设于文丘里管13上的变径区域，水桶14固定设于文丘里管13上，出水吸管15的底端设于水桶14内，出水吸管15内腔设有格栅孔16，当文丘里管13内通入高度流动的气体时，根据伯努利原理，文丘里管13变径区域流速增大，压强变小，出水吸管15上端的压强小于下端，在大气压的作用下，水桶14内的液体会被挤压进入出水吸管15内，同时，受挤压的流体遇到格栅孔16后，会被激散为细小的颗粒，形成雾化现象，雾化颗粒会随着文丘里管13进入电池包壳体内，当电池包壳体存在泄露时，雾化颗粒会从泄露出渗出，标记泄露位置。

如图5和图12所示，低温端密封通气头11包括圆台体31，圆台体31设于低温喇叭口27内，圆台体31的锥度与低温喇叭口27的锥度相同，圆台体31外侧设有球凸面30，球凸面30与释放槽34相适配，中央气路转换台9相对外密封环10转动时，球凸面30可以使转动过渡顺畅，不会产生卡滞，为了防止球凸面30堵塞释放槽34的通道，圆台体31上阵列设有通气槽32，在低温端密封通气头11向外伸出，球凸面30与释放槽34相接触时，通气槽32可以保证中央气路转换台9内的气体能够顺畅流至文丘里管13中。

如图4和图10所示，涡流管1上端设有进气管6，进气管6用于连通外部气源，进气管6上设有安全阀，安全阀未在附图中标出，安全阀用于控制测试所用的气体压力，保证测试安全，涡流管1下端设有高温管7，高温管7设于高温口22内，高温管7用于向中央气路转换台9内提供高温气流，涡流管1下端远离高温管7的一侧设有低温管8，低温管8设于低温口23内，低温管8用于向中央气路转换台9内提供低温气流，通过回转电机3带动中央气路转换台9往复转动，可以对文丘里管13交替通入冷热气流，从而使电池包壳体内部温度交替变化，加速激发焊缝缺陷，提前发现质量问题，降低市场三包反馈。

具体使用前，需要针对电池包壳体上所有的预留孔制作对应的封堵工装，封堵工装的尺寸应当与预留孔的规格尺寸相适配，若预留孔尺寸符合公差要求，此处封堵工装就不会漏气，且其中一个封堵工装要与文丘里管13的末端连通，用于向电池包壳体内充气或排气。

测试时，将所有封堵工装安装在待测电池包壳体上对应的预留孔内，同时将电池包壳体与文丘里管13连接，一个文丘里管13对应一个待测电池包壳体，因此，可以一次同时测量多个电池包壳体，安装好后，后向涡流管1内充气，气体在涡流管1的作用下，分别从高温管7内流出高温气流，从低温管8内流出低温气流，高温气流经高温口22流入高温环气道25内，低温气流经低温口23流入低温环气道26内。

启动回转电机3，回转电机3带动中央气路转换台9转动，当低温喇叭口27转动到释放槽34处时，密封槽33的槽壁不再向内挤压低温端密封通气头11，低温端密封通气头11在低温端弹簧12的作用下弹出，此时低温喇叭口27与低温端密封通气头11之间出现间隙，球凸面30与释放槽34内壁贴合，低温气流从低温环气道26流至间隙中，再经通气槽32流至文丘里管13中。

在低温端密封通气头11弹出至释放槽34内时，高温端密封通气头20和出气端密封通气头18在密封槽33的槽壁的挤压下，仍然被压缩在高温喇叭口29和排气喇叭口28内，高温端密封通气头20的圆台体31与高温喇叭口29贴合，出气端密封通气头18的圆台体31与排气喇叭口28贴合，使这两个气路仍然为密闭状态。

在低温气流流经文丘里管13时，文丘里管13内腔流速快，压强低，下方水桶14内的液体被挤压至出水吸管15内，液体经过格栅孔16时，会被冲击成细小的水雾颗粒，然后被带动至电池包壳体内，因低温气流的温度低于0℃，因此，雾化颗粒会迅速结晶，在此过程中，电池包壳体内气温急速降低，对焊缝起到降温处理的效果，此时，即使存在泄露点，因雾化颗粒已经结晶，暂时无法通过雾化观察泄漏点。

在涡流管1的进气管6处的压力到达安全阀设定值后（安全阀未在附图中标出），停止进气，并使电池包壳体保持一段时间的低温，当到达设定时间后，继续启动回转电机3，使中央气路转换台9转动，低温端密封通气头11的球凸面30与释放槽34顺畅转动，低温端密封通气头11被挤压缩回，圆台体31再次与低温喇叭口27密闭，低温气流被阻断，直至转动到排气喇叭口28与释放槽34重合的位置，此时，高温端密封通气头20仍然保持缩回状态，而出气端密封通气头18在出气端弹簧19的作用下弹出，使电池包壳体内腔与出气管17连通，此时，通过与出气管17外连接的抽气泵向外抽气（抽气泵未在附图中标出），使电池包壳体内的低温气体被迅速抽出，而不是等待其自动排出，降低了排气所需时间。

当电池包壳体内的低温气体被排出后，继续转动中央气路转换台9，使高温喇叭口29与释放槽34位置重合，此时，出气端密封通气头18被挤压缩回，出气管17的气路被中断，低温气流仍然保持阻断状态，而高温端密封通气头20在高温端弹簧21的作用下弹出，使高温环气道25内的高温气体流出，高温气体经文丘里管13流入电池包壳体内，对电池包壳体进行高温加热，使焊缝在经历过低温冷冻后，再进行高温加热处理，激发焊缝的潜在缺陷，使其尽快暴露。

在此过程中，文丘里管13内的流体压强小于水桶14外的液体压强，水流被挤压至出水吸管15中，并冲击到格栅孔16上，水流受冲击作用，同时分散成雾化的细小颗粒，雾化颗粒最终充满电池包壳体内，因此时液体颗粒处于高温环境，使得雾化颗粒不会结晶，当电池包壳体有泄露点时，雾化颗粒会从泄露位置渗出，工人可以直接观察到泄漏点，无需再寻找泄漏位置，可以实现快速定位。

焊缝位置出现雾化现象，则表明此处焊缝存在质量问题，预留孔处出现雾化现象，则表明预留孔处的加工尺寸超差或产生了变形，无需再通过三坐标或探伤仪进行检测，可以实现批量快速检测。

若需要进行更加严格的检测，可以重复对电池包壳体进行冷热气流交换，使其经受多次温度变化，再通过密闭试验，验证焊缝的可靠性即可。

在高温气体测试完成后，再将中央气路转换台9转动到出气管17相对应的位置，将电池包壳体内的湿气抽出，防止后续产生锈蚀。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括支撑架（2）和回转电机（3），其特征在于：还包括涡流管（1）、气路切换系统（4）和文丘里标记系统（5）；

支撑架（2），用于支撑设备；

回转电机（3），设于所述支撑架（2）的底部中心；

气路切换系统（4），设于所述回转电机（3）的输出端, 所述气路切换系统（4）包括中央气路转换台（9）和外密封环（10），所述外密封环（10）的底壁设于支撑架（2）上端，所述中央气路转换台（9）转动设于外密封环（10）内；

文丘里标记系统（5），圆周阵列设于所述气路切换系统（4）的侧壁上，所述文丘里标记系统（5）包括文丘里管（13）、水桶（14）和出水吸管（15），所述文丘里管（13）连通设于外密封环（10）上，所述出水吸管（15）的上端连通设于文丘里管（13）上，所述水桶（14）固定设于文丘里管（13）上，所述出水吸管（15）的底端设于水桶（14）内，所述出水吸管（15）内腔设有格栅孔（16）；

涡流管（1），设于所述气路切换系统（4）上；

所述中央气路转换台（9）上壁设有高温口（22），远离高温口（22）一侧的所述中央气路转换台（9）上壁设有低温口（23），所述高温口（22）与低温口（23）的孔深不同，所述高温口（22）底端连通设有高温环气道（25），所述低温口（23）的底端连通设有低温环气道（26），所述中央气路转换台（9）的侧壁上圆周阵列设有低温喇叭口（27），所述低温喇叭口（27）与低温环气道（26）连通，所述中央气路转换台（9）的侧壁上靠近低温喇叭口（27）处圆周阵列设有高温喇叭口（29），所述高温喇叭口（29）与高温环气道（25）连通，位于低温喇叭口（27）和高温喇叭口（29）之间的所述中央气路转换台（9）的侧壁上圆周阵列设有排气喇叭口（28），所述排气喇叭口（28）的末端垂直设有排气口（24），所述排气口（24）内设有出气管（17）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述低温喇叭口（27）内设有低温端密封通气头（11），所述低温端密封通气头（11）与低温喇叭口（27）底部之间设有低温端弹簧（12）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述外密封环（10）内壁设有密封槽（33），所述密封槽（33）侧壁上圆周阵列贯穿设有释放槽（34），所述中央气路转换台（9）转动设于密封槽（33）内，所述文丘里管（13）连通设于释放槽（34）内。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述低温端密封通气头（11）包括圆台体（31），所述圆台体（31）设于低温喇叭口（27）内，所述圆台体（31）的锥度与低温喇叭口（27）的锥度相同，所述圆台体（31）外侧设有球凸面（30），所述球凸面（30）与释放槽（34）相适配，所述圆台体（31）上阵列设有通气槽（32）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述排气喇叭口（28）内设有出气端密封通气头（18），所述出气端密封通气头（18）与排气喇叭口（28）底部之间设有出气端弹簧（19）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述高温喇叭口（29）内设有高温端密封通气头（20），所述高温端密封通气头（20）与高温喇叭口（29）底部之间设有高温端弹簧（21）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述涡流管（1）上端设有进气管（6），所述涡流管（1）下端设有高温管（7），所述高温管（7）设于高温口（22）内，所述涡流管（1）下端远离高温管（7）的一侧设有低温管（8），所述低温管（8）设于低温口（23）内。