CN116897127A - 摩托车用后视镜型前后一体式同步影像记录装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种摩托车用后视镜型前后一体式同步影像记录装置，所述装置在针对二轮摩托车等消除了成为犹豫使用原因的复杂配线处理的基础上，在后视镜的壳体内部具备能够同时拍摄车辆前方和后方的功能且不损害车辆外观。作为促进更有效使用的工具，所述装置在后视镜壳体内部内置有防水设计的影像记录装置本体和前后拍摄用的两个摄像机，其中，所述影像记录装置本体搭载有记录影像的控制部、录音手段和信息通信功能。壳体的形状可以选择内置摄像机镜头或露出摄像机镜头的后视镜，无需电源以外的配线处理就可以在短时间内更加方便地安装，因此便于使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种影像存储装置，其适合用作搭载在二轮摩托车及三轮摩托车、带挎斗的二轮摩托车、带原助力机的自行车(以下，简称“动力两轮车等”)上的行车记录仪或运动摄像机。
背景技术
例如，专利文献1中记载了如下内容：“第一摄像机26和第二摄像机27背对背配置并固定连结而构成摄像机单元35，以便各自拍摄相反方向。摄像机单元35通过立起扁平的矩形支架36、在其前面固定第一摄像机26、在其后面固定第二摄像机27而成为一体。其固定，例如通过螺钉进行”。
例如，专利文献2中公开和记载了如下内容：“通过具备管状或横截面为コ字形或C字形的二轮摩托车的车体框架18并将摄像机100配置在车体框架18的长度方向的开口端部18a而车体框架18可以包住配置在端部18a内的摄像机100进行有效保护并防止其损坏等”。
专利文献3中公开和记载了如下内容：“由于摄像机包括拍摄驾驶员面部表情的第一摄像机且存储装置将车辆环境信息与第一摄像机的影像关联存储，因此通过由第一摄像机拍摄驾驶员的动作和面部表情并将拍摄的影像与车辆环境信息关联存储，可以与车辆环境信息相对应地观看驾驶员的影像。因此，与仅仅观看驾驶员的影像相比，可以更真实地体验驾驶员和车辆等情况。因此，可以加深对驾驶员和车辆等的兴趣。此外，由于车辆环境信息是由第二摄像机拍摄的车辆前方的影像信息，因此通过将车辆前方的影像信息与驾驶员的动作和面部表情关联存储，可以从关联信息掌握与车辆行驶区域、车辆行驶状况相对应的驾驶员的状态”。
专利文献4中记载了如下内容：“将后置摄像机安装到车辆上后，通过调整实际图案与旋转调整用画面显示图案在显示画面上的相对位置来测量绕摄像机光轴的旋转位移，其中，所述实际图案由位于地面上与所需摄像机光轴垂直的线上的两个旋转调整用目标组成，所述光轴通过所需摄像机光轴与地面相交的点，所述旋转调整用画面显示图案包括显示画面上通过画面中心的水平线上的两个点。此外，通过调整实际图案与位置调整用画面显示图案在显示画面上的相对位置来测量摄像机光轴的方向位移，其中，所述实际图案由地面上比旋转调整用目标的位置远离车辆的位置调整用目标组成，所述位置调整用画面显示图案位于显示画面上比旋转调整用画面显示图案的位置靠上的位置”。
专利文献5中记载了如下内容：“多年来，随着技术的发展，行车记录仪在其功能和技术方面取得了显着进步。此外，安装在车辆上的行车记录仪最重要的功能是可以将影像和声音记录存储在记录媒体上，因此可以用作监控驾驶状况和事故发生时的责任归属证据。由于其实用性，行车记录仪正在加速普及”。
专利文献6中记载了如下内容：“一种电子镜装置已经投入实际使用，其内置有显示装置(例如，液晶显示器)，所述显示装置显示由摄像机拍摄的车辆的后方视野，并可以在各种驾驶环境中向驾驶员提供清晰的后方视野。这种电子镜装置具备反射部分入射光并透射部分光的魔镜(one-way mirror，单向镜)，并在魔镜的背面侧配置有显示装置。在电子镜装置中，为了确保魔镜和显示装置的可视性，可以根据显示装置的开/关状态来改变显示面的倾斜角度”。
此外，本发明的目的并不限于此，其目的在于获得由本说明书和附图等公开的构成部分所产生的效果，本申请的申请人具有对本说明书中记载的构成的一部分进行补正或以分案申请的方式作为权利要求的范围的意图。
(现有技术文献)
(专利文献)
(专利文献1)日本特开2020-145687
(专利文献2)日本特开2019-001301
(专利文献3)日本再表2015-049792
(专利文献4)日本特开2005-77107
(专利文献5)日本特开2016-103257
(专利文献6)日本特开2018-052459
发明内容
要解决的技术问题
虽然影像记录装置趋于普及，但是，就二轮摩托车等而言，责任归属不明确的交通事故案例层出不穷，且因各种交通事故导致高额赔偿的交通事故也呈上升趋势。此外，除了对援助事故受害者有用之外，众所周知，近年来视频拍摄成了嗜好对象。然而，特别是，在进行二轮摩托车等车辆的视频拍摄时需要进行复杂的配线处理，因此存在难以充分利用影像记录装置应有优势的状况，例如安装影像记录装置方面缺乏便利性等。
在背景技术中记载的专利文献2中，记载了通过像包裹起来一样将拍摄摄像机设置在车体框架内部来防止摄像机本体损坏等，但是从该位置可以获得的所需视角很少，且由于设置的后方用拍摄摄像机是一个独立的单元，因此配线处理仍然很复杂。
此外，虽然专利文献2记载了“通过将车辆前方的影像信息与驾驶员的动作和面部表情关联存储，可以从关联信息掌握与车辆行驶区域、车辆行驶状况相对应的驾驶员的状况”，但是，特别是，后方拍摄的重点在于，将车辆前方的影像信息与驾驶员的动作、面部表情进行关联，且从该拍摄位置获得的视角范围也有限。
目前，虽然存在如专利文献1中所述的用于自动四轮车车厢的前后一体型行车记录仪，但是，尚无从二轮摩托车等的发电机提供的DC12V直接供电并能够连续录像的防水式前后一体型同步影像记录装置。本发明是鉴于这样的情况而完成的，其目的在于提供一种影像记录装置，其搭载了作为促进更方便地使用的工具的有用功能，从而使二轮摩托车等的使用者能够摆脱现有的需进行复杂配线的使用环境。
解决问题的方案
本发明提供一种易于使用的影像记录装置，其特征在于，在消除了成为二轮摩托车等的使用者犹豫使用原因的复杂配线处理的基础上，在后视镜配置前方拍摄用摄像机和后方拍摄用摄像机，从而可以确保所需视角和影像信息，且只需电源的配线处理就可以方便地使用，因此便于使用，例如可以由使用者自己在短时间内更加方便地安装。
为了实现上述目的，权利要求1所述的发明的特征在于，只需电源的配线处理就可以在二轮摩托车等具备发电功能的车辆使用，作为用于获取必要且充分的影像和声音信息的手段，具有记录声音的麦克风输入部和将采用所述前方拍摄手段和所述后方拍摄手段拍摄的画像记录在记录媒体上的功能，并采用将前后摄像机一体化到后视镜壳体内部的结构形式。
权利要求2所述的发明的特征在于，在具有权利要求1所述的功能的基础上，采用连续录像设计，具有后方拍摄摄像机通过使用魔镜(one-way mirror，单向镜)而配置于镜面内侧且前方拍摄摄像机除摄像机镜头的拍摄孔之外内置于壳体内而与壳体外面处于同一平面的结构，从而不损害车辆外观。
此外，权利要求3所述的发明的特征在于，在具有权利要求1所述的功能的基础上，采用连续录像设计，具有外部形状为后方拍摄摄像机的镜头部分从镜面露出且前方拍摄摄像机除摄像机镜头部分之外内置于壳体内的结构，从而不损害车辆外观。
此外，权利要求4所述的发明的特征在于，在具有权利要求1所述的功能的基础上，采用连续录像设计，具有后方拍摄摄像机通过使用魔镜(one-way mirror，单向镜)而配置于镜面内侧且前方拍摄摄像机除摄像机镜头部分之外内置于壳体内的结构，从而不损害车辆外观。
发明的效果
在由二轮摩托车等拍摄视频时，需要进行复杂的配线处理，但是本发明通过尽可能地消除了成为二轮摩托车等的使用者犹豫使用原因的复杂配线处理而可以轻松安装，因此，可以进一步响应作为一种自卫手段的“遇到事故时想留下证据影像”的需求和安全驾驶意识的提高。此外，也可以在多功能移动终端等上看到，例如以拍照的感觉具有“记录日常”的嗜好元素等，本发明中提供的后视镜型前后一体式同步影像记录装置，不仅可以作为功能部件使用，还具有作为更熟悉的嗜好品的用途，因此，可以作为有用的社会资源之一，用于行车记录仪和运动摄像机领域。
附图说明
图1是说明根据本发明的摄像机露出型(裸露型、带原助力机型)前后一体式的同步影像记录装置的图。
图2是说明根据本发明的摄像机内置型(裸露型、带原助力机型)前后一体式的同步影像记录装置的图。
图3是说明根据本发明的摄像机露出型(罩安装型)前后一体式的同步影像记录装置的图。
图4是说明根据本发明的摄像机内置型(罩安装型)前后一体式的同步影像记录装置的图。
图5是说明改变了根据本发明的后视镜的外观的摄像机内置型(裸露型、带原助力机型、罩安装型)前后一体式的同步影像记录装置的图。
具体实施方式
以下，基于附图中所示的本发明实施例，对本发明的实施方式进行说明。这些附图用于说明本发明可以采用的技术特征。
所记载的装置的构成、形状等仅仅是说明例，本发明不应被解释为限于此，在不脱离本发明范围的情况下，可以基于本申请申请人的知识进行各种变更、修改和改良。
(1)图1至图5中所示的本方式的后视镜型影像记录装置，示出了优选一实施方式的外形图等。它们被分为裸露型、带原助力机的自行车型、罩安装型，其用途分为右车道用和左车道用，本装置不仅设想了日本国内的使用者，还设想了交通区域与日本不同的其他国家的使用者，因此可以任意选择左或右。
(2)在专利文献4中，可以在液晶监视器上确认由摄像机部拍摄并输入到记录部的图像，如果通过用在多功能移动终端等而能够更真实地查看车辆和驾驶状况，就可能引起对车辆和驾驶员状况的兴趣。本发明的影像记录装置，通过在图1至图4的后置摄像机1所示的后方记录影像中投影驾驶员自身的图像，能够更加真实地再现现场情况，并根据使用，还可以用作能够轻松确认影像的嗜好用途。
(3)图1至图5所示的后视镜型前后一体式同步影像记录装置，符合日本的车检(汽车检查登记制度)，但也可以根据其他国家的交通规则灵活处理。当安装在二轮摩托车等车辆上时，符合道路运输车辆安全标准详细规定的公告第224条(后视镜等)规定的标准。例如，就日本而言，着眼于摩托车后视镜的安全标准发生变化，针对2007年1月1日之后制造的所有车辆及2005年1月1日之后认证型号的所有车辆的后视镜，使用的镜面面积确保69平方厘米以上，圆形物体镜面大小为直径94mm以上150mm以下。如果具有圆形以外(例如方形或椭圆形)的外形，则采用满足所有安全标准的形状，例如镜面大小为不足120×200mm(或200×120mm)且可以隐藏直径78mm的圆。
(4)图1至图5所示的后视镜型影像记录装置，具备在其壳体内部执行各种处理的图1至图5所示的影像记录主装置A、图1至图5所示的前方向用拍摄摄像机4及后方向用拍摄摄像机1，其影像记录装置本体和拍摄摄像机具有防水功能。此外，声音输入，例如用于在发生事故时收集和录音碰撞前后的声音和驾驶员的声音等，但是如果使用者想要记录任意地点的声音时，例如可以使用具有外部输入功能的麦克风来进行录制。
(5)图1至图5所示的前方向用拍摄摄像机1和后方向用拍摄摄像机4配置在壳体内的有效空间，可以选择拍摄用摄像机的镜头部分以露出状态配置的和未露出类型的壳体。
(6)该影像记录装置所使用的拍摄摄像机采用广角镜头，可以记录拍摄所得的影像，并具备输出所记录影像信息的功能。这两个摄像机以与图1至图5所示外形上示出的各壳体成为一体的方式内置于各壳体，具有同步拍摄对于前方和后方来说必要且充分的大范围影像的功能。
(7)内置于图1至图5所示的后视镜型影像记录装置的壳体内的拍摄摄像机配置在大致与附图所示相同的位置，从而使图1至图5所示的影像记录主装置A在壳体内部不干扰。通过使图1至图5的前方向用拍摄摄像机4所示的前面的前置摄像机部靠近安装支撑件的连结部分而使拍摄视角接近驾驶员的视线，以便不影响前方的拍摄范围。图1至图5的前方向用拍摄摄像机1所示的用于拍摄后方的镜面侧拍摄部将摄像机镜头配置在其壳体的外侧端部，从而确保后方拍摄记录拍摄良好的范围并可以确认驾驶员的情况。
(8)当采用本发明权利要求2和4所述的后视镜型影像记录装置时，图2和图4所示的后方拍摄用摄像机1，不仅具备固定拍摄方向的功能，还以不露出镜头的方式设置。通过在图2和图4所示的镜面2使用魔镜(one-way mirror，单向镜)而将拍摄摄像机内置于镜面内，从而避免损害车辆原有的外观。此外，图2和图4的后方向用拍摄摄像机4所示的前面的拍摄部采用与壳体尽可能处于同一平面的设计，以便镜头的前端部不会明显突出。
(9)当采用本发明权利要求3所述的后视镜型影像记录装置时，图1、图3及图5所示的后方摄像机4，不仅具备固定拍摄方向的功能，还以露出后方拍摄用摄像机的镜头部的方式设置，并以从图1、图3及图5所示的镜面2露出摄像机镜头一部分的方式内置拍摄摄像机，从而尽可能避免损害车辆原有的外观。此外，图1、图3及图5的后方向用拍摄摄像机4所示的前面的拍摄部采用将摄像机镜头部以外的部分内置于壳体内的设计。
(10)该影像记录装置采用的用于记录影像的记录媒体为微型SD卡等，这是因为即使摄像机因跌落等其他冲击而损坏，内置于记录装置本体的记录媒体本身受到物理损坏的可能性小。此时，在本发明的后视镜型影像记录装置中，将作为图1至图5所示的微型SD卡(插槽)8中所示的影像记录媒体的存储位置的卡槽搭载在后视镜的底部侧。此外，微型SD卡插槽部采用使用图1至图5所示的防水盖9来切实地防止进水的设计。
(11)向影像记录装置供电的方法采用如图1至图5所示的、连接到附带的防水设计电源连接器7供电的方法。此时，有两种供电方式：一种是将本装置附带的电源线连接到搭载在车辆上的DC12V电源或移动电池或USB端口的DC5V电源供电，另一种是使用断电后也能继续记录一定时间的简单蓄电池供电。此外，图1至图5所示的防水型电源连接器7，除了可以暴露在壳体外部供电外，也可以直接连接到壳体供电。此外，图3和图4所示的罩型影像记录装置，采用将电源连接器的配线延伸到罩内部并在罩内连接供电的方法，此时使用的图3和图4所示的罩安装用支撑件6连接到二轮摩托车等上已有的安装孔。
(12)例如作为搭载在本发明的功能，由图1至图5所示的前方向用拍摄摄像机4和后方向用拍摄摄像机1各自同步拍摄的影像，可以通过使用多功能移动终端等使用专用应用程序进行所需的操作设定和显示，并应该具备通过各种操作显示基准画面的功能和调整视角的功能，从而可以进行影像记录的管理。
(13)本发明中所使用的无线网络通信装置满足[WIFI](注册商标)、[LTE](注册商标)、短距离无线通信[蓝牙(注册商标)]方式等，还可以采用将行车记录仪在行车过程中录制的影像记录副本保存到云端存储的应用方法。
(14)图1至图5所示的后视镜型影像记录装置可使二轮摩托车等的使用者能够方便地使用本方式的后视镜，因此，根据适合所使用的二轮摩托车的直径，选择图1和图2所示的10mm或8mm镜用螺栓螺母6安装和固定后视镜型。此外，也可以以相同的方式方便地使用罩安装型，在所使用的二轮摩托车上使用现有的支撑件的基础上进行固定。
(15)本发明的后视镜型影像录像装置的安装方法是，将内置影像记录装置的后视镜按照通常的更换顺序安装到车辆上，并固定好摄影装置的拍摄方向，然后供电。
(附图标记说明)
图1
1后置摄像机
2镜面
3包含78mm圆
4前置摄像机
5防水缓冲材料
610mm或8mm镜用螺栓螺母
7电源连接器DC12V、DC5V(防水型)
8微型SD卡(插槽)
9防水盖
A影像记录装置
图2
1后置摄像机
2镜面
3包含78mm圆
4前置摄像机
5空号
610mm或8mm镜用螺栓螺母
7电源连接器DC12V、DC5V(防水型)
8微型SD卡(插槽)
9防水盖
A影像记录装置
图3
1后置摄像机
2镜面
3包含78mm圆
4前置摄像机
5防水缓冲材料
6罩安装用支撑件
7电源连接器DC12V、DC5V(防水型)
8微型SD卡(插槽)
9防水盖
A影像记录装置
图4
1后置摄像机
2镜面
3包含78mm圆
4前置摄像机
5空号
6罩安装用支撑件
7电源连接器DC12V、DC5V(防水型)
8微型SD卡(插槽)
9防水盖
A影像记录装置
图5
1后置摄像机
2镜面
3包含78mm圆
4前置摄像机
5空号
610mm或8mm镜用螺栓螺母
7电源连接器DC12V、DC5V(防水型)
8微型SD卡(插槽)
9防水盖
A影像记录装置
Claims (4)
1.一种防水式前后一体型同步影像记录装置，其中，
所述装置在适用于二轮摩托车及三轮摩托车、带挎斗的二轮摩托车、带原助力机的自行车的后视镜壳体内内置有记录影像和声音的影像记录装置本体和前后拍摄用摄像机。
2.一种影像记录装置，其中，
所述装置只需电源的配线处理就可以方便地在二轮摩托车等具备发电功能的车辆使用，在具有权利要求1所述的功能的基础上，采用连续录像设计，采用后方拍摄摄像机通过使用魔镜而内置于镜面内侧且前方拍摄摄像机除摄像机镜头的拍摄孔之外内置于壳体内而与壳体外面处于同一平面的设计。
3.一种影像记录装置，其中，
所述装置只需电源的配线处理就可以方便地在二轮摩托车等具备发电功能的车辆使用，在具有权利要求1所述的功能的基础上，采用连续录像设计，采用后方拍摄摄像机的摄像机镜头从镜面露出且前方拍摄摄像机除摄像机镜头部分之外内置于壳体内的露出型设计。
4.一种影像记录装置，其中，
所述装置只需电源的配线处理就可以方便地在二轮摩托车等具备发电功能的车辆使用，在具有权利要求1所述的功能的基础上，采用连续录像设计，采用后方拍摄摄像机通过使用魔镜而内置于镜面内侧且前方拍摄摄像机除摄像机镜头部分之外内置于壳体内的露出型设计。
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