CN116861590B - 法兰式二次回油管的设计方法 - Google Patents
法兰式二次回油管的设计方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116861590B CN116861590B CN202310836816.7A CN202310836816A CN116861590B CN 116861590 B CN116861590 B CN 116861590B CN 202310836816 A CN202310836816 A CN 202310836816A CN 116861590 B CN116861590 B CN 116861590B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil core
- pipe
- oil
- bending
- rectangle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 31
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract description 54
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 6
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 229910003460 diamond Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010432 diamond Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
- G06F30/10—Geometric CAD
- G06F30/17—Mechanical parametric or variational design
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
- G06F30/20—Design optimisation, verification or simulation
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F2113/00—Details relating to the application field
- G06F2113/14—Pipes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Evolutionary Computation (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pure & Applied Mathematics (AREA)
- Mathematical Optimization (AREA)
- Mathematical Analysis (AREA)
- Computational Mathematics (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本发明提供了一种法兰式二次回油管的设计方法,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的二次回油管无法通用不同尺寸的油分芯的技术问题。该装置以下操作步骤:在油分芯筒体上确定油分芯底部最低点的位置,并测量油分芯底部最低点与油分芯筒体的中心线两者之间的距离L1,同时测量油分芯底部最低点在油分芯筒体内的深度H1;在油分芯端盖上加工出与法兰件上的中心孔与连接孔分别相对应的贯穿孔和安装孔,同时测量出贯穿孔的中心与油分芯筒体的中心线两者之间的距离L2,以及油分芯端盖的厚度H2;得到裁剪完后的折弯管的两个端点的X向距离为M=L2‑L1+δ,折弯管的两个端点的Y向距离为N=H1‑H2+Υ;将剪裁完后的折弯管与法兰件的中心孔进行连接并安装到油分芯上。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其是涉及一种法兰式二次回油管的设计方法。
背景技术
对于喷油螺杆压缩机,在油分芯过滤后需要将油分芯底部的过滤油通过二次回油管排放到主机压缩腔中,因此需要将二次回油管插入到油分芯底部最低点的位置处,其中油分芯底部最低点一般位于油分芯筒体的中心线上,而由于油分芯端盖的中心位置上一般放置有最小压力阀,并且二次回油管为直管结构,因此二次回油管需要倾斜一定角度才能插入到油分芯底部最低点。
目前,现有的二次回油管的设计方法:在油分芯端盖上加工斜螺纹孔,保证斜螺纹孔的中轴线通过油分芯底部最低点,再将二次回油管螺旋固定在油分芯端盖上,按此方法在加工油分芯端盖时,需要设计相应的加工工装,加工极其不方便,且无法通用不同尺寸的油分芯。
发明内容
本发明的目的在于提供法兰式二次回油管的设计方法,以解决现有技术中存在的二次回油管无法通用不同尺寸的油分芯的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种法兰式二次回油管的设计方法,包括以下操作步骤:
步骤S1:在油分芯筒体上确定油分芯底部最低点A的位置,并测量所述油分芯底部最低点A与所述油分芯筒体的中心线两者之间的距离L1,同时测量所述油分芯底部最低点A在所述油分芯筒体内的深度H1;
步骤S2:选取一个法兰件,在油分芯端盖上加工出与所述法兰件上的中心孔与连接孔分别相对应的贯穿孔和安装孔,并需要将所述贯穿孔的中心、所述油分芯底部最低点A以及所述油分芯筒体的中心线均位于同一个基准面上,同时测量出贯穿孔的中心与所述油分芯筒体的中心线两者之间的距离L2,以及所述油分芯端盖的厚度H2;
步骤S3:选取一根待裁剪的折弯管进行裁剪,得到裁剪完后的所述折弯管的两个端点的X向距离为M=L2-L1+δ,所述折弯管的两个端点的Y向距离为N=H1-H2+Υ,其中δ和Υ为误差余量;
步骤S4:将剪裁完后的所述折弯管与所述法兰件的中心孔进行连接并安装到油分芯上。
可选地,在步骤S3中,待裁剪的所述折弯管的裁剪方法为:
步骤S31:在加工台上画出长为N,宽为M的第一长方形,在所述第一长方形内画出长为H1-H2,宽为L2-L1的第二长方形,并保持所述第一长方形和所述第二长方形的两者的第一顶点以及与所述第一顶点相邻的两条邻边相重合;
步骤S32:将待裁剪的所述折弯管放在加工台上移动,使得待裁剪的所述折弯管的弯曲段依次穿过所述第一长方形和所述第二长方形两者的第二顶点,待裁剪的所述折弯管的竖直段穿过所述第一长方形和所述第二长方形的两者的第一顶点,其中所述第一顶点和所述第二顶点位于长方形的对角线上;
步骤S33:将伸出所述第一长方形以外的部分所述折弯管剪裁掉,得到设计的所述折弯管。
可选地,裁剪完后的所述折弯管的竖直段的长度大于或等于所述油分芯端盖的厚度。
可选地,在步骤S33中,采用剪管器对所述折弯管进行裁剪。
可选地,在步骤S4中,将剪裁完后的所述折弯管与所述法兰件焊接连接。
可选地,步骤S5:在所述折弯管与所述法兰件在安装到所述油分芯过程中,若所述折弯管的自由端到达所述油分芯底部最低点A的位置处时,此时所述法兰件与所述油分芯端盖之间存在间隔,需要将所述折弯管拿出所述油分芯进行裁剪。
可选地,在步骤S4中,所述折弯管在安装到所述油分芯过程中,所述折弯管处于所述基准面中。
可选地,安装在所述油分芯端盖上的所述法兰件的中心对称面与所述基准面重合。
本发明提供的一种法兰式二次回油管的设计方法,不需要对油分芯端盖加工工斜螺纹孔,只需要加工出贯穿孔和安装孔,均为直孔,用来安装法兰件,通过对油分芯的尺寸测量,从而设计出尺寸合适的折弯管,进而只需要将待裁剪的折弯管进行按照尺寸进行裁剪,裁剪完成的折弯管可以直接安装到油分芯中,并可以抵接到油分芯底部最低点的位置,故通过对折弯管进行裁剪,可以使得法兰式二次回油管通用于不同尺寸的油分芯,解决了现有技术中存在的二次回油管无法通用不同尺寸的油分芯的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的法兰式二次回油管的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的法兰式二次回油管安装在油分芯中的结构示意图;
图3是图2的剖视图;
图4是本发明实施例提供的油分芯的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的油分芯筒体的剖视图;
图6是本发明实施例提供的另一种类型的油分芯筒体的剖视图;
图7是本发明实施例提供的法兰式二次回油管的设计方法中的两个长方形的结构示意图;
图8是本发明实施例提供的法兰式二次回油管的设计方法中的待裁剪的折弯管放置在两个长方形的结构示意图;
图9是本发明实施例提供的法兰式二次回油管的设计方法中的待裁剪的折弯管在两个长方形中移动的结构示意图;
图10是本发明实施例提供的法兰式二次回油管的设计方法中的裁剪完的折弯管在两个长方形上的结构示意图;
图11是本发明实施例提供的法兰式二次回油管的设计方法中的折弯管的结构示意图;
图中1、油分芯筒体;2、油分芯端盖;21、贯穿孔;22、安装孔;3、法兰件;31、中心孔;32、连接孔;4、折弯管;41、弯曲段;42、竖直段。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有说明,″多个″的含义是两个或两个以上;术语″上″、″下″、″左″、″右″、″内″、″外″、″前端″、″后端″、″头部″、″尾部″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语″第一″、″第二″、″第三″等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明提供了一种法兰式二次回油管的设计方法,包括以下操作步骤:
步骤S1:在油分芯筒体1上确定油分芯底部最低点A的位置,并测量油分芯底部最低点A与油分芯筒体1的中心线两者之间的距离L1,同时测量油分芯底部最低点A在油分芯筒体1内的深度H1;
步骤S2:选取一个法兰件3,法兰件3的形式不固定,包括但不限于菱形法兰、圆法兰、矩形法兰和SAE法兰等,在油分芯端盖2上加工出与法兰件3上的中心孔31与连接孔32分别相对应的贯穿孔21和安装孔22,并需要将贯穿孔21的中心、油分芯底部最低点A以及油分芯筒体1的中心线均位于同一个基准面上,是为了保证测量尺寸位于同一基准面上,同时为了保证折弯管4处于该基准面上,同时测量出贯穿孔21的中心与油分芯筒体1的中心线两者之间的距离L2,以及油分芯端盖2的厚度H2;
步骤S3:选取一根待裁剪的折弯管4进行裁剪,得到裁剪完后的折弯管4的两个端点的X向距离为M=L2-L1+δ,折弯管4的两个端点的Y向距离为N=H1-H2+Υ,其中δ和Υ为误差余量,其中折弯管4的折弯角度为α,δ和Υ需要满足Υ=δ*tan(α-90°);
步骤S4:将剪裁完后的折弯管4与法兰件3的中心孔31进行连接并安装到油分芯上。在法兰件3安装到油分芯端盖2上时,需要将安装孔22与连接孔32可以通过螺钉相连接,中心孔31与贯穿孔21会对齐,方便折弯管4穿过贯穿孔21。本发明提供的一种法兰式二次回油管的设计方法,不需要对油分芯端盖2加工工斜螺纹孔,只需要加工出贯穿孔21和安装孔22,均为直孔,用来安装法兰件3,通过对油分芯的尺寸测量,从而设计出尺寸合适的折弯管4,进而只需要将待裁剪的折弯管4进行按照尺寸进行裁剪,裁剪完成的折弯管4可以直接安装到油分芯中,并可以抵接到油分芯底部最低点A的位置,故通过对折弯管4进行裁剪,可以使得法兰式二次回油管通用于不同尺寸的油分芯,解决了现有技术中存在的二次回油管无法通用不同尺寸的油分芯的技术问题。
作为可选地实施方式,在步骤S3中,待裁剪的折弯管4的裁剪方法为:
步骤S31:在加工台上画出长为N,宽为M的第一长方形,在第一长方形内画出长为H1-H2,宽为L2-L1的第二长方形,并保持第一长方形和第二长方形的两者的第一顶点以及与第一顶点相邻的两条邻边相重合,第一长方形和第二长方形的设计是为了模拟油分芯底部最低点A与中心孔31的位置;
步骤S32:将待裁剪的折弯管4放在加工台上移动,使得待裁剪的折弯管4的弯曲段41依次穿过第一长方形和第二长方形两者的第二顶点,待裁剪的折弯管4的竖直段42穿过第一长方形和第二长方形的两者的第一顶点,其中第一顶点和第二顶点位于长方形的对角线上;
步骤S33:将伸出第一长方形以外的部分折弯管4剪裁掉,得到设计的折弯管4。
作为可选地实施方式,裁剪完后的折弯管4的竖直段42的长度大于或等于油分芯端盖2的厚度。折弯管4的折弯角度可以不做限制,在保证竖直段42的长度大于或等于油分芯端盖2的厚度的基础上,折弯角度尽可能大即可。
作为可选地实施方式,在步骤S33中,采用剪管器对折弯管4进行裁剪,从而剪去多余的部分。
作为可选地实施方式,法兰式二次回油管为焊接件,在步骤S4中,将剪裁完后的折弯管4与法兰件3焊接连接。
作为可选地实施方式,步骤S5:在折弯管4与法兰件3在安装到油分芯过程中,若折弯管4的自由端到达油分芯底部最低点A的位置处时,此时法兰件3与油分芯端盖2之间存在间隔,需要将折弯管4拿出油分芯进行裁剪。
作为可选地实施方式,在步骤S4中,折弯管4在安装到油分芯过程中,折弯管4处于基准面中。
作为可选地实施方式,安装在油分芯端盖2上的法兰件3的中心对称面与基准面重合,从而在将折弯管4与法兰件3进行焊接时,需要保证折弯管4处于法兰件3的中心对称面上,进而可以进一步保证在安装到油分芯过程中,折弯管4处于基准面中。
本发明的法兰式二次回油管的设计方法的优点为:能保证所设计的二次回油管进入油分芯底部最低点A;能够增加油分芯筒体1的通用性,对不同的油分芯都能通用;加工便利,不会增加额外的加工成本;装配简单,不会对装配产生额外的负担。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,包括以下操作步骤:
步骤S1:在油分芯筒体(1)上确定油分芯底部最低点A的位置,并测量所述油分芯底部最低点A与所述油分芯筒体(1)的中心线两者之间的距离L1,同时测量所述油分芯底部最低点A在所述油分芯筒体(1)内的深度H1;
步骤S2:选取一个法兰件(3),在油分芯端盖(2)上加工出与所述法兰件(3)上的中心孔(31)与连接孔(32)分别相对应的贯穿孔(21)和安装孔(22),并需要将所述贯穿孔(21)的中心、所述油分芯底部最低点A以及所述油分芯筒体(1)的中心线均位于同一个基准面上,同时测量出贯穿孔(21)的中心与所述油分芯筒体(1)的中心线两者之间的距离L2,以及所述油分芯端盖(2)的厚度H2;
步骤S3:选取一根待裁剪的折弯管(4)进行裁剪,得到裁剪完后的所述折弯管(4)的两个端点的X向距离为M=L2-L1+δ,所述折弯管(4)的两个端点的Y向距离为N=H1-H2+Υ,其中δ和Υ为误差余量;
步骤S4:将剪裁完后的所述折弯管(4)与所述法兰件(3)的中心孔(31)进行连接并安装到油分芯上;
在步骤S3中,待裁剪的所述折弯管(4)的裁剪方法为:
步骤S31:在加工台上画出长为N,宽为M的第一长方形,在所述第一长方形内画出长为H1-H2,宽为L2-L1的第二长方形,并保持所述第一长方形和所述第二长方形的两者的第一顶点以及与所述第一顶点相邻的两条邻边相重合;
步骤S32:将待裁剪的所述折弯管(4)放在加工台上移动,使得待裁剪的所述折弯管(4)的弯曲段(41)依次穿过所述第一长方形和所述第二长方形两者的第二顶点,待裁剪的所述折弯管(4)的竖直段(42)穿过所述第一长方形和所述第二长方形的两者的第一顶点,其中所述第一顶点和所述第二顶点位于长方形的对角线上;
步骤S33:将伸出所述第一长方形以外的部分所述折弯管(4)剪裁掉,得到设计的所述折弯管(4)。
2.根据权利要求1所述的法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,裁剪完后的所述折弯管(4)的竖直段(42)的长度大于或等于所述油分芯端盖(2)的厚度。
3.根据权利要求1所述的法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,在步骤S33中,采用剪管器对所述折弯管(4)进行裁剪。
4.根据权利要求1所述的法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,在步骤S4中,将剪裁完后的所述折弯管(4)与所述法兰件(3)焊接连接。
5.根据权利要求1所述的法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,步骤S5:在所述折弯管(4)与所述法兰件(3)在安装到所述油分芯过程中,若所述折弯管(4)的自由端到达所述油分芯底部最低点A的位置处时,此时所述法兰件(3)与所述油分芯端盖(2)之间存在间隔,需要将所述折弯管(4)拿出所述油分芯进行裁剪。
6.根据权利要求1所述的法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,在步骤S4中,所述折弯管(4)在安装到所述油分芯过程中,所述折弯管(4)处于所述基准面中。
7.根据权利要求1所述的法兰式二次回油管的设计方法,其特征在于,安装在所述油分芯端盖(2)上的所述法兰件(3)的中心对称面与所述基准面重合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202310836816.7A CN116861590B (zh) | 2023-07-07 | 2023-07-07 | 法兰式二次回油管的设计方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202310836816.7A CN116861590B (zh) | 2023-07-07 | 2023-07-07 | 法兰式二次回油管的设计方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN116861590A CN116861590A (zh) | 2023-10-10 |
CN116861590B true CN116861590B (zh) | 2024-01-26 |
Family
ID=88222999
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202310836816.7A Active CN116861590B (zh) | 2023-07-07 | 2023-07-07 | 法兰式二次回油管的设计方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN116861590B (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202005017642U1 (de) * | 2005-11-09 | 2006-01-05 | Kunststofftechnik Rebhan Gmbh | Kraftstoff-Rücklaufrohr für Common-Rail-Einspritzanlagen an Dieselmotoren |
CN205533243U (zh) * | 2016-02-03 | 2016-08-31 | 安徽博古特机电科技有限公司 | 一种滑片式空气压缩机的油气分离系统 |
CN207795401U (zh) * | 2018-01-29 | 2018-08-31 | 海马汽车有限公司 | 增压器回油管及增压器回油管连接结构 |
CN209458084U (zh) * | 2019-01-25 | 2019-10-01 | 上海睿者机械有限公司 | 一种空压机回油管 |
CN210266296U (zh) * | 2019-08-01 | 2020-04-07 | 苏州吉光模具制造有限公司 | 一种涡轮增压发动机法兰 |
CN214499232U (zh) * | 2021-03-31 | 2021-10-26 | 河南沃尔福汽车零部件有限公司 | 一种汽车增压器回油管 |
CN216518271U (zh) * | 2022-01-18 | 2022-05-13 | 湖南道依茨动力有限公司 | 回油管总成、涡轮增压器、发动机和工程设备 |
CN218760444U (zh) * | 2022-11-17 | 2023-03-28 | 英格索兰技术研发(上海)有限公司 | 油分筒和压缩机 |
-
2023
- 2023-07-07 CN CN202310836816.7A patent/CN116861590B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202005017642U1 (de) * | 2005-11-09 | 2006-01-05 | Kunststofftechnik Rebhan Gmbh | Kraftstoff-Rücklaufrohr für Common-Rail-Einspritzanlagen an Dieselmotoren |
CN205533243U (zh) * | 2016-02-03 | 2016-08-31 | 安徽博古特机电科技有限公司 | 一种滑片式空气压缩机的油气分离系统 |
CN207795401U (zh) * | 2018-01-29 | 2018-08-31 | 海马汽车有限公司 | 增压器回油管及增压器回油管连接结构 |
CN209458084U (zh) * | 2019-01-25 | 2019-10-01 | 上海睿者机械有限公司 | 一种空压机回油管 |
CN210266296U (zh) * | 2019-08-01 | 2020-04-07 | 苏州吉光模具制造有限公司 | 一种涡轮增压发动机法兰 |
CN214499232U (zh) * | 2021-03-31 | 2021-10-26 | 河南沃尔福汽车零部件有限公司 | 一种汽车增压器回油管 |
CN216518271U (zh) * | 2022-01-18 | 2022-05-13 | 湖南道依茨动力有限公司 | 回油管总成、涡轮增压器、发动机和工程设备 |
CN218760444U (zh) * | 2022-11-17 | 2023-03-28 | 英格索兰技术研发(上海)有限公司 | 油分筒和压缩机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN116861590A (zh) | 2023-10-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2021203682A1 (zh) | 钻孔机及钻孔机销钉位置检测方法 | |
CN116861590B (zh) | 法兰式二次回油管的设计方法 | |
CN110666339A (zh) | 一种组合式针长可变搅拌摩擦焊搅拌头 | |
CN116123962A (zh) | 零件快速检测装置以及零件快速检测方法 | |
CN212122440U (zh) | 一种用于管座钻孔的夹具 | |
CN214308438U (zh) | 一种绘图测量用便于稳定摆放的螺纹塞规 | |
CN108180887A (zh) | 一种万向连接轴异形孔的摆角检测工装及其检测方法 | |
CN111453638B (zh) | 一种侧推千斤顶的深孔活塞杆及其加工方法和应用 | |
CN210570434U (zh) | 一种离合器低压管检具 | |
CN218443621U (zh) | 一种异形管检测装置 | |
CN213969052U (zh) | 一种发动机左安装支架加工用刀套 | |
CN209830729U (zh) | 一种杆件加工用定位工装 | |
CN220197399U (zh) | 一种玻璃综合切割桥横切横梁固定座加工工装 | |
CN220602361U (zh) | 一种航空发动机涡轮导向器喉道尺寸测量工装 | |
CN221723682U (zh) | 一种接头结构及腔体 | |
CN218051152U (zh) | 一种角度焊接定位装置 | |
CN220772067U (zh) | 检具 | |
CN217354985U (zh) | 导向治具、转角油缸装置以及自动化系统 | |
CN211425255U (zh) | 一种检测车身零件用推拉基准销装置 | |
CN211877880U (zh) | 一种超声无损检测设备探头夹具 | |
CN215587943U (zh) | 一种小口径电磁流量计传感器电极孔打孔工装 | |
CN217255807U (zh) | 一种便于快速更换的组装治具座 | |
CN115014147B (zh) | 一种机油收集器检测装置及检测方法 | |
CN216882982U (zh) | 一种对刀仪 | |
CN211439142U (zh) | 一种管件打孔定位装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |